Prodej použitých Magic Msw 3200 10/26 (39 453)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, Kompletní automatická svařovací a čisticí linka URBAN na PVC profily pro okna a dveře. Systém se skládá ze 2 paralelních svařovacích strojů: 1 čtyřhlavá svařovací jednotka AKS 6410 27/25, 1 šestihlavá svařovací jednotka AKS 6610 27/25, 1 automatický vykládací a přepravní stůl TBA-F 26/28-TE 9M, 2 automatické transportní stoly TBA-F 26/28H k 1 automatické čtyřhlavé čisticí jednotce SV 800/2.5M a 1 koncový stůl TBA. Sada čelistí pro profily Komerling Profine. Prodává se z důvodu ukončení činnosti firmy. Pedpfxjyundrj Ai Uopu

Stav: velmi dobrý (použité), 1 x Fanuc Back Plane 3 sloty A05B-2316-C105 1 x Fanuc A16B-3200-0042/05B900514 deska 1 x Fanuc A16B-1212-0871/17C906140 napájecí deska Alternativní vyhledávací termíny A05B2316C105 A16B3200004205B900514 A16B1212087117C906140 A16B-3200-0042 A16B-1212-0871 A16B12120871 Ppjdpfew Tbyqsx Ai Uju A16B32000042 UPOZORNĚNÍ: Částečně jsou k dispozici větší množství.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: TM-2006-31, Starší stroj, ale stále dobře funguje. Spousta nových brusných pásů. Podpfex Swmrsx Ai Uspu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, výkon: 7,5 kW (10,20 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 30 A, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, lisovací síla: 100 t, zdvih: 200 mm, provozní rychlost: 140 mm/s, rychlost couvání: 130 mm/s, šířka stolu: 60 mm, délka stolu: 3 200 mm, výška stolu: 850 mm, hloubka hrdla: 500 mm, šířka desky pístu: 50 mm, délka lisovací desky: 3 200 mm, tabulka vzdáleností k pístu: 460 mm, vzdálenost mezi sloupy: 2 700 mm, síla zatažení: 10 t, kapacita olejové nádrže: 230 l, celková délka: 3 800 mm, celková šířka: 1 800 mm, celková výška: 2 750 mm, celková hmotnost: 7 300 kg, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, Tento obráběcí stroj je navržen a vyroben s využitím nejmodernějších technologií, což zaručuje jeho pevnost, tuhost a bezpečnostní vlastnosti. Vyznačuje se integrovanou svařovanou konstrukcí z vysoce kvalitních ocelových plechů s robustním a vysoce tuhým rámem. Povrch stroje je opatřen nátěrem sestávajícím z dovážené antikorozní základní barvy a vrchního laku, což dlouhodobě chrání zařízení v perfektním stavu. Stroj se skládá především z rámu, horního skluzu, dorazového systému, skluzového bloku a synchronizační jednotky, nástrojů, hydraulického a řídicího systému a dalších částí. Displej detailu produktu Rámová část Má rámovou konstrukci složenou z pracovního stolu, svislých desek, levé a pravé bočnice a spojovacích nosníků. Vše je svařeno z ocelových plechů pro vysokou tuhost, pevnost a vynikající odolnost proti torznímu zkroucení. Vnitřní napětí je odstraněno procesy jako je tryskání povrchu, což zajišťuje dlouhodobou stabilitu přesnosti stroje. Během ohybu je deformace horního skluzu a pracovního stolu minimální a je zaručena vynikající rovinnost a úhlová přesnost obrobků. Nástroj a upínací zařízení Skládá se z horního a dolního nástroje, které se vyznačují vysokou přesností, špičkovou kvalitou a dlouhou životností. Horní nástroj je upevněn na skluzovém bloku pomocí přesného rychloupínacího systému. Dolní nástroj využívá duální V-souosý design, který umožňuje rychlou a pohodlnou výměnu, čímž snižuje fyzickou náročnost obsluhy a výrazně zvyšuje celkovou efektivitu výroby. Kompenzační zařízení otevření hrdla rámu Na každé straně stroje je nainstalován lineární snímač, který měří a zpětně předává přesnou vzdálenost mezi skluzem a dolním pracovním stolem. Snímače jsou připojeny ke stolu přes C-rámy, což efektivně eliminuje vliv deformace rámu na polohu skluzového bloku. Údaje o poloze jsou zpětně předávány CNC systému, který dále ovládá hydraulické proporcionální servoventily a zajišťuje přesnou synchronizaci obou válců. Dorazový systém Využívá moderní belgický doraz pro výjimečnou přesnost a stabilitu. Pohon pomocí servomotorů a kuličkových šroubů zajišťuje vysokou rychlost a mimořádnou přesnost polohování. Unikátní konstrukce se dvěma lineárními vodítky zaručuje dlouhodobou opakovatelnost. Víceúrovňové polohování rozšiřuje pracovní rozsah a nabízí vysokou návratnost investice. Modulární konstrukce umožňuje konfigurace os od jedné osy X až po víceosé varianty. Ppodpsy Uc Nkofx Ai Uou Mechanické kompenzační zařízení Využívá integrovaný klínový kompenzační blok s pohonem motorem pro přesné nastavení. Automaticky dolaďuje rovnoběžnost pracovního stolu a kompenzuje průhyby způsobené ohybovými silami. Systém zajišťuje stálou přesnost po celé délce obrobku, poskytuje spolehlivé a opakovatelné nastavení bez nutnosti ruční korekce a významně zvyšuje přesnost ohybu.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, Počet os: 3 X- 600 mm Y-800 mm Pjdpsxp Nu Tjfx Ai Uepu Z- 1500 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej elektrický řetězový kladkostroj renomované značky Yale, model CPVF 10-8 NE. Zařízení je ve velmi dobrém technickém stavu, vybavené rádiovým ovládáním Magnetek (dálkový ovladač + přijímač). Technické údaje: • Model: CPVF 10-8 NE • Nosnost: 1000 kg • Rok výroby: 2019 • Napájení: 400 V / 3 fáze Ppjdpsyrh I Eofx Ai Uju • Rychlost zdvihu: 2 / 8 m/min • Ovládání: rádiové dálkové ovládání • Stav: velmi dobrý, obvyklé známky používání

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, celková hmotnost: 1 320 kg, celková výška: 1 700 mm, celková délka: 800 mm, celková šířka: 2 000 mm, nosnost: 12 000 kg, délka vidlic: 2 400 mm, šířka vidlic: 200 mm, Přestavitelné zařízení na vidlice Výrobce: Valmar Psdpezg Nrmjfx Ai Ujpu Typ: 2026010097 Rok výroby: 2026 Délka vidlic (mm): 2 400 Tloušťka vidlic (mm): 100 Šířka vidlic (mm): 200 Výška (mm): 1 700 Délka (mm): 800 Nosnost (kg): 12 000 Hmotnost (kg): 1 320 Šířka (mm): 2 000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMA20FZZ9MP171097, najeté kilometry: 635 800 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 955 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70/22,5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 980 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, retardér, spojler, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, MAN TGX/TG 3 GX kabina BDF výměnná nástavba 26.510 Multi pro 7,45 m výměnné nástavby standard a jumbo Konfigurace náprav: 6x2, ambientní osvětlení, rozjezdové/přední zrcátko, zásuvka pro přívěs 24V / 7pin, zásuvka ABS pro přívěs, protiprokluzový systém (ASR), audio systém: rádio MAN Media Truck Advanced 12V s přípravou pro navigaci, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, baterie 220 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, obrubníkové zrcátko vpravo, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 6, kabina GX (široká, dlouhá, extra vysoká), kabina s nordickou izolací, komfortní sedadlo řidiče, vzduchové odpružení, plně vzduchové, elektricky ovládaná okna, dálkové centrální zamykání, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, převodovka 16st. typ ZF 16 S, nádrž na AdBlue: 24 l, mechanicky ovládané střešní okno, karoserie/podvozek: podvozek, automatická klimatizace, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: 980 l, multifunkční volant, zvýšený přívod vzduchu, jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm, sušička vzduchu, motor 12,4 l – 375 kW diesel, zapouzdření motorového prostoru, vlečená náprava NO-08, zvedatelná, rozvor 4,5 m, zadní kotoučové brzdy, přední kotoučové brzdy, boční ochrana, sedadla s komfortním čalouněním, roleta proti slunci na čelní i bočním skle u řidiče, snížené rozstřikování vody, stabilizátor na jedné zadní nápravě, vnější přístupný úložný box, TGX, viskolamelový ventilátor, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,0 t Výbava: Vzduchové odpružení Navigační systém Nezávislé topení Pedpfx Aszg Axaoi Ujpu Regulace rychlosti: Tempomat Klimatizace: Automatická klimatizace Nezávislá klimatizace v kabině Hydraulické zařízení: Žádné Bezpečnost: ABS ESP Retarder/Intarder Prodává se 5 identických vozidel. V případě dalších dotazů mě můžete kontaktovat na čísle: 0049 171 8600862 M. Irmer

Stav: použitý, najeté kilometry: 541 105 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 196 m³, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Provozní hmotnost: 11 250 kg, přípustná celková hmotnost: 26 000 kg, ložný prostor (d x š x v): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm, rozměr pneumatik: 315/80 R22.5, objem ložného prostoru: 196 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pérování listové-vzduchové, říditelná zvedací náprava, intarder, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), nezávislá klimatizace kabiny, automatický adaptivní tempomat (ACC), vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, regulace výšky světlometů, MAN Media Truck Advanced, zvukový systém, nastavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken, ukazatel venkovní teploty, střešní spoiler, mlhové světlomety, elektricky ovládaná vnější zrcátka, zrcátko na obrubník, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání, sklopná ochrana proti podjetí, schránka na nářadí, řízená vlečená náprava, zadní dveře s otevíracím úhlem 270°, chladicí box, denní svícení, zvedací střecha, držák na nápoje, gumová podlaha, izolovaná kabina, telematický systém, integrace smartphonu přes aplikaci, omezovač rychlosti, sklopné bočnice: výška bočnice 1 100 mm, úložný box, sklápěč na obě strany (vlevo/na pravo), přívěs ZORZ EZ 10.2016, celková povolená hmotnost 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, užitečné zatížení přívěsu 13 700 kg. Užitečné zatížení celého soupravy 28 450 kg. Servisní intervaly: roční inspekce a olej v nápravách: 05/2026, motorový olej: 06/2026, převodový olej: 06/2027, chladicí systém, řízení přední i zadní nápravy: 05/2029, vyhrazujeme si právo na chyby a změny. Posuvná střecha Edscha a výškově nastavitelné zvedací střecha vnitřní výška 1,95 – 2,60 m. Ppjdpfxoyw Ucue Ai Ueu

Stav: použitý, najeté kilometry: 541 105 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 196 m³, délka ložné plochy: 7 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, Provozní hmotnost: 11 250 kg, přípustná celková hmotnost: 26 000 kg, ložný prostor (d x š x v): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm, rozměr pneumatik: 315/80 R22.5, objem ložného prostoru: 196 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , pérování listové-vzduchové, říditelná zvedací náprava, intarder, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), regulace prokluzu (ASR), nezávislá klimatizace kabiny, automatický adaptivní tempomat (ACC), vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, regulace výšky světlometů, MAN Media Truck Advanced, zvukový systém, nastavitelný sloupek řízení, elektrické ovládání oken, ukazatel venkovní teploty, střešní spoiler, mlhové světlomety, elektricky ovládaná vnější zrcátka, zrcátko na obrubník, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání, sklopná ochrana proti podjetí, schránka na nářadí, řízená vlečená náprava, zadní dveře s otevíracím úhlem 270°, chladicí box, denní svícení, zvedací střecha, držák na nápoje, gumová podlaha, izolovaná kabina, telematický systém, integrace smartphonu přes aplikaci, omezovač rychlosti, sklopné bočnice: výška bočnice 1 100 mm, úložný box, sklápěč na obě strany (vlevo/na pravo), přívěs ZORZ EZ 10.2016, celková povolená hmotnost 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, užitečné zatížení přívěsu 13 700 kg. Užitečné zatížení celého soupravy 28 450 kg. Servisní intervaly: roční inspekce a olej v nápravách: 05/2026, motorový olej: 06/2026, převodový olej: 06/2027, chladicí systém, řízení přední i zadní nápravy: 05/2029, vyhrazujeme si právo na chyby a změny. Posuvná střecha Edscha a výškově nastavitelné zvedací střecha vnitřní výška 1,95 – 2,60 m. Pedpfeyxthfox Ai Uepu

Stav: použitý, najeté kilometry: 103 895 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, navigační systém, Motor D2676LF78 - 510 PS / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, převodovka ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, převodový software pro terénní použití (TipMatic OFFROAD), multifunkční volant výškově a podélně nastavitelný, ESS, EBA2, ASR, zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče, MAN rádio s 12V a 7" barevným displejem + navigace + NaviSD, tažné zařízení RINGFEDER 4040 G 150B, pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním, vývod vedlejšího pohonu na straně setrvačníku s přípojkou pro čerpadlo, klínový profil DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233 I.S.A.R, délka 7000 mm - objem nádoby 5000 mm, MAN BrakeMatic (EBS) - nouzový brzdový asistent (ESS) - tempomat - protiblokovací systém ABS - protiprokluzový systém ASR - elektronický stabilizační program - systém kontroly tlaku v pneumatikách. Psdpjzhqp Aofx Ai Uepu

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 670 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Sluneční clona, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, LED výstražná světla na kabině řidiče, rádio MAN s navigací, asistent pro udržování v jízdním pruhu, vzduchové houkačky, asistent pro odbočování, couvací kamera, palivová nádrž vlevo, retardér 35. Multilift Ultima 18s hákový nosič kontejnerů: kontejnery 5–6,5 m, háková výška 1570 mm pneumatická, hydraulické vnitřní zajištění, zajištění zadního sklopného rámu ve tvaru půlměsíce, dálkové ovládání, přídavné přední podpěry kontejnerů s vnitřním vedením, kontrola tření, turbo přepínání pro rychlé odkládání prázdných kontejnerů. Jeřáb: asymetrický vícelamelový drapák s 5 čepelemi, dosah 9,26 m při nosnosti 1620 kg, otočný úhel 412°. Pedpfozhqpvsx Ai Uepu

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Transnorm pásový dopravník pás GF 26000-1000-900 RA2510 Technická data: Délka dopravníku (NL): 26 000 mm Šířka rámu (NB): 1 100 mm, 1 200 mm s motorem Šířka pásu (GuB): 1 000 mm Stavební výška (BH): 80 mm, 430 mm s motorem Podpůrné nohy: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): 0,2 Pohon: SEW převodový motor Elektrická data: 50Hz V380-500, 2,2 kW S1 Pohonový buben: Ø = 81 mm Vratný válec pásu: Ø = 81 mm Volitelné příslušenství: Podpfxey U R I Ij Ai Uopu - Podpěry - Boční vedení jednostranné i oboustranné - Frekvenční měnič pro plynulou změnu rychlosti - Možnost úpravy délky (delší/kratší) Ceny bez DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pro individuální a odborné poradenství nás neváhejte kontaktovat. Spojte se s námi telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši zprávu. S pozdravem Tým Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontakt pro intralogistiku

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro dřevařství a lešenářství, plná výbava! Pohon 6x2-4 s řízenou nápravou, kompletně vzduchové odpružení, rozvor 3,90 m, souprava pouze 8,68 m, užitečné zatížení 16,1 t, 510 k, přídavný pohon, 2x tažné zařízení, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací, 3 sedadla, z 1. ruky ve špičkovém stavu a mnoho dalšího. Kabina M střední délky se zadním oknem a 3 sedadly. Motor Euro 6 MAN D2676LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm. Pohon 6x2-4 s vlečenou nápravou NOL-08 – řízená, zvedací. Provozní hmotnost 9 880 kg. Užitečné zatížení 16 120 kg. Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě. Rozvor náprav 3 900 mm + 1 350 mm. Ložná plocha v nízkopodlažním provedení se 3 speciálními středovými kapsami 80 x 80 mm. Ložná plocha cca 6,40 m dlouhá. Ložná plocha s po obvodu umístěnými perforovanými lištami pro zajištění nákladu. Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35. Přídavný pohon NH/4C bez příruby f=1,14 vpravo na boku. Funkce vyproštění převodovky. MAN EasyStart u TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě. Psdpszfuw Eofx Ai Uepu Řízená motorová brzda (EVBec). Emergency Brake Assist 2 (EBA2). MAN Lane-Guard-System IV. Přední a zadní náprava vzduchově odpružená. Přední náprava VOK-08 zalomená, zadní náprava Hypoid HY-1350. Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zatížení zadní nápravy 11 500 kg. Stabilizátor zadní nápravy. HY převod zadní nápravy i=3,70. Tažné zařízení Maul Ringfeder typ 4040 G 150B s Duo-Matic rychlospojkou. Přípustná hmotnost centrálního návěsu 14 669 kg. Celková souprava 44 000 kg. Kulový závěs pro přívěsy do 3 500 kg. Automatická klimatizace. Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S. Tempomat s adaptivním řízením vzdálenosti ACC. Couvací kamera. Střešní okno. Multifunkční volant. Vnější sluneční clona. Sluneční roleta u dveří řidiče. 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu. 2 výstražné majáky na střeše kabiny a 1 nalevo vzadu. 3 velké nerezové úložné boxy venku, 2x vlevo + 1x vpravo. Denní LED svícení. Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka. Elektrická okna. Komfortní sedadlo řidiče vzduchem odpružené s bederní opěrkou, ramenní podporou a vyhříváním. Potahy sedadel v komfortní kvalitě. MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem. MAN Media Package Navigace. Handsfree "Comfort" pro 2 mobilní telefony. MAN SoundSystem. Německé vozidlo z 1. ruky, pouze 46 600 km. Velmi dobrý a udržovaný stav. Cena BEZ DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi Vám nabídneme výhodné financování. Veškeré informace jsou bez záruky. Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro přepravu dřeva a lešení, s plnou výbavou! Pohon 6x2-4 s řiditelnou nápravou, plně vzduchově odpružený, rozvor 3,90 m, rozměr soupravy pouze 8,68 m, užitečné zatížení 16,1 t, 510 k, přídavný pohon, 2x závěs, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací vzdálenosti, 3 sedadla, z první ruky ve špičkovém stavu, a mnoho dalšího. Kabina M střední délky se zadními okny a třemi sedadly Motor Euro 6 MAN D2676LF78, výkon 375 kW (510 k), točivý moment 2 600 Nm Pohon 6x2-4 s řízenou zvedací vlečenou nápravou NOL-08 Provozní hmotnost 9 880 kg Užitečné zatížení 16 120 kg Uzávěrky diferenciálu na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm + 1 350 mm Psdpfx Ajzfuwlsi Uspu Nástavba v nízkém provedení se třemi speciálními středovými kapsami 80 x 80 mm Nástavba cca 6,40 m dlouhá Ložná plocha s průběžnými děrovanými lištami pro zajištění nákladu Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Vývod N/NH/4C bez příruby f=1,14 pravá strana Funkce převodovky "vyhoupnutí" MAN EasyStart pro TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě Řízená výfuková brzda (EVBec) Nouzový brzdový asistent 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vzduchové odpružení na přední i zadní nápravě Přední náprava VOK-08 lomená, zadní náprava hypoidní HY-1350 Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zadní nápravy 11 500 kg Stabilizátor na zadní nápravě Převod HY osy i=3,70 Oka pro přívěs Ringfeder typ 4040 G 150B s Duo-Matic rychlospojkou Přípustná hmotnost centrálně nápravových přívěsů 14 669 kg Celková hmotnost soupravy 44 000 kg Tažné zařízení s kulovou hlavicí do 3 500 kg Automatická klimatizace Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S Adaptivní tempomat ACC Couvací kamera Střešní okno Multifunkční volant Vnější sluneční clona Sluneční roleta u dveří řidiče 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu 2 výstražná majáky na střeše kabiny a 1 vlevo vzadu 3 velké nerezové úložné boxy, 2x vlevo + 1x vpravo Denní LED svícení Elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Pohodlné vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, úpravou ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem Navigační balíček MAN Handsfree "Comfort" pro 2 mobilní telefony MAN SoundSystem Německé vozidlo z první ruky, pouze 46 600 km Velmi dobrý a udržovaný stav Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 566 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.510 se speciální plošinou pro dřevařství a lešenářství, s plnou výbavou! Pohon 6x2-4 s řiditelnou nápravou, plně pneumaticky odpružený, rozvor 3,90 m, celková délka soupravy pouze 8,68 m, nosnost 16,1 t, výkon 510 k, přídavný pohon, 2x tažné zařízení, automatická převodovka s retardérem, automatická klimatizace, nezávislé topení, couvací kamera, tempomat s adaptivní regulací, 3 sedadla, od 1. majitele ve špičkovém stavu a další. Kabina M střední délky se zadním oknem a 3 sedadly Motor Euro 6 MAN D2676LF78, 375 kW (510 k) výkon, 2 600 Nm točivý moment Pohon 6x2-4 s řízenou zvedatelnou nápravou NOL-08 Pohotovostní hmotnost 9 880 kg Užitečné zatížení 16 120 kg Uzávěrky diferenciálu na zadní nápravě Rozvor 3 900 mm + 1 350 mm Nástavba v nízkém provedení se třemi speciálními kapsami na středové kůly 80 x 80 mm Ložná plocha cca 6,40 m délka Ložná plocha s obvodovým děrovaným profilem pro zajištění nákladu Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Pomocný pohon NH/4C bez příruby f=1,14 na pravé straně Funkce uvolnění převodovky na rozjíždění MAN EasyStart pro TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Kotoučové brzdy vpředu i vzadu Řízená výfuková brzda (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) MAN Lane-Guard-System IV Vpředu i vzadu pneumatické odpružení Přední náprava VOK-08 zalomená, zadní náprava hypoidní HY-1350 Zatížení přední nápravy 8 000 kg, zadní náprava 11 500 kg Stabilizátor zadní nápravy HY poměr převodu i=3,70 Tažné zařízení Ringfeder typ 4040 G 150B s rychlospojkou Duo-Matic Přípustná hmotnost centrálně brzděného přívěsu 14 669 kg Celková hmotnost soupravy 44 000 kg Kulová hlavice pro přívěsy do 3 500 kg Automatická klimatizace Přídavné vzduchové topení Eberspächer D4S Adaptivní tempomat ACC Couvací kamera Střešní okno Multifunkční volant Vnější sluneční clona Sluneční roleta na dveřích řidiče 2 pracovní světlomety za kabinou a 2 vzadu 2 výstražná majáková světla na střeše a 1 vlevo vzadu 3 velké venkovní nerezové úložné boxy (2x vlevo, 1x vpravo) Denni LED svícení Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Pohodlné potahy sedadel MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem MAN navigační mediální balíček Handsfree „Comfort“ pro 2 mobilní telefony MAN SoundSystem Německé vozidlo od 1. majitele, pouze 46 600 km Ppedpezfuxcjfx Ai Uju Velmi dobrý a udržovaný stav Cena bez DPH, +19 % DPH. Rádi Vám zašleme zajímavé nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Změna a mezití prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2612

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 710 mm, celková výška: 790 mm, Kastový přívěs je vyroben z robustní hliníkové konstrukce s odolnou dřevěnou podlahou. Ppodpfx Aioy A A Sno Usu Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 155 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 600 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 120 mm, celková šířka: 2 032 mm, celková výška: 1 964 mm, délka ložné plochy: 2 411 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1076. TA JS44959 Pedpfxjt T S H He Ai Ujpu ----UMÍSTĚNÍ: 04425 Taucha, Leipziger Str. 102 Telefonní číslo pro dotazy: Pan Ralph Bergel: nebo emailem: ----VÝBAVA * Dvoukřídlé zadní dveře s úhlem otevření 180° (s oknem) - s vyhřívanými zadními skly * Klimatizace vpředu včetně prachového a pylového filtru * LED osvětlení v nákladovém prostoru * Metalický lak * Rádio: Audiosystém 12 - rádio (FM/AM) - čtyři reproduktory, anténa - dálkové ovládání na volantu - Bluetooth, USB a handsfree * Ochranný balíček ložného prostoru - vysoké opláštění bočních stěn, HDF - podlaha z tvrdého dřeva * Výhledový balíček I - vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná - přední sklo vyhřívané - senzor ostřikovače * Sedací balíček 2 - přepážka s průchozím otvorem a oknem (Custom LKW Basis) - sedadlo řidiče nastavitelné ve 4 směrech (vpřed/vzad, opěrka, sklon sedáku, výška) - dvojitá lavice spolujezdce s úložným prostorem pod jednotlivě sklopnými sedáky - výškově nastavitelné opěrky hlavy - vnitřní loketní opěrka pro řidiče - potah sedadel: umělá kůže (vinyl) - přepážka (s průchozím otvorem) s oknem * Převodovka: 6stupňová manuální * Protiblokovací brzdový systém s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) * Airbag na straně řidiče * Vnější zpětná zrcátka s integrovanými směrovkami * Palubní počítač s údaji o spotřebě a kilometrech (např. dojezd) a ukazatel venkovní teploty * Střecha standardní výšky * Otáčkoměr * Elektronický bezpečnostní a stabilizační program (ESP) s trakční kontrolou (TCS) - asistent rozjezdu do kopce - asistent proti bočnímu větru - asistent nouzového brzdění - ochrana proti převrácení * Elektricky ovládaná přední okna - s funkcí Quickdown/-up na straně řidiče * Ford Easy Fuel - komfortní tankovací hrdlo a ochrana proti špatnému natankování * Alternátor, 0 A * Tlumená světla: halogenové světlomety s denním svícením * Uzavíratelná přihrádka spolujezdce * Vnitřní osvětlení s časovým zpožděním * Osvětlení ložného prostoru s možností nastavení opožděného vypnutí - po 30 minutách * Sloupek řízení nastavitelný výškově i podélně * Nouzový brzdový asistent vč. nouzového brzdového světla - pulzující rozsvícení brzdových světel při prudkém brzdění * Filtr pevných částic: dieselový filtr pevných částic * Posuvné dveře: posuvné dveře vpravo * Boční ochranné lišty * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy - předpínače a omezovače síly bezpečnostních pásů vpředu - výstražný systém nezapnutí řidičova pásu * Zásuvka: 12V * Upevňovací oka * Imobilizér * Tepelně izolační skla, lehce tónovaná * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Elektrický přídavný ohřívač ... a mnoho dalšího. ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní doručení za příplatek možné. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Máte další dotazy? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, Hydraulický motor Calzoni 250bar MR350E - vyjmutý z K-Tec 350 - S - vyjmutý z běžícího stroje - plně funkční Výrobce: Calzoni Typ: MR350E Číslo náhradního dílu: 10084268 Číslo výrobce: MR350E-F2N1N1C1NX Stav: použitý Pjdpfx Aerr Efvoi Uspu

Stav: použitý, Kryt procesoru rozhraní B&R 2005 CPU260 neporušený nebo obnovený - kompatibilní se všemi ovladači B&R 2005 - převzato z K-Tech 200 - převzato z běžícího stroje Psdop Rb E Rjpfx Ai Uopu - plně funkční Pokud je náhradní díl obchodován v procesu výměny, bude po obdržení vadného dílu a kontrole výrobcem vystaven částečný kredit. Vyhrazujeme si právo odmítnout kredit z důvodu stavu nebo stáří vrácené položky. Vadný díl musí být v opravitelném stavu, kredit bude vystaven po zpětné vazbě od výrobce: B&R Typ: B&R 2005 Číslo výrobce: 3CP26 Číslo náhradního dílu: 10079382 Tand: použitý

Stav: použitý, B&R Provit Controller 5C5001 – vyjmutý z Ferromatik MV 200-970 - odebrán z běžícího stroje Ppodpfxjw Ah Nre Ai Usu - plně funkčníVýrobce: B&R Výrobní číslo: 5C5001.11 Číslo náhradního dílu: 10131261Pokud je náhradní díl prodáván výměnným způsobem, bude po přijetí vadného dílu a kontrole ze strany výrobce uděleno částečné dobropisování. Vyhrazujeme si právo odmítnout dobropis v závislosti na stavu nebo stáří vráceného dílu. Vadný díl musí být opravitelný, dobropis bude vystaven po zpětné vazbě od výrobce.

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 6907 TECHNICKÉ ÚDAJE - horní vstup násypky: 1980x1050 mm - dolní vstup násypky: 980x1050 mm - výstup na drcené dřevo: průměr 210 mm - pracovní šířka rotoru: 980 mm - hlavní motor: 30 kW - motor čerpadla: 1,1 kW - počet nožů: 36 ks - rozměr nože: 40x40 mm - síto: 18 mm - přítlačná zásuvka - elektrický autoreverz - rozměry (d/š/v): 2100x2030x2070 mm - hmotnost: cca 3500 kg – vyrobeno ve Francii – obdobné jako WEIMA WL 10 – osazeny nové nože – autoreverz – přítlačná zásuvka – velmi dobrý stav – použitý štěpkovač Psdpfx Aey Nz Rpoi Uopu Cena bez DPH: 82 900 PLN Cena bez DPH: 19 740 EUR Cena bez DPH počítána kurzem 4,2 PLN/EUR (při větších kurzových výkyvech se cena může změnit)

Stav: použitý, Akumulační válečkový dopravník Knapp 2690-710-650 RA1952 Značka: Knapp Směr chodu: oba směry Šířka válečku (RB): 650 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 710 mm Délka: 2690 mm Průměr válce: 50 mm Rozteč válců: 90 mm Pohon válečkového dopravníku: Řemen, není součástí dodávky Úložné prostory bez pohonu: 5 Výška rámu: 90 mm Rychlost dopravníku: Závisí na motorizované stanici, pro více informací nás prosím kontaktujte. Rozsah dodávky: bez podpěr, bez bočního vedení, bez pohonné stanice, se světelnými závorami a akumulačním mechanismem. Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Motorová stanice Cena: plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jednoduše se s námi spojte a získejte individuální odborné poradenství. Ppodsr Iit Topfx Ai Usu Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Transnorm dopravní pás GF 26000-1100-1000 RA2289 Technická data: Délka dopravníku (NL): 26 000 mm Šířka rámu (NB): 1 100 mm, 1 200 mm s motorem Šířka pásu (GuB): 1 000 mm Stavební výška (BH): 80 mm, 430 mm s motorem Nosné nohy: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): 0,2 Pohon: SEW převodový motor, R63DT100LS4TH Elektrická data: 50Hz V380-500, 2,2 kW S1 Poháněcí buben: Ø = 81 mm Vratný válec pásu: Ø = 81 mm Volitelné příslušenství: Podpěry Boční vedení jednostranné i oboustranné Frekvenční měnič pro plynulou změnu rychlosti Úprava délky (delší/kratší) Ceny bez DPH ze středního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pro individuální a profesionální poradenství nás neváhejte kontaktovat. Obraťte se na nás telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaši zprávu. Psdpfx Astp Tv Nsi Uopu S pozdravem tým Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a partner pro oblast intralogistiky

Stav: použitý, najeté kilometry: 201 218 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 tahač se soupravou pro přepravu dřeva s jeřábem EPSILON S260Z96 První registrace 08/2023 Najeto 201 218 km Provozní hodiny jeřábu 830 h Povolená celková hmotnost 33 000 kg Vlastní hmotnost 14 390 kg Rozvor náprav 3 900 mm Motor D2676 LFAF s objemem 12,4 l, výkonem 375 kW (510 k) Převodovka TipMatic 12 26 DD Profi Performance se ZF retardérem Softwarové funkce převodovky: „Freischaukeln“ a „EfficientRoll“ Přední náprava se zesíleným parabolickým pérováním 9,5 t Zadní nápravy vzduchové pérování 2x 13 t ECAS vzduchové pérování Řídicí brzda pro výrazné zmenšení poloměru otáčení a lepší manévrovatelnost; při aktivaci řidičem přibrzďuje vnitřní zadní kola v zatáčce (až do 30 km/h) Hliníková palivová nádrž 390 l Rozšířený bezpečnostní balíček: Digitální ukazatel zatížení náprav, airbag řidiče s předepínačem pásů, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, asistent nouzového brzdění EBA2, ABS, ASR (protiprokluzový systém), ESP (elektronický stabilizační program), MAN AttentionGuard, asistent udržování v jízdním pruhu LRA, asistent změny jízdního pruhu LCS a odbočovací asistent Psdpfx Aijzb Aqge Ujpu Bezpečnostní paket Světlo & Viditelnost Plus GM kabina, vzduchově odpružená, tónovaná skla, komfortní sedadlo řidiče vyhřívané a klimatizované, multifunkční kožený volant, dodatečná izolace kabiny, plně zasunovací chladicí box pod lůžkem, manévrovací světla u vstupu, pracovní světlomety vzadu nahoře, MAN Soundsystem, navigace pro nákladní vozy, velký barevný displej 12,3“, 2x pneumatické klaksony na kabině, Bluetooth handsfree pro 2 telefony, kuřácký paket, LED hlavní světlomety, LED denní svícení, LED mlhové světla, asistent dálkových světel, přídavné vodní topení Pneumatiky: Přední náprava 385/65 R 22.5, hloubka dezénu 100 %, nové Zadní nápravy 315/80 R 22.5, hloubka dezénu 90 % Nakládací jeřáb na dřevo EPSILON S260Z96 hydraulický dosah 9 600 mm (dvojité vysunutí), opěrná šířka 4,70 m, úhel otočení 385°, nekonečný rotátor 10 t G121A zesílené provedení, dřevěný drapák EPSILON typ YFG57X, s velkým hřebenem na kmeny, ovládání křížovou pákou 2+2, jeřábová sedačka s vyhříváním a stříškou proti povětrnostním vlivům, 4x LED pracovní světlomety, bioolej Plantosyn 3268Eco, zvětšená hliníková nádrž 200 l, hliníkový chladič oleje ASA 0177, kompletní ovládání pro DOLL LOGO21 vč. NATO zásuvky a hydraulického posunu podvozku, dodatečné světelné a vzduchové přípojky pro standardní návěsy PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás také dostupné ve full-servisovém pronájmu nebo ve variantě nákupu/pronájmu.