Prodej použitých Micro-Epsilon Dt110-U15-A-C2 (69 279)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1982, pojezdová dráha osy X: 900 mm, pojezd osy Y: 270 mm, pojezd osy Z: 450 mm, maximální otáčky vřetene: 2 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 45 ot./min, tah perka: 80 mm, průměr pinoly: 100 mm, celková výška: 2 000 mm, celková šířka: 1 900 mm, celková délka: 2 000 mm, šířka stolu: 350 mm, délka stolu: 1 250 mm, zatížení stolu: 400 kg, celková hmotnost: 2 100 kg, Univerzální frézka s převodovým ústrojím, 5 os + výsuvné vřeteno. Pojezdy X/Y/Z – 900/270/450 mm, obdélníkový stůl 1250x350 mm, frézovací hlava je výkyvná a naklápěcí +90°... -90°, motor 7,5 kW, 12 rychlostí 45-2000 ot./min., ISO 40, výsuv pinoly 80 mm, automatické posuvy a rychloposuvy, digitální odměřování na 3 osách, horizontální frézovací zařízení, chladicí zařízení, pracovní osvětlení, rozměry 1900x2000x2000 mm, hmotnost cca 2100 kg, rozmanité příslušenství ve skříni. Pedpfxoyly Drj Akiogk

Stav: nový, najeté kilometry: 1 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 590 l, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 68 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Automatická klimatizace - Vzduchové odpružení - PTO (vývodový hřídel) - Kontrola stability - Nezávislé topení - Automatické předehřívání motoru Interní číslo pro dotazy zákazníků: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (středně vysoké provedení) s rozvorem 4500 mm, vybavený nástavbou OPTIPA pro svážení klád a nakládacím jeřábem pro krátké dřevo. Ihned k dodání! Za speciální cenu! MAN TGS 33 510 6x4 list/vzduch: ∗∗ EURO 6e !! Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká) Pohon všech kol 6x4 Typ odpružení: listová/vzduchová (BL) Hlavní rozvor: 4.500 mm, rozvor mezi zadními nápravami: 1.400 mm Vznětový motor MAN D2676 LF78, výkon 510 k, 2.600 Nm točivý moment, emisní norma Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco, závislý na rychlosti, nastavitelný, úsporný Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Uzávěrka diferenciálu na hnacích zadních nápravách Tažné zařízení na zadním příčníku, RINGFEDER typ 4040/G150B (volitelně ø50mm) Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Komfortní řidičovo sedačka, vzduchem odpružená, s bederní opěrkou, nastavitelnou v oblasti ramen a vyhříváním Multifunkční volant v kůži, výškově a podélně nastavitelný Spodní lůžko s lamelovým roštem a nastavením polohy hlavy Elektrický sluneční roleta na čelním skle Výsuvná lednička a zásuvka Infotainment MAN SmartSelect s touchpadem a přímým vstupem Navigační systém MAN MediaSystem Professional 12,3″ Audiosystém MAN Advanced se subwooferem Smartphone integrace a mnoho dalšího. Nástavba: PAVIC OPTIPA ocelová nástavba pro krátké dřevo v délce 6.800 mm včetně OPTIPA hliníkové přepážky 4 ks OPTIPA SL nosníků se 8 ks OPTIPA AL10 hliníkových sloupků Samozřejmě včetně mnoha doplňků: schránka na nářadí z nerez oceli, držák sněhových řetězů, stupačky atd. -> volitelně i s nižším počtem sloupků/nosníků. Možnosti jeřábu: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (s nebo bez kabiny) Cena dle typu jeřábu od 189.990,00 € bez DPH!!! Ochranná střecha pro jeřábníka za malý příplatek montovatelná/dodatečně instalovatelná. Financování / operativní leasing, případně leasing s částečnou amortizací možný s naším leasingovým partnerem. Pro další informace je Vám náš prodejní tým kdykoliv k dispozici. Tato nabídka není závazná. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Obecné informace: Kabina: Dálková Technické informace: Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Celková přípustná hmotnost: 33 000 kg Pgodpfsylk Nlex Akisk Konfigurace náprav: Brzdy: kotoučové Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65-22,5; řiditelná; listové odpružení Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu; vzduchové odpružení Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu; vzduchové odpružení Funkční vybavení: Jeřáb: Epsilon nebo TajfunLIV TZ15 98 nebo L150Z9,6 Stav: Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 397 045 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, retardér, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Intarder - Sklopná hydraulika - Hliníkové disky - Sedadla s vzduchovým odpružením - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) Pgodpfxsyqyd As Akiok = Poznámky = DAF CF 510 6x4 tahač, EURO 6, nezávislé topení, chladicí box, intarder, kola ALCOA, jeřáb Palfinger Epsilon S270 L98, 2 opěrné nohy, 2x hydraulicky výsuvné, se stromovým drapákem, lucemburská registrace, vůz ve vynikajícím stavu* Platná technická prohlídka do 08-2026, více informací na vyžádání = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: ALU disky; Řiditelná; vzorek pneu vlevo: 70 %; vzorek pneu vpravo: 70 % Zadní náprava 1: Dvojmontáž; ALU disky; vzorek pneu vnitřní vlevo: 50 %; vzorek pneu vnější vlevo: 50 %; vzorek pneu vnitřní vpravo: 50 %; vzorek pneu vnější vpravo: 50 %; redukce: planetové nápravy na vnější straně Zadní náprava 2: Dvojmontáž; ALU disky; vzorek pneu vnitřní vlevo: 80 %; vzorek pneu vnější vlevo: 80 %; vzorek pneu vnitřní vpravo: 80 %; vzorek pneu vnější vpravo: 80 %; redukce: planetové nápravy na vnější straně Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 725 kg Užitečná hmotnost: 10 275 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger Epsilon S270 L98, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Palfinger ML110L80, 2015, Zvedací kabina, Drapák = Další informace = Rok výroby: 2015 = Informace o společnosti = Psdpeyrd Insfx Akiegk Bankovní údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před transakcí si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel není možná bez zálohy. - Vyhrazujeme si právo na tiskové a textové chyby u všech nabízených vozidel.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2002, Brožovací linka Horizon VAC 100 A+C Sešívací a skládací stanice SPF 20A, ořezávač FC 20A Pgodpfxjyl Aiwo Akisk Joger PJ 77R

Stav: použitý, najeté kilometry: 680 740 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 7 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 9 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Oje s okem (maulkupplung) - Redukce nábojů - PTO (vývodový hřídel) - Rádio - Couvací kamera - Sluneční clona - Skříňka na nářadí = Poznámky = Hákový nosič: VDL -S-40-6100 40 000 kg Délka: 600 cm Délka s vyklopeným nárazníkem: 675 cm Rychlospojka pro kontejner Jeřáb: Palfinger Epsilon Typ: Q170Z84TI 3,00 m - 5 290 kg 4,00 m - 3 980 kg 5,00 m - 3 170 kg 6,00 m - 2 640 kg 7,00 m - 2 210 kg 8,00 m - 1 550 kg = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; vzorek levá: 30 %; vzorek pravá: 30 %; odpružení: listové Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; vzorek levá: 25 %; vzorek pravá: 25 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž; vnitřní levá: 30 %; vnější levá: 30 %; vnitřní pravá: 30 %; vnější pravá: 30 %; odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž; řízená; vnitřní levá: 30 %; vnější levá: 30 %; vnitřní pravá: 30 %; vnější pravá: 30 %; odpružení: hydraulické Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 20 000 kg Užitečná hmotnost: 22 000 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Psdpfex Uyhksx Akiogk Funkčně Jeřáb: Palfinger Údržba APK (technická kontrola): platná do 11.2026 Identifikace Typové číslo: X6 4242 CTSE 8x4 / 40T HAAKARM + = Firemní informace = VEŠKERÉ CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hovoříme i rusky. Snažíme se o co nejpřesnější informace, nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 652 910 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 780 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, dlouhá kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (proti prokluzu hnacích kol), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, dálková světla, pracovní světlomety, maják, úložný box, listově-vzduchové odpružení, tažné zařízení vzduch+el., hliníková nádrž, ochrana podvozku, sloupky, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, sklopné, hydraulická 2bodová podpěra, 1x hydraulický výsuv, ekologická plaketa zelená. Pjdpfx Ajxn Rghokiogk Nástavba: Nástavba na přepravu dřeva se zadním jeřábem Epsilon M12Z83 s kabinou jeřábu. Bylo investováno cca 15.000,00 € do servisních prací! Zátěžový diagram: 5 m – 2160 kg, 7 m – 1510 kg, 8 m – 1170 kg. Provozní hodiny jeřábu cca 6322 h! Drapák k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, VYHRAZUJEME SI PRÁVO NA ZMĚNY, MEZIPRODEJ A CHYBY!

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 krátký transportér kulatiny Pjdpfeyfrqqsx Akijgk Nakládací jeřáb: Palfinger Epsilon TZ 12-98, nástavba EBERT Schemel pro krátkou kulatinu, cca 6 750 mm mezi čelní stěnou a jeřábem, přední náprava A1D 8,0 t, přední náprava A1Y, přímé provedení, zadní náprava A2F, talířové soukolí 233, planetové, 13,4 t, převod nápravy A5P i = 3,714, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B2D kotoučové brzdy s částečnou ochranou, B2X parkovací brzda, elektronická, B2Z dodatečná parkovací brzda na přední nápravě, B3K sekundární olejový retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M ocelová vzduchojem, B5A dvouokruhová brzda přívěsu, brzdové vývody vlevo, C2R rozvor 4 800 mm, C4L zadní převis rámu 2 550 mm, C6Q stabilizátor přední nápravy, D0S vzduchový vývod v kabině řidiče, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N multifunkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla řidiče, D2Y kontrola pásů, D3B komfortní spodní lůžko, D3Q čalounění sedadel velur, D4T příčná clona před lůžkem, D4Y boční sluneční roleta řidiče, D5Y gumové rohože řidiče a spolujezdce, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení kabiny, D7A dodatečná tepelná izolace, D7G poklopy schránek na obou stranách, D7J zásuvky pod lůžkem, D7K zásuvka pod parapetem, D7R výklopné přihrádky nad čelním sklem, D7Y odkládací police nahoře na zadní stěně, D8N elektrické střešní okno, D8X snížený sedák o 40 mm, E0D snímač baterie Hella, E0F baterie Exide, E1C baterie 2 x 12 V/220 Ah, nenáročné na údržbu, E1M alternátor 28 V/150 A, E3M zásuvka 24 V/15 A za sedadlem, E3R silová zásuvka 24 V/25 A ve spolujezdcově prostoru pro nohy, E3W PSM 2. generace, E4C přídavné funkce pro výrobce nástaveb, E5H noční spínač světel, E5K spínač MirrorCam u lůžka, E6A 15pólová zásuvka přívěsu 24 V, E7F kabelový dálkový ovladač vzduchového pérování, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0F boční modul, vozidlo N3, F1E L-kabina řidiče StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L vnější sluneční clona z transparentního materiálu, F5Y kryt sloupku A, F6D tónované přední sklo s pásovým filtrem, F6I vyhřívané čelní zrcátko, F6Q vzduchová houkačka, F6T MirrorCam, F6V chromovaný držák MirrorCam, spodní kryt lakovaný do barvy kabiny, F7B ocelové rohy nárazníku, F7D střední část nárazníku s tažnými oky, závěsné oko, F7Y sklápěcí nástup vlevo/vpravo kabina, F8E zamykací systém s centrálním zamykáním, F8F komfortní zamykací systém, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0K jízdní program economy/power, G0T Prediktivní řízení pohonu, G2F převodovka G 330-12/11,63-0,77, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 na zadní nápravě, I2P bezdušové pneumatiky 385/65 R 22,5 na přední/vlečené/nezvedané nápravě, I4I rozložení kol 6x4, I5F 26tunový podvozek, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1M digitální tachograf 2. generace, verze 2, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2G digitální rádio, J2K reproduktory dvoupásmový systém, J2U navigační systém, J3U předpoklad Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z zařízení pro měření zatížení nápravy, J6C interaktivní multimediální kokpit, J6Y Remote Online, J6Z předinstalace portálu Mercedes-Benz Truck App, J8H vynechání couvací kamery na konci tahače, J8Y předinstalace Truck Data Center 7, J9A předinstalace CB rádia 12 V, DIN otvor, J9D předinstalace pro v

Stav: použitý, najeté kilometry: 223 500 km, výkon: 125 kW (169,95 k), barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, Pan Rudolph Vám rád poskytne telefonickou podporu na čísle: Daily 65C17 popelářský vůz Zoeller Micro HG 5 SL _____ Rozvor: 3 750 mm, pravostranné řízení, odpružené sedadlo řidiče, automatická převodovka, automatická klimatizace, rádio s Bluetooth rozhraním, dvojitá montáž zadní nápravy, centrální zamykání, pomocný pohon (PTO), multifunkční volant, couvací kamera, výškově nastavitelná sedadla řidiče a spolujezdce, airbag řidiče a mnoho dalšího. Rádi Vám připravíme nabídku na výkup Vašeho ojetého vozidla. Pokud máte zájem o leasing nebo financování, rádi Vám připravíme individuální nabídku. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Psdpfxjyfqmws Akiogk Pan Rudolph Vám rád poskytne telefonickou podporu na čísle: Další informace naleznete na naší webové stránce: ... ESP, pravostranné řízení = Další informace = Objem motoru: 2 998 cm³ Celková povolená hmotnost: 6 500 kg Pro více informací kontaktujte prosím pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 300 km, výkon: 419 kW (569,68 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, - Brzdový systém Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 krátký dřevovoz Konfigurace náprav: 3 nápravy, 2 poháněné nápravy, varianta poháněné nápravy Tandem Medio Semplice Riduzion, brzdy kotoučové / kotoučové, kabina provedení Active Space, velkoprostorová kabina, odpružení vzduchové odpružení zadní nápravy, převodovka 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, motor Cursor 13, 570 PS Euro VI, rozvor 4800 mm, použití smíšené – pro silniční a lehký terénní provoz, celková povolená hmotnost 26–30 tun, kabina AS s vysokou střechou, zvýšená elektrická střecha, prosklená, vzduchové odpružení kabiny, spodní lůžko jednodílné, tvrdost/pocit ležení měkký, luxusní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, vícenásobně nastavitelné, pravá opěrka, bederní a hlavová opěrka s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem, vzduchové odpružení na zadní nápravě, převod zadní nápravy: 3,40, softwarová funkce převodovky ECO-Roll (volnoběh), asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder) pro komfortní rozjezd do svahu, elektronický stabilizační program (ESP), asistent sledování jízdního pruhu (LDWS), nouzový brzdový asistent (AEBS), režim Rocking (uvolnění vozu při zapadnutí), plně automatická klimatizace, kožený volant s multifunkčními tlačítky pro rádio, telefon a navigaci menu, roletová sluneční clona pro boční okno na straně řidiče i spolujezdce, nezávislé topení Diesel/voda 4 kW, špičková lednice včetně termoizolační boxu, konfigurace hmotnosti, přední náprava 8 000 kg, 1. zadní náprava 10 500 kg (technicky možné 11 500 kg), 2. zadní náprava 10 500 kg (technicky možné 11 500 kg), nádrž AdBlue 80 litrů, závěs pro přívěs 50 mm, 200 kN, závěs značky Ringfeder, palivová nádrž 550 litrů vlevo, hliník, zadní rámový převis 1990 mm, závěrečný příčný nosník, D-hodnota: 200 kN, LED zadní světla, retarder/intarder pro převodovku ZF nebo automatiku Allison, barva: mechově zelená IC 099 RAL 6005, pneumatiky 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, vnější sluneční clona z průhledného materiálu, instalována na střeše kabiny, SCHÉMEL – krátký dřevěný nástavbový systém, jeřáb: Palfinger-EPSILON nakládací jeřáb Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – plně hydraulický jeřáb na nakládání dřeva, výrobce: EBERT, rozměry cca 6 750 mm mezi čelní stěnou a jeřábem – 4 posuvné koně ExTe D5 s upínacími příchytkami a zajišťovacími ráčnami nebo protidržáky pro zajištění nákladu – 8 teleskopických sloupků ExTe D5 – speciální Z-profil pomocný rám 200 mm vysoký uprostřed rámu s uzavřeným slzičkovým plechem – čelní stěna svařovaná konstrukce s vnitřními speciálními hliníkovými profily cca 2 600 mm vysoká – 4x ¼ blatníky s odpruženými plachtovými kryty pro zadní nápravy – zvýšené koncové svítilny a nosiče s nástupním schůdkem pro lepší přístup – montáž bočních obrysových svítilen – výstup k jeřábu, DUO-Matic tlakový vzduchový přípoj – kryt přes skříň baterií a vzdušník z hliníkového slzičkového plechu na obě strany – elektrické a hydraulické připojení (start/stop motoru z místa obsluhy jeřábu) – hliníková schránka na nářadí na motorovou pilu apod. – nerezová schránka na nářadí – držák na sněhové řetězy – držák na koště a lopatu na čelní stěně – nástavba pískovaná, žárově stříkaná, základovaná epoxidovou pryskyřicí a lakovaná akrylátovým lakem – olejová náplň – schválení TÜV – UVV zkouška – zkouška tachografu Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pgedpfxsyfqhue Akisk Pan Ebert (Tel.) Vám bude rád k dispozici. Další informace najdete na našich webových stránkách.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Brzdový systém V případě dotazů k vozidlu Vás rád obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD přepravník krátkého dřeva Pedpfjyfqbusx Akisgk Jeřáb: Palfinger Epsilon TZ12, horní ovládací stanoviště se střechou, přední náprava A1D 8,0 t, A1H Hydraulický pomocný pohon (HAD), A1Y přední náprava, rovné provedení, A2G zadní náprava, talířové kolo 300, planetové převody, 13,4 t, A4T vlečená náprava, 8 t, řízená, odlehčitelná, zvedací, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1F Topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu, B1H Elektronický přívod a řízení stlačeného vzduchu, střední, B2D Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B2X Parkovací brzda, elektronická, B3H Sekundární vodní retardér, C2R Rozvor 4800 mm, C7A Zadní ochrana proti podjetí (ECE), C7F Přední ochrana proti podjetí (ECE), hliník, CLW Chlazení oleje řízení, D0A Kožený volant, D0S Přípojka stlačeného vzduchu v kabině, D1C Komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N Multifunkční sedačka spolujezdce, D3B Komfortní spodní lůžko, D3M PremiumComfort matrace, spodní, D4Q Holicí zrcátko, D4T Závěs přes lůžko/lůžka, D4Y Boční sluneční roleta, strana řidiče, D5F LED ambientní osvětlení pro jízdu i bydlení, D5Y Gumové koberečky pro řidiče a spolujezdce, D5Z Koberec na motorovém tunelu, D6G Automatická klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Přídavné teplovodní topení v kabině, D6V Zvuková a tepelná izolace kabiny, D7G Kryty odkládacích prostorů řidiče a spolujezdce, D7J Zásuvky pod lůžkem, D7K Zásuvka pod parapetem, D7R Uzavírací prostor nad čelním sklem, D7Y Odkládací prostor nad zadní stěnou, D8M Elektrické střešní okno/posuvné, skleněné provedení, E2J Jističe, E3B Připojovací místo 12 V/15 A pro přídavné spotřebiče, E3L Zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E3Q Přídavná zásuvka 24 V/15 A v prostoru nohou spolujezdce, E5K Přepínač MirrorCam u lůžka, E6A Zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pinová, E9G Příprava pro elektrická zařízení, F0T Osvětlený znak Mercedes, F1I L-kabina StreamSpace, 2,50 m, rovná podlaha, F2A Varianta podlahy, rovná podlaha, F2H Šířka kabiny 2,50 m, F2P Kabina, výška nástavby 765 mm, F3B Komfortní odpružení kabiny, ocelové pérování, F3W Kippovací zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické, F4H Zadní stěna kabiny bez okna, F4X Vnější odkládací skříňka vlevo, F5L Vnější sluneční clona, průhledná, F6D Tónované čelní sklo s páskovým filtrem, F6I Vyhřívané přední zrcátko, F6Q Vzduchový klakson, F6T MirrorCam, F7B Nárazník: ocelové rohy, F7D Nárazník, střední část - tažné háky, spojovací čep, F7T Prodloužení dveří, F7Y Vstup do kabiny vlevo/vpravo, pohyblivý, F8B Dva dálkové klíče, F8E Centrální zamykání, F8H2 Další dálkový klíč, F8V Světelný senzor, F8W Dešťový senzor, G0A Pohonná soustava 44 t až 68 t, G0R Držák převodovky optimalizovaný pro demontáž, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G Digitální rádio, J2U Navigační systém, J3U Podmínka pro Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Měření zatížení náprav, J6C Interaktivní multimediální kokpit, J6Y Remote Online, J6Z Předpříprava pro Mercedes-Benz Truck App Portal, J8H Není couvací kamera, konec tažného vozidla, J8Y Příprava pro Truck Data Center 7, J9A Příprava pro CB rádio 12 V, DIN šachta, J9D Příprava pro mýtné, K0T Hlavní nádrž vlevo, K1M Nádrž 510 l, vlevo, 650 x 700 x 1300 mm, Alu, L1C LED denní svícení, L1G LED hlavní světlomety, L1H Mlhové světlomety, halogen, L1P LED zadní světla, L1W LED směrovky v podpisovém provede

Stav: použitý, najeté kilometry: 490 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla kontaktujte pana Seidela (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, krátký lesnický přepravník. Nástavba SCHEMEL-KURZHOLZ značky EBERT: rozměr cca 6 750 mm mezi přední stěnou a jeřábem, 4 posuvné schémely EXTE D6 s upínacími a napínacími ráčnami nebo protidržáky pro zajištění nákladu, 8 teleskopických kůlů EXTE D5, speciální pomocný rám ve tvaru Z-profilu, výška 200 mm, uprostřed rámu uzavřený slzovým plechem, svařovaná přední stěna s vnitřními speciálními ALU profily, výška cca 2 600 mm, čtyřdílná sklápěcí a teleskopická plachta vhodná pro přepravu dřeva, špičkově vedené hadicové řetězy a napájecí vedení s nášlapným žebříkem pro snadnější přístup, montáž bočních obrysových světel, přístup k jeřábu, dvojité pneumatické spojky, zakrytí bateriového boxu a vzduchové nádoby hliníkovým slzovým plechem z obou stran, elektrické a hydraulické napojení (start/stop motoru z jeřábové sedačky), olejový uzavírací kohout, sklápěcí kryt na motorovou pilu atd., držák na sněhové řetězy, držák na koště a lopatu na přední stěně, nástavba základovaná, na rámu v černé barvě, epoxidový základ + akrylátová barva, naplnění olejem, zkouška TÜV, UVV a tachografu. S hydraulickým nakládacím jeřábem Palfinger-EPSILON typ M12Z, plně hydraulický lesní jeřáb, bočně sklopený, specifikace HIC/HD4/04, základní jednotka a sloup jeřábu lakovány v barvě RAL 7021 šedá, chráněné hydraulické vedení, integrovaný ovládací spínač a ukazatel servisního intervalu. Z-arm systém 9,1 m, dosah: 9,1 m, čistý zdvihací moment: 107 kNm, maximální výkon: 107 kNm. Vyvýšené sedadlo s odnímatelným ručním ovládáním, včetně mechanického natáčení u sloupu jeřábu (bez otočné plošiny). Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, vytápění, elektronická tlaková jednotka, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, elektrická parkovací brzda včetně na přední nápravě, sledování kondenzátu v pneumatickém systému, vzduchojem ocelový, dvouokruhová brzda přívěsu, rozvor 4800 mm, zadní převis 2550 mm. Nepřímo řízené servořízení, stabilizátor na přední nápravě, přídavný stabilizátor na zadní nápravě. Kožený volant, vzduchový přípoj v kabině, komfortní odpružené sedadlo řidiče, sedadlo spolujezdce s funkcemi, odjištění zádové opěrky řidiče, komfortní spodní lůžko, závěs napříč před lůžkem, postranní sluneční roleta na straně řidiče, LED ambientní osvětlení, automatická klimatizace, přídavné teplovodní topení v kabině, dodatečná tepelná izolace, elektrické střešní okno. Zásuvka 24 V/25 A pro spolujezdce, noční osvětlení a ovládání MirrorCam od postele, 15pólová zásuvka přívěsu, couvací výstraha, dálkové ovládání vzduchového pérování, příprava na elektrická zařízení, boční modul, vozidlo kategorie N3, osvětlená hvězda Mercedes, varianta podlahy 170 mm pro levý úložný prostor, šířka kabiny 2,30 m, kabina StreamSpace, vnější sluneční clona, tónované čelní sklo, vyhřívané přední zrcátko, vzduchová houkačka, MirrorCam, senzor světla, dešťový senzor, hnací ústrojí 44–80 t, optimalizované ramena převodovky a další. Pgjdpfxeyfpwnj Akiek

Stav: použitý, najeté kilometry: 621 711 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 160 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: jeřáb, Scania G440. Plně listové odpružení. Retarder. Palfinger Epsilon jeřáb. Q170L97 2x hydraulické výsuvné podpěry. 2x hydraulické prodloužení. Ložná plocha: 616 cm x 235 cm. Nakládací výška: 130 cm. Tažné zařízení Ringfeder 40 mm. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: Listové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 30 %; Profil pneu vpravo: 30 % První střední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 20 %; Profil pneu vpravo: 20 % Druhá střední náprava: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Profil pneu vlevo uvnitř: 30 %; Profil vlevo vně: 30 %; Profil vpravo uvnitř: 30 %; Profil vpravo vně: 30 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Profil pneu vlevo uvnitř: 30 %; Profil vlevo vně: 30 %; Profil vpravo uvnitř: 30 %; Profil vpravo vně: 30 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10 320 kg Užitečné zatížení: 27 680 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Funkčně Jeřáb: Palfinger Identifikace Typové číslo: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGER = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Psdpsuyd Nhefx Akijgk Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, z uvedených textů však nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 621 711 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 03/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Elektricky sklopná vnější zrcátka Pgedpfxsv Uikpo Akiek - Lednice - Tažné oko - Motorová brzda - PTO (vývod výkonu) - Rádio - Uzávěrka diferenciálu - Pracovní světlomety - Nezávislé topení - Nářaďový box = Poznámky = Scania G440. Celopružinové odpružení. Retardér. Palfinger Epsilon jeřáb. Q170L97 2x hydraulické opěrné nohy. 2x hydraulické výsuvy. Nakládací plošina: 616 cm x 235 cm. Nakládací výška: 130 cm. Ringfeder závěs pro přívěs 40 mm. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Odpružení: listové pružiny Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Vzor pneumatik vlevo: 30 %; Vzor pneumatik vpravo: 30 % První střední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Vzor pneumatik vlevo: 20 %; Vzor pneumatik vpravo: 20 % Druhá střední náprava: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Vzor pneu vnitřní vlevo: 30 %; Vnější vlevo: 30 %; Vnitřní vpravo: 30 %; Vnější vpravo: 30 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Vzor pneu vnitřní vlevo: 30 %; Vnější vlevo: 30 %; Vnitřní vpravo: 30 %; Vnější vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 320 kg Užitečné zatížení: 27 680 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Palfinger Identifikace Typové číslo: G440 / RETARDER / 8x4 / PALFINGER = Firemní informace = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Usilujeme o co nejpřesnější informace, avšak z uvedených textů nelze odvozovat právní nároky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 246 523 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, sazečkový filtr, MAN 28.500 TGS přepravník dřeva s Epsilon jeřábem 6x4-4 pohon všech kol Pérování: listové-vzduchové Rozvor náprav: 3,90 m Palfinger EPSILON Typ: M120Z96 2x hydraulické vysunutí 2x hydraulické podpěry 1x drapák Výbava: - Digitální tachograf - Vyhřívaná sedadla - Zvedatelná a řiditelná náprava - Rádio, Media, AUX, Bluetooth - Elektrická okna - Střešní okno - Sluneční clona - M.F.H. - Tažné zařízení (2x vzduch, ABS, elektrická přípojka) Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem přes naše partnery. Pgsdpfx Aevklm Eokisk Všechny údaje bez záruky. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 1975, číslo stroje/vozidla: SN: 75.1019, DISAMATIC 2032 A SN: 75.1019 Datum výroby: 1975 Rozměry: DISAMATIC 2032 A: 8011 x 1600 x 2950 mm (délka x šířka x výška) Řídicí místnost: 2400 x 1900 x 2300 mm (délka x šířka x výška) Hmotnost: cca 32t (bez hydraulického oleje) Rozměry formy: Výška: 600 mm Šířka: 775 mm Tloušťka: min. 150 mm / max. 400 mm Tloušťka forem závisí na hloubce komory, formovacím tlaku, formovacích deskách, tlaku pískového střílení, vlastnostech formovacího písku. Tlak na čelo formy: Nastavuje se mezi 0 a 22 kp/cm² Účinnost: 300 forem za hodinu (bez jádra/tloušťka formy 200 mm) Aktuální účinnost: 150 forem za hodinu Max. jednotková hmotnost odlitku: cca 40 kg čistého Spotřeba formovacího písku: Podpovyc T Ujfx Akijgk max. 85 m³ za hodinu Spotřeba vzduchu: max. 14 m³ za minutu Tlak vzduchu: min. 6 kp/cm² max. 10 kp/cm² Systém elektrického napájení: Příkon: 59,5kW 1) hlavní motor - 37kW 2) servomotor – 7,5kW 3) topné části – 13kW 4) řídicí systém – 2kW Ovládací napětí: 110V AC ROZMĚRY FORMOVACÍ KOMORY Horní deska č. 774,8 x 710 x 30 mm Boční deska, pravá # Rozměry 810 x 710 x 30 mm Boční deska, levá # Rozměry 810 x 710 x 30 mm Spodní deska # tvrdochromová 1strana 2311 x 774,8 x 8 mm PMC SYSTEM - PMC krycí lišty Rozměry: Šířka: 775 mm Délka: 18m Hmotnost: cca 8t Spotřeba vzduchu: Průměrná spotřeba: 0,5 m³/min Max. spotřeba: 2,5m³/min ----- Nedostatek CSE – „RYCHLÁ ZMĚNA MASKY JÁDRA“ Nedostatek QPC – „JEDNOTKA RYCHLÉ VÝMĚNY PLATINŮ“ ----- Formovací stroj DISAMATIC 2032 A je integrován s licí pecí BBC XCQ 44 o kapacitě 4,4t s indukční pecí je vybavena vyhřívaným induktorem s max. výkon 120kW a spodní nalévací zátka. Formovací linka je spojena vylamovací mřížkou. Jsme připraveni prodat celou formovací linku včetně dalšího vybavení. Stroje jsou v dobrém stavu, mechanicky i elektricky účinné.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: D23I155909, typ paliva: nafta, výkon: 26 kW (35,35 k), výrobce motorů: Cummins, Určení: stavebnictví Vlastní hmotnost: 757 kg Pgedpfxoxwipgs Akiok Výkon generátoru: 22 kVA Přepravní rozměry (D x Š x V): 1,96x0,82x1,28 m Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 365 kg, maximální hmotnost nákladu: 985 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, délka ložné plochy: 2 580 mm, šířka ložného prostoru: 1 480 mm, výška ložného prostoru: 1 570 mm, objem ložného prostoru: 6,2 m³, barva: černý, stavební výška: 2 100 mm, pracovní šířka: 1 910 mm, Hliníková kola, hydraulika, automatika zpětného chodu, nájezdová rampa, žárové zinkování, s černou nástavbou, 100 km/h, podpěry zadní části, * IHNED K DODÁNÍ * s černou nástavbou, 100 km/h, zadní podpěry, hliníková kola. Technická data: - Typ: nové vozidlo - TÜV: nový/2 roky - Dostupnost: IHNED! - Maximální povolená hmotnost: 1350 kg - Pohotovostní hmotnost: 365 kg - Nosnost: 985 kg - Vnitřní rozměry: 258 x 148 x 157 cm (d x š x v) - Celkové vnější rozměry: 401 x 191 x 210 cm (d x š x v) - Výška ložné plochy: 51 cm - Pneumatiky: 165R13C - Brzda: ano - Opěrné kolečko: ano - 100 km/h: v ceně! - vč. dokladů k vozidlu. Konstrukce vozu: - Podlaha: dřevěná, protiskluzová deska 15 mm - Stěny: 15mm vícevrstvá překližka s plastovou povrchovou úpravou - Střešní materiál: 15mm vícevrstvá překližka s plastovou povrchovou úpravou - Podvozek: náprava KNOTT s gumovými pružinami - Počet kotevních ok: 6 ks - Zadní dveře: Ano, dvoukřídlé - Zadní čelo: Ne - Materiál zadního čela: překližka - Funkce zadního čela/dveří: zámek s otočnou tyčí - Vnitřní osvětlení: Ano, LED se spínačem - Stabilizační podpěry: Ano, 2 ks - Připojovací zařízení a brzda: Ano, KNOTT - Rám/Podvozek: V-oje, žárově zinkovaný ponorem - Světelný konektor: 13-pólový - Schválení: ZBII & COC dokumenty. Standardní výbava: - pevná V-oje, žárově zinkovaná v lázni - brzdový systém KNOTT - podlaha 15 mm silná - bočnice a střecha z vícevrstvé překližky, 12 mm silné, s UV-odolnou plastovou vrstvou ČERNÁ - vestavěné LED vnitřní světlo - zinkovaný otočný zámek a panty - tlumiče kol + 100 km/h - hliníková kola - 6 kotevních ok na podlaze - opěrné kolečko - automatika zpětného chodu - plastové blatníky - 13-pólový konektor - couvací světlo - velkorozměrové bezpečnostní osvětlení - integrované zadní mlhové světlo - nástavba: odolná proti stříkající vodě - schvalovací dokumenty: ZBII & COC. Volitelné příslušenství na vyžádání: - zabezpečení proti krádeži - stojánky na motocykl, - vodicí kolejnice na motocykl, - upínací pásy na motocykl, - upínací pásy - další kotevní oka - štěrbinové děrované lišty pro upínací pásy a rozpěrné tyče - lať s gumovou ochranou pro upínací pásy a rozpěrky - rozpěrná tyč ocelová nebo hliníková - vnitřní osvětlení - couvací světla - a mnoho dalšího. Nové vozidlo se zárukou a TÜV. Rádi Vám nabídneme vhodné financování! Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem!! Více než 800 přívěsů ihned k dispozici! Více než 30 let jsme odborným prodejcem a servisní dílnou značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – autorizovaný prodejce & opravna – doručení po celé SRN za příplatek možné! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny – Pedpfeu Htkhjx Akijgk

Stav: dobrý (použitý), Trojfázový elektromotor -Výkon: 0,25 kW -Otáčky: 1400 ot/min -Hřídel: Ø 14 mm -Konstrukční provedení: B3 Pgsdpeghm Twjfx Akiek -Stupeň krytí: IP 33 -Rozměry: 260/220/V240 mm -Hmotnost: 12 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 319 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, VOLVO FMX 460 HAKOVÝ SYSTÉM Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJETO: 319 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? KLIMATIZACE ? MOTOROVÁ BRZDA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 490/135 cm ROZMĚRY PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PEROVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: EPSILON Q150Z79 TEL: * KUBA – ČESKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – ČESKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Vyřídíme veškeré formality pro export včetně registračního čísla) RADEK – ???? Ref. č.: 18881 Pedexw Dqfepfx Akiegk

Stav: použitý, najeté kilometry: 316 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, klimatizace, VOLVO FH 500 / 8x2 HÁKOVÝ NOSIČ + JEŘÁB Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ● ROK VÝROBY: 2014 ● NAJETO: 316 000 km VÝBAVA: ● ABS ● ELEKTRICKÁ OKNA ● ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ● MOTOROVÁ BRZDA ● POSILOVAČ ŘÍZENÍ ● TACHOGRAF CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 200/310/135 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PERA ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: EPSILON Q150Z79 KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Romana - kompletní exportní formality včetně SPZ) RADEK - ???? Pgsdpju I Tvmsfx Akiok Ref. č.: 49290

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, RENAULT KERAX 460 DXI Hákový nosič + JEŘÁB / 6x4 Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2012 ? NAJETO: 500 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektricky ovládaná zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf UŽITEČNÁ NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 490 / 135 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 Psdpfx Aowb Rlmekijgk PÉROVÁNÍ: PŘEDNÍ: LISTOVÉ PRUŽINY ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: EPSILON Q170Z69 KONTAKT: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Romana – zajišťujeme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK – ????? Ref. č.: 08357

Stav: připraven k použití (použité), Grundfos CR5-16A-A-A-V-HQQV Vertikální vícestupňové odstředivé čerpadlo s MG90LC2-24FT115-H3 servomotorem SN: DE6305.2Z.C4, použité, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte samostatně! Pgjdpfx Aksw Nmkmeisk

Stav: nový, Fanuc A02B-0259-C241 # A HANDY MAC OPE PANE SN:P002851, nepoužitý, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Psdpsw Nmlwsfx Akisgk

Stav: připraven k použití (použité), Siemens Teleperm M 6DS1142-8AA modul rozhraní E-Stand 02 SN C2 096373, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Pedpfx Akoxahwheisgk