Prodej použitých Baron Max Kl1840 (26 807)

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Nové: Ano Pohotovostní hmotnost: 180 kg Rodoy E Ehdepfx Agqot Rozměry ložné plochy: 190 x 80 x 80 cm CE označení: ano Sériové číslo: DPX-27509.1 Pro více informací kontaktujte Kenny Bongerse, Tijmena Pesselse, Ronalda van der Laara nebo Arjena van Dijka.

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Nový: Ano Vlastní hmotnost: 311 kg Rozměry nákladového prostoru: 104 x 90 x 176 cm CE označení: ano Rodpfoy Evk Nox Agqjt Sériové číslo: DPX-27513 Pro více informací kontaktujte Kennyho Bongerse, Tijmena Pesselse, Ronalda van der Laara nebo Arjena van Dijka.

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Nové: Ano Vlastní hmotnost: 330 kg Rozměry nákladového prostoru: 85 x 104 x 176 cm Označení CE: ano Redpey Evkvsfx Agqst Sériové číslo: DPX-27512 Pro více informací kontaktujte Kennyho Bongerse, Tijmena Pesselse, Ronalda van der Laara nebo Arjena van Dijka.

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Nové: Ano Rjdpfxey Evi Es Agqst Vlastní hmotnost: 180 kg Rozměry ložného prostoru: 80 x 80 x 190 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27510 Pro další informace kontaktujte Kennyho Bongerse, Tijmena Pesselseho, Ronalda van der Laara nebo Arjena van Dijka.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2008, Množství: 1 ks Na obrázku znázorněný nástroj je hlava pro zapichování Sandvik Coromant T-Max Q-Cut, přesně identifikovaná pod číslem dílu 570-40R1513-09-50. Výrobce: Sandvik Coromant Typ: T-Max Q-Cut hlava pro zapichování (drážkování) Připojení: SL-hlava (šroubovaná montáž) – velikost 40 Provedení: Pravé Redpfjyh Rl Njx Agqst Max. hloubka řezu: 9 mm Přívod chladiva: Axiální, soustředný vstup

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 320 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš aktuální sklad vozidel s vozidly k okamžitému nebo brzkému dodání najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Nakládací plocha s 5 páry výklopných kotevních ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných kotevních ok (LC 10 000 daN) * 1 pár vsazených kotevních ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) * Dřevěná podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy povrch z riflového plechu Opěrné nohy: JOST mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou pro nosnost cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Obutí: * Pneumatiky 205/65 R17.5 – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Nápravy: * BPW nápravy, dvě pevné a dvě automaticky řízené nápravy se sledováním dráhy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí * Bubnové brzdy * Řiditelné nápravy s elektromagnetickým zámkem couvání (aktivace automaticky při couvání nebo manuálně) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Elektrická instalace: * Elektroinstalace dle platných EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Veškeré LED boční obrysové svítilny blikají zároveň s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle standardu ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098) Rodpfey Aug Dex Agqjt Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celé podvozí je metalizované HRM metodou se ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší možnou ochranu proti korozi * Barva návěsu RAL 3002 karmínová červená * Disky stříbrošedé * Plachta RAL 9006 (brilantní přímá) Zahrnuté možnosti: * Na labutím krku i na zádi vlevo a vpravo držák výstražných tabulek se zásuvkou * 2“ čep pro točnici * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na pozinkované svorkovnici vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované výklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro výstražné světlo v zadní části návěsu * Výškově stavitelná nástavba s plachtou – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná pláněná bočnice s rezervou 700 mm na délku, vč. upínacích pásů po cca 600 mm. Výška horní hrany karoserie cca 3 960 mm (při naložení) * Jízda s otevřenou posuvnou střechou není dovolena a vede k poškození plachty * Zadní část nástavby uzavřena eloxovanými ALU křídlovými dveřmi * Závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní část vozidla * Ovládací ventily pro hydraulické rozšíření nástavby vpravo na podvozku * Bílá reflexní páska dle EU předpisů po stranách, vzadu červená * Elektrohydraulická jednotka pod zadní částí ložné plochy * Jeden zástěrka na zadní straně návěsu * Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zadní straně návěsu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 58 860 kg, celková hmotnost: 73 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN). Povrchová dřevěná úprava z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha ve výsuvném provedení: * Ložná plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 8 párů výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných, dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 900 mm s gumovým povrchem Super Grip * Rampe s hydraulicky sklopnými a sklápěcími díly rampy * Hydraulické zdvihací zařízení, hydraulicky posuvné Redpfey Augwsx Agqot * Maximální zatížení na pár: 50 000 kg * V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v transportní poloze nezapočítávají do celkové délky vozidla 16 500 mm Nápravy: * Nápravy a odpružení BPW, 1. náprava samostavitelná vpředu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava samostavitelná vzadu, vzduchové odpružení, zvedací/spouštěcí funkce, bubnové brzdy * Samostavitelné řízené nápravy s elektromagnetickou blokací zpětného chodu – aktivace přes zpátečku nebo manuálně * Technická zatížitelnost na nápravu: po 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat do tažného vozidla přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto data přenášet a zobrazovat Nárazníkové nohy: * JOST mechanické nárazníkové nohy s dvourychlostní převodovkou, zdvihací kapacita cca 24 t (zkoušená kapacita cca 50 t) Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická výbava dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX vpředu na přípojnici s zásuvkami 24N, 24S & 15-pin dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána vrhací tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Celé šasi vozidla je metalizováno HRM postupem ZINACOR 850 (85% zinek / 15% hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný lak ve dvou vrstvách 2K topcoatu, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Včetně následujícího příslušenství: * 2” King pin * Pozinkované přední ocelové čelo, výška cca 400 mm * Držák rezervního kola před předním čelem * Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici * Držák majáku na zádi návěsu * Pozinkované podpěry pod zkosením ložné plochy * Gumový povrch Super Grip 2

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Rsdpfx Ajy Auhujgqot Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 980 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Rjdpfx Asy Aufmogqst Výňatek z výbavy. Kompletní vybavení na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zešikmenými rohy vpředu cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva tl. cca 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: * Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párů výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z slzičkového plechu Samosvorné podpěry: * Samosvorné podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvih. zatížení cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat k tahači přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí tahač umožňovat přenos a zobrazení těchto dat. Nápravy: * Nápravy a závěsy BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava s automatickým sledováním * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou nebo manuálně * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * Nápravařský nástroj Brzdový systém: * Brzdový systém dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Vrchní lakování dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně RAL 3002 Karmínově červená podle RAL systému 841GL * Disky v stříbrošedé * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Systém lakování testovaný solnou mlhou dle ISO 9227-NSS * Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle norem EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED obrysové světla blikají s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů – připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Včetně příslušenství: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna výšky cca 400 mm * Držák rezervního kola před přední stěnou * Na předním pozinkovaném přípojném vedení žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na přední stěně * Držák v zadní části labutího krku pro ALU najížděcí rampy * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Na labutím krku a na zadní desce vlevo a vpravo držák na varovné tabule vč. zásuvky * Tlakoměr k určení zatížení náprav vč. diagramu zatížení * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný nářadový box integrovaný ve zkoseném labutím krku * 3 páry WADER C

Stav: použitý, najeté kilometry: 585 000 km, výkon: 500 kW (679,81 k), první registrace: 06/2019, maximální hmotnost nákladu: 19 000 kg, stav pneumatik: 75 procent, konfigurace náprav: 1 náprava, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: Bluetooth, centrální zamykání, klimatizace, lednice, palubní počítač, tempomat, • Mlhová světla • Uzávěrka diferenciálu • GPS autorádio • Bluetooth • Klimatizace • Ovládání na volantu • Vyhřívané sedadlo • Tempomat a omezovač rychlosti • 2 palivové nádrže • 2 lůžka • Lednice • Spoilery • Otevírací střecha Rodpfjx E Sdrjx Agqet • Webasto topení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, pracovní šířka: 2 000 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 2 mm, max. tloušťka nerezového plechu: 1 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 4 mm, celková hmotnost: 2 030 kg, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 4 A, vstupní frekvence: 50 Hz, Nabízíme tuto použitou ohýbačku plechu Schechtl MAX 200/CNC S-1000/1, rok výroby 2010. Rok výroby: 2010 Model: MAX 200/CNC S-1000/1 Sériové číslo: MA5726 Redpeyxpc Esfx Agqet Nabízíme Vám možnost pořídit si vysoce kvalitní ohýbačku plechů značky Schechtl. Tento výkonný stroj je ideální pro všechny, kteří se zabývají zpracováním plechu a požadují maximální přesnost a efektivitu. Podrobnosti o produktu: - Model: Schechtl MAX 200/CNC S-Touch - Rok výroby: 2010 - Stav: použitý - Technické specifikace: Délka ohybu: 2 000 mm Ocel: 2,5 mm Hliník: 4,0 mm Nerez: 1,5 mm Hmotnost: 2 030 kg Pokud máte dotazy nebo potřebujete více informací, neváhejte nás kontaktovat zprávou nebo telefonicky. "Stroj je prodáván podle Incoterms® 2020 EXW [Frankenweg 2, 9100 Völkermarkt]. Od okamžiku zpřístupnění stroje na stanoveném místě nese veškeré náklady a rizika kupující, včetně nakládky, přepravy a celních formalit."

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 01/2016, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Airbag spolujezdce - Listové odpružení - Elektrická okna - Airbag řidiče - Rádio/CD přehrávač Rsdsy Edhiopfx Agqjt - Sluneční clona - Přepážka s oknem = Další informace = Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 2 499 cm³ Pohotovostní hmotnost: 2 020 kg Rozměry (D x Š): 530 x 186 cm Poškození: žádné SPZ: VT-215-H

Stav: použitý, najeté kilometry: 131 800 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 01/2016, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Airbag spolujezdce - Listové odpružení - Elektrická okna - Airbag řidiče - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Přepážka s oknem = Další informace = Počet válců: 4 Redpfxsy Edhce Agqot Zdvihový objem motoru: 2 499 cm³ Provozní hmotnost: 2 020 kg Rozměry (d x š): 530 x 186 cm Poškození: žádné SPZ: VT-217-H

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NM0KCXTP6KPL91607, najeté kilometry: 75 063 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 581 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 419 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 06/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 050 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, přídavná světla, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, naše evidenční číslo vozidla #30587 Kabina Sleeper-Cab Long Euro VI 500 k 4x2 Rozvor 3 600 mm Intarder Odpružení BL Rozměr pneumatik 315/70 R 22.5 Objem nádrže 600 litrů Přídavná nádrž 450 litrů Barva: frostweiss Výška sedlového čepu 1 130 mm Max. povolená hmotnost 18 000 kg Užitečné zatížení 9 419 kg Provozní hmotnost 8 581 kg Uzávěrka diferenciálu Automatická převodovka Klimatizace Kotoučové brzdy Nezávislé topení Tempomat Kontrola trakce Aerodynamický paket 2 lůžka Odpružené řidičovo sedadlo/vyhřívané Elektrická parkovací klimatizace Ford multimediální audiosystém Navigační systém Lednice ACC adaptivní tempomat AEBS nouzový brzdový asistent FCW varovný systém před kolizí LDWS asistent držení jízdního pruhu Asistent rozjezdu ESP Eco-Roll Vzduchem odpružená kabina DPF filtr SB Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Dešťový senzor Elektrická okna vpředu i vzadu El. vnější zpětná zrcátka/vyhřívaná Natáčecí světlomety Přední mlhová světla (NSW) ASW LED denní svícení Elektrická sluneční roleta Rolety vlevo a vpravo Předpříprava NA Ukazatel zatížení zadní nápravy Palubní počítač Kožený multifunkční volant Max Cruise Level Vzduchová pistole Rodpfx Aex H Svkegqst Financování možné na vyžádání!!!

Rok výroby: 2022, stav: použitý, Nabízíme tento použitý Ghidini Maxi 60, rok výroby 2022. Model: MAXI 60 Výrobní číslo: 22.1243 Rjdpfjyrrwwsx Agqet Napětí: 400 V Fáze: 3NT Frekvence: 50 Hz Instalovaný výkon: 60,7 kW Sériové číslo kotle: 17400-1143 Objem kotle: 55 L Provozní tlak páry: 7 bar Provozní tlak vzduchu: bar Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nám napsat zprávu nebo nás kontaktujte telefonicky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Automatická linka na zpracování řeziva Technické údaje: - Max. průměr dřeva 400 mm - Minimální průměr dřeva 120 mm - Minimální délka dřeva 1500 mm - Maximální délka kulatiny 3200 mm KAPACITA až 200 m3 za směnu Stroj se skládá z následujících součástí: - Podavač kulatiny Redjlar Riepfx Agqst - podélný podavač Trak - Kotoučová pila TT 5/600/400 G - Motory 75 + 90 kW - Přijímací válečkový stůl s vyprazdňovacím mechanismem pro odřezky a boční desky - Poháněný válečkový stůl - Základní stůl SB 4000 - Dvouhřídelová víceúčelová pila WP 210 - Motory 2 x 75 kW - Příjmový stůl - Spodní vratný dopravník odřezků a odpadu do štěpkovače

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nový: Ano Vlastní hmotnost: 110 kg Rozměry ložné plochy: 60 x 40 x 100 cm Označení CE: ano Redpfjy Dnv Usx Agqet Sériové číslo: DPX-27509 Pro více informací kontaktujte Kenny Bongerse, Tijmena Pesselse, Ronalda van der Laara nebo Arjena van Dijka.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nový: Ano Vlastní hmotnost: 90 kg Redpfx Ajy Dnvzegqst Rozměry ložné plochy: 60 x 40 x 100 cm CE označení: ano Sériové číslo: DPX-27508 Pro více informací kontaktujte Kenny Bongerse, Tijmena Pesselse, Ronalda van der Laara nebo Arjena van Dijka.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Provozní hmotnost: 35 kg Redpfjy Dnvnjx Agqot Rozměry ložné plochy: 40 x 20 x 60 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27502 Pro více informací kontaktujte Kennyho Bongerse, Tijmena Pesselse, Ronalda van der Laara nebo Arjena van Dijka.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Vlastní hmotnost: 35 kg Rozměry ložné plochy: 40 x 20 x 60 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27500 Pro více informací kontaktujte Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Ronald van der Laar nebo Arjen van Dijk. Redpoy Dnvbefx Agqet

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nový: Ano Vlastní hmotnost: 75 kg Rjdpey Dntyefx Agqet Rozměry nákladového prostoru: 60 x 30 x 100 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27506 Pro více informací kontaktujte Kennyho Bongerse, Tijmena Pesselse, Ronalda van der Laara nebo Arjena van Dijka.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Redpfxsy Dntts Agqjt Vlastní hmotnost: 85 kg Rozměry ložného prostoru: 60 x 35 x 100 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27507 Pro více informací kontaktujte Kennyho Bongerse, Tijmena Pesselse, Ronalda van der Laara nebo Arjena van Dijka.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nový: Ano Redpfx Asy Dntgogqot Vlastní hmotnost: 60 kg Rozměry ložného prostoru: 60 x 30 x 100 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27505 Pro více informací kontaktujte Kennyho Bongerse, Tijmena Pesselse, Ronalda van der Laara nebo Arjena van Dijka.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Vlastní hmotnost: 60 kg Rozměry ložné plochy: 40 x 20 x 60 cm Rsdpoy Dnr Aofx Agqet Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27504 Pro více informací kontaktujte Kenny Bongerse, Tijmena Pesselse, Ronalda van der Laara nebo Arjena van Dijka.

Rok výroby: 2026, stav: použitý, Nové: Ano Vlastní hmotnost: 50 kg Rodpfxsy Dnrvs Agqst Rozměry ložného prostoru: 40 x 20 x 60 cm Označení CE: ano Sériové číslo: DPX-27503 Pro více informací kontaktujte Kennyho Bongerse, Tijmena Pesselse, Ronalda van der Laara nebo Arjena van Dijka.