Prodej použitých Vysokozdvižný Vozík Om E18 (20 660)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 452 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 8 300 mm, volný zdvih: 2 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: SE, celková hmotnost: 6 400 kg, celková výška: 3 700 mm, celková délka: 2 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, Nová cena 21 900 EUR / Původní cena 23 900 EUR. Pgsdpfxez D Ex Us Aipst Vozík Combilift je ve velmi dobrém stavu. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletní servisní prohlídce. Připraveno pro koncového uživatele. Ihned připraveno k použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i po celém světě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 283 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 396 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík se spalovacím motorem Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Psdpfxoz Edb Ds Aipegt 3. ventil, 4. ventil

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 359 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 516 mm, volný zdvih: 1 129 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 665 mm, typ pohonu: Elektro, Zakladač pro pěší Typ stožáru: Triplex Pgsdpez Ec U Njfx Aipst Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 936 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 280 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, celková délka: 5 070 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ještě cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás odkoupíme i Váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DFQ50/14/63TR. P. S.: Naše servisní dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i Váš stroj u nás na komisní prodej. Podpfx Asz Ewbkoipogt Topení, celokabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1040 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 16 639 h, nosnost: 6 590 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 910 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 12 270 kg, celková délka: 3 550 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 000 mm, Vysokozdvihový vozík s plynovým pohonem Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pjdpfx Asz Ev Nmoipegt Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 8,25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvihových vozíků pro těžké náklady, kompaktních vysokozdvihových vozíků, čelních a bočních vysokozdvihových vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás kupovali nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu Power+ 987. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi váš vozík vystavíme v našem areálu a zajistíme jeho prodej na komisionální bázi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Topení, plná kabina, Otočné sedadlo řidiče

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 69506085901, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 615 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 3 475 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, Žádná minimální cena – zaručený prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ SPECIFIKACE Nosnost: 12 000 kg Pgjdjz D D R Ajpfx Aipst Výška zdvihu: 3 000 mm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Duplex Typ paliva: Nafta Celková výška: 3 475 mm VYBAVENÍ Kamera Boční posuv Zařízení pro nastavení vidlic 3. ventil 4. ventil Vytápění Plnohodnotná kabina Klimatizace Váha

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 274 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 340 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 730 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 160 kg, celková délka: 3 560 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Pjdpoz Ewdlofx Aipegt Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku k dispozici přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktní vysokozdvižné vozíky, čelní vysokozdvižné vozíky a boční vysokozdvižné vozíky. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás koupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GDP60VX. P.S.: Náš specializovaný servis je zaměřen na opravy, údržbu, renovaci a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší komisionální prodejny. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah pohybu zařízení pro nastavení vidlic: 425 / 1895 mm Topení, plná kabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, Technické detaily: Nosnost v kg: 4000 kg Zdvih: Volný zdvih č. mm Délka vidlice: 1600 mm Výška zdvihu: cca 3400 mm Hmotnost cca: 4000 kg Rozměry D x Š x V: s vidlicemi: 4,5x1,2x2,3 m Rozměry D x Š x V: bez vidlic: 2,8x1,2x2,3 m - Stožár = oboustranné provedení - Šířka vozíku s vidlicemi 1030 mm Pgodpju Nv Uzsfx Aipst - Vidlice Š: 140 mm x H: 50 mm x D: 1600 mm - včetně nakladače - Stav kilometrů 09/2023 viz foto - Pneumatiky přední/zadní plné gumové - Středová vzdálenost1800mm *

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Vzhledem k velkému množství nespolehlivých e-mailů nebudou zprávy zodpovězeny. WhatsApp RX 70-35, naftový hybrid, rok výroby 2020, plně funkční RX 70-35, na plyn, rok výroby 2020, plně funkční RX 70-35, na plyn, rok výroby 2020, zdroj náhradních dílů RX 70-45, na plyn, rok výroby 2020, zdroj náhradních dílů RX 70-70, naftový hybrid, rok výroby 2018, zdroj náhradních dílů Pjdpfxjz Edv Io Aipogt „VYHRAZUJEME SI PRÁVO NA CHYBY, TISKOVÉ CHYBY A PŘEDCHOZÍ PRODEJ“

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 597 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 840 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 360 mm, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční manipulační vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Podpfx Aioz Ev U Nspsgt Přední pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Battioni Pagani máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých manipulačních vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních manipulačních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu HT5KU. P.S.: Naše specializovaná dílna se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami čelních vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozidla formou provize. 1x vidlice NIVO; teleskopické vidlice 1360 / 2360 mm Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 820 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 202 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 800 mm, výrobce motorů: GM 3.0, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 6 100 kg, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, celková výška: 3 800 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Combilift ve velmi dobrém stavu. Duplex stožár 6000 mm s volným zdvihem Posuv vidlic (boční posuv) Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Pgjdpfxsz Dwaqe Aipst Připravené pro koncového uživatele. Připravené k okamžitému použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do celého světa.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 291 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Boční posuv, 3. ventil, ochranná mříž nákladu, bezpečnostní světlo. Podpfx Aez E Tk Isipogt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 982 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 835 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: Nové Pgodpfx Aiez E Tkzopot Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: Nové Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1120Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: TOP STAV!!! PERFECT CONDITION!!! Otočné zařízení, boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Otočné zařízení 360° nekonečné s nastavením vidlic a bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, plná kabina, CE certifikát, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 21 869 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 300 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 19 900 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Pgjdpfx Aoz Evucoipjt Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing nebo financování je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité zařízení, i pokud u nás žádné nové nestihujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto DCG120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Vám také nabídneme možnost komisního prodeje Vašeho vozíku. Boční posuv, nastavitelné vidle, Rozsah nastavení vidlí: 625 / 2275 mm Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 11 242 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Trojitý Stav: Není provozuschopný Technický stav: Normální Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 0–20 % Popis: Pgodpfxez D Nxxe Aipot Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Baterie je vadná!!! 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německý zákon o silničním provozu), plná kabina, LED.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 7 905 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 650 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 850 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, celková výška: 2 850 mm, celková délka: 3 900 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, palivo: nafta, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, Označení CE, kabina, přední ochrana, Nová cena 21 900 EUR (předchozí cena 25 900 EUR) Sloup s volným zdvihem Velmi dobrý stav Pedpoz Ea Adofx Aipegt Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připravené k použití. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do zahraničí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 965 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 970 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 610 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 630 kg, celková délka: 2 795 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 290 mm, Vysokozdvihový vozík s vznětovým motorem Těžiště nákladu: 500 Pgjdpfsz Elz Ejx Aipot Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická / Automatická Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 250-15 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 6,50-10 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Popis: Údržba a kontrola podle předpisů pro bezpečnost práce provedena před odesláním. Obrázky ukazují aktuální stav zařízení. Kupní cena platí bez otočného zařízení! Otočné zařízení, Další příslušenství, jako je zařízení pro nastavení vidlic nebo podobné, je možné na vyžádání. 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, čelní sklo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, stěrače,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 14 099 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 3 416 kg, celková délka: 2 150 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 070 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Psdoz Evyxspfx Aipjgt Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 16x6-8 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2022 Boční posuv, Vytápění, plná kabina, plný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 10 273 kg, celková délka: 3 730 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 000 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Pgedpfsz Ewb Rex Aipst Technický stav: Běžný Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1240 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků pro těžké náklady, kompaktní vozíky, čelní a boční vysokozdvižné vozíky. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkoupení a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECE60-6. Poznámka: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zaměřuje na opravy, generální opravy, renovace a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme prodej vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 470/1980 mm; Teleskopické vidlice: 1380 / 2 400 mm Vytápění, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Pgedpfxjz Evqqs Aipot Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu, typ: vzduchové Pneumatiky vpředu, rozměr: 8.25-15 Pneumatiky vzadu, typ: vzduchové Pneumatiky vzadu, rozměr: 8.25-15 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vozíků s čelním i bočním zdvihem. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG80-6. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy a údržbu vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, generálními opravami, revizemi a úpravami na zakázku pro vozíky od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 175 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvihový vozík s kabinou pro řidiče Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pgjdpfsz Eddfox Aipst Napětí baterie: 24 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 901 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Pgsdpfxez Dyris Aipst Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastik Typ pneumatik vzadu: Superelastik Baterie napětí: 48V Kapacita baterie: 750Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vepředu, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 373 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 869 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Pjdpfx Asz Ec T Soipjgt Technický stav: dobrý Boční posuv: - jeřáb je vybaven přídavným zařízením,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 538 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 844 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 990 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík s řidičem ve stoje ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 24V Pgjdpfx Asz Edagoipst

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 22 460 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 760 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, celková délka: 3 050 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 450 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastická Pedpfxez Evpae Aipogt Přední pneumatiky, rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky, typ: Superelastická Zadní pneumatiky, rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás něco kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto modelem H50D-02/600 rád podrobně poradí. P.S.: Naše specializovaná dílna na opravy vysokozdvihových vozíků se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvihových vozíků od 8 tun. Rádi vám také váš vozík uložíme v našem skladu a zajistíme jeho prodej na komisi. Boční posuv, Topení, celokabina.