Prodej použitých Sago Dieselové Vysokozdvižné Vozíky (15 975)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 735 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 505 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická (měničová) Fpedpeynpdajfx Ai Sek Stav: nové zařízení Technický stav: nové Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 28x9-15 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 6.50-10 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou servisovaná a testována dle FEM4.004. Kontaktujte nás e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykoupíme i vaše použité zařízení, i když u nás žádný stroj nezakoupíte. Leasing nebo financování za výhodných podmínek je možné po dohodě. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné poradenství k našim vozidlům. Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 537 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 075 mm, volný zdvih: 1 225 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Fsdpjzbd Dbjfx Ai Sjpk ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, výstražné majákové světlo, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 10 784 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Fpedpfxeza Iy Do Ai Sek Typ stožáru: Standardní Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Popis: R70-70 – vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts Plná kabina, Vysokozdvižný vozík určený pro získávání náhradních dílů – Forklift for spare parts

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 9 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 380 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, celková délka: 2 779 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ sloupu: Triplex Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Fpsdszqwfcjpfx Ai Ssk Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2,50x15-18 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6,50x10-12 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, otočná výstražná světla, stěrače,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 955 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, výkon: 43 kW (58,46 k), typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Fodpjzngxmofx Ai Sjpk Přední pneumatiky, typ: Plné gumové Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Plné gumové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Popis: Vznětový vysokozdvižný vozík DOOSAN D25S-5 – 2,5 tuny, nosnost – rok výroby 2015 – boční posuv – třídílný volnězdvižný stožár – výška 2,19 m – výška zdvihu 4,75 m – 3955 provozních hodin dle počítadla – 4válcový vznětový motor YANMAR, 58 koní – plné gumové pneumatiky, přední cca 90 %, zadní cca 80 % – polokabina, osvětlení – jednoduchý a mechanický vysokozdvižný vozík – dobrý stav – doručení možné! Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, čelní sklo, polokabina, certifikát CE.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 54444062835030, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 697 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 3 620 kg, 5222131 Fpjdezqbwvepfx Ai Sok Toyota 52-8FDF25 (FSV4700) je spolehlivý dieselový čelní vysokozdvižný vozík, který byl navržen speciálně pro náročné aplikace v logistice, stavebnictví a průmyslu. S maximální výškou zdvihu 4 700 mm a nosností 2 500 kg...

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 54444062835030, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 679 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 3 620 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Toyota Fpodpfxozp Ub Ee Ai Sek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 044 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 115 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 152 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro provoz na silnicích), plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, vyhřívaná sedadla, Fedpfx Ajzthc Roi Sspk látkové čalounění sedadel, ochrana proti prachu, dvojité pedály.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 206 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 713 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Fodpfx Ajzthcwoi Sjpk Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, plastové sedadlo, pákový joystick, ochrana proti prachu, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 737 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Zařízení pro nastavení vidlic, dvojitá paletová svorka, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé předpisy pro silniční vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vyhřívané sedadlo, LED osvětlení, sedadlo, Fpodpfxjzq Iadj Ai Sjk pouze na straně vozidla

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 458 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: VW, Certifikováno DGUV do: 08/2027, délka vidlic: 1 200 mm, celková výška: 2 680 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, úplná servisní historie, Linde H 30 D-01, naftový vysokozdvižný vozík, s následujícími parametry: * Provozní hodiny: 8 458 * Nosnost: 3 000 kg * Výška zdvihu: 3 850 mm * Celková výška: 2 680 mm * Rok výroby: 2011 LINDE, 3,0 tunový naftový vysokozdvižný vozík s plnou kabinou, dobré pneumatiky vpředu, nové pneumatiky vzadu, teleskopický stožár s volným výhledem, boční posuv, mini-páka, dvoudálkové ovládání, osvětlení vpředu i vzadu, délka vidlic 1 200 mm. V ceně je zahrnuto 1 000 hodin servisní prohlídky podle specifikací výrobce LINDE, nový rozvodový řemen a nová vodní pumpa, a také platná kontrola UVV. Prohlídku, ukázku a zkušební jízdu si můžete domluvit telefonicky. Prodej probíhá výhradně podnikatelům, vyhrazujeme si právo na meziprodej a případné chyby a překlepy. Fsdpezrr Insfx Ai Sopk Váš nový vysokozdvižný vozík můžeme doručit za nízkou cenu pomocí našeho vlastního nízkopodlažního vozíku (cena dopravy na vyžádání). Další informace a nabídky naleznete na našich webových stránkách!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1377, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 920 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 170 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 275 mm, Vybavení: kabina, 5214262 Fpedozp Uabepfx Ai Sjk Sériové číslo: 517382J00062

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1376, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 418 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 450 mm, 5153720 Fsdey Rwbmopfx Ai Sepk Sériové číslo: 517048001699 Možná mezinárodní přeprava / K dispozici je mezinárodní doručení.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1348, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 803 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 950 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 714 mm, Vybavení: kabina, 5226102 Sériové číslo: H2X393V02804 Možná mezinárodní přeprava / K dispozici je mezinárodní doprava. Fedpfx Aiszp T U De Sjpk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 324 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 655 mm, volný zdvih: 1 424 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 191 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště zatížení: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Fpedpfxjzr Sxgo Ai Sek Boční posuv, 3. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, plastové polstrování sedadla, zadní bodové světlo, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 854 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 775 mm, volný zdvih: 1 569 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 171 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 125 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Fpjdpfjzr Sxajx Ai Sek Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, plná kabina, vnitřní zrcátko, výstražné majáky, ovládání jednou nohou, vyhřívaná sedadla, látkové čalounění sedadla, ochranný kryt proti prachu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 7 038 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 050 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 264 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Boční posuv, Fpsdpfjzr Sw Njx Ai Sek 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, polokabina, topení, pravé dveře, plastové sedadlo, zadní BlueSpot, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 070 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 710 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Fpjdpjyk Na Hofx Ai Sek 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, plastové sedadlo, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 6 739 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 455 mm, volný zdvih: 2 074 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, polokabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné světlo, ovládání jednou pákou, plastové sedadlo, úchyt na dokumenty, zadní BlueSpot, ochrana proti prachu, ovládání jednou pákou Fpedpfxoyihhqe Ai Sok

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 444 h, nosnost: 4 800 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 450 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Fjdpfxozriyzo Ai Sepk Rychlostní třída: 30 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Krycí mříž, boční posuv, rozpínací zařízení vidlí, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, typ paliva: elektrický, Nosnost: 10 000 kg Zdvih: přibližně 4 150 mm Délka vidlic: přibližně 2 000 mm Rozměry (d x š x v): přibližně 6,20 x 2,35 x 3,20 m Podle našeho odhadu je stroj v dobrém stavu a lze jej po předchozí domluvě prohlédnout v provozu. Fjdpfx Aiezq Hk Ie Sopk Příslušenství, obrázky nářadí a upínacích zařízení jsou součástí dodávky pouze v případě, že je to uvedeno v doplňujících informacích. Změny a chyby v technických údajích a informacích vyhrazeny! Změny a meziprodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 155 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 695 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 680 kg, celková délka: 5 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Fedpfxszq H U He Ai Sopk Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG160-12. P.S.: Náš specializovaný servis je zaměřen na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také váš vozík vystavíme v našem areálu a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, klimatizace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 143 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 230 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Fsdpfxey Sqcyo Ai Sspk Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vznětových vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu H12XM-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku prostřednictvím komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 600/2 350 mm Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: F006A08972T, Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 7 170 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 530 mm, délka vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: F006A08972T Fpsdpeztg R Tsfx Ai Sjk Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Provedena kontrola v servisu s certifikací UVV Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Nastavení vidlic: šířka vidlic max. 1340 / 1640 mm (vnitřní / vnější), min. 135 / 435 mm (vnitřní / vnější) 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394B00131, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 15 207 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 780 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: H2X394B00131 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standard Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Servisně prověřeno s UVV revizí Fpsdpfeztg R Hox Ai Sek Boční posuv, rozestup vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu i vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, stěrač.