Prodej použitých Vertikal Mit Integ. Waage A (71 037)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 340 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2020, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17,5, Vybavení: ABS, | Wecon Schwanenhals | D: 13 860 mm, Š: 2 550 mm, V: 4 000 mm | Nápravy SAF | Pneumatiky: 205/65 R17,5 | Celková hmotnost: 36 000 kg, užitečné zatížení: 28 340 kg | 8 000 kg na nápravu | Nájezdové rampy | Změny, chyby v tisku a předběžný prodej vyhrazeny. Lhodpfx Aez Apbajanel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 5 000 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 10 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 450 mm, výkon: 80 kW (108,77 k), pohotovostní hmotnost: 13 000 kg, celková délka: 7 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Teleskopický manipulátor s pevným rámem Typ sloupu: Teleskopický Stav: Připraven k provozu a plně funkční Ljdpjz Dzdyjfx Aanshl Technický stav: Dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Stav předních pneumatik: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Stav zadních pneumatik: 20–40 % Popis: Teleskopický manipulátor LIEBHERR TL445-10 – nosnost 4,5 tuny – výška zdvihu 10 m – rok výroby 2007 – 5000 provozních hodin dle údajů – 2stupňový hydrostatický pohon – hydraulický systém rychlé výměny nástavců – 4válcový dieselový motor John Deere o výkonu 108 koní – řízení všech čtyř kol – pohon všech čtyř kol – 3 režimy řízení – vlastní hmotnost 13 000 kg – výška 2,45 m – šířka 1,30 m – délka 7 m – pneumatiky cca 40 % – součástí je použitá paletizační vidlice – velmi obratný manipulátor – teleskopický manipulátor v dobrém stavu – použitá lopata o objemu 3 m³ k dispozici za příplatek 1500 EUR!! – prohlídka a zkušební jízda jsou samozřejmě možné – včetně prohlášení o shodě CE (EC Declaration of Conformity) + návodu k obsluze – doprava možná. Systém rychlé výměny nástavců, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, certifikát CE.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 545 h, číslo stroje/vozidla: 2168, nosnost: 200 kg, typ motoru: vznětový, výrobce: Multitel-Pagliero Ljdezcbcdspfx Aanohl

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, číslo stroje/vozidla: 68-410235, Funkčnost: plně funkční, rok poslední generální opravy: 2025, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, SCHMIDT HydroPneumatický lis č. 68, včetně bezpečnostního ovládání (Kleinig Engineering) a podstavce pro stroj. Na prodej je SCHMIDT HydroPneumatický lis č. 68, vyrobený v roce 1999, který byl v roce 2019 generálně repasován a naposledy kompletně zkontrolován v červenci 2025 (k dispozici je protokol o kontrole). Lis je vybaven bezpečnostním ovládáním KLEINIG KPS-SPS s ovládáním oběma rukama a nouzovým vypínáním. Bezpečnostní ovládání je schváleno podle vzorové zkoušky ES. Technické údaje: Výrobce: SCHMIDT Typ lisu: HydroPneumatický lis č. 68 Rok výroby: 1999 Generální oprava: 2019 Číslo stroje: 68-410235 Sériové číslo: 1-014-99 Tlaková síla: 62 kN Zdvih: 100/12 mm Bezpečnostní vzdálenost: 150 mm Doba dojezdu: 1 sekunda Délka dojezdu: 15 mm Pracovní strana válce: 2967/1998 Převodník válce: 3723/1999 Bezpečnostní ovládání: KLEINIG KPS-SPS Sériové číslo: KE00633-011 Bezpečnostní ovládání oběma rukama Schváleno podle vzorové zkoušky ES Kryt ovládání IP54 Displej s dotykovým panelem Napájecí napětí 85–264 V / 50/60 Hz Programovatelné digitální vstupy/výstupy Programovací port včetně USB kabelu a softwaru pro PLC Dvoukanálový pneumatický ovládací blok Dvouruční tlačítka a nouzové vypínání Zásuvky X1/X2 pro připojení k lisům SCHMIDT Včetně podstavce pro stroj KE 10 heavy_AL: Hliníkový profil Výškově nastavitelné nožičky Antireflexní pracovní světlo Lhsdpfx Aoz Duhxoansl Nádoba na stlačený vzduch Pětinásobná zásuvková lišta 230 V Výškově nastavitelná opěrka nohou Pracovní deska z plastu Lis je nabízen kompletně včetně popsaného bezpečnostního ovládání a podstavce pro stroj. Dokumentace, návod k použití atd. jsou k dispozici v plném rozsahu. Prohlídka je možná po dohodě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 468 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Špičkově udržované vozidlo s jeřábem pro přepravu stavebních materiálů MB 2543 s jeřábem Palfinger PK 34002. Speciální výbava: Jeřáb Palfinger PK 34002 se 6 výsuvy a druhým kloubovým systémem PJ060 se 3 hydraulickými výsuvy a hydraulikou pro pracovní nástroje, jako je například kleště na kameny nebo vidlice. Nuceně kloubová zadní náprava. Maximální zatížení přední nápravy 8,0 t, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), výfuk směrem dolů vpravo, akumulátor 220 Ah, akumulátory umístěny nad sebou, brzdové připojení standardní a DuoMatic, připojení stlačeného vzduchu v kabině, stlačený vzduchový klakson (2) na střeše kabiny, elektrická příprava v kabině 24V / 100 A, podlaha kabiny s motorem 170 mm, kabina: výška 600 mm, odpružení: přední pružiny 8,0 t, 3 listy, palivová nádrž: 390 l, hliník, zesílená motorová brzda, řízená vlečná náprava, pomocný pohon MB 123-10c, programovatelný speciální modul, snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, retardér, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona vnější, sluneční clona bočního okna, dveře řidiče, zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce navíc, přídavné topení (voda), chladič oleje převodovky. Lhodpez Dzvisfx Aanel Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, brzdový systém přívěsu 2 - vedení, připojení vlevo, zásuvka přívěsu 24V / 15-kolíková, Antos, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, nádoba stlačeného vzduchu ocelová, jednotka stlačeného vzduchu střední, kabina: šířka 2,30 m, kabina: hydraulické naklápění, kabina: M ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, ochranné kryty vně vlevo, kabina: ocelová odpružení, standardní, odpružení: listové / vzduchové, elektrická okna, čelní sklo tónované, generátor 100 A, převodovka 12 stupňů - typ: G 211-12, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, střešní okno manuální (ocel), zadní náprava s kuželovým převodem 440, informační displej 10,4 cm, karoserie/nástavba: podvozek, komfortní uzamykací systém, pomocné čerpadlo řízení neregulované, přívod vzduchu zepředu, dvoustupňový kompresor, motor 10,7 l - 315 kW R6 diesel (OM 470), kryt motorového prostoru, vlečná náprava s jednoduchými pneumatikami, zrcátka pro jízdu do kopce, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, ochrana proti stříkající vodě vpředu, stabilizátor přední nápravy, stabilizátor navíc, zadní náprava / vlečná náprava, zásuvka v kabině 24V, tachograf / kontrolní zařízení EG, spodní kryt aerodynamicky tvarovaný, spodní ochrana vpředu, příprava pro mýtné, přední náprava vykloněná, regulované vodní čerpadlo, maximální celková hmotnost 25,00 t. Stav pneumatik: přední náprava přibližně: 80 %, střední náprava: přibližně: 70 %, zadní náprava (řízená náprava) přibližně: 70 %. Příprava pro OBU (On-Board Unit). V podlaze vozidla jsou v rozestupu 200 mm umístěna úchyty pro upevňovací popruhy! Nová podlaha vozidla vyrobena z 27 mm silné překližky, která je impregnována pro použití v mořské vodě.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 211 kg, celková hmotnost: 850 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 2 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 080 mm, celková šířka: 1 495 mm, celková výška: 1 150 mm, A56 GW26GA01430, Produktové informace "STEMA FT 8.5-20-10.1B" včetně opěrného kola a tlumičů pro 100 km/h s potvrzením - zde podepsali všichni hráči BSG Chemie Leipzig, podpisy byly navíc následně přestříkány UV-odolným lakem * optimální jízdní stabilita díky pevnému podvozku s bezpečnostní V-oji * robustní gumová torzní náprava s nezávislým zavěšením kol * bezúdržbová kompaktní ložiska kol * pevné bočnice s dvojitou ochranou proti korozi díky GALVALUME (alu-zinkový povrch) Lodsyqdtuopfx Aanehl * velké a stabilní upevňovací háky pro zajištění nákladu (dle modelu) * robustní litinové úhelníkové páky (dle modelu) * protiskluzová, voděodolná podlaha z překližky * ze všech stran chráněná multifunkční světla * včetně víka Nízkozdvižný přívěs výrobce STEMA, typ FT 8.5-20-10.1 s víkem, celková hmotnost: 850 kg, s nájezdovou brzdou, barva víka: zelená/bílá, 100 km/h ...a mnoho dalšího, změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rampa má přibližně 2 700 mm délku a 900 mm šířku, rampy jsou vybaveny roštem, výška ložné plochy je 840 mm, 12 očních oček s nosností 2,5 t, 8 očních oček s nosností 6 t, ocelové bočnice, sklopné a odnímatelné, dřevěné latě o tloušťce 50 mm, ložná plocha je vzadu skloněná, vnitřní šířka ložné plochy je 2 480 mm, zadní ohrada je odnímatelná, přední část je otevřená pro snadnější nakládku, vozidlo má denní registraci, k dispozici je také verze s délkou ložné plochy 5 300 mm!!, cena pronájmu od 500 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Ljdpfx Aez Dhu Ejanjhl

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, KNOLL Centrální systém s čerpadlovou technikou Zařízení bylo použito pro chlazení při obrábění hořčíku. Systémy s čerpadlovou technikou Čerpadlový systém pro dopravu a filtraci je vhodný pro plně automatizovanou dopravu třísek z několika obráběcích strojů do centrální filtrační jednotky. Jako médium slouží chladicí emulze. Tento systém je obzvláště výhodný ve výrobních provozech s velkým strojovým parkem. Jeho konstrukce je prostorově úsporná a flexibilní z hlediska výšky. Uživatel má možnost libovolně rozšiřovat a přestavovat svůj strojový park. Nároky na údržbu a servis jsou nízké. Oblasti použití Oběhové systémy jsou vhodné pro plně automatizované vracení směsi třísek a chladicí emulze z několika obráběcích strojů do centrálního odlučovače/filtru. Ten dodává strojům vyčištěnou chladicí emulzi. Systém se používá ve velkých výrobních provozech se strojovým parkem o 30 a více strojích a jako samostatné řešení (mokré obrábění). Vlastnosti • Vysoká flexibilita při instalaci nebo přestavbě strojového parku • Nízké prostorové nároky díky potrubí vedenému nad podlahou • Žádné komponenty zařízení v podlaze haly Lhsdpjz D U Edjfx Aanel • Nízké nároky na údržbu a servis Hlavní komponenty • Dopravník třísek (volitelně) • Drtič třísek (volitelně) • Vrací čerpací stanice • Vrací potrubí • Předběžný odlučovač třísek (volitelně) • Nádrž na nečistoty a/nebo čistou emulzi • Filtrační jednotka chladicí emulze (např. pásový filtr nebo protiproudý filtr) • Dodavatelná čerpadla • Přívodní potrubí • Stanice pro zvýšení tlaku, centrální nebo decentrální (volitelně) • Řídicí technika • Následný systém pro úpravu třísek (volitelně)

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, KNOLL Centrální systém pro odstraňování třísek s čerpadlovou technologií 25 000 litrů Systémy s čerpadlovou technologií Čerpadlový systém pro dopravu a filtraci je vhodný pro plně automatizovanou přepravu třísek z několika obráběcích strojů do centrální filtrační jednotky. Jako médium slouží chladicí emulze. Tento systém je obzvláště výhodný ve výrobních prostorech s velkým počtem strojů. Jeho konstrukce je prostorově úsporná a výška je variabilní. Uživatel má všechny možnosti pro libovolné uspořádání a přestavbu svého strojového parku. Nároky na údržbu a servis jsou nízké. Oblasti použití Oběhový systém je vhodný pro plně automatizované vracení směsi třísek a chladicí emulze z několika obráběcích strojů do centrální odlučovací/filtrační jednotky. Ta zajišťuje přívod vyčištěné chladicí emulze do strojů. Systém se používá ve velkých výrobních prostorech s počtem strojů 30 a více a jako řešení pro jednotlivé pracovní stanice (mokré obrábění). Vlastnosti • Vysoká flexibilita při instalaci nebo přestavbě strojového parku • Nízké nároky na prostor díky potrubí vedenému nad podlahou • Žádné komponenty zařízení v podlaze haly • Nízké nároky na údržbu a servis Hlavní komponenty • Dopravník třísek (volitelné) • Drtič třísek (volitelné) • Vrací čerpací stanice • Potrubí pro zpětný tok • Předběžný odlučovač třísek (volitelné) • Nádrž pro nečistoty a/nebo čistou kapalinu • Filtrační jednotka pro chladicí emulzi (např. pásový filtr nebo filtr s protiproudým proplachováním) • Přívodní čerpadlo(a) Lhodpfx Asz D Uz Ssanjl • Potrubí pro přívod • Stanice pro zvýšení tlaku, centrální nebo decentrální (volitelné) • Řídicí technika • Následný systém pro úpravu třísek (volitelné)

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s ukazatelem zatížení náprav, délka ložné plochy 8 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 vázacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé ploše, nájezdové rampy bočně posuvné, pružinový držák pro jednodílné rampy, podlaha ze dřeva silná 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo pozinkováno ponorem, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatky za: - výstražné tabule + osvětlení + maják = cena: 800 € - rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - hydraulické jednodílné rampy = 500 € - hydraulické posunutí ramp? = cena: 1 000 € - bagrová kapsa = cena: 1 000 € Také skladem s délkou ložné plochy 9,20 m. Lodpsz A Ux Iefx Aanehl -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: !

Stav: nový, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s ukazatelem zatížení náprav, délka ložné plochy 8 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 vázacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní šikmé ploše, nájezdové rampy bočně posuvné, pružinový držák pro jednodílné rampy, podlaha ze dřeva silná 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo pozinkováno ponorem, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatky za: - výstražné tabule + osvětlení + maják = cena: 800 € - rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - hydraulické jednodílné rampy = 500 € - hydraulické posunutí ramp? = cena: 1 000 € - bagrová kapsa = cena: 1 000 € Také skladem s délkou ložné plochy 9,20 m. Ledpfjz A Uy Ssx Aanehl -- Překlepy, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: !

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 9 000 mm, ložná výška (zatížená) cca 900 mm, 20 kotevních ok po 10 t, 16 kapes na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3 000 x 750 mm), rampy bočně přestavitelné, pružinové zvedáky pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha síly 70 mm, úložný box s víkem na upínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkováno ponorem. Příplatky: - Výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 € - Rozšíření na 3 m = cena: 1 100 € - Hydraulické jednodílné rampy = cena: 500 € Také skladem s ložnou délkou 8,10 m a rozšířením. Lodpfxsz A Uyfe Aanohl -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Více údajů na vyžádání! More Details: !

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upevňovacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), nájezdové rampy laterálně stavitelné, pružinové zvedání pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložná schránka s víkem na upevňovací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované ponorem, příplatky za: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulicky ovládané jednodílné rampy 500 €, také k dispozici s délkou ložné plochy 9 m + rozšířením skladem. -- Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na vyžádání!, Další informace na vyžádání! Lhjdpfez A Ux Uox Aanjl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 620 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2018, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 090 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, Nakládací plošina Dautel DL1500 S, nosnost 1 500 kg, s vlastními bateriemi, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Lhodpfxsz A Uwqo Aanel

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 620 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, Nakládací plošina Dautel DL1500 S, nosnost 1 500 kg, s vlastními bateriemi, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Lsdpfx Aaoz A Uwwjnshl

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, číslo stroje/vozidla: 5144, nosnost: 200 kg, typ motoru: vznětový, výrobce: Nissan Lhsdpfxszzumxo Aanol

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 097 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 1 900 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Teleskopický manipulátor, pevná konstrukce Typ stožáru: Teleskopický Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Přední pneumatiky, typ: Vzduchové Stav předních pneumatik: Nové Ledpfx Aaozuh Nmenohl Zadní pneumatiky, typ: Vzduchové Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Teleskopický manipulátor MANITOU MT 625 (řada ST3B) – – nosnost 2,5 tuny – – – dosah 6 m – – – rok výroby 2015 – – – 7097 provozních hodin dle počítadla – – – 2rychlostní hydrostatický pohon – – – mechanický systém rychlé výměny nástavců – – – 4válcový dieselový motor KUBOTA s turbodmychadlem, výkon 75 koní – – – řízení všech 4 kol – – – pohon všech 4 kol – – – 3 režimy řízení – – – vlastní hmotnost 4500 kg – – – výška 1,9 m – – šířka 1,80 m – – délka 4 m – – – – přední pneumatiky NOVÉ, zadní pneumatiky cca 50 % – – – včetně použité paletové vidlice – – – velmi obratný manipulátor – – teleskopický manipulátor v dobrém stavu – – – NOVÁ lopata k dispozici za příplatek!! – – – prohlídka a zkušební jízda jsou možné – – včetně prohlášení o shodě CE (EC prohlášení o shodě) + návodu k obsluze – – – možnost doručení. Systém rychlé výměny nástavců, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vpředu, topení, plně uzavřená kabina, certifikát CE.

Stav: použitý, najeté kilometry: 732 000 km, výkon: 380 kW (516,66 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, * Scania R490 6x4, dřevozvozný nákladní automobil s jeřábem * Nadstavba: konstrukce s bočnicemi * Motor: Scania DC13 125 * Palivo: nafta * Výkon: 360 kW (490 koní) * Objem motoru: 12 742 cm³ * Norma emisí: Euro 6? * Maximální rychlost: 90 km/h * Barva: vícebarevná * Typ pohonu: 6×4 * VIN: YS2R6X40005475333 ---- * Hmotnosti * Vlastní hmotnost: 13 680 kg * Přípustná celková hmotnost: 26 000 kg * Technicky přípustná celková hmotnost: 29 000 kg * Nosnost: 12 245 kg ---- * Přípustné zatížení náprav * 1. náprava: 8 000 kg * 2. náprava: 9 500 kg * 3. náprava: 9 500 kg * Přípustná hmotnost přívěsu * Brzděný: 24 000 kg * Nebrzděný: 750 kg ---- * Pneumatiky * Přední náprava: 385/65 R22.5 * Zadní nápravy: 315/80 R22.5 Lhodpozqiw Rjfx Aansl * Hliníkové disky Alcoa ---- * Délka nadstavby: 6,10 m * Šířka nadstavby: 2,30 m ---- * Značka jeřábu: Palfinger Epsilon M122

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 030 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19,5, maximální rychlost: 125 km/h, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: udržované návěsy s širokými pneumatikami více kusů skladem 445/45R19,5 podélně stavitelná oj Lhsdpfx Aoz Ebk Asanjl nápravy BPW kotoučové brzdy dlouhé vzduchové měchy zdvih až 1420 mm všechny s technickou kontrolou (HU) a zvláštní kontrolou (SP) pneumatiky ve velmi dobrém stavu rok výroby 2019 celková hmotnost 18000 kg váha prázdného 2970 kg návesy a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! ##### PROSÍME VOLAT – NE EMAIL! ##### DODÁNÍ MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMLUVĚ! #####

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Rozsah průměrů 15-240 mm Délka nakládky 100-6000 mm Délka vyložení 350-3000 mm Nosnost až 300 kg Výkon laseru 1500-6000 W Přesnost polohování X/Y ±0,03 mm/m Přesnost opakovaného polohování X/Y ±0,02 mm/m Maximální rychlost pohybu 113 m/min Maximální zrychlení 0,65G Lhjdpjnkal Dsfx Aanel Řídicí systém CNC FSCUT 5000 Cytkwovg Sběrnice EtherCAT Napájení 380v 50Hz třífázové Spotřeba energie podle výkonu laseru Krytí zdroje IP54

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, číslo stroje/vozidla: BE 05.20.1920, SMRAŠŤOVACÍ TUNEL KALLFASS COMPACT 650 S S BALICÍM STROJEM NA FÓLIE UNIVERSA 500 Lsdpfez D U N Aox Aanehl Objednávkové číslo: 25.156.72 Výbava / další údaje: S BALICÍM STROJEM NA FÓLIE UNIVERSA 500 (Číslo stroje: M 05.20.1614 // Objednávkové číslo: 25.156.72) Technické specifikace Nastavitelná pracovní výška: 800 – 900 mm Šířka a výška průjezdu tunelem: 650 mm, 200 / 400 mm Délka vyhřívané tunelové krytiny: 1200 mm Napájecí napětí: 208 – 480 voltů Teplota: plynule nastavitelná až do 190 °C Rychlost posuvu: 5 – 17,5 metrů / minutu Instalovaný topný výkon: 13,5 kW Výhody Vhodné pro PE a PO fólie Nenáročné na údržbu, plastové článkové pásmo Konstantní přenos tepelné energie pro perfektní výsledky balení Efektivní rekuperace energie díky technologii ohřevu pomocí kruhových trysek Vysoká izolace a kompaktní konstrukce pro rychlé zahřívání Jednoduché nastavení základních parametrů Konstantní provozní teplota bez extrémních výkyvů Snadná údržba díky vybraným komponentám

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Ljdpfjz An E Rex Aanjhl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 600 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška nákladové plochy: přibližně 890 mm, vnitřní šířka vozidla: přibližně 2 480 mm, čelní stěna: ocel, žárově zinkovaná, 600 mm vysoké hliníkové bočnice, sklopné a odnímatelné, odnímatelné sloupky, 40 mm silná dřevěná podlaha, uprostřed 3 sady kapes pro sloupky 80 x 80, 6 očních úchytů, vnější rám s očními úchyty, zesílený nosník převodovky s funkcí pro těžké zatížení a rychlý chod, obrysové značení a boční ochranné lišty, blatníky a systém pro potlačení stříkající vody, vzadu, příplatek za mříž na čelní stěně o výšce 1 600 mm (děrovaný plech), cena: 1 400 EUR, příplatek za hliníkové rampy, nosnost páru 8 tun a 2 sklopné opěrné nohy vzadu, cena: 1 900 EUR, – chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete na: !, Další podrobnosti: ! Ledpfez An Dtjx Aanjhl

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, s indikací zatížení náprav, délka ložné plochy 9 200 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upínacích ok po 10 t, 16 zásuvek na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protiskluzová lišta z boku u ramp a zadního zkosení, bočně stavitelné rampy, pružinový zvedák pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha tl. 70 mm, úložná skříň s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované v ponoru, včetně indikace zatížení náprav. Příplatkové možnosti: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 400 €, rozšíření na 3 m = cena: 500 €, hydraulické jednodílné rampy a hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, jamka pro lžíci bagru = cena: 1 000 €. K dispozici také s ložnou délkou 8,20 m + rozšířením skladem. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Ledpfx Aez An Dyoanjhl

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 950 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 kotevních ok po 2,5 t, 8 kotevních ok po 6 t, sklápěcí a odnímatelné ocelové bočnice, dřevěná podlaha 50 mm, vzadu zkosená ložná plocha, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí nakládání, k dispozici také s ložnou plochou 5 300 mm!, nájemné od 550 €. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, vzorové fotografie -- Více informací na požádání! Ljdpfez Any Iex Aanjhl