Prodej použitých Rss Transportbanden (187)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 43 929 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 690 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopický nízkoložný návěs s kolovými vanami (NOVÝ) ---Vybavení a přednosti Technika & Konstrukce Výsuvný nízkoložný návěs s kolovými vanami * Vnější délka 13 190 mm, ložná plocha 9 240 mm + 3 500 mm prodloužení * Výška plošiny pouze 875 mm pro nízkou nakládací výšku * Celková šířka 2 550 mm + 600 mm rozšíření * Pohotovostní hmotnost cca 14 071 kg * Povolená celková hmotnost: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Podvozek & Nápravy 4 BPW nápravy, přední 2 tuhé, zadní 2 vlečené nápravy * Zvedací náprava (automatická + manuální) * Vzduchové odpružení s indikátorem zatížení * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (zatížení náprav, odpružení, diagnostika) * 16x pneumatiky 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Monitorování tlaku v pneumatikách dle R141 RAMPY a NAKLÁDACÍ PROSTOR Sklopné rampy 40 t * Délka rampy 2 750 mm, šířka 850 mm Lsdox Ix Rqspfx Aqtjah * Hydraulický posuvný systém * Podlaha z tvrdého dřeva 45 mm + ocelový protiskluzový plech nad kolovými vanami * Kolové vany + krycí mosty v ceně * Zadní výřez pro rameno bagru Zajištění nákladu Rozsáhlé kotevní body: * 2×2 kotevní oka 5 000 daN & 1×2 kotevní oka 10 000 daN na krku * 3×2 kotevní oka 5 000 daN & 4×2 kotevní oka 10 000 daN na plošině * 8 000–10 000 daN na vnějším rámu / ve vanové části * 5×2 kapsy na sloupky, demontovatelné sloupky 50×100 mm * Fixace kontejneru pro 1×20' nebo 1×30' Vybavení & Pohodlí * 1× skříň na nářadí (700×400×360 mm) * Skříň na sloupky * Výstražné majáky * LED boční osvětlení, LED pracovní světlomety * Zakládací klíny * Rozšiřovací tabule s LED * Standardní závěs 2'' * Metalizovaný podvozek (Zn/Al 85/15) – silná ochrana proti korozi * Barva: červená ---Specifika Nový & ihned k dodání * Vysoká užitečná hmotnost, extrémně flexibilní využití * Ideální pro přepravu strojů, stavebních strojů, vozidel apod. * Velmi robustní konstrukce, kvalitní komponenty BPW Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, Vybavení: ABS, Dostupnost: Ihned NOVÝ VŮZ Kässbohrer Platform Leicht MEGA SPS 3 # Pohotovostní hmotnost: 6 100 kg # Zatížení na kingpin: 15 000 kg # Výška sedla: 980 mm # Nápravy BPW s kotoučovými brzdami # 1. náprava zdvihací # Opěrné nohy Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS s RSS # Elektrické přípojky: 2x 7-pólové a 1x 15-pólové # Osvětlení 24 V Aspöck # Pneumatiky: 6 x 445/45 R19,5 značkové na ocelových discích # 2 kusy plastových klínů pod kola Výbava: # 30 mm tvrdé dřevo podlaha # Příprava na nadměrné šířky (4x pozinkované tabule s LED + 1x maják) Lasdpfx Aqsvm Nm Istsh # 2 nerezové skříňky na nářadí vpravo i vlevo ve směru jízdy # 6x2 Jost zapuštěné kontejnerové zámky # Držáky sloupků na čelní stěně + 20 sloupků (1500 mm) # 4 řady kapes pro sloupky # 10x2 kapes pro sloupky v rámu # 7x2 vázací oka 4 t na plošině, 108 vázacích bodů ve vnějším rámu po 2 t # 600 mm vysoké odnímatelné bočnice včetně úložného prostoru pod vozidlem # Podvozek lakován a KTL upraven v RAL 3020 # Čelo v RAL 3020 ----Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Místo: KTH-Trailer GmbH, Goch

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 781921, Na prodej použitý míchací stroj (lopatkový mixer) s výklopným zvedákem pro normované vozíky z dubna 2022 ve velmi dobrém stavu. Tento mixer byl použit přibližně 10 hodin v dubnu 2022, od té doby nebyl používán. Výrobcem je Laikidis z Řecka, stroj byl zakoupen u firmy Barsso z Belgie. Rozměry jsou patrné na fotografiích. Veškeré certifikáty, schémata zapojení a provozní návody budou na vyžádání poskytnuty. Všechny fotografie byly pořízeny při dodání stroje, aktuální stav s minimálními známkami použití. Ledpfxjyvrabj Aqtsah

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 060 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. LABUTÍ KRK: Labutí krk (swan neck) jako nákladová plocha, s povrchem z hliníkových plechů. Hydraulický zvedací mechanismus, zdvih a spouštění cca -280/+250 mm. Dvě polohy kuželové spojky, cca 2 300 mm a cca 2 000 mm. Pro SZM (sadu zvěšených modulů): 4x2, 6x2 nebo 6x4. - 2palcová kuželová spojka. - 3 páry zapuštěných ok pro upevnění nákladu na labutím krku (LC 6 300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. - 24N připojení podle normy ISO-1185. - 24S připojení podle normy ISO-3731. - 15pinové připojení podle normy ISO-12098. - Na připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové rychlospojky. - Osvětlení pro ovládání labutího krku, odpružení a hydraulického napínacího mechanismu s vypínačem. - Držák pro zavěšení přívodních hadic na čelní straně labutího krku. - Ovládání všech pracovních světel v oblasti labutího krku pomocí vypínačů na labutím krku (ovládání pracovních světel ze SZM v tomto případě není možné). NÁKLADOVÁ PLOŠINA: Nákladový prostor, délka cca 9 500 mm, se svislými profily připevněnými ve spodní části pro uložení palet (vzdálenost kuželové spojky od středu nápravy cca 8 000 mm). - Nápravový čep BPW, s bubnovými brzdami a nezávislým zavěšením kol, hydraulická vyrovnávací náprava se zařízením pro zvedání a spouštění. - Zajištění proti spouštění nápravy při prasknutí vzduchového vaku odpružení, navrženo pro maximální výšku palet 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) – výrobce dle našeho výběru. - Mechanické podpěry pro přídavné nosníky, s nosností cca 48 000 kg. - Schůdky vpředu vpravo, s 2 zasouvacími madly. - Před nápravou na obou stranách odnímatelný kryt. - WABCO Roll Stablity Support (RSS). - Na příčných nosnících 9 párů ok pro upevnění nákladu (LC 6 300 daN). - Na příčných nosnících roštová mříž, umístěná ve stejné výšce mezi vodícími lištami pro zajištění nákladu. - První a poslední náprava na levé a pravé straně lze manuálně zvednout. - Za nápravou na levé a pravé straně úložný box, chráněný proti stříkající vodě. - Sklon vzadu pro snadnější zasunutí palety. - Na zadním nosníku, na zadní straně, upevněné očka pro mechanické napínání. - Zadní dveře s křížovou výztuží, levá strana nesena, pravá strana hydraulicky uzamčena, horizontálně aretovatelné v 90°, 105° a 270°. - Podjezdová ochrana, sklopná nahoru pro přepravu až 4 prázdných standardních palet. - Registrační značka s držákem a osvětlením na zadních dveřích. - 7pinová zásuvka na zadním nosníku. - Elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (bez instalace v SZM). - Senzory kontroly tlaku v pneumatikách TPMS, namontované ve všech kolech. - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podle ECE R 141. - Kontrolky pro zobrazení nominální výšky jízdy v oblasti ovládacích prvků vozidla. - 1 tachometr, namontovaný na levé straně. - 2 manometry zatížení náprav, namontované na levé straně, včetně diagramu zatížení náprav. - Vpředu v nákladovém prostoru 2 gumové nárazníky jako zarážka pro paletu. - Hydraulická příprava včetně ovládání pro montáž 4 párů našich hydraulických zajišťovacích zařízení nákladu. - 1 držák rezervního kola vpravo ve směru jízdy. - Akustický výstražný signál při couvání. - Kruhová zásuvka NATO na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917). Lasdpfsz N Nx Djx Aqtsh

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, MEMBRÁNY PRO MEMBRÁNOVÉ A VAKUOVÉ PRESY Z silikonu nebo přírodního kaučuku Nabízíme vysoce kvalitní membrány z silikonu a přírodního kaučuku pro všechny běžné membránové a vakuové presy. Naše membrány dodáváme buď hotové, nařezané na požadovanou velikost, nebo v rolích. SILIKONOVÁ MEMBRÁNA MS2 Typ: MS2 Materiál: silikon Barva: mléčně bílá Povrch: hladký/strukturovaný Maximální šířka výroby: 2 000 mm Tvrdost Shore: 50 ± 3 Shore A Tloušťka: 3,0 mm Pracovní teplota: –50 °C až +200 °C SILIKONOVÁ MEMBRÁNA MS2-50 Typ: MS2-50 Materiál: silikon Barva: mléčně bílá Povrch: hladký Maximální šířka výroby: 1 800 mm Tvrdost Shore: 50 ± 3 Shore A Tloušťka: 3,0 mm Pracovní teplota: –60 °C až +230 °C SILIKONOVÁ MEMBRÁNA MS1 Lajdpsd S Efasfx Aqtjh Typ: MS1 Materiál: silikon Barva: mléčně modrá Povrch: hladký Maximální šířka výroby: 1 800 mm Tvrdost Shore: 45 ± 3 Shore A Tloušťka: 2,0 mm Pracovní teplota: –60 °C až +230 °C MEMBRÁNA Z PŘÍRODNÍHO KAUČUKU MNK-R Typ: MNK-R Materiál: přírodní kaučuk Barva: hnědá Povrch: hladký/strukturovaný Maximální šířka výroby: 2 000 mm Tvrdost Shore: 45 ± 3 Shore A Dostupné tloušťky: 2,5 / 3,0 / 4,0 mm Pracovní teplota: –20 °C až +125 °C STANDARDNÍ SILIKON RSS Typ: RSS Materiál: silikon Barva: červenohnědá nebo transparentní, další barvy na vyžádání Povrch: oboustranně hladký Standardní délka: nařezáno nebo role 10 m, další délky na vyžádání Standardní šířka: 1 200 mm, až 1 800 mm na vyžádání Tvrdost Shore: 30–80 Shore A Tloušťka: 0,5–10 mm SILIKONOVÁ KULATÁ ŠŇŮRA RSC Navíc nabízíme silikonové kulaté šňůry v různých průměrech. Typ: RSC Materiál: silikon Barva: šedá nebo transparentní Standardní průměr: 4–12 mm Maximální průměr: 50 mm Tvrdost Shore: 60 ± 5 Shore A Pracovní teplota: –60 °C až +230 °C Rádi vám poradíme s výběrem vhodné membrány pro vaši perlu a aplikaci. Uvedené hodnoty jsou orientační a vztahují se na běžnou pokojovou teplotu. Konstrukční a rozměrové změny jsou vyhrazeny.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 13 830 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Curtain Master MEGA Bílá hliníková konstrukce Rozměry a hmotnosti Celková délka 13830 mm Vnitřní délka plošiny 13620 mm Celková šířka 2550 mm Vnitřní šířka plošiny 2480 mm Vnitřní šířka mezi rámy 2480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (bez zvedací střechy) 2480 mm Boční výška pro nakládku při zvedací střeše a vnitřní výška 2850, 2785 mm Rozvor náprav 1310 mm Výška sedla 950 mm Výška krku 80 mm Výška plošiny 1030 mm Vzdálenost krku od první nápravy 6390 mm Počet palet typu EUR 34 ks Technicky povolená celková hmotnost (administrativní) 36000 kg Technicky povolená celková hmotnost 42000 kg Technicky povolená zatížení náprav (administrativní) 8000 kg Technicky povolená zatížení náprav 9000 kg Technicky povolené zatížení sedla 15000 kg Označení výrobce NS3K nd Přesnost +/- 4 % nd Hmotnost bez nákladu 6560 kg TECHNICKÁ DATA Podvozek Nosníky světel ze oceli 371 mm Zarážky pro palety s úchyty pro upínací popruhy Boční ochrana proti nárazu Wielton, bílá barva Pevná zadní ochrana proti podjetí Ocelová zadní ochrana proti podjetí Podlaha z lisované desky 30 mm, nosnost 7,5 tuny Rám s otvory pro upínací popruhy pro zajištění nákladu, systém SAFETY LOCK, od 50 do 67 na stranu v závislosti na modelu Ocelový nárazník na zadní straně Nápravy a odpružení Počet náprav 3 Pevné nápravy Výška sedla 950 Kotoučové nápravy BPW, 3x 9000 kg, 19,5 ECO PLUS, 3 svorky, BPW, rozchod 120 1. zvedací náprava Podpěrné nohy Dvourychlostní podvozkové podpěry, plné zatížení (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Blatníky PVC blatníky, 2 vpředu, 6 vzadu Disky 6x ocelový disk 19,5-14, rozchod 120 Pneumatiky 6x pneumatiky ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear) Další výbava podvozku Dvě klíny s upevněním Závěs na celní lano/lano na plachtu na čelní stěně (bez celního zámku) 1 výsuvný žebřík vzadu 2 značení vzadu na zadní stěně 565x200, ECE-R70 Korba Vnitřní výška 2950 Posuvné latě – 4 řady Latě z hliníku, 1. řada, výška 100 mm, 8 ks Posuvná střecha Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) a 450, střecha posuvná vpřed i vzad nezávisle na bočních plachtách pro nakládku Lsdjzx Iqrepfx Aqteah Boční plachty se 24 napínacími zařízeními Hliníková čelní stěna Ochrana čelní stěny proti nárazu (kovová deska), výška 1500 mm Latě z hliníku, 2. řada, výška 100 mm, 8 ks Latě z hliníku, 3. řada, výška 100 mm, 8 ks Latě z hliníku, 4. řada, výška 100 mm, 8 ks Rychloupínací zařízení na plachtu vpředu Napínací zařízení na plachtu vzadu Standardní napínací zařízení na plachtu Napínací zařízení na plachtu s dodatečným zámkem Posuvná plachta, oboustranně otevíratelná, EDSCHA HYBRID Zadní stěna jako hliníková dvoukřídlá vrata Brzdový systém/pneumatika Brzdový systém Wabco s modulátorem Basic a RSS/RSP Ocelová vzduchová nádoba Lakování rámu Lakování rámu RAL 7021 (černě šedá) KTL povrchová úprava Barva plachty Barva bočních plachet Polplan 018 RAL 9006 (stříbrná) Elektroinstalace 2x7pólová + 1x15pólová s připojením EBS, bez spojovacích kabelů k řídicí jednotce Osvětlení LED Aspöck-EUROPOINT III s blikajícími bočními obrysovými světly Dodatečné systémy Systém je určen pro tandemové návěsy a přívěsy a slouží k monitorování tlaku v pneumatikách a teploty pneumatik vozidla. Výrobce ABERG Connect. Systém se skládá z TPMS senzorů (tlak a teplota v pneumatikách) namontovaných na discích a zařízení připojeného k EBS. Verze DC 9,5, provedení Částečná obrysová značka boční, bílá Částečná obrysová značka zadní, červená Výstražná nálepka Wielton Označení v německém jazyce Certifikáty/Homologace Certifikát pro zajištění nákladu dle VDI

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 450 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 740 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Nízkozdvižný návěs | Výsuvný | Kapsy pro kola | Rampa | 3 nápravy Nízká výška točnice, malá kola! 770 mm ložná výška Výrobce: Kässbohrer Typ: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Druh vozidla: Výsuvný jumbo-nízkozdvižný návěs s kapsami pro kola Země registrace: Německo Rok výroby: 2026 Barva: RAL 3020 dopravní červená ---- Technické údaje Lasdpfsyrkpxox Aqtsh Rozměry * Vnější délka: 13 190 mm * Délka ložné plochy: 9 240 mm * Prodloužení: 3 500 mm * Délka krku: 3 950 mm * Výška plošiny: 770 mm * Výška sedla: 1 150 mm * Celková šířka: 2 550 mm + 600 mm rozšíření * Rozvor: 7 800 mm * Vzdálenost náprav: 2 260 mm * Pozice uzamčení: 500 mm * Zadní dveře: 2 300 mm ---- Hmotnosti * Provozní hmotnost: cca 12 556 kg * Celková přípustná hmotnost (80 km/h): 48 000 kg * Celková přípustná hmotnost (60 km/h): 52 800 kg * Zatížení náprav: 24 000 kg * Nosnost na nápravu: 8 000 kg * Nosnost čepu: 15 000 kg ---- Podvozek / nápravy * 3 BPW nápravy * Vzduchové pérování * 2 pevné přední nápravy * 1 zadní vlečená náprava * Zvedací náprava na 1. nápravě (závislá na přetížení) * Automatické ovládání zvedání nápravy z tahače * Vzduchové pérování s manometrem zatížení * ECAS elektronický systém vzduchového pérování ---- Brzdový systém / Elektrika * WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS stabilizace náklonu * Elektropneumatický dvouokruhový brzdový systém * Osvětlení dle ECE R48 * Osvětlení Aspöck * Zásuvky: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15pin ADR (ISO 12098) ---- Kola / Pneumatiky * Rozměr pneumatik: 205/65 R17.5 * 12 kol * Ocelové ráfky * Pneumatiky M+S * Zimní pneumatiky 3PMSF * Monitorování tlaku v pneumatikách * Držák rezervního kola na čele ---- Podvozek / nástavba * Vysokopevnostní rám z oceli S700 MC * 2" královský čep (šroubovaný) * Krk s vertikálními 90° rohy * Částečně metalizovaný Zn/Al antikorozní ochrana * 45 mm dubové podlahy * Slzičkový plech nad koly ---- Ložná plocha / rozšíření * Boční rozšíření až 300 mm * Příprava na boxový profil 100x100 * Pozinkovaná ocelová rozšíření * Dubové prkna (3 × 100 mm) * Úložný box na rozšířovací prkna ---- Kapsy / bagrovací kapsa * Kapsa pro kola pro převoz vozidel * Bagrovací kapsa vzadu * Šířka: 750 mm * Hloubka: 310 mm * Délka: 3 000 mm * Mosty na kapsy z dubového dřeva ---- RAMPY * Sklopné najížděcí rampy * Kapacita rampy: 40 t * Délka rampy: 2 750 mm * Šířka rampy: 850 mm * Hydraulický posuvný systém * Dubová podlaha rampy * Zajištění rampy napínacím řetězem ---- Zajištění nákladu Body pro upevnění: * Husa: * 2 × 2 ks 5 t * 1 × 2 ks 10 t * Venkovní platforma: * 3 × 2 ks 5 t * 4 × 2 ks 10 t * Pod vnějším rámem: * 2 × 2 ks 8 t * Plošina: * 4 × 2 ks 6 t * Další zajištění: * 5 × 2 kapes na sloupky * 3 × 2 řadové kapsy na sloupky * 8 × 2 zasouvací sloupky * Zajištění kontejnerů pro 20 ft / 30 ft kontejner ---- Výbava / příslušenství * Nástrojová skříň (700 × 400 × 360 mm) * Maják * Pracovní světlo vzadu * Výsuvné výstražné tabule s LED * Boční a zadní označení * Klíny pod kola * Wabco Smartboard * Propojovací kabel (zásuvka NATO) Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 280 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/1998, objem ložného prostoru: 60 m³, celková délka: 13 310 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, ADR výbava, hliníková kola, 3 nápravy, nápravy Kässbohrer, vzduchové odpružení, funkce zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), pochozí lávka, odkládací box. Lasdpfovhhvdox Aqtjh Nástavba: Výklopné silo 60 m³ ADR s elektrickým sklápěcím čerpadlem! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Ukázka vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce s přední zakřivenou částí rámu a zkosením vzadu * Nájezdová rampa se žlabem pro lopatu bagru uprostřed = prohlubeň vzadu mezi podélníky * přibližně 2 300 mm dlouhý Integrovaný do vnějšího rámu * 5 párů přibližně 4t stahovacích ok * 7 párů zapuštěných, vysouvatelných přibližně 10t stahovacích ok (4x v nízké části, 1x na vyvýšené plošině) * Standardní otočné opěrné body na rámu * Na obou stranách v nízké části vyklápěcí rozšíření s měkkým dřevěným povrchem, přibližně 50 mm * (Rozchod kol přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu, přibližně 2 550 mm) * 4 páry výklopných přibližně 10t stahovacích ok * Rozdělení: 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár úplně vzadu v žlabu pro lopatu bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před zakřivenou částí, uvnitř podélníků * 1 pár v nízké části vzadu před nájezdovou rampou, v žlabu pro lopatu bagru vlevo + vpravo, tažné zařízení * Pevná tažná vidlice s otočným tažným čepem, přibližně 40 + 50 mm, zakřivené provedení, silentblokové uložení, pružina pro držení tažné vidlice s napínákem * Výška ojky tahače přibližně 840 mm až přibližně 1 030 mm PP004059B, délka tažné vidlice přibližně 1 800 mm, podpěrné zařízení * 2 kusy automatických výklopných podpěr vzadu, nápravy * Nápravy s vzduchovým odpružením SAF, s bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-vačková brzda, přibližně 300/200 mm, automatické seřízení brzdového táhla Kola * 12 kusů pneumatik 235/75 R 17,5, 141J, výrobce podle volby výrobce Brzdový systém/odpružení * podle směrnice ECE R13 * Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava * Brzdový systém od výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava senzory RSS/RSP * Stabilizační program * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě * Ocelová vzduchová nádrž * Brzdové/vzduchové přívodní potrubí se 2 samostatnými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená * Kabel pro spojení EBS/ABS * Guma jako držák pro konektory EBS a elektrické * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), s dorazem nápravy na přední nápravě Podlaha * Podlaha z měkkého dřeva, přibližně 50 mm, impregnovaná, vyčnívá přibližně 5–10 mm nad horní hranou rámu * Ocelový plech s diamantovým vzorem překrývající kola Rampy * 2 kusy výklopných, jednodílných, lehkých ocelových nájezdových ramp * Délka přibližně 2 800 mm, šířka přibližně 750 mm, s podlahou z tvrdého dřeva, přibližně 35 mm, impregnované * Rampy lze posouvat do strany, mezera mezi nimi přibližně 350 mm, maximální celková šířka přibližně 3 000 mm * Rampy lze v jízdní poloze zajistit řetězy s napínákem * Pomocný mechanismus pro zvedání ramp se spirálovou pružinou * Rampy lze zvedat manuálně do strany pomocí tyče * Čtvercové žebra svařena zvenku na rampách a zadní nájezdové rampě Lakování * Čištění ocelovými granulemi * Žárové zinkování * Vícevrstvý základní nátěr epoxidzinkfosfátem a stříkací lakování dvoumateriálovým polyuretanem * Vrchní lak podvozku = RAL 3002 karmínová Laodsz Ed Auspfx Aqteh * Vnější rám a krycí plechy jako podvozek = RAL 3002 karmínová * Nájezdové rampy = žárově zinkované, nelakované * Tažná vidlice a podvozek = žárově zinkované, nelakované * Náboje kol, černá = práškově lakované * Boční ochranný nárazník =

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Následující informace představují pouze výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Ocelová svařovaná konstrukce s předním vyztužením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová rampa se střední prohlubní pro naběračku bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, délka cca 2 300 mm, integrovaná do vnějšího rámu. * 4 páry cca 4t upínacích pásů * 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10t upínacích ok (2 x na vyvýšené plošině, 1 x v předním vyztužovacím zkosení, 3 x v podlaze mezi podvozkovými výklenky a 1 x v nájezdové rampě) * 2 páry podvozkových výklenků * 1 pár podvozkových výklenků, cca 2 300/1 270 x 400 mm (D1/D2 x Š), vpředu za vyztužením včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, pro maximální plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár podvozkových výklenků, cca 1 390/590 x 270 mm (D1/D2 x Š), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného, překročitelného hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700–3 600 mm, při průměru kol cca 1 485–1 740 mm, zadní převis kolového nakladače max. 2 220 mm. * Šířka mezi podvozkovými výklenky cca 1 255 mm (= vnější/vnější podélníky). Nástavby rámu: * 5 párů úchytných kapes ve vnějším rámu pro profily rámu cca 100 x 50 x 5 mm (3 x v podlaze a 2 x na vyvýšené plošině) * Bez profilů rámu * Na obou stranách podlahy vyvýšené plošiny výsuvné rozšíření s prkny z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10t upínacích ok, rozdělení: * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár zcela vzadu v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před vyztužením, uvnitř podélníků * 1 pár v podlaze vzadu před nájezdovou rampou, v prohlubni pro naběračku bagru, vlevo a vpravo Tažné zařízení: * Pevná táhová vidlice s cca 50 mm těžkým táhovým čepem, vyztužené provedení, uložená v silentblocích, táhová pružina vidlice s napínákem. Lajdpfsz Ed Azox Aqteh * Výška tažného zařízení pro tahač cca 820 mm až cca 1 010 mm. * Délka táhové vidlice cca 1 800 mm. Podpěrné zařízení: * 2 hydraulické podpěry vzadu, ovládané jednotlivě, ovládací prvky umístěny v samostatném pouzdře z nerezové oceli. Nápravy: * SAF vzduchové odpružené nízkonápravové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-vačková brzda cca 300/200 mm, automatický seřizovač brzdového táhla. Kola: * 16 kol, pneumatiky 245/70 R 17,5, 146/146F, výrobce Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava). Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém podle směrnice ECE R13, dvouvodičový pneumatický brzdový systém. * Brzdový systém, výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1.+3. náprava snímaná, RSS/RSP stabilizační program, pružinová parkovací brzda na 3.+4. nápravě, hliníková vzduchová nádrž pro celkovou hmotnost 44 t. * Brzdové/vzduchové připojovací hadice se 2 samostatnými spojkami, žlutá/červená, připojovací kabel EBS/ABS. * Napínací guma jako držák pro konektory EBS a elektrické konektory. * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, ovládané samostatně vpředu i vzadu. * Automatické nastavení na naprogramovanou výšku jízdy od 15 km/h. Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, vyčnívající cca 5–10 mm nad horní hranou rámu. * Ocelový kryt z plechu slzy nad zadn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 63 960 kg, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími profilovými příčníky * Navrženo pro vysoké bodové zatížení * Vnější rám z oceli UNP Zadní náprava * 2palcový čep pro tažné zařízení Spodní ochrana * podle norem EU, šroubovaná konstrukce Boční ochrana * podle norem EU Podpěrné nohy * s ovládáním z jedné strany na pravé straně Laodpfez Dmndjx Aqteh * Nosnost cca 66 t / zdvihová síla cca 24 t. Nápravy * 5 x 10 t vzduchový odpružený nápravový agregát * Výrobce SAF * s bubnovou brzdou cca 400x200 mm * ABS, AGS * Upevnění kola středově orientované, 10 děr s ET 0, * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm * z toho zvedání cca 140 mm a spouštění cca 60 mm, * Řízení pomocí otočného posuvného ventilu s aretační funkcí Řízení * 1 náprava s kloubovým řízením * 2. náprava pevná * 3., 4. a 5. náprava nuceně řízená pomocí táhlového řízení * Mazací body otočného ložiska centrálně umístěny směrem ven * Zvedání nápravy: první a druhá náprava automaticky zvednutelná * s přídavným vypínáním na rámu Brzdový systém * Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava podle norem EU s EBS a RSS * automatická regulace závislá na zatížení * Výrobce Wabco. * Akumulátorové brzdové válce jako parkovací brzda * Zajištěné proti záměně spojovací hlavy pevně namontované na čelním nosníku * bez propojovacího vedení k tažnému vozidlu * Hliníková vzduchová nádrž Pneumatiky * 10x 445/65 R22.5 164J na ráfku 14.00 x 22,5 ET 0 * Výrobce dle našeho výběru * TPMS: systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS podle normy ECE R141 * s přenosem dat do tažného vozidla Blatníky * podle norem EU, 1. náprava vpředu, 2. náprava vzadu * 3., 4. a 5. náprava vpředu a vzadu, každý s 1/4 PVC blatníkem. * Blatník vzadu s postřikovým krytem. Zajištění nákladu * 5 párů sklopných upínacích ok * Rovnoměrně rozděleno (tažná síla cca 24,5 t) * 11 párů úhelníků přivařeno do vnějšího rámu (tažná síla cca 3 t) * 10 párů upínacích ok vnějšího rámu po stranách, rovnoměrně rozděleno (tažná síla cca 10 t) * Kapsy pro nosníky: - 10 párů kapes pro nosníky zapuštěných do vnějšího rámu * 6 párů kapes pro nosníky zapuštěných do podlahy (na vnějším podélníku) * Zámkové nosníky: - 16 kusů pozinkovaných zámkových nosníků, cca 80x80x8 mm, cca 850 mm použitelné délky (s pojistkou proti vysunutí) * Stojan na nosníky: po straně před čelní stěnou stojan pro 8 kusů. * Zámkové nosníky cca 80/80 mm Čelní stěna * šroubované rohové nosníky s ocelovým nájezdovým plechem přes celou šířku a výšku. Podlaha * cca 28 mm podlaha ze Z-tvrzeného dřeva zapuštěná do vnějšího rámu v jedné rovině Světelná technika: * podle norem EU, 24 V s vícekomorovými světlomety * LED boční obrysová světla * LED poziční světla bílá vpředu * LED obrysová světla vzadu * Světla registrační značky. 1x15 a 2x7-pólové konektory na čelním nosníku Výbava * Klín s držákem, 2x * Varovná tabule podle ECE 70 * Pracovní světlomet na držáku světlometu (spínáno zpátečkou) * Držák pro výstražné blikačové zařízení na zadní straně (včetně blikače) * po straně 1 ks žebřík pevně upevněný včetně skládacího žebříku - * Smart Board * Nápis „vozidlo se otáčí“ * Nápis „umístění těžiště nákladu“ Lakování * Rám tryskaný, vyčištěný a podle nejnovějších technologií vysoce kvalitně povrchově upraven. * Konstrukce vyčištěná, napenetrovaná a lakovaná akrylovými barvami * Rám: žárově zink

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – 3osý hliníkový sklápěcí návěs 50 m³ – nové vozidlo --- Technické údaje výrobce: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Typ: SKM 36/3 AK * Konstrukce: 3osý sklápěcí návěs s hliníkovou korbou * Cílová země: Německo * Povolená celková hmotnost: 36 000 kg * Zatížení na nápravu: 3 × 8 000 kg * Zatížení na sedlo: cca 12 000 kg * Jmenovitá výška sedla při zatížení: cca 1 200 mm (technicky možné 1 200–1 260 mm) * Délka ložné plochy: cca 9 000 mm * Šířka ložné plochy: cca 2 430 mm * Výška korby: cca 2 300 mm * Objem korby: cca 50,3 m³ * Celková výška: cca 3 710 mm po hranu ložné plochy (zatížené) --- Lakování / design * Rám: Tmavě černá RAL 9005 * Přídavné díly: žárově zinkované a černě práškově lakované Ledpfoxn Eb Hsx Aqteah * Nápravy a náboj kol: černé (KTL lakování) * Korba: bílý hliník RAL 9006 * Plachta: Stříbrná č. 911 (Mehler) * Obrysové značení po stranách (bílé) a vzadu (červené) dle směrnic EU --- Podvozek a vozík * Rám: Vysoce kvalitní svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, kuželovitě tvarovaná (cca 80 mm) * Nápravy: SAF INTRADISC plus Integral, offroad provedení, kotoučové brzdy Ø 430 mm * Zvedací náprava: 1. náprava automatická, zvedací, s nuceným spuštěním při jízdě prázdná * Vzduchové pérování: agregáty s malými měchy (300 mm), plastové zvonce * Vzduchové nádrže: hliníkové * Opěry: 2 hliníkové sklápěcí vzpěry, max. 24 t (2 x 12 t) * Blatníky: PVC poloviční skořepiny s pevnými zachycovači nečistot * Nářadové skříňky: 2 ks PVC, černé, cca 660 × 500 × 460 mm * Boční ochrana proti podjetí: pravá strana * Žebřík: odnímatelný, hliníkový, cca 4 000 mm * Výsuvný zadní žebřík (nesplňuje UVV) --- Ochrana proti podjetí a zadní část * Sklopná ocelová ochrana proti podjetí dle ECE R58.03 * S pružinovým zdvihem a integrovaným tažným okem * Souvislá zástěrka KEMPF s velkým reflexním štítem (200 × 1 130 mm) --- Osvětlení a elektroinstalace * Kompletní LED provedení dle ADR * Obrysová, poziční, couvací a mlhová světla v LED * 2 LED pracovní světlomety (vlevo/vpravo) * Osvětlení ložné plochy s vypínačem a kontrolkou * 15pólová elektro přípojka * Kulatá světla s chromovanými rámečky * Bez couvací kamery --- Pneumatiky * Disky: Alcoa Ultra ONE hliníková kola, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneumatiky: 385/65 R 22.5, značka dle výběru KEMPF --- Brzdový systém a bezpečnost * Elektronický brzdový systém (EBS) Wabco s RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4kanálový (4S/2M) * Parkovací brzda s pružinovými válci * Ukazatel zatížení náprav přes EBS-Canbus (možné zobrazení v kabině) * Informační modul přívěsu SmartBoard (Wabco) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDKS/TPMS) dle ECE R141 --- Hydraulika * Hydraulický čelní sklápěcí válec (Hyva), provozní tlak 190 bar, jednookruhová hydraulika * Nejmenší píst tvrdochromovaný * Hydraulická přípojka: Edbro 1" šroubovací spojka --- Nástavba / korba * Hliníková zadní sklápěcí korba z dutých profilů * Čelní stěna skloněná 20°, cca 5 mm silná, s masivními nosníky pro přední sklápěcí válec * Dno cca 7 mm silné, žíhaný hliník * Boční stěny z hliníkových dutých profilů, vnitřní stěna souvislá 2,5 mm, svařovaná * Zadní stěna rovná, výklopná, dvoukřídlá (2/3 vlevo, 1/3 vpravo), automaticko-pneumatické zamykání * Ovládání zadní stěny: levý spínač (kyvná funkce), pravý spínač (funkce dveří) * Provedení pro obilí * Šoupě: cca 400 × 400 mm, ovládání páčkou vlevo * Prachový pytel s adaptér rámem (násypka cca 250 mm vysoká) * Chodník se zábradlím dle UVV, žebřík vlevo * Lopata a B

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 26 950 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 170 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer SKS ocelový polokruhový sklápěcí návěs 27 m³ | Hardox | elektrická plachta Výrobce: Kässbohrer Typ: SKS B / 27 – 15 / 18 Registrace: Německo Stav: Nový / objednané vozidlo --- Nástavba & Technická data--- * Objem: 27,0 m³ * Max. povolená hmotnost: 33 000 kg * Pohotovostní hmotnost: cca 6 050 kg * Délka nástavby: 8 000 mm * Celková délka: 9 030 mm * Šířka: 2 550 mm * Výška: 3 170 mm * Výška sedla: 1 220 mm --- Korba & Materiál--- * Ocelová polokruhová korba z Hardoxu / HB450 * Tloušťky plechů: * Dno: 5 mm * Boky: 4 mm * Čelo & záď: 4 mm * Zadní čelo odolné vůči kalu, s gumovým těsněním a šroubovacími uzávěry * Přídavné mechanické zadní čelo Lajdpex I Twfofx Aqteh * 5stupňový sklápěcí válec HYVA (250 bar) * Automatická bezpečnostní brzda při zvednuté korbě * Systém výstrahy sklápění při naklonění --- Elektrická plachta / Systém plachtování--- * Elektrický systém plachty (650 g/m²) * Ovládání tlačítkem na vozidle a dálkovým ovladačem * Plachta dle protipožární normy ISO 3795 * Barva RAL 3002 karmínová červeň --- Podvozek & Technika--- * Vysocepevnostní podvozek z oceli S700 MC * KTL povrchová úprava – 10 let záruka proti korozi * 2 nápravy BPW s kotoučovými brzdami (každá 9 t) * Zvedací náprava, automatické i manuální ovládání * WABCO EBS 2S/2M s ABS & RSS * Elektronické vzduchové odpružení * WABCO Smartboard (ukazatel zatížení náprav, brzd, pneumatik, detekce chyb) --- Pneumatiky--- * 385/65 R22.5 * Prémiové pneumatiky EU * Ocelové disky * Pneumatiky M+S * Blatníky & lapače nečistot odpovídající použitému rozměru pneu --- Elektrická výbava & Bezpečnost--- * ASPÖCK Europoint III LED osvětlení * LED pracovní světla vzadu * Boční ochrana proti podjetí z hliníku * Zadní ochrana proti podjetí z oceli (ECE R58.3) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) --- Další vybavení--- * Body-Fix-System (nižší vibrace & hlučnost) * Hliníkový žebřík * Schránka na dokumenty vpředu * Loga Kässbohrer po stranách a vzadu * Spojovací hlavy Žlutá / Červená --- Barvy--- * Podvozek: MB 7350 Nová šedá * Korba: RAL 9005 černá hluboká * Plachta: RAL 3002 karmínová červeň

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek ze specifikace. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými profily. Navrženo pro vysoké bodové zatížení. Sedadlová deska: * Sedlová deska s 2palcovou královskou sedlovou čepičkou. Nárazník: * Podle norem EU, šroubovaná verze. Boční ochrana: * Podle norem EU. Opěrné nohy: * 2x 12t opěrné nohy s vyrovnávací patkou a ovládáním z jedné strany, na pravé straně ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9t vzduchové odpružení, výrobce SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, náboj kola s centrováním uprostřed, rozteč šroubů 120, ABS, celkový zdvih vzduchového odpružení cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Řízení vzduchového odpružení pomocí ručního regulátoru s funkcí zastavení. Řízení: * Zadní náprava mechanicky nuceně řízená. Zvedání nápravy: * První náprava zvedací, s plně automatickým řízením zdvihu závislým na zatížení. Brzdový systém: * Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava podle norem EU s EBS a RSS, automatické řízení závislé na zatížení, pružinové akumulátory jako parkovací brzda, bezpečné spojovací hlavy pevně namontované na čelní příčce, bez spojovacího vedení k tažnému vozidlu. * Výrobce Wabco. Obutí: * 6x 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 X 22,5 ET 120 – výrobce dle našeho výběru. Včetně systému sledování tlaku v pneumatikách, ukazatel tlaku v pneumatikách v kabině (příprava od výrobce tažného vozidla). Blatníky: * Podle norem EU, 1/4 PVC blatníku před a za nápravou. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných ok, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 2,5 t). * Vnější rám, přibližně každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze upevnit i při zavřených bočnicích, zkosený vnější rám). Kapsy pro nosníky: * 10 párů kapes pro nosníky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených. * 4 řady kapes pro nosníky kolmo k ložné ploše. * Zapichovací nosníky: 20 kusů nosníků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Vnitřní strana čelní stěny, zásobník pro 20 kusů zapichovacích nosníků. Čelní stěna: * Vyztužená ocelová konstrukce, pevná, vnitřek obložen cca 9 mm sítotiskovou deskou (cca 1 250 mm vysoká). Podlaha: * Cca 28 mm podlaha z tvrdého dřeva typu Z, zapuštěná ve vnějším rámu. Bočnice: Lasdpfxoy Auhzs Aqtsh * 4 x 25 mm bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjmutelné, odnímatelné nosníky Kinnegrip. * Zásobník na bočnice a nosníky: pod šasi. * Vlevo a vpravo vkládací lišty pro bočnice a nosníky. Osvětlení: * Podle norem EU, 24 V s vícekomorovými světlomety, LED boční obrysové světla, LED poziční světla bílá vpředu, LED obrysová světla vzadu, osvětlení registrační značky. * 1x 15 a 2x 7pólové zástrčky na čelní příčce. Výbava: * Brzdící klín s držákem, dvojitě. * Varovné tabule podle ECE 70. * Pracovní světlomet na držáku světlometu (aktivováno při zařazeném zpátečním chodu). * Držák pro otočné výstražné světlo na zadní straně, včetně otočného výstražného světla. * 2 x nerezové nástrojové skříňky, cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a čelní stěna očištěny pískováním, základní nátěr a jednobarevný finální nátěr. * Podvozek: žárově zinkováno + RAL dle výběru. * Čelní stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: eloxovaný hliník. * Kryty čelní stěny: žárově zinkováno. * Náboje: KTL černá. * Disky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 22 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 472 mm, výška ložného prostoru: 2 970 mm, objem ložného prostoru: 99 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Talson Oděvní Mega Kofferauflieger TGG TAL 12/18 ? 33 palet ? LED ? Code XL Obecné informace: Nabízíme k prodeji Talson Oděvní Mega Kofferauflieger TGG TAL 12/18, známý svou stabilní a lehkou hliníkovou konstrukcí. Ideální pro přepravu textilu nebo objemného zboží. Kvalitní zpracování, moderní výbava a zcela nový stav. ----Technické údaje * Typ vozidla: TGG TAL 12/18 * Značka: Talson * Země registrace: Německo * Pohotovostní hmotnost: cca 7 200 kg (+/?3 %) * Celková hmotnost: 30 000 kg * Zatížení náprav: 18 000 kg * Zatížení na čep: 12 000 kg * Vnitřní výška: 2 970 mm * Vnitřní délka: 13 535 mm * Vnitřní šířka: 2 472 mm * Celková výška: 4 030 mm * Vnější délka: 13 710 mm * Objem: 99 m³ * Kapacita: 33 europalet ----Podvozek & Brzdový systém * Podvozek: Pološasi z vysokopevnostní oceli ST52 * Nápravy: 2x BPW značkové nápravy * Brzdy: Kotoučové brzdy s Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS * Rozměr pneumatik: 445/45 R19.5 (prémiové pneumatiky s označením M+S) * Ráfky: Ocelové ráfky s offsetem * Rezervní kolo: Ano * Technická podpora: Nosnost 24 t Lajdpfsxrwzgex Aqteh ----Nástavba * Samonosná hliníková sendvičová konstrukce * Vnější stěny odolné vůči korozi z předlakovaných hliníkových desek * Vnitřní obložení z pozinkovaného hliníku * Střecha 23 mm, skelným vláknem vyztužená se 4 LED stropními svítidly * Zadní dvoukřídlé dveře se zámkem * Čelní stěna 1,5 mm hliník s Omega profily (nárazuvzdorná) * 13 kotvicích ok dle EN 12640 * Zadní nájezdová rampa s dvojitým uložením * Celní těsnění přítomno ----Výbava & Extra * Osvětlení: * Aspöck Europoint 3 zadní světla * 4x čelní LED poziční světla (bílá) * 2x horní LED zadní světla (červená) * 4x LED boční světla (oranžová) * 2x osvětlení SPZ * Skříň na nářadí: Plastová 400×480×600 mm * Držák rampy: vpravo, rozměr 4470×1200 mm * Zadní ochrana proti podjetí: Hliník, dle UN ECE R58.3 * Blatníky: Antispray dle EU 109/2011 * Boční značení: reflexní dle UNECE R48 * Skládací nástupní žebřík vzadu * Zajištění nákladu: Code XL (EN 12642) * Certifikát: DVZ 2010 ----Barvy & Materiály * Nástavba: RAL 9016 Talson bílá * Zadní dveře: RAL 9016 Talson bílá * Podvozek: žárově zinkovaný, chráněný proti korozi * Vnitřní obložení: bílé * Profily: eloxovaný hliník ----Specifika ? 33 pozic pro europalety ? Lehká, stabilní hliníková konstrukce ? Komplet LED osvětlení ? Certifikát pro zajištění nákladu Code XL ? Kvalitní BPW nápravy ? Držák rampy ? Okamžitě připraven k použití Pro více informací nás prosím kdykoli kontaktujte.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 355 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 540 mm, celková šířka: 2 600 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Informace v němčině: DAF XF 480 FAR SSC EURO 6 6X2 VYNIKAJÍCÍ STAV NL TRUCK Přístavba: Chladírenská/mrazírenská/přeprava květin, Frigo Martini Ebo Rhoon 2018 Zvedací zařízení: 2 000 kg, Dhollandia 2018 Chlazení: TRS Carrier Iceland, teploty od -30 do +30 stupňů První registrace: 03 ? 2018 APK: 03 ? 2026 (NOVÉ) Najeté kilometry: 1 355 000 km Výkon motoru: 353 kW (480 koní) Převodovka: Automatická Rozměry (d x š x v): 815 x 250 x 275 cm (vnitřní rozměry) Vlastní hmotnost: 13 940 kg Nosnost: 14 060 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Celková hmotnost vlaku: 50 000 kg Barva: Bílá, původní barva (H3279 Brilliant White) Odpružení: Přední náprava s listovými pružinami, nápravy 2 a 3 s vzduchovým odpružením Emisní třída: Euro 5 Konfigurace náprav: 6X2 Pneumatiky, přední náprava: 385/65 R22.5 L50% R50% Pneumatiky, náprava 2: 295/80 R22.5 L80% R80% Pneumatiky, náprava 3: 385/65 R22.5 L40% R40% Typ kabiny: Super Space Cab Další vybavení: Automatická převodovka, motorová brzda MX, parkovací klimatizace, nezávislé topení, chlazení, kamera, tempomat, 2 lůžka, rádio/CD přehrávač, chladicí zařízení TRS Carrier Iceland, regulované teploty mezi -30 a +30 stupni Celsia, nádrž na 1 500 litrů nafty, kompletní s nizozemskými, německými a italskými certifikáty, plně izolovaná přístavba z roku 2017, velmi pevná a v perfektním stavu, 5 ocelových kolejnic pro upevnění nákladu v podlaze a stropě včetně 5 tyčí, 1 horizontální kolejnice pro upevnění nákladu, mnoho dalších světel, plně pneumatické tažné zařízení Rockinger, zvedací náprava, ABS, EBS, k dispozici kompletní historie údržby, přímo od prvního majitele, ihned k dispozici a připraveno k práci, přístavba je dostatečně velká pro 26 přepravních vozíků (dánské vozíky), 16 standardních palet nebo 20 europalet, atd., atd. VYNIKAJÍCÍ STAV, NL TRUCK PŘEDEVŠÍM POUŽÍVÁNO PRO DOPRAVU NA DĚLŠÍ TRASY VELMI DOBRÝ STAV VÍCE KUSŮ SKLADEM JE MOŽNÉ DODAT S: DRACO FRIGO PŘÍVĚS CHLADÍRENSKÝ/MRAZÍRENSKÝ/PŘEPRAVA KVĚTIN Přístavba: Chladírenská/mrazírenská/přeprava květin, Frigo Martini Ebo Rhoon Výrobce a typ podvozku: Draco MZS 218 Chlazení: TRS Carrier Iceland První registrace: APK: ? 2026 Ledpsynxawofx Aqteah FRC ATP: - Vnitřní rozměry (d x š x v): 750 x 250 x 290 cm (vnitřní rozměry) Délka ojnice, nastavitelná: 40 cm Vlastní hmotnost: 6,0 kg Nosnost: 11 960 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Zvedací zařízení: Dhollandia 2 000 kg, rok výroby 2021 !! Odpružení: Vzduchové odpružení Nápravy: Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Rozměr pneumatik: 445/45 R19.5 Stav pneumatik, náprava 1: L30%, R30% Stav pneumatik, náprava 2: L30%, R30% Náhradní pneumatika přívěsu: 445/45, 30 % Další vybavení: Ojnice s nastavitelnou délkou (40 cm), zvedací zařízení Dhollandia 2 000 kg (v roce 2021 zrekonstruováno!!), ABS, EBS, nápravy SAF s kotoučovými brzdami, 2 nářadnicové skříně, plně izolovaná přístavba od firmy Martini, 5 ocelových kolejnic v podlaze a stropě, 1 horizontální kolejnice pro upevnění nákladu, chladicí zařízení FrigoBlock (funguje na 380 V nebo na chlazení vozíku), další světla, zadní dveře, zadní nárazník, přípojky pro trajekt, 2 náhradní pneumatiky, k dispozici kompletní historie údržby, ihned k dispozici a připraveno k práci, přístavba je dostatečně velká pro 24 přepravních vozíků (dánské vozíky), 14 standardních palet nebo 38 europalet, atd., atd. Značka chladicího zařízení: Carrier Další informace: * Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 11 500 kg * Nosnost: 14 520 kg * Rozvor: 645 cm * Maximální zatížení nápravy | Třetí náprava: 7 500 kg *

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 22 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 472 mm, výška ložného prostoru: 2 970 mm, objem ložného prostoru: 99 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Talson TGG TAL 12/18 | Mega skříňový návěs | RAL 9005 – hluboká černá K prodeji nabízíme dva nové Mega skříňové návěsy na oděvy Talson TGG TAL 12/18, rok výroby 2025. Vozidla vynikají robustní konstrukcí, použitím kvalitních materiálů a velkým ložným objemem – ideální pro přepravu textilu či objemného zboží. 2× ihned k dispozici ---- Obecné údaje: Výrobce: Talson • Typ: TGG TAL 12/18 • Rok výroby: 2025 • Země registrace: Německo • Barva: RAL 9005 – hluboká černá Lajdpfx Ajxpp Nwjqteh • K dispozici: 2 kusy ----Rozměry • Celková výška: 4 030 mm • Vnitřní výška: 2 970 mm • Vnější délka: 13 710 mm • Vnitřní délka: 13 535 mm • Celková šířka: 2 550 mm • Vnitřní šířka: 2 472 mm • Objem: cca 99 m³ • Kapacita: 33 europalet ----Hmotnosti • Celková hmotnost: 30 000 kg • Zatížení náprav: 18 000 kg • Zatížení na královském čepu: 12 000 kg • Pohotovostní hmotnost: cca 7 200 kg (±3 %) ----Podvozek / Nápravy • 2 nápravy BPW s kotoučovými brzdami • WABCO EBS 2S/2M včetně ABS a RSS (UN ECE R13) • Mechanické odpružení s funkcí „Reset to Ride“ • Pneumatiky 445/45 R19.5 M+S (prémiové) • Ocelové disky s offsetem • 1× držák rezervního kola (košové provedení) ----Nástavba / Vnitřní vybavení • Samonosná hliníková sendvičová nástavba, neizolovaná • Boční stěny se systémem Talfix® pro flexibilní zajištění nákladu • 27mm voděodolná překližková podlaha (vhodná pro vysokozdvižný vozík do 5 400 kg dle EN 283) • 13×2 upínacích ok dle EN 12640 • Střecha s výztuhami z laminátu a 4 LED vnitřními světly • Dvoudílná zadní vrata s dvojitou tyčovou zámkou • Čelní stěna: hliník, uvnitř 18mm vrstvené dřevo • Zajištění nákladu dle EN 12642 Code XL (VDI 2700) ----Vybavení / Detaily • LED vnější osvětlení (Aspöck Europoint 3) • Zásuvky: 2×7 pólů + 1×15 pólů (ECE R48 / ADR) • Držák rampy vpravo, 4470×1200 mm • Hliníkový zadní nárazník dle UN ECE R58.3 • Boční ochrana proti podjetí dle UN ECE R73 • Antispray blatníky dle EU 109/2011 • Plastová skříň na nářadí (400×480×600 mm) • Zadní žebřík • Podvozek žárově zinkovaný a chráněný proti korozi Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 197 076 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 10/2007, celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 8x2, maximální hmotnost nákladu: 10 520 kg, pohotovostní hmotnost: 21 480 kg, rozvor náprav: 5 100 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 830 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, tempomat, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, prodloužená kabina, vysoká střecha, 2x komfortní sedadlo, 1x lůžko, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio, tempomat, příprava pro telefon, elektrické střešní okno, nezávislé topení, Telligent automatizovaná převodovka II, ABS (antiblokovací systém brzd), regulace trakce (ASR), vyvedený výfuk, mlhová světla, výstražné majáky, snížená hlučnost G1, žlutá ekologická plaketa. Rozvor: 5100 mm. Nástavba: cisterna Hellmers 15 600 l, MP2 přední náprava 9,0 t, Telligent zadní naváděná náprava, hydraulicky řízená, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, komfortní kokpit, Telligent automatizovaná převodovka II, přední naváděná náprava 7,5 t, hydraulicky řízená, odlehčitelná. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Lasdpfxswhf E Uj Aqtoh

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 590 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Burgers Double Deck přívěs – 2osý řízený NOVÝ Více objemu. Nižší náklady. Udržitelná přeprava. Až o 60 % větší ložná plocha ve srovnání se standardními návěsy. V mnoha případech nahradí 3 běžné přívěsy 2 Double Decky a sníží emise CO₂ až o 40 %. Technické údaje (model: 2osý řízený) Podvozek a konstrukce: • Konstrukce: 2osý, řízený • Nápravový systém: TRIDEC TF-V02, mechanické řízení bez elektroniky • Vzduchové odpružení s nenáročnými pouzdry, zdvih +160 mm / -105 mm • Rozvor náprav: 1 400 mm • Zatížení náprav: 2 × 9 000 kg = 18 000 kg • Povolená celková hmotnost: 30 000 kg (12 000 kg na sedlový čep + 18 000 kg na nápravy) • Pneumatiky: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 na ocelových discích • Rozměry rozvoru a poloha náprav dle nakládacího schématu • Podběhy s ochrannými bloky proti opotřebení a anti-spray lapači • Celopozinkovaný rám dle standardu ZINQ Brzdové a bezpečnostní systémy: • WABCO dvouokruhová tlaková vzduchová brzda • Bubnové brzdy 420 × 180 mm • ABS/EBS-E s ECAS (regulace výšky), ELEX a RSS (elektronická stabilizace) • Viditelné kontrolky pro ABS/EBS a ECAS Rozměry: • Vnější rozměr (D × Š × V): 13 820 × 2 550 × 4 045 mm • Vnitřní rozměr horního podlaží: délka 13 590 mm × šířka 2 500 mm × výška 1 820 mm • Vnitřní rozměr dolního podlaží: délka 9 940 mm × šířka 2 500 mm × výška 1 820 mm • Výška dolního podlaží od země: 320 mm Nástavba a materiály: • Boční stěny: 21 mm překližka, uvnitř a zvenku bílý polyester • Přední stěna: 24 mm překližka, oboustranně bílý polyester • Střecha: 30 mm izolovaný panel z polyesteru s vedením dešťové vody • Podlaha: hliníkový profil (nahoře i dole), protiskluzová, šedý nátěr • Nerezové profily vpředu a v rozích, L-profily na bočních klapkách Přístup a ovládání: • Tři boční klapky (bateriový box, ovládání zvedací plošiny/chytré desky, technický přístup) • Multi-Deck zvedací plošina Dhollandia DH-VH (nosnost 2 500 kg, hydraulická sklápěcí špička, LED nasvícení plošiny, sklopná zábradlí a rampy) • Ovládání zvedací plošiny: vnější ovládání vpravo, integrované v zábradlí • Rezervní kolo není součástí Elektroinstalace a osvětlení: • LED osvětlení pro horní i dolní podlaží • Kompletní LED venkovní osvětlení: obrysová, poziční, couvací i pracovní světla • Přídavné LED pro nasvícení plošiny • Napájení 2 × 230 Ah bateriemi, dobíjení přes tahač • Hlavní vypínač za boční klapkou, propojen s ovládáním zvedací plošiny • WABCO Smartboard: zobrazení hmotnosti, počítadlo kilometrů, nastavitelná výška pro nakládku/vykládku Povrchová úprava a lakování: • Vnější barva: RAL 1003 žlutá (nelesklá), včetně podběhů, nerezové čelo a záď • Reflexní pole: 3M částečné obrysové označení (bílá po stranách, červená vzadu) • Možnost reklamních ploch (volitelně) Výhody: • O 60 % větší ložná plocha – nahrazuje až 3 standardní přívěsy pomocí 2 Double Decků • O 40 % méně CO₂ – ekologické i ekonomické řešení • Návratnost investice často do 1 roku • Individuální přizpůsobení (nápravy, chlazení, rozměry) • Vhodné pro dálkovou i distribuční přepravu Dostupné konfigurace Burgers: • 2osý standard – pevný nebo řízený, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3osý standard – pevný nebo s řízenou nápravou • City-trailer – max. 11,50 m, vždy řízený • Speciální rozměry – výška až 4,25 m dle legislativy • Nástavba: překližka nebo izolovaná, volitelně chlazená a s teplotními zónami Lsdpfow I Iinox Aqtsah • Příplatky: zvedací plošina, hydraulická rampa, solární moduly, kamery, aerodynamické profily, LED balíčky V případě zájmu o další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, najeté kilometry: 658 000 km, výkon: 230 kW (312,71 k), první registrace: 09/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 450 mm, ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ Lasdpfxezlm Hfs Aqtoh Interní číslo: #552 Hellmers Sací vozidlo 13000 Mercedes-Benz Actros 2531 L / 6x2 BL Konstrukce * Hellmers Sací zařízení P265GH * Přibližný celkový objem (vzduch): 13 000 litrů * Vyprázdnění: Volný výtok * Držák sací hadice na víku nádrže Vysokotlaké zařízení * Speck P45 * Naviják pro proplachovací hadici: přibližně 60 m DN 13, hydraulický pohon Vakuové zařízení * Gardner Denver Wittig / RFW 200 DV * Přibližně 1 220 m³/h při 400 mbar * Rotátorová kluzná čerpadla Zvláštnosti * Skříňka na nářadí s vanou na hadice vpravo a vanou na hadice vlevo * Reklamní tabule vlevo a vpravo na horní části nádrže * Výstražné majáky: vzadu 1x * Analogové reléové řízení Technické údaje * Mercedes-Benz Actros 2531 L * 6x2 * EURO III * 125 kW / 170 koní * Poloautomatická převodovka * Palivová nádrž: přibližně 400 l * Barva: Bílá * Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg * Provozní hmotnost: přibližně 14 585 kg * První registrace: 16.09.2003 * Najeté kilometry: přibližně 657 500 km * VIN: WDB9502251K825215 Pro další podrobné informace a/nebo obrázky nás prosím kontaktujte přímo. Další vozidla, která si můžete KOUPIT nebo PŮJČIT, naleznete zde: Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží. Prodej se provádí výhradně podle našich všeobecných obchodních podmínek a za vyloučení veškeré záruky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 826 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Dvounápravový 18 t Hüffermann Schlitten Abroll-přívěs "NOVÝ" typ HSA 3 / 20.71 ZB „Schlitten-Carrier“ pro délky výměnných kontejnerů od 5,0 m do max. 7,0 m, SAF nápravy 2x 10 000 kg, vzduchově odpružené s automatickým snížením při odpojení brzdy, brzdový systém Wabco, ABS, kotoučové brzdy s elektronickým brzdovým a stabilizačním systémem EBS-E a RSS (výrazné snížení rizika převrácení vozidla, nižší opotřebení brzdového obložení), detekce hmotnosti/zobrazování zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro displej v kabině řidiče (nákladní vůz musí být připraven), systém monitorování tlaku v pneumatikách dle směrnice ECE 141, automatické napínáky, certifikované zajištění nákladu pomocí 4násobného pneumatického zámku, boční ochrana v eloxovaném a uzavřeném provedení, V-tažná oj cca 2 600 mm, oko 40 mm, skříňka na nářadí 600 x 500 x 500 mm, pneumatiky 265/70 R 19,5 // 8x, Hella modulová světla částečně LED, LED boční obrysová světla s blikáním, navíc 2 ks LED couvací světlo, LED poziční světla vpředu a vzadu, výstražná tabule a sklápěcí ADR tabulka, boční kontrastní značení bílé, zadní žluté, podjezdová ochrana s nárazníky a zadní lištou, napájení 15pin, Duomatic spojovací hlava, lakování v odstínu RAL DB 7350 Novagrau, ráfky stříbrné, nápravy černě KTL-lakované, příslušenství žárově zinkováno, celková hmotnost 18 000 kg, technicky možné 20 000 kg, nové vozidlo, ihned k odběru ze skladu Bünde, bez první registrace, vč. záruky výrobce, prodej pouze podnikatelům! Veškeré údaje bez záruky! Změny a mezitímní prodej vyhrazen! Lsdpoyk N A Iofx Aqtoah

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, SPACESACER SS2101 podavač prutů rok 2005 Lajdpfewcgdnsx Aqteh použité - funkční

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 260 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer SLAR3 teleskopická hluboká ložná plošina s kapsami na kola Technické údaje: Model a výrobce: * Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Výrobce: Kässbohrer * Typ: Výsuvný hlubokoložný návěs s kapsami na kola, vhodný pro přepravu vozidel a těžkých strojů. Rozměry: * Celková délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka plošiny: 9 240 mm * Výsuv: 3 500 mm (Pe) * Celková šířka: 2 550 mm (rozšiřitelná o 600 mm pomocí bočních nástavců) * Výška sedla: 1 250 mm * Výška plošiny: 875 mm * Délka ramp: 2 750 mm * Šířka ramp: 850 mm * Rozvor: 7 800 mm * Rozteč náprav: 2 260 mm Hmotnosti a nosnosti: * Povolená celková hmotnost: - 52 800 kg při 60 km/h - 48 000 kg při 80 km/h * Pohotovostní hmotnost: 12 744 kg ±3 % * Nosnost náprav: 30 000 kg (10 t na nápravu) Laedpsx Epaqofx Aqteh * Kapacita krále: 18 000 kg Výbava náprav: * Počet náprav: 3 (2 tuhé vpředu, 1 vlečená vzadu) * Zvedací náprava: ručně ovládaná dle zatížení (1. náprava) * Typ náprav: BPW s bubnovými brzdami Pneumatiky a ráfky: * Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 * Značka pneumatik: GOODYEAR * Označení pneumatik: M+S a 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách: zvyšuje efektivitu spotřeby paliva a životnost pneumatik * Počet ráfků: 12 ks (ocelové ráfky s offsetem ET120) Podvozek a odpružení: * Odpružení: vzduchové se zátěžovým manometrem * Brzdový systém: dvouhadicová tlaková vzduchová brzda WABCO, EBS 4S/3M s ABS a RSS (řízení náklonu) Osvětlení a elektroinstalace: * Osvětlovací systém: 24V, vícekamrová světla ASPÖCK, boční a zadní LED svítilny * Typ spojení: standardní žlutá/červená pro připojení vzduchu * Konektory: NATO zásuvka s 2 x 50 mm² mezikabelem (délka 3 m) RAMPY: * Typ ramp: sklopné hydraulické nájezdové rampy s kluzným mechanismem * Kapacita: 40 tun * Povrch ramp: z tvrdého dřeva * Jištění: ochranný řetěz rampy součástí Zajištění nákladu: * Kotvící oka: - 2 x 2 s nosností 5 000 daN - 1 x 2 s nosností 10 000 daN na labutím krku - 4 x 2 kotvící oka s kapacitou 6 000 daN v oblasti kapes * Příprava pro kontejnery: vhodné pro přepravu 1 x 20 FT nebo 1 x 30 FT kontejneru * Nakládací sloupky: 5 x 2 hraněných sloupků (50 x 100 mm) Speciální vlastnosti: * Labutí krk: se svislými rohy 90°, stabilní a odolný * Podlaha: 45mm silná podlaha z tvrdého dřeva a oceli s protiskluzovou strukturou * Most přes kapsy: mostky z dílenského tvrdého dřeva s ocelovými podpěrami pro překrytí kapsových jam * Skříň na nářadí: ocel s PVC povrchem, rozměry 750 x 400 x 360 mm Barvy: * Podvozek: dopravní červená (RAL 3020) / k dispozici také v černé * Částečná metalizace ložných ploch Stav: Nový a ihned k dispozici. * Ideální pro těžkou přepravu, stavebnictví a stěhování strojů.

Stav: generálně opravený (použitý), 1 sada = 8 kusů vedení vhodných pro rámovou pilu ESTERER SS 56 nebo SS 71, generálně opravené, všechny kluzné plochy nově frézované s přesnými úhly. 1 sada horních vodicích bot, vrtání 110 mm Ø, výška 250 mm 1 sada spodních vodicích bot pro ložisko 6210 pro SS 56 Lsdow Eu Akspfx Aqteah

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Výrobce: Solev (Clauger) Model: RH 550/230-25U-0-RS-SP-2G/1F Rok výroby: 2007 Typ: Glykolovo-vodní regulátor teploty / Termální skid Laodpfx Aezg Nbheqteh Třída: ATEX - EX II 3 G - EEx b,c,d,e II B T2 Minimální / maximální teplota: +20 °C / +230 °C Proud: 51 A Ohřev: Ponorný ohřívač 25 kW Regulace ohřevu pomocí tyristorů. Chlazení: Bez chladicího systému. Tepelný přenosový olej: Therminol 66 Regulátor: typ 2704, jednookruhový od EUROTHERM Elektrická odstředivá čerpadlová jednotka s průtokem 26 m3/h Motor: 4 kW. Čerpadlo: ALWEILLER NBT32-160/01/149 Plnicí objem: 69 l – 246 l K dispozici dokumentace Prodává se s ochranným krytem.