Prodej použitých Khd Dekanter Khd Cp 3-0,1 (71 094)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektrických systémů – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vše vyzkoušet a nechat si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 425 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost stroje: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G3-3 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle vyhlášky pro možný provoz na (omezených) veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Tsdpfx Aijy Rppie Nsc Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ REPASOVÁNO PRO PROFESIONÁLY Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je pečlivě zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Možnost okamžitého testování a poradenství přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD16-G3-3 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Obutí: Plná guma Model: CPD16-G3-3 Tsdpfxsy Rpr Dj Ai Njc Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu (směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd.) Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Tedpey Rptzjfx Ai Njc Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel k dispozici ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme řešení přesně pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD15-G3-3 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2025 Počet motohodin: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 425 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 620 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD15-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: vybavení dle silniční vyhlášky pro veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, pohotovostní hmotnost: 3 015 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G2-3 Typ pohonu: elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Todjy Rpnxspfx Ai Njc Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Stavební výška: 2 425 mm Hmotnost bez zátěže: 3 015 kg Pneumatiky: plné (superelastické) Model: CPD16-G2-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 260 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, zpětný reflektor, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až ke zvedacímu rámu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 425 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a nejnovějších bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektrických systémů – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vše vyzkoušet a nechat si poradit – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 425 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost stroje: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G3-3 Typ baterie: Li-ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Todpfxjy Rpppj Ai Nec Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle vyhlášky pro možný provoz na (omezených) veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík osobně vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Todoy Rpqajpfx Ai Nsc Pohon: Elektro Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD20-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2× přední pracovní světlomet Osvětlení: 2× zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 945 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky znovu repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G3-3 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 2.025 Zdvihová výška: 4.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.090 mm Délka vidlic: 1.200 mm Provozní hmotnost: 2.945 kg Pneumatiky: plné (superelastické) Variant modelu: CPD20-G3-3 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Tsdpjy Rpqtsfx Ai Njc Osvětlení: pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava podle předpisů pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv vidlic Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 655 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení i elektrosystém – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozík na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD16-G3-3 Pohon: elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2025 Mth: 0 Zdvih: 6 000 mm Stožár: Triplex Todpsy Rqrfjfx Ai Nsc Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 640 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 655 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD16-G3-3 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Kabina: plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: silniční výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: připraven k použití (použité), Pulzní měnič Bosch SM 20 / 30 - SM 20/30 GTC, sériové č. dle foto, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Todpfx Aei D Uc Rei Njc

Stav: připraven k použití (použité), Rexroth VCP25.1BVN-003PB-NN-FW Screen Panel MNR.: R911305269, použitý, drobné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotek Tedei Ec Azspfx Ai Nsc

Stav: dobrý (použitý), Hydraulické čerpadlo, olejové čerpadlo, zubové čerpadlo, lamelové čerpadlo, hydraulický agregát - Výrobce: VEM, hydraulický agregát z ohraňovacího lisu Dorstener APE80-3050 - Pohon: VEB typ KMER 132 AC P 7,5 kW 1435 ot/min - Průtok: l/min - Provozní tlak: bar - Rozměry: 720/340/V335 mm Tedpfx Aegtat Usi Njc - Hmotnost: 87 kg

Rok výroby: 1991, stav: jako nový (použitý), celková hmotnost: 1 420 kg, maximální otáčky: 1 485 ot./min, 3 čerpadla se spirální skříní z nerezové oceli v procesním provedení 2 x CPK-CM 250-315 vyrobené v roce 1991 1 x CPKN-C1 250-315 rok výroby 2011 !!! Cena za kus !!! Čerpadla byla provozována na zkušebně a všechna mají velmi málo provozních hodin! Viz obrázky!!! Průtok: 1001 m³/h (278 l/s) Výtlačná výška / výtlačný tlak: 18 m / 1,8 baru Otáčky čerpadla: 1485 1/min NPSH: 5,00 m Ucpávka hřídele: jednoduchá mechanická ucpávka s těsnicí vodou Výrobce: Burgmann Typ oběžného kola: uzavřené odstředivé oběžné kolo Průměr oběžného kola: 324 mm Typ ložiska: válečkové ložisko Tedpfx Aijqabiaj Nec Typ mazání: olej Kontrola maziva: regulátor hladiny oleje Materiály: 1.4408 (AISI 316) Těleso čerpadla: 1.4408 (AISI 316) Posuvná stěna: 1.4408 (AISI 316) Tlakový kryt: 1.4408 (AISI 316) Hřídel: tepelně zpracovaná ocel C45+N Oběžné kolo: 1.4408 (AISI 316) Lucerna držáku ložiska: Šedá litina JL1040 Objímka hřídele: CrNiMo ocel Jmenovitá velikost sacího hrdla: DN 300 Jmenovitý průměr výtlačné přípojky: DN 250 Jmenovitý tlak na sací straně: PN 16 Jmenovitý tlak na tlakové straně: PN 16 Výrobce spojky: Flender Typ spojky: Eupex NH bez mezikusu Základní deska: Lakovaná šedá litina Výrobce motoru: VEM K21R 280S4-Z Třída účinnosti: IE 0 Otáčky motoru: 1480 1/min Frekvence: 50 Hz Jmenovité napětí: 400 / 690 V Jmenovitý výkon motoru: P2: 75 kW Teplotní třída: F Třída ochrany motoru: IP55 Cosphi: 0,86 Rozměry: Délka: 2120 mm Šířka: 950 mm Výška: 1090 mm Hmotnost: 1420 kg

Stav: použitý, Převodový motor, elektrický motor, třífázový motor, elektrický převodový motor -Rychlost: 63 ot./min. mm - hmotnost: 36 kg Tsdpfxedwkx Do Ai Nsc

Stav: použitý, Zesilovač s optickými vlákny, senzor z optických vláken - Výrobce: Keyennce - Typ: FS-V31CP - Hmotnost: 0,2 kg Todpfx Aijb Nfdmo Noc

Stav: dobrý (použitý), Zesilovač světelného vodiče, světelný vodičový senzor, světelný vodičový senzor s digitálním senzorem Tsdpfx Aijb A Ny So Njc -Výstupy: 2 -Konektor: M-8 -Rozšiřovací jednotka: PNP -Hmotnost: 0,2 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 301 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 540 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 553 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 290 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x9-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Todot Ddygepfx Ai Nec Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 775Ah Výrobce baterie: IBV Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Střešní kryt s předním a střešním oknem, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 4x jednoduchá páka. Ochranná mřížka proti zatížení, boční posuv, integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, jednopáka, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 203 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 245 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Tjdpfxot Dd Abj Ai Nsc Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Polokabina s PVC bočnicemi, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, zadní pracovní světla, otočný maják, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 145- 860 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 815 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 235 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Todet Dd Azepfx Ai Nec ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 20-40 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Polokabina s PVC bočnicemi, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, otočný maják, ruční páka, vnitřní zrcátko. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic ATIB s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 145- 850 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 41 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 265 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 530 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 910 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 640 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Tedst Dd Epspfx Ai Noc Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Pneumatické Velikost předních pneumatik: 14-17,5 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: 10.0/75-15.3 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s vyhříváním, osvětlení podobné STVO, zadní pracovní světla, BlueSpot vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, otočný maják, vnitřní zrcátko, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr sazí, plná kabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: dobrý (použitý), Ovládací jednotka, ovládací panel, dotykový panel, ovládací prvek, klávesnice, displej, řídicí jednotka -Řídicí jednotka, původ: z obráběcího centra BJM typu ALBZ-145 Teded Siknepfx Ai Noc -Výrobce: BJM Beckhoff -Rozměry: 603/418/V100 mm -Hmotnost: 16,2 kg

Rok výroby: 2025, stav: nový, Rozměry (délka/šířka/výška) 2950x1550x2950 mm Hmotnost 4000 kg Celkový příkon 1,6 kW Zdvihový lis SOLID 1325 UPC PRO - Velikost stolu 1300 x 2500 mm - Celkový lisovací tlak 80 tun - 6 hydraulických válců Ø 80 mm - zdvih pístu max. 80 mm šířka otvoru 1300 mm - Hydraulické čerpadlo 1,5 kW - Manometr s ukazatelem žádané a skutečné hodnoty - Lisovací tlak shora dolů - Bezpečnostní dvouruční ovládání, CE - Bezpečnostní uvolňovač, CE - včetně vstupního a výstupního válečkového dopravníku - Celková délka se vstupním a výstupním válečkovým dopravníkem 5700 mm - Hmotnost 5 mm D=2950 mm, V=15 = 9 mm Rozměry L=2950 mm, V=15 Tjdpfxsvz Hyuo Ai Nsc

Stav: připraven k použití (použité), Allen Bradley 2711P-RDB12C Panelview Plus 1250 barevný klávesový/dotykový displej, série D, SN: 41269093, použitý, s drobnými známkami používání, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Tjdpfxox Eqtxj Ai Nec

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 81BC11741, Rok výroby: 2023, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 580 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Todpsv Dcqnjfx Ai Noc Číslo rámu: 81BC11741 Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: Nové Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: Nová Popis: Plně uzavřená kabina, topení, pracovní světlomet vpředu, modrý bodový projektor, výstražné světlo, stěrače Rotační zařízení, boční posuvník

Stav: použitý, TECHNICKÁ DATA - Stohovač palet v rámu nakládacího zařízení - Pistole na nanášení husté pasty ELEKTRICKÉ NAPÁJENÍ - Napájecí napětí: 400 [V] - Celkový příkon: 14 [kVA] HMOTNOST A ROZMĚRY - Potřebná plocha: 3400 x 1680 [mm] - Výška stroje: 2200 [mm] - Hmotnost stroje: 6000 [kg] Tjdov Rgw Sepfx Ai Njc PŘÍSLUŠENSTVÍ - Řídicí systém: Siemens - Hasicí zařízení * * Poznámka: Funkčnost není zaručena. Nechte zkontrolovat kvalifikovanou společností kupujícího. - Odsávací ventilátor: WESCO EcoCell

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 7 953 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 206 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 351 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik no marking bílé Todpfx Aeymtzaoi Nsc Zadní pneumatiky typ: Superelastik no marking bílé Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 404Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Servisně prověřený, nová UVV a inspekce, nový lak Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní krytina, topení, plná kabina, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,