Prodej použitých Pásový Vysokozdvižný Vozík (18 634)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 283 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 396 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík se spalovacím motorem Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Pedpfoz Edb Djx Aipogt Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 359 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 516 mm, volný zdvih: 1 129 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 665 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Triplex Pedpfxsz Ec U Ne Aipegt Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 052 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 1 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 25 060 kg, celková délka: 3 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Pgjdpfx Aez Ewb Dsipot Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x20x30 Zadní pneumatiky typ: Bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez povinnosti koupě dalšího zařízení u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto modelu ATAIR IV D 150CV Superkompakt. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšiřování vidlí, Rozsah rozšíření vidlí: 350/1120 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 639 h, nosnost: 6 590 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 270 kg, celková délka: 3 550 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 000 mm, Vysokozdvihový vozík s plynovým pohonem Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Pgedpfx Ajz Ev Nmeipet Přední pneumatiky, rozměr: 8,25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvihových vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvihových vozíků, čelních a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu Power+ 987. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi váš vozík vystavíme v našem areálu a zajistíme jeho prodej na komisionální bázi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, Otočné sedadlo řidiče

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 597 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 840 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 360 mm, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Pedpfx Aijz Ev U Nepsgt Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Battioni Pagani máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu HT5KU. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami čelních vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozidla formou provize. 1x vidlice NIVO; teleskopické vidlice 1360 / 2360 mm Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 820 mm

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X396Y00853, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 11 497 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídnutou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 8 000 kg Výška zdvihu: 4 150 mm PODROBNOSTI O STROJI Typ stožáru: Simplex Typ paliva: Nafta Celková výška: 3 230 mm Pgodpfx Aijz D D Rpopet VYBAVENÍ Kamera 3. ventil 4. ventil Otopení Plná kabina Klimatizace

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Kompaktní elektrický vysokozdvižný vozík s lithiově-iontovou technologií pro použití ve skladech a v logistice. Ideální pro přepravu a stohování europalet. Robustní konstrukce, baterie s lithiovými ionty, která vyžaduje minimální údržbu, a kompaktní provedení pro použití v omezeném prostoru. Technické údaje Pedpfx Aez Diugsipsgt - Nosnost: 1 200 kg - Výška zdvihu: 3 200 mm - Nosnost při maximální výšce zdvihu: 800 kg - Těžiště nákladu: 600 mm - Lithiová baterie: 24 V / 60 Ah - Délka vidlic: 1 150 mm - Vlastní hmotnost: 576 kg - Pohonný motor: 0,65 kW - Pneumatiky: polyuretan Výbava - Elektrický pohon - Lithiová technologie - Integrovaná nabíječka - Kompaktní provedení - Ovládání pomocí táhla - Konstrukce s nízkými nároky na údržbu Krátkodobě dostupné

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 936 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, celková délka: 5 070 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ještě cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DFQ50/14/63TR. P. S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás na komisní prodej. Topení, celokabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1040 mm Pgedpfx Aisz Ewbkspjt

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 10 784 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Podpfxsz Ev Ebs Aipsgt Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Popis: R70-70 – vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts Plná kabina, Vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 905 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 650 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, celková výška: 2 850 mm, celková délka: 3 900 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, palivo: nafta, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, kabina, přední ochrana, Nová cena 21 900 EUR (předchozí cena 25 900 EUR) Sloup s volným zdvihem Velmi dobrý stav Pjdpsz Et Dnofx Aipjgt Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připravené k použití. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do zahraničí.

Stav: připraven k použití (použité), nosnost: 2 700 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, Vybavení: Označení CE, Čtyřsměrný vysokozdvižný vozík, boční vysokozdvižný vozík, vysokozdvižný vozík s výsuvným stožárem, BT Reflex FRE 270 Nosnost 2700 kg při těžišti nákladu 400 mm Pgedpfxoy Ux Ago Aipet Celková výška 2950 mm Výška zdvihu 6300 mm Volný zdvih 2087 mm Šířka vidlic max. 2200 mm, min. 540 mm Délka vidlic 1140 mm Vlastní hmotnost 4520 kg včetně baterie Rok výroby 2016 Přibližně 850 provozních hodin Nabídka je určena výhradně pro podnikatele ve smyslu § 14 německého občanského zákoníku (BGB).

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 905 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 650 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, celková výška: 2 850 mm, celková délka: 3 900 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, palivo: nafta, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, kabina, přední ochrana, Nová cena 21 900 EUR (předchozí cena 25 900 EUR) Sloup s volným zdvihem Velmi dobrý stav Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Pjdpfsz Ea Adjx Aipogt Připravené k použití. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do zahraničí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 373 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 869 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Pjdez Ec T Sepfx Aipjgt Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Pjdpfoz Evucox Aipjgt Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Boční posuv, nastavitelné vidle, Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 226 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 33 kW (44,87 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvihový vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Pjdpfxoz Amzqs Aipjgt Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Čelní vysokozdvihový vozík – dieselový vysokozdvihový vozík MANITOU MI18D – řada S1E3 – 1,8 tuny. Nosnost – nastavení výšky vidlic + boční posuv – duplexový stožár s volným výhledem – výška 2,14 m – výška zdvihu 3,30 m – rok výroby 2013 – 10 226 provozních hodin dle údajů – 4válcový dieselový motor YANMAR, 45 koní – plné pneumatiky, cca 90 % – 3. a 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – LED osvětlení – nová startovací baterie – mechanické hydraulické páky – velmi obratný vysokozdvihový vozík – dobré pneumatiky – DOBRÝ stav. Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil, střešní kryt.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 538 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 844 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 990 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s řidičem ve stoje Pgjdpoz Edagofx Aipet ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 24V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 286 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ zdvihacího zařízení: Trojitý (triplex) Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Podpfxez Edgge Aipogt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 175 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík s kabinou pro řidiče Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Podjz Eddfopfx Aipsgt Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 099 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 3 416 kg, celková délka: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 070 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 16x6-8 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2022 Podpfx Ajz Evyxoipjgt Boční posuv, Vytápění, plná kabina, plný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 10 273 kg, celková délka: 3 730 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Pjdpfoz Ewb Rsx Aipogt Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktní vozíky, čelní a boční vysokozdvižné vozíky. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECE60-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, generální opravy, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 470/1980 mm; Teleskopické vidlice: 1380 / 2 400 mm Vytápění, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 242 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Trojitý Stav: Není provozuschopný Technický stav: Normální Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pjdpjz D Nxxefx Aipsgt Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 0–20 % Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Baterie je vadná!!! 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německý zákon o silničním provozu), plná kabina, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Pedpfsz Evqqox Aipjgt Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vozíků s čelním i bočním zdvihem. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG80-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, generálními opravami, revizemi a úpravami na zakázku pro vozíky od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, otočné sedadlo.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 4 946 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 950 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, výrobce motorů: GM, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 120 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200 / 50 - 10, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 28 X 12,5 - 15, celková hmotnost: 10 100 kg, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, celková výška: 2 450 mm, celková délka: 2 400 mm, celková šířka: 2 250 mm, barva: žlutý, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, boční posuv, hydraulický polohovač vidlic, kabina, nástavec na vidlice, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, přední ochrana, # COMBILIFT C4000 | DUPLEX 4100 MM | HYDRAULICKÝ POSUV VIDLICÍ | VOLNÝ ZDVIH | PLNÁ KABINA | KLIMATIZACE | PŘIPRAVENO K PRÁCI 🔧 PLNĚ SERVISOVANÝ STROJ | 🛡️ ZÁRUKA | 🌍 DOPRAVA PO CELÉ EVROPĚ A DO CELÉHO SVĚTA Pokud hledáte vysokozdvižný vozík, který bude generovat hodnotu hned od prvního dne a ne způsobovat další náklady na servis, pak je tento stroj pro vás tou správnou volbou. Nabízíme osvědčený a plně připravený multidirekční vysokozdvižný vozík COMBILIFT C4000. Stroj prošel kompletní technickou kontrolou, důkladným servisem a podrobným testováním. Je připraven k okamžitému provozu v výrobním závodě, skladu nebo logistickém centru. ### ⭐ HLAVNÍ VÝHODY 🔧 Kompletní servis provedený před prodejem 🛡️ Záruka při uvedení do provozu 🛞 Zcela nové superelastické pneumatiky ✨ Velmi dobrý technický a vizuální stav ✅ Připraveno k práci bez dalších investic 🎥 K dispozici živá online video prezentace 🚛 Možnost přímé dopravy ke zákazníkovi ### 📋 TECHNICKÉ SPECIFIKACE 🏭 Výrobce: COMBILIFT 🚜 Model: C4000 📅 Rok výroby: 2011 🏋️ Nosnost: 4000 kg ⛽ Palivo: LPG ⏱️ Provozní hodiny: 4962 h ⬆️ Stožár: DUPLEX 📏 Výška zdvihu: 4100 mm ↕️ Volný zdvih: 1950 mm ↔️ Hydraulický posuv vidlicí: 1150 mm 🍴 Délka vidlic: 1200 mm 🚪 Kabina: Plná a vyhřívaná ⚖️ Hmotnost stroje: 6100 kg ### 📐 ROZMĚRY 📏 Celková výška: 2450 mm včetně klimatizace 📏 Délka: 2400 mm 📏 Šířka: 2250 mm 📏 Výška stožáru v zavřeném stavu: 2800 mm ### 🛞 PNEUMATIKY Přední: 200 x 50 - 10 superelastické Zadní: 28 x 12.5 - 15 superelastické ✅ Stav pneumatik: 100 procent, zcela nové ### ⚙️ VYBAVENÍ ↔️ Hydraulický posuv vidlicí 🔥 Plná vyhřívaná kabina ❄️ Klimatizace ↕️ Plný volný zdvih 💡 Pracovní světla ### 🏗️ IDEÁLNÍ PRO 🪵 Dřevozpracující průmysl 🏭 Ocelárny a sklady oceli 🔩 Výrobci ocelových konstrukcí 📦 Manipulace s trubkami, profily a dlouhými materiály 🏢 Vnitřní i venkovní provoz ### ⭐ PROČ FT LOGISTICS Při nákupu od společnosti FT LOGISTICS kupujete od společnosti, která se specializuje na vysokozdvižné vozíky, boční vysokozdvižné vozíky, multidirekční vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. 🔧 Každý stroj prochází před předáním zákazníkovi komplexní technickou kontrolou, důkladným servisem a podrobným testováním. 🚜 Máme k dispozici více než 100 strojů na skladě a dodáváme zařízení zákazníkům po celé Evropě, Jižní Americe, Africe, Asii a na Středním východě. ### 🤝 NABÍZÍME 🔧 Kompletní servis před prodejem 🛡️ Záruka 👨‍🔧 Profesionální technické poradenství 💶 Leasing a financování 🚛 Organizace dopravy Podsz E H Elspfx Aipsgt 🌍 Exportní služby a celní dokumentace 🤝 Poprodejní podpora Stovky zákazníků po celé Evropě důvěřují našim strojům a i nadále se k nám vracejí s dalšími nákupy. 🎥 Můžeme zajistit živou online prezentaci stroje, poskytnout další fotografie a videa a připravit individuální cenovou nabídku dopravy přímo do vaší společnosti. ### FT LOGISTICS 🚜 DODÁVÁME STROJE PŘIPRAVENÉ K PRÁCI.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 965 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 970 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 610 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 630 kg, celková délka: 2 795 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 290 mm, Vysokozdvihový vozík s vznětovým motorem Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Pedpjz Elz Eefx Aipegt Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická / Automatická Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 250-15 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6,50-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Popis: Údržba a kontrola podle předpisů pro bezpečnost práce provedena před odesláním. Obrázky ukazují aktuální stav zařízení. Kupní cena platí bez otočného zařízení! Otočné zařízení, Další příslušenství, jako je zařízení pro nastavení vidlic nebo podobné, je možné na vyžádání. 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, čelní sklo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, stěrače,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 937 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 290 mm, výkon: 42 kW (57,10 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Pgsdez Amzwopfx Aipst Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík MANITOU MI35D – řada S1E3 – 3,5 tuny. Nosnost – nastavitelný nosník vidlic + boční posuv – duplexový stožár s volným výhledem – výška 2,29 m – výška zdvihu 3,30 m – rok výroby 2013 – 6 937 provozních hodin dle údajů – 4válcový dieselový motor YANMAR o výkonu 57 koní – pneumatiky s plnou gumou, cca 50 % – 3. a 4. hydraulický okruh až k nosníku vidlic – délka vidlic 2 m (lze je vyměnit) – LED osvětlení – mechanické hydraulické páky – velmi obratný vozík – velmi dobrá viditelnost při jízdě – dodatečné ovládací zařízení až k nosníku vidlic, např. pro lopatu nebo otočné zařízení – DOBRÝ stav – možnost dopravy Boční posuv, nastavení nosníku vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, ochranný kryt střechy.