Prodej použitých Jumbo Jdqn 50/14/50 Tv (44 075)

Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 100 h, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Maximální šířka jumbo role: 450 mm Maximální průměr jumbo role: 1000 mm Isdpfovq I Niex Aiqetf Maximální navíjecí průměr: 500 mm Jednotka rotačního výseku Výsek (role na roli): 120 m/min Kompatibilní s magnetickými válci od 12" do cca 24" Volitelné funkce nejsou zahrnuty v nabídkové ceně: Držák magnetického válce: přizpůsobitelný stávajícím výsekovým jednotkám. iKnife Automatický systém polohování nožů: K dispozici jako volitelná možnost. Kontaktujte nás. Rádi Vám připravíme detailní nabídku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 742 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 870 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 350 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: standardní Převodovka: dvoupedálová Rychlostní třída: 20 Stav: renovovaný bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 300-15 NOVÉ Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 250-15 NOVÉ Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Popis: Předání s novou FEM 4.004 prohlídkou včetně inspekční knihy / NOVÝ servis. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky fleischmann-foerdertechnik. Rádi pro Vás zajistíme leasing, financování i dopravu za výhodných podmínek. Možný je také výkup zařízení Linde – i bez nákupu jiného stroje. Uvedené provozní hodiny byly odečteny ke dni zadání inzerátu. Meziprodej, změny a chyby vyhrazeny. Iodjy Di Tbopfx Aiqjtf Boční posuv, nastavovač rozteče vidlic, Durwen zařízení na nastavování rozteče vidlic se samostatným bočním posuvem RZV 45 G 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vepředu, topení, filtr pevných částic, STVZO, plná kabina, klimatizace, bezpečnostní světlo, maják, jednopedálové ovládání, vyhřívání sedadla, LED osvětlení, Komfortní sedadlo potah látka, vzduchové odpružení a vyhřívání sedadla, centrální mazání, maják, dělené dveře, kamera

Stav: použitý, najeté kilometry: 754 353 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 737 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 263 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/60 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 550 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, spotřeba paliva (městský provoz): 580 l/100 km, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 5 805 mm, Rok výroby: 2015, počet míst k sezení: 2, zdvihová výška: 3 500 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: Black Ebony, pohotovostní hmotnost: 7737 kg, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/60 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedadla tkanina, barva interiéru šedá, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: FISCHER SK-S36.20 2/150, 510 mm, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, automatická klimatizace, adaptivní tempomat ACC, světlomety H7, rádio/CD, nastavitelný sloupek řízení, střešní okno, mlhová světla, obrubníkové zrcátko, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, deflektor, indikace zatížení náprav, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, přípojný konektor 1x15 pólů, plachtová funkce, telematický systém, SCR, nezávazná nabídka, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. Ilustrace se nemusí shodovat s nabídkou. Itedpsygnxtsfx Aiqef

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zatíženo cca 940 mm, 20 kotvících ok po 6 t, 20 kotvících třmenů po 6 t, 18 kotevních otvorů, 7 kapes na sloupky uprostřed, 14 kapes na sloupky v vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, Příplatek za čelní stěnu cca 1.600 mm vysokou, nasazovací Cena: 1.500 €; Příplatek za výsuvné oj Cena: 1.000 €; Příplatek za 4 výstražné tabule s osvětlením Cena: 800 €; K dostání také s délkou ložné plochy 8.600 mm, 9.000 mm nebo 10.000 mm! -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Itedpjyuk I Hefx Aiqof

Stav: použitý, najeté kilometry: 138 655 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 10/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 990 kg, další kontrola (TÜV): 04/2028, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2005, Vybavení: klimatizace, Interní číslo vozidla: G300104 Německé vozidlo K dispozici ihned na našem dvoře v Kaufungen - Kassel Více informací na: * Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) Itedpfx Aisv Rt T Toqef * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) VIDEO: TV inspekční zařízení RCA RAUSCH ELKA 600 Rok výroby: 2005 Kompletní výbavu naleznete na fotografiích a ve videu Příklad financování: * Interní číslo: G300104 * Kupní cena: 29 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 468,31 € * Zůstatková hodnota: 5 980,00 € Pokud Vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit dle Vašich požadavků, kontaktujte nás (pan Enchev). Těšíme se na Váš hovor. Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi odkoupíme Váš ojetý vůz na protiúčet. Možnost financování přímo u nás ve firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 311 000 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 430 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 380 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, spojler, zvedací plošina, Rok výroby: 2015 Rozměr pneumatik: 315/70 R22,5 Přední náprava: Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 25 %; Profil pneumatik vpravo: 25 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Profil pneumatik vlevo vnitřní: 25 %; vlevo vnější: 25 %; vpravo vnitřní: 25 %; vpravo vnější: 25 %; Odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 8 795 kg Užitečná hmotnost: 10 205 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Zvedací čelo: DHollandia, zadní čelo, 2 000 kg SPZ: 73-BFX-7 = Další možnosti a výbava = - Airbag - Hliníková palivová nádrž - Ukazatel venkovní teploty - Střešní spoiler Iodjym N E Uepfx Aiqotf - Odpružené sedadlo - Podlaha z tvrdého dřeva - Komfortní sedadlo s vyhříváním - LED osvětlení ložného prostoru - Asistent jízdy v pruhu - Rádio/CD přehrávač - Uzávěrka diferenciálu = Poznámky = DHollandia zvedací čelo 2 000 kg Rozvor 550 cm Délka ložného prostoru 743 cm Šířka ložného prostoru 238 cm Výška ložného prostoru 249 cm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Zvedací systém, Megamat, velikost zásuvky: 2,24 x 0,61 m, výška cca 4,26 m, 360 kg/zásuvka – použitý – : Cena ze skladu: 15.950,-€ (bez DPH), demontováno, zabaleno a naloženo, nezahrnuje dopravu a opětovnou montáž! Výrobce: Megamat / Kardex Rok výroby: 2001 Iedpfxsyv Alns Aiqstf Typ: Megalift 14436/50/4260 Výrobní číslo: 70744 Max. nosnost na zásuvku: 360 kg Povolené celkové zatížení: 40 000 kg Výška zařízení: cca 4,26 m Šířka: cca 2,45 m Hloubka: cca 2,45 m Počet zásuvek: přibližně 60 ks (bude ověřeno v úterý 24.3.26) Rozměry zásuvek: cca 2 248 mm x 612 mm 3/N/PE 230/400 V, 12 A, jištění přívodu 16 A Stav: použitý Dostupnost: ihned Místo: D-77728 Oppenau

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: WMAE68ZZZYL021198, najeté kilometry: 145 343 km, první registrace: 05/1989, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 540 mm, Rok výroby: 1989, = Další informace = Sklápěč: Zadní Technický stav: Velmi dobrý Optický stav: Velmi dobrý Isdpfxoymrive Aiqotf = Informace o společnosti = V případě jakýchkoliv dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze vyvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: Mobil: (Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (pouze Nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš níže uvedený účet. Vždy kontrolujte platební údaje uvedené na našem webu. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/Daně: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 1 400 mm, pojezd osy Y: 800 mm, pojezd osy Z: 700 mm, rychloposuv osa X: 24 m/min, rychloposuv osy Y: 24 m/min, rychloposuv osy Z: 20 m/min, výrobce řídicích jednotek: FANUC, model regulátoru: 18 IM, šířka stolu: 800 mm, délka stolu: 1 550 mm, zatížení stolu: 1 800 kg, maximální otáčky vřetene: 6 000 ot./min, vzdálenost od stolu ke středu vřetena: 900 mm, čelo vřetena: BT50, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 30, Vybavení: dokumentace / manuál, dopravník třísek, STŮL Rozměry stolu: 1550x800 mm Maximální přípustná hmotnost: 1800 kg KAPACITA Podélný pojezd X: 1400 mm Příčný pojezd Y: 800 mm Vertikální pojezd Z: 700 mm VŘETENO Upínání vřetena: BT50 ISO Otáčky vřetena: 6000 ot./min. Výkon motoru: 18–22 kW POSUVY Rychloposuv osa X,Y,Z: 24000/24000/20000 mm/min ZÁSOBNÍK NÁSTROJŮ Počet pozic nástrojů: 30 SPECIFICKÉ VLASTNOSTI Vzdálenost mezi stolem a upínací plochou vřetena: 200–900 mm Vzdálenost mezi stolem a podlahou: 980 mm Maximální krouticí moment (trvalý / 30 min): 626 / 740 Nm Přesnost polohování: 0,015 mm Opakovatelnost: 0,008 mm Itjdpfx Aijw D Enhsqsf

Stav: použitý, Kontinuální průběžná varná linka pro blanšírování / pasterizaci / vaření nebo chlazení. Produkty jsou šetrně dopravovány vodou v děrovaném bubnu s navařeným šnekem. Úspora energie je dosažena izolací celé linky a nepřímým parním ohřevem přes trubkový výměník tepla. Délka varné části cca 11 m, šířka 3 100 mm, kompletně z nerezové oceli, plynulá regulace rychlosti, vhodná pro parní ohřev, výměník tepla, cirkulační čerpadlo, s vykládacím pásem a strmým podávacím šnekem pro nakládku, ve velmi dobrém stavu. Itedpfxeyylume Aiqsf Využití: • Blanšírování zeleniny a bramborových výrobků • Pasterizace a/nebo dopaseterizace vakuově balených výrobků • Vaření vařených klobás v přírodním nebo umělém střívku • Vaření hlav a jazyků • Vaření drůbeže • Kontinuální výroba polévek Celková výška: 3,4 m

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 550 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2023, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, Tel.: volejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * HUMER dvounápravový přívěs ? GTP * Obchodní označení: GTAS 3536-14-1500 * VIN: WUFBH6600N0158970 * Rok výroby: 14.06.2023 Ijdpfx Aiowyrx Soqstf * Vnitřní rozměry: Délka: 3,60 m * Vnitřní šířka: 1,70 m * Pohotovostní hmotnost: 945 kg * Užitečné zatížení: 2.555 kg * Celková hmotnost: 3.500 kg * Zatížení náprav: * Náprava 1: max. 1.750 kg * Náprava 2: max. 1.750 kg * Svislé/spojovací zatížení: 150 kg * Výbava: * Hydraulické snížení * Určeno pro přepravu bagru * TÜV do 06/2026 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: H2Y394L01382, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 4 782 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: plyn, Žádná minimální cena – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 3 700 mm Konstrukční výška: 2 900 mm Volný zdvih: 150 mm DETAILY STROJE Typ stožáru: Standardní Typ pohonu: LPG Baterie: 12 V startovací baterie Provozní hodiny: 4 782 h VYBAVENÍ Bývalý stroj Linde v plném servisu UVV platné do 02/2027 Další servis za 518 provozních hodin Poznámka: Demontáž stožáru stojí 750 € bez DPH. Všechny rozměry jsou orientační. Neručíme za případné chyby v psaní či měření. Iodpfsytn I Iox Aiqjtf PODMÍNKY ODBĚRU Nakládka z boku až do 5 t možná velkým vysokozdvižným vozíkem na místě na vlastní nebezpečí. Odběr POUZE s e-mailem s potvrzením platby! Odběr BEZ předchozího ohlášení pondělí až pátek 7:00–16:30. Příliš vysoký stožár lze na požádání kvůli přepravě demontovat. Při nedodržení termínu odběru je účtováno skladné 20 € za stroj a den (doplatek musí být uhrazen před odběrem).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 14 121 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, celková délka: 4 680 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice Nivo Výška plošiny: 1050 mm Ijdpfev U Eqfex Aiqetf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 2 280 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 140 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Iedpfx Aewx Syyeiqotf Přední pneumatiky typ: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace k tomuto modelu HX50/14/72TR. P.S.: Naše středisko servisu vysokozdvižných vozíků je specializováno na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 820 mm; kamera

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 780 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 4 960 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 240 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Iodpfx Ajw H Ecksiqotf Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Baterie Volt: 120V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2025 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, aniž byste u nás museli zakoupit nové zařízení. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu EGX50/14/63TR. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vystavíme Vaše vozidlo u nás k prodeji na komisi. Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška platformy: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 829 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, boční nakladač Iedpfx Aju Dy Egeiqjtf těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/45TR rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Itedpfxjwx Syts Aiqof Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 7 809 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 1 490 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 450 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici vysokozdvižný vozík, model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/40 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1060 mm Itjdpfx Aiev U Eyaeqof

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 13 848 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 1 960 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Itsdpfxowbk Nfo Aiqef Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DQn 50/14/63TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Itjdpfx Aewqtfzoiqsf Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 200 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě toho máme k dispozici zvedák, těžký model Bauduk200k a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DX50/14/60 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm Itedpfxev U Ervo Aiqef

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 994 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, celková délka: 5 130 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Itsdpfx Aieu Dy Dpsqof Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX60/14/50ST rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: dobrý (použitý), Kód: 0328 Značka: ITALPRESSE Model: GL / 14,5 - 50 - 420 T – norma CE Hydraulický lis na kompozitní materiály a tvrdé povrchy, formy a dekorativní panely, vhodný pro použití v leteckém a kosmickém průmyslu, letectví, zpracování dřeva, výrobě nábytku, interiérovém designu, automobilovém průmyslu, stavbě lodí, stavebnictví, energetice, obraně, sportu a veřejné dopravě a dalších odvětvích – norma CE – rok výroby: 2005 Technická data: 5 masivních ocelových desek 1450 x 500 mm 3 písty Vyhřívání diatermálním olejem Celkový lisovací tlak: 420 tun Pracovní schéma – viz přiložený diagram Maximální příkon: 9,3 kW Odběr proudu při plném zatížení: 19 A Olejová nádrž se nachází v horní části lisu a je vybavena kontrolním průzorem hladiny oleje Regulátor teploty pracovní kapaliny (oleje) Obouruční ovládání pro uzavírání lisu Bezpečnostní světelné závory Itodpoyuyl Iefx Aiqef Pevné bezpečnostní kryty

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2154, najeté kilometry: 614 970 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 420 kg, celková hmotnost: 24 500 kg, rozměr pneumatiky: 295/60/22.5, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x2, další kontrola (TÜV): 01/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 700 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Kabina XLX s vysokou střechou, 2 lůžka, lednička, BDF nástavba s mega (92 cm) a midi (112 cm) výškou odstavování, nezávislá klimatizace, 50 mm tažné zařízení nízko spřažené, německé vozidlo od prvního majitele. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoli záruky. Dodáváme do jakéhokoli německého námořního přístavu. Itjdpsyak Spsfx Aiqsf

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, Prodám tampotiskový stroj Tampoflex Jumbo 150-400, rok výroby 1994. Funkční a v dobrém stavu. Itodpfx Aiev Eqatsqsf