Prodej použitých Morat A 1 (110 224)

Stav: velmi dobrý (použité), Průměr brusného kotouče – max. 175 mm. Popis bude následovat! Gujdpfx Ajzxh Tmenxsg

Rok výroby: 2006, stav: dobrý (použitý), Elektrický řetězový kladkostroj, jeřáb, vnitřní jeřáb, montážní jeřáb, ruční vozík, válečkový vozík, jeřábový vozík, pohon vozíku, pohon jeřábu, podvozek jeřábu, vozík -Výrobce: Stahl, elektrický řetězový kladkostroj s poháněným podvozkem Gusdjikwg Sjpfx Anxsg -Výbava: bez závěsného ovládání, bez vlastního ovládání -Jeřábový podvozek: Typ SU-A 1442 110 elektricky poháněný -Šířka nosníku 130 až 165 mm -Řetězový kladkostroj: Typ ST 2008-16/4 2/1 -Nosnost: 1500 kg -Hlavní zdvih: 8 m/min -Jemný zdvih: 2 m/min - Délka řetězu: 4,5m -Rozměry: viz foto techn. výkres -Přepravní rozměry: 1350/1030/H1000 mm - Hmotnost: 136 kg

Rok výroby: 2006, stav: dobrý (použitý), Elektrický řetězový kladkostroj, jeřáb, vnitřní jeřáb, montážní jeřáb, ruční vozík, válečkový vozík, jeřábový vozík, pohon vozíku, pohon jeřábu, podvozek jeřábu, vozík -Výrobce: Stahl, elektrický řetězový kladkostroj s poháněným podvozkem -Výbava: bez závěsného ovládání, bez vlastního ovládání -Jeřábový podvozek: Typ SU-A 1442 110 elektricky poháněný -Šířka nosníku 130 až 165 mm -Řetězový kladkostroj: Typ ST 2008-16/4 2/1 -Nosnost: 1500 kg Guodpfsikwg Iox Anxsg -Hlavní zdvih: 8 m/min -Jemný zdvih: 2 m/min - Délka řetězu: 4,5m -Rozměry: viz foto techn. výkres -Přepravní rozměry: 1350/1030/H1000 mm - Hmotnost: 139 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2002, Plynový hořák Weishaupt G7/1-D, s plynovou armaturou Dungs DN 50 Gusdsy Uvt Nepfx Anxjg Provedení: ZMD-LN Výkon: 250–1550 kW Připojovací tlak: 15–500 mbar Rok výroby: 2002

Stav: připraven k použití (použité), Rexroth MAC090C-0-KD-2-C/110-A-1 3fázový motor s permanentními magnety MNR: R911223272 SN:MAC090-93908, použitý, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Godpfx Aetz Idqsnxoug

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, 1. WEISHAUPT WM-G10/4-A (s plynovou trasou) - Výkon: 100–1100 kW - Provedení: ZM-LN - Rok výroby: 2020 2. WEISHAUPT WM-G10/3-A (s plynovou trasou) - Výkon: 100–1000 kW - Provedení: ZM - Rok výroby: 2015 (1 kus), 2013 (2 kusy skladem) Gusdpfxjwgyrto Anxjg 3. WEISHAUPT WM-G10/2-A - Provedení: ZM-LN - Výkon: 75–630 kW - Rok výroby: 2021 4. WEISHAUPT WM-G10/3-A (s plynovou trasou) - Výkon: 125–900 kW - Provedení: ZM-LN - Rok výroby: 2011 5. WEISHAUPT WM-G10/3-A (s plynovou trasou) - Výkon: 100–1000 kW - Provedení: ZM - Rok výroby: 2011 6. WEISHAUPT WM-G10/3-A (s plynovou trasou) - Výkon: 100–1000 kW - Provedení: ZM - Rok výroby: 2009

Stav: připraven k použití (použité), , použité, drobné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií POZOR: Na cenu balení a dopravy se prosím informujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balné a dopravu si vyžádejte zvlášť! Gedpfjz Adkpex Anxeug

Stav: použitý, najeté kilometry: 70 000 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, EZ: 12/2015 KM: 70 000 Čistá prodejní cena: 8 780 € DPH odpočitatelná EURO 5 - facelift Prosím, neposílejte e-maily / no eMails z časových důvodů nemohou být vyřízeny, děkujeme za pochopení! Další nabídky skladem: !!! Velký výběr !!! !!! Pravidelná rotace vozů Volkswagen T5 Transporter skladem !!! DPH odpočitatelná Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez předchozího objednání možné: PO - ČT: 9.00 až 16.00 PÁ: 9.00 - 13.00 SO: 9.00 - 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, opakovaně volejte, protože často jednáme se zákazníky. Více nabídek na ---- Další T5 Transportery skladem Ceny: Cena závisí na: - Počtu najetých kilometrů - Datumu první registrace - Vizuálním stavu - Technickém stavu - Platnosti TÜV / Nová STK - Servisní potřebě / Nový servis - 1místná/2místná/3místná verze ----DPH odpočitatelná DPH odpočitatelná V případě dotazů: Christian Hirsch !!! E-maily nebudou zodpovídány !!! Gusdpfx Ajvh S E Nsnxeg V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, opakovaně volejte, protože často jednáme se zákazníky. ---- Otevírací doba a další informace: Prohlídka / nákup bez objednání možné: PO - ČT: 9.00 - 16.00 PÁ: 9.00 - 13.00 SO: 9.00 - 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Prosím, neposílejte e-maily / no eMails z časových důvodů e-maily nemůžeme vyřídit, děkujeme za pochopení! ----Další nabídky skladem: DPH odpočitatelná V případě dotazů: Christian Hirsch Zvláštní výbava: Podlaha v kabině: guma, elektrický paket 1, zadní výklopné dveře s oknem, zadní okno vyhřívané s ostřikovačem, dělící přepážka do výšky s pevným oknem, multifunkční displej / palubní počítač, kombinovaný ukazatel: 2 přístroje, parkovací senzor vzadu, kuřácký paket, rezervní kolo plnohodnotné, posuvné dveře zavaz./pasaž. prostor vlevo, lapače nečistot vpředu a vzadu, čalounění: robustní potahy, sedadlo řidiče s bederní opěrkou, obklad zavaz./pasaž. prostor: polovina výšky z tvrdého vlákna Další výbava: Airbag řidiče/spolujezdce, levé zrcátko asférické, pravé zrcátko konvexní, asistent brzdění HBA, vůz bez okna v nákladním prostoru, bez dětské pojistky v nákladním prostoru, karoserie: skříňová dodávka, varianta střechy: standardní, nastavování světlometů, schváleno jako N1, motor 2,0 l – 62 kW TDI, pylový filtr, rozvor 3000 mm, nízkoemisní dle normy Euro 5, světlomety H4, posuvné dveře vpravo, nastavitelné sedadlo spolujezdce, nastavitelné sedadlo řidiče, 1. řada sedadel v náklad. prostoru odstraněna, tónovaná skla, povolená celková hmotnost 2,80 t ---- Více nabídek na Výbava byla zjištěna pomocí VIN dotazu, může tedy dojít k technickým odchylkám. Údaje na internetu jsou nezávazným popisem. Nejedná se o zaručené vlastnosti. Prodejce neodpovídá za chyby v přepisu, datových přenosech, změnách či zadání údajů. Změny a prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 581 018 km, výkon: 180 kW (244,73 k), první registrace: 02/2008, typ paliva: plyn, počet míst k sezení: 37, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, celková délka: 11 980 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 370 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, mlhovky, posilovač řízení, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátka - Vyhřívání - Sluneční clona - Tachograf = Poznámky = Obecně: - - Motor: MAN - Norma emisí: EURO 5 - Převodovka: Automatická - Celkový počet sedadel: 37 - Počet sedadel: 34 + 1 + 2 (výška/pevná) - Počet míst k stání: 56 - - Bezpečnost: - - Retarder - ABS - ASR - Mlhovky Godpfxoy Hxcwe Anxjug - - Prostor pro cestující: - - Parkovací topení - Mikrofon pro řidiče - Místo pro kočárek - Ramp pro invalidní vozík - Místo pro invalidní vozík - Tlačítko pro signalizaci přání zastávky - - Vnější vzhled: - - Matice / Systém zobrazování cíle cesty - Výrobce matice: LAWO - Počet dvířek s dvojitou šířkou: 2x - Systém zvedání a spouštění - Servopohyb řízení - Karta pro tachograf - Sluneční clona - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Střešní okna - Střešní ventilátory - Střešní větrací otvor - - Ostatní: - - Německý registrační dokument vozidla - Dvojité pneumatiky Rozměry vozidla: délka 11,98 m; šířka 2,5 m; výška 3,37 m Stav pneumatik: přední náprava cca 40 %; zadní náprava cca 40 % - - Naše interní číslo vozidla: 9466 - - Chyby a omyly vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále nabízíme více než 400 vozidel. = Další informace = Převodovka: 4 rychlosti, automatická Objem motoru: 11 967 cm³ Značka motoru: MAN

Stav: připraven k použití (použité), Indramat MAC090C-1-GD-1-B/110-A-2/-I01250/SO13 motor SN: MAC090-42934 - Tacho konst. 3,0 V / 1000 min-1 / brzda 14 Nm DC 24 V, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Gedpfx Anextv U Ujxoug

Stav: připraven k použití (použité), Indramat MAC 112B-1-GD-2-C/130-A-0/SO05 - MAC 112B-1-GD-2-C / 130-A-0 / SO05 Třífázový servomotor s permanentním magnetem, výrobní číslo dle fotografie, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Guodoi D Iirspfx Anxjg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, další kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2008, Interní číslo vozidla: G400167 Německé vozidlo Okamžitě k dispozici na našem prostranství v Kaufungen. Další informace naleznete zde: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Chyby a omyly vyhrazeny. Rádi vám vaše ojeté vozidlo vykoupíme. Gedoz Amvzspfx Anxeug Financování je možné přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor Indramat Rexroth MAC090B-0-JD-1-B/110-A SN: MAC090-24745, použitý, drobné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Godpfjlmta Tsx Anxjug

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 817 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 200 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník s plachtou A70 - Uzávěrka diferenciálu přední nápravy AL3 - Přední náprava 7,5 t AM3 - Zadní náprava H7 13,0 t, ozubené kolo 300 AR1 - Převod nápravy i = 5,333 (HL7) B02 - Protiblokovací systém (ABS) B43 - Dvoukruhová přívěsová brzda BB6 - Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě Guedpfxjzz U Nms Anxog BB9 - Zabezpečení proti prasknutí potrubí brzdové soustavy C42 - Stabilizátor zadní nápravy pod rámem C63 - Ocelový přední nárazník CL9 - Řízení LS 6/LS 8 CR5 - Zesílená rámová hlava pro speciální nástavby CU0 - Sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller) D15 - Výklopné střešní okno D17 - Otočný závěs E10 - Okruh maskovacích světel E84 - Uzamykatelný box na baterie ES8 - Přídavná zásuvka 24 V/15 A nad kabinou F20 - S-kabina, prodloužená o 180 mm FE5 - Elektrická okna řidiče a spolujezdce FL3 - Zesílené uložení kabiny vzadu FL6 - Standardní uložení kabiny FN1 - Palubní deska s rozdělovačem FQ7 - Odkládací schránka nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 - Elektricky ovládané vnější zrcátko na straně řidiče FX7 - Aerodynamické přední zrcátko GS3 - Hydraulické řazení převodovky GT1 - Převodovka G 131-9/14,57-1,0 GV3 - Rozdělovací převodovka VG1400 – 3W H03 - Klimatizace H04 - Přídavná tepelná izolace HF2 - Pylový filtr HH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I40 - Pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní náprava I41 - Pneumatiky 14.00 R 20 zadní náprava IA1 - Pohon 4×4 ID1 - Listová pera IQ8 - Rozvor 4 200 mm IV0 - 18tunový vůz IX5 - Řadový motor, 6 válců IY2 - Hydraulické kapaliny Pentosin CHF 11 S JD3 - Digitální tachograf, záznam otáček, záznamník ADR JK3 - Kombi přístroj s grafickým displejem, ekologický ukazatel KAL3 - Přední náprava 7,5 t KCYF - Držák vlajky KESM - Startovací/napájecí zásuvka 2pólová (STANAG) KFML - 2 držáky zbraní pro model „G36“ KFMP - Příprava kabiny pro BWFPS KFMY - Další držák zbraně KG1 - Tlumič, malý SCR-katalyzátor, nerez KH8 - Výfuková koncovka směrem dolů KH9 - Výfukové potrubí, posunuté dozadu KHH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S KP2 - Nádrž AdBlue 35 l KP9 - Plastová nádoba AdBlue KS2 - Hlavní palivová nádrž 300 l, ocel KSMA - Sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem KTM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) L30 - Ochranná mříž proti odletujícím kamenům na světlometech L72 - Elektrická soustava k připojení cizí nástavby M49 - Tandemová filtrační soustava vzduchu M89 - Ochrana proti ohni MD4 - Omezovač rychlosti na 90 km/h (EU) MD9 - Tempomat MQ8 - Motor R6, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200/min MS4 - BlueTec 4 (Euro IV) N05 - Přídavný pohon – mezipřevodovka MB, 2c N80 - Zajištění převodovky pro přídavný pohon NZ1 - Jednoduchý přídavný pohon Q29 - Tažné/odtahové zařízení Ringfeder QC8 - Přední pružina 7,5 t, asymetrická QE9 - Zadní pružina 13,0 t, tvrdá R82 - Jednoduchá kola s kónickým ramenem 10.00-20 R87 - Rezervní kolo/rezervní disk S28 - Prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem SA0 - Potahy sedadel z koženky SG2 - Standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen SG5 - Standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen TM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) Vnitřní rozměry ložné plochy: D 5 090 mm, Š 2 470 mm, V 1 990 mm Nato spojovací hlavy Profil pneumatik: 1. náprava 14 mm, 2. náprava 13-14 mm Na přání Vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) je Vám k dispozici. Další informace najdete na našich webových stránkách. ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 193 000 km, výkon: 158 kW (214,82 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), zvedací plošina, RENAULT D210 S KASTOVOU NÁSTAVBOU • ZDVIHACÍ ČELO 1 TUNU • MLADÁ NÁSTAVBA • MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA • STK • LISTOVÉ PRUŽINY PŘEDNÍ I ZADNÍ • HISTORIE VOZIDLA • NĚMECKÉ VOZIDLO • VELMI DOBŘE UDRŽOVANÉ • NA PŘÁNÍ VIDEO K DISPOZICI • BEZ POLEPŮ • IHNED PŘIPRAVENO K POUŽITÍ VÝBAVA VOZIDLA • KASTOVÁ NÁSTAVBA • MLADÁ NÁSTAVBA • MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA • TEMPOMAT Guodszg R Icopfx Anxjg • MOTOROVÁ BRZDA • UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU • ZDVIHACÍ ČELO 1 TUNU • LISTOVÉ PRUŽENÍ PŘEDNÍ NÁPRAVY • LISTOVÉ PRUŽENÍ ZADNÍ NÁPRAVY TECHNICKÉ ÚDAJE • NAJETO: 193 000 KM • DÉLKA NÁSTAVBY: 7,00 M • VNITŘNÍ VÝŠKA: 2,20 M • ROZMĚR PNEU: 215/75 R17,5 • PNEUMATIKY: DOBRÝ STAV DALŠÍ INFORMACE • VOZIDLO BEZ POLEPŮ • VHODNÉ PRO SPEDICI, STĚHOVACÍ SLUŽBY, DISTRIBUCI NÁPOJŮ ČI KUSOVOU PŘEPRAVU • IHNED K ODBĚRU • IHNED PŘIPRAVENO K POUŽITÍ • MAXIMÁLNÍ POVOLENÁ HMOTNOST: 7 490 KG ----EXPORT / POZNÁMKA PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCI (DEPOSIT) MIN. 500–2 000 € VÝVOZNÍ DOKLADY EXW MOŽNÉ ZA 10 MIN. (SCHVÁLENÝ EXPORTÉR) REZERVACE VOZIDLA POUZE PÍSEMNOU FORMOU. ÚSTNÍ DOHODY JSOU NEZÁVAZNÉ. ZMĚNY, OMYLY A MEZIPRODEJ VYHRAZENY.

Stav: velmi dobrý (použité), Průtokový ohřívač vody Motan DH-1 N-A/B, s možností nabíjení Kupujete funkční průtokový ohřívač vody Motan. Zařízení pochází ze zásob Bundeswehru a je ve velmi dobrém stavu. Všestranné použití, např. jako ohřívač bazénu. Nejprodávanější přístroj pro rychlý ohřev bazénů. Bazén o objemu 100 m³ ohřeje na 30 C za 3 hodiny. Neexistuje rychlejší způsob ohřevu vody. Ideální pro použití všude tam, kde není k dispozici elektřina. Stanové tábory, víkendové domy, staveniště, kempování. Jeho efektivní výkon je plynule regulovatelný od 40,5 kW do 128 kW. I přes svůj vysoký výkon je spotřebič s hmotností 130 kg stále přenosný. Vzhledem k tomu, že teplotu vody lze nastavit v rozmezí od 30 °C do 90 °C, je spotřebič spotřebič lze použít pro širokou škálu aplikací, např. jako generátor teplé vody pro sprchové systémy ve stanovém táboře, pro výrobu teplé vody. Výborně se hodí také pro zařízení pro chov koi a rybníčky s koi. Technické údaje: Výkon: 35000 kcal/h až 110000 kcal/h plynule regulovatelný (40,5 kW až 128 kW) Godpfxeulgh Nj Anxeug Největší objem vody: cca 3600 l/h vody při maximálním tepelném výkonu. Při maximálním průtoku vody je nárůst teploty cca 30 °C, tj. při 10 °C. Teplota průtoku vody a 30 °C Zvýšení = 40°C Konečná teplota Pohon: Objem: 75 ccm Benzínový motor Fichtel & Sachs, Stamo 75 Výkon: 2,5 k při 4500 ot/min. Spotřeba: cca 1,8 l/h směsi 1 : 25 (pro motor!) Pro hořák v závislosti na množství vody max: 24 l/h benzínu s max. průtokem 3600 l/h Objem nádrže: 5 litrů Rozměry Šířka: 500 mm, délka: 1040 mm, výška: 850 mm Hmotnost: přibližně 130 kg Cena výrobce: 8000,-€ Další zboží - nové i použité - najdete v našem obchodě! Mezinárodní poštovné na vyžádání!

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Technické detaily: Průjezdná výška: 2000 mm Gusdpfx Asymc Txenxsg Objem nádoby: 800 l Výkon topení: 45 kW Doba cyklu: – s Tepelný výkon: 45 kW Objem nádoby: 800 l Elektrické provedení – napětí/frekvence: 400/50 V/Hz Nosnost: 2000 kg Teplotní rozsah: max. 65 °C Celkový příkon: 70 kW Šířka otvoru: 2000 mm Požadovaný prostor přibližně: 3,8 x 3,3 m Rozměry stroje přibližně (V x Š x H): 3,1 x 3,3 x 3,72 m Vnitřní rozměry (D x Š x V): 1,8 x 1,0 x 1,0 m

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Použitý plnicí stroj Fimer 1999 Použitý plnicí stroj na víno v demižonu, Fimer, model RT 8/1 VA z roku 1999. Dokáže dosáhnout rychlosti 400 demižonů/hodinu u formátu 5 litrů, zatímco u formátu 12 litrů dosahuje 200 demižonů/hodinu. Jeho směr otáčení je ve směru hodinových ručiček a má 8 ventilů. Aplikuje objemové plnění. Má standardní závitník o průměru 20,5. Hliníkový šroubovací uzávěr 35 x 18. Godpfxjvlnvlo Anxoug Plnicí stroj se prodává se svými systémy prevence nehod a také s veškerou dokumentací a uživatelskými manuály. Bylo to zakonzervováno. Stroj je udržován v dobrém stavu a v posledních letech používán pro plnění vína do 12litrových demižonů.

Stav: velmi dobrý (použité), 460 POUŽITÉ, spirálové míchadlo těsta Kemper. TECHNICKÉ ÚDAJE: - objem mouky: 125 kg, Gujdszlrv Eopfx Anxsg - objem těsta: 160 kg, - 2 rychlostní stupně, - výkon: 5,5 – 8,5 kW, 380 V, 3 fáze. VNEJŠÍ ROZMĚRY (v cm): - šířka 140, - hloubka 85, - výška 148. VYBAVENÍ: - 2 mísy K dispozici jsou placené doplňkové možnosti: doprava zařízení. Uvedená cena je cena bez DPH. MLUVÍME ANGLICKY, NĚMECKY, FRANCOUZSKY, RUŠTINOU, UKRAJINSKY.

Stav: použitý, najeté kilometry: 43 595 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 63 000 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na tel. čísle...). Godpfx Anjzz U Icoxjug Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valník s plachtou !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 vzduchová brzda přívěsu se dvěma vedeními, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 sušička stlačeného vzduchu, vyhřívaná, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana proti prasknutí trubek pro brzdový systém, C42 stabilizátor, zadní náprava, pod rámem, CC9 vypuštění ochranného zařízení, bočně, CL9 hydraulické řízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací díly na rámu/mřížkové otvory, CU0 sklopný podjezdový ochrán, vzadu (Meiller), D15 střešní okno, otočné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro nouzové osvětlení, E21 akumulátor(y), zesílený, E30 hlavní vypínač akumulátoru, jednopólový, E31 zásuvka pro externí napájení, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační systém, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, čelní panel kabiny, F07 kabina s dvojitou posádkou, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklápění kabiny, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava, montážní sada, FW2 vypuštění imobilizéru (transpondér), FX7 přední zrcátko aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 schéma náprav 4x4, IB4 řada LKN, IC1 šasi s valníkem, ID1 listová pružina, IL1 pro vnitrozemský provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5 tun, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EG, s omezením otáček + dodatečné záznamy, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ekonomický měřič, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 zámek nádrže, K45 sítko, hrdlo plnicí nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchová nádrž a sušička vzduchu umístěny v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažná oka vpředu i vzadu, vpředu šroubovatelná (není podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s NOx-Control, KFKV umístění čerpadla pro naklápění kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro BWFPS, KG0 nerezový výfukový tlumič se SCR katalyzátorem, KJ1 hlavní tlumič výfuku vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo plnicí nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová, (540x620x620), KKVD nádrž na AdBlue umístěna vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr, umístěný za kabinou, KP1 nádrž na AdBlue, 25 l, KP9 nádoba na AdBlue, plastová, KQ29 závěs pro přívěs nebo tažné zařízení, výrobce RINGFEDER, KQBA automatický závěs; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná oka podle VG740, KTBB varianta hmotnosti 11 t (6,1/6,2), KZYC lakování nechráněných dílů, L72 ele

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace Guedpfozz U Iijx Anxeg HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: použitý, najeté kilometry: 69 000 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 4 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 2 070 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Iveco Daily 35S12 / Velikost: 2 - Maxi / Odpočet DPH možný. Netto: 6 900,- €. ---- Prosíme, nezasílejte e-maily – kvůli časovým důvodům je lze zpracovávat pouze nepravidelně! Děkujeme za pochopení. Otevírací doba a další informace: Gedpfx Aewuq Dponxeug Prohlídka a nákup bez předchozího ohlášení možné: Po–Čt: 9.00 – 16.00 Pá: 9.00 – 13.00 So: 9.00 – 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Německo V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste prosím volat opakovaně, často jsme v hovoru se zákazníky. ---- TÜV+STK: Nové Servisní kniha: ano Emisní norma: EURO 4 Ekologická plaketa: zelená Předchozí majitel: 1 Emisní norma: Euro 4 = zelená plaketa - Couvací kamera - LED vnitřní osvětlení s pohybovým čidlem - Délka ložné plochy: 4,35 m - Šířka ložné plochy: 2,05 m - Výška ložné plochy: 2,07 m Vnitřní výbava: Držák na nápoje, posilovač řízení Vnější výbava: Posuvné dveře, elektrická a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, přední elektricky ovládaná okna Technologie: venkovní teploměr, palubní počítač Bezpečnost a ekologie: airbag řidiče, elektronická imobilizace, ABS, ESP, kontrola trakce, částicový filtr Ostatní: vozitlo nebylo kouřeno V případě dotazů: Christian Hirsch Zkuste prosím volat opakovaně, často jsme v hovoru se zákazníky. Další nabídky na / Výbava byla zjištěna pomocí VIN-dekódování, mohou zde vzniknout technické chyby. Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez předchozího ohlášení možné: Po–Čt: 9.00 – 16.00 Pá: 9.00 – 13.00 So: 9.00 – 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Německo ---- Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v zadání, přenosu dat, úpravy či překlepy. Změny/Ihned prodej a omyly vyhrazeny. V případě dotazů: Christian Hirsch Další nabídky na / Výbava byla zjištěna pomocí VIN-dekódování, mohou zde vzniknout technické chyby. Další nabídky na / Výbava byla zjištěna pomocí VIN-dekódování, mohou zde vzniknout technické chyby. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v zadání, přenosu dat, úpravy či překlepy. Změny/Ihned prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4.6209, pojezdová dráha osy X: 1 600 mm, pojezd osy Y: 1 120 mm, pojezd osy Z: 1 750 mm, zatížení stolu: 3 000 kg, průměr vřetena: 100 mm, maximální otáčky vřetene: 1 120 ot./min, hmotnost obrobku (max.): 3 000 kg, Poslední sériově vyráběný konvenční stroj z produkce TOS VARNSDORF Robustní konstrukce Nabízíme i ve verzi CNC RET100B a také stroj po GO W100A-R HLAVNÍ PARAMETRY Průměr pracovního vřetena 100 mm Upínací kužel 50 ISO Otáčky pracovního vřetena 1120 ot / min Gusdpfx Anjfk I Nioxeg Příčný pojezd stolu (X) 1600 mm Pojezd vřeteníku (Y) 1120 mm Podélný pojezd stolu (Z) 810 / 1250 / 1750 mm Výsuv vřetena (W) 900 mm Upínací plocha stolu max. 1500 x 1500 mm x mm Nosnost stolu max. 3000kg

Stav: připraven k použití (použité), Indramat Rexroth MAC090B-0-JD-1-B/110-A Servo Motor Part No. 223455 SN: MAC090-59923, odborně kompletně repasováno a testováno se zárukou 12 měsíců, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gusdolmta Ejpfx Anxog

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 764 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, délka ložné plochy: 31 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, výška ložného prostoru: 4 700 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla se na vás obrátí pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, valníková nástavba Gusdpfx Anozz U Nysxjg !!! Více kusů k dispozici !!!, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, A71 uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, AF8 převod nápravy i = 4,875 (H4/H5), AH7 zadní náprava H4, 7,7 t, kuželové kolo 368, AK6 přední náprava 6,1 t, B02 protiblokovací systém (ABS), B43 brzda přívěsu, dvovodičová, B56 spojovací hlava vpředu, pro doplňování vzduchu, B65 odvlhčovač stlačeného vzduchu, s vyhříváním, BB6 bubnová brzda na přední a zadní nápravě, BB9 ochrana potrubí brzdové soustavy, C42 stabilizátor, zadní náprava, umístěný pod rámem, CC9 absence ochranného zařízení, boční, CL9 servořízení LS 6/LS 8, CR4 upevňovací prvky na rámu/rozteč děr, CU0 sklápěcí podjezdová ochrana, zadní (Meiller), D15 střešní okno, výkyvné, D17 otočný podvozek, E10 obvod pro poziční světla, E21 baterie, zesílené, E30 hlavní vypínač baterie, jednopólový, E31 zásuvka pro přívodní kabel, E40 zásuvka pro přívěs, 7pólová, E41 zásuvka pro přívěs, 12pólová, E55 zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V, E70 komunikační zařízení, se zásuvkou, NATO, EC6 zásuvka pro přívěs, 15pólová, EM8 PSM, CAN pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A, kabinová přepážka, F07 kabina s dvojitou řadou sedadel, ocelová, F20 kabina S, prodloužená o 180 mm, F30 hydraulika pro naklánění kabiny, FE5 elektricky ovládaná okna, dveře řidiče a spolujezdce, FN1 ovládací panel, FQ7 odkládací prostor nad čelním sklem, 2 přihrádky, FS9 vnější zpětná zrcátka, elektrická, strana řidiče, FV7 příprava pro montáž, montážní sada, FW2 absence imobilizéru (transpondér), FX7 čelní zrcátko, aerodynamické, vpředu, GC5 převodovka G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuální převodovka, GV5 rozdělovací převodovka VG550 3W, H03 klimatizace, H04 dodatečná tepelná izolace, HF2 filtr pevných částic, I42 pneumatiky 365/80 R 20, přední náprava, IA1 uspořádání kol 4x4, IB4 modelová řada LKN, IC1 podvozek s valníkovou nástavbou, ID1 podélné listové pružiny, IL1 vnitrostátní provoz (Německo), IL8 provedení s levostranným řízením, IP6 rozvor 3260 mm, IU5 10,5tunové vozidlo, IX4 řadový motor, 4 válce, IY2 hydraulická kapalina, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, digitální, EU, omezovač otáček + přídavný záznamník, ADR, JK3 kombinovaný přístroj, grafický displej, ukazatel hospodárnosti, JZ1 výrobce tachografu VDO, K40 uzávěr palivové nádrže, K45 sítko, hrdlo palivové nádrže, K81 předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, KBCA vzduchový zásobník a odvlhčovač umístěné v rámu, KCAH ocelový nárazník, KCR5 zesílená čelní část rámu pro speciální nástavby, KCUN změna převisu 1135 mm, KCYQ tažné očka vpředu a vzadu, vpředu šroubovatelná (ne podle STANAG), KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE8 palubní diagnostika 1.0 s řízením NOx, KFKV posunutí vyklápěcího čerpadla kabiny, KFMP montážní sada pro kabinu pro systém BWFPS, KG0 nerezový tlumič s katalyzátorem SCR, KJ1 hlavní tlumič vpravo, bočně na rámu, KK45 sítko pro hrdlo palivové nádrže, KKSN hlavní nádrž vpravo 200 l, ocelová (540x620x620), KKVD nádrž AdBlue, umístěná vlevo, KLSH ochranná mřížka pro zadní světla, KLSJ ochranná mřížka pro směrová světla, KMJN kompaktní vzduchový filtr umístěný za kabinou, KP1 nádrž AdBlue, 25 l, KP9 nádoba AdBlue, plastová, KQ29 tažné zařízení nebo spojovací hlava, výrobce RINGFEDER, KQBA automatické spojovací zařízení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažná očka podle VG740, KTBB variant