Prodej použitých Váha Sartorius La4200S (1 244)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, ohybná síla (max.): 230 t, Délka ohybové tyče [mm] 3230 Lisovací síla [t] 230 Řízení TRUMPF TASC 6000 Standardní výbava: Stroj - Robustní rám stroje, celoocelová konstrukce - Lisovací nosník, žíhaný za účelem snížení napětí - Kuličkové ložisko lisovacího nosníku se šikmým uložením - Elektrohydraulický horní pohon se 4válcovou technologií - Velkorysý prostor pro ohyb - Plochá přední krytí - Moderní bloková hydraulika - Elektronická tlaková váha - Měřicí systém se skleněnou měřicí lištou a kompenzací deformace - Hydraulický olej ve stroji (mazání na celou dobu životnosti) - Chladič oleje - Chlazení rozvaděče pomocí vzduch-vzduch výměníku tepla - Moderní design stroje Gsdsz Rl Nhepfx Ai Touh Zarážkový systém - Zadní zarážkový systém, 2 osy, X a R osa - 2 zarážkové prsty s bezpečným nastavením zepředu Upínání nástrojů - Horní upínání nástrojů, manuální upínání, kalené - Dolní upínání nástrojů, hydraulické upínání, kalené - Posuv dolního nástroje, 2 polohy, pneumaticky Bombování - Manuální bombování Řízení - TRUMPF TASC 6000 - Grafické programování v dílně - Windows XPe (embedded), Pentium 4 s taktovací frekvencí 2,8 GHz - 2 GB RAM paměti - 15palcový dotykový displej - Možnost připojení do sítě - Teleservis pomocí modemu Ovládání - Ovládací panel s LCD klávesnicí a nožním spínačem - Komunikační sběrnice Bezpečnost - Standardní bezpečnostní prvky

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: nouzové zastavení, Rozsáhlé recyklační a třídící zařízení s dopravní technikou, třídicí technikou a ocelovými konstrukcemi Vzhledem k plánované restrukturalizaci našeho recyklačního závodu nabízíme k prodeji rozsáhlé části našeho stávajícího recyklačního a třídícího zařízení. Zařízení se skládá ze dvou zpracovatelských linek a zahrnuje širokou škálu různých dopravníkových systémů, třídicí techniky a souvisejících ocelových konstrukčních a nosných prvků. Do nabídky prodeje patří mimo jiné: Dopravní technika: Páskové dopravníky s řetězem Páskové dopravníky s kluzným povrchem Páskové dopravníky s koryty Zásuvkové dopravníky Řada dalších páskových dopravníků v různých velikostech a provedeních Třídicí a zařízení pro zpracování: 3 třídicí zařízení TOMRA/TITECH-NIR (1000, 1400 a 2000) Godpfx Ajz R Dcgoi Tsuh Třídicí buben Páskové váhy Třídicí kabina pro ruční třídění Řídicí středisko Ocelové konstrukce a další části zařízení: Ocelové konstrukce a nosné rámy Podpůrné konstrukce a plošiny Chodníky a spojovací konstrukce Vzduchotechnické a vytápěcí zařízení Odsávací systém prachu firmy NESTRO Další dostupné komponenty a příslušenství zařízení dle dohody Nabízené komponenty pocházejí z recyklačního a třídícího zařízení pro zpracování průmyslového odpadu a výrobu náhradních paliv (EBS). Vzhledem k rozsáhlému množství zařízení a široké škále dopravních pásů a jednotlivých komponent se vědomě zříkáme podrobného výpisu všech technických dat. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku na místě. Zájemci tak mají možnost získat ucelený přehled o celém zařízení, dostupných komponentách a jejich skutečném stavu. Další informace: Umístění: Mnichov, Německo Prohlídka: Po předchozí domluvě termínu Plánovaná demontáž zařízení: Od ledna 2027 Prodej: Přednostně jako kompletní balíček Cena: Na vyžádání V případě vážného zájmu o koupi se těšíme na váš kontakt a rádi s vámi domluvíme termín prohlídky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 132 h, nosnost: 18 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 140 kg, celková délka: 5 065 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: vzduchové Gedpsz Ewg Hsfx Ai Touh Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní, typ: vzduchové Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností následného odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG180-6. PS: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v našem zařízení na základě provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, nosník vidlic s centrální vyrovnávací funkcí / Centre Levelling; zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 600 / 2355 mm pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, klimatizace, plný zdvih bez omezení, certifikát CE, váha, centrální mazací systém; 1 zpětná kamera na střeše s monitorem v kabině, 1 kamera ve stožáru v kombinaci se zpětnou kamerou, monitorování tlaku v pneumatikách; topení motoru 220 V; sedadlo řidiče Grammer Actimo XL s vzduchovým odpružením a vyhříváním sedadla, hasicí systém Forrex.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Přední zajištění na nosiči sklápěče s vodiči na obou stranách, zadní zajištění pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvojité, pro zajištění 1 x 20 stopového kontejneru (upozornění! u 20 stop omezená zatížitelnost sedla) 24 t, dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávacího mechanismu Volný rozměr podpěrných nohou resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1850 mm 2 podložky pod kola s držákem Půlkruhové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK Šroubovací spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s kruhovou maticí Nápravy a pérování 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově proměřeny – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková přípustná hmotnost soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovací vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smějí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění Systém stability vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál z EBS CAN bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na tuto funkci připraven (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světlomety, boční oranžové LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu Gedpjz R Tr Ssfx Ai Teuh 2 bílo/červené vodící světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Země homologace/registrace Německo s schválením a protokolem DEKRA (dle §13 ES - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 předpřipraveno pro jednopatrový držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bíle po stranách a červeně vzadu Lakování Rám lakován v barvě dle přání 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy černě lakované Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN548678, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 428 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, volný zdvih: 1 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 600 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, boční posuv, hydraulický polohovač vidlic, kabina, osvětlení, Jungheinrich EFG 425ks, čtyřkolový elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby 2015, s trojitým zdvihacím stožárem a nastavitelnými vidlicemi. Technické údaje: Jungheinrich EFG 425ks Rok výroby: 2015 Odčtené provozní hodiny (h): 6428 Typ zdvihacího stožáru: Trojitý Výška zdvihu (mm): 4400 Volný zdvih (mm): 1400 Celková výška (mm): 2240 Hydraulické příslušenství: Zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem (samostatně) Nosnost (kg): 2500 Délka vidlic (mm): 1600 Vlastní hmotnost (kg): 4995 Dodatečná hydraulika na straně zařízení: ZH2 Dodatečná hydraulika na straně stožáru: ZH2 Pneumatiky (přední): Superelastické Pneumatiky (zadní): Superelastické Rok výroby baterie: 2017 Kapacita baterie (Ah): 620 Napětí baterie (V): 80 Příslušenství: Částečná kabina (přední a horní okna). Stěrač předního okna. LED pracovní světlomety vpředu a vzadu. Guodpfx Aez R Uqvji Toh Výstražné světlo. Červené bezpečnostní světla vpředu a vzadu. Váha. Ochranná mřížka nákladu. Poznámka: Plný volný zdvih. Nosnost s příslušenstvím: 2080 kg. Nastavení vidlic v rozsahu od 370 mm do 1000 mm.

Rok výroby: 2016, stav: použitý, Nabízené zařízení se skládá celkem ze sedmi dokumentovaných komponent: je vybaveno následujícím: dávkovací stanice Pitec pro plnění mouky, silo 1, kapacita: 5 400 kg, silo 2, kapacita: 4 000 kg, silo 3, kapacita: 4 000 kg, silo 4, kapacita: 4 000 kg, dávkovací stanice Pitec s elektronickou váhou, systém monitorování uzemnění Thuba. Prohlídka je možná po dohodě. Gsdpfx Ajz H Ur Noi Teuh

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1992, Kompletní výrobní linka Omag Tronic 140/120: Godpfxsz Ngzio Ai Tsuh - Řídicí systém Siemens S5 - Zvedák - Spouštěč - Manipulátor s prsty - Stroj na výrobu kostek - Zařízení na laminování fólií Messersi 2011 - Čisticí zařízení Schindler 2007 - 15 forem - 3000 výrobních desek o rozměrech 1400/1150 - Dvojitá míchací stanice Skako 2250 l + 750 l s násypníky, váhami cementu, kyvadlovým kbelíkem a míchacím systémem pro barvy

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035492, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 80 procent, barva: stříbrný, Pozor: fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! #Podvozek kontejnerového návěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" a 2 polohami čepu - Uložení kontejnerů: - Zadní výsuv zasunutý: - 1 x 20 ft nebo 1 x 30 ft zarovnaný se zádí - Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: - 2 x 20 ft nebo 1 x 40 ft s tunelem gooseneck - Středový teleskop jako zasouvací centrální trubkový rám se zajištěním čepy - Přední příčník se sklopnými zámky (nedodává se s předním výsuvem) - Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná - Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou - Podpěry 24 t, 2-rychlostní, jednostranné ovládání, s půlkulatými patkami a rovnou připojovací deskou, s vyrovnáním posuvu - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Ochrana proti podjetí z pozinkované oceli - Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 ft kontejnery - Půlskořepinové blatníky - s lapači nečistot proti rozstřiku dle ES - Ochrana proti nárazu vzadu #Nápravy + odpružení - Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - Laserově proměřené nápravy/podvozek: snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Přesazený rozvor náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy - Vzduchové odpružení - 1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu, aktivace „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém - 2-hadicový vzduchový brzdový systém - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - Tele Control - Odlehčení náprav pro snadné teleskopování Guedpoz Nglhsfx Ai Tsh - 2 spojkové hlavice vpředu zajištěné proti záměně, bez spojovacího vedení - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Zkušební přípojka tlaku v brzdových válcích na modulu EBS vyvedena ven - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - s ventilem zvedání a spouštění + funkce Auto-Reset - Systém jízdní stability vozidla - Rozpoznání zatížení náprav pomocí signálu EBS-CAN-bus pro zobrazení na displeji v kabině; vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná instalace na tahači (nejde o cejchovanou váhu) #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 V, 4 x 3-komorová svítilna + 1 kulaté couvací světlo + 1 kulaté zadní mlhové světlo, kompletně LED s rezistorem, boční žlutá LED světla, LED osvětlení SPZ (upozornění: u některých tažných vozidel může dojít k chybné diagnostice, přestože funkce je zajištěna) - 2 bílá přední poziční světla LED - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu LED - 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu - 2 přídavné pracovní LED světlomety vzadu, spínané přes couvací světlo Pozor: archivní snímky!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, doba záruky: 12 měsíce, Lineární váha: Šetrná a přesná technologie dávkování Naše lineární váha je ideálním řešením pro snadné a přesné dávkování a plnění produktů. Kombinuje vysokou přesnost s jemným manipulačním procesem. Díky minimální výšce pádu jsou účinně předcházeny poškozením výrobků, což zajišťuje vysokou kvalitu vašich produktů i u citlivých artiklů. Flexibilní a efektivní princip činnosti Základem naší technologie je jednoduchý, ale maximálně účinný princip: Produkty jsou dopravovány prostřednictvím lineárních dopravníků nebo vibračních žlabů a přesně dávkovány do vážicích nádob. Vlastnosti: - snadná obsluha a čištění - pohodlné ovládání přes barevný dotykový displej - paměť pro různé vážicí receptury - přesné vážení díky třífázovému dávkování (hrubé/střední/jemné), jednotlivě programovatelné - výměna formátů bez použití nářadí Gedpfewymlyox Ai Tsuh - intuitivní konstrukce umožňuje rychlé přestavění a jednoduché čištění - šetrný k produktu – nízká výška pádu chrání citlivé a křehké produkty - univerzální využití v potravinářském i nepotravinářském sektoru - přesné dávkování zajišťuje konzistentní kvalitu produktů - robustní a hygienická konstrukce z nerezové oceli 304, snadno omyvatelná - kompaktní a odolné provedení šetří místo a snižuje nároky na údržbu S naší lineární váhou získáte spolehlivé, přesné a hygienické řešení, které zvyšuje efektivitu vašich výrobních procesů. Technické údaje - Vážicí rozsah: 20 g až 2000 g - Přesnost: až 0,5 g dle produktu - Vážicí nádoba: 4,5 litru - Max. rychlost: 30 vážicích cyklů/min (2-hlavá váha) - Materiál: nerezová ocel 304 - Připojení: 220V / 50Hz / 6A Objevte další vážicí systémy Impuls Packaging: - Lineární váhy (1-hlavé, 2-hlavé, 4-hlavé, včetně mísicích systémů pro míchání 2–4 produktů) - vícehlavé váhy s 10 až 32 hlavami a mísicími systémy až pro 8 produktů (ovládání na stroji nebo dálkové ovládání přes síť, možnost upgradu na kameru v reálném čase) - Multipack systémy s až 36 hlavami a až 8 současnými dávkami - Systémy pro lepivé, mražené a masné produkty - Speciální váhy na tyčinkové výrobky (např. solené tyčinky) včetně orientace produktu - vážicí systémy na velké produkty, jako jsou saláty - přesné vážicí systémy s přesností až 0,1 gramu - šnekové dávkovače (jednostupňové nebo dvoustupňové vážení) a dávkovače prášku (přesnost 0,3–1 %, včetně automatické dekontrolace ve spojení s vážicím systémem) - a mnoho dalšího.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Meusburger MPG-3 nízkoložný přívěs, řízená/zvedací náprava, hydraulická rampa Výbava: vzduchové odpružení * váha nápravy * 1. náprava – zvedací * 3. náprava – řízená * hydraulická rampa s přídavnou opěrnou konstrukcí a dálkovým ovládáním * průjezdná rampa * elektrický naviják s dálkovým ovládáním * plachtová konstrukce Edscha * úložné boxy na obou stranách * rezervní kolo s provozním vzorkem Gusdpjwfwd Djfx Ai Teh * přídavné světlomety * výsuvné tabule pro nadrozměrný náklad Bezpečnost: ABS * EBS * kotoučová brzda Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 8303

Stav: nový, Váha Mettler Toledo SDCC300sT SN 2837953, nepoužitá, v otevřeném originálním obalu, 100% funkční POZOR: Poplatky za balné a dopravu požadujte zvlášť! POZOR: Poplatky za balení a dopravu si prosím vyžádejte zvlášť! Gusdpfx Aiji Eb Elo Teh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Gsdpfxsi Ri Exe Ai Teuh Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: nový, Stůl s 3D otvory 2400 x 1200 x 200 mm, rastr 100 mm, tloušťka desky 20 mm, průměr otvoru 28 mm, Plán upravený, velmi masivní, váha cca 950 kg S podnoží stolu Cena je bez příslušenství Godpfjvm Dk Iex Ai Teuh

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 750 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Vybavení: středová otočná deska, Archivní fotografie! Podvozek nízkopodlažního přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce, otočný podvozek se zesíleným věncem ložisek, sklopné zadní opěrné nohy, hliníkové boční ochrany proti nárazu, zadní postřikovače přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem pro vysokozdvižný vozík), poloviční blatníky, 1. náprava s postřikovači, postřikovače za 2. a 3. nápravou, 1 plastový nářadíový box s vnitřní vložkou, rozměry: š=620/v=360/hl=440 mm, uzamykatelný zámkem, rozšíření výsuvné až na 3 000 mm, úložný prostor pro dřevěné nosníky uprostřed nákladové plochy, dřevěné nosníky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, očka pro upevňování nákladu, 1 pár výsuvných ok pro upevňování v nosníku vpředu, každé 10 tun, 4 páry ok pro upevňování v vnějším rámu, každé 5 tun (pro upevnění popruhů), 7 párů pilovitých ok nahoře a na straně ve vnějším rámu, každé 10 tun, 1 x vpředu v nosníku, 6 x v nízkopodlažní části, první oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup ok nesmí být větší než 1100 mm, 5 párů kroužkových ok ve vnějším rámu, každé 5 tun (možnost přestavby na kapsy pro tyče), 2 páry sklopných ok navíc, každé 10 tun, 1 x v nosníku (vyčnívá), 1 x za poslední nápravou v podlaze, 1 pár šroubovacích ok, každé 6,7 tun (JDT), s velkou přírubovou deskou včetně závitu jako protihmoty, vpředu v nosníku. Zajišťovací zařízení přívěsu, otočný podvozek: tahová tyč s testovanou 40mm tažnou koulí, parkovací pouzdra pro elektřinu/ABS a vzduchové přípojky na tahové tyči. Nápravy + odpružení: bubnové brzdy SAF, „nápravy/podvozek laserově změřené“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovladatelné odděleně vpředu i vzadu. Guedpfxszaznzj Ai Tjh Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 ocelových disků v uspořádání 2 a 2 uvnitř, 6 leštěných hliníkových disků vně. Brzdový systém: dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, Trailer Infocenter, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení nápravy (není kalibrovaná váha) a tachometr, systém stability vozidla, detekce zatížení nápravy pomocí signálu EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, 2 výměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s propojovacím kabelem. Elektrika: 24 voltů, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED, výrobce Aspöck EcoLED 2 s dynamickými směrovkami, prémiové boční obrysové LED světlo, 2 bílá poziční světla vpředu LED, 2 bílo/červená světla pro držení jízdního pruhu vzadu LED, 2 x 7pólové výměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem, další LED pracovní světlomet vzadu, 1 LED výstražné světlo s držákem, spínané přes parkovací světla, 2 páry výstražných tabulí LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm. Podlaha: nosník vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem, úložný box v nájezdové rampě zapuštěný do nosníku, následně s 70 mm podlahou z modřínového dřeva, v prostoru podběhů ocelový/protiskluzový plech, zadní sklon s 70 mm podlahou z modřínového dřeva, plocha nízkopodlažního přívěsu včetně zadního sklonu 6 500 mm, nájezdové rampy, ocelové rampy dlouhé 2 800 mm, široké 750 mm, bočně posuvné, další zajištění rampy ve spodní části sklopné (pro zabránění bočnímu pohybu rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posuvem rampy), potažené dřevem, s opěrnými pružinovými zvedáky, rám: žárově pozinkovaný včetně pasiv

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN541186, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 259 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, kapacita baterie: 625 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), pohotovostní hmotnost: 3 248 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, boční posuv, osvětlení, Jungheinrich EFG 316k, čtyřkolový elektrický vysokozdvižný vozík, rok výroby 2017, s dvoucestným zdvihacím stožárem. Technické údaje: Jungheinrich EFG 316k Rok výroby: 2017 Odčtené provozní hodiny (h): 3259 Typ zdvihacího stožáru: dvoucestný Výška zdvihu (mm): 4000 Volný zdvih (mm): 0 Celková výška (mm): 2520 Příslušenství: boční posuv Nosnost (kg): 1600 Délka vidlic (mm): 1200 Vlastní hmotnost (kg): 3248 Dodatečná hydraulika na straně zařízení: ZH1 Dodatečná hydraulika na straně stožáru: ZH1 Pneumatiky vpředu: superelastické Pneumatiky vzadu: superelastické, NOVÉ Rok výroby baterie: 2017 Kapacita baterie (Ah): 625 Napětí baterie (V): 48 Příslušenství: LED pracovní světlomety vpředu i vzadu. Váha. Ochranná mřížka pro náklad. Modré bezpečnostní světlo vzadu. Poznámka: Vidlice jsou nové. Pneumatiky vzadu jsou nové. Gjdpfozyntisx Ai Teuh

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 40 kg, FANUC LR Mate 200iD/4S je kompaktní a vysoce přesný šestiosý průmyslový robot s krátkým ramenem, určený pro rychlou manipulaci a automatizaci výrobních procesů. Díky velmi kompaktním rozměrům je vhodný zejména pro instalaci do stísněných prostor a kompaktních výrobních buněk. Gjdozx Enbopfx Ai Tjuh Robot má nosnost 4 kg, pracovní dosah 550 mm a opakovatelnost polohování ±0,01 mm. Samotný manipulátor váží pouze 20 kg, což umožňuje jeho flexibilní umístění a snadnější integraci do výrobních zařízení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 232 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 875 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky: superelastické Gujdpfx Asz Hg I Nei Toh Zadní pneumatiky: superelastické Popis: STAV JAKO NOVÝ!!! CONDITION AS NEW!!! Boční posuv, rozestup vidlic nastavitelný, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, váha, LED osvětlení,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: H2X393V04197, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 24 689 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 615 mm, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 350 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 3 615 mm Délka vidlic: 1 350 mm Teleskopické vidlice: do 2 350 mm TECHNICKÉ DETAILY STROJE Typ stožáru: Duplexový stožár s plným zdvihem Typ pohonu: LPG Palivový systém: LPG nádrž Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 4 200 x 1 250 x 2 441 mm Vlastní hmotnost: 4 680 kg Další plánovaná údržba za: 311 hodin Platnost UVV: do 07/2027 Gusdpoz Npl Dsfx Ai Toh Provozní hodiny: 24 689 hodin VYBAVENÍ Dříve používané zařízení Linde s kompletním servisem Indikátor náklonu Plná kabina Vytápění Stěrače Přední LED pracovní světlo Zadní LED pracovní světlo Přední bezpečnostní světlo Zadní bezpečnostní světlo Boční bezpečnostní světlo Zadní kamera Komfortní sedadlo Bederní opěrka Vyhřívané sedadlo K dispozici video o funkcích a stavu Hydraulika: 3. a 4. hydraulický ventil Boční posuv Integrovaná váha Všechny rozměry jsou zaokrouhlené. Za případné chyby v přepisu a měření neručíme. Podmínky vyzvednutí: Možné je boční nakládání až do 6 tun pomocí velkého vysokozdvihového vozíku, který je k dispozici na místě. Nakládka probíhá na vlastní riziko. Nakládka zezadu přes rampu je možná při výšce nákladního automobilu 100–150 cm, do hmotnosti 15 tun a šířky do 230 cm. Vyzvednutí je možné pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Vyzvednutí bez předchozího ohlášení od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00. V případě vyzvednutí mimo stanovenou lhůtu bude účtován poplatek za skladování ve výši 20 EUR za stroj a den. Veškeré otevřené poplatky za skladování musí být plně uhrazeny před vyzvednutím. Číslo šarže: 96

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: H2X388V00602, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 156 h, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 3 700 mm Nosnost: 4 500 kg Délka vidlic: 2 400 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Duplex Typ pohonu: Elektrický Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 5 200 x 1 450 x 2 560 mm Vlastní hmotnost: 8 000 kg Datum baterie: 11. 02. 2022 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Klidové napětí: 81,1 V Platnost servisu: do 08/2027 Platnost UVV: do 08/2027 Provozní hodiny: 15 156 h Gsdpfx Aisz Iwkqo Touh VYBAVENÍ Bývalé zařízení Linde s kompletním servisem 3. a 4. hydraulický ventil Hydraulický posuvník vidlic s bočním posuvem Integrovaná váha Zobrazení úhlu náklonu Čelní sklo s stěračem Střešní sklo Boční ochranné zábrany Bílé pneumatiky, které nezanechávají stopy Přední LED pracovní světlo Zadní LED pracovní světlo Osvětlení podle StVZO s blinkry Přední bezpečnostní světlo Zadní bezpečnostní světlo Komfortní sedadlo s bederní opěrkou a vyhříváním sedadla Všechny rozměry jsou uvedeny přibližně. Za případné chyby v psaní a měření neručíme. Podmínky vyzvednutí: Boční nakládka do hmotnosti 6 t je možná pomocí velkého vysokozdvižného vozíku, který je k dispozici na místě. Nakládka probíhá na vlastní nebezpečí. Nakládka zezadu přes rampu je možná při výšce nákladního vozidla 100–150 cm, do hmotnosti 15 t a šířce do 230 cm. Vyzvednutí je možné pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Vyzvednutí bez předchozího ohlášení od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00. V případě, že dojde k vyzvednutí mimo stanovený termín, bude účtován poplatek za skladování ve výši 20 € za stroj a den. Veškeré nedoplatky za skladování musí být před vyzvednutím plně uhrazeny. Číslo šarže: 43

Rok výroby: 2020, stav: použitý, Nový: Ne Účel použití: Stavebnictví Gusdez H Sb Uopfx Ai Tjh Sériové číslo: H47104 Pro další informace kontaktujte Christophera Oldenburga. Rypadlo s čelním nakladačem KOMATSU WA475-10, motor KOMATSU s nízkými emisemi SAA6D125E-7, kabina SPACE, rádio DAB+ Bluetooth, klimatizace, Komtrax ECSS II – elektronický systém tlumení nárazů, elektricky výsuvná kapota, automatické centrální mazání (v provedení HD), LED světlomety, nápravy LSD se samosvorným diferenciálem, standardní zvedací zařízení, pneumatiky 26.5 R25, váha Vei, Millenium 5, účinná lopata o objemu 4,65 m³ se skloněným dnem, šířka 3000 mm.

Stav: nový, Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, Lehký robotický systém Cobot KUKA iiwa 14 R820 Sunrise, nový/v původním obalu Gujdpfxoz I Rwws Ai Tsh Rok výroby: 12/2014 Počet os: 7 Maximální nosnost: 14 kg Maximální pracovní dosah: cca 820 mm Rozsah dodávky: Robot, řídicí jednotka, kabely, ovládací panel Použitý produkt – běžné známky používání. Další podrobnosti, čísla položek a obrázky vám rádi zašleme na vyžádání. Dvojtýdenní záruka na uvedení do provozu. Žádná další záruka. Kromě toho jsou neustále k dispozici náhradní díly ze skladu. Robot je plně funkční a lze si jej prohlédnout. Možnost bezplatného naložení / odběr ze závodu. Uvedená částka je cena bez DPH. Zákonem stanovená DPH ve výši 19 % bude připočtena při platbě. Obdržíte řádnou fakturu s vyčíslenou DPH. Osobní odběr v 74722 Buchen/Hainstadt. Náklady na dopravu – nebo přepravu – se liší v závislosti na počtu kusů, hmotnosti a požadovaných podmínkách dodání. Vzhledem k váze a objemu robota by mohl být v rámci Německa doručen za 95 € včetně DPH. Cena dopravy do zahraničí na vyžádání – uveďte prosím zemi, město a PSČ. Cena přepravy na vyžádání – uveďte prosím adresu dodání.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 22-121386/A, Míchací sila Kreyenborg USM, objem 30 000 litrů (rok výroby 2022) součástí jsou: Gsdpfx Ajz Hdknoi Teuh šnekové dopravníky pro přívod a vývod materiálu 2 plnící stanice pro velké pytle váha Kern

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rovná ložná plocha, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, váhy pro měření zatížení náprav, indikátory zatížení náprav, celková délka ložné plochy přibližně: 9 350 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně 900 mm, 32 oky pro upevnění nákladu, 10 kapes pro upevňovací lišty ve vnějším rámu, nájezdové rampy (přibližně 3 100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně rampy a zadní šikmé ploše, nájezdové rampy s možností bočního nastavení, dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, úložný box s víkem pro řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisu, výstražné světlo, pružinová parkovací brzda, vozidlo žárově zinkováno, příplatek za: hydraulické posouvání ramp – cena: 1 000 EUR, – chyba v tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, více informací naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Gujdpfoz Rlrijx Ai Toh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění, váhy náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 100 mm, hluboké lože cca: 6 900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 x upevňovací oka po 10 t, 12 x kapsy na sloupky v vnějším rámu, lezecký pás na vnější straně rampy a zadního zkosení, najížděcí rampy (cca 3 100 x 760 mm), nájezdové rampy bočně nastavitelné, dřevěná podlaha 68 mm silná, úložný box s víkem pro upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, maják, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vč. indikace zatížení os, vozidlo žárově zinkováno ponořením, , Příplatek za: hydraulické posouvání ramp = cena: 1 000 €, , -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů pod: !, Více informací: ! Gsdpfx Aioz Rum Aj Touh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy pro zatížení náprav, celková délka ložné plochy cca 9.100 mm, snížená ložná plocha cca 6.900 mm dlouhá, ložná výška (zatížená) cca 890 mm, 24 kotevních ok po 10 t, 12 kapes na kůly ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3.100 x 760 mm), protiskluzové lišty na vnější straně ramp a zadním nájezdovém klínu, rampy jsou postranně posuvné, dřevěná podlaha 68 mm silná, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisů, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně indikace zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponořováním, příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1.000 €, Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie, Více údajů na: !, More Details: ! Gedpfjz Ruu Hjx Ai Tsuh