Prodej použitých Nestro Nsf 6/4-2000 (89 292)

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 892 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 410 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, řízení trakce, Výrobce nástavby: Meiller, vlastní hmotnost: 11590 kg, povolená celková hmotnost: 26000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové-vzduchové pérování, 1x airbag, tachograf, protiprokluzový systém ASR, hliníková kola: ALCOA, elektrická okna, střešní okno, elektrická vnější zrcátka, centrální zamykání, - 1 předchozí majitel - uzávěrky diferenciálu - listové-vzduchem odpružené - Nástavba: MEILLER RK 20.70 s posuvným hákem - STK/EK platná do 04/2026, změny a chyby vyhrazeny. Bjdpey Tcamsfx Agqown

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 097 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ponor u WSK, elektrické skleněné střešní okno, zrcátka elektricky vyhřívaná a nastavitelná, ovládací modul u horního patra lůžka, dekorační vložka Net-Black na přístrojové desce, elektrická sluneční roleta, kuřácký paket, varovný systém při couvání, odbočovací světlo, 4 pracovní světlomety, LED denní svícení, 2x majáky, MAN sound systém, video funkce USB/SD rozhraní, navigace SD Evropa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, příprava pro zadní kameru, závěs AHK Rockinger 56 EU namontovaný dole, sedlový závěs JOST JSK 38 C 3,5'' volně, třístupňová hydraulická soustava pro těžkou přepravu, hydraulické přípojky navíc na konci rámu a na čelním nosníku pro těžkou přepravu Bwjdpfelxw Auex Agqen

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 410 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Dvoupedálové ovládání - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Pneumatické odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Rádio/CD přehrávač - Maják - Sluneční clona = Poznámky = 6x2 Euro 6 Řiditelná/zvedatelná poslední náprava Sklápěcí korba 5,70 x 2,50 x 0,90 m Hiab X-Hiduo 188 ES-4 4x hydraulicky výsuvný Dálkové ovládání 5. a 6. funkce s rotátorem Belgická registrace Ve velmi dobrém stavu! Ihned provozuschopný = Další informace = Přední náprava: Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: zvedatelná; řiditelná; odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 15 660 kg Užitečné zatížení: 10 340 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Jeřáb: Hiab 188 ES-4, za kabinou Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Bodpsza Ibbsfx Agqown

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 735 039 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, elektrické ovládání oken, mlhovky, sazečkový filtr, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světla vzadu - Pracovní světla vpředu - Přední okno - Kožený interiér - Kožené čalounění - Filtr pevných částic - Spací kabina - Boční kryty (sideskirts) - Automatické vyhřívání = Poznámky = Scania G450 Highline 6x2/4 – Řízená náprava – Euro 6 – LED – Kůže – Kryt podvozku Rok výroby: 2019 Bwsdpfsyvzgqex Agqon Najeto: 735 000 km YS2G6X20005547208 Řízená náprava Euro 6 Kožený interiér Kryt podvozku = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Převodovka Převodovka: Opti Cruise, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž Funkčnost Značka nástavby: Scania Interiér Čalounění: Kůže Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte společnost VAEX The Truck Traders.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1988, Ohýbačka, ohraňovací lis, kyvná ohýbačka, zápustkový ohraňovací lis -Předání: ve stavu, v jakém se nachází – jak bylo viděno, viz fotografie -Funkce: ruční provoz (bez automatického režimu) -Výrobce: RAFAMET, kyvná ohýbačka typ KM-4 -Pohon: mechanický -Max. pracovní šířka: 2020 mm Bwodpfxov Tpxqj Agqon -Max. tloušťka plechu: 4 mm -Hloubka dorazu: 750 mm -Příkon: kW -Rozměry: 3350/1540/V1510 mm -Hmotnost: 3900 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, Generálně repasovaný skládací stroj, rok výroby 2005, ve výjimečně udržovaném top stavu. Počítadlo: 5,5 mil., válce repasované. Formáty: min. 110 x 100 mm, max. 520 x 850 mm, nejmenší délka skladu 35 mm. Paměť pro 200 úloh. Počet provozních cyklů: pouze 42 mil., 2. sekce 11 mil. 1. skládací sekce: 6 automatických kapes, automatické nastavení válců a dorazů. Ocelové segmentové válce, vyměněné před 1 mil. 2. skládací sekce se 4 kapsami a nově repasovanými válci. FSA plochý nakladač se bočními dmychadly. Kompresor Pico. Sekvenční výložník AM 52. Kapsa pro okénkový sklad, přemostění. 380 V / 16 A, všechny motory bezúdržbové na třífázový proud. Originální fotografie od zákazníka. Demontáž 1.6.2026. Volitelně s MS 45 po generální opravě s dobrými válci. Prodej je možný s nebo bez nože. K dispozici ihned. Bedpfx Ajy Uciqogqewn

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2021, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2021, Vybavení: centrální zamykání, lanový naviják, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, nouzové zastavení, skládací, hydraulické 4bodové opěrné nohy, dálkové rádiové ovládání, 6x hydraulické výsuvy, lanový naviják. Nástavba: jeřáb s 6 hydraulickými výsuvy a čtyřnásobnou oporou, 16,85 m = 2,305 t Diagram nosnosti: 3,01 m = 14,515 t, 4,78 m = 9,57 t, 6,61 m = 6,65 t, 8,54 m = 4,945 t, 10,54 m = 3,87 t, 12,56 m = 3,165 t, 14,69 m = 2,66 t, 16,85 m = 2,305 t. Jeřáb může být na přání namontován na skladové nebo zákaznické vozidlo! Veškeré údaje bez záruky, protože vozidlo je v tranzitu! Informace o vybavení bez záruky, vyhrazeny změny, mezi-prodej a chyby! Bedoy S Dlzopfx Agqewn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1900, nosnost: 2 500 kg, pohotovostní hmotnost: 1 250 kg, stavební výška: 1 400 mm, Vícepaletová vidlice Těžiště nákladu: 1200 mm Bwjdpsvybt Tsfx Agqon ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Technický stav: normální Popis: Zařízení bude případně částečně přelakováno, servisováno a UVV zkontrolováno. Ceny na vyžádání.

Stav: použitý, najeté kilometry: 440 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2026, barva: zelená, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, MERCEDES-BENZ ACTROS 2644 6X4 Sklápěč na tři strany s HIAB jeřábem, 10 m výložník ? EPS převodovka ? S kontejnerem? HISTORIE VOZIDLA • Německé vozidlo • Od 1. majitele • Video na vyžádání • Ihned připraveno k použití VÝBAVA VOZIDLA • BLUETEC 5 • Sklápěč na tři strany • Pohon 6x4 • Poloautomatická převodovka s EPS řazením • Motorová brzda • Tempomat • Klimatizace • Diferenciální uzávěrka • Asistent rozjezdu do kopce • Multilift s hákovým nakladačem • Naviják • Kontejnerová nástavba • Křídlové dveře • Tažné zařízení • Listové odpružení JEŘÁB • HIAB SPACE 4000 • Typ jeřábu: 122 BS-3 • Rok výroby: 2009 • Dosah: 10 m • Max. nosnost: 4,6 t při 2,6 m • Hydraulické přípojky • Další přípojky pro drapák • Vhodné pro provoz s drapákem DALŠÍ INFORMACE • Rozvor: 3,50 m • Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 • Stejné pneumatiky na všech 3 nápravách • Pneumatiky ve velmi dobrém stavu • Vozidlo ihned k dispozici • Povolená celková hmotnost: 26 000 kg EXPORT / UPOZORNĚNÍ Prodej na export pouze s kaucí (depozitem) min. 500 € – 2.000 € Bedpfxey Tgawe Agqown Vývozní přihlášení EXW možné do 10 min. (schválený vývozce). Rezervace vozidla pouze písemně. Ústní dohody jsou nezávazné. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. PRÁVNÍ INFORMACE Tato nabídka není závazná dle §145 německého BGB a slouží pouze k navázání smluvního vztahu. Všechny údaje bez záruky. Žádné zaručené vlastnosti. Prodej pouze dle našich VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 440 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2026, barva: zelená, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, MERCEDES-BENZ ACTROS 2644 6X4 TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ S JEŘÁBEM HIAB 10 M DLOUHÝ ? EPS ŘAZENÍ ? S KONTEJNEREM? HISTORIE VOZIDLA ? NĚMECKÉ VOZIDLO ? Z PRVNÍ RUKY ? NA VYŽÁDÁNÍ VIDEO ? OKAMŽITĚ PŘIPRAVEN K NASAZENÍ VÝBAVA VOZIDLA ? BLUETEC 5 ? TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ ? POHON 6X4 ? POLOAUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S EPS ŘAZENÍM ? MOTOROVÁ BRZDA ? TEMPOMAT ? KLIMATIZACE ? UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU ? ASISTENT ROZJEZDU DO KOPCE ? MULTILIFT S FUNKCÍ VÁLCOVÁNÍ ? LANOVÝ NAVIJÁK ? KONTEJNEROVÁ STAVBA ? PORTÁLOVÉ DVEŘE ? PŘÍPOJNÉ ZAŘÍZENÍ (TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ) ? PRUŽENÍ LIST-LIST JEŘÁB ? HIAB SPACE 4000 ? TYP JEŘÁBU: 122 BS-3 ? ROK VÝROBY: 2009 ? DOSAH: 10 M ? MAX. ZDVIHACÍ KAPACITA: 4,6 TUNY PŘI 2,6 M ? HYDRAULICKÉ PŘÍPOJKY ? DODATEČNÉ PŘÍPOJKY PRO DRAPÁK ? VHODNÝ PRO PROVOZ S DRAPÁKEM DALŠÍ ÚDAJE ? ROZVOR: 3,50 M ? ROZMER PNEU: 385/65 R22,5 ? STEJNÉ OBOUČÍ NA VŠECH 3 NÁPRAVÁCH ? PNEUMATIKY V DOBRÉM STAVU ? VOZIDLO OKAMŽITĚ K DISPOZICI ? MAXIMÁLNÍ POVOLENÁ HMOTNOST: 26 000 KG EXPORT / POZNÁMKA EXPORT POUZE S KAUCÍ MIN. 500 € ? 2 000 € EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S KAUCÍ MIN. 500 € ? 2 000 € EXPORTNÍ CELNÍ VYHLÁŠENÍ EXW MOŽNÉ DO 10 MINUT (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). REZERVACI VOZIDLA POUZE PÍSEMNĚ. ÚSTNÍ DOHODY JSOU NEZÁVAZNÉ. ZMĚNY, OMYLY A PŘEDBĚŽNÝ PRODEJ VYHRAZENY. PRÁVNÍ INFORMACE TATO NABÍDKA NEPŘEDSTAVUJE ZÁVAZNOU NABÍDKU VE SMYSLU §145 BGB. SLOUŽÍ POUZE K NAVÁZÁNÍ SMLOUVY. Bwedpoy Tf Uajfx Agqon VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY. ŽÁDNÉ ZARUČENÉ VLASTNOSTI. PRODEJ PROBÍHÁ VÝHRADNĚ PODLE NAŠICH OBCHODNÍCH PODMÍNEK.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, celková hmotnost: 1 622 kg, nosnost: 240 kg, dosah ramene: 2 700 mm, Jedná se o použitý, otestovaný svařovací robotický systém, který se skládá z robota KUKA KR 240-2 2000 a ovladače KRC2 ed05 z roku 2011, kombinovaný se svařovací jednotkou SKS Welding Systems. Tento systém je určen pro průmyslové svařovací a automatizační procesy a typicky se používá pro obloukové svařování, výrobu těžkých konstrukcí a kombinované manipulace/svařování. Robot nabízí nosnost 240 kg a dosah 2700 mm, což jej činí vhodným pro objemné obrobky. Součástí zařízení je svařovací zdroj SKS LSQ 4 s podavačem drátu, hořákem a kompletním balíčkem hadic. Bwedpfx Aoy Nfl Degqen

Stav: nový, Nosnost regálu: 18 000 kg Bodpfx Aefgyg Hogqswn Nosnost na úroveň: 3 000 kg Počet úrovní nakládky: 6 ks Doporučená délka materiálu: 6 000 mm Vzdálenost stojin: 2 x 2 000 mm Výška regálu: 2 440 mm Nejvhodnější řešení pro skladování dlouhých materiálů se 3 sloupy. - Každá přihrádka je výklopná směrem ven, což umožňuje nakládání a vykládání pomocí mostového jeřábu za všech okolností. - Jednostranné provedení.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 356 690 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 355/50R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, palubní počítač, sazečkový filtr, = Další možnosti a výbava = Bedpfozaiqwex Agqown - Uzavřená kabina - Filtr pevných částic = Poznámky = Volvo FMX 330 6x2*4 – nosič kontejnerů (skiploader) – Euro 6 – říditelná náprava – zadní teleskopický rám Rok výroby: 03-2017 Najeto: 356690 km VIN: YV2X9J0C3HA802686 Skiploader – Laxo teleskopický zvedák – LD186VA-2 Euro 6 I-shift Řiditelná náprava = Další informace = Převodovka: I-shift, automatická Přední náprava: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 50 %; Vzorek pneu vpravo: 50 %; Listové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/60R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Vzorek pneu vnitřní vlevo: 50 %; Vzorek pneu vnější vlevo: 50 %; Vzorek pneu vnitřní vpravo: 50 %; Vzorek pneu vnější vpravo: 50 %; Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 50 %; Vzorek pneu vpravo: 50 %; Vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 12 570 kg Užitečná nosnost: 16 930 kg Celková hmotnost: 29 500 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Zásobník kulatých stohů RD.2-78 1. Stanice TD-78, 6 kapes 2. Stanice TD-66, 4 kapes Výložník SBP-M 86.D Lepicí zařízení Předřazený a následný nožový válec Altarfalz kapsa Bwedpoud U D Ijfx Agqjn Dostupnost: krátkodobě

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 488 881 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 8 050 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 11 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 8 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, Rok výroby: 2016, Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 23-BHJ-2 Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řízená Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 0 kg; řízená Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 20 330 kg Užitečné zatížení: 29 770 kg Celková přípustná hmotnost: 50 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 145 cm Stav Bwsdszav Nyspfx Agqen Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Firemní informace = V případě jakýchkoli dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon kancelář: Mobil: (Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Mobil: (Nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být částka zaslána na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné údaje, prosím kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), celková délka: 4 010 mm, celková šířka: 2 100 mm, výška desky: 200 mm, Výrobce: STOLLE Typ: RDG Rok výroby: 1980 Specifikace Metrické jednotky dle amerického standardu Délka 4010 mm Šířka 2000 mm Výška 220 mm Počet T-drážek 13 Rozteč T-drážek 400 mm Velikost T-drážky 35 mm Hmotnost na desku cca 5 300 kg Rozměry (odhad) Délka 4010 mm Šířka 2100 mm Bwodowp Dhdepfx Agqen Výška 220 mm Hmotnost 5 300 kg Upozornění: Informace na této stránce byly získány podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí a pokud možno od výrobce. Informace jsou poskytovány v dobré víře, ale jejich přesnost nelze zaručit. Nepředstavují tedy prohlášení ani smluvní podmínky. Doporučujeme vám zkontrolovat všechny důležité údaje.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, kapacita baterie: 202 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – společně najdeme ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD18-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Bjdpfx Aoy Rqq Uegqjwn Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 160 mm Délka vidlice: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 950 kg Pneumatiky: Plné (plnogumové) Model: CPD18-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 249 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Kabina: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Schváleno pro provoz na veřejných komunikacích (omezeně): blikače, koncová světla, couvací svítilna, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Bjdpfx Aoy Rqqzjgqown ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Bwjdpfey Rqq Isx Agqsn Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na preciznost a odpovědnost ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní vyřízení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a využijte odborného poradenství – najdeme pro Vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPD25-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 228 Ah Bjdpfxjy Rqqhj Agqjwn Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničních předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte vozíky přímo u nás a využijte odborné poradenství – společně najdeme vhodné řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4- Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4- Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružené) Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Bjdpfsy Rqqbsx Agqswn Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možný provoz v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyveden k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 295 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, po pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Bwedpfx Aoy Rqp Rsgqjn ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní servis ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík osobně a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: • Výrobce: Heli • Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 • Pohon: Elektrický • Nosnost: 3 800 kg • Rok výroby: 2025 • Motohodiny: 0 • Zdvih: 4 700 mm • Typ stožáru: Triplex • Volný zdvih: Ano • Stavební výška: 2 295 mm • Délka vidlic: 1 200 mm • Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg • Opláštění kol: Plná pryž • Model: CPD38-G2-4 • Typ baterie: Lithium-iontová • Napětí: 80 V • Kapacita: 280 Ah • Hmotnost baterie: 328 kg • Nabíječka: Integrovaná nabíječka • Typ kabiny: Plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružené) dveře • Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu • Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu • Osvětlení: Výstražný maják • Osvětlení: Výbava dle pravidel silničního provozu pro možné použití ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovka, koncové svítilny, couvací světlomet, odrazka apod. • Přídavné zařízení: Boční posuv • Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 730 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNÁ REPASE PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně prověřen a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Důkladná technická kontrola Bsdpfxey Rqb To Agqswn ✔ Dostupnost více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet na místě nebo využijte odborné poradenství – najdeme pro Vás to správné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 730 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1× vzadu Osvětlení: výstražná majáková lampa Osvětlení: StVO – výbava pro (omezené) použití na veřejných komunikacích: směrová světla, zadní světlo, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 330 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VIDLE – ODBORNĚ REPASOVANÉ, PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Bedpfsy Rqb Hsx Agqswn Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 2 330 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silničního předpisu pro možné použití na veřejných (částečně omezených) komunikacích – směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 920 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Specifikace manipulační techniky: Bwodpfx Aey Rqbmegqen Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 2 920 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 650 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 350 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle StVO – vhodná pro případné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové, koncové, zpětné světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedení až po nosič vidlic