Prodej použitých Monza Abrollcontainer – 17,3 M³ - Doppelflügel (73 510)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Kedpfx Anszbm Eho Ejdr Konstrukce: kontejnerový systém s dvojkřídlými dveřmi, objem přibližně 11 m³, K DISPOZICI JE NĚKOLIK ARCHIVNÍCH FOTOGRAFIÍ, kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válečky s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozestup příčlí 750 mm, dvojkřídlé dveře s výztuhou a holandským zámkem, po obvodu jsou rozmístěny háky pro upevnění plachty a sítě, pozinkované žebříky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevnění na každé straně a 2 oka na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej předběžně rezervován a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 300 kg, pohotovostní hmotnost: 1 700 kg, objem ložného prostoru: 9 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Kodpjzbm Dqjfx An Esdr Konstrukce: kontejnerový systém s dvoukřídlovými dveřmi, objem cca 9 m³, ILUSTRAČNÍ FOTOGRAFIE kontejnerového systému dle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozestup příček 750 mm, dvoukřídlové dveře s výztuhou a holandským zámkem, obvodové háky pro plachtu a síť, pozinkované stupačky dle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 300 kg, pohotovostní hmotnost: 1 700 kg, objem ložného prostoru: 9 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře Konstrukce: kontejnerový systém s dvojkřídlovými dveřmi, objem cca 9 m³, ILUSTRAČNÍ FOTOGRAFIE kontejnerového systému dle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozteč příčných nosníků 750 mm, dvojkřídlové dveře s výztuhou a holandským zámkem, obvodové háky pro plachtu a síť, pozinkované nášlapné žebříky na čelní straně dle předpisů UVV, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky pro upevňovací popruhy na čelní stěně. Lakování v barvě antracitově šedé RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby! Kjdpfjzbm Dkox An Ejdr

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Kedpfxszbm Enj An Ejdr Konstrukce: Kontejner s bočním vyklápěním a dveřmi s dvojkřídlovým otevíráním, objem cca 11 m³, k dispozici více archivních fotografií, kontejner s bočním vyklápěním podle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, dno 5 mm, stěny z 3 mm oceli, rozestup příček 750 mm, dveře s dvojkřídlovým otevíráním, výztuhou a holandským zámkem, po obvodu upevňovací háky pro plachtu a síť, pozinkované žebříky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 upevňovacími body na každé straně a 2 upevňovacími body na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: zelená, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 990 kg, pohotovostní hmotnost: 2 010 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: Několik kontejnerů s výklopným systémem a dvoukřídlovými dveřmi, objem přibližně 12 m³, kontejnery odpovídají normě DIN 30722-1, vnější válečky jsou mazatelné, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozestup příček 750 mm, dvoukřídlové dveře s výztuhami a holandským zámkem, po obvodu jsou umístěny háky pro plachtu a síť, pozinkované žebříky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevnění na každé straně a 2 oky na čelní stěně. Lakováno v barvě listového zeleného RAL 6002! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Kdsdpfxsyrhxwo An Eor

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 990 kg, pohotovostní hmotnost: 2 010 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Kdsdpsyrhx Dsfx An Esr Konstrukce: kontejner s bočním vyklápěním, dveře s dvojkřídlovým otevíráním, objem cca 12 m³, k dispozici více archivních fotografií, kontejner s bočním vyklápěním dle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z 3mm oceli, rozestup nosníků 750 mm, dveře s dvojkřídlovým otevíráním, výztuhy a holandský zámek, po obvodu háky pro plachtu a síť, pozinkované schůdky dle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky pro upevňovací popruhy na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 230 kg, pohotovostní hmotnost: 1 770 kg, objem ložného prostoru: 10 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejner s bočním vyklápěním a dvoukřídlými dveřmi, objem cca 10 m³, k dispozici více archivních fotografií, kontejner s bočním vyklápěním podle normy DIN 30722-1, vnější válce s maznicemi, dno 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, vzdálenost žeber 750 mm, dvoukřídlé dveře s výztuhami a holandským zámkem, po obvodu háky pro upevnění plachty a sítě, pozinkované žebříky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 upevňovacími body na každé straně a 2 upevňovacími body na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny! Kdedeyxhb Tjpfx An Eer

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 230 kg, pohotovostní hmotnost: 1 770 kg, objem ložného prostoru: 10 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejner s bočním vyklápěním a dvoukřídlými dveřmi, objem přibližně 10 m³, k dispozici více archivních fotografií, kontejner s bočním vyklápěním dle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha o tloušťce 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozteč nosníků 750 mm, dvoukřídlé dveře s výztuhou a holandským zámkem, po obvodu jsou umístěny háky pro plachtu a síť, pozinkované stupačky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky na čelní stěně. Lakování v odstínu antracitově šedá RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Kdedeyxhcdepfx An Eer

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 990 kg, pohotovostní hmotnost: 2 010 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejner s bočním vyklápěním a dvoukřídlými dveřmi, objem cca 12 m³, k dispozici více ARCHIVNÍCH FOTOGRAFIÍ, kontejner s bočním vyklápěním podle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozteč nosníků 750 mm, dvoukřídlé dveře s výztuhou a holandským zámkem, po obvodu háky pro plachtu a síť, pozinkované schůdky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevňovací popruhy na každé straně a 2 oky pro upevňovací popruhy na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! Kdsdpfxswn Ezio An Esr Všechny údaje jsou bez záruky, jelikož je vozidlo v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 300 kg, pohotovostní hmotnost: 1 700 kg, objem ložného prostoru: 9 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejnerový systém s dvojkřídlovými dveřmi, objem cca 9 m³, ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE, kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válce s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozestup nosníků 750 mm, dvojkřídlové dveře s výztuhou a holandským zámkem, po obvodu jsou umístěny háky pro plachtu a síť, pozinkované žebříkové prvky podle předpisů UVV na čelní straně, cena za kus, obsahuje 8 očních kotev na každé straně a 2 oční kotvy na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, protože vozidlo je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, meziprodej a chyby! Kdsdpfxswn Ey So An Ejr

Stav: nový, Rok výroby: 2022, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 230 kg, pohotovostní hmotnost: 1 770 kg, objem ložného prostoru: 10 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 5 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ocelová konstrukce, dveře. Kodpfx Asvhizhsn Esdr Konstrukce: kontejnerový systém s dvoukřídlými dveřmi, objem cca 10 m³, ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE kontejnerového systému podle normy DIN 30722-1, vnější válečky s maznicemi, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozestup nosníků 750 mm, dvoukřídlé dveře s výztuhou a holandským zámkem, po obvodu umístěny háky pro upevnění plachty a sítě, pozinkované žebříky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 upevňovacími oky na každé straně a 2 upevňovacími oky na čelní stěně. Lakováno v antracitově šedé barvě RAL 7016! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 724 kg, objem ložného prostoru: 39 m³, první registrace: 10/2024, | Abrolovací kontejner s vložkou Hardox | 39 m3 | vlastní hmotnost 2724 kg | celková hmotnost 18 000 kg | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Ksdpoviakpjfx An Eodr

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, barva: zelená, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 430 kg, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, objem ložného prostoru: 40 m³, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 850 mm, výška ložného prostoru: 2 380 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2001, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: CBB Lübben L105, kontejnerová nástavba s křídlovými dveřmi, objem cca 40 m³. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, prodej a chyby vyhrazeny! Kdjdpfozl Hhcsx An Ejr

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, barva: zelená, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 370 kg, pohotovostní hmotnost: 2 630 kg, objem ložného prostoru: 40 m³, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 850 mm, výška ložného prostoru: 2 380 mm, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1995, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: CBB Lübben L91, kontejnerový systém s výklopnými dveřmi, objem přibližně 40 m³. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Kjdpfx Ajzl Hhion Eodr

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Kdodpfx Anezbm E Ij Eor Konstrukce: kontejnerový systém s dvojkřídlými dveřmi, objem přibližně 11 m³, K DISPOZICI JE NĚKOLIK ARCHIVNÍCH FOTOGRAFIÍ, kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válečky s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozestup příčlí 750 mm, dvojkřídlé dveře s výztuhou a holandským zámkem, po obvodu jsou rozmístěny háky pro upevnění plachty a sítě, pozinkované žebříky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevnění na každé straně a 2 oka na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej předběžně rezervován a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Kdodpfx Aezbm Ezen Eer Konstrukce: kontejnerový systém s dvojkřídlými dveřmi, objem přibližně 11 m³, K DISPOZICI JE NĚKOLIK ARCHIVNÍCH FOTOGRAFIÍ, kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válečky s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozestup příčlí 750 mm, dvojkřídlé dveře s výztuhou a holandským zámkem, po obvodu jsou rozmístěny háky pro upevnění plachty a sítě, pozinkované žebříky podle UVV na čelní straně, cena za kus, s 8 oky pro upevnění na každé straně a 2 oka na čelní stěně. Lakování v antracitově šedé barvě RAL 7016! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej předběžně rezervován a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, klapka, kotvící oka. Nástavba: hákový kontejner s přejezdovou zadní klapou cca 11 m³, odlehčena pružinou, ARCHIVNÍ FOTKY hákového kontejneru podle DIN 30722-1, mazná vnější rolny, podlaha 5 mm, stěny z 3mm oceli, vzdálenost výztuh 750 mm, dokola vedené háky pro plachtu a síť, C-zámek, pozinkované stupačky dle UVV na čelní straně, sklápěcí a odpružená kyvná klapka, 8 x 2,5 t kotvící oka (4 na každé straně zabudované ve stěně), 2x kotvící oka vpředu, v RAL 7016 antracitově šedá! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Kdedezbm Hxspfx An Ejr

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v přepravě, ocelová konstrukce, klapka, upevňovací oka. Nástavba: Abrollkontejner s přejezdovou zadní klapkou cca 11 m³, odpružená, ILUSTRAČNÍ FOTO Abrollkontejner dle DIN 30722-1, vnější kolečka mazatelná, podlaha 5 mm, stěny z 3 mm oceli, rozteč výztuh 750 mm, obvodové háky na plachtu a síť, C-zámek, pozinkované stupačky dle UVV čelně, výklopná a odpružená kyvná klapka, 8 x 2,5 t upevňovacích ok – 4 na každé straně zapuštěné ve stěně, 2x upevňovací oka na čelní stěně, v odstínu RAL 7016 antracitově šedá! Umístění: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatsko / Croatia / Chorvatsko Kedszbm H Eopfx An Esdr VYBAVENÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 690 kg, pohotovostní hmotnost: 2 310 kg, objem ložného prostoru: 20 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: kontejnerový systém s dvojkřídlovými dveřmi, objem cca 20 m³, ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE! Kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válečky s možností mazání, dno 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozteč příček 750 mm, dvojkřídlové dveře s výztuhou a holandským zámkem, obvodové háky pro upevnění plachty a sítě, pozinkované žebříkové tyče podle UVV na čelní straně, RAL 7016! S 2 upevňovacími body na čelní stěně a 4 upevňovacími body na každé straně. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, prodej předcházející uzavření smlouvy a chyby vyhrazeny! Ksdpfx Anszbm Nge Esdr

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 690 kg, pohotovostní hmotnost: 2 310 kg, objem ložného prostoru: 20 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Ksdpfx Aszbm I Non Eodr Konstrukce: kontejnerový systém s dvojkřídlovými dveřmi, objem cca 20 m³, kontejnerový systém s dvojkřídlovými dveřmi, objem cca 20 m³, ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE! Kontejnerový systém podle normy DIN 30722-1, vnější válečky s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozteč příček 750 mm, dvojkřídlové dveře s výztuhami a holandským zámkem, obvodové háky pro plachtu a síť, pozinkované stupačky podle předpisů UVV na čelní straně, barva RAL 7016! S 2 oky pro upevňovací popruhy na čelní stěně a 4 oky pro upevňovací popruhy na každé straně! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 050 kg, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, objem ložného prostoru: 36 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře Kdodozbm Ntopfx An Eor Konstrukce: Kontejnerový systém s bočními výklopnými dveřmi, objem cca 36 m³, s kotevními body. ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE. Standardní kontejnerový systém, vnější válečky jsou mazatelné a vyměnitelné, podlaha 5 mm, stěny z oceli 3 mm, žebra 750, boční výklopné dveře s výztuhami a holandským zámkem, obvodové háky pro plachtu a síť, pozinkované stupačky podle norem UVV na čelní straně, výstražné značky, barva RAL 7016 antracitově šedá, se 2 kotevními body na čelní stěně a 4 kotevními body na každé straně! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 690 kg, pohotovostní hmotnost: 2 310 kg, objem ložného prostoru: 20 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Konstrukce: Kontejnerový systém s dvoukřídlovými dveřmi, objem cca 20 m³, kontejnerový systém dle normy DIN 30722-1, vnější válce s maznicemi, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, rozteč příček 750 mm, dvoukřídlové dveře s výztuhou a holandským zámkem, obvodové háky pro upevnění plachty a sítě, pozinkované žebříky podle UVV na čelní straně, barva RAL 7016! S 2x oky pro upínací pásy na čelní stěně a 4x oka pro upínací pásy na každé straně! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDÍME BEZ ZÁRUKY, vyhrazujeme si právo na změny, prodej přednostně jinému zájemci a případné chyby! Kedpfjzbm Najx An Eodr

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 050 kg, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, objem ložného prostoru: 36 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, dveře. Kdjdpfxszbm Nms An Eor Konstrukce: kontejnerový systém s dvojkřídlovými dveřmi, objem přibližně 36 m³, s upevňovacími body. ARCHIVNÍ FOTOGRAFIE. Standardní kontejnerový systém, vnější válce s možností mazání a výměny, podlaha 5 mm, stěny z oceli o tloušťce 3 mm, žebra 750, dvojkřídlové dveře s výztuhami a holandským uzamykacím mechanismem, obvodové háky pro plachtu a síť, pozinkované žebříky podle UVV na čelní straně, výstražné značky, barva RAL 7016, antracitově šedá, se 2 upevňovacími body na čelní stěně a 4 upevňovacími body na každé straně! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: generálně opravený (použitý), Bezhrotá bruska na kulato MONZESI ROSSI MONZA 1500 v současné době prochází generální opravou a kompletním elektrickým/elektronickým dovybavením. Kdedpfx Asmmqiron Ejr Elektronika Siemens s dotykovým displejem, bezkartáčový motor na Z (průměr obrobku) a regulační kotouč (nastavitelné otáčky), krokový motor na přírůstek obtahování brusného kotouče, automatická kompenzace velikosti po obtahování brusného kotouče. Brusný kotouč o průměru 350 mm * 610 mm Tento stroj si můžete prohlédnout v našem skladu v Gussago BS Itálie Ponorové broušení Ponorné broušení se používá k obrábění obrobků se stupňovitými nebo profilovanými bočními plochami, jako jsou jehly trysek, ventily, kříže čepů, hřídele ozubených kol a elektromotorů. Možné technologie zahrnují ponorné broušení rovně nebo pod úhlem, ponorné broušení v jedné nebo více výrobách, ponorné broušení v několika operacích, které probíhají současně nebo za sebou, nebo oscilační ponorné broušení. Průchozí broušení se používá pro obrábění neprofilovaných obrobků, jako jsou válcové a kuželové válce, kroužky, tyče a hydraulické kluzáky. Tento proces broušení je vysoce produktivní a používá se především pro sériovou a hromadnou výrobu přesných dílů.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 700 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, objem ložného prostoru: 15 m³, celková výška: 1 600 mm, Rok výroby: 2026, Konтейнер s výklopným systémem, 15 m³? Nový? Černý nebo bílý? Ihned k dispozici. Popis: Nový kontejner s výklopným systémem o objemu 15 m³, vysoce kvalitní provedení – ideální pro stavební firmy, firmy zabývající se likvidací odpadu, zahradnické a krajinářské práce a také pro společnosti poskytující služby s kontejnery. Ihned k dispozici v černé nebo bílé barvě. Technické údaje: Objem: 15 m³ * Rok výroby: 06/2026 * Délka: 6 900 mm * Výška: 1 600 mm Kdsdpfszmkxnox An Ejr * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 2 300 kg * Maximální povolená hmotnost: 15 000 kg * Rozměr pro uzamykací mechanismus: 3 890 mm * Robustní ocelová konstrukce * Několik úchytných ok pro upevnění nákladu po stranách * Uchyty pro háky * Kvalitní lakování Dostupné barvy: černá * bílá Další barvy možné na vyžádání. Financování a doprava: Rádi vám nabídneme doručení po celé Evropě a také atraktivní možnosti financování a leasingu. Pro další informace jsme vám k dispozici.