Prodej použitých Testovací Tabulka (1 149)

Stav: použitý, SincoTec Typ: Vzrušující Mot rezonanční zkušební stolice POWER SWINGLY 20 kN Rezonanční zkušební stolice POWER SWINGLY BigTable je navržena jako dvouhmotový oscilátor. Skládá se z oscilační hlavy buzené frekvenčně řízeným asynchronním motorem pomocí nevyváženého motoru, který je umístěn v horní části stroje a generuje dynamickou amplitudu. Oscilační hlava je uložena na horním příčném nosníku pomocí předepnutých spirálových tlačných pružin a je vedena centrálně. Pohon střední zátěže je umístěn ve spodní části stroje a přináší statické předpětí pomocí převodového motoru přes vřetenový pohon. Prostor pro vzorky je umístěn nad upínacím stolem a je nahoře omezen stavitelnou traverzou. Zkušební stolice je řízena řídicím systémem EXCITING MOT. Kompletní řídicí elektronika pro řídicí systém je umístěna v průmyslové PC skříni. Rozvaděč je vyroben z ocelového plechu s práškovým nástřikem a splňuje třídu ochrany IP 50 dle EN 60529. Technické údaje: Obecná testovací stolice dat: Celková výška zkušební stolice 1840 až 2240 mm výška stolu stroje 1030 mm šířka zkušební stolice 800 mm hloubka zkušební stolice 1500 mm Výška komory na vzorky max. 600 mm (bez snímače síly) volný průchod kolony 550 mm Maximální amplituda síly 10000 N Maximální celková síla ±20000 N Maximální posuv ±5 mm zkušební frekvence 30 až 110 Hz Přesnost měřicích snímačů min. třída 1 (dle DIN EN 10002-3) Laedpfx Ajvx Su Sommec Hmotnost zkušební stolice cca 1880 kg Max. hmotnost upínacího zařízení 150 kg Rozvaděč obecných dat: Celková výška rozvaděče 1900 mm výška desky stolu 1080 mm Šířka rozvaděče 650 mm Hloubka rozvaděče 700 mm Hmotnost rozvaděče 152 kg Barva RAI 9006 (bílý hliník), stolní deska Midnight Podmínky pro místo instalace: Potřeba místa 2,5 x 2,5m Požadovaná výška stropu 2,8m únosnost půdy 170 N/cm² Napájení 400 V / 50 Hz (pravotočivé pole) Zásuvkový konektor CEE, s.pin, 16 A ochrana 16 Α připojení a podmínky prostředí Podmínky sítě: Napětí 400 V točivý proud s vodičem ΜΡ a ochrannou zemí, točivé pole ve směru hodinových ručiček Kolísání napětí < ± 10 % krátkodobé poklesy < 20 ms Limity pro trvalé rušení Úroveň rádiového rušení A podle VDE0871 Frekvence 50 Ηz ± 1 % Odpor ochranné země < 0,3 Ω Model: POWER SWINGLY MOT Stav: použité Rozsah dodávky: (viz obrázek) (Změny a chyby v technických datech, informace vyhrazeny!) Případné další dotazy Vám rádi zodpovíme po telefonu.

Stav: dobrý (použitý), Typ: TS -70/1000-10 Na prodej nabízíme teplotní testovací komoru CTS Model TS -70/1000-10 Lasdpjxdi Ezjfx Ammsc Chlazení: vodou chlazený chladicí agregát, Kompresor byl vyměněn! Vybavení: Multidotykové ovládání USB a Ethernet rozhraní Průchodky pro testovací kabely 4 × Ø 125 mm Bezpečnostní teplotní omezovač Oblasti použití: Testy životnosti a environmentální testy Testy teplotních změn (Stress Screening) Zajištění kvality a výzkum & vývoj Elektronika, automobilový průmysl, testování materiálů Objem testovací komory: 1000 litrů Rozměry testovací komory: Výška cca 1000 mm, šířka cca 860 mm, hloubka cca 1100 mm Vnější rozměry: Výška cca 1950 mm, šířka cca 1270 mm, hloubka cca 1900 mm Teplotní rozsah: -70 až +180°C Teplotní odchylka: ±0,3 K v čase Rychlost změny teploty: až cca 10 K/min Elektrické připojení: 400V 3/N 50Hz Jmenovitý výkon: cca 23,1 kW Jmenovitý proud: cca 40 A Chladivo: R404A / R23 Hmotnost: 1000 kg Pro vaši bezpečnost jako kupujícího následující informace! Na námi nabízených komorách jsou předem provedeny tyto kroky: 1. Kontrola funkčnosti a výměna potřebných komponent 2. V případě potřeby nové plnění zákonně schváleným chladivem 3. Tlaková zkouška s certifikátem 4. Po úspěšné kontrole je komora podrobena zdokumentovanému testovacímu provozu. Stav: použité Dodávka obsahuje: (viz foto) (Změny a chyby v technických údajích vyhrazeny!) Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.

Stav: nový, Délka stolu 600 mm Šířka stolu 240 mm Posuv v ose X 370 mm Posuv v ose Y 130 mm Výška stolu 165 mm Hmotnost 60 kg Rozměry (D x Š x V) 0,8 x 0,45 x 0,2 m Lajdpfxsfgvzue Ammjc Křížový stůl s otočným talířem

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 6742, Rozdělení na stupně, minuty a sekundy průměr 400 mm rozměry: L. 500 x B. 650 x H. 160 mm, hmotnost: 70 kg Lasdpfx Amobzfqdjmjc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Použitý tahový zkušební stroj Zwick Z2,5 Zwicki s novou řídicí elektronikou a Windows softwarem PM-Soft-Smart pro tahové, tlakové a ohybové zkoušky do 2,5 kN. Zkušební stroj byl přestavěn na nové řízení s MFC kontrolérem a lze jej ovládat výhradně z počítače. Připojení ke standardnímu PC nebo notebooku probíhá pomocí USB kabelu. Windows software PM-Soft-Smart je velmi flexibilní řídicí a vyhodnocovací program, který uživateli umožňuje vytvářet libovolné množství zkušebních programů. Součástí dodávky je i zkušební norma sestavená dle požadavků zákazníka. Vhodné upínače pro téměř všechny typy zkoušek jsou dostupné jako příslušenství. Technická data: - Jednosloupový zkušební stroj vč. 2,5 kN snímače síly - Pojezd příčníku: 800 mm - Pracovní hloubka: 100 mm - Rozlišení posuvu: 0,0001 mm - Zkušební rychlost: 0,2–1000 mm/min Laodpoykpamofx Ammjc - Napájení: 230 V AC - Rozměry (D x Š x V): 414 x 320 x 1260 mm - Hmotnost: cca 40 kg

Rok výroby: 2025, stav: jako nový (vystavovací stroj), Tahový / univerzální zkušební stroj 200 kN zkušební síly, vynikající software WINDOWS (volně programovatelné zkušební sekvence), více než 600 dokončených výsledků zkoušek. GALDABINI: >30 000 dodaných strojů po celém světě / Německo >1000 Důležité upozornění před nákupem použitých univerzálních / tahových zkušebních strojů: Tyto draze zakoupené stroje "musí" být modernizovány (elektronika, software pro WIN10/11), stejnosměrný kotoučový motor + řídicí jednotka motoru). Konečná částka za nákup, dopravu, modernizaci, uvedení do provozu, přepracování se může stát drahou slepou uličkou. A o 1 rok později se převodovka porouchá a již ji nelze pořídit (... ?). Nové univerzální zkušební stroje GALDABINI s 2letou zárukou, elektronikou BECKHOFF / zkušebním softwarem 1A jsou často levnější, splňují VŠECHNY normy a jsou univerzálně vhodné pro: * zkoušky tahem, tlakem, ohybem, cyklické zkoušky. * bezkartáčový střídavý motor, digitální řídicí jednotka motoru, kuličkové šrouby BOSCH-REXROTH. * snímače síly od chyby 1/100 0,5 % | chyba 1/500 1 %. Lajdpfjcyamwex Ammoc * atd. Cena stroje BEZ upínacího zařízení - nutno zvolit pro vaši zkušební úlohu. V ceně je zahrnuto - Plně funkční stroj se zárukou 2 roky - Přesnost síly: 2 až 200 kN (

Rok výroby: 2025, stav: jako nový (vystavovací stroj), Tahový / univerzální zkušební stroj Zkušební síla 100 kN, vynikající software WINDOWS (volně programovatelné zkušební sekvence), více než 600 dokončených výsledků zkoušek. GALDABINI: celosvětově >30 000 dodaných strojů / Německo >1000 Důležité upozornění před nákupem použitých univerzálních / tahových zkušebních strojů: Tyto draze zakoupené stroje "musí" být modernizovány (elektronika, software pro WIN10/11), stejnosměrný kotoučový motor + řídicí jednotka motoru). Konečná částka za nákup, dopravu, modernizaci, uvedení do provozu, přepracování se může stát drahou slepou uličkou. A o 1 rok později se převodovka porouchá a již ji nelze pořídit (... ?). Nové univerzální zkušební stroje GALDABINI s 2letou zárukou, elektronikou BECKHOFF / zkušebním softwarem 1A jsou často levnější, splňují VŠECHNY normy a jsou univerzálně vhodné pro: Ljdpfscxwq Rjx Ammsac * zkoušky tahem, tlakem, ohybem, cyklické zkoušky. * bezkartáčový střídavý motor, digitální řídicí jednotka motoru, kuličkové šrouby BOSCH-REXROTH. * snímače síly od chyby 1/100 0,5 % | chyba 1/500 1 %. * atd. Cena stroje BEZ upínacího zařízení - nutno zvolit pro vaši zkušební úlohu. V ceně je zahrnuto - Plně funkční stroj se zárukou 2 roky - Přesnost síly: 1 až 100 kN (

Stav: dobrý (použitý), Brüel & Kjær vibrační testovací systém 4812 + 4801 budicí jednotka Technické údaje – Excitační hlava 4812 • Max. dynamická síla: 445 N (100 lbf) s tělem 4801 • Odběr proudu: 23 A RMS s chlazením / 11,5 A bez • Rezonanční frekvence: 7,2 kHz • Zdvih: 12,7 mm kontinuálně / 14 mm max. • Limit akcelerace: 981 m/s² • Limit utahovacího momentu šroubu: 3,4 Nm • Rozměry: Ø 235 mm × 178 mm • Hmotnost: 8 kg • Materiál: tvrdě eloxovaný hliník Technické údaje – Tělo excitační jednotky 4801 • Napájení: 380 V ±10 % nebo 440 V ±10 %, 3fázové, 50 Hz • Chlazení: chlazení vzduchem (integrovaný ventilátor) • Montážní výška (bez hlavy): 370–405 mm • Dodatečná výška s hlavou: +50 až +130 mm • Hmotnost: 75–80 kg Popis & použití: Stav: Použité (viz fotografie). Upozornění: Pro detailní technická data a pokyny k použití doporučujeme důkladně nahlédnout do originálních datových listů nebo kontaktovat přímo výrobce. Možnost financování prostřednictvím naší banky. komplett-konzept.leasingo.de Lsdpexlz Uwofx Ammjac Další položky – nové i použité – naleznete v našem e-shopu! Ceny mezinárodní dopravy na vyžádání!

Stav: nový, Délka stolu 330 mm Šířka stolu 220 mm x-dráha 210 mm dráha y 125 mm Výška stolu 150 mm Laedpfxeupw Twj Ammec T-drážky 12 mm Hmotnost 33 kg Rozměry D x Š x V 0,41 x 0,35 x 0,22 mm Křížový stůl s otočným stolem

Stav: nový, Délka stolu 430 mm Šířka stolu 240 mm Dráha x 225 mm dráha y 160 mm Výška stolu 160 mm T-drážky 12 mm Hmotnost 45 kg Rozměry D x Š x V 0,6 x 0,45 x 0,2 mm Lajdpfsupw T Rex Ammec Křížový stůl s otočným stolem

Stav: použitý, Typ: Dynamický skladovací a akumulační stůl Ledpox R A Uxjfx Ammoac Rozměry: 250 x 90 x 200 cm Pohyb: vpřed – vzad pro kontinuální podávání Pufrovací stůl mezi dvěma stroji. Plně plastové opláštění

Stav: použitý, Tato nabídka je určena pro systém pro testování hemoglobinu Bio-Rad VARIANT II. Přístroj je ve zcela funkčním stavu a je připraven k okamžitému použití. Bio-Rad VARIANT II je vysoce kapacitní, plně automatizovaný systém pro testování hemoglobinu. Primárně se používá v klinických laboratořích k měření HbA1c pro monitorování diabetu a k detekci β-talasemie a jiných poruch hemoglobinu. Automatizované dávkování vzorků: Přijímá přímo primární zkumavky s čárovým kódem, což eliminuje potřebu ruční přípravy vzorků. Lodpeyt Idvofx Ammeac Testování více analytů: Umožňuje přepínání mezi různými testovacími režimy, například 3,5minutový program pro HbA1c a 6,5minutový program pro talasemii. Detekce variant: Je navržen k poskytování přesných výsledků i v přítomnosti běžných hemoglobinových variant jako jsou HbS, HbC, HbD a HbE. Správa dat: Výsledky a chromatogramy jsou spravovány softwarem Bio-Rad Clinical Data Management (CDM), který lze připojit k laboratornímu informačnímu systému (LIS) pro okamžité reportování výsledků.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: ENZ 6CAL, Vybavení: Označení CE, Použitá, funkční klimatická komora ESPEC ESX-2CA, chlazení vzduchem. Ačkoli tento model má funkci regulace vlhkosti, ta byla deaktivována a komora nyní slouží pouze k regulaci teploty v rozsahu -70°C až +150°C. Rychlost chlazení 4,0°C za minutu. Vnitřní rozměry (Š x H x V): 500 mm x 600 mm x 750 mm. Dodává se s kalibrací. Lodpewy Uq Rofx Ammeac

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2024, TBM-D 2009006 – Snímačová pozicová skříňka / Skříňka polohového senzoru V3 Výrobce: TBM SW-Entwicklung und Elektronik GmbH (Německo) Datum výroby: 02/2024 Napájení: 12 V DC, příkon 70 W Stav: použité, velmi dobrý stav, plně funkční Profesionální měřicí/řídicí box určený pro průmyslové použití. Zařízení je určeno ke zpracování a obsluze signálů z pozičních / polohových senzorů v testovacích systémech, automatizaci a vývojových pracovištích. Výbava a vlastnosti: • LCD displej pro zobrazení parametrů • Numerická klávesnice pro konfiguraci a obsluhu Lsdjyc H R Tjpfx Ammeac • Komunikační rozhraní D-Sub • Napájecí konektory 12 V • Robustní hliníkové pouzdro • CE označení • Zařízení po kontrole (kontrolní štítek TBM)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Explozi bezpečný voltmetr od společnosti Amptec, typ 620EXV Zařízení s kufrem Peli včetně nabíječky a testovacích kabelů (bez testovacích kabelů: 1 500 €) Laedszfxq Aspfx Ammsc

Rok výroby: 2021, stav: použitý, Linka na montáž statorů pro elektromobily (2021) Navržena pro výrobu statorů s rozsahem výšky 100–210 mm a průměrem 160 mm Zahrnuje manuální, poloautomatizované a plně automatizované operace Cyklus: 86 s Stanoviště a zařízení Předmontáž koncového plátu (lepení) Lepení a laserové značení koncových plátků Loctite na svazek plechů Poloautomatický montážní stroj Grob (2021) Laser Keyence Příprava svazku statoru Nakládání svazku plechů statoru a měření výšky 7 svazků plechů s výškou 25 mm nakládaných na otočný stůl Vkládání izolací do drážek Vkládání U-tvarovaných papírových izolací Automatizovaný montážní stroj Grob (2021) Vkládání 48 "U"-tvarovaných papírových izolací 3x vinovací stanice 3x stanice vinutí měděným drátem, podávání drátu z barelů Automatizované montážní stroje Grob (2021) Maximální počet drátů: 15 Montáž izolačních trubek a stříhání 6 manuálních stanovišť pro montáž izolačních trubek 1 stříhací stanice napojená přes dopravník 2x předtvarování drátů 2 automatizované stanice pro předtvarování drátů Lis Kistler 2T Montáž fázového separátoru 6 manuálních stanovišť pro montáž fázových separátorů mezi vinutími, propojeno dopravníkem 1 otočné stanoviště pro rotaci nosiče statoru 8x příprava statoru na horké krimpování 8 manuálních stanovišť pro přípravu horkého krimpování 2x horké krimpování konektorů 2 elektrické svařovací stroje s měřením síly a proudu Svářečky Lingl PZ5 (2021) 10x příprava na finální tvarování 10 manuálních stanovišť pro přípravu finálního tvarování statoru Finální tvarování drátů Tvarování drátů pomocí lisu Kistler 2T 2x prosekávání 2 automatizované prosekávací stroje Grob (2021) Prosekávání statorů výšky 140 mm a 210 mm Stanice řezání fázového separátoru Poloautomatický stroj Teknomatik pro zvedání statoru a předřezání Lajdpfx Amszc N Axsmoc Posun svazku plechů statoru a laserové svařování Automatizované natočení, laserové svařování a značení Robot KUKA KR 250 R2700-2/FLR (2021) Laser TRUMPF TruDisk 4002 (2021) Koncové (EOL) elektrické měření Poloautomatické stanice pro testování vysokého i nízkého napětí Automatický testovací systém ETL ATS 400 Tester odporu ZAW (2023) Montáž teplem smrštitelných trubek Poloautomatické stanice Prospertech na nasazování teplem smrštitelných trubek na vodiče Impregnace statoru pryskyřicí Automatizovaný proces aplikace a vytvrzení pryskyřice Tecnofirma Obsahuje: 1x indukční ohřev 1x předehřev 5x zóny impregnace 2x zóny s IR lampou 1x zóna gelace 1x zóna vytvrzení Integrovaný hasicí systém Minimax Robot KUKA KR 150 R2700-2/FLR (2021)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný vlek s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodicích válečků, odnímatelné vpředu i vzadu 1 další pár vodicích válečků, odnímatelný 4 uzamykatelné úchyty kontejnerů se stabilními výložníky pro základnu 20” pro výměnné kontejnery 7,15 a 7,45 Točna s robustním kuličkovým otočným věncem Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř, pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb Zadní ochrana proti podjetí z oceli Zadní ochrana zkrácená pro optimální prostor ke stojanům výměnných nástaveb, světelná instalace chráněná Blatníky vzadu po celé šíři (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Přední čtvrtplášťové a zadní půlplášťové blatníky *Závěs zařízení, vlek s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm Tažná oj mechanicky nastavitelná v délce cca 6 x 100 mm (cca 1900 - 2500 mm), nastavena na 2200 mm *Nápravy a odpružení BPW nebo SAF bubnové brzdové nápravy dle výrobce „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby pohonných hmot Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový vzduchotlaký brzdový systém Přehledné barevné rozvržení vedení pro snadný servis Zásoba vzduchu 180 litrů Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vpředu, zaměnitelné spojovací hlavy s přípoji k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zvedání a spouštění, funkce držení v obou polohách Detekce nápravového zatížení přes signál EBS-Canbus, zobrazování na displeji ve vozidle – nákladní auto musí být odpovídajícím způsobem připraveno *Kola a pneumatiky 235/75 R17,5, značka dle výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem „blikající boční osvětlení“, podsvícení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel mohou být hlášeny chybné diagnózy i při funkčním osvětlení) 2 přední bílé LED poziční lampy 2 zadní bílo-červené LED obrysové lampy 2x 7-pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Boční pracovní LED světlomety ovládané přes zpětné světlo 2 přídavné pracovní LED světlomety vzadu ovládané přes zpětné světlo 1 pracovní LED světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, ovládaný přes zpětné světlo *Země schválení/Tabulky Německo s Dekra schválením a zprávou (dle §13 EG–FGV) 24/7 servisní horká linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu *Nátěr Rám žárově zinkovaný včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Lasdszfp Uxspfx Ammsc Tažná oj zinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný s točnicí Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Rám Fliegl "V-Stream" Nárazník vpředu, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích válečků odnímatelných vpředu i vzadu 4 zajišťovací mechanismy na kontejnery s pevnými konzolami pro 20" základnu pro výměnné nástavby délky 7,15 m a 7,45 m (Upozornění! V kombinaci s ochranným nárazníkem tento u nástavby 7,15 m přečnívá) Pozor! Nevhodné pro 20" kontejnery, nebo pouze tehdy, když kontejner má vpředu uprostřed tunel nebo otvor cca 200 mm délky a 800 mm šířky! Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Boční ochrana posunutá dovnitř pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Ochrana proti podjetí zkrácená pro optimální volný prostor u podpěr výměnných nástaveb, světelná výbava chráněně namontovaná Přední čtvrtkryté blatníky a zadní polokrytá blatníky včetně zástěrek na blatníky Zadní velká zástěrka Fliegl napříč na ochraně proti podjetí Lsdezfp S Dopfx Ammeac *Tažné zařízení pro vozík s točnicí Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm *Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozložení vedení pro snadný servis Vzduchový zásobník 208 litrů Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! s ventily zvedání a spouštění + funkce automatického resetu Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na to upraven "RDKS" – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky 445/45 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná *Elektrika 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené kontrolní svítilny vzadu 1x 15kolíkový konektor vpředu s propojovacím kabelem přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, ovládán přes couvací světlo *Země registrace / tabulky Německo s přejímkou a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrační. Výroba a vybavení jsou prováděny individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 970 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 250 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnný středonápravový přívěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Doraz vpředu, příčně sklápěcí/výsuvné provedení, dle již dodaného AU 257359 1 pár vodicích válečků odnímatelných, vpředu a vzadu 1 pár dodatečných odnímatelných vodicích válečků 4 kontejnerové zámky s robustními rameny na bázi 20“ pro výměnné kontejnery 7,45 m a 7,82 m 1 pár opěrných noh převodovky vpředu, s rovným spodkem a obsluhou z jedné strany vpravo 1 pár opěrných noh převodovky vzadu, s rovným spodkem a obsluhou z jedné strany vpravo Boční ochrana posunuta dovnitř pro optimální prostor pro opěry výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí ocelová *Tažné zařízení středonápravového přívěsu Tažná oj s testovaným tažným okem 50 mm, speditionské provedení Příruba v plochém provedení pro tahače s podjízdnou zvedací plošinou (LBW), zakončeno nahoře a dole s tažnou ojí Tažná oj svěrná/šroubovaná, snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Podspojka tažné oje, volná délka tažné oje cca 2150 mm Sklopné držáky s pružinovým odpružením na tažné oji pro vedení kabeláže k nákladnímu vozu *Nápravy + odpružení SAF nebo BPW nápravy s kotoučovými brzdami "Laserové zaměření náprav/podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Počítadlo kilometrů/otáčkoměr náboje Vzduchové odpružení *Brzdový systém Dvouliniový tlakový vzduchový brzdový systém Barevné vedení trubek pro snadný servis. Vzduchový zásobník 208 litrů Pružinová parkovací brzda Ovládací panel vpravo Duomatic spojka vpředu, s propojecím vedením k motorovému vozidlu, připojení vpravo 24 voltové EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojecí kabeláží, připojení vpravo Pozor: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! S ventilem zvedání/snižování, s funkcí aretace v poloze zvednuto i sníženo Systém jízdní stability Funkce uvolnění brzd pomocí tlačítka vedle ventilu H&S pro uvolnění brzd ve spojeném stavu, musí být zajištěno napájení EBS! RDKS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky, tovární stříbrná *Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (upozornění: u některých tažných vozidel mohou vzniknout chybné hlášky, přestože vše funguje) Boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr „blikající boční světla“ Parkovací zásuvky pro elektrické a vzduchové přípojky na tažné oji 2 bílé LED obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červená LED poziční světla vzadu 1× 15-pólový konektor vpředu s propojecí kabeláží, připojení vpravo 2 integrované LED pracovní světlomety vzadu, zapínané couvacím světlem 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítí dozadu, zapínaný couvacím světlem *Země registrace / značky Německo S potvrzením Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Tabulka nočního parkování vpředu a vzadu *Nátěr Rám - žárově zinkován nebo lakován dle přání zákazníka Lodpfxszd U I Us Ammjac

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Ledei Ri H Sspfx Ammoac Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” královským čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna Teleskopická středová opěra, odstavení při naložení není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát se sklonem dozadu Klíny na kola + držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kamení Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, vč. nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná „RDKS“ podle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (předpoklad musí být splněn v tahači. Pouze na základní pneu). Elektrika 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“) 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červená vodicí světla vzadu 2 x 7kolíkové bezpečně zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Ocelová kulatá korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s vnější hydraulikou a žebříkem na přední stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka, vnější s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovými zámky na spodní straně po stranách. Boky korby 4 mm silné, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a nízkou hmotnost Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, po bocích, dole a vzadu Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová obložení Stupátko + přístup, přípojná deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro optimální obsluhu. Rolovací plachta jednostranná pro odkládání FR-vpravo, s centrálním zamykáním FR-vlevo Země schválení/tabulky Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10-2013 Ljdei Rix Ispfx Ammsac Připraveno pro jednodílný držák registrační značky Výstražné tabule dle ECE-70 Lakování Rám DB 7350 nová šedá “10 let záruka proti prorezivění” Podpěry pozinkované Korba/plachta RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve variantách BASICplus (plechové obložení) a Premium (nerezové obložení)!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Hydraulika Laodsi Ri A Ijpfx Ammoc Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 10 631 h, pojezdová dráha osy X: 1 020 mm, pojezd osy Y: 610 mm, pojezd osy Z: 610 mm, výrobce řídicích jednotek: HEIDENHAIN, model regulátoru: TNC 410, celková výška: 2 700 mm, zatížení stolu: 500 kg, celková hmotnost: 4 200 kg, maximální otáčky vřetene: 6 000 ot./min, výkon vřetenového motoru: 13 000 W, hmotnost nástroje: 7 000 g, počet os: 3, Tento tříosý obráběcí stroj Bridgeport VMC 1000 22 byl vyroben v roce 2001. Má pracovní oblast X 1020 mm, Y 610 mm a Z 610 mm. Stroj obsahuje robustní stůl o rozměrech 1150 x 580 mm s maximálním zatížením stolu 500 kg. Pokud chcete získat kvalitní obráběcí schopnosti, zvažte vertikální obráběcí centrum Bridgeport VMC 1000 22, které máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Tabulka: T-drážky 5x; velikost T-drážky 18 mm. • Krouticí moment vřetena až 110 Nm • Nástroje: držák SK 40 DIN 69871; výměna nástrojů 22 stanic (volitelně 30); max. průměr nástroje 75 mm; max. délka nástroje 250 mm; doba výměny nástroje cca 5,2 s. • Rychlosti os: rychlé X/Y 40 000 mm/min; rychlé Z 30 000 mm/min; posuv 1-12 000 mm/min; zrychlení 6 m/s². • Přesnost: polohování ±0,005 mm; opakovatelnost ±0,002 mm • Chladicí systém: objem nádrže 450 l; výkon čerpadla 70/140 l/min. • Elektrické napájení: 400 V, 3 fáze, 50 Hz; proud při plném zatížení 30 A; jištění pojistkou 63 A; připojená zátěž cca 20 kVA • Pneumatika: stlačený vzduch 6 barů; spotřeba cca 80 l/min. • Rozměry/hmotnost stroje: rozměry 2830 x 2360 mm; hmotnost při přepravě s dopravníkem na třísky cca 4700 kg. • Provozní doba vřetena: 10 631 hod. Další vybavení • Dopravník třísek (součástí dodávky) Ledpfxoy D N Aij Ammsac Technical Specification Taper Size SK 40

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 299 000 km, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 5 025 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, Tachograf, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, úplná servisní historie, řízení trakce, Zakoupeno a servisováno v autorizovaném servisu Iveco, jeden majitel, kompletní dokumentace. Nástavba se bočnicemi, pozinkovaná, zesílená, tabulky pro nadrozměrné náklady. Bočnice a sloupky lze demontovat. – rok výroby: 2018 – nájezd: 299 000 km – výkon: 190 k – maximální povolená hmotnost: 11 990 kg – užitečné zatížení: 5 025 kg – rozměry nástavby (D x Š): 7,5 m x 2,48 m – rozvor: 5,1 m Vozidlo je vybaveno: automatickou převodovkou zadním vzduchovým odpružením klimatizací asistentem pro udržování jízdního pruhu asistentem pro rozjezd do kopce Vozidlo je k vidění na našem prodejním místě v Krakově. Před návštěvou nás prosím kontaktujte, abyste si ověřili dostupnost a domluvili si prohlídku. Můžeme zaslat další fotografie a videa vozidla. V případě dotazů nás kontaktujte telefonicky nebo přes WhatsApp. Nabízíme také: - Vývozní značky a pojištění - Dopravu kamkoliv po EU - Přípravu exportních dokumentů Pro více informací kontaktujte prodejce. Laedpfxoy Afw Ts Ammsc Kompletní nabídku našich vozidel najdete v dalších inzerátech.

Stav: připraven k použití (použité), K dispozici je montážní a demontážní stojan Asco Rail pro nastavovače brzdového táhla s testovacím zařízením. Provozní tlak: 6 bar, maximální zkušební síla: 100 kN, zdvih válce: 300 mm. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Ledjzf Nbrjpfx Ammeac