Prodej použitých Wafios N 90 (59 434)

Stav: dobrý (použitý), Technické údaje jsou uvedeny na obrázcích. Duedpfx Afsp N Aq Hepou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 459 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, volný zdvih: 1 725 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 475 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Repasováno bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Duodpfoy S Ha Uex Afpsu Velikost zadních pneumatik: Zcela nové Stav zadních pneumatik: Nové Baterie voltáž: 80V Baterie kapacita: 775Ah Výrobce baterie: 90 % zbytková kapacita Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 80 - 100 % Popis: Generálně opravováno, servisováno a zkontrolováno dle FEM 4.004 (UVV). Kompletně opraveno, servisováno a prověřeno. Boční posuv, nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu a vpředu, střešní kryt, bezpečnostní světlo, maják,

Stav: dobrý (použitý), Kód: 0378 Značka: ORMAMACCHINE Model: NPC 6/90 E – norma CE Horký lis s elektricky vyhřívanými deskami pro dýhování, deskové materiály, nábytek, zakázková výroba nábytku, dřevěné dveře, kuchyně, koupelnový nábytek, kompozitní materiály, plasty a různé další aplikace – podle normy CE. Technické údaje: Rozměry desky: 2500 x 1300 mm Celkový přítlak: 90 t Počet válců: 6 Průměr válce: 70 mm Zdvih: 400 mm Tlak: 3 kg/cm² Motor: 2 Hp Elektricky vyhřívané desky: max. teplota do 120 °C, max. pracovní tlak 7 kg/cm². Lisovací deska je vyrobena z hliníkového plechu tloušťky 12 mm, ve kterém jsou instalovány topné odpory pod deskou z dřevotřísky s vnitřními výztužnými trubkami. Obvodové havarijní lano Dvojitý ozubený převod Boční vedení desek pro přesný pohyb a zvýšenou bezpečnost při lisování Dusdpfjy I Tqrox Afpsu Celkové rozměry: 3060 x 1650 x 1850 mm (výška) Hmotnost: 3400 kg

Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 3 093 h, stav: připraven k použití (použité), pojezdová dráha osy X: 1 000 mm, pojezd osy Y: 1 000 mm, pojezd osy Z: 1 800 mm, výrobce řídicích jednotek: HEIDENHAIN, model regulátoru: TNC 320, celková hmotnost: 8 900 kg, celková šířka: 3 400 mm, celková výška: 3 160 mm, maximální délka produktu: 5 800 mm, maximální otáčky vřetene: 1 600 ot./min, zatížení stolu: 2 500 kg, počet os: 5, Tato pětiosá vyvrtávačka MSC Chemnitz BFT90/5 MSC byla vyrobena v roce 2009. Vyznačuje se značnou velikostí stolu 1000 x 1120 mm s maximálním zatížením stolu 2,5 t. Stroj nabízí působivé posuvy 4000 mm/min a rozsah otáček vřetena 4 - 1600 ot/min. Pokud chcete získat kvalitní vyvrtávací schopnosti, zvažte stroj MSC Chemnitz BFT90/5 MSC, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Velikost stolu: 1000 x 1120 mm • Osa B (otáčení stolu): 360° • Rychlost posuvu (X/Y/Z): 4000 mm/min • Průměr vřetena: 90 mm • Zdvih osy W: 710 mm • Rozměry ovládací skříně (d x š x v): 2,0 x 0,75 x 2,0 m • Teplotní rozsah: (0,5 m) 15-40 °C • Elektrické napájení: 3 fáze/50 Hz; jmenovité napětí 380 V; řídicí napětí 24 V • Připojené zatížení: - 3,5 mm 40 kW • Jmenovitý proud pojistky: 100 A • Typická spotřeba energie: cca 7,5 kW • Doba chodu vřetena: 5 min: 3069 h • Hodiny zapnutí: 1 hod: 10402 h • Generální oprava: 2009 Obecné informace Modernizace Modernizace zahrnuje: • Řídicí systém: TNC 320 • Nové pohony ve všech osách • Nový stůl • Nový upínací systém Duodpjy Hvgtjfx Afpou • Nové jednotky médií • Nová ruční ovládací jednotka • Nový systém chlazení • Nová hydraulická jednotka • 30 měřicích stupnic (lineární měřicí systémy) • Výrobce řídicích jednotek: SK 40 • CNC řízení: TNC 320 • Kompletní elektrické dovybavení • Nová elektroinstalace v celém stroji • Integrace systému CNC (TNC 320) • Nové vstupy a výstupy (I/O) • Nové senzory a měřicí systémy • Aktualizované řídicí obvody a bezpečnostní obvody • Moderní řídicí systém CNC • Zvýšená přesnost díky novým měřicím systémům • Vyšší spolehlivost • Lepší výkon díky novým pohonům • Snížení prostojů díky novým pomocným jednotkám • Nová elektrická dokumentace • Aktualizovaná schémata • Zahrnuje systémy pro napájení, řízení, rozhraní stroje, operátorský panel a pohonyZáklad stroje zůstává zachován:Stolní vyvrtávačka MSC ChemnitzTyp: BFT 90/5 MSC - 5 os Technical Specification Taper Size SK 40

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 701 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 442 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY, PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardů FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních požadavků – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a odborně opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Možnost vyzkoušet a konzultovat na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Dedpfsy Rq Sxjx Afpouu Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 7 701 Výška zdvihu: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 442 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plné (vulkollan) Model: EFG 216k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 891 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 2x zadní pracovní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – rozvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 169 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 9 020 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 540 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 860 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Technická data manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 216 Dujdpoy Rq Nwefx Afpeu Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 7 169 Výška zdvihu: 9 020 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 540 mm Délka vidlí: 1 150 mm Hmotnost vozíku (prázdný): 2 860 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ETV 216 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 175 kg Kabina: ovládací prvek Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 845 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 187 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 981 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – společně najdeme vhodné řešení pro vás. Údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG S30 Typ pohonu: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 7 845 Dujdpfx Afjy Rq I Tepeu Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Konstrukční výška: 2 187 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 981 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Model: EFG S30 Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Vybavení kabiny: řízení Multipilot Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 581 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 112 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 527 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNY EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Otestujte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Údaje o manipulační technice: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Provozní hodiny: 2 581 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 112 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 527 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné, z nešpinivé pryže Typ modelu: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 094 kg Typ kabiny: střešní okno Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Duedsy Rq Igopfx Afpju Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh (vyveden až k nosiči vidlic)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 673 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 690 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – také po nákupu Otestujte si vozíky osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný paletový vozík ERE 120 Pohon: Elektro Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 673 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: bez stožáru Inicializační zdvih: ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 150 mm Dujdpfxey Rq Ero Afpju Hmotnost bez nákladu: 690 kg Těžiště nákladu: 600 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ERE 120 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 212 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 734 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 821 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrepasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrické systémy – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Dsdsy Rq Dnepfx Afpjuu ? Přísná technická kontrola ? Více než 400 vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30s Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 734 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 821 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Plná guma Model: EFG S30s Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 2 012 kg Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světla Osvětlení: 2× zadní pracovní světla Osvětlení: Výstražné majáky Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vedený až po nosič vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 700 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 895 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 085 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REVIDOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola ✅ K dispozici přes 400 vozidel ✅ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a konzultujte osobně – společně najdeme správné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík ERC 214 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 400 kg Dodpfx Ajy Rqzmefpouu Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 10 700 Výška zdvihu: 4 300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 1 895 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 1 085 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Modelová řada: ERC 214 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 288 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 992 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 780 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora i po zakoupení Vyzkoušejte osobně na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje flurförderfahrzeugu: Výrobce: Jungheinrich Typ: Komisionovací vozík ECE 225 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 6 992 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: bez stožáru Dsdpfx Afey Rqzgjpjuu Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Stavební výška: 1 400 mm Délka vidlic: 2 400 mm Hmotnost stroje: 780 kg Těžiště břemene: 1 200 mm Označení pneumatik: Polyuretan Model: ECE 225 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 370 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 562 h, nosnost: 1 700 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 749 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – zaručujeme maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✅ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✅ Přísná technická kontrola Djdpfxey Rqy No Afpeuu ✅ Více než 400 vozidel skladem ✅ Celosvětová doprava a celní odbavení ✅ Servis a náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1.700 kg Rok výroby: 2013 Provozní hodiny: 3.562 Výška zdvihu: 4.800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2.100 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost stroje: 2.749 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 870 kg Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní reflektor Osvětlení: 1x zadní pracovní reflektor Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 692 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 500 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 996 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky znovu zpracovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrickou instalaci – každý stroj je pečlivě kontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Ručně vedený vysokozdvižný vozík ERD 220 drive PLUS Typ pohonu: Elektřina Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 4.692 Zdvih: 2.900 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Počáteční zdvih: Ano Šířka stroje: 750 mm Výška stroje: 1.500 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez zátěže: 996 kg Těžiště: 600 mm Kola: Polyuretan Dedpfx Afjy Rph Ejpjuu Model: ERD 220 drive PLUS Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 368 kg Nabíječka: Bez

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 187 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 350 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 334 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Dsdpfx Aoy Rpbxefpjuu Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný paletový vozík EJE 118 Pohon: Elektrický Nosnost: 1.800 kg Rok výroby: 2014 Motohodiny: 2.187 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Délka vozíku: 1.800 mm Šířka vozíku: 800 mm Výška vozíku: 1.350 mm Délka vidlic: 1.150 mm Provozní hmotnost: 334 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: EJE 118 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 222 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 187 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 350 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 334 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný paletový vozík EJE 118 Pohon: Elektrický Nosnost: 1.800 kg Rok výroby: 2014 Motohodiny: 2.187 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Délka vozíku: 1.800 mm Šířka vozíku: 800 mm Výška vozíku: 1.350 mm Délka vidlic: 1.150 mm Provozní hmotnost: 334 kg Těžiště nákladu: 600 mm Dodpoy Rpbrefx Afpjuu Obutí: Polyuretan Model: EJE 118 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 222 kg

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 475 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 264 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně u nás na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Dusdpfx Aoy Rnzdefpou Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 475 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 264 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plnocelá kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: Řídicí prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Nastavovač rozteče vidlic 370 mm až 1 120 mm Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 631 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 110 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 530 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Dsdpfx Ajy Rnyajfpjuu Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a obnovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 17 631 Zdvih: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 110 mm Délka vidlic: 1 150 mm Pohotovostní hmotnost: 2 530 kg Těžiště: 500 mm Označení pneumatik: plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: střešní okno Výbava kabiny: Solopilot-ovládání Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Nastavovač vidlí 440–1180 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 560 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 750 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 900 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNY ODBORNÍKY. PŘIPRAVENY PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme vhodné řešení právě pro vás. Duodjy Rnh Repfx Afpju Specifikace manipulační techniky Výrobce: Jungheinrich Typ: Vysokozdvižný vozík (ručně vedený) EJC 112 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 200 kg Rok výroby: 2014 Motohodiny: 1 560 Výška zdvihu: 2 900 mm Typ stožáru: Duplex Konstrukční výška: 1 750 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 900 kg Těžiště nákladu: 500 mm Obutí: Polyuretan Model: EJC 112 Typ baterie: PzS Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 200 h, upínací síla: 90 kN, zdvihový objem: 113 cm³, vstřikovací tlak: 2 400 lišta, celková hmotnost: 7 500 kg, průměr šnekového dopravníku: 30 mm, Základ pro přepravu: z místa určení Dsdev S H N Rjpfx Afpeuu Doba dodání: dle dohody Platební podmínky: 100 % před převzetím stroje, striktně netto

Rok výroby: 2017, stav: dobrý (použitý), Prodáváme zde naši leptací linku na magnesium a zinek, která se skládá z: - STOMA leptací stroj E-90L - STOMA vyvolávací stroj 18 L - STOMA přípravná a předpřípravná vana - STOMA odsávací kryt 90 L Všechny komponenty byly pořízeny nové současně v roce 2017. Leptací stroje řady STOMA ECOLINE jsou z větší části vyrobeny z nerezové oceli V2A. Opláštění stroje je šroubované. Stroje ECOLINE mají samostatný ovládací pult pro vyšší flexibilitu. Výkonný střídavý pohon zajišťuje spolehlivý provoz. Stroje nejsou vybaveny předinstalovaným odsáváním ani ventilátorem. Stroj je ve standardní verzi vybaven přípojkou pro přímé chlazení vodou. Objem lázně: 90 l Maximální formát desky: 50 × 65 cm Hmotnost: 450 kg Rozměry (DxŠxV): 1315 × 1430 × 1310 mm - pro magnesium a/nebo zinek - Největší formát desky: 50 × 65 cm - Objem lázně: cca 90 l - Připojovací napětí: 3 × 400 V Djdpoy H D Acsfx Afpouu - Celková prostorová náročnost: cca 2 × 2,5 m STOMA přípravná vana - Největší formát desky: 50 × 65 cm - Vodovodní přípojka: R ½” - Rozměry: 200 × 95 cm - Odtoková trubka Ø 50 mm STOMA vyvolávací stroj 18 L - Největší formát desky: 50 × 65 cm - Objem cca 18 l

Stav: nový, Nabízíme 12 nových axiálních ventilátorů od společnosti BAC. Dedpfx Afowrczbepsuu Podrobnosti viz typový štítek.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2017, číslo stroje/vozidla: 648, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 347 h, výkon: 6,8 kW (9,25 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, výška obrobku (max.): 50 mm, max. tloušťka hrany: 5 mm, celková délka: 4 000 mm, celková hmotnost: 600 kg, K prodeji je udržovaný olepovačka hran Lange B90KF Plně funkční a stále připojená k vyzkoušení. Včetně rozsáhlého příslušenství a základního materiálu. Vybavení a technické údaje: Djdpfx Afeyuvk Hspjuu Lepicí vana Přítlačná zóna Předfrézovací agregát Podavač hran Pilový agregát Frézovací agregát Tažné škrabky Tloušťka obrobku: 8–50 mm Minimální šířka obrobku: cca 75 mm Minimální délka obrobku: cca 120 mm Tloušťka hrany: 0,4–3,0/5,0 mm Elektrické připojení: 400V, 50 Hz, 3 fáze Celkový příkon: 3,2 kW Posuvná rychlost: 8,0 m/min Pneumatické připojení: 6 bar Hmotnost: cca 600 kg Video nedávno zhotoveného vzorku pro ukázku mohu zaslat přes WhatsApp. Veškeré údaje bez záruky Cena bez DPH / Bude vystavena faktura na stroj.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Funkčnost: plně funkční, posuv v ose X: 75 m/min, Min. průměr kmene: 11 cm Max. průměr kmene: 75 cm Posuvová rychlost: 75 m/min. Otáčky rotoru: 222 ot/min Rotorový motor: 75 kW Posuvový motor: 2,2 kW Hydraulická jednotka: 1,5 kW Dodpfxew Emhfe Afpsuu Podavač (na dopravník) a odběr (kolové ústrojí) jsou součástí. V roce 2021 byl kompletně vyměněn rotor za továrně repasovaný rotor (faktura je k dispozici). Rozvaděče nejsou součástí dodávky! Rok výroby odhadujeme na konec devadesátých let. Videa stroje je možné zaslat.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 21 900 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 220 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 270 mm, celková šířka: 2 190 mm, celková výška: 3 300 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 950 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 2 100 kg, délka ložné plochy: 44 000 mm, šířka ložného prostoru: 21 100 mm, výška ložného prostoru: 23 000 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, spojler, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Automatické potkávací světlomety - Vyhřívaná vnější zrcátka - Dvojlavice spolujezdce - Střešní spoiler - Euro 6 - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tempomat - Výškově nastavitelná sedačka řidiče - Výškově nastavitelný volant - Bezdrátové nabíjení mobilních telefonů - Klimatizace - LED denní svícení - Přední středová loketní opěrka - Parkovací senzory - Rádio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Dešťový senzor - Boční dveře - Startovací imobilizér - Přepážka = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá SPZ: V-90-LVZ Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 1 997 cm³ Dusdpfx Asy Stv Nsfpsu Přední náprava: max. zatížení: 1 950 kg; Řiditelná Maximální zatížení zadní nápravy: 2 100 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 629 kg Užitečné zatížení: 871 kg Celková přípustná hmotnost: 3 500 kg Funkčnost Zadní zvedací plošina: D'HOLLANDIA DHL, zadní čelo, 750 kg Údržba, historie a stav STK (technická kontrola): platná do 12.2027 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý