Prodej použitých Behringer & Kasto Getriebe (530)

Stav: použitý, najeté kilometry: 155 600 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 03/2015, celková hmotnost: 13 800 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, délka ložné plochy: 2 400 mm, celková šířka: 2 370 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, měl nehodu, nezávislé topení, pohon všech kol, * Unimog UGE U 427, komunální verze, EURO 6, hydrostat, Variopilot, Vario Power * NKS-Z-UGE 43 * Motor OM 936 LA, 6válec, 4ventil * Vario Pilot výměnné řízení * Havarované vozidlo * Euro 6 * Automatická převodovka Telligent * Klimatizace * Ocelové odpružení * ABS * Předpříprava pro maják * Vyhřívané sedadlo * Nezávislé topení * Tempomat * Elektrická okna, elektrická zrcátka, vyhřívání zrcátek * Vyhřívání předního skla * Přední upínací deska * 9x hydraulické vývody vpředu * Přídavné osvětlení * Světelný rám se 4x přídavnými světly * Hydraulické vývody pro posypovač * Vyvedený výfuk nahoru * Tažné zařízení + přípojky pro přívěs * 11x hydraulické vývody vzadu * Sečení/dveře s otočným sedadlem * Světelný rám s výstražnými světlomety vzadu * Pneumatiky 445/65R22,5 cca 80% vzorku * Vozidlo původem z Německa * 1. majitel * Vozidlo úřadu * Prodej bez DPH v rámci EU pouze s kauci na DPH a doložením registrace v cílové zemi (potvrzení o dodání) Iiodpfey A Adwex Ah Reg * Prodej pouze pro podnikatele, přeprava do přístavu možná * Tato nabídka je nezávazná a podléhá změnám. * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Za chybný popis neručíme. * Prohlídka pouze po předchozí domluvě, * WhatsApp

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 60 h, Funkčnost: plně funkční, hmotnost obrobku (max.): 40 000 kg, šířka kola: 3 700 mm, posuvová délka osa X: 2 000 mm, délka posuvu osy Y: 1 300 mm, délka posuvu osy Z: 500 mm, průměr otočného stolu: 3 700 mm, poloha frézovací hlavy: 0,025, průměr stolu: 2 000 mm, posuv v ose X: 10 m/min, posuv osy Y: 10 m/min, posuvová rychlost osy Z: 6 m/min, celková délka: 12 000 mm, průměr ozubeného kola: 400 mm, celková výška: 5 000 mm, celková šířka: 4 000 mm, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, otáčky plynule nastavitelné, TECHNICKÉ POŽADAVKY OZUBÁVACÍ FRÉZKA GHM 2500 CNC Popis hlavních komponent stroje GHM 2500 Ozubávací frézka GHM 2500 CNC je obráběcí stroj určený k frézování ozubených kol a ozubených věnců. Stroj je vybaven hlavou pro frézování vnějších ozubení – s možností obrábění zubů s úhlem sklonu od 0 do +/- 45 stupňů – a hlavou pro frézování vnitřních ozubení. Stroj se skládá z frézovací jednotky, jednotky pro upnutí a otáčení obrobku a ze středicího trnu pro osu pastorku. Frézovací/ozubávací jednotka je opatřena třemi osami posuvu a dvěma osami rotace, a to následovně: - osa X: podélný/radiální posuv směrem k ose obrobku - osa Y: vertikální posuv ozubávací hlavy - osa Z: tangenciální posuv ozubávací hlavy - osa A: naklápění +/-45 stupňů ozubávací hlavy - osa C: otáčení hlavní osy ozubávací hlavy Jednotka upnutí obrobku (pracovní deska stroje) má osu pro rotaci obrobku, osu B. 1. Vnější ozubávací hlava – těleso hlavy je odlitkem ze šedé litiny GG300. Na čelní straně jsou vedení protikusu osy Y (vertikální pohyb hlavy). Uvnitř jsou uloženy hlavní mechanismy pohonu nástroje, mechanismus horizontálního posuvu osy hlavy a mechanismus naklápění ozubávací hlavy. Hlavní pohonný mechanismus ozubávacího vřetene tvoří elektromotor 55 kW – S1, úhlový převod ZF a ozubávací vřeteno, uložené ve skříni ozubávacího suportu. 2. Vnitřní ozubávací hlava – těleso hlavy je odlitkem ze šedé litiny GG300. Na čelní straně jsou vedení protikusu osy Y (vertikální pohyb hlavy). Uvnitř jsou hlavní pohonné mechanismy nástroje, mechanismus horizontálního posuvu osy hlavy a mechanismus naklápění ozubávací hlavy. Hlavní pohonný mechanismus ozubávacího vřetene tvoří elektromotor 55 kW – S1, úhlový převod ZF a ozubávací vřeteno, uložené ve skříni ozubávacího suportu. 3. Pinola – slouží k upnutí vysokých obrobků, zajišťuje jim vertikální zdvih. 4. Mechanismus podélného posuvu stojanu, osa X – posuv zajišťuje servomotor 30 Nm, 3000 ot/min, šneková převodovka Gressner a kuličkový šroub prům. 80 x 10, přesnost IT3. 5. Mechanismus vertikálního posuvu ozubávací hlavy, osa Y – skládá se ze servomotoru 30 Nm, 3000 ot/min, šnekové převodovky Gressner a kuličkového šroubu prům. 80 x 10, přesnost IT3. 6. Mechanismus posuvu/otáčení desky, osa C – tvoří dva servomotory 50 Nm, 2000 ot/min, šneková převodovka Gressner a duální šnek, který zabírá do šnekového věnce na desce. 7. Mechanismus naklápění ozubávací hlavy, osa B – tvoří servomotor 20 Nm, 3000 ot/min, šneková převodovka Gressner a šnekový segmentový převod. 8. Mechanismus axiálního posuvu ozubávací hlavy, osa Z – servomotor 20 Nm, 3000 ot/min, planetová převodovka Alpha Getriebe a kuličkový šroub prům. 63 x 10, přesnost IT3. 9. Mechanismus horizontálního horního polohování, pomocná osa X1 – servomotor 20 Nm, 2000 ot/min, planetová převodovka Alpha Getriebe a kuličkový šroub prům. 63 x 10, přesnost IT5. Iiedoy A Nglopfx Ah Reg

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 24 800 mm, celková délka: 8 870 mm, - Max. nosnost 7000 kg - výška 24,80m - Maximální boční dosah 20,50 m - Úhel náklonu 12° - Sypný úhel 110° - Otočení horního podvozku o 360° - Hnací kola (přední / zadní) 2 / 2 - Typ řízení 2-kolové řízení, 4-kolové řízení, krabí převod - Typ podpěry dvojitý teleskopický - Ovládání s podporou příkazů podpory jednotlivě nebo současně - Výrobce motoru: Yanmar - Standardní motor Stage V / Stage 4 - Model motoru 4TN107FTT-6SMU1 - Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon (kW) 173 Hp / 127 kW - Max. točivý moment / otáčky motoru (min) 805 Nm při 1500 ot./min - Počet válců - Nosnost válců 4 - 4567 cm³ - Vodní chlazení systému chlazení motoru - Počet baterií / baterie 2 x 12 V - Kapacita baterie 12V 120 Ah - Startovací proud baterie (EN) 850 A - Typ převodovky Hydrostatická s převodem Speedshift - Převodovka / Počet převodových stupňů (vpřed) / Počet převodových stupňů (vzad) Speedshift / 2 / 2 - Max. pojezdová rychlost 40 km/h - Tažná síla 9200 daN - Parkovací brzda Automatická negativní parkovací brzda - Parkovací brzda: Vícekotoučové brzdy v olejové lázni na přední a zadní nápravě - Schopnost lezení - naloženo/nezatíženo 32,40 % / 41,40 % Iodpfsy Eh Rhox Ah Roig - Typ čerpadla s proměnným objemem čerpadla - Hydraulické dodávané množství 185 l/min - Hydraulický tlak 350 bar - Motorový olej 13l - Hydraulický olej 300l - Objem palivové nádrže 320 l - Dočištění výfukových plynů pro naftu (AdBlue®) 24l - Hladina hluku v kabině řidiče (LpA) 67 dB - Hladina vnějšího hluku (LwA) 108 dB - Hodnota vibrací na rukou/pažích < 2,50 m/s² - Volanty (přední / zadní) 2 / 2 - Ovládá 2 joysticky - Bezpečnostní schválení kabiny ROPS - FOPS úroveň 2 - Standard systému detekce příloh (E-Reco).

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 34 700 mm, celková délka: 10 060 mm, Typ řízení: dvoukolové řízení, čtyřkolové řízení, krabí chod - Typ opěr: třísegmentový teleskop - Ovládání opěr: jednotlivé nebo současné ovládání opěr - Emisní norma motoru: Stage V / Stufe 4 - Jmenovitý výkon spalovacího motoru / výkon (kW): 211 HP / 155 kW - Max. točivý moment / otáčky motoru (min): 805 Nm při 1500 ot./min - Počet válců - zdvihový objem válců: 4 - 4567 cm³ - Chladicí systém motoru: kapalinové chlazení - Počet baterií / baterie: 2 x 12 V - Kapacita baterie: 120 Ah - Startovací proud baterie (EN): 850 A - Převodovka: hydrostatická s CVT - Převodový režim: Speedshift - Max. pojezdová rychlost: 40 km/h - Tažná síla: 9300 daN - Parkovací brzda: automatická záporná parkovací brzda - Provozní brzdy: více lamelové olejové brzdy na přední a zadní nápravě - Stoupavost - zatížený / prázdný: 29 % / 38,70 % - Typ čerpadla: axiální pístové s proměnným průtokem - Průtok hydrauliky: 185 l/min - Hydraulický tlak: 350 bar - Motorový olej: 13 l - Hydraulický olej: 300 l - Kapacita palivové nádrže: 320 l - Systém úpravy výfukových plynů pro diesel (AdBlue®): 24 l - Hladina hluku v kabině (LpA): 68 dB - Vnější hluk (LwA): 109 dB - Vibrace na rukou/pažích: < 2,50 m/s² - Řídicí kola (vpředu / vzadu): 2 / 2 - Ovládání: 2 joystickové ovladače - Bezpečnost - certifikace kabiny: kabina dle ROPS - FOPS úroveň 2 Iiedpjztf Uqefx Ah Rog - Systém rozpoznávání přídavných zařízení (E-Reco): standard

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, celková délka: 9 950 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu: 1200 mm · Vzdálenost od středu hnací nápravy k vidlici 1125 mm · Středová vzdálenost 4750 mm · Zatížení nápravy, přední zatížení 20500 kg · Zatížení nápravy, zadní zatížení 68800 kg · Zatížení nápravy, přední bez zatížení 21000 kg · Zatížení nápravy, zadní bez zatížení 4800 kg · Rozchod kol vpředu/vzadu 2540/2440 mm Iodpjztgbrefx Ah Rjig · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa · Sklon stožáru, α = dopředu / β = dozadu 5/10 stupňů · Výška sedáku 2300 mm · Výška při sklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka při naklápění kabiny EGO / OHG 3800 mm · Šířka přes ramena vidlice, min / max · Boční posuv ± s šířkou přes vidlice 575 / 2000 mm · Min. šířka pracovní uličky pro 90° stohování 10325 mm · Poloměr otáčení 6600 mm · Průměr otáčení uvnitř 950 mm · Provozní tlak pro hydrauliku 22,0 MPa · Nádrž na hydraulický olej, objem 330 l · Palivová nádrž, objem 450 l · Nádrž na AdBlue, objem 35 l · Výkon ISO 3046 / při otáčkách 185 / 2200 kW / ot./min · Točivý moment ISO 3046 / při rychlosti 1160 / 1200 Nm / ot./min · Počet válců / zdvihový objem válce 6 / 7700 cm³ · Spotřeba paliva, běžná jízda 12-14 l/h · Spotřeba AdBlue, běžný způsob jízdy 3-5 % nafty · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka typu hydrodynamická převodovka s řazením pod zatížením · Počet převodových stupňů, vpřed/vzad 3/3 · Generátor, typ / výkon AC / 3080 W · Startovací baterie, napětí/kapacita 2x12/145 V/Ah · Hnací náprava, výrobce / typ: AxleTech / diferenciál a nábojová převodovka · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,35 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,33 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,38 · Při jmenovitém zatížení (m/s) 0,38 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (km/h) 24 / 24 · Při jmenovitém zatížení (km/h) 23 / 23 · Schopnost stoupání, max. bez zátěže (%) 58 · S jmenovitou zátěží (%) 28 · Schopnost stoupání rychlostí 2 km/h bez zatížení (%) 39 · S jmenovitou zátěží (%) 21 · Tažná síla Max (kN) 213 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Hladina hluku, mimo LWA (dB(A)) 110

Stav: nový, SEW-Eurodrive SF37 DT71D4/BMG/MM05/RA1A převodový motor, i=13,39:1, rozteč montážních otvorů: 70x70mm, Ø hnací hřídele: 20mm, nepoužitý, 100% funkční Iodpfxji D N Ubs Ah Roig

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, provozní hodiny: 64 136 h, Maximální výška 350 mm Délka otáčení 1000 mm Max. průměr obrobku nad krytem lože 600 mm Max. průměr obrobku nad příčným suportem 360 mm Vrtání vřetene 107 mm Rozsah otáček 16 – 3150 ot./min Rozsah posuvu podélně a příčně 0,5 – 5000 mm/min Rychlý posuv podélně a příčně 9 m/min Hlavní pohon 30 kW Rozměry stroje s odvodem třísek (d x š x v) 5400 x 2200 x 2000 mm Hmotnost 6400 kg Příslušenství / Zvláštní vlastnosti: • CNC řízení GILDEMEISTER EPL 2 s TFT displejem Obecný popis: CNC řízení s ručním ovládáním a programováním pomocí funkčních a číselných kláves. Všechny informace se zadávají v dialogu s displejem. Integrovaná menu struktura a zobrazení všech funkcí v přehledném textu. Ovládací klávesnice, displej a ruční kolo jsou umístěny v samostatném krytu proti stříkání. Řízení EPL nabízí následující možnosti: Programy lze zadávat a upravovat přímo pomocí řízení EPL bez nutnosti předchozí programové přípravy. NC programy ve formátu ISO/EIA lze zadávat, vypisovat nebo zadávat ručně přes sériové rozhraní RS 232. Obecné cykly: Obělovací cykly pro podélné, příčné a konturové soustružení, včetně kompenzace rozměrů. Závity. Volné tvary podle norem DIN 509, tvar E a F a DIN 76, s možností programování i broušení. Axiální a radiální záběry podle norem DIN 471 a 472, včetně záběrů pro hrubování dna. Rádiusy 90° a zkosení 45°. Automatická kompenzace poloměru nástroje pro cykly, volné tvary, záběry, rádiusy a zkosení. Programování: Orientované na řádky, metrické/palcové, průměr při absolutním zadávání, rádius při inkrementálním zadávání, programování celého kruhu, podprogramová technika, maskovací úrovně pro části programu. Posun nulového bodu. Výběr provozních režimů pomocí menu. Zadávání a výstup programů: V dialogu pomocí menu s uživatelským rozhraním nebo přímo v dialogu. • Hydraulické 3čelisťové sklíčidlo Ø 315 mm s dutým vřetenem Ø 80 mm • Kloubový odvod třísek Iiodpfxjvr Eh Eo Ah Rsg • 12násobný revolverový zásobník nástrojů VDI 40, z toho 6 standardních pozic pro nástroje + 6 pozic pro poháněné nástroje • Chladicí systém • Rozhraní RS 232 • Elektronické ruční kolo • Elektrický nožní spínač pro 3čelisťové sklíčidlo a kužel v koníku • Osvětlení • 12 kusů různých standardních držáků nástrojů (další na vyžádání) Opravený servo pohon pro hlavní vřeteno, 06/2025 Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Rok výroby: 2000, stav: dobrý (použitý), Přídavný držák nástrojů VDI 60 / ATC Pro velké CNC soustruhy RAVENSBURG / HEYLIGENSTAEDT/ WOHLENBERG atd. 2.kus . SAUTER 0.5.921.106072.813 č. 1 a 2 s ATC Ijdeh Iz Duopfx Ah Rsig 1.kus . SAUTER 0.5.921.106072.814 č. 3 s ATC 1.kus . WENDEL 214.060/A3820 č. 4 s ATC 2.kus . MULTIFLEX 252.71.566 č. 5 a 6 bez ATC V dobrém stavu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 293 037 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 08/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, * Dotazy zasílejte prosím prostřednictvím aplikace WhatsApp. * Rozvor 3,50 m * Převodovka: automatická Allison Isdpfegyzlbsx Ah Roig * Zavěšení: listové/vzduchové/listové * ABS * Řízená náprava * Zvedací náprava * Vzduchem odpružené sedadlo * 3 sedadla * Parkovací kamera * Rádio * Vyhřívaná zrcátka * Elektrické nastavení zrcátek * Elektrická okna * Výfukový systém vedený nahoru * Pneumatiky 315/80R22,5, stav cca 10-10-10 % * Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na změny a prodej. Neodpovídáme za chyby v zadání. Čistá prodejní cena v rámci EU bude uplatňována pouze s kauci a dokladem o registraci v cílové zemi (potvrzení o doručení). Prodej pouze firmám. * Možnost dopravy do přístavu. * Prohlídky pouze po předchozí domluvě, prostřednictvím aplikace WhatsApp.

Stav: použitý, najeté kilometry: 294 000 km, výkon: 252 kW (342,62 k), první registrace: 08/1995, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: zelená, * Dotazy prosím zasílejte přes WhatsApp. * Tiskový vůz * Kombi Schütte * Zoeller MGHK 132020 * Naklápěcí pro vykládání * Hydraulické zadní čelo * Rozvor 3,90 m * Odpružení: listové/vzduchové/vzduchové * Automatická převodovka ZF * Řídící náprava * Centrální mazání * Vyšší umístění výfuku * Výstražné světlo * 3 sedadla * Vzduchem odpružené sedadlo * Střešní okno * Zadní kamera * Uzávěrka diferenciálu * Elektrické okno na pravé straně * Vyhřívaná zrcátka * Pneumatiky 315/80R225, stav přibližně 10–20–10 % Ijdpfogyzr Nsx Ah Reig * Německé vozidlo * První majitel * Vozidlo používané státní správou * Naměřený počet najetých kilometrů * Tato nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na změnu a prodej do doby realizace. Nejsme odpovědní za případné chyby v zadání. Prodej v rámci EU bude prováděn pouze s DPH, kauci a dokladem o registraci v cílové zemi (potvrzení o doručení). Prodej pouze podnikatelům. Prohlídky pouze po předchozí domluvě, přes WhatsApp.

Stav: použitý, najeté kilometry: 391 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 02/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: ABS, * Dotazy prosím zasílejte přes WhatsApp. * Rozvor 4,20 m * Euro III * Automatická převodovka * Zavěšení: listové/vzduchové * ABS * Centrální zamykání Isdpfx Aegyzt Rjh Rsig * Palivová nádrž * Uzávěrka diferenciálu * Vzduchem odpružené sedadlo * Střešní okno * Rádio * Váha Envicomp FR W 01 * Tiskárna * Řídicí náprava * Zvedací náprava * Zadní kamera * Rádio * Tachograf – manuální * Německé vozidlo * Pneumatiky: 315/80R22,5, stav cca 10–20 % * Naměřený stav ujetých kilometrů * Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej třetí straně. Nejsme odpovědní za případné chyby v zadání. Prodej v rámci EU se provádí pouze s platbou DPH a kauce a na základě dokladu o registraci v cílové zemi (potvrzení o doručení). Prodej pouze firmám. Prohlídky pouze po předchozí domluvě, WhatsApp.

Stav: jako nový (použitý), Nabízíme komplexní balíček náhradních dílů pro stroje Doppstadt DW 3060 a Doppstadt AK 430/435/560. Jedná se o nové a zánovní díly! Prosím, vyžádejte si náš seznam! Máte problém s kuželovým čelním nebo planetovým převodovkou? Nabízíme kvalifikovaný servis oprav, náhradní díly a nové převodovky! Vaši poškozenou převodovku přijmeme protiúčtem po posouzení stavu! Zašlete nám prosím vaši poptávku! Iedpfxoqx Ur De Ah Roig

Stav: připraven k použití (použité), Komponenty pro stavbu velmi velkého energetického vodního kola. Převodovka: Hřídelová převodovka Flender SFO 500 Počet stupňů převodovky: 4 Převodový poměr: 185,63 : 1 Přenosný točivý moment: 131 300 Nm Otáčky n1 max.: 1485 otáček za minutu Otáčky n2: 8 otáček za minutu Průměr hřídele D1: 80 mm Průměr hřídele D2: 220 mm 3500 kg bez elektromotoru rozměry: Délka: 2000 mm šířka: 800 mm Výška: 1000 mm Iedpfxoh Rrtne Ah Rjig K hřídeli / trubce Průměr hřídele: 560 mm Tloušťka stěny trubky: 35 mm Ložisková vzdálenost: 10000 mm Díky šroubovaným nábojům lze hřídel podle potřeby zkrátit. Svařování je na trubce možné bez problémů, protože má tloušťku stěny 35 mm.

Stav: nový, Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, Držák nářadí je zcela nový a stále v původním obalu. K dispozici je druhý, který je použitý, ale nevykazuje žádné známky opotřebení. (viz obrázek) Vřeteno MTSK-40 Převodový poměr 1:1 Maximální otáčky za minutu. 6000 Maximální točivý moment [Nm] 50 Externí chlazení Ano Vnitřní chlazení Ano Vnitřní chlazení P=30 BAR Držák lze použít také pro následující stroje CMZ. CMZ - TA15M/Y/MS/MY/YS 15 KS. CMZ - TX52 Y2 QUATTRO CMZ - TX52 Y2 TWIN CMZ - TX66 Y2 QUATTRO Iijdpfx Aeuzwutjh Rog CMZ - TX66 Y2 TWIN CMZ - TX66 Y3 CMZ - TA20M/Y/MS/MY/YS 15 KS. CMZ - TA25M/Y/MS/MY/YS 15 KS. CMZ - TA30M/Y/MS/MY/YS 15 KS. CMZ - TTL 52 CMZ - TTL 66 CMZ - TX52 Y3

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit Ijdpfx Aexr Rh Tjh Reig · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 246 980 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2009, celková hmotnost: 23 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, * Actros 2036 MP 3, zimní služba, výměnný systém Dautel * Přední upínací deska + hyd. boční natáčení * Boční upínací deska + hyd. boční natáčení * Přídavné osvětlení * Vyvedený výfuk nahoru * 2 x výstražný maják * Tažné zařízení + DN přípojky Isdpfx Aex I Thweh Rsig * Hydraulika pro přívěs * Úložný box * AdBlue * 2 x vzduchová sedačka * el. okna, el. zrcátka, vyhřívaná zrcátka * Couvací kamera * MB CD rádio * Ovládání sněhové radlice vpředu i na boku * Rozvor cca 4,50 m * Euro 5 * Telligent automatická převodovka * Odpružení: listové/vzduchové * ABS * Tempomat * Uzávěrky diferenciálu * Pneumatiky 385/65R22,5 cca 70 % * 315/80R22,5 cca 70 % * německé vozidlo * úřední vozidlo * Prodej uvnitř EU pouze bez DPH s kaucí a doložením registrace v cílové zemi (potvrzení o doručení), * Prodej pouze firmám, doprava do přístavu možná, * Tato nabídka je nezávazná a bez záruky. * Možnost změny, chyby a předchozího prodeje vyhrazena. Neručíme za chyby v zadání údajů. * Prohlídka pouze po domluvě, * WhatsApp

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 Iedoxvd Nxspfx Ah Reig · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 31 000 mm, celková délka: 9 150 mm, Maximální nosnost 6 000 kg Maximální výška zdvihu 30,80 m Maximální dosah 26,90 m Rozsah otáčení 360° (plynule) Stabilizační systém: nůžkové stabilizátory s jedním teleskopickým výsuvem (patent Magni) Motor Model Volvo TAD 582 VE Emisní třída V Volvo TAD 552 VE Emisní třída IIIA Jmenovitý výkon 160 kW (218 k) při 2 300 ot./min 160 kW (218 k) při 2 200 ot./min Max. točivý moment 925 Nm při 1 380 ot./min 910 Nm při 1 450 ot./min Obsah 5 130 cm³ Počet válců 4 v řadě Typ Dieselový motor s přímým vstřikováním a turbodmychadlem Chladicí systém Vodou chlazený mezichladič Pohon Typ Hydraulický Max. tlak 480 barů Převodovka Hydrostatická převodovka, 2 rychlostní stupně pro jízdu vpřed a vzad Nápravy a Iisdpfjy Abh Ijx Ah Rjg Brzdy Typ Nápravy s planetovými převody Přední náprava kyvadlová řízená náprava s automatickou kompenzací náklonu +/- 8 stupňů Zadní náprava kyvadlová řízená náprava s hydraulickou uzávěrkou Počet řízených kol Řízení všech kol Typy řízení Řízení předních kol / řízení všech kol / řízení "krabím" krokem Provozní brzda Kapalinová kotoučová brzda v olejové lázni na každé nápravě, hydraulicky ovládaná Parkovací brzda Negativní brzda, hydraulicky ovládaná Pneumatiky 445/65 R22.5 Výkony Max. rychlost 40 km/h Max. tažná síla na závěsu 89 kN Maximální přípustné hmotnost přívěsu na tažném zařízení 5 000 kg Stoupavost 41 % Otáčecí rádius (s vidlicemi) 6 730 mm Hmotnosti Provozní hmotnost* 22 700 kg Na přední nápravě, bez zatížení (výložník zasunutý a spuštěný)* 10 500 kg Na zadní nápravě, bez zatížení (výložník zasunutý a spuštěný)* 12 200 kg Objemy náplní Naftový paliv 270 l 270 l AdBlue 40 l / Hydraulický olej 160 l 160 l Motorový olej 16 l 16 l Chladicí kapalina 40 l 40 l Pracovní hydraulika Typ systému Load-Sensing Pracovní čerpadlo Čerpadlo s proměnným průtokem Max. průtok hydrauliky 170 l/min Max. průtok na výložník 75 l/min Max. provozní tlak 350 barů Rozdělovače pro pohyb výložníku a horní části elektromagnetický proporcionální ventil, SIL 2 Ovládání pohybu Dva 2-osé joysticky od firmy Danfoss s bezpečnostním prvkem (tot-man).

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Tento systém pro kontrolu prázdných přepravek byl vyroben v roce 2019 německou společností Indspect. Stroj je v nepřetržitém provozu až do října 2025. Iisdpfx Ahjyhmzpo Rsg Technické údaje: - Výkon: Nastavitelný - Určen pro kontrolu poškozených prázdných přepravek (kontrola loga a prasklin v úchytu)

Stav: nový, Pro dotazy týkající se přídavného zařízení se na vás rád obrátí pan Herden (na tel. čísle …). Seppi M. MIDI-KASTOR / 5–15 t / fréza na pařezy / fréza na kořeny / NOVÝ / skladem a ihned k dodání Cena: 15.290,00 € bez DPH / 18.195,10 € vč. DPH - Šířka frézovacího kotouče: 0,10 m - Průměr frézovacího kotouče: 0,60 m - Celková šířka: 0,80 m - Hloubka: 1,10 m - Výška: 1,15 m - Hmotnost: 450 kg - Fréza na pařezy pro montáž na rypadla - Pro odstraňování kořenových pařezů a stromových zbytků - Frézuje pařezy a zbytky stromů do hloubky až 30 cm - Pro rypadla o hmotnosti 5–15 t - Možnost montáže na různé adaptérové desky - Pohon určen pro hydraulický motor v závislosti na průtoku nosiče - Nepřímý klínový pohon s 5 klínovými řemeny - Ochrana pomocí dvojitých řetězů - Rotor s 32 pevnými nástroji s tvrdokovovými břity - Barva: červená RAL3020 · antracitová RAL7021 OPT 073 PISTON MOTOR Axialně pístový hydraulický motor F12-60 cm³ s přetlakovým ventilem - Zdvihový objem v cm³: 60 - Požadovaný hydraulický tlak v barech (min–max): 200–350 - Požadovaný hydraulický průtok v l/min (min–max): 70–100 Volitelné: adapterová deska MS08 vč. šroubů a montáže = 750,00 € bez DPH Pro pohon zařízení se doporučuje samostatná hydraulická jednotka. Jsou zapotřebí 3 hydraulické vedení: přívod, odvod a drenáž. Přístroj je dodáván bez hadic, přípojek a adaptérové desky. K dispozici skladem mnoho dalších adapterových desek (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / atd.), ihned k odběru. Ve skladu máme široký sortiment produktů značky Seppi M., ihned k dodání! Neváhejte nás kontaktovat na tel. / . Na přání vám rádi vypracujeme cenovou nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Seppi M. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Magni teleskopických manipulátorů. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem DMS. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Westtech. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem JCB stavební techniky. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Mercedes-Benz. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Iveco. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Holp. Iedpsyl Hggjfx Ah Rsig Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem OilQuick. Navíc jsme s 800 použitými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Nabízíme vám kompletní program Seppi M.! Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro bližší informace kontaktujte pana Mariuse Herdena.

Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 1 h, stav: použitý, Převodovka: Automatická Výkon: 1 kW (1 k) Vlastní hmotnost: 2 500 kg Pro více informací kontaktujte Emala Jaweeda. VDW vrtací převodovka, vrtací hlava/Klemm HDK 2000, hmotnost: 2 500 kg, hydraulický pohon se dvěma hlavami, vedení saní (mazání vrtáků), různé hydraulické hadice, instalované rychlospojky, vhodné pro Delmag/ABI. Isdpfx Ahoyuvfds Roig Ostatní: * Nabízíme přes 200 nabídek k prodeji. * Naše lokalita se nachází 30 km severně od letiště Frankfurt/M. * Možnost financování a leasingu. * Specialista na přepravu a převoz po celém světě. * Neručíme za tiskové a písemné chyby. * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. * Možný protiúčet! * Pro nákup vozidla/prodej použité techniky platí výhradně VOP společnosti Jaweed GmbH. * Další informace a naše všeobecné obchodní podmínky najdete na našich webových stránkách. Prodej zboží probíhá výhradně dle VOP (AGB) uvedených na ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 950 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, ++ PŮJČOVÁNÍ ++ PRODEJ ++ PŮJČOVÁNÍ ++ PRODEJ ++ PŮJČOVÁNÍ ++ PRODEJ ++ PŮJČOVÁNÍ Interní číslo: #342 MAN TGS 26.480 6x2 -4 BL s kombinovanou nástavbou pro vysokotlaké mytí a vysávání, nádrž typu ADR, třída K 14,0 / 28 PE Nástavba KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * KASETA PRO SKLADOVÁNÍ HADIC S PŘÍMOU TELESKOPICKOU RAMENOU DN 125 * Dosah na odklápěcí straně 5 200 mm * Materiál nádrže S355J2+N (St. 52.3) * ADR sací/tlaková cisternová vozidla, typ K 14,0 / 28 PE * Posuvný píst se 3 aretačními body * (3 300 l vody / 10 600 l kalu, 5 500 l vody / 8 200 l kalu, 7 700 l vody / 6 000 l kalu) * Možnost odsávání z otevřených vodních zdrojů – „komfortní provedení“ prostřednictvím kazetové ramene s integrovaným filtrem * Výbava cisternového vozidla dle ADR – typová třída AT/FL L4BH * VYPRÁZDŇOVÁNÍ: pneumaticky ovládaným pístem * ODVODNĚNÍ KALOVÉ VODY DN 80: pro zpětný odvod znečištěné vody přes rameno do kanalizace. * Inspekční poklop DN500 Podvozek MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic s OMSI * 470 koní / 346 kW * EURO 6e * Objem palivové nádrže 400 l * Barva podvozku RAL 9010 – čistě bílá * Barva kabiny RAL 9010 – čistě bílá * 2x LED výstražná světla na kabině * Zadní kamera * Navigace * Klimatizace Vakuový systém * CVS VacuStar 1600, cca 1 550 m³/h při 400 barech * Pohon: elastický, přes kardanové hřídele, klínový řemen a pneumaticky spínanou třecí spojku od pomocného pohonu motoru vozidla. * Cca 20 m vysokotlaké hadice DN 125 * KASETA PRO SKLADOVÁNÍ HADIC S PŘÍMOU TELESKOPICKOU RAMENOU DN 125 * Dosah na odklápěcí straně 5 200 mm Iiedpfx Ahoxc Sx Is Reg Vysokotlaký systém * Uraca KD 718, cca 315 l/min při 170 barech * Pohon: elastický, přes kardanové hřídele, klínový řemen a pneumaticky spínanou třecí spojku. * Cca 240 m vysokotlaké hadice DN 25 * Velký naviják pro vysokotlakou hadici pro 240 m, 180° otočný * Osvěžená s 240 m DN25 * Malý naviják pro vysokotlakou hadici pro 80 m, hydraulický * Osvěžená s 80 m DN13 Zvláštní vlastnosti * Kazeta pro skladování hadic s teleskopickou ramenou DN 125 * Plynulé nastavení výšky sací hadice hydraulicky přes vozík s válečkovým vedením * Výložník pro sací hadici hydraulický a teleskopický, otočný o 180° * Provedení ADR L4BH, typová třída FL, včetně EX/II, EX/III a AT * Stříkací pistole * LED výstražná světla * Halogenové pracovní světlomety, odnímatelné a otočné * LED osvětlení okolí * Pracovní funkce dálkově ovládané pomocí technologie CAN-BUS * Dálkové ovládání s 14 funkcemi * Umývadlo (teplá voda) * Velká skříň vzadu vlevo, např. pro posuvnou kameru * Zadní kamera se 7" barevným monitorem, včetně přepínání denního/nočního režimu * Hluková izolace před prostorou pro čerpadla * INDIKÁTOR NEDOSTATKU VODY: se zvukovou signalizací v hlavním rozvaděči a automatickým vypnutím čerpadel. * VYPRÁZDŇOVÁNÍ ZBYTKOVÉ VODY: pneumaticky pro všechny vodovodní části s připojením na stlačený vzduch nákladního vozidla. * Velký box na nářadí * Box na nářadí * Držák pro dopravní kužele * Svěrák * Žebřík * Velké reklamní panely vpravo a vlevo * Inspekční poklop DN500 Technická data, GGW 26 000 KG * Hmotnost ve vlastní hmotě 18 530 kg * Délka 9 280 mm * Výška 3 740 mm * Šířka 2 550 mm * Rozvor 3 900 mm Pro další podrobné informace a/nebo obrázky nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel k PRODEJI nebo PŮJČOVÁNÍ naleznete na: . Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny. Kupující je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně podle našich VOP a s vyloučením veškeré záruky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 38 900 mm, celková délka: 9 800 mm, · Rotace o 360 stupňů (nepřetržitě) · Jmenovitý výkon 175 kW (238 k) při 2 300 ot./min · Max. točivý moment 975 Nm při 1 380 ot./min · Výtlak 5,13l · Počet válců 4 v sérii · Konfigurace motoru Vznětový motor s přímým vstřikováním a přeplňováním turbodmychadlem · Chladicí systém Vodou chlazený mezichladič · Pohon: Hydrostatický · Model Danfoss / Rexroth · Max. tlak 480 bar · Dodávané objemy: Elektronicky řízené axiální pístové čerpadlo. Seřizovací motor. · Převodovka Dropbox převodovka se 2 rychlostními stupni pro jízdu vpřed a vzad · Typ náprav s planetovými koncovými převody · Zadní náprava Řízená kyvadlová náprava s hydraulickým zámkem · Kyvadlová řízená náprava přední nápravy s kompenzací úrovně +/- 8 stupňů · Provozní brzda Vícekotoučová brzda v olejové lázni na každé nápravě, hydraulicky ovládaná · Parkovací brzda Negativní brzda, hydraulicky ovládaná · Rozměr pneu 445/65 R22,5 · Max. rychlost jízdy 40 km/h · Max. tažná síla na háku břemene 152 kN · Schopnost lezení 65% Iisdpfxoxd E Npo Ah Rjg · Poloměr otáčení (s vidlicemi) 6 970 mm · Nafta 270 l · AdBlue 40 l · Motorový olej 16l · Chladicí kapalina 40 l · Max. provozní tlak 350 bar · Typ systému Load sensing · Provozní čerpadlo Danfoss / Rexroth - čerpadlo s proměnným objemem · Rozdělovač pro pohyby výložníku a nástavby Danfoss - elektroproporcionální ventil SIL 2 · Distributor pro podpěry Bosch Rexroth - Elektrohydraulické pohony · Ovládání pohybu Dva 2osé joysticky Danfoss se zařízením mrtvého muže Ovládání pomocí technologie sběrnice CAN

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 Iiedpfoxd Hb Hjx Ah Rjg · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: připraven k použití (použité), Alpha/Wittenstein SP 075-MF2-20-020-000 planetová převodovka, sériové číslo: 241020, použitá, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Iijdpswyrduefx Ah Rog