Prodej použitých Yale Vysokozdvižný Vychystávací Vozík (13 233)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 379 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 926 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Non Marking Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Pneumatiky vzadu typ: Non Marking Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie Volt: 80V Baterie Ah: 840Ah Rok výroby baterie: 2020 Redpszaxhrefx Amlsu Boční posuv, rozvaděč vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní osvětlení vzadu, pracovní osvětlení vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, joystick, LED.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1352, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 610 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, stavební výška: 2 494 mm, typ motoru: naftový, výrobce: Jungheinrich Rodpfx Aoy U Syxsmlsu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, hmotnost baterie: 900 kg, celková hmotnost: 3 600 kg, barva: žlutý, HYSTER 2.0, model J2.0XNT MWB z roku výroby 2013, je robustní tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík s maximální nosností 2 000 kg a působivou výškou zdvihu 363 cm. S motorem o výkonu 10 kW a vlastní hmotností cca 2 700 kg je díky kompaktnímu rozchodu pouze 908 mm a celkové šířce 1 116 mm ideální pro úzké uličky. Specifikace Max. nosnost: 2 000 kg Výška zdvihu: 363 cm Výkon motoru: 10 kW Vlastní hmotnost: 2 700 kg Rozchod kol: 908 mm Rodjy U H Nzepfx Amlsu Celková šířka: 1 116 mm Stavební výška: 2 070 mm Pohon: elektrický, asynchronní třífázový motor

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, volný zdvih: 1 120 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 530 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 11 995 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 540 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Rsdjt Ddvzjpfx Amleu Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Hydraulický boční posuv s nastavením vidlic ( rozměr otevření vidlic: Vnitřní hrana - vnitřní hrana = 50 mm až 1 140 mm )

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 480 mm, volný zdvih: 1 694 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 465 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Popis: Najděte nyní svůj vhodný použitý vysokozdvižný vozík! Společnost STA-TECH Vám nabízí široký výběr použitých strojů. Ať už potřebujete ruční vozík, elektrický, naftový nebo LPG vysokozdvižný vozík – s naší rozsáhlou nabídkou od cenově výhodných, provozuschopných použitých vozíků až po nové vysokozdvižné vozíky Vám nabídneme to pravé řešení! Další použité vysokozdvižné vozíky z naší nabídky najdete zde: sta-tech/pouzite-vysokozdvizne-voziky. STA-TECH je Váš partner pro: Rjdpfx Aoy Ufucomlju • Nákup a pronájem nových i použitých vysokozdvižných vozíků a skladové techniky • Výkup použitých zařízení a bezproblémovou logistiku • Komplexní servis nezávislý na výrobci – od oprav přes údržbu až po inspekce 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, schválení pro silniční provoz (STVZO), plná kabina, plné volné zvedání, LED osvětlení.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, nosnost: 300 kg, stavební výška: 1 950 mm, Technický stav: velmi dobrý Rodpjymt Hcefx Amlsu

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 h, Typ stožáru: Žádný Rjdpfjymt E Sjx Amleu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 11 154 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 500 mm, šířka nosiče vidlic: 2 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 520 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 240 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Rodsy E Uv Rspfx Amleu Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Still máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Možnost financování i leasingu za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také od Vás odkoupíme použitý stroj, a to i bez podmínky nákupu jiného zařízení. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu R70-80. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Váš stroj rádi nabídneme také formou komisního prodeje. Boční posuv, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 545 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 434 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Rsdpfx Aju Dyxtsmleu Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto GEX50 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, plný volný výtah,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 4 097 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 380 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, typ převodu: automatický, délka vidlic: 2 300 mm, celková hmotnost: 9 060 kg, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, celková výška: 2 750 mm, maximální hmotnost nákladu: 7 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, ochrana hlavy, osvětlení, paletové vidle, přední ochrana, Hyster/Yale ve velmi dobrém stavu. Původní pouze 4097 motohodin. Pozicionér vidlic + boční posuv Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do zahraničí. ===== WhatsApp v angličtině od 9:00 do 21:00 WhatsApp v němčině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp ve francouzštině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00 (rusky) ===== Jsme společnost specializující se na čtyřcestné vozíky, boční nakladače a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oblasti vysokozdvižných vozíků a stavebních strojů. Disponujeme nejlepšími mechaniky v oblasti vysokozdvižných vozíků v Polsku a máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem EUR palet EPAL a jsme známí vynikající kvalitou a včasnými dodávkami. Před dodáním zákazníkovi zařízení testujeme a provádíme kompletní servisní prohlídku. Veškeré potřebné opravy jsou provedeny. Zákazník obdrží vozík připravený k práci. V Polsku můžeme na požádání zákazníka zajistit přejímku zařízení Státním úřadem pro technickou inspekci. Hlavní misí naší společnosti je spokojenost zákazníka a řešení jeho logistických požadavků. Víme, jak stroj dobře připravit, aby byl zákazník spokojen a doporučil nás dalším klientům. Redpfx Asy Uxniomlju Zveme vás ke kontaktu a využití našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 8 869 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 750 mm, typ převodu: mechanický, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 80 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), celková hmotnost: 3 800 kg, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, celková výška: 2 750 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 1 240 mm, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, paletové vidle, Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Jsme schopni zajistit dopravu v rámci Evropy i celého světa. ===== WhatsApp v angličtině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp v němčině 9 hodin a 21 hodin. WhatsApp ve francouzštině mezi 9 a 21 hodinami. WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00. ===== Jsme společnost specializující se na 4cestné vysokozdvižné vozíky, boční nakladače a protizávažové vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oboru vysokozdvižných vozíků a stavebních strojů. Redpfx Aoy Uxm Somlsu Máme nejlepší mechaniky v oboru vysokozdvižných vozíků v Polsku, máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem EUR palet EPAL a jsme známí svou vynikající kvalitou a včasným dodáním. Před dodáním zákazníkovi zařízení otestujeme a provedeme kompletní servisní prohlídku. Provádějí se všechny potřebné opravy. Zákazník obdrží vysokozdvižný vozík připravený k práci. V Polsku můžeme na přání zákazníka provést přejímku zařízení Státním úřadem technické inspekce. Hlavním posláním naší společnosti je uspokojit zákazníka a vyřešit jeho logistické problémy. Víme, jak stroj dobře připravit, aby byl zákazník spokojený a doporučit nás dalším zákazníkům. Zveme vás, abyste nás kontaktovali a využili našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 447 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Toyota, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 780 mm, stav pneumatik: 80 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 300x15, velikost zadní pneumatiky: 7,00-12, celková hmotnost: 7 098 kg, pohotovostní hmotnost: 7 098 kg, celková délka: 3 000 mm, celková šířka: 1 400 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, paletové vidle, Stará cena 18 900 EUR // Nová 16 900 EUR Široký polohovač vidlic + boční posuv Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro konečného uživatele. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do zahraničí. ===== WhatsApp v angličtině od 9:00 do 21:00. WhatsApp v němčině mezi 9:00 a 21:00. WhatsApp ve francouzštině mezi 9:00 a 21:00. Rjdpfx Amey Uxm Eeleu WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00. ===== Jsme společnost specializující se na čtyřcestné vysokozdvižné vozíky, boční vozíky a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oblasti manipulační a stavební techniky. Máme nejlepší mechaniky v oboru vysokozdvižných vozíků v Polsku a mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem palet EPAL EUR a jsme známí vynikající kvalitou a včasnými dodávkami. Před předáním zákazníkovi provádíme testování a kompletní servisní prohlídku stroje. Všechny potřebné opravy jsou provedeny. Zákazník dostává vozík připravený k provozu. V Polsku můžeme na přání zákazníka zajistit přejímku zařízení Státním úřadem technické inspekce. Hlavním posláním naší společnosti je spokojenost zákazníka a řešení jeho logistických problémů. Víme, jak stroj dobře připravit, aby byl zákazník spokojen a doporučil nás dalším klientům. Neváhejte nás kontaktovat a využít našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 012 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, výrobce motorů: Mitsubishi S4S, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 300 mm, stav pneumatik: 90 procent, celková hmotnost: 5 110 kg, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, celková výška: 2 500 mm, celková délka: 2 800 mm, celková šířka: 1 300 mm, maximální hmotnost nákladu: 3 500 kg, palivo: nafta, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Nová cena: 14 900 EUR // Původní cena: 18 900 EUR Mitsubishi VE VELMI DOBRÉM STAVU Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Zajistíme přepravu po celé Evropě i do celého světa. ===== WhatsApp v angličtině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp v němčině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp ve francouzštině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00 ===== Rsdpfx Amsy Uxmlsleu Jsme společnost specializující se na čtyřcestné vozíky, boční vozíky a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oblasti vysokozdvižných a stavebních strojů. Máme nejlepší mechaniky v oboru vysokozdvižných vozíků v Polsku a mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem palet EPAL EUR a známi pro vynikající kvalitu a včasné dodání. Před předáním zákazníkovi zařízení testujeme a provádíme kompletní servisní kontrolu. Veškeré potřebné opravy jsou zajištěny. Zákazník obdrží vozík připravený k provozu. V Polsku lze na přání zákazníka provést přejímku zařízení Státním úřadem technické inspekce. Hlavním posláním naší společnosti je spokojený zákazník a řešení jeho logistických potřeb. Víme, jak stroj připravit tak, aby byl zákazník spokojen a doporučil nás dalším. Zveme vás ke kontaktu a využití našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 7 982 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 520 mm, výrobce motorů: Perkins, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 70 procent, celková hmotnost: 8 400 kg, celková výška: 3 250 mm, celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 000 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, rozměr pneumatiky: 8.25x15, palivo: nafta, Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, Linde S50 je ve velmi dobrém stavu. Stožár s volným zdvihem. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Rjdpfxey Uxlhj Amlsu Připraveno k použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do zahraničí.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 1 550 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, volný zdvih: 1 120 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, výrobce motorů: Perkins, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, celková výška: 3 030 mm, celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 160 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: kabina, osvětlení, paletové vidle, Linde S40 je ve velmi dobrém stavu. Stožár s volným zdvihem Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připravené k použití. Rjdoy Uxk Ropfx Amleu Zajistíme dopravu po celé Evropě i do zahraničí.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 7 084 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, výrobce motorů: Vw, délka vidlic: 1 200 mm, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: SE, celková hmotnost: 4 900 kg, celková výška: 2 500 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 1 930 mm, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: Označení CE, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Velmi dobrý stav. Redpfxoy Uxkwo Amlju Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připravené k použití. Můžeme zajistit dopravu po Evropě i do celého světa.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 350 mm, délka vidlic: 1 500 mm, celková hmotnost: 12 500 kg, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, celková výška: 3 350 mm, celková délka: 2 700 mm, celková šířka: 2 850 mm, maximální hmotnost nákladu: 6 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Combilift je ve velmi dobrém stavu. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Rsdpfxsy Uxkko Amleu Připravené pro koncového uživatele. Připravené k použití. Dopravu můžeme zajistit po celé Evropě i do zahraničí.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 551 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 550 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 400 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnost: 7 100 kg, pohotovostní hmotnost: 7 100 kg, celková výška: 3 550 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 2 200 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 000 kg, palivo: nafta, Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Combilift je ve velmi dobrém stavu. Pouze 6551 motohodin. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připraveno k okamžitému použití. Zajišťujeme dopravu po celé Evropě i do celého světa. Rjdpfx Aoy Uxi Tjmlou

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 274 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 770 mm, výrobce motorů: Kubota, délka vidlic: 1 300 mm, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnost: 6 600 kg, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, celková výška: 2 770 mm, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 2 320 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: nafta, Vybavení: kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Polohovatel vidlic + boční posuv Klimatizace Combilift je ve vynikajícím stavu. Rodpfoy Uxh Nex Amleu Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Připravené k použití. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do zahraničí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516327Z02721, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 832 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 980 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 477 kg, celková délka: 2 886 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 400 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: 516327Z02721 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Rjdpfx Ameq S Ek Aelju Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 21x8-9 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 930Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2014 Popis: Zařízení je po optické a technické renovaci. Údržba obnovena. Obnovena kontrola UVV. Boční posun, Další přídavná zařízení, jako jsou polohovací vidlice nebo rotátor, volitelně k dispozici za příplatek. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, polokabinka, plný volný zdvih, nejeté pneumatiky, vnitřní zrcátko, otočný maják,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 9 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 820 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), šířka nosiče vidlic: 1 190 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, celková délka: 2 750 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 290 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžisko nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: hydrodynamická převodovka Třída rychlosti: 20 Stav: nové zařízení Technický stav: nové Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 28-9 x15 Přední pneumatiky stav: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 6,50x10 Rodpsy U R Dcefx Amlou Zadní pneumatiky stav: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, ochrana nákladu, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, maják, stěrač,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 000 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 600 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 900 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25R15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25R15 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Rodpfx Amjzaxktelou Boční posuv, rozšiřovací zařízení vidlic,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 742 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 57 kW (77,50 k), pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Rjdpoy Tgb Ujfx Amlsu Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN 40H – model F04D40HQ2 – nosnost 4 t – boční posuv – triplex stožár s volným zdvihem – výška stroje 2,15 m – zdvih 4,50 m – dle počítadla 2747 motohodin – rok výroby 2008 – vlastní hmotnost 6525 kg – kabina s topením – 6válcový dieselový motor Mitsubishi, 77 k – plné gumové pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 90 % – nová startovací baterie – velmi silný vozík, mechanické provedení – prohlídka a zkušební jízda jsou možné – možné i doručení! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 1 992 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), pohotovostní hmotnost: 4 685 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový VZV Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky: Plná guma Redpsy Tgbujfx Amlju Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H30D-02 - - nosnost 3 t - - rok výroby 2014 - - 1992 motohodin podle počítadla - - boční posuv - - Triplex stožár s volným zdvihem - - stavební výška 2,16 m - - zdvih 4,70 m - - 4válcový VW dieselový motor 50 k - - velká plná kola vpředu cca 90 %, vzadu cca 50 % - - jednopedálové provedení - - ochranná střecha, pracovní světlomety vpředu i vzadu - - 3. hydraulický okruh až k nosiči vidlic - - dobrý originální stav! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní krytina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 329 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 640 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Rodpfxsxzvyas Amlsu Převodovka: Automatická Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 60 – 80 % Baterie napětí: 80 V Rok výroby baterie: 2020 Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu a nový lak. Baterie je regenerována pomocí Power Cycleru včetně Kappa testu, nabíječka s odpovídající zástrčkou. Rádi vám zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost operativního leasingu! Jsme oficiálním partnerem Jungheinrich Německo. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vpředu a vzadu, polokabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo.