Prodej použitých Man 35.520 8X4 Kran Fassi F800 (10 344)

Stav: použitý, najeté kilometry: 176 339 km, výkon: 9 134 kW (12 418,77 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 400 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 980 mm, celková šířka: 2 520 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Očková spojka - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Zpětná kamera - Sluneční clona - Nářadí = Poznámky = Jeřáb: HMF 1943Z. Ovládání z horní části. Extra funkce pro ovládání kontejneru z horní části. Upínací zařízení Bakker 100 cm / 500 l. Hydraulický systém Hyva. 26 000 kg. 540 cm. Vzdálenost háku od nárazníku: 575 cm. Záchytné zařízení Ringfeder: 40 mm. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 60 %; Hloubka dezénu pravá: 60 %; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 60 %; Hloubka dezénu levá vnější: 60 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 60 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 60 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu levá vnější: 70 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 70 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 80 %; Hloubka dezénu pravá: 80 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 180 kg Nosnost: 19 820 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Nodez Er S Depfx Apyewn Údržba STK (Technická kontrola): platná do 04.2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: TGS 35.430 8x4-4 BL / HAAKARM + = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Diferenciál s uzávěrou - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Výstražné světlo - Kamera pro couvání - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém kontroly stability - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB sklápěč v prémiové kvalitě!!! „TECNOCAR Emil-Camion S4“ NOVINKA U PAVIC -> K dispozici v různých barvách. Zde ihned k dispozici v ČERVENÉ barvě. Technické údaje vozidla: - Dieselový motor MAN D2676 LFBI, 480 koní - Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 - Přídavný pohon ovládaný převodovkou - Programy jízdy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70 000 kg - Pohon 8x4 - Odpružení: listové / listové - Diferenciál s uzávěrou na poháněných zadních nápravách - Rozvor 2 505 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm - Objem palivové nádrže 390 l, objem nádrže AdBlue 35 l - Kotoučové brzdy na obou předních nápravách, bubnové brzdy na obou zadních nápravách - Kabina NN: praktická (úzká, středně dlouhá, normální výška) - Zvedací střecha, mechanická - Komfortní sedadlo řidiče, s pneumatickým odpružením, s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou pro ramena a vyhříváním sedadla - Sluneční rolety na dveřních oknech, vnitřní, mechanické, na straně řidiče - Chladicí box - Systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačítky pro přímý přístup - Multifunkční volant, kožený, nastavitelný ve výšce i sklonu - Navigační systém MAN Media System Professional, 12,3 palců - Audi Systém MAN Soundsystem Advanced - Navigační mapa Evropy - Integrace chytrého telefonu - Manévrovací / a brzdná náprava pro přívěs - Elektronický stabilizační program (ESP) - Protiskluzový systém (ASR) - Tempomat (systém regulace rychlosti) - Asistent nouzového brzdění EBA Plus - Asistent při odbočování - Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard, nelze vypnout Nwjdpfxezm Ralo Apyjn - Příprava pro alkoholový zámek, nelze obejít - Detekce objektů vpředu, lze vypnout - Rozpoznávání dopravních značek - Systém pro couvání - Bez systému varování před překážkami - Bez systému MAN SafeStop Assist - Systém monitorování tlaku v pneumatikách - Asistent pro mrtvý úhel - Asistent při parkování - Zařízení pro instalaci alkoholového zámku (Alco-Lock) - Inteligentní asistent pro nastavení rychlosti (ISA) - Varovný systém při únavě a snížené pozornosti řidiče (DDAW) - Systém varování před kolizí pro chodce a cyklisty - Koberečky a ochranné potahy Údaje o nástavbě: Sklápěč špičkové kvality od předního výrobce EMILCAMION z Itálie - 20 m³ - Ocelová konstrukce z HB 450, podlaha 8 mm, bočnice 6 mm - Hydraulické zadní čelo - Boční a zadní reflexní ohraničení - Boční obrysová světla LED - Ocelové kryty kol - Ocelové díly obložení - Držák náhradního kola - Ocelová skříňka na nářadí na straně spolujezdce - Ručně výklopná zadní podpěra - Elektrické plachtové zakrytí, černé - Dvoubarevný lak (např.: NARDOGRAU AUDI LY7C, rámy dveří a zadní čelo černé) ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 326 141 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 850 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 830 mm, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 1 390 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Čepové zařízení - Motorová brzda - Vývodová hřídel (PTO) - Rádio - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Sklad na nářadí = Poznámky = Belgické registrační doklady, Daf CF 530 8x4 Zvedací a řízená náprava. Pérové odpružení vpředu / vzduchové odpružení vzadu. Retarder. Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 x hydraulické stabilizační nohy. 5 x hydraulický výsuv. otočný mechanismus + 6. funkce. Dálkové ovládání Scanreco. Nwodoyvvf Iopfx Apysn 2,85 m – 15 500 kg. 4,60 m – 10 330 kg. 6,35 m – 7 330 kg. 8,20 m – 5 540 kg. 10,10 m – 4 441 kg. 12,00 m – 3 660 kg. 14,20 m – 3 080 kg. Čepové zařízení pro přívěs. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; stav dezénu pneumatik vlevo: 50 %; stav dezénu pneumatik vpravo: 50 %; odpružení: pérové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatik vlevo (vnitřní): 50 %; stav dezénu pneumatik vlevo (vnější): 50 %; stav dezénu pneumatik vpravo (vnitřní): 50 %; stav dezénu pneumatik vpravo (vnější): 50 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatik vlevo (vnitřní): 50 %; stav dezénu pneumatik vlevo (vnější): 50 %; stav dezénu pneumatik vpravo (vnitřní): 50 %; stav dezénu pneumatik vpravo (vnější): 50 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; stav dezénu pneumatik vlevo: 70 %; stav dezénu pneumatik vpravo: 70 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 21 540 kg Užitečná hmotnost: 15 460 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční vlastnosti Jeřáb: Fassi Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY V NETTO CENÁCH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 386 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, mlhovky, posilovač řízení, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchový klakson - Rádio - Rádio s přehrávačem CD - Diferenciál s uzávěrkou - Zabezpečení proti krádeži - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 5 Dálkové ovládání: ✓ Rotační mechanismus: ✓ MAN TGA 35.480, 2010 386 000 km Euro 4, 8x4, Listová pružina Mechanická převodovka, HMF 2620 K5 (rok výroby 2017!), 5x hydraulicky výsuvný, 2x přídavná funkce, Ovládaný pomocí dálkového ovládání = Další informace = Rok výroby: 2010 Odpružení: Listová pružina Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika Jeřáb: HMF 2620 K5, rok výroby 2017 Sklápěč: Zadní = Informace o firmě = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Njdpfxs Acny Ej Apyjwn SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel není možná bez zálohy. - Všechny nabízené vozidla mohou obsahovat tiskové a textové chyby.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 309 518 km, první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Chladnička - LED osvětlení - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Klakson - Filtr pevných částic - Zpětná kamera - Sluneční clona - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Skladovací box na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné zařízení = Další informace = Obecné informace Provozní hodiny: 788 Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 16 875 kg Funkční vlastnosti Stroj: Teleskopický (7 dílů) Délka stroje: 20,8 m Nosnost: 9 400 kg Výška zdvihu: 2 080 cm Jeřáb: HIAB X-HIPRO 302 E-7, rok výroby 2018, za kabinou Značka nástavby: HIAB X-HIPRO 302 E-7 Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + JEŘÁB HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PAKET, 500 koní Pohon 8X4 TRIDEM, poslední náprava je zvedací a řízená Rozvor 420 cm Vzduchové odpružení Kabina TGX s klimatizací, kamerou, navigací, chladničkou Automatická převodovka Tažné zařízení Njdpfxjuxu S Rs Apyswn Skladovací boxy na nářadí Hliníková kola ALCOA Otevřená ložná plocha s odnímatelnými hliníkovými bočnicemi 645 cm x 250 cm x 80 cm Oka pro hákovou kontejnerovou techniku a úchyty Jeřáb HIAB X-HIPRO 302 E-7 7x hydraulicky výsuvné rameno 2x opěrné nohy Dálkové ovládání Maximální nosnost 9400 kg Maximální nosnost při 1850 cm: 920 kg Maximální pracovní výška 20,8 metrů Chladič oleje pro hydrauliku jeřábu Pouze 788 provozních hodin!!! SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMČINOU MŮŽEME MLUVIT ŠPANĚLSKY MLUVÍME ANGLICKY

Stav: použitý, najeté kilometry: 189 500 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 345 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 655 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden. Kabina, vysoká střecha, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrická okna na levé straně, elektrická okna na pravé straně, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), systém regulace prokluzu kol (ASR), retardér, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, dálkové světlomety, pracovní světlomety, výstražné majáky, úložný prostor, listová a vzduchová odpružení, zadní náprava zvedací a řízená, hliníková nádrž, upevňovací oka, boční ochrana, boční hliníková ochrana, kyvadlové záklopky, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, skládací, hydraulická opěrná noha se 2 body, dálkové ovládání, 5x hydraulické výsuvy, ekologická známka (zelená). Njdpozl Tg Sjfx Apyewn Rozvor: 4200 mm. Korba: korbová nástavba s hliníkovými bočnicemi a jeřábem HMF 1920-K5-RCS s dálkovým ovládáním. Výška nákladového prostoru přibližně 1250 mm. Převodovka: MAN TipMatic 12 28 OD s retardérem, MAN BrakeMatic, kabina XLX se středně vysokou vysokou střechou, náprava NOL-09, řízená a zvedací, přídavné topení EBERSPÄCHER, klimatizace, ABS a ASR, filtr pevných částic a pylu, KSM, kotoučové brzdy, LED denní světla, zvukový systém MAN, MAN Tronic, 1x lůžko, pomocný pohon NH/1C. Diagram zatížení: 4,6 m - 3600 kg, 6,5 m - 2380 kg, 8,5 m - 1720 kg, 10,6 m - 1320 kg, 12,8 m - 1060 kg, 14,9 m - 900 kg! V 03/2026 byly provedeny servisní práce v hodnotě 2400,00 €. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 688 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 450 mm, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 8X4 BB CH, sklápěč MEILLER se třemi stranami s hydraulickým bočním výklopným plátem na levé straně. První registrace 13.01.2026 Najeto pouze 30 688 km Vlastní hmotnost 14 596 kg Rozvor 2 980 mm Palivová nádrž 390 litrů Motor Euro-6e s výkonem 520 koní Stupňovitá vysokovýkonná motorová brzda EVBec BRZDA ŘÍZENÍM (brzda řízením snižuje poloměr zatáčky a tím zvyšuje manévrovatelnost v terénu u vozidel se zadní tandemovou nápravou. Tím se zlepšuje ovladatelnost v úzkých staveništích a na kluzkém povrchu. Snadná aktivace a zobrazení pomocí ovládacího tlačítka na palubní desce) Brzdná funkce parkovací brzda Automatizovaná převodovka 12stupňová MAN TipMatic 12.28 OD ZADNÍ NÁPRAVY AP pro náročný terén Funkce převodovky Idle Speed Driving, houpání a výkonnost Pneumatiky: Přední nápravy 4x 385/65 R 22.5 Zadní nápravy 8x 315/80 R 22.5 Typ odpružení listová odpružení, přední nápravy 3 listová, zadní nápravy 5 listová, tažné zařízení na příčném nosníku, 2-vodičové brzdové připojení přívěsu, zásuvka pro přívěs 15-pólová, zásuvka ABS pro přívěs ????? Njdpfoz Tdqpex Apyswn Prodloužená kabina s 1 lůžkem, uložení kabiny Comfort, vysouvací chladnička, komfortní paket pro řidiče, staveništní paket +, paket pro přívěs, vyhřívané komfortní sedadlo řidiče + zvukový systém MAN, navigace MAN Truck pro Evropu, ovládací panel ve dveřích řidiče EasyControl, CB rádio STABO, klimatizace CLIMATRONIC, nezávislé topení s teplou vodou, senzor deště, LED denní světla, LED mlhovky, LED světla do zatáček, 2x výstražné majáky na kabině, osvětlení pro vstup, PLNÉ LED osvětlení EBS, ABS Offroad s dodatečnou logikou pro terén, ESP, ASR, adaptivní tempomat s funkcí Stop-and-Go, asistent nouzového brzdění EBA, asistent udržování v jízdním pruhu LDW, asistent plného brzdění, nouzový brzdový signál, automatická aktivace výstražných světel, asistent pozornosti, rozpoznávání dopravních značek, asistent při odbočování ????? Sklápěč MEILLER TRIGENIUS D421 Rozměry vnitřní ložné plochy (délka x šířka x výška) 5 600 x 2 420 (šířka palety) x 1 000 mm, čelní stěna 1 200 mm + krycí plech 150 mm Podlaha ocel HardoX HB450, tloušťka 6 mm Boční stěny ocel HardoX HB450, tloušťka 4 mm Levý boční výklopný plát BORDMATIC, hydraulicky ovládaný, otevírá se o 180° Pravý boční výklopný plát, kloubový, se centrálním zámkem Zadní stěna ocel HardoX HB450, tloušťka 4 mm, kloubová 450 mm sklápěcí šmykadlo na sklápěcí plošině, svařeno Dávkovací zařízení pomocí zapuštěného čepu na sklápěcím šmykadlu Sklápěcí oka 2 000 kg a zapuštěná oka 8 000 kg v rozích sklápěcí plošiny Kontrola ložné plochy pomocí 2x LED pracovních světel a kamery na sklápěcí plošině PUŽIČOVÁNÍ je nový způsob NAKUPOVÁNÍ, u nás i v podobě plnohodnotné servisní smlouvy, OKAMŽITĚ K DISPOZICI-----

Stav: použitý, najeté kilometry: 565 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní kamera = Poznámky = Nové, nepoužité šasi. Datum první registrace: 12/2024 Registrováno s kódem 99. Montáž jeřábové rameny / jeřábové korby dle dohody možná. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozvor náprav 1–2: 390 cm. Zvedací a řízená náprava. Motor s pohonem PTO. Rockinger čep oje 50 mm. Výška šasi při zatížení: 944 mm. Maximální délka nástavby: 780 cm. Zadní kamera. Výstražná světla na střeše kabiny. Vzduchové houkačky. = Další informace = Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 100 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 100 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 100 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 100 %; odpružení: vzduchové odpružení Počet válců: 6 Celková hmotnost: 36 000 kg Cena: Na vyžádání Typové označení: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / ŠASI Nedpfx Aoy Dg Dwepyewn = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Vynakládáme maximální úsilí, abychom poskytli správné informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 445 875 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 09/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 710 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 8 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - Hydraulický systém pro sklápění Ostatní - Vývodový hřídel = Poznámky = WMAH39ZZ06M443804 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2006 Registrační značka: BB-416-V Technické informace Počet válců: 6 Nwsdpjzaivtefx Apyen Objem motoru: 518 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika Hmotnosti Vlastní hmotnost: 24 621 kg Užitečné zatížení: 11 379 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkční Jeřáb: HIAB 800 E-6, rok výroby 2006, za kabinou Značka nástavby: HIAB 800 E-6 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pokud máte nějaké dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: (nizozemština - angličtina - němčina - francouzština - španělština - italština) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: (nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné poslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 189 500 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden. Výbava: Vysoká kabina, 1 komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno (levé), elektrické okno (pravé), klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu kol (ASR), retardér, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, dálkové světlomety, pracovní světla, výstražné světlo, listová/vzduchová odpružení, zvedatelná a říditelná zadní náprava, hliníková nádrž, ochrana podvozku, boční hliníkové ochranné prvky, hydraulické příčné zarážky, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, sklopné, 2-bodová hydraulická opěrná noha, dálkové ovládání, 5 hydraulických výsuvných ramen, ekologická plaketa (zelená). Rozvor: 4200 mm. Konstrukce: Systém pro manipulaci s kontejnery HYVA T20-57 až 70 pro kontejnery do 7 m a jeřáb HMF 1920-K5-RCS s dálkovým ovládáním. Převodovka: MAN TipMatic 12 28 OD s retardérem, MAN BrakeMatic, kabina XLX se středně vysokou střechou, navazující náprava NOL-09 říditelná a zvedatelná, přídavné topení EBERSPÄCHER, klimatizace, ABS a ASR, filtr jemných částic a pylu, KSM, kotoučové brzdy, LED denní světla, zvukový systém MAN, MAN Tronic, 1 lůžko, pomocný pohon NH/1C. Diagram nosnosti: 4,6 m – 3600 kg, 6,5 m – 2380 kg, 8,5 m – 1720 kg, 10,6 m – 1320 kg, 12,8 m – 1060 kg, 14,9 m – 900 kg! Informace o příslušenství jsou uvedeny bez záruky. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Nodpfx Aszna R Aepyewn

Stav: použitý, najeté kilometry: 73 600 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Sada přívěsů, dieselový motor MAN D2676 LFxx 590, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 600 Nm, emisní norma Euro 6e. BEZ příplatku za přívěs, EBS, plně automatický brzdový asistent, MAN Easy Start, couvací výstraha, Efficient Roll, 2 výstražná majáky na střeše kabiny, LED osvětlení, ASR, ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart, MAN TipMatic Maneuver, režim manévrování, příprava na zadní kameru, nouzový brzdový asistent, LDW (systém varování před vyjetím z jízdního pruhu), tažná spojka Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez mapové karty, Rio Box, 2 USB zásuvky v odkládací přihrádce, integrace smartphonu. Vývodová hřídel závislá na motoru. Kippovací nástavba 5 600 mm x 2 380 mm, typ D421, výška boční stěny 1 000 mm, výška čelní stěny 1 200 mm, 200mm směrové vedení na čelní stěně, pevné rohové sloupky, výška zadní stěny 1 000 mm, zadní stěna kyvná – automatické zavírání, 450mm výsypný žlab na sklápěcí nástavbě. Axiální čerpadlo sklápěcí hydrauliky Meiller typ 295/454. Vývodová hřídel závislá na motoru, určena pro trvalý provoz. Njdpfxouciy Ie Apyjwn

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 466 850 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 7 000 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: jeřáb, MAN TGS 35.440 8x4 Tridem – sklápěcí návěs s hydraulickým vyklápěcím mechanismem – ihned připraven k provozu Velmi dobře udržovaný a pravidelně servisovaný MAN TGS 35.440 8x4 Tridem s výkonným sklápěcím návěsem. Tento nákladní automobil je v perfektním technickém i optickém stavu a je ihned připraven k použití, bez nutnosti dalších investic. Kombinace výkonného motoru MAN o výkonu 440 koní, konfigurace náprav Tridem a robustního sklápěcího návěsu činí tento nákladní automobil ideálním pro přepravu kontejnerů, zemní práce, recyklaci, silniční stavby a obecné přepravy. Nákladní automobil byl vždy odborně servisován a jezdí, řadí a funguje bezchybně. Ideální jak pro soukromé použití, tak pro rozšíření stávajícího vozového parku. Detaily vozidla: Výrobce: MAN Nwjdpfs Aa Adtjx Apyjn Typ: TGS 35.440 Rok výroby: 2015 Výkon: 440 koní Najeté kilometry: 466 850 km Pohon: 8x4 Tridem Převodovka: Manuální Emisní norma: Euro 6 Nástavba Hydraulický vyklápěcí mechanismus: VDL Vzdálenost háku od válců: 4,6 m – 5,8 m Vhodné pro kontejnery do délky 6,5 m K dispozici je pomocný pohon Nakládací jeřáb Výrobce a typ: Palfinger PK24502 Rok výroby: 2006 Hydraulicky výsuvný v 5 krocích Nosnost: 60 kg při 4,6 m Nosnost: 2420 kg při 7,9 m Nosnost: 1790 kg při 10,1 m Nosnost: 1180 kg při 14,0 m Vybaveno 6 funkcemi pro volitelný otočný mechanismus a drapák S dálkovým ovládáním Technicky v bezvadném stavu Ihned k dispozici Prohlídka a zkušební jízdy jsou možné po předchozí domluvě. Pro další informace, doplňkové fotografie nebo video, které demonstruje funkci hydraulického vyklápěcího mechanismu, nás prosím kontaktujte. O společnosti Cevoman: ✔ Více než 45 let zkušeností s nákladními automobily a užitkovými vozidly ✔ Technická kontrola prováděna naší vlastní dílnou ✔ Specialista na nákladní automobily MAN, nakládací jeřáby a kontejnerové systémy ✔ Certifikace COP ✔ Zkušenosti s celosvětovým exportem ✔ Osobní přístup a profesionální poradenství Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgie

Stav: použitý, najeté kilometry: 389 728 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Vývodová hřídel (PTO) - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Bodová světla - Nástrojová skříň Nwedjzkv E Uopfx Apyen = Poznámky = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Zvedací a řízená náprava. Pružinové / vzduchové odpružení. Rozvor nápravy 1–2: 330 cm. Jeřáb: Marchesi (Itálie) Typ: M14500RT Hydraulické stabilizační nohy. Otáčecí zařízení + grafické znázornění. Systém kontejnerů. Značka: Hyva Typ: 22.53 S 22 000 kg. 530 cm. Hydraulický zadní nárazník: 600 cm. kontejner. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž pneumatik; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 25 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž pneumatik; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 70 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17 443 kg Užitečné zatížení: 18 557 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkce Jeřáb: Marchesi Údržba APK (Technická kontrola): platná do 01.2027 Identifikace Typové označení: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki. Vynakládáme veškeré úsilí, abychom poskytli přesné informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Pohon všech kol - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciálová uzávěrka - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednička - LED osvětlení Nwsdpfx Ajz Hkcwspyon - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Zadní kamera - Posuvné střešní okno - Spací kabina - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Automatické zahřívání - Skříňka na nářadí Interní číslo pro zákaznické dotazy: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL s rozvorem 4 200 mm !!! POHON VŠECH KOL !!! !! IHNED K DODÁNÍ ZE SKLADU !! Jako speciální valník s jeřábem Fassi F235. !!! Možnost výměny jeřábu za F235 s 6dílným výsuvem nebo F255 se 4 nebo 6 výsuvy za příplatek EURO 6E !! Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká) * Pohon všech kol 6x6 * Typ odpružení listové/vzduchové (BL) * 4 200 mm hlavní rozvor, 1 400 mm rozvor mezi zadními nápravami * Vznětový motor MAN D2676 LF78, výkon 520 k, točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 * Retardér Eco, závislý na rychlosti, stupňovitý, energeticky úsporný * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá * Diferenciálové uzávěrky přední, zadní a střed zadních poháněných náprav * Tažné zařízení ROCKINGER typ 500 G 6A (nebo 40 mm na přání) * Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelné zvenku při otevřených dveřích * Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, s bederní opěrkou, ramenní opěrkou a vyhříváním sedadla * Multifunkční volant, kožený, výškově a podélně nastavitelný * Dolní lůžko s lamelovým roštem a nastavitelnou opěrkou hlavy * Elektrická vnitřní roleta čelního skla * Výsuvná lednice a zásuvka * Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s dotykovým panelem a přímým vstupem * Navigační systém MAN MediaSystem Professional 12,3" * MAN Soundsystem Advanced se subwooferem * Integrace chytrého telefonu Nástavba: Valník s rozměry 5 800 x 2 480 x 800 mm Bočnice dělené 1x (2 klapky) na každé straně, s odlehčovačem bočnic Podlahová deska standardně z lepené finské vícevrstvé překližky, tl. 30 mm, přišroubovaná k vnějšímu rámu děrovanému pod úhlem 45° a příčníkům. Středová lišta zapuštěná ve směru jízdy 4 pracovní světlomety 2 nerezové skříňky na nářadí, vždy jedna vpravo a vlevo za 3. nápravou Fassi F235 jeřáb: * F235A.2.4 e-dynamic, 4dílný výsuv * Nosnost při 12,7 m ještě 1 345 kg * Rozsah otáčení 400° * Dvojitý kloubový systém s PROLINK (ohybatelný kloub až 15°) * Elektronické zařízení proti přetížení FX500 * Fassi RCS rádiové ovládání maxi - 6 funkcí » se 3 joysticky (2-2-2) (alternativa lineární ovládání skladem) * Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %), včetně digitálně nastavitelného omezení otáčení * Systém řízení stability FASSI FSC včetně LMB II * Řídící systém pro 2 přídavné funkce » 2 vedení hadic, např. pro drapák nebo kleště (5. & 6. okruh) * Manuální prodloužení pro 5. a 6. výsuv za příplatek možné Financování je možné s našimi finančními partnery. ...

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 880 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 150 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 42 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, výška ložného prostoru: 6 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Vyhřívaná vnější zrcátka Nsdpfjzh I Ivsx Apyswn - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Výstražné majáky - Kamera pro couvání - Střešní okno - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent udržování v jízdním pruhu - Stabilizační systém - Čelní sklo Interní číslo pro zákaznické dotazy: 4-025 MAN TGM 18.320 4x2 BB S TŘÍSTRANNÝM KIPREM PAVIC A JEŘÁBEM FASSI Vozidlo: * MAN TGM 18.320 4X2 BB sklápěč s jeřábem * Kabina CC: kompaktní provedení (úzká, krátká, standardní výška) * Rozvor 3 875 mm * Odpružení list/list (alternativně list/vzduch vpředu) * Pohon 4x2 * Pneumatiky přední náprava 2x 295/80R22,5, zadní náprava 4x 295/80R22,5 * Celková hmotnost 18 000 kg * Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD * Vznětový motor MAN D0836 LFLAP, výkon 235 kW (320 k), točivý moment 1 250 Nm, emisní norma Euro 6d * Funkce přenosu: EfficientRoll * Tempomat * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * MEILLER axiální čerpadlo 270/45 * Ovládání sklápěče v kabině * Ovládací panel MAN EasyControl se 4 funkcemi, možno ovládat zvenku při otevřených dveřích * Tažné zařízení RINGFEDER typ 4040/G150B * Brzdový přívod dvouokruhový na konci rámu * Sluneční clona před čelním sklem * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Navigační systém MAN Media Navigation Advanced 7'' * Online dopravní informace pro navigaci * Integrace chytrého telefonu * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná a širokoúhlá zrcátka * Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním * Nastavení výšky bezpečnostního pásu, sedadlo řidiče * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny * 2 halogenové majáky na střeše kabiny * a mnoho dalšího Nástavba: * Třístranný sklápěč 4200x2420 mm, výrobce PAVIC * Výška čela 800 mm * Výška bočnice 600 mm * 8x zcela zapuštěných kotvicích oček v podlaze korby (4 na každé straně) * Materiál: Hardox 450 * Uložení pro vodorovné položení bočnice s gumovou podložkou (pro přepravu dlouhého materiálu) * Pružiny jako pomoc při otevírání a zavírání bočnice * 2x oka na čelní stěně (např. pro uchycení vibrační desky nebo drapáku) * Sklápěč žárově zinkovaný a lakovaný, stejně tak bočnice atd., kompletně lakováno 2K-LKW lakem v odstínu RAL9016 * Pomocný rám zinkovaný a lakovaný v RAL 9011 * Levá a pravá strana z jednoho kusu, otevíratelné z obou stran pneumaticky s ovládáním vzduchovým ventilem z kabiny, otevření ze všech stran shora dolů ručně (kyvné dolů), středové sloupky odnímatelné * Pružiny jako pomoc při otevírání a zavírání bočnice * Dodatečná výbava nástavby: připravená místa ve sloupcích pro pozdější instalaci nástavců na listí (nástavby bočnic PLUS 500 mm např. pro přepravu materiálu po prořezu) Nakládací jeřáb: FASSI F135AC.0.24 dynamic (4x výsuv) Max. dosah 10,85 m Úhel otoče 390° Rozpětí podpěr 4,37 m, hydraulické podpěry Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrzené chromováním Elektronické zařízení proti přetížení s FX500 nouzovým vypínáním a optickým alarmem (90 % a 100 %) Systém FASSI stability FSC-M/1 včetně LMB II, pojistné a zadržovací ventily...

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 500 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 15 300 kg, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Poznámky = Barva: Bílá Detaily Výrobce: MAN Typ: TGX 41.640 8x4-4 BBS Číslo rámu: WMA86XZZ5HL073244 Rok výroby: 2016 Najeté kilometry: přibližně 500 000 km Motor: D3876LF03 / 640 koní / EURO 6 / Diesel / SCR 3 000 Nm CR Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD / hydrodynamická spojka s retardérem 40 První náprava: 9 000 kg | listové odpružení | 385/65R 22,5 Druhá náprava: 8 000 kg | vzduchové odpružení | 385/65R 22,5 Zadní nápravy: 15 300 kg | listové odpružení | poháněná | redukce v náboji | 315/80R 22,5 Celková hmotnost: 35 000 kg Celková hmotnost soupravy: 250 000 kg Výbava Palivová nádrž 960 l Nádrž AdBlue 80 l Spojka JOST JSK 38G 3,5" Manuálně posuvná spojka Spojka Rockinger RO56E Přední spojka Pracovní světla Úložné boxy na nářadí Převodový poměr nápravy I = 4,83 Chladič pro těžkou přepravu Hydraulika PTO + nádrž 290 l Indikátor zatížení nápravy Kabina XXL kabina Multifunkční volant Volant 500 mm Tempomat Sluneční clona 2 x lůžko Pohodlná sedadla Klimatizace Střešní poklop Úložné boxy Rádio/CD přehrávač / Bluetooth = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2016 Rok konstrukce: 2016 Převodovka Převodovka: MAN TipMatic 12 30 OD / hydrodynamická spojka s retardérem 40 Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R 22,5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R 22,5; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řízená; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R 22,5; dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 15 300 kg; redukce: vnější planetová kola; odpružení: listové Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 315/80R 22,5; dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 15 300 kg; redukce: vnější planetová kola; odpružení: listové Hmotnosti Užitečné zatížení: 250 000 kg Nsdpfx Asx R Tupopyjwn Celková hmotnost: 35 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Intarder - Klimatizace - Filtr pevných částic - Zpětná kamera - Sluneční clona - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo investici do náhrady. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP VÝMĚNNÝ SYSTÉM třístranný sklápěč + míchačka MAN PriTarder Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonovou míchačku Rozvor kol: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Nwsdpfx Aoym Tf Sspyen Motor: MAN D2676 353 kW (480 koní) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové pružiny vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední, normální výška) Barva kabiny: Čistá bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 koní / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Řídicí program Efficiency Manoevrovací program Režim jízdy při nízké rychlosti Funkce volnoběžného pohonu Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Převodovka s bočním pohonem, s možností zapnutí Příprava pro boční pohon motoru Podvozek Rozvor kol 8x4 Listové pružiny vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Uzávěrky diferenciálu na obou zadních nápravách Převod náprav i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Pomocné čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelové ráfky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Krytky matic kol Kabina a komfort Kabina NN Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami na ruce Sedadlo spolujezdce s úložným boxem Multifunkční volant 12,3palcový profesionální kombinovaný přístrojový štít Digitální tachograf MAN Mediasystem Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Connectivity Board Klimatizace Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Výbava sklápěče: EuromixMTP třístranný sklápěč EMK3 – 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Popis konstrukce korby: Délka: 5 900 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 900 mm Čelní stěna: 1 100 mm Podlaha: 6mm HARDOX 450 Bočnice: 5mm HARDOX 450 vpravo: manuálně výklopná bočnice Zadní stěna: automaticky výklopná 6mm HARDOX 450 Zadní stěna: 6mm S355 Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchače, sklápěče, sklápěče s kontejnery • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výkupu vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: Němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: Němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: Němčina, angličtina, turečtina

Stav: použitý, najeté kilometry: 212 700 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 600 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6x4H-2, nákladní vůz s plachtovou/sklápěcí nástavbou a jeřábem Rok výroby: 12/2008 Pouze 212 700 km, s doklady Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace 2x tažné zařízení 6x4 Hydrodrive Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava řízená a zvedací Pneumatiky 385/65 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % Rozvor 3900 mm Plachtová/sklápěcí nástavba 4600 mm Výška bočnic 600 mm Vlastní hmotnost 14 450 kg Jeřáb Fassi F235AXP + výložník L213 + naviják + pracovní koš Dálkové ovládání (rádiové) Naviják Včetně pracovního koše Čtyřbodová opěrná konstrukce Hlavní jeřáb, 4 hydraulické výsuvy 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Výška háku cca 16,50 metrů + výložník L213, 3 hydraulické výsuvy 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Výška háku cca 25 metrů Vozidlo je z první ruky. Technická kontrola platí do prosince 2026. Exportní/čistá cena: 59 900 EUR Njdpfx Apjza E Eqsyewn Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 212 700 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 600 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6x4H-2, sklápěč/valník s jeřábem Rok výroby: 12/2008 Pouze 212 700 km, s doklady Prodloužená kabina Manuální převodovka Njdpfjza E Ekox Apyjwn Klimatizace 2x tažné zařízení 6x4 Hydrodrive Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava – řízená a zvedací Pneumatiky 385/65 R22.5, dezén cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, dezén cca 60 % Rozvor 3900 mm Sklápěcí korba/valník 4600 mm Výška bočnic 600 mm Vlastní hmotnost 14 450 kg Jeřáb Fassi F235AXP + výložník L213 + naviják + pracovní plošina Dálkové ovládání (rádiové) Naviják Včetně pracovní plošiny 4bodová opěrná konstrukce Hlavní jeřáb, 4 hydraulické výsuvy 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Výška háku cca 16,50 metrů + Fly Jib L213, 3 hydraulické výsuvy 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Výška háku cca 25 metrů Vozidlo je z první ruky. Technická kontrola platí do prosince 2026. Export/cena bez DPH: 59 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 150 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 42 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, výška ložného prostoru: 6 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Pohon všech kol - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Listové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Filtr pevných částic - PTO (vývodový hřídel) - Rádio/multimediální systém - Zadní kamera - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržení v jízdním pruhu - Stabilizační systém - Čelní sklo Interní číslo pro zákaznické dotazy: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB S MEILLER-TRIGENIUS SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBOU A JEŘÁBEM FASSI F135 AC0.24 Vozidlo: MAN TGM 18.320 4X4 BB sklápěč s nakládacím jeřábem Sklápěcí nástavba 4200x2420 mm, výrobce MEILLER, typ TRIGENIUS (nová řada) Výška čelní stěny 800 mm Výška bočnice 600 mm Plně zapuštěná upevňovací oka v podlaze nástavby Kabina CC: kompaktní (úzká, krátká, standardní výška) Rozvor náprav 3.875 mm Odpružení listové/listové (možno i listové/vzduchové na přední nápravě) Pohon 4x2 Pneumatiky přední náprava 2x 295/80R22,5 zadní náprava 4x 295/80R22,5 Celková hmotnost 18 000 kg Automatická převodovka MAN TipMatic Vznětový motor MAN D0836 LFLAP, výkon 235 kW (320 k), točivý moment 1 250 Nm, Euro 6e Funkce převodovky: EfficientRoll Tempomat Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě MEILLER axiální čerpadlo 270/45 Ovládání sklápěcí nástavby v kabině Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích Tažné zařízení RINGFEDER typ 4040/G150B Nwsdpjyy U U Aofx Apyon Brzdové napojení 2-okruhové na konci rámu Sluneční clona před čelním sklem Centrální zamykání s dálkovým ovládáním MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" Online informace o dopravě pro navigaci Integrace smartphonu Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná a širokoúhlá zrcátka Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Nastavitelná výška bezpečnostního pásu, sedadlo řidiče 2 pracovní světlomety na střeše kabiny 2 halogenové majáky na střeše kabiny GSR výbava (couvací kamera, asistent pro odbočování, kontrola tlaku v pneumatikách, atd.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4x výsuvný) Max. dosah 10,85 m Otočný rozsah 390° Rozpětí podpěr 4,37 m, hydraulické podepření Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdě chromované Elektronický systém ochrany před přetížením s FX500 nouzovým vypnutím a optickým alarmem (90 % a 100 %) Stabilizační systém FASSI FSC-M/1 včetně tlakových a zajišťovacích ventilů Řídicí blok se 4 ventily, ovladatelný z obou stran Řízení pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními např. pro polypovou drapákovou práci Dálkové rádiové ovládání Fassi RCS Funk maxi – 6 funkcí se 3 joysticky (2-2-2) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni Pracovní světlomety ovladatelné přes RCH/displej (1 čb funkce) Pracovní světlomety alternativně může být osazen jeřábem Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a prodej vyhrazeny. Obecné informace Kabina: místní provoz Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 871 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: ...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 374 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž Njdpfovlpc Hex Apyewn - Brzdový posilovač - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Chladnička - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Zpětná kamera - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení - Sada nářadí - Xenonové osvětlení - Vývodové hřídele (PTO) - Centrální mazání - Tažné zařízení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2016 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Řízená; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 18 375 kg Užitečné zatížení: 13 625 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 3220-K6, rok výroby 2016, za kabinou Značka nástavby: JOAB L20-5400 AA Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružinová suspenze - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Intarder - Klimatizace - Vývodový hřídel (PTO) - Zpětná kamera - Skládací nářadí - Tažné zařízení Njdpfx Aoznt Nropyjwn EUROMIX TO GO – nová vozidla okamžitě k dispozici ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP třístranný sklápěč, jeřáb Hiab 228-6 Technické údaje vozidla Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonové míchací vozy Rozvor: 8x4 Maximální povolená hmotnost: 41.000 kg Rozvor: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 koní) 2.450 Nm točivý moment Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listová pružinová suspenze vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, středně dlouhá, standardní výška) Barva kabiny: Čistá bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 koní / 2.450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Režim řízení Efficiency Režim řízení pro manévrování Režim volnoběžných otáček Funkce volného kolébání Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Převodovka s pomocným pohonem, řaditelná Příprava pro pomocný pohon motoru Podvozek Rozvor 8x4 Listová pružinová suspenze vpředu i vzadu Přední nápravy 8.000 kg Zadní nápravy 13.000 kg Uzávěrky diferenciálu na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Pomocné čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikace teploty pneumatik Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s loketními opěrkami Sedadlo spolujezdce s odkládacím boxem Multifunkční volant 12,3palcový profesionální kombinovaný přístrojový panel Digitální tachograf Systém MAN Media System Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Connectivity Board Klimatizace Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Zrcátko pro sledování obrubníku Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Různé odkládací prostory Střešní okno Tónovaná přední okna Bezpečnostní prvky Elektronický stabilizační program (ESP) Antiblockovací systém (ABS) Kontrola trakce (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Asistent nouzového brzdění Asistent při odbočování Systém detekce překážek vpředu Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozy, sklápěče, kontejnerové sklápěče • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: Němčina, angličtina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: Němčina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština • Harun Cevik: Němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi:

Stav: nový, výkon: 316 kW (429,64 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 52 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 100 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Pohon všech kol - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Filtr pevných částic - Rádio / multimediální systém - Maják (výstražné osvětlení) - Kamera pro couvání - Posuvná střecha - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříň na nářadí - Čelní sklo - Dodatečná řídicí náprava Interní číslo pro zákaznické dotazy: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL oboustranný sklápěč s jeřábem Fassi F235 (skládací v zadní části! K dispozici také s dvoučelisťovým drapákem) Vozidlo: MAN D2676 LFAZ, výkon 324 kW (440 k), točivý moment 2 250 Nm, Euro 6e 40 000 kg povolená celková hmotnost (technická zátěž/zákonná zátěž) 44 000 kg povolená celková hmotnost (technická) 3 900 mm hlavní rozvor Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá MAN EasyStart funkce pro zabránění rozjezdu Senzor tloušťky brzdových destiček, s varováním opotřebení LED boční obrysová světla Automatizovaná převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Nodpsy E Hanefx Apyswn Retardér Funkce EfficientRoll Funkce Idle Speed Driving Funkce „houpání“ při uvíznutí 6x4-4 (plnohodnotný pohon všech kol – 1. náprava poháněna kardanovou hřídelí, nikoliv Hydrodrive) Poslední náprava je říditelná/zvedatelná Listové/vzduchové odpružení Uzávěrky diferenciálu na hnací nápravě (náprava 2) Uzávěrky diferenciálu na předních nápravách (náprava 1) atd. Nástavba: Speciální nástavba PAVIC pro recyklační vozidla, žárově zinkovaná Čelní stěna ve výšce kabiny s trubkou na uložení pásů Ložná plocha vnitřní délka: 4 800 mm; šířka: 2 410 mm; výška: 1 000 mm (možnost také délka 5 200 mm) Materiál: S355, tloušťka: 4 mm Ocelové bočnice Hardox Hydraulická bočnice na straně řidiče (otevírání shora dolů) Hydraulická bočnice se 2 hydraulickými válci pod sklápěčem, ovládaná z kabiny přes pneumatický ventil Materiál: Hardox 400 Dvouokruhová sklápěcí hydraulika na konci vozidla Plastová skříňka na nářadí atd. Jeřáb skládací vzadu na vozidle: Fassi F235 nebo Fassi F255 dle Vašeho výběru. Vše skladem. 4 nebo 6 výsuvů. Bezdrátové dálkové ovládání Scanreco Jeřáb s hydraulickými opěrami, ovládanými dálkově. Pracovní světlomety 5. a 6. hydraulický okruh např. pro dvoučelisťový drapák Volitelně: KINSHOFER drapák 604HPX 250 litrů (šířka 50 cm) včetně otočného motoru KM04 S69-30 s piny nebo 325 litrů (šířka 60 cm) 2 ks podpěrných desek Hliníková hydraulická nádrž atd. Financování zajištěno našimi partnerskými finančními společnostmi. Pro další dotazy je Vám náš prodejní tým k dispozici. Tato nabídka není závazná. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Technické informace Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; uzávěrka diferenciálu; řízená; brzdy: bubnové; odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu; brzdy: bubnové; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 299 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 35.420 Sklápěč / 8x4 Dovoz / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! VŠECHNY PNEU NOVÉ! ROK VÝROBY: 2019 NAJETO: 299 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Motorová brzda - Tachograf NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180/255/140 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 Nedpjza N Ngjfx Apyjwn ODPRUŽENÍ: Listové TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (kompletní vyřízení exportu včetně SPZ) RADEK – ????? Ref. č.: 69

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 925 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 900 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, firemní areál, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcadla, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, vzduchová houkačka, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), intarder, přídavný pohon, výfuk vyvedený nahoru, automatická převodovka AS-Tronic, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světla, listové a vzduchové odpružení, vzduchové a světelné přípojky pro tažné zařízení, hliníková nádrž, alu disky, 2. osa řízená vpředu, ochrana proti podjetí, boční alu ochrana proti podjetí, hydraulické příčné uzamčení, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, skládací, hydraulické dvoubodové opěry, dálkové ovládání, 6x hydraulické výsuvy, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 5900 mm. Nástavba: 21t výměnný systém Meiller RS 21.65 pro kontejnery do 6,5 m (r.v. 2022) & jeřáb HMF 3220-K6 se čtyřbodovým opřením & dálkovým ovládáním (r.v. 2022). Nové vozidlo ze skladu s registrací na jeden den v 02/2022! Převodovka ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic se ZF intarderem, MAN BrakeMatic, M-kabina. Výška nákladu cca 1420 mm. Nosnostní diagram: 4,6 m - 6070 kg, 6,4 m - 4140 kg, 8,3 m - 3010 kg, 10,3 m - 2310 kg, 12,4 m - 1850 kg, 14,5 m - 1550 kg, 16,7 m - 1330 kg. Na přání mechanicky prodloužitelné až na 21 m! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Nsdpfx Apsvitz Isyswn