Prodej použitých Passend Zu Still Vysokozdvižný Vozík (15 373)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ stožáru: triplex, výkon: 32 kW (43,51 k), Dieselový vysokozdvižný vozík HYSTER H2.50XL Rok výroby: 1990 Dle počítadla: 1 853 motohodin Nosnost: 2,5 tuny Stavební výška: 2,10 metru Výška zdvihu: 4,65 metru 32 kW ISUZU dieselový motor Fpjdoy Rq Nkspfx Amijg - Triplex volný zdvih - Boční posuv - Pracovní světlomety - Originální lak - Ihned připraven k provozu Prodejní cena: 4 500,-- EUR bez DPH Levná doprava možná!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2015, STILL EGV S 14 (2015) Sériové číslo: F20221F00330 Fpedpfoy Nagpox Amijg Vozík je dodáván včetně nabíječky.

Stav: jako nový (použitý), Steinbock Boss JE 13-70 (1993) Fedey Nafljpfx Amijpg

Stav: jako nový (použitý), Na prodej STILL RX70 - 35T | 3,5T - nosnost: 3500 kg - rok výroby: 2011 - pohon: LPG Fpodpoy Nad Iefx Amiog - vlastní hmotnost: 4846 kg - stožár: duplex - boční posuv - motohodiny: 6585 - motor: spolehlivá jednotka o výkonu 36 kW. Vozík je plně funkční, udržovaný, připravený ihned k použití ve skladu nebo na dvoře. Ekonomický hybridní pohonný systém Still zajišťuje nejnižší spotřebu LPG ve své třídě nosnosti. Možnost otestování stroje na místě pod zátěží. Kontaktujte mě pro více informací a zkušební jízdu. Solidní stroj za poctivou cenu.

Stav: jako nový (použitý), Na prodej vysokozdvižný vozík Linde H35T-02 z vlajkové série 393 EVO. Stroj z roku 2015, který spojuje legendární přesnost s moderním systémem řízení energie. Vysokozdvižný vozík je udržovaný a připravený k okamžitému nasazení. - nosnost: 3500 kg - pohon: LPG - rok výroby: 2015 - vlastní hmotnost: 4725 kg - stožár: duplex Fedpoy Nadbsfx Amiepg - motohodiny: 16887,6 - boční posuv - pozičník vidlic - pracovní LED osvětlení

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 600 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Vybavení: boční posuv, hydraulicky posuvná kabina, paletové vidle, Nosnost 1600 kg Linde E 16 Typ stožáru: Triplex s volným zdvihem Rok výroby: 2017 Baterie: 2017 Provozní hodiny: 3600 Zdvihová výška cca 4100 mm Stavební výška cca 1930 mm 3. a 4. ventil, dvojitá přídavná hydraulika Boční posuv + zařízení na nastavení vidlí Brutto: 11 305 €; Netto: 9 500 € Fpedpfx Amey N Rtaoieg Hledáte jiný vysokozdvižný vozík nebo ručně vedený vysokozdvižný vozík? LPG, elektro, diesel? Napište nám a my pro vás najdeme vhodné vozidlo. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům bez záruky.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 900 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, Vybavení: boční posuv, hydraulicky posuvná kabina, paletové vidle, Nosnost 2500 kg Linde H 25 Diesel Typ stožáru: Triplex volný zdvih Rok výroby 2017 Provozní hodiny 1900 Zdvihací výška cca 4700 mm Stavební výška cca 2200 mm 3. + 4. ventil dvojitá přídavná hydraulika Boční posuv + zařízení pro nastavení vidlic Fjdsy N Rqfjpfx Amijpg Brutto 24 871 Netto 20 900 Hledáte jiný vysokozdvižný vozík nebo vysokozdvižný vozík? LPG, elektro, diesel? Napište nám a najdeme pro vás správné vozidlo. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům bez záruky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 7 710 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D30G - nosnost 3 t - rok výroby 2008 - boční posuv - TRIPLEX volnoběžný stožár - stavební výška 2,2 m - zdvih 4,7 m - 7710 motohodin dle počítadla - 4válcový dieselový motor YANMAR 58 k - plnopryžové pneumatiky cca 80 % - polokabina, světelná výbava - jednoduchý, mechanický vozík - dobrý stav - CENA: 11 000 EUR BEZ DPH Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, polokabina, topení, plná kabina, Fpjdsy N H Erjpfx Amieg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 154 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední kola typ: plná guma Stav předních kol: 80 - 100 % Zadní kola typ: plná guma Stav zadních kol: 80 - 100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík KOMATSU FD25T-16R – – nosnost 2,5 t – – boční posuv – – triplex volný zdvih stožáru – – přepravní výška 2,10 m – – zdvih 4,70 m – – rok výroby 2008 – – 5154 mth dle počítadla – – 4-válcový dieselový motor Komatsu 50 HP – – plné pneumatiky cca 90 % – – pracovní světla vpředu – – mechanické hydraulické páky – – nová sedačka bude ještě namontována Fodjy N H Efopfx Amiopg Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 870 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 48 kW (65,26 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP 30VX – nosnost 3 tuny – nastavovač vidlí – boční posuv – Triplex stožár s volným zdvihem – stavební výška 2,35 m – zdvih 4,91 m – rok výroby 2011 – 10 890 motohodin dle počítadla – 4válcový naftový motor Yanmar, 65 k – čistě mechanický, velmi jednoduchý čelní vysokozdvižný vozík, velmi obratný – plné gumové pneumatiky cca 60 % vpředu a 70 % vzadu – dlouhé vidlice 1,5 m – dobrý vozík odpovídající stáří stroje! Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, Fpodpoy N H D Usfx Amisg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 790 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 630 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík DOOSAN D25G - - - nosnost 2,5 t - - - rok výroby 2017 - - - boční posuv - - - TRIPLEX stožár s volným zdvihem - - - stavební výška 2,63 m - - - zdvih 6,10 m - - - 4790 motohodin dle počítadla - - - vozík s 4válcovým dieselovým motorem YANMAR, 59 k - - mechanické hydraulické páky - - - plné pneumatiky cca 70 % - - - pracovní světlomety - - - jednoduchý a mechanický vysokozdvižný vozík s velmi dobrým výhledem přes stožár - - - dobrý stav - - - vozík možno prohlédnout na místě - - - výhodné možnosti dopravy!! Boční posuv, Fedjy N H Dzspfx Amiopg 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 5 676 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneu typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Fpsdpfxsy N H Due Amiog Zadní pneu typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – dieselový vysokozdvižný vozík HALLA HDF 30 – nosnost 3 tuny – boční posuv – triplex volnězdvižný stožár – stavební výška 2,14 m – zdvih 4,80 m – rok výroby 1998 – dle počítadla 5676 motohodin – 4válcový dieselový motor Kia 50 HP – pracovní světla – NOVÝ startér + 4x NOVÁ žhavicí svíčka namontováno – NOVÝ boční posuv bude ještě namontován – vše mechanické – jednoduchý, mechanický vozík Boční posuv, 3. ventil, střešní krytina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 560 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 460 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 070 mm, délka vidlic: 1 500 mm, typ pohonu: Elektro, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 500Ah Rok výroby baterie: 2015 Fpsdpfx Amotzg D Asieg Popis: boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO, plná kabina, LED, rádio

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 419 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H35D, nosnost 5 t - rok výroby 2013 - 10 419 Mth - boční posuv - rozšíření vidlí - triplex zdvihací stožár s volným zdvihem - stavební výška 2,20 m - zdvihová výška 4,80 m - 4válcový VW diesel TURBO, 60 k – plné pneumatiky cca 50% – plně uzavřená kabina – topení, světelná výbava – KLIMATIZACE – dvoupedálové ovládání – vlastní hmotnost 5025 kg – 4-válcový VW turbo diesel 60 PS – vozík v DOBRÉM stavu! Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, Fodpfxey Nu Ubj Amispg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 1 907 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 550 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík KOMATSU FD35Z-4 – nosnost 3,5 t – boční posuv – triplex volný zdvih stožáru – stavební výška 2,55 m – zdvih 5,60 m – rok výroby 1998 – 1907 motohodin dle počítadla – 6válcový dieselový motor Komatsu 60 k – plné pneumatiky cca 80 % – přední pracovní světlomety – velmi robustní konstrukce – nové světlomety – mechanicky dobrý stav odpovídající stáří vozíku Boční posuv, Fodpfx Amjy Nu Twsiepg 3. ventil,

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, kapacita baterie: 875 Ach, zbývající kapacita baterie: 85 procent, napětí baterie: 24 V, celková délka: 830 mm, celková šířka: 430 mm, celková výška: 630 mm, celková hmotnost: 610 kg, Baterie pro vysokozdvižný vozík 24V 7PzS875, otestovaná kapacita 85 % Hmotnost: 610 kg Rozměry: 827 mm x 430 mm x 630 mm Baterie byla servisována a testována odbornou firmou. Kapacitní test (C5 zkouška vybíjení): 744/875 Ah Zbytková kapacita: 85 % Fpsdpfxey Ry Hxj Amijg S plnicím systémem Aquamatik (BFS) S pólovými šrouby, ale BEZ koncových vývodů

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, kapacita baterie: 625 Ach, zbývající kapacita baterie: 89 procent, napětí baterie: 48 V, celková délka: 830 mm, celková šířka: 630 mm, celková výška: 630 mm, celková hmotnost: 899 kg, typ paliva: elektrický, Bateriový blok 48V 5PzS625 Baterie 89% TESTOVANÁ Rok výroby: 2021 Rozměry (d x š x v): 825mm x 625mm x 630mm Hmotnost: 899kg Baterie byla odborně servisovaná a testovaná. Fedpfx Amey Ryy Soispg Kapacitní test (C5 test vybíjení): 559/625 Ah baterie Zbývající kapacita: 89 % S automatickým plnicím systémem Aquamatik (BFS) S pólovými šrouby, ale BEZ koncového odvodu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, kapacita baterie: 465 Ach, zbývající kapacita baterie: 100 procent, napětí baterie: 48 V, celková délka: 1 030 mm, celková šířka: 350 mm, celková výška: 785 mm, celková hmotnost: 770 kg, typ paliva: elektrický, Trakční baterie 48V 3PzS465 – 100% TESTOVANÁ Rok výroby: 2022 Rozměry (d x š x v): 1030 mm x 350 mm x 785 mm Hmotnost: 770 kg Baterie byla odborně servisovaná a testovaná specializovanou firmou. Test kapacity (C5 vybíjecí zkouška): 489/465 Ah Zbývající kapacita: 100 % S automatickým plnicím systémem Aquamatik (BFS) S pólovými šrouby, bez koncové kabeláže Vhodné pro následující vozíky: ATLET: UHE, ULS 120, ULS 140, UND 120, UNE Fpedpfxjy Ryu Nj Amiog Baumann: EVU, EVU 20–30 Bison: P2004, P 2504 Caterpillar: NOH 10 K C, NOH 10 NH, NR 16 C Crown: ESR 5220-1.4 DIMOS: EFY P 1004-R Ford: FOR 410 Hyster: R 1.4, R 1.6 N, R 1.4 Indos: S 16 Jungheinrich: ETM 12,5, ETM 13,5, ETM 14, ETM 20, ETM/V-Q 13,5-20, ETV 10, ETV 12,5, ETV 13,5, ETV 14, ETV 16, ETV 20, ETV 220, ETV-Q 20, ES15 Komatsu: FB 14 RW-3E, FB 16 RW-3E LAFIS: LEV 16, LEV 20, LEV 25, LEV 30 Lansing: EKH 10.3, ERT 12/13,5, ERT 12/16, V 10 E 01, V 10 E 02 Linde: A (CHASSIS 1120), R 10 BN, R 10 CN, R 10 N, R 12 BN, R 12 CN, R 12 N, R 14 CN, R 14 N, R 14 SN, R 16 CN, R 16 N, R 16 SN, R 20 N, R 20 W, V 10 E, MIC, WR 14, WR 16 Mitsubishi/NYK: OPBH 10 KC, OPBH 10 NH, RB 16 NC Nacco: A 350 Nichiyu: FBRF 14, FBRF 16 Pimespo: THESI A, XR 12N, XR 14 N ROCLA: PHS 10, PHX 10, TEC, STB, WR 12, WR 13, WR 14, WR 16 Still/Saxby/Wagner: FM 14 N, FM 17 N, FM-X 10 N, FM-X 12 N, FM-X 14 N, FM-X 17 N, FRER 12, GX-X Unicarriers/Nissan/Atlet: UNG C-SIZE U4 LIGHT YALE: MO 10 S, MR 14, MR 16, MR 16 N

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, typ paliva: elektrický, Vysokozdvižný vozík BT Cesab C4E250U Rok výroby: 2006 Zdvih: 6100 mm Fpjdpfxjy Rggxs Amijg Plně krytá kabina Boční posuv Volný zdvih Triplex stožár s prodloužením vidlic s nabíječkou Baterie: Repasovaná v týdnu 19 / 2026 s protokolem o zkoušce Test kapacity (C5 vybíjecí test) Zbytková kapacita: 96 % vč. aquamatiky

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, kapacita baterie: 225 Ach, zbývající kapacita baterie: 74 procent, napětí baterie: 24 V, celková délka: 645 mm, celková šířka: 195 mm, celková výška: 575 mm, celková hmotnost: 193 kg, Trakční baterie 24V 3PzB225 baterie 74% TESTOVÁNO Pro Toyota & BT uzamčení baterie Fpodpjy Ryimsfx Amisg Rok výroby: 2022 Hmotnost: 193 kg Rozměry: 645 mm x 195 mm x 575 mm Baterie byla servisována a testována odbornou firmou Test kapacity (C5 vybíjecí test) 168/225 Ah Zbývající kapacita: 74 % S plnicím systémem Aquamatik (BFS) S pólovými šrouby, ale BEZ koncové vývodky

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1289, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 259 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 590 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 175 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Still Fpedpfoyzv Hiex Amisg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1316, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 282 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, stavební výška: 2 170 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Yale Fpsdpfxsyqkyne Amisg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1329, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 12 600 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 9 750 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, stavební výška: 6 940 mm, délka vidlic: 2 500 mm, celková hmotnost: 35 000 kg, typ motoru: nafta, výrobce: Valmet Fedpfeyzv Hcsx Amijpg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1376, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 418 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, stavební výška: 2 450 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Still Fsdpfx Ajy Rwbmemispg

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, celková délka: 8 880 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici: 1070 mm · Středová vzdálenost: 4250 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení: 15500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 53800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 17400 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4100 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2200/2140 mm · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu: 5/10° · Výška sedáku 2150 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3700 mm · Šířka přes ramena vidlic, min./max 2700/800 mm · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 557/1585 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 9550 mm · Poloměr otáčení 5875 mm · Průměr otáčení uvnitř 550 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330l · Palivová nádrž, objem 375l · Nádrž na AdBlue, objem 35l · Typ paliva motoru Diesel, 4-taktní · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185/220 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160/1200 Nm / ot./min. · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 8-11 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Typové označení převodovky výrobce: Dana TE17000 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ/výkon AC/3080 W · Startovací baterie, napětí / kapacita 2x12 / 145 V/Ah Fpedpjy Raw Djfx Amiog · Hnací náprava, výrobce / typ Kessler D91 / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,3 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,32 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R Bez zatížení (km/h) 24/24 · Rychlost jízdy při jmenovitém zatížení (km/h) 23/23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 60 · Stoupavost se jmenovitým zatížením (%) 29 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 41 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h s jmenovitým zatížením (%) 22 · Tažná síla Max (kN) 173 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 109