Prodej použitých Přejezd (96)

Stav: použitý, Elektrický ručně vedený vysokozdvižný vozík, paletový vozík JUNGHEINRICH typ EJC Z14 250 ZT Sériové číslo: 90358452 Rok výroby: 2010 Jmenovitá nosnost: 1400 kg Těžiště nákladu: 600 mm Jmenovitá zdvihací výška: 2500 mm Délka vidlic: 1150 mm Celková délka: 2050 mm Celková šířka: 840 mm Stavební výška: 1700 mm Provozní napětí: 24 V - Inicialní zdvih pro přejezd prahů Dsdpfexvdv Ejx Acwskt - Duplexní stožár - 1676 odečtených provozních hodin - Baterie z roku 2016, typ 24V 3PZS 375 (24V/375 Ah) - Automatická nabíječka Jungheinrich 24 V, 50 A - Příplatek za novou UVV kontrolu = 150,-- EUR netto Hmotnost: 1200 kg Dobrý stav

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 429 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62 – Dlouhodobý pronájem - * XL certifikát * Certifikát na přepravu nápojů * DC 9.5 certifikát * Oboustranný lištový doraz na palety * Posuvná střecha * 4 řady hliníkových latí * Zvedací náprava * Značkové pneumatiky (Hankook nebo obdobné) * Skříň na nářadí * 4 upevňovací lišty + 2 zajišťovací tyče * Uvolňovací zařízení vpředu * Plachtové lano * Přejezdové plechy na poslední podlahové desce Dkodpfx Asvv I Ehscwot * Švédská světla Možnost dlouhodobého pronájmu a leasingu (v závislosti na schválení bonity). Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Místo: Traxxo GmbH, Auf dem Wörth 2-4, 67240 Bobenheim-Roxheim

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 510 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Dodjx Tx U Tepfx Acwekt Wabco * Nuceně řízená 2. náprava * Zadní rampy dvoudílné, výsuvné provedení (el. hydraulika) * Střední část hydraulicky nastavitelná (těsné napojení pro přejezd na labutí krk) * Maximální vnitřní výška 3480 mm při spuštěné střední části * Maximální vnitřní výška zadní části: 3110 mm * Maximální vnitřní výška přední části: 2630 mm * Couvací kamera * Nápravy SAF * Bubnové brzdy * Naviják * Edscha střecha * Zadní podpěra * Posuvná plachta po obou stranách * 14 párů malých a 3 páry velkých vázacích ok Mezídobý prodej a omyly vyhrazeny! Údaje bez záruky!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1997, 3OSÁ STROJ NA VRTÁNÍ A FRÉZOVÁNÍ KORPUSOVÝCH NÁBYTKOVÝCH DÍLŮ S AUTOMATICKOU VÝMĚNOU FRÉZOVACÍCH NÁSTROJŮ Obráběcí pole: 2 893 x 950 mm Maximální výška obrobku: 65 mm Počet upínacích ploch: 6 Počet vakuových přísavek na plochu: 2 1 frézovací motor, 6,8 kW Přejezdová výška mezi upínací plochou nástrojového držáku motoru a horní hranou vakuové přísavky cca 250 mm 2 zásobníky nástrojů: 3násobný pojízdný a 4násobný boční Drážkovací pila fixní v ose X Počet vertikálních vrtacích vřeten: 10 Počet horizontálních vrtacích vřeten: X 2 + 2, Y 1 + 1 Vakuová pumpa 100 cbm/h Řízení: NC 410 Dkjdpfsy Iaihox Acwst Ochranná nášlapná rohož před strojem

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 400 mm, plošný výkon: 1 200 m²/h, celková hmotnost: 22 kg, doba záruky: 12 měsíce, kapacita nádrže: 4 l, kapacita nádrže na vodu: 4 l, Nabízím inovativní čisticí zařízení Aventurier Artist 1 SE, které v sobě spojuje účinnost drhnutí a sběru nečistot v jednom přejezdu. Jedná se o profesionální stroj navržený pro každodenní údržbu čistoty v místech, kde je důležitá preciznost, komfort a efektivita – ideální volba pro školy, kanceláře, ordinace, hotely, restaurace a menší komerční prostory. Hlavní přednosti zařízení: • Otočná čisticí hlava – umožňuje snadnou manipulaci a přístup do těžko dostupných míst: rohů, hran, pod nábytkem. • Kompaktní rozměr a ergonomická konstrukce – možnost nastavení sklonu umožňuje přizpůsobit stroj výšce obsluhy a zajišťuje pohodlnou práci i při delším používání. • Intuitivní ovládání – dotykový ovládací panel umožňuje rychle a jednoduše upravit pracovní režim podle konkrétního úkolu a typu podlahy. • Univerzálnost – efektivně odstraňuje nečistoty ze všech typů tvrdých podlah, včetně gresu, betonu, kamene a vinylových panelů. • Tichý provoz – ideální pro použití během provozní doby a v místech, kde je vyžadováno ticho. Technické údaje: Teoretický výkon 1000–1200 m²/h Pracovní šířka 40 cm Přítlak kartáče 15 kg Podtlak 8000 Pa Otáčky kartáče 350 ot./min. Průměrná spotřeba vody 100–140 l/m² Objem nádrže Čistá voda – 4 l / špinavá voda – 4 l Doba provozu Režim Eco 150 min / Turbo 120 min Doba nabíjení 100 min / 1 baterie Dedpfx Aswz Nr Eecwekt Hlučnost 60 dB (Eco) / 68 dB (Turbo) Čisticí režimy Eco/Auto/Turbo/sterilizace/důkladné čištění Rozměry 110,4 × 43,9 × 34,6 cm Hmotnost brutto 22 kg Vlastnosti zařízení: • Zařízení vybaveno HEPA filtrem pro efektivní filtraci a dezinfekci • Vysoce kvalitní LCD displej + inteligentní hlasový systém • Snadné vyjmutí nádoby na špinavou vodu pro pohodlné čištění, které brání vzniku nepříjemných pachů • Nádrž na čistou vodu se dvěma vstupy – kompatibilní s jakýmkoli typem kohoutku • Dvojitá výdrž baterie – až 2,5 hodiny provozu na jedno nabití! • Systém pro čištění hran • Antibakteriální tělo Vybavení: Baterie Kotoučový kartáč Stěrková lišta s gumou HEPA filtr LED osvětlení Wi-Fi

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo ? FH 500 8x2R ? Nástavná náprava, elektrohydraulicky řízená, s jednoduchou montáží kol ? Zadní nápravový závěs se vzduchovým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 nápravová nástavná osa ? Bezpečnostní dálková kabina FH ? Přídavné topení v kabině řidiče, 2 kW ? Chladicí box 33 l s mrazicím oddílem pod lůžkem ? Vzduchové odpružení přední nápravy ? Ovládání převodovky I-Shift prostřednictvím ovládacího panelu u sedadla řidiče ? Jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy ? I-See s mapově podloženými informacemi o topografii a dopravě ? Eco tempomat s brzdnou funkcí (včetně brzdného tempomatu) ? Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní kontrola trakce ? Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním ? Asistent pro udržení jízdy v jízdním pruhu ? Asistent pro zabránění boční kolize a asistent pro odbočování (oboustranně) ? Varovný systém pro řidiče, upozorňuje na únavu * VEB Volvo Engine Brake * atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými najížděcími rampami s 2 páry kolových van včetně zakrytů Rozměry nástavby: - délka cca 9.050 mm užitečná délka - vnější šířka 2.550 mm - nakládací výška horní hrana podlahy cca 1.050 mm nenaložené - stabilní, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce typu objemové stavby - krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - zadní část šikmá pro nízký nájezdový úhel - vnější obrys rámu 90° - čelní stěna ve zesíleném provedení - vnitřní spodní schránka před čelní stěnou - podlaha z roštů - provedení vhodné pro zatížení kol 5.000 daN - nad nápravami ocelové schránky a vnější rám s protiskluzovým povrchem Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních ok, 8 t, zapuštěných do vnějšího rámu - podélníky s Multi-X konturou po celé délce s četnými kotvícími body 2,5 t - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných v zadní části (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných před čelní stěnou (vlevo/vpravo/střed/střed) - vnější obrys rámu 90° Najížděcí rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka plošiny cca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny cca: 850 mm na rampu - Každá rampa dvě oddělené/sada vysouvacích ramp, obě bočně posuvné - Použití rampy jako najížděcí i přejezdová rampa pro skladovou techniku (pevná část rampy zůstává zavřená), pevná část rampy je nasazena na halovou rampu - stabilní upínací tyč jako zabezpečení při přepravě (alternativně s možností pásového napnutí) Djdjw Itmropfx Acwskt - 2 ks hydraulických zadních podpěr s talířem, zvukovou signalizací a kontrolkou v kabině - pohon rampy a podpěr elektrohydraulikou - ovládání dálkovým rádiovým ovladačem a nouzové ovládání na hlavním rozvodu - montáž ovládací jednotky v nerezové schránce na boku rámu - lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - nástup s madlem vpravo i vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 ks nerezových schránek v zásuvkovém provedení vč. osvětlení za příplatek - opláštění boků dle vzorových obrázků (zelené vozidlo) na přání za příplatek - povrchová úprava nástavby KTL - zadní kulová tažná koule, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních svítilen namontovaných shora na čelní stěně - 4 ks LED pracovních světlometů venku na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů v zadní části - 1 ks maják na zadní části, odnímatelný Skladové vozidlo je v barvě kabiny bílá a nástavba novagrau (lakování vnějšího

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4nápravový přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Následná náprava, elektrohydraulicky řízená, jednoduchá montáž kol - Zadní nápravové zavěšení s pneumatickým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 následná náprava - Dálková bezpečnostní kabina FH - Topení kabiny na stání, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazícím oddílem pod postelí - Vzduchové odpružení na přední nápravě/nápravách - Ovládání převodovky/I-Shift pomocí ovladače na sedadle řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapově řízenými topografickými a dopravními informacemi - Eco-Tempomat (vč. brzdového tempomatu) - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (vč. Kickdown); Adaptivní kontrola trakce - Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent udržování v jízdním pruhu - Asistent pro předcházení bočním kolizím a asistence při odbočování (oboustranně) - Systém varování řidiče před únavou - VEB (Volvo Engine Brake) motorová brzda - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolových van vč. krytů van - Rozměry nástavby: - Užitná délka: cca 9 050 mm - Vnější šířka: 2 550 mm - Výška ložné plochy (horní okraj podlahy): cca 1 050 mm nenaložené - Robustní, hmotnostně optimalizovaná svařovaná ocelová konstrukce typu „box“ - Krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Snížený zadní sklon pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Přední stěna v zesíleném provedení - Vnitřní úložný box vpředu u přední stěny - Podlaha z roštů - Provedení pro 5 000 daN kolového zatížení - Nad nápravami ocelové schránky a vnější rámy s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních kroužků 8 t, zapuštěných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s vícenásobnými kotevními body 2,5 t - 4 kotevní oka 8 t vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 kotevní oka 8 t vpředu u přední stěny (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg za pár Délka plošiny: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny: cca 850 mm na rampu - Provedení 2 samostatných/segmentových ramp, obě rampy bočně posuvné - Možnost použití rampy jako nájezdové i přejezdové pro skladovou techniku (segment zůstává zavřený), pevná část rampy pokládána na halovou rampu - Pevná upínací tyč jako transportní zajištění (alternativně pásové jištění) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem, výstraha a kontrolka v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulický - Ovládání dálkovým ovladačem i nouzové ovládání na ovládacím bloku Dkjdpfxsw Itl Uo Acwjt - Umístění ovládacího bloku v nerez schránce na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Nástup s madlem vpravo a vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 nerezových úložných boxů v provedení zásuvky, vč. osvětlení jako příplatková volba - Boční oplechování dle vzoru (zelený vůz) jako příplatková volba - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s kulovým čepem vzadu, 3,3 t - 4 LED pracovní světlomety - 2 LED zadní světlomety instalované nahoře na přední stěně - 4 LED pracovní světlomety na rámu jako osvětlení okolí - 2 LED pracovní světlomety vzadu - 1 výstražný maják vzadu, odnímatelný Skladové vozidlo je s bílou kabinou a nástavbou v barvě novagrau (lakování vnějšího rámu dle RAL na přání možný).

Stav: použitý, Označení: Vibrační testovací zařízení Výrobce: Data Physics Typ: LE-1216-3VH Síla: Sinus (5–2000 Hz) Náhodná (20–2000 Hz) 12000 lbf (53,4 kN) vektor 12000 lbf (53,4 kN) rms Frekvenční rozsah Plný výkon Snížená úroveň síly 5 až 3000 Hz 2500 až 3000 Hz Maximální zdvih (špička-špička): Jmenovitý limit zdvihu Ráz / náraz Nepřetržitý nebo náhodný Elektrický limit přejezdu Mezi mechanickými dorazy 3,0 in (76 mm) 2,5 in (63,5 mm) 3,1 in (79 mm) 3,2 in (81 mm) Maximální rychlost: 71 in/s (1,8 m/s) Maximální zrychlení: Sinus Náhodné 100 g vektor, 5 až 2500 Hz 50 g rms, 20 až 2000 Hz Vlastní rezonance Frekvence (bez stolu): 2050 Hz (jmen.) Přirozená frekvence zavěšení  Tahová osa: o Svislá o Vodorovná 2 Hz Pod 2 Hz Výkon ventilátoru (plné zatížení): 20 Hp, 20 kW; 230/460 V, 3 fáze, 60 Hz Alternativní napájení: 20 Hp, 20 kW; 208/400 V, 3 fáze, 50 Hz Tlak vzduchu Vzduchová pružina: Svislá Vodorovná 90–100 psig (621–690 kPa) 2–5 psig (14–34 kPa) Magnet Jmenovitý proud (ss) Maximální napětí (ss) Odpor pole při 20 °C Rozptyl magnetického pole s degauss cívkou Ochrana pole Jmenovitý proud degauss cívky Maximální napětí degauss cívky 64 A 240 V 3,2 ohmu < 14 gauss ve vzdálenosti 12 in (304 mm) nad stolem Vybíjecí usměrňovač 2,6 A (jmenovitě) 120 V Hmotnost: 1216-3VH: 8000 lbs (3636 kg) Dkodpey Rqiwefx Acwst Model výkonového zesilovače: DSA10-80 Stav zboží: Použité zařízení viz fotografie Nově převinutá kotva Skluzný stůl / 40mm rastr, závit M8, 760 x 760 mm Vzory otvorů kotvy 8" / 16", závit M10 V případě dotazů nás kontaktujte Doprava: Uvedené náklady na dopravu platí pro zásilky v rámci Německa Celosvětová doprava (náklady na doručení mimo Německo na dotaz) Worldwide shipping (please kindly request shipping costs) The given shipping costs apply to a shipping within Germany Prodej pouze podnikatelům bez záruky nebo garance. Odchylky v technických údajích a chyby v popisu jsou možné a vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 8 682 h, výkon: 164 kW (222,98 k), typ převodu: jiný, maximální rychlost: 80 km/h, první registrace: 04/2013, barva: oranžová, celková hmotnost: 14 000 kg, najeté kilometry: 159 883 km, pohotovostní hmotnost: 8 293 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 707 kg, konfigurace náprav: 4x4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, kabina řidiče: denní kabina, rozvor náprav: 3 000 mm, brzdy: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, posilovač řízení, přední vývodový hřídel, přední závěs, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, čelní nakladač, řízení trakce, * Německé vozidlo * Z první ruky * Stav viz fotografie * Pouze 8 682 originálních provozních hodin * Přední a zadní vývodový hřídel * Komunální hydraulika vpředu i vzadu * Přední žací ústrojí * Mulag výložník MRS300 * Mulag sekačka krajnic RMK1200 * Zadní žací ústrojí * Mulag zadní výložník MHS800 * S žacím ústrojím Mulag MK1200 * Komunální a zadní hydraulika * Zadní tříbodový závěs * Mulag zařízení pro sečení krajnic MRS 300 * Ideální pro sečení v blízkosti silnic při levém i pravém provozu * Tříbodový závěs na přední tříbodový závěs * Dosah až 3,00 m * Pohon přes přední vývodový hřídel * Elektrohydraulické ovládání * Odlehčení žací hlavy * Automatický systém snímání povrchu závislý na jízdní trase * Sekačka krajnic RMK 1200 * Pracovní šířka 1 200 mm * Teleskopický zadní výložník MHS 800 * Příčný posuv 1 600 mm * Dosah vlevo a vpravo 8,70 m * Automatické snímání terénu * Vysoký portál pro přejezd překážek do 3,90 m * Ovládací jednotka s multifunkční pákou * Rychlovýměnný systém * Mulag kladivová sekačka MK 1200 * Celková šířka 1 580 mm Djdpfovhqbcsx Acwokt * Využití výložníku * Komfortní kabina se 2 sedadly * Klimatizace * Vyhřívání čelního skla * Ukazatel venkovní teploty * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Elektricky vyhřívaná zrcátka * JCB Power Shift převodovka se třemi stupni zatížení * Kotoučové brzdy * ABS * Uzávěrka diferenciálu * Majáky * Varovné LED světlomety * Pracovní světlomety * 4x4 pohon všech kol * Pneumatiky: 495/70R24 * Maximální rychlost: 80 km/h * LOF traktor * Rozvor: 3 000 mm * Celková hmotnost: 12 000 kg * LOF homologace * Při prodeji podnikatelům a na export (mimo EU i do EU) platí německá obchodní pravidla. Pokud si přejete nové TÜV, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP a BEZ nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, abychom předešli nesprávným předpokladům ohledně stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola je možná kdykoliv po dohodě a je výslovně žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen přesvědčit se o stavu a výbavě zboží/vozidla samostatně. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 575 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Průchozí s rolovacími vraty a přejezdovou rampou vpředu * Zvedací čelo MBB Palfinger, nosnost 2 500 kg * Chladicí jednotka Frigoblock EK 25 UL * Nápravy Mercedes-Benz s kotoučovými brzdami * Plně vzduchové odpružení * Hliníková podlaha * Délkově nastavitelná oj * Pneumatiky 385/55 R 22.5 K tomuto přívěsu opakovaně k dispozici: Dkjdjk Dcawepfx Acwet Izolovaný termo-rolovací vozík Vnější rozměry: délka: 950 mm, šířka: 750 mm, výška: 1 900 mm Vnitřní rozměry: délka: 800 mm, šířka: 650 mm, výška: 1 600 mm Objem (l): cca 830 l Plastová otočná kola Ruční pákový uzávěr Jednotková cena 79 € + DPH (při odběru od 5 ks = 69 €, od 10 ks = 59 €, od 50 ks = 49 €)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 575 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Průchozí s rolovacími vraty a přejezdovou rampou vpředu * Zvedací čelo MBB Palfinger, nosnost 2 500 kg * Chladicí jednotka Frigoblock EK 25 UL Dedpshqcthjfx Acwskt * Nápravy Mercedes-Benz s kotoučovými brzdami * Plně vzduchové odpružení * Hliníková podlaha * Délkově nastavitelná oj * Pneumatiky 385/55 R 22.5 K tomuto přívěsu opakovaně k dispozici: Izolovaný termo-rolovací vozík Vnější rozměry: délka: 950 mm, šířka: 750 mm, výška: 1 900 mm Vnitřní rozměry: délka: 800 mm, šířka: 650 mm, výška: 1 600 mm Objem (l): cca 830 l Plastová otočná kola Ruční pákový uzávěr Jednotková cena 79 € + DPH (při odběru od 5 ks = 69 €, od 10 ks = 59 €, od 50 ks = 49 €)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 120 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2016, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 040 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Velmi nás těší, že jsme vás naší nabídkou zaujali, a již nyní vám můžeme zaručit, že u nás pořídíte kvalitní a cenově výhodné vozidlo s transparentní servisní historií! Zadní čelo pod skladem Průchozí systém s přejezdovou deskou Zadní opěrná stabilizace Zabezpečení nákladu vzadu PODLAHA Z HLINÍKU NĚMECKÉ VOZIDLO REGISTRACE / CELNÍ SLUŽBY Zajistíme pro vás registraci vozidla a exportní dokumenty / EUR 1 a prohlášení výrobce pro export. FINANCOVÁNÍ Na požádání vám rádi předložíme nabídku LEASINGU, NÁJEMNÍHO ODKUPU nebo FINANCOVÁNÍ. SERVIS TÜV-HU / UVV LBW / LGS KONTROLA / Kontrola tachografu / Instalace palubní jednotky OBU a servis v našem značkovém servisu před převzetím. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Mýto lze sjednat přímo na místě. DOPRAVA / VZDÁLENOSTI Dkedpfxsyygpfe Acwst Nádraží Wittlich vzdáleno 500 m Letiště Frankfurt vzdáleno 150 km Letiště Frankfurt-Hahn vzdáleno 40 km Letiště Lucemburk vzdáleno 75 km Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu představují nezávazný popis a nejsou garantovanými vlastnostmi. Prodávající neodpovídá za chyby v textu či přenosu dat. MÍSTO VOZIDLA: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 250 h, najeté kilometry: 27 235 km, pohotovostní hmotnost: 16 000 kg, Provozní hodiny: 1250, první registrace: 24.02.2023 Použití: - Celková hmotnost max. 16 t - Příprava pro zametací stroj Hlavní komponenty: - Výška podvozku: MED (střední) - Standardní kabina - Rozvor kol: 3350 mm - Emisní norma Euro 6 - Vznětový motor, 6 válců, 7,7 l, 257 k/188 kW, 969 Nm - Výfuková a kompresní brzda, 170 kW/231 k - Převodovka ZTO1006, 6stupňová manuální OD - Převod hnací nápravy 5,13 Vybavovací balíčky: Dsdpfjvt Iytsx Acwekt - Manuální střešní okno - Boční sluneční clona na straně řidiče - Manuální klimatizace - Tempomat - Audiosystém DAB, rádio DAB/FM/AM, anténa, Bluetooth, USB, 2 reproduktory Podvozek: - Technická nosnost přední nápravy max. 5,8 t - Technická nosnost zadní nápravy max. 10,9 t - Nádrž na AdBlue 32 l Kola a pneumatiky: - Přední pneu 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX S - Zadní pneu 285/70 R 19.5 – Goodyear KMAX D Pohon – vybavení: - Vysoce umístěný vzduchový sání, namontovaný vpravo za kabinou Kabina – interiér: - Pravostranné řízení - Komfortní, vyhřívané sedadlo řidiče s bezpečnostním pásem v sedadle - Základní spolujezdcovo sedadlo - Jedna loketní opěrka pro řidiče - Háček na šaty na zadní stěně - Varování před kolizí s nouzovou brzdou (pro stojící i pohybující se objekty) - Asistent udržování v jízdním pruhu/varování před opuštěním jízdního pruhu - Imobilizér, transpondér v klíči - Elektrická okna na obou stranách - Couvací alarm - Omezovač rychlosti 90 km/h - Střešní okno z kovu - Dvouosé nastavení volantu Kabina – exteriér: - Tónovaná skla - Okno v zadní stěně kabiny - Centrální zamykání na dálkové ovládání - Vyhřívaná a elektricky stavitelná zpětná zrcátka - Vnější sluneční clona - Skladatelné světlomety s regulací výšky - Denní LED svícení "V Světlo" Oboustranný sběr nečistot Nástavba s hydrostatickým pohonem a přídavným hydraulickým pojezdem s převodovkou HGB2 (V50h/V65h) Výkon motoru: 256 k / 188 kW (187,9 kW) Použití: - Celková hmotnost max. 16 t - Příprava pro zametací stroj - Vznětový motor, 6 válců, 7,7 l, 969 Nm - Výfuková a kompresní brzda, 170 kW/231 k - Bluetooth propojení telefonu, USB, 2 reproduktory - Technická nosnost přední nápravy max. 5,8 t - Technická nosnost zadní nápravy max. 10,9 t - Varování před kolizí s nouzovou brzdou (pro stojící i pohybující se objekty) - Vnější sluneční clona - Denní LED svícení "V Světlo" Standardní základní vybavení: - Hydrostatická převodovka HGB2 - Max. 1400 Nm a cca 340 k - V podvozku zabudovaná mechanická přepínací převodovka s integrovaným hydrostatem pro plynulé řízení rychlosti při zametání - Rychlost při přejezdu 0–85 km/h prostřednictvím standardní převodovky (tempomat volitelně) - Tento pracovní pohon umožňuje plynulé nastavení rychlosti zametání vpřed (1–40 km/h) i vzad (1–10 km/h) elektronickým plynovým pedálem (Easy-Drive). - Zároveň lze sací výkon nezávisle na pojezdové rychlosti regulovat mezi ECO a MAX. - Palivová nádrž v zametací nástavbě, kapacita cca 190 l - Hydraulický pohon ventilátoru. - Hydraulická olejová nádrž 50 l - Motorový prostor s protihlukovou izolací - Odsávání ventilátoru směrováno nahoru přes přední část nástavby - Plynulá elektronická tur...

Stav: nový, výkon: 121 kW (164,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 230 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Nové vozidlo: Německé doklady * S denní registrací * Euro 6e * 6stupňová převodovka * 2 sedadla * Celková hmotnost 3 500 kg * Airbag řidiče * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Elektrická okna Nástavba: * Vnitřní rozměry: D x Š x V = 430 x 223 x 228 cm * Přejezdová zadní rampa * Nakládací výška: 67 cm * Stěny z sendvičových panelů 30 mm * Přední stěna z hliníku * Podlaha z 18 mm překližky * Vnitřní LED osvětlení Zajištění nákladu je u nás také k dispozici: * Upínací a kotvicí popruhy * Rozpěrné tyče * Výstražné vesty * Transportní boxy * Ochrana hran * Upínací vaky * Zarážky kol * atd. Možnost financování a leasingu Vyrábíme nástavby všech rozměrů na jakýkoli podvozek. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštivte nás na: Nástavby – kompletní vozidla – přívěsy – poradenství – financování Dkodpforwdtcox Acwst Změna a mezitímní prodej vyhrazeny, za tiskové a zadávací chyby neručíme.

Rok výroby: 2016, stav: připraven k použití (použité), Tento MAPLAN MFT 750/160 edition S byl vyroben v roce 2016. Jedná se o vertikální vstřikovací stroj, ideální pro přesné zpracování plastů. Pro více informací nás kontaktujte. Výhody stroje Technické výhody stroje • Připojený výkon: 84 kw • Jmenovité napětí: 3 x 400 v • Řídicí napětí: 24 v • Bezpečná vzdálenost: 310 mm • Doba doběhu: 128 ms • Přejezd: 62,3 mm • Maximální výška plošiny: 750 mm • Rozměry plošiny: 1850 x 1300 mm • Systémy jsou plně funkční a byly používány v provozu na 2/3 směny v letech 2017 až 2022. • V roce 2023 byly rozprašovací válce znovu utěsněny a izolační panely vyměněny. Informace navíc Dkedpfx Acsx U Tihjwjt Stroj je stále pod proudem

Stav: použitý, najeté kilometry: 165 321 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 890 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 360 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, kompresor, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, pneumatická brzda, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * Od druhého majitele * Originální nájezd pouze 165.321 km * Stav viz fotografie * Systém pro sanaci kanalizace od prémiového výrobce PROKASRO * Robotická technologie pro sanaci kanalizace – pneumatická * Moderní frézovací a sanační roboti jsou nasazováni v nepřístupných hlavních stokách a přípojkách v dimenzích DN 100 až DN 800, včetně oválných a speciálních profilů, za účelem odstraňování částečných překážek toku, jako jsou ztvrdlé usazeniny, trny či různé druhy prorůstání kořenů. * Po reliningu potrubí jsou přípojky do domácností otevírány za podpory kamerového monitoringu. * Dále jsou podle rozsahu poškození k dispozici různé systémy pro tlakování, injektáž a tmelení (špatně napojené přítoky, netěsné potrubní spoje, chybějící části stěny resp. dutiny). Dodpey R Ef Hsfx Acwokt * KASRO pracovní robot – samojízdné pracovní zařízení – všechny pohyby lze provádět současně, což umožňuje frézování složitých tvarů, např. sedlového kusu u přípojky, v jediném průchodu – pracovní hlava je naklápěcí na 4 osách až o 90° ve směru jízdy * KASRO pracovní robot typ 3.5 – pohon vlastním podvozkem včetně motoru 3600 W – upínání vzduchovým polštářem umožňuje přesnou práci jako na frézce – pracovní hlava vybavena barevnou kamerou otočnou v rozsahu 340° s dálkovým i blízkým ostřením a různými frézovacími nástavci – různé velikosti pneumatik * KASRO samojízdná jednotka – pohonný modul pro polohování – pohon 4 elektromotory – každá osa je na konci nůžkového šasi, které se roztahuje pneumatickým tlakem – tímto konceptem lze dvě osy nasadit u dna a dvě u stropu kanálu pro aplikaci tažné síly – současně je zabráněno tomu, aby osa při přejezdu překážky pronikla do dutiny V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi zajistíme cenovou nabídku u partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV, DGUV, SP ani UVV kontroly. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu nabízeného zboží, abyste měli správnou představu o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola je možná kdykoliv po předchozí domluvě a je výslovně vítána. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby v nabídce a případné nesprávné údaje neručíme. Kupující je povinen se o stavu a vybavení vozidla osobně přesvědčit. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, první registrace: 07/1981, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: červený, počet míst k sezení: 2, Vybavení: pohon všech kol, Originální dřívější hasičský vůz G od druhého majitele, který dosud nikdy nebyl používán v civilu. Technická kontrola TÜV a H-posudek (dle §23 StVZO) úspěšně splněny v září 2025. STK platná do 09/2027 ("bez zjištěných závad", kontrolováno u DEKRA). Rok výroby 1981 / první registrace: 07-1981. Dkjdpfx Acexthdzswot Originální pouze 29 800 celkových ujetých kilometrů. Až dosud využíván pouze pro hasičskou službu. Přednostní zásahový vůz VRW s nástavbou ZIEGLER a generátorem proudu Knurz-Kirsch s výkonem 5 kVA, Německé garážované vozidlo, vedené v originálním technickém průkazu vozidla (pouze 2 záznamy vlastníků) nepřetržitě registrováno až do podzimu 2025. Jako výrobce je v původních dokladech uvedena ještě GFG „Geländefahrzeug-Gesellschaft“, tehdy společný podnik Daimler-Benz a Steyr-Daimler-Puch v Rakousku. Jedná se o jedno z posledních vozidel s tímto výrobcem v dokladech, krátce na to byl jako výrobce v registračních dokumentech uváděn již pouze „Daimler-Benz“. V roce 1991 byl do vozidla zabudován kompletní bezpečnostní rám MATTER (řádně zapsáno v dokladech). Součástí je také malý střešní nosič pro přepravu dlouhého vybavení. Dlouhý model 280 GE je nejsilnější a největší z první řady G, který bylo možné v prvních letech jako Mercedes G objednat přímo z výroby. Řadový šestiválcový zážehový motor M110 o objemu 2717 ccm a výkonu 115 kW / 156 PS startuje a běží dobře. 4stupňová manuální převodovka plus uzávěrky diferenciálů. Posilovač řízení. Maximální rychlost 155 km/h zapsaná v dokladech. K dispozici je také vývod pro provoz generátoru. Vůz byl naposledy využíván převážně k převozu přenosného požárního čerpadla TS s sacími hadicemi a příslušenstvím. Proto není vzadu žádná sedadla a je zde ložná plocha jako u nákladního vozu. Jiná sedadla kromě dvou předních již nejsou k dispozici. Dle originálních dokladů je to „3-místné“ vozidlo a typ registrace je „Jiné motorové vozidlo hasičský vůz přednostní zásahový VRW“. Pohotovostní hmotnost je uvedena jako 2360 kg. Maximální přípustná hmotnost (původně 2900 kg) byla v roce 1991 zvýšena na 3030 kg. Tím má tento 280 GE aktuálně 670 kg užitečného zatížení. Celkové rozměry: délka 4395 mm / šířka 1700 mm / výška 2150 mm. Obutí 205/80R16 ve výborném stavu. Namontované jsou zimní pneumatiky se symbolem sněhové vločky dle aktuálního předpisu (DOT 2018). G nemá tažné zařízení, ale základní příčka je namontována. Dodatečná montáž a tažná kapacita však nejsou uvedeny, protože v původním technickém průkazu jsou příslušná pole označena jako „není relevantní“. Podle ústního sdělení posledního majitele je Mercedes nehavarovaný, což však nelze písemně doložit, a proto je tato informace předána kupujícímu pouze jako „ústní tradice“. 280 GE byl k nám přivezen po delším přejezdu po dálnici, který absolvoval bez problémů. Aktuálně byla ještě namontována nová baterie. Terénní vůz je okamžitě k dispozici a je připraven na nové úkoly. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele, osoby samostatně výdělečně činné, úřady, záchranné sbory, zemědělce, lesníky a podobné osoby s podnikatelskou činností. Prodej čistě soukromým koncovým spotřebitelům není možný. Mezitímní prodej a omyl v údajích vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, ✅ Nové zboží ✅ 4 179 € vč. DPH ✅ Ihned k dodání ✅ Možné zaslání SCHORR pásový minidumper RR1000DHKB je výkonný a flexibilní minidumper s hydraulickým vyklápěním a nosností až 1 000 kg. Pohání jej jednoválcový čtyřtaktní benzínový motor o výkonu 15 HP, díky kterému bez námahy zvládá i náročný terén a stoupání. Samojízdný dumper je vybaven robustním pásovým pohonem, který zajišťuje stabilitu a optimální trakci. Velkorysá ložná plocha umožňuje přepravu europalet i při uzavřených bočních stěnách. Hydraulická sklápěcí korba výrazně usnadňuje vykládání a díky automatickému přednímu otevírání je možné korbu zcela vyprázdnit bez ručního zásahu. Snímatelné bočnice umožňují flexibilní rozšíření ložné plochy a usnadňují přepravu větších nebo rozměrných nákladů. Intuitivní ovládání pásového pohonu zaručuje bezpečné a obratné manévrování i na nerovném povrchu. Sklopná plošina pro spolujezdce zvyšuje komfort při delších přejezdech a převodovka 6+2 stupňů umožňuje přesné ovládání a regulaci rychlosti. Maximální rychlost vpřed činí 6 km/h, vzad 3 km/h, což umožňuje i složitější manévry na staveništích. Model RR1000DHKB je určen pro venkovní použití a kombinuje robustní konstrukci s jednoduchou obsluhou. Motor s reverzním startérem, všechny kapaliny (palivo, hydraulický olej, olej převodovky) jsou snadno přístupné pro údržbu a doplňování. Rozměry: celková délka 2 240 mm, šířka 900 mm, výška 1 235 mm. Vnitřní rozměry vyklápěcí korby 1 315 × 815 × 300 mm, vnější rozměry 1 390 × 880 × 300 mm, výška horní hrany korby při zavřených bočnicích 785 mm, bez bočních stěn 485 mm. SCHORR poskytuje komplexní servis: náhradní díly jsou vždy skladem a podle potřeby je možné provést opravy v našem servisu. Náš tým Vám ochotně poradí a zodpoví všechny dotazy týkající se pásového minidumperu RR1000DHKB. Tento dumper nabízí vynikající poměr ceny a výkonu, je ihned k dodání a díky své kompaktní konstrukci a vysoké nosnosti je ideální volbou pro malé a středně velké stavby, zahradní a krajinářské práce i průmyslové použití. Djdpjxvbw Tjfx Acwekt Rádi Vám poradíme a pomůžeme se všemi otázkami ohledně pásového minidumperu SCHORR RR1000DHKB.

Stav: nový, najeté kilometry: 450 km, výkon: 220 kW (299,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. * Nosič vozidel s nástavbou Campana Safe 2020 a odpovídajícím průchozím přívěsem Campana Safe (nástavby rok výroby 2019) * Ocelové konstrukce zcela žárově zinkované, pro zakrytou přepravu vždy 2 osobních vozidel, 2 SUV nebo jedné dodávky * Stohovací plošina vpředu pevně uložená, vzadu sklopná pomocí hydraulických podpěr s plynulým nastavením Vybavení motorového vozidla: * Rozvor: 4 760 mm * Kabina řidiče S Classic Space, prodloužená * Vývod na odběr síly MB 121-2c * Pneumatické odpružení na přední a zadní nápravě, přední náprava zesílená na 5,3 t Nástavba (rok výroby 2019): * Nástavba z překližky s rolovacími dveřmi vzadu * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná Dodpfoy N H Sxsx Acwokt * Čelní stěna z překližky, síla stěny 20 mm * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy proti ostřiku (otvory vhodné pro klíny na kola KTT a Lohr, zakrytá místa od příčníků pouze v oblasti spojů cca každé 3 m) * Uprostřed uzavřená spodní nakládací plocha z ocelového slzičkového plechu, žárově zinkovaná * Uprostřed uzavřená horní nakládací plocha z hliníkového slzičkového plechu 3,5-5 * Nakládací a přejezdové rampy pro krátké spojovací systémy * Podvozkový příčný nosník pro krátce spřažený přívěs, lakován v barvě podvozku, s ovládáním zvenku * Tažné zařízení s dálkovou indikací pro 12t centrální nápravový přívěs * 2 ks plastových úložných boxů (š x v x h) 600 x 400 x 500 mm, s výklopným víkem, uzamykatelné * Drážky pro zajišťovací klíny v zadní stohovací plošině vlevo a vpravo, v každé drážce 3 ks zajišťovacích klínů (vyjmutím klínů lze přepravovaná vozidla spustit níže) * 1 pár hliníkových nájezdových ramp s fixačními šrouby * Ozubené hydraulické čerpadlo * Lanový naviják Vybavení přívěsu (rok výroby 2019): * 1 pár 5,5t nízkoložných náprav Gigant s bezúdržbovými kompaktními ložisky * WABCO EBS pneumatická brzdová soustava * WABCO elektronické pneumatické odpružení s ovládacím panelem v kabině řidiče nákladního vozu (pomocí tohoto systému lze pohodlně nastavit úroveň vzduchového pérování přívěsu přímo z kabiny) * Pneumatiky 235/75 R 17.5 jednoduché * Nástavba z překližky s hydraulicky ovládanou zadní nakládací rampou a předním portálem s rolovacími dveřmi * Na každé straně jedny dvoukřídlé boční dveře v sendvičovém provedení, světlá šířka cca 2 500 mm * Navíc jedny jednokřídlé boční dveře vpředu vlevo, s vnitřními otočnými závorami a nerezovými madly * Střecha z jednoho kusu, hladká, v provedení z GFK, bílá poloprůsvitná * Boční stěny z překližky, síla stěny 20 mm * T90 zadní rampa z vysoce pevné hliníkové slitiny, hydraulicky sklopná, s hliníkovými mřížovými pochozími lávkami vlevo a vpravo ve stopách kol * Nástavba a krycí panely lakovány v barvě RAL 3002 karmínově červená * ProStripe LED vnitřní osvětlení, 6 ks, délka 1 220 mm, kompletně s kabeláží a vypínačem v nástavbě * Nasazovací podpěra se zabezpečením pákou na ojích * Ocelové mřížové pochozí lávky, žárově zinkované, na spodní i horní nakládací úrovni, dole i nahoře s gumovými pásy p

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Dkodpfx Asw Tgp Decwet Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Lžíce pro příkopy ve tvaru V je specializované přídavné zařízení pro rypadla určené k efektivnímu vytváření a údržbě příkopů ve tvaru V. Tyto lžíce se obvykle používají při úkolech, jako je odvodňování, výkopy a vytváření čistých, rovných příkopů. Jsou vybaveny profilem ve tvaru V, který pomáhá vytvářet přesné a konzistentní tvary příkopů při každém přejezdu. Dsdpfx Aet E A Uxscwekt Lžíce pro příkopy ve tvaru V mohou technici společnosti Galen přizpůsobit různým rozměrům, včetně horní šířky, hloubky řezu a šířky základny, aby vyhovovaly konkrétním potřebám výkopu. Model stroje na fotografii je: Hitachi ZX300