Prodej použitých Jumbo Jdq70-14-50 (45 673)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 771 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, Vybavení: osvětlení, - Plnohodnotná kabina, stěrače - Vozidlo je v provozuschopném stavu - Nové turbodmychadlo - Chybí sklo u dveří řidiče - 2 pracovní světlomety na střeše - 2 pracovní světlomety na stožáru Gjdjzp N Uyopfx Am Ejbu - Dobré pneumatiky (SE) Cena na vyžádání.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 13 000 h, upínací síla: 2 100 kN, průměr šroubu: 50 mm, Hydraulický vstřikovací stroj vyrobený v roce 2009. Tento stroj SUMITOMO SHI DEMAG Systec 210/580-1450 má upínací sílu 210 t a průměr šneku 50 mm. Nabízí maximální specifický vstřikovací tlak 2426 bar a maximální zdvihový objem 530 cm³. Pokud hledáte vysoce kvalitní řešení pro vstřikování plastů, zvažte stroj SUMITOMO SHI DEMAG Systec 210/580-1450, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. Gjdpfx Asz Er Dtsm Eobu - Max. specifický vstřikovací tlak: 2426 bar- Max. zdvihový objem: 530 cm³- Výška formy (min./max.): 340 mm / 790 mm- Rozteč vázacích tyčí: 580 × 580 mm- Průměr centrovacího kroužku (vytlačovač/tryska): 160 mm / 160 mm- Provozní doba: 13 000 hodin (pohony)- Vytahovač jádra: 1 okruh- Příkon pohonu čerpadla: 30,0 kW- Napájení: 400 V ±10 % / 50 Hz, 3 fáze + N + PE- Chlazení podávací zóny: regulovaná teplota- Hydraulický šnekový pohon: Motor I (vysoké otáčky)- Specifikace trysky: otevřená tryska M24x1,5, poloměr 38,0 mm, vnitřní průměr 3,0 mm- Vodní přípojka: 8násobný regulátor průtoku chladicí vody s displejem teploty (max. 10 l/min na okruh), samostatné přípojky pro chlazení formy a stroje- Kombinace zásuvek: Integrovaná, 2 x Schuko 1Ph/230 V/10 A, 2 x IECEE 3Ph/400 V/16 A

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 4 200 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Gbodpjz Ewfcofx Am Eju Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, velikost: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, velikost: 32x12,1-15 Napětí baterie: 120 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EGX50/14/75TR. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zabývá opravami, údržbou, renovací a úpravami vysokozdvižných vozíků s nosností od 8 tun. Rádi také zajistíme prodej vašeho vozíku na komisionální bázi. Nosník – 5900 mm Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 10 850 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Godpfx Asu Adruom Eobu

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Lippert pásový dopravník Gurtband GF 14200-750-600 RA2126 Technické údaje: Délka dopravníku (NL): 14 200 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Stavební výška (BH): 120 mm Podpěrné nohy: volitelně k dispozici Rychlost dopravy (v m/s): Kontaktujte nás a pokusíme se přizpůsobit rychlost přesně Vašim požadavkům Gedpsrudb Asfx Am Eobu Pohon: SEW převodový motor, R37 DRE80M4/TH Elektrické údaje: 50 Hz, 380–500 V, 0,75 kW, S1 Poháněcí buben: Ø = 81 mm Vratný válec pásu: Ø = 81 mm Volitelně k dispozici: - Podpěry - Boční vodítka jednostranná a oboustranná - Frekvenční měnič pro plynulou změnu rychlosti - Přizpůsobení délky (delší/kratší) Ceny jsou uvedeny bez DPH, EXW centrální sklad Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pro individuální a odborné poradenství nás neváhejte kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Rádi Vám pomůžeme s plánováním a realizací Vašich projektů. Těšíme se na Vaši zprávu. S pozdravem Tým Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a partner pro intralogistiku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 121 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, celková délka: 4 680 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Gsdsv U Eqfopfx Am Ejbu Vidlice Nivo Výška plošiny: 1050 mm

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 145 343 km, první registrace: 05/1989, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 540 mm, Rok výroby: 1989, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel = Poznámky = WMAE68ZZZYL021198 = Další informace = Korba: Zadní Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Gbjdpfx Asymrivom Esu MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte jakékoli pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Rok výroby: 1980, Technické detaily: Plynulá regulace otáček brusného vřetena: 2000 - 2500 ot/min. Dvojité zdvihy/min: 25; 37; 50; 75; 100 H/min. Průměr brusného kotouče: Ø 250 mm Pracovní výška: 1350 mm Celkový příkon: 2,7 kW Hmotnost stroje cca: 1,0 t Rozměry stroje cca D x Š x V: 0,85 x 1,0 x 1,8 m Používá se k ostření středních a velkých kotoučových pil na kov od 250 do 1450 mm. Gedpfxju Ng I Es Am Esbu Nástavec pilového kotouče Ø 60 až Ø 80 mm a hřídel Ø 31,5 mm. Rozteč zubů až 42 mm Nastavení hloubky zubů nastavitelné pomocí stupnice Přední řezný zub: může být oboustranně zkosený až do úhlu 45° a nakloněný s roztečí 0,02 mm *

Stav: použitý, Technické údaje: Gbjdpjziklaefx Am Eeu Maximální průměr pilového kotouče: 350 mm Posuv pilového kotouče: ruční Maximální výška řezu při 0°: 150 mm Maximální šířka řezu při 0°: 150 mm Maximální výška řezu při 45°: 150 mm Maximální šířka řezu při 45°: 105 mm Napájení: 400 V Výkon motoru: 2,2 kW Výrobce: OMS Celkové rozměry: Délka: 1040 mm Šířka: 700 mm Výška: 1630 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Stock A-14 V567A/1650P je vysokorychlostní laminovací stroj speciálně navržený pro obalový průmysl. Využívá pokročilou technologii pro efektivní laminaci různých materiálů, čímž zajišťuje zvýšenou odolnost a ochranu obalových produktů. Gbsdpfx Amowcqwxs Eou Formát: 1640 x 1640 mm Zařízení: Krmení: Hranové krmení (MIRUS) Podávání archů přepravními řetězci Rychlost lisovací stanice: 3 000 cyklů/h Řízení: Siemens PLC / Micro Control System Lepicí stanice Laminovací stanice Technické detaily Maximální rozměr: 1640 x 1640 mm Minimální rozměr: 500 x 500 mm Gramáž archu: karton 100 - 800 g/m² Výška vtoku: 1 400 / 1 800 mm Nosné listy: jednostranná vlnitá lepenka, drážka E/B a F, oboustranná vlnitá lepenka do tloušťky 7 mm, lepenka od tloušťky 0,5 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Formát: 0x0 Výbava: Výkon stroje: 360 cyklů/hodinu Systém pro zpracování lepicích pásek Současné podávání z přední i zadní strany Precizní ruční gilotinové řezačky Nastavitelné středicí vodítka Minimální tloušťka bloku knih: 1 mm (tenké brožury nebo fotoknihy). Maximální tloušťka bloku knih: až 80 mm (velmi silné příručky nebo katalogy). Gbedpoyxqv Hofx Am Esu Zpracovatelná šířka pásky: Konfigurováno pro použití standardních rolí pásky od všech hlavních dodavatelů.

Stav: velmi dobrý (použité), Vícekotoučová pila s hřídelem, značka FOD BYDGOSZCZ* DPPA III 50 650/140 Godpfx Amozxqype Esbu Katalogové číslo 7318 TECHNICKÁ SPECIFIKACE - maximální výška řezu 140 mm - maximální šířka obrobku 700 mm - pracovní šířka hřídele s kotouči 650 mm - maximální průměr kotouče 400 mm - průměr otvoru kotouče 70 mm shora: - aretace - 2 táhací hřídele, ozubené zdola: - aretace - 2 táhací hřídele, hladké - hřídel s kotouči - táhací hřídel, vroubkovaná - plynulé nastavení rychlosti posuvu na frekvenčním měniči - posuvový motor 4,4 kW - hlavní motor 30 kW - rozměry stroje d/š/v 2500x1400x1900 mm - hmotnost přibližně 2500 kg – výroba v Polsku – použitý stroj, velmi dobrý stav Čistá cena: 36900 PLN Čistá cena: 8581 EUR v závislosti na kurzu 4,30 EUR (Ceny se mohou měnit v závislosti na větších výkyvech kurzu) * Společnost MAR-MASZ ručí za kvalitu vašeho nákupu, ale není autorizovaným zástupcem výrobce. Veškeré ochranné známky a názvy používáme výhradně pro informační účely, které umožňují identifikaci zboží. Prodáváme pouze zboží, které výrobce již dříve uvolnil na trh. Nemáme žádné obchodní vazby s výrobcem.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 67 000 h, upínací síla: 250 kN, zdvihový objem: 530 cm³, vstřikovací tlak: 2 426 lišta, celková hmotnost: 14 200 kg, průměr šnekového dopravníku: 50 mm, Platební podmínky: 100% před převzetím stroje, netto Dodací lhůta: na vyžádání Základ nákladu: z místa Gbjdpewz R Iusfx Am Eeu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 416 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 070 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 060 mm, výkon: 55,4 kW (75,32 k), výrobce motorů: Deutz TD2,9L4, typ převodu: hydrostat, délka vidlic: 1 400 mm, stav pneumatik: 10 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, celková délka: 4 500 mm, celková šířka: 2 230 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, centralizovaný mazací systém, kabina, osvětlení, - Vytápění, plná kabina, joystick, výstražné světlo, stěrače - LED světlomety na stožáru i na kabině - Centrální mazací systém - Zařízení pro nastavení výšky vidlic - Pneumatiky jsou na hranici životnosti - Zařízení je připraveno k provozu a jízdě. Godpfx Aez Hwd Usm Eebu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Průtoková lisovací brzda Pracovní délka 3500 mm Gjdsz Im Hhjpfx Am Esbu Pracovní šířka 1400 mm 14 horních pístů 6 bočních pístů Hydraulické vytápění s topnými tělesy v nosníku Označení CE Rok výroby 1996

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Gsdpfx Aewx Sytom Eebu Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 67 000 h, upínací síla: 250 kN, zdvihový objem: 530 cm³, vstřikovací tlak: 2 426 lišta, celková hmotnost: 14 200 kg, průměr šnekového dopravníku: 50 mm, Nákladní základna: FCA Pegnitz Dodací lhůta: dle domluvy Platební podmínky: 100% před převzetím stroje, netto Godpfx Aewlkcaem Eobu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 688 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Gjdpfx Amswacayo Ejbu Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/55TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 140 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Godpfx Amjwx Syyj Eebu Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu HX50/14/72TR. P.S.: Naše středisko servisu vysokozdvižných vozíků je specializováno na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 820 mm; kamera

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 214 h, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Diesel, typ převodu: automatický, Still RX70-35 dieselový vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2013, provozní doba: pouze 9 214 h!, předchozí vlastník: Bundeswehr (německé ozbrojené síly), nosnost: 3 500 kg, zdvihací výška: 3 500 mm, duplexní stožár, dvojitá kola na přední nápravě, délka vidlic: 2 400 mm, hydraulický boční posuv, kompletně uzavřená kabina, dieselový motor [30 kW/41 k], hmotnost: 4 666 kg, ve velmi dobrém stavu, ihned k nasazení! Na vyžádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Kabina, možnost pronájmu Gbedpfoz Nuzdex Am Eou = Další informace = Nosnost: 3 500 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 970 h, zdvihová výška: 7 200 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, Boční vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Gbsdpoy Tzwwefx Am Eou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 240 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Gbedpfx Aow H Eckem Eeu Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Baterie Volt: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, aniž byste u nás museli zakoupit nové zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX50/14/63TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Gsdpfxjwqtfze Am Ejbu Výška plošiny: 1030 mm

Stav: dobrý (použitý), Pohonné nástroje, norma VDI 50 RÖHM 14.9934.0550-00, č. 5601 RÖHM 14.9934.0551-00, č. 5740 Gedpjz Ea Nkefx Am Eebu a další různé typy k dispozici Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151–153 DE – 44143 Dortmund – Wambel / Německo

Stav: použitý, Kontinuální průběžná varná linka pro blanšírování / pasterizaci / vaření nebo chlazení. Produkty jsou šetrně dopravovány vodou v děrovaném bubnu s navařeným šnekem. Úspora energie je dosažena izolací celé linky a nepřímým parním ohřevem přes trubkový výměník tepla. Délka varné části cca 11 m, šířka 3 100 mm, kompletně z nerezové oceli, plynulá regulace rychlosti, vhodná pro parní ohřev, výměník tepla, cirkulační čerpadlo, s vykládacím pásem a strmým podávacím šnekem pro nakládku, ve velmi dobrém stavu. Využití: • Blanšírování zeleniny a bramborových výrobků • Pasterizace a/nebo dopaseterizace vakuově balených výrobků Gsdszvwplopfx Am Ejbu • Vaření vařených klobás v přírodním nebo umělém střívku • Vaření hlav a jazyků • Vaření drůbeže • Kontinuální výroba polévek Celková výška: 3,4 m