Prodej použitých Tříkolový Vysokozdvižný Vozík (13 232)

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 15 000 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Není v provozuschopném stavu Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Napětí baterie: 24 V Njdpfozwir Ujx Abmjda Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 202 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 48V Typ baterie: lithium-iontová Boční posuv, 3. ventil, Nodpjzwa D Uefx Abmoda

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 2 167 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 2 100 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výrobce motorů: Perkins, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 70 procent, celková hmotnost: 8 400 kg, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková výška: 3 000 mm, celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 000 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, rozměr pneumatiky: 8.25x15, palivo: nafta, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, Linde S50 je v perfektním stavu, téměř jako nový. Pouze 2167 provozních hodin. Stroj vybavený zdvihacím stožárem s volným zdvihem. Nodpfx Abszu Twcjmeda Prodáváme vysokozdvihové vozíky po kompletní servisní prohlídce. Připraveno pro koncového uživatele. Ihned připraveno k použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do jiných částí světa.

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 8 072 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 495 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 925 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: špatný Ndedpfx Abozwiwdsmea Popis: Poškozený orbitální řídicí ventil 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 16 000 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 784 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Ndodpjzvtxiofx Abmea Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Není v provozuschopném stavu Technický stav: Slouží jako zdroj náhradních dílů Popis: Polouzavřená kabina 3. ventil, topení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 4 744 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nodpfx Abszvi Dbjmoda Napětí baterie: 48 V Popis: Poloviční kabina Boční posun, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 503 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, stavební výška: 2 880 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Při generální opravě byly vyměněny následující díly: Ndjdpfx Aszvuyzjbmja nové sedadlo s bezpečnostním pásem motor byl vyčištěn a vysušen nové vidlice nové řetězy nové hadice nová hadicová cívka nová podlahová rohož provedena výměna oleje a filtrů TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 6 000 kg Výška zdvihu: 3 400 mm Celková výška: 2 880 mm Délka vidlic: 1 200 mm ÚDAJE O STROJI Zdvihový mechanismus: Standardní (2W340) Pohon: 6válcový dieselový motor Motor: Deutz TCD 4.1 L4 Rozměry a hmotnost Rozměry (délka × šířka): 3 450 × 1 600 mm Vlastní hmotnost: 11 250 kg Pneumatiky vpředu: 355/65-15, 100 % Pneumatiky vzadu: 250-15, 40 % Provozní hodiny: 6 503 h

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: FN 355916, provozní hodiny: 3 228 h, Tento plynový vysokozdvižný vozík Jungheinrich TFG 319 bude nabízen v naší průmyslové aukci / aukci strojů, v rámci prodeje přebytečných zásob, skladových a vystavených kusů, prostřednictvím online aukce. Ndodpfx Abjzv R Inomsa Tento a mnoho dalších produktů naleznete na naší platformě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 15 989 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 710 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Nedpfx Abezuh Nysmsda Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H80D, nosnost – – – rok výroby 2001 – – – 15 989 provozních hodin dle údajů – – – nastavovač vidlic – – – boční posuv – – – duplexový stožár s volným výhledem – – – výška 2,71 m – – – zdvihová výška 3,15 m – – – 6válcový dieselový motor DEUTZ s turbodmychadlem, přibližně 100 koní – – – dvojitá kola – – – plná kabina – – – dvojité pedály – – – délka vidlic 1,80 m – – – šířka nosníku vidlic 2,30 m – – – vše mechanické – – velmi dobré pneumatiky Boční posuv, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 4332, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 8 770 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, délka vidlic: 1 400 mm, celková hmotnost: 6 250 kg, TECHNICKÉ PARAMETRY Nosnost: 3 500 kg Těžiště nákladu: 700 mm Výška zdvihu: 3 500 mm Délka vidlic: 1 400 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Provozní hodiny: 8 770 hodin Vlastní hmotnost: 6 250 kg STAV A ÚDRŽBA Motor a hydraulika plně funkční Těsnění řídicího válce nové Polstrování sedadla obnoveno Ndedpfx Aozu Rvvebmja Výměna rozvodového řemene včetně nových napínacích válečků Výměna olejového filtru Výměna palivových hadic od nádrže do motorového prostoru Výměna řetězů zvedacího sloupu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 6 819 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Ndedozwiu Aepfx Abmja Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 440 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, volný zdvih: 76 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 943 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 200 kg, celková délka: 756 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 100 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 100 % Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 225 Ah Rok výroby baterie: 2026 Popis: Použitý vozík, repasovaný v továrně Toyota, včetně nové prohlídky a nové revize podle norem FEM (dříve UVV). Impulzní řízení, certifikát CE. Ndedozvr E Ispfx Abmja

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 777 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 396 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Ndedjzwa Elspfx Abmea Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Popis: Částečně uzavřená kabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T33105.1687, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 22 275 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 015 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 12 000 kg Poloha těžiště nákladu: 1 200 mm Výška zdvihu: 5 000 mm Nodszu Nkfopfx Abmoda Nosnost při poloze těžiště nákladu 1 200 mm: 12 000 kg Nosnost při poloze těžiště nákladu 1 500 mm: 10 500 kg Nosnost při poloze těžiště nákladu 1 800 mm: 9 000 kg Rozměr výložníku C: 205 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Simplex Typ pohonu: Dieselový Celková výška: 4 015 mm Vlastní hmotnost: 21 000 kg VYBAVENÍ Boční posuv Zařízení pro nastavení vidlic 3. hydraulický ventil 4. hydraulický ventil Vytápění Plná kabina Klimatizace

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 214 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 455 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 3 306 kg, celková délka: 1 990 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Nsdszt Dx Ispfx Abmsda Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: Triathlon Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % Popis: Provedena kontrola + nová zpráva o bezpečnosti práce (UVV) Prodloužení vidlic, boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, kryt střechy, čelní sklo, polokabina, plný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače, ovládání jedním pedálem, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní displej, CAN-klíč, manuální teleskopické vidlice (do 1 600 mm), elektronická parkovací brzda, hydraulické řízení, komfortní sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 11 019 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 030 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, Ndsdpfx Aszvtwxebmja 3. ventil, topení, plná kabina.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516309Y00331, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 593 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 6 640 mm, volný zdvih: 1 790 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 400 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 6 640 mm Volný zdvih: 1 790 mm Nosnost: 3 500 kg Délka vidlic: 1 400 mm Maximální šířka vidlic: 1 150 mm Minimální šířka vidlic: 240 mm Počet kol: 4 ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Triplex Pohon: Elektrický Značka/typ baterie: 05 EPZS 0700 SC Rok výroby baterie: 2021 Kapacita baterie: 700 Ah Napětí baterie: 80 V Délka bateriové skříně: 1 030 mm Šířka bateriové skříně: 850 mm Výška bateriové skříně: 790 mm Provozní hodiny: 7 593 h Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 2 520 x 1 300 x 2 920 mm Vlastní hmotnost: 5 950 kg VYBAVENÍ Boční posuv Nešpinící pneumatiky Pracovní světlo Uživatelská příručka Označení CE Nsdpfxszuln He Abmsda

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 11413, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 55 kW (74,78 k), TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: přibližně 3 300 mm Nosnost: 5 000 kg Přídavné zařízení Kaup 4.8T160BIZ resp. 4.8T160BIZA Provedení: Integrovaný nastavovač vidlic s bočním posuvem Připojení na straně vozíku: Integrované, vhodné pro Toyota 40-8FD50N Připojení na straně vidlic: ISO třída 3B Hydraulické funkce: 2 Šířka konstrukce: přibližně 1 350 mm Rozsah otevírání: 0–1 000 mm, vnitřní hrana k vnitřní hraně Rozměr výložníku: přibližně 202 mm od přední hrany zdvihacího nosníku Boční posuv: až ±250 mm od podélné osy vozíku Nosnost přídavného zařízení: 2 500 kg při 1 200 mm vzdálenosti těžiště nákladu Zbývající nosnost: 2 500 kg při středním umístění nákladu a 1 200 mm vzdálenosti těžiště nákladu Vlastní hmotnost přídavného zařízení: přibližně 650 kg Provedení: Šroubovací vidlice Průřez vidlic: 160 × 50 mm Délka vidlic: 2 400 mm Ochranná mříž nákladu Kaup 4.8T479.1 Provedení: Ochranná mříž nákladu s horizontálními čtvercovými profily Šířka: přibližně 1 000 mm Výška od země: přibližně 1 200 mm při ISO třídě 3B Vlastní hmotnost: přibližně 24 kg TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Duplex-telemast Pohon: Diesel Jmenovitý výkon: 55 kW Přední rozchod: 1 150 mm Velikost pneumatiky vpředu: 300-15/8.00 Velikost pneumatiky vzadu: 7.00-12/5.00 Vlastní hmotnost: 8 040 kg Provozní hodiny: přibližně 12 190 h Nedpfx Abezv I I Esmjda VYBAVENÍ EEC specifikace SAS – systém pro aktivní stabilitu Variabilní čerpadlo s nastavitelným průtokem 4-cestná hydraulika se směrováním hadic pro 3. a 4. ventil SE pneumatiky vpředu, jednoduchá kola SE pneumatiky vzadu Profesionální kabina Klimatizace Mini páka s přepínačem směru jízdy a loketní opěrkou Zadní madlo s tlačítkem klaksonu Multifunkční displej Deluxe OK monitor Výstražné světlo LED varovné světlo s modrým paprskem směrem dozadu Hasicí přístroj: 2 kg Ochrana voliče převodů Výbava pro chladné oblasti s olejem 5W-30 a větší baterií Německý typový štítek TIESA Modifikační centrum Karta pro přístup řidiče Smart Access Filtr pevných částic dieselového motoru Integrovaný nastavovač vidlic Kaup Boční posuv ventilového bloku Ochranná mříž nákladu Kaup

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 575 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, volný zdvih: 76 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 943 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 200 kg, celková délka: 756 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 770 mm, Vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: velmi dobrý Nedpfx Ajzvr E Usbmeda Přední pneumatiky, typ: Polyuretan Stav předních pneumatik: 100 % Zadní pneumatiky, typ: Polyuretan Stav zadních pneumatik: 100 % Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 225 Ah Rok výroby baterie: 2026 Popis: Použitý stroj, repasovaný v továrně Toyota, včetně nové prohlídky a nové kontroly podle normy FEM (dříve UVV). Impulzní řízení, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 255 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 265 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Ndsdpfxjzwiy So Abmoa Stav: připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Rok výroby baterie: 2017 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 446 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 515 mm, volný zdvih: 1 811 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 454 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon zkapalovacím plynem Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Nsdpfx Aszvttajbmjda Technický stav: velmi dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, zařízení pro nastavení výšky vidlic, 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 15 741 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 396 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Typ baterie: Lithium-iontová 3. ventil Nsdpjzwa Erofx Abmjda

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 5 980 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Ndedpfx Ajzwiu Njbmoa Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 357 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 225 mm, volný zdvih: 1 719 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 321 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Njdpszvtyasfx Abmsda Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2023 Boční posuv, 3. ventil.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 316 h, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: plyn, Vybavení: kabina, Linde H50 T-02 EVO Ndsdpfezu D E Rjx Abmea hydraulický boční posuv, kabina, vyhřívané sedadlo.