Prodej použitých Wilo Mvi 217-2/25/E/3-400 (124 688)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 774 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 06/2026, celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 17,5 t – speciální podvozkový rám s jednoduchou montáží kol, jednoosou obutí a denní registrací v 06/2026, určeno pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami diferenciálu a rozvorem 4,50 m, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém monitorování tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TNDvojitá s 3 sedadly vysoká stavba pohon všech kol 4x4 rozvor 4.500 mm najeto cca 1 774 km převozních kilometrů jednoosé obutí vhodné pro nástavby až cca 6,20 m gohmotnost 6 780 kg užitečné zatížení 10 720 kg při max. celkové hmotnosti 17 500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k emisní norma Euro 6 e uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy přídavná převodovka MAN G102 se silničním a terénním stupněm řízení uzávěrek elektronické (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce „Idle Speed Driving“ jezdecký program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program MAN TipMatic Emergency klimatizace vodní přídavné topení, 4 kW táhlo Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami max. povolená souprava 28 000 kg tah přívěsu 16 845 kg tah centrální nápravy 16 000 kg přední i zadní náprava listová přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová, poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoosé obutí na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převod náprav, i = 6,00 stabilizátor na přední i zadní nápravě tlumiče na přední i zadní nápravě Elektronický brzdový systém EBS vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy na přední a zadní nápravě ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA systém Front Detection monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty systém pozornosti MAN AttentionGuard příprava pro Alkohol Interlock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení zadní LED světla profesionální přístrojový panel 12,3'' ochrana proti odlétávajícím kamenům na předních světlech elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka sedačka řidiče Premium s pneumatickým odpružením, sedadlo spolujezdce Plus komfortní řidičova sedačka s pneumatickým odpružením, bederní opěrou a nastavením ramen komfortní středové sedadlo s pneumatickým odpružením, integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní sedadlo spolujezdce s pneumatickým odpružením Credpfx Acjzb Svxsnsh Nové vozidlo s denní registrací k 06/2026 a tovární zárukou MAN. Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: dobrý (použitý), Řízení čerpadla pro odstředivé čerpadlo, vysokotlaké čerpadlo, vodní čerpadlo, vícestupňové vertikální odstředivé čerpadlo, regulační přístroj, komfortní regulační technika -Výrobce: Wilo, regulační přístroj s řídicí deskou / řídicí kartou Cjdpfxewya Egs Acnsrh -Regulační přístroj: typ CR-System -Řídicí karta/deska: 7022034.3 CR-LP-N 002 008 008 -Dodání/cena: kompletní -Rozměry: 270/230/V90 mm -Hmotnost: 2,1 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Vhodné pro (model): U 400_____Prodáváme zde: 2 ks 10-ti dírkových kol na Mercedes Benz Unimog U 400 385/65R22.5, protektorované, za studena, 160 K, profil lamelový. Hloubka běhounu cca 80-90% Máte-li jakékoli další dotazy, kontaktujte nás, Skladové místo: 94491 Hengersberg. Csdpfx Acjyq Ar Njnorh

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, CNC ŘÍZENÉ OBRÁBĚCÍ CENTRUM S MULTIFUNKČNÍM STOLEM - PRACOVNÍ BUŇKA VERZEX400 CELLVrtání a frézování jako stvořené pro vás! Číslicově řízené obráběcí centrum je vybaveno širokým sortimentem příslušenství pro frézovací/vrtací nástroje, aby splnilo každý požadavek při zpracování dřeva a podobně materiálů - Výkonnější, s vrtacími vřeteny 8 000 ot./min. Technologie, nejodolnější vřeteno dostupné na trhu, s více než 1 000 bezúdržbovými hodinami používání - Lepší a komplexněji vybavené, s různými možnostmi konfigurace díky multifunkčnímu stolu pro optimální vybavení stroje podle požadavků - Jednodušší a srozumitelnější programování díky integrovanému modulu Cad-Cam MAESTRO CNC - Jednodušší použití: pracovní stůl je kdykoli přístupný, elektrická skříň a vakuová pumpa jsou integrovány a v konfiguraci PRO SPACE nejsou žádné ochrany Nosná konstrukce Nosná konstrukce se skládá ze zvláště pevné monolitické ocelové základny, silně žebrované a velmi tuhé; Extra široká základna byla speciálně navržena tak, aby poskytovala stroji stabilitu, zajišťovala konzistentní přesnost bez ohledu na pracovní podmínky a eliminovala nutnost ukotvení stroje k zemi. Základna tvoří velkou a pevnou oporu pro mobilní sloup: pracovní jednotka je tak vybavena vyváženou, stabilní a odolnou podpěrou, která odolá nejtěžšímu namáhání a zajišťuje tak kvalitnější výkon a větší přesnost. Mobilní portál se skládá z jednoho pevného dílu, který je oboustranně ukotven k základně a který se posouvá po prizmatických vedeních s kluznými botkami s kulovým návratem té nejvyšší kvality. Dvojitá motorizace podél osy X zajišťuje špičkový výkon i za obtížných pracovních podmínek. Pohyb spodní pohyblivé jednotky (osa X) a pracovní jednotky po tyči pohyblivé jednotky (osa Y) je dosahován díky převodu hřebenem/pastorkem se šroubovitými zuby; To vytváří větší tah zub na zub, čímž se dosáhne většího zrychlení a také větší rychlosti podél os X a Y. Speciálně navržené spirálové ozubení zajišťuje menší opotřebení mechanických součástí a tišší vertikální osa Z je nahrazena osou X. šroub poháněný kulovým zpětným chodem, který zajišťuje dokonalé vyvážení s dynamickým zatížením a silným zrychlením i zpomalením. Hlavní jednotka pro frézování je přímo spojena s vozíkem osy Z a zajišťuje absolutní kvalitu jemného zpracování bez jakýchkoli vibrací. jsou zcela posunuty podél os X-Y-Z se provádí s "bezkartáčovými" motory poháněnými statickými měniči; Zajišťují:- zkrácené doby zpracování díky zlepšenému zrychlení- lepší přesnost polohování díky kodéru s vysokým rozlišením- vynulování nastavovacích činností při zapnutí stroje díky absolutnímu kodéru- vynulování činností obecné údržby, protože existují žádné kartáčeSpráva posuvu os a obecně pracovních prvků stroje se provádí průmyslovým modulem NS s digitálním D Crodpfx Acjvvi N Isneh

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2009, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 9 000 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Kotoučové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Crjdoy Dftwjpfx Acnjh Rozměr pneumatik: 385/65/22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: max. povolené zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 20 %; vzorek pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 2: max. povolené zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 10 %; vzorek pneumatik vpravo: 10 % Zadní náprava 3: max. povolené zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 596 kg Užitečné zatížení: 31 404 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Bas Wolfs nebo Bas Wolfs.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 7 400 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 100 mm, kapacita baterie: 700 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 30 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 23 x 9 - 10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 18 x 7 - 8, celková hmotnost: 3 900 kg, celková výška: 2 100 mm, celková délka: 2 350 mm, celková šířka: 1 170 mm, palivo: elektřina, Vybavení: boční posuv, LINDE E 20 / 325 – Elektrický čelní manipulační vozík se 4 koly TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 2 550 mm Celková výška: 2 100 mm Zdvihový mechanismus: Standardní (2W255) Délka vidlic: 1 200 mm Nosník vidlic: FEM 2A Pohon: Elektrický 80 V Baterie: 80 V, 700 Ah, r.v. 2007 Nabíječka: Třífázová, 80 V, 70 A, netestováno Pneumatiky: Superelastické SE 23 x 9 - 10 (30 %) / 18 x 7 - 8 (10 %) Vlastní hmotnost: 3 900 kg Délka: 2 350 mm Šířka: 1 170 mm Rok výroby: 1992 Provozní hodiny: 7 400 h Csdpfez Hylnex Acnorh Stav: připraveno k provozu VYBAVENÍ 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, pulzní ovládání PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv Interní číslo: 1309312 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Cena na vyžádání. Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité manipulační vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: servisně repasovaný (použitý), modernizovaný stroj s novým řídicím systémem LTG StoreControl L aktuálně k dispozici 6 identických strojů Vnější rozměry: Výška 4889 mm Šířka 2785 mm Instalační hloubka 2810 mm Celkové zatížení stroje až 2 x 15 000 kg Crjdod Sphiepfx Acneh 63 nosičů s centrální tyčí pro zatížení až 400 kg v užitných rozměrech: Š = 2460 mm D = 825 mm Užitečná výška až 55 až 750 mm Začátek provozního otvoru 875 mm nad OKFF, poté 875 mm vysoko Výkon motoru Vertikální pohon 6 kW / 400 V Horizontální pohon 0,55 kW / 400 Volt Barva šedá/modrá Povrch očištěn, možné známky opotřebení Chyby a technické změny nebo odchylky v detailech na fotografiích vyhrazeny. Dodávka a montáž v současné době převážně v Německu, Rakousku a několika sousedních zemích

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej průmyslový elektromotor renomované společnosti KSB Aktiengesellschaft. Motor je v dobrém technickém stavu, plně funkční. Má robustní konstrukci a je určen pro provoz v náročných průmyslových podmínkách. Technické údaje: Výrobce: KSB Typ: 1LA7163-4AA66-ZX77 Výkon: 11 kW Napájení: 3~ 400/690 V Frekvence: 50 / 60 Hz Otáčky: 1460 ot./min (50 Hz) Stupeň krytí: IP55 Třída izolace: F Montáž: IM B35 (příruba + patky) Cos φ: cca 0,84 Hmotnost: cca 85 kg Crsdpfx Acjyvi Hfjnsh Stav: Použitý Plně funkční Běžné známky používání (viditelné na fotografiích) Dobrý stav

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Hliníkový silo s dlouhým stojanovým věncem – použité – Objem: cca 48 000 litrů Typ nádoby: silo Stav: použité Vhodné pro potravinářství: ano Konstrukce: stojící Vnitřní průměr: cca 2 400 mm Válcová výška: cca 13 750 mm Celková výška: cca 15 000 mm Specifická hmotnost média: 0,8 t/m³ Provozní tlak: bez tlaku Materiál / provedení Plášť: hliník Vybavení Stojanová forma: patkový věnec / stojanový věnec Horní dno: kuželové 'tuhost': cca 15 % Spodní dno: kužel Úhel kužele: 60 stupňů Horní dno: 1x příruba DN 100 PN 10 (plnění) 1x příruba DN 150 PN 10 (odvětrání) 1x příruba DN 150 PN 10 (měření hladiny) 1x příruba DN 100 PN 10 (rezerva) 1x závitová vsuvka 1 1/2" (senzorika) 1x zábradlí u okraje střechy s madlem 2x jeřábové oka Plášť: 1x dveře ve stojanovém věnci (cca 880 x 1800 mm) 5x držák potrubí pro plnící trubku 5x držák potrubí pro přepadové potrubí 1x plnicí trubka DN 100 (plnicí vedení a přípojky pro silové vozidla je třeba částečně dodatečně upravit) 1x přepadové potrubí DN 80 1x závitová vsuvka 1 1/2" (měřicí sonda) Spodní dno: 1x kužel (60°) 1x příruba DN 80 (přepadové potrubí) Armatury: Aktuálně připojená měřicí a regulační technika je (pokud je přítomna) zahrnuta v nabídce. Za její funkčnost však není poskytována žádná záruka! Ostatní dle fotografií a výkresu. Cjdpfx Acox Stccjnsrh Dokumentace: Výkres

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Nový suchý - epoxidu zalévaný distribuční 3 fázový transformátor výrobce TESAR Itálie, 3 ks 400kVA 2 ks 630kVA 2ks 1000kVA 1ks 1250kVA, 2ks 1600kVA, 2ks 2000kVA, 1ks 2500kVA, 22000 ( ± 2 x 2,5 %) /400V; Dyn1/5/11 ( volitelně), IP00, ztráty Ecodesign 2, projektová dokumentace, kusový protokol, návody, nerozbalen, 2 roky záruka, dostupné okamžitě na skladě. Crodpfxehybc Ne Acnsh

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Hydraulische Pressen und Maschinenbau GmbH Hydraulický lis, 70 9251 3, HES 16MP Csdsumk Najpfx Acnsrh Model: 7092513 Typ: HES16MP Obecné informace: HES HES HES HES HES HES HES HES HES: Zobrazení: 0-400kp/cm2 / 0-25Mp

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 788 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 10/1997, celková hmotnost: 12 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1997, celková délka: 7 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, pohon všech kol, Velmi dobře udržovaný vůz Iveco Eurocargo, typ TLF16/25, s nádrží na vodu o objemu 2400 l. Korba Magirus. Crsdszy Tfdjpfx Acnjh Pohon všech kol 4x4 s redukcí pro jízdu v terénu. 3 uzávěrky diferenciálu: přední – střední – zadní. Zadní čerpadlo FP16/8. Nádrž na vodu 2400 l. 2 rychlé zásahové přípojky, pravá a levá. Výstražné osvětlení. Jednoduchá pneumatika 385/55 R 22,5 M+S. Sněhové řetězy na zadní nápravě. Okamžitě připraven k použití. +++ Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 475 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, Rok výroby: 2021, 1. náprava zvedací, rozměry (D x Š x V): 13 625 mm x 2 480 mm x 2 700 mm, Rotos SCB 9t, opěrná noha Jost, LED boční obrysová světla spojená s blinkrem, zadní příčná Delta ochranná lišta, 13 párů kotevních ok ve vnějším rámu po 2 000 kg/oko, EN 12640, 2x LaSi kolejnice v 800 mm a 1 500 mm, podvozek žárově zinkován, RAL 9010 Crsdpfxjyu Euze Acnoh

Stav: použitý, najeté kilometry: 228 400 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * Mercedes Unimog U400 4x4 * 3stranný sklápěč * Pohon všech kol * Dvoustupňová redukce převodů * Dvojitý přídavný pohon (velký a malý) * Zadní hydraulický okruh * Zařízení pro sněhový pluh * Přední vývodový hřídel * Poloautomatická převodovka Cjdpfsqcriuex Acnsrh * VIN: WDB4051031V211726 * Typ motoru: 900916 * kW: 130 * Euro 4 * Zdvihový objem: 4249 ccm * Provozní hmotnost: 6540 kg * Celková hmotnost: 12500 kg * Svislé zatížení: 1000 kg * Tažná hmotnost: 18700 kg * Rozvor: 3080 mm * Délka sklápěče: 2,40 m * Šířka sklápěče: 2,15 m * Délka vozidla: 5150 mm * Šířka vozidla: 2330 mm * Výška vozidla: 3070 mm * Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: nový, Rok výroby: 2023, pracovní šířka: 105 000 mm, Seppi M. H3 105, mulčovač s noži / DEMO zařízení / Rok výroby: 2023 / včetně adaptérní desky MS03 / skladem a ihned k dispozici Cena: 10 790,00 € bez DPH / 12 840,10 € s DPH - Pracovní šířka: 105 cm - Celková šířka: 117 cm - Hloubka: 80 cm - Výška: 66 cm - Hmotnost: 217 kg - Mulčovací hlava pro montáž na hydraulický rameno - mulčuje trávu a keře o průměru až 3 cm - pro rypadla od 2 do 5 tun - pro montáž na různé adaptérní desky - plovoucí uchycení (vedení paralelogramem) - nepřímý klínový řemenový pohon se 3 klínovými řemeny - pohon určen pro hydraulický motor v závislosti na průtoku hydraulického čerpadla nosiče - kryt z otěruvzdorné oceli AR400 - přední ochrana s řetězem - zadní ochrana z gumy - zesílený podpůrný válec s dvojitým kuželíkovým ložiskem, výškově nastavitelný - Barva: červená RAL3020 · antracit RAL7021 OPT 039 Rotor se SMW noži (standard) - 9 kusů, číslo dílu 150.02.041 OPT 429 Hydraulický zubový motor 17cm³ - s regulačním ventilem průtoku a bezpečnostním ventilem motoru DRAIN SAFE TM, chrání motor při nesprávném použití - požadovaný hydraulický tlak v barech (min-max): 150 - 250 - požadovaný hydraulický průtok v l/min (min-max): 35 - 60 OPT 529 Systém DRAINLESS s akumulátorem tlaku (NENÍ potřeba žádné potrubí pro únik oleje!!) - včetně hadic a zpětného ventilu OPT 372 hydr. 190° otočný mechanismus Jsou potřeba 2 hydraulické hadice: přívod a odvod. Žádný únik oleje! Navíc je potřeba hydraulický okruh pro otočný kruh. Zařízení je dodáváno bez hadic a konektorů. Máme skladem a ihned k dispozici mnoho dalších adaptérních desek (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / atd.). Na našem skladě máme velmi široký výběr různých produktů od společnosti Seppi M., které jsou ihned k dispozici! V případě zájmu nás prosím kontaktujte na . Credpfxsznrp Ds Acnoh Na přání vám rádi vypracujeme i nabídku financování. Jsme oficiální distributor a servisní partner společnosti Seppi M. Jsme oficiální distributor a servisní partner teleskopických nakladačů Magni. Jsme oficiální distributor a servisní partner společnosti DMS. Jsme oficiální distributor a servisní partner společnosti Westtech. Jsme oficiální distributor a servisní partner stavebních strojů JCB. Jsme oficiální distributor a servisní partner společnosti Mercedes-Benz. Jsme oficiální distributor a servisní partner společnosti Iveco. Jsme oficiální distributor a servisní partner společnosti Holp. Jsme oficiální distributor a servisní partner společnosti OilQuick. Kromě toho, s 800 použitými vozidly, jsme jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáme vám kompletní program společnosti Seppi M.! Chyby a mezikusový prodej vyhrazen! = Další informace = Určení: zemědělství Pro další informace se obraťte na Mariuse Herdena.

Rok výroby: 1998, stav: použitý, číslo stroje/vozidla: MBMAKZDoppel, 1 kus - Demag řetězový kladkostroj Jeřábový kladkostroj 250Kg DKUND 2-250 K V1 s dvojitým řetězem 125Kg užitečné zatížení každý K dispozici je 10 kusů 250KG / 0,25t užitečné zatížení / nosnost - 1 pád Variabilní vzdálenost mezi dvěma zvedacími řetězy 20-120 cm, výška zdvihu cca 3 m. Bez rámu, prodává se pouze řetězový zvedák s oběma vychylujícími se kladkami včetně modrých montážních desek. Hmotnost kompletního zařízení cca 50 kg, připojení na 400V 50Hz TOP stav, plně funkční. Nejedná se o opotřebené nebo použité zařízení! Cedetn Ritopfx Acnsrh Připojit a uvést do provozu. Pochází z běžného provozu Umístění položky je 75053 Gondelsheim Viz obrázky

Stav: nový, Délka stolu 2400 mm Šířka stolu 1200 mm Výška stolu (boční plocha) 100 mm Hmotnost 537 kg SIEGMUND smluvní prodejce – všechny položky skladem! Popis produktu - Vysoce kvalitní ocel S355J2+N s plazmovou nitridací - Tloušťka materiálu cca 11,5–13 mm - Otvory Ø 16 mm - Rozteč otvorů na pracovní ploše 50x50 mm - Rohy, hrany a otvory zaoblené - Výška bočního čela 100 mm Cjdpfx Aoxaalkecnorh - Vzdálenost otvorů v bočním čele 25 mm - Včetně měřítka na pracovní ploše - Konstrukce zesílena žebry - Mřížkové linie pro přesné ustavení přípravků Svářecí stoly jsou standardně vybaveny měřítkem. Speciální sada – včetně 16dílné sady nářadí 3 Plazmově nitridovaná verze: - Ochrana proti korozi / poškrábání / ulpívání svarových kuliček - Odolnost proti korozi / vyšší zatížitelnost Vybavení: - Otvorový systém 16 (rozměry 2400 x 1200 x 100 mm) - Plazmově nitridované provedení s měřítkem - včetně 6x noha základní výbavy - včetně 16dílné sady 3: + 8x 160610.N svěrka + 4x 160630.N svěrka + 4x 160645.1.N prisma + 24x 160510 kolík + 4x 160410.N doraz + 8x 160420.N doraz + 8x 160108.N úhelník + 8x 160110.N úhelník + 2x 160162.N úhelník + 1x 160134+36.N úhelník + 1x 163999 sada příslušenství

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 498 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 05/1998, celková hmotnost: 12 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 3 700 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, Rok výroby: 1998, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 050 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, pohon všech kol, Nádrž na vodu z GFK, 2340 l +++ Rychlý výstup vpředu vpravo s proudnicí Řadový šestiválcový dieselový motor s turbodmychadlem a mezichladičem, 5stupňová manuální převodovka Připojitelný pohon 4x4 s redukcí pro jízdu v terénu 2x uzávěrka diferenciálu: střední + zadní (zadní náprava + rozdělovací převodovka) 1x pomocný pohon pro montáž čerpadla v zadní části, FP16/8 Protiskluzové řetězy na zadní nápravu Velmi dobře udržované cisternové hasicí vozidlo TLF 16/25, nástavba Ziegler Čerpadlo Ziegler 16/8 Automatická převodovka (řadí plynule a bez trhavých pohybů), ABS 6 sedadel, 2 připravena pro dýchací přístroje Cjdpfx Aozy Td Tecnsrh Přípustná celková hmotnost: 12 000 kg (dle technického průkazu) Vnější rozměry nástavby: 3700 x 2480 x 1750 (délka x šířka x výška v mm) Vnitřní rozměry kabiny vzadu (od řidičova sedadla): 1700 x 2000 x 1540 (délka x šířka x výška v mm) Rozvor: 3640 mm Pneumatiky 10 Rx22,5 Maximální rychlost: 93 km/h (dle technického průkazu) Vozidlo je v dobrém stavu a je ihned připraveno k použití. Provedena technická prohlídka včetně promazání, výměna patrony vysoušeče vzduchu a čištění nádrže na naftu. Všechny palivové filtry byly vyměněny a klínový řemen dotažen. +++ Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny +++ ?125 ?

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Crodjy Rrplopfx Acnsh Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 34 000 km, výkon: 161,81 kW (220,00 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Rok výroby: 1995, Vybavení: pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Hledáte kvalitní a cenově dostupné zásahové vozidlo pro váš hasičský sbor? Pak jste u nás správně! Z naší okamžitě dostupné nabídky použitých vozidel vám nabízíme: Cisternová automobilová stříkačka TLF 16/25 4x4 s pohonem všech kol Magirus na podvozku IVECO 135E22 Model TLF 16/25 je osvědčenou kombinací výhod cisternové a zásahové automobilové stříkačky. Vozidlo je s šestičlennou posádkou a dostatkem prostoru pro vybavení k hašení i technické pomoci připraveno téměř na všechny situace. Crodpfxjxk T Efe Acnsh Obecné údaje: • Rok výroby: 1995 • Najeto: cca 34 000 km Podvozek: • IVECO 135E22 4x4, výkon 220 k (159 kW) • Dieselový motor s manuální převodovkou Kabina: • prostorná standardní kabina pro šestičlennou osádku (1+5) v odstínu RAL 3000 (červená) • úložné prostory pro 2 dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • výrobce Magirus Eurofire • nadstavba TLF 16/25 dle DIN • každý bok vozidla má tři velké postranní úložné skříně na vybavení • výsuvné stupátko pro přední boční úložné prostory • úchyty pro standardní výbavu dle norem • úložné prostory pro další 2 dýchací přístroje • střešní box Čerpadlo/nádrž: • požární odstředivé čerpadlo Magirus FPN 1600-8 • výkon 1 600 l/min při 8 barech • nádrž na vodu: 2 600 l Hasicí vybavení: • pevný rychlý zásahový systém s hadicí o délce 50 m v horním úložném prostoru G6 Bezpečnost a osvětlení: • 2 majáky vpředu a 1 vzadu • pneumatický zvukový výstražný systém Martin-Horn • couvací kamera • na přání hygienický panel Rádi vám poskytneme konkrétní nabídku a podrobně vozidlo představíme v našem areálu v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny podle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce není závaznou nabídkou, ale slouží pouze k informaci. Mezitím může být vozidlo prodáno.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1975, Tlak: 250 t Vyložení: 400 mm Crjdpfoz Iyyzex Acneh Zdvih: 30...140 mm Rozměr stolu: 1000 x 750 mm Průchozí otvor ve stole: 360 x 400 mm Plocha beranu: 630 x 500 mm Nastavení beranu: 110 mm Celkový příkon: 18 kW Hmotnost stroje cca: 16 t

Stav: připraven k použití (použité), * Značka: GFA Crodeywmkqepfx Acnsh * Typ: ASS * Pracovní plocha: délka 6000 mm, šířka 2500 mm – 3 paluby * Horní paluba: velikost otvoru síta [] 15 mm * Střední paluba: velikost otvoru síta [] 8 mm * Dolní paluba: velikost otvoru síta [] 4 mm * Pohon: 37 kW elektromotor * Včetně: pružin.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2013, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Cjdpfxjz Iyx Rj Acnjrh Nástavba: Nádoba na posypovou sůl, objem cca 3,5 m³ a 1 250 l. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Rok výroby: 1980, stav: připraven k použití (použité), celková hmotnost: 25 000 kg, lisovací síla: 408 t, zdvih: 1 490 mm, délka stolu: 4 500 mm, zatížení stolu: 60 000 kg, šířka stolu: 2 500 mm, Hydraulický lis vyrobený v roce 1980. Tento stroj FRITZ MULLER ZAE 400-25.1.1 se vyznačuje značnou lisovací silou 400 t a rozměry stolu 4 500 × 2 500 mm. Rozměry pístu a přídavné upínací desky činí 4 500 × 2 500 mm, zdvih pístu je 1 490 mm, což zajišťuje spolehlivý výkon pro nejrůznější aplikace. Pohyblivý stůl unese maximální zatížení 60 t. Pokud hledáte vysoce kvalitní lisovací kapacitu, zvažte stroj FRITZ MULLER ZAE 400-25.1.1, který máme v nabídce. Pro další podrobnosti nás kontaktujte. Tlačná síla • Síla pístu: 4000 kN • Síla vysunovače desky: 200 kN • Síla tlumení pístu: 2000 kN Zdvih • Zdvih pístu: 1490 mm • Zdvih vyhazovače stolu: 550 mm • Zdvih tlumiče pístu: 200 mm • Max. zdvih: 900 mm (UT) Pracovní plocha • Plocha tlumiče beranu: 4000 × 1500 mm • Max. výška pro instalaci nástroje: 2390 mm • Max. zatížení pojízdného stolu: 60 t Upínací plochy • Píst a přídavná upínací deska: 4500 × 2500 mm • Pohyblivý stůl: 4500 × 2500 mm Další informace Codpfx Acszvyzwenorh • Objem oleje: 3000 l HLP46 • Třída čistoty oleje: 15/13/10 podle normy ISO 4406 • Pohyblivý stůl: max. zatížení 60 t

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízím k prodeji motorreduktor Lenze GSN04-1NHAR s třífázovým motorem Lenze DERA071-12 o výkonu 0,25 kW. Zařízení je plně funkční, otestované a připravené k použití. Technický stav je velmi dobrý. Vizuelně má běžné známky používání, které vyplývají z provozu, a jsou viditelné na fotografiích. Credszncq Sspfx Acneh Motorreduktor se šnekovou převodovkou se skvěle hodí jako pohon dopravníků, podavačů, výrobních strojů, balicích strojů, míchadel a mnoha dalších průmyslových zařízení. Technické údaje: Výrobce převodovky: Lenze Model převodovky: GSN04-1NHAR Výrobce motoru: Lenze Typ motoru: DERA071-12 Výkon: 0,25 kW Napájení: 3×220–240/380–415 V AC Frekvence: 50 Hz Otáčky motoru: 1365 ot./min Výstupní otáčky: 186,6 ot./min Točivý moment: 11 Nm Převodový poměr: i = 7,5 Stupeň krytí: IP55 Třída izolace: F Provozní režim: S1 Stav: 100 % funkční – otestováno. Běžné známky používání, viditelné na krytu. Prodává se přesně v tom stavu, jak je zobrazeno na fotografiích.