Prodej použitých Beyeler Ve 6.5X4080 (4 512)

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8.200 mm, snížená ložná plocha cca: 6.000 mm dlouhá, ložná výška zatížená cca 890 mm, 22x kotvící oka po 10 t, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3.100 x 750 mm), protiskluzový pás na vnější straně ramp a zadní šikmé části, nájezdové rampy bočně nastavitelné, dřevěná podlaha, tloušťka 68 mm, úložná skříň s víkem na upevňovací řetězy nebo upínací pásy, konturové značení dle předpisů, vozidlo celokoupelově žárově zinkováno, včetně ukazatelů zatížení náprav. Za příplatek: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m s dřevěnými vložkami, cena: 500 €, hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 €, kapsa na rameno bagru, cena: 1 000 € netto. Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotky. Další údaje na: !, More Details: ! Bedpfx Abezhk Dmj Rswp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 870 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 910 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 350 mm, výkon: 48 kW (65,26 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Bedpfx Ajzhdppjb Rowp Přední pneumatiky typ: Plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: Plná guma Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík YALE GDP 30VX – nosnost 3 tuny – nastavovač vidlí – boční posuv – Triplex stožár s volným zdvihem – stavební výška 2,35 m – zdvih 4,91 m – rok výroby 2011 – 10 890 motohodin dle počítadla – 4válcový naftový motor Yanmar, 65 k – čistě mechanický, velmi jednoduchý čelní vysokozdvižný vozík, velmi obratný – plné gumové pneumatiky cca 60 % vpředu a 70 % vzadu – dlouhé vidlice 1,5 m – dobrý vozík odpovídající stáří stroje! Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 419 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Bsdpfx Abezhdmns Rjwp Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H35D, nosnost 5 t - rok výroby 2013 - 10 419 Mth - boční posuv - rozšíření vidlí - triplex zdvihací stožár s volným zdvihem - stavební výška 2,20 m - zdvihová výška 4,80 m - 4válcový VW diesel TURBO, 60 k – plné pneumatiky cca 50% – plně uzavřená kabina – topení, světelná výbava – KLIMATIZACE – dvoupedálové ovládání – vlastní hmotnost 5025 kg – 4-válcový VW turbo diesel 60 PS – vozík v DOBRÉM stavu! Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 410 kg, pohotovostní hmotnost: 2 590 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: BDF výměnná nástavba 7,45 Pozinkovaná Vhodná pro jeřáb Dvojité zámky Upevňovací oka Posuvná střecha Posuvná boční plachta Bedpfx Ajziwp Eob Rjwp Rok výroby 04/2010 Celková hmotnost 16 000 kg Hmotnost prázdná 2 590 kg Vnitřní rozměry: 7300×2480×2520 mm Na skladě mnoho výměnných nástaveb a podvozků! ##### PROSÍM VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! ##### DORUČENÍ MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMLUVĚ! #####

Stav: nový, Rok výroby: 2026, OSTERBERGER KSBP 2500 Universal Zcela nová kombinovaná univerzální dlouhopásová bruska – kartáčovací stroj – leštící stroj v portálovém provedení Délka a šířka broušení dle požadavku zákazníka, možné také s 2 paralelními brusnými pásy pro dvě pracovní stanice pro předbroušení a konečné broušení bez výměny pásu, dále s kartáčovací a leštící hlavou s automatickým podélným posuvem vlevo a vpravo. Stroj je vhodný pro předbroušení a jemné broušení, strukturování (kartáčování) a leštění, včetně vysokého lesku, povrchů různých materiálů – lakované dílce, nelakované dílce, různé kovové plechy z nerezové oceli / hliníku / mosazi / mědi / bronzu a různé plasty. Bwsdpfezhkp Nox Ab Rsp Kombinovaná dlouhopásová bruska s kartáčovacím a leštícím agregátem pro obrobky do výšky 650 mm Motorický pohyb kartáčovacího a leštícího agregátu zleva doprava a zpět Manuální posun pracovního stolu vpřed a vzad Motorické nastavení pracovního stolu nahoru a dolů. Velikost pracovního stolu 2 500 x 1 000 mm (další rozměry na přání zákazníka možné) Rozměry brusného pásu 8 200 mm x 150 mm Příkon kartáčovacího a leštícího agregátu 3 kW Příkon brusného agregátu 3 kW Rozměry přibližně 4 200 x 1 600 mm x V 2 100 mm Hmotnost přibližně 1 000 kg Další rozměry k dispozici.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2015, Vakuový přijímač Piovan Easy3 C3 na pryskyřici Hmotnost 5 kg Celková velikost: 300x300x700 Bodpfx Aboghhnpe Rswp

Stav: použitý, Elektrofúzní svářečka, Svářečka elektrotvarovek, Svarovací jednotka, DYTRON SVEL-1a, Použitý stroj Výrobce: DYTRON Model: SVEL-1a Celkové rozměry: Bsdpfeyiarhox Ab Rowp Šířka: 300 mm Hloubka: 270 mm Výška: 90 mm

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 1 300 mm, celková hmotnost: 12 000 kg, Širokopásové brusky ŠIROKOPÁSMOVÁ BRUSKA a KALIBRAČNÍ STROJ Technické údaje: Pracovní šířka: 1300 mm Max. výška obrobku: 150 – 4,0 mm Rozměry brusného pásu: oběžný mm Rozměry stroje DxŠxV: 4,8 x 2,7 x 2,35 m Pohon: 219 kW Rok výroby: 1992/2004 Pro obrábění dřeva! Další vlastnosti: Bjdpfx Abezg Ivks Rjwp pneumatické vedení pásu nastavení výšky ručním kolem nouzový vypínač nastavení brusného válce napínač pásu válečkové dráhy (přívodní a odvodní, každá L: 2800 x Š: 1700 mm, po 6 rolích) poháněné motorem ovládání přes ovládací panel min./max. výška obrobku: 4,0/150 mm šířka brusného pásu: 1300 mm (oběžný pás) plocha pro brusný pás Délka x Šířka: 1700/1350 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 155 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 845 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 820 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, maximální rychlost: 210 km/h, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Jumbo tandemový podvalník Pozinkovaný 235/75R17,5 Dvojmontáž pneumatik Nápravy BPW Bubnové brzdy Rezervní kolo Bwedpszivr Eofx Ab Rsp 3 úložné boxy Podvalníky a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! ##### PROSÍM VOLEJTE – ŽÁDNÉ EMAILY! ##### DORUČENÍ JE MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NÁKLADNÍ VOZIDLA DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! #####

Stav: dobrý (použitý), pohotovostní hmotnost: 3 145 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 855 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2011, další kontrola (TÜV): 10/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, Německý prodejce nabízí: BDF výměnný návěs Pozinkovaný přívěs Dvojitá kola 235/75R17,5 Nápravy BPW Bubnové brzdy Dlouhé vzduchové měchy Zdvihací výška 1390 mm Ihned připraven k použití S platnou STK a bezpečnostní prohlídkou Bedpfx Aozivrlsb Rjwp Lafety a výměnné nástavby máme skladem ve velkém množství! ##### VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAILY! ##### DODÁNÍ MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-Nutzfahrzeuge dodává od roku 1983! Prohlídka pouze po domluvě! #####

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 500 kg, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 700 mm, výška ložného prostoru: 3 090 mm, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Jumbo XXL výměnná nástavba 7,82 m Vnitřní výška 3090 mm Výška rámu 90 mm Průjezdná boční výška 2970 mm Vnitřní rozměry: 7700 x 2480 x 3090 mm POZINKOVANÁ Zvedací střecha Ocelová střecha 7 párů upínacích ok Teleskopické podpěry pozinkované Pravá boční plachta nová s nápisem Vše ostatní neutrální Celková hmotnost 16000 kg Hmotnost prázdná 3500 kg Rok výroby 2015 Výměnné nástavby a podvozky skladem ve velkém množství! ##### VOLEJTE PROSÍM – ŽÁDNÝ E-MAIL! ##### DORUČENÍ MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ OD ROKU 1983! Bwedpfx Ajzivnaeb Rsp PROHLÍDKA POUZE PO DOHODĚ! #####

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 16 000 kg, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, NĚMECKÝ OBCHODNÍK nabízí: BDF výměnná plošina 7,45 m POZINKOVANÁ Nízký rám Vnější upevňovací oka Přídavná upevňovací oka uprostřed Celkem 28 upevňovacích ok Upevňovací lišta Možnost nakládky jeřábem Nakládací plocha: 7300 mm x 2480 mm Celková hmotnost: 16 000 kg K dispozici více kusů Výměnné nástavby a podvozky skladem ve větším množství! ##### VOLEJTE, NEPIŠTE EMAIL! ##### DORUČENÍ PO CELÉ NĚMECKU MOŽNÉ! MEPO-Nutzfahrzeuge dodává od roku 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMLUVĚ! ##### Bwjdpfx Abozivm Ns Rep

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Šířka řezu: 3300 mm Délka řezu: 3350 mm Hmotnost: cca 4000 kg Vyložení pilového kotouče: 100-(115) mm Pilový vozík: Rychlost posuvu: 1%100-(1%130) m/min. Rychlost návratu: 100-(130) m/min. Hlavní pilový kotouč: 400-(430) mm Motor: 7,5 - (11-13,2) kW Bodovací jednotka: 215 mm Motor: 2,2 kW Jezdec: Rychlý posuv: 1% 60 m/min. Návrat: 60 m/min. Odsávání: Rychlost vzduchu: 30 % 35 m/s. Sací tryska: 200 mm / 115 mm Stlačený vzduch: ´ Tlak: 5%6 bar Spotřeba: 20%30 l/min. Místo uložení: Nattheim Bwsdpfx Abevvkqgs Rsp

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso proto nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirála ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu v různých rovinách Bwjdpfxovvi Nzo Ab Rop

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso tedy nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirálově ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu na různých Bedpfx Ajvvi Rfeb Rowp

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Jmenovitý objemový průtok: 5087 m³/h Podtlak Pa: 2300 Motor: 7,5 kW Rozměry: 1080 x 820 x 860 mm Hmotnost: 154 kg Bedpfx Abovxk Ano Rjwp Místo uložení: Nattheim

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Použitý stroj Rok výroby: 1992 Pracovní rozsah: osa X: 2310 mm, osa Y: 628 mm, osa Z: 90 mm Max. programovatelná rychlost: osa X: 100 m/min; osa Y: 75 m/min; osa Z: 15 m/min Držák vrtáků: průměr 10 mm Otáčky vřetene: 4000 ot/min Drážkovací pila: průměr 120 mm Vrtací vřetena: 4 horizontální vřetena v ose X, 12 vertikálních vřeten v linii X Pracovní tlak vzduchu: 6 bar Maximální spotřeba stlačeného vzduchu: 0,75 NL/cyklus Instalovaný příkon: max 7,5 kW Kapacita vakuových nástrojů: 40 m³/h Bwsdpsydf Ndjfx Ab Rop CNC: Displej: monochromatický 9" Disketová jednotka PLC pro řízení pracovního cyklu stroje Dostupnost: krátkodobě Skladové místo: Röllbach

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8.800 mm, snížené lože cca: 6.600 mm délka, ložná výška zatížená cca 890 mm, 24x kotevních ok po 10 t, 12x kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3.100 x 750 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, rampy bočně nastavitelně, dřevěná podlaha tl. 68 mm, úložný box s víkem na upevňovací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, maják, vozidlo žárově zinkováno, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatková výbava: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €; hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 €; žlab na násadu bagru, cena: 1 000 € netto. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Bwsdpfxszhga Rj Ab Rjp

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8.800 mm, snížené lože cca: 6.600 mm délka, ložná výška zatížená cca 890 mm, 24x kotevních ok po 10 t, 12x kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3.100 x 750 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, rampy bočně nastavitelně, dřevěná podlaha tl. 68 mm, úložný box s víkem na upevňovací řetězy nebo pásy, obrysové označení dle předpisu, maják, vozidlo žárově zinkováno, vč. ukazatelů zatížení náprav. Příplatková výbava: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €; hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 €; žlab na násadu bagru, cena: 1 000 € netto. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Bwjdpfxjzhga Dj Ab Rsp

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, Nízká ložná plocha cca: 6 600 mm dlouhá, Nakládací výška zatížená cca: 890 mm, 24 x kotevní oka, každé na 10 t, 12 x kapsy pro sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního sklonu, nájezdové rampy bočně nastavitelné, dřevěná podlaha o síle 68 mm, skříňka s víkem na napínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, maják, vozidlo má celoplošné žárové zinkování, včetně indikátorů zatížení nápravy, Bwsdpfxezhf S So Ab Rop příplatek za: Výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €, vybrání na rameno bagru, cena: 1 000 € netto, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto -- Více údajů na: !, Další informace: !

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 920 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, čelní stěna výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při sklápění vzad, boční bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha plošiny z jemnozrnná oceli 4 mm, 8 silných zapuštěných upevňovacích ok v podlaze, 5-stupňový tvrdě pochromovaný třístranný sklápěcí válec, sklon: vzad 50 stupňů, bočně 45 stupňů, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s nosným a rychlochodem vpředu, integrovaný záchytný žlab pro dvě hliníkové nájezdové rampy v rámu, uzamykatelný žlab na rampy (kryté), obrysové značení dle normy ECE R 048, vozidlo s denní registrací, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Bwodpozhf N Dsfx Ab Rep

Stav: použitý, najeté kilometry: 549 366 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2020, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, | Mercedes Actros 1845 Low-Deck | Automat, Euro 6, retardér | Vyhřívané sedadlo, multifunkční volant | Klimatizace, tempomat | Diferenciální zámek | Nezávislé topení, střešní okno | Elektrická okna, elektrická zrcátka | První registrace: 2020 | MirrorCam | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny | Wienerherberg, Rakousko | Sebastian Rica Bwsdpfx Abszd D Aho Rjp

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 145 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 855 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, | Krone SD plachtový návěs | 1. náprava zvedací | Posuvná střecha EDSCHA | Krone nápravy s kotoučovými brzdami | Držák rezervního kola | Děrovaná lišta | Skříň na nářadí | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Nakládací čelo | Velmi dobrý stav | Změny, chyby v zadání a předprodej vyhrazeny. Bodpjywyw Defx Ab Rowp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ZCFA75D0402593154, najeté kilometry: 346 500 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 280 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 225/75 R17,5, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 01/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 100 l, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, AdBlue, Tachograf, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, Na prodej nabízíme IVECO Eurocargo 75E18 EEV s hydraulickým čelem od MBB Palfinger. Nákladní vůz je technicky ve velmi dobrém stavu a ihned pojízdný. Technická kontrola (HU) je propadlá, ale lze ji za příplatek obnovit. Iveco má instalovaný druhý pár baterií, které se vzájemně dobíjejí. Nástavba vozidla je od společnosti Fahrzeugbau Jahn. Karoserie má na pravé i levé straně plachtu typu „gardina“, v podlaze jsou po celé ploše upevňovací oka. Výbava vozidla: -Typ: ML75E18/P -První registrace: 01.03.2012 -Nájezd: cca 346.500 km -VIN: ZCFA75D0402593154 -HU: 01/2026 -Emisní norma: EEV 1 -Výkon: 177 k -Pneumatiky přední náprava: 215/75R17,5, vzorek cca 80 %, odpružení: listové -Pneumatiky zadní náprava: 215/75R17,5, vzorek cca 80 %, odpružení: vzduchové -Vnitřní rozměry nástavby: Délka = 6 000 mm, Šířka = 2 480 mm, Výška = 2 000 mm -Pohotovostní hmotnost: 5 210 kg -Celková hmotnost: 7 490 kg -Užitečná hmotnost: 2 280 kg -Manuální 6stupňová převodovka -Motorová brzda -1x rezervní kolo -Klimatizace -Táhlo/tažné zařízení Ringfeder typ 4040 -Duomatic -Tempomat -Elektrická okna Bwjdpjziliajfx Ab Rjp -Elektrická zrcátka -Vyhřívané sedadlo -Hydraulické čelo MBB Palfinger 1000K 1000 kg -1x vzduchem odpružené sedadlo -Rádio -1x schránka na hasicí přístroj POZOR, DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Naše vozidla jsou obecně nabízena BEZ nové technické kontroly, BEZ nové SP a BEZ nové UVV kontroly!!! Tyto kontroly mohou být provedeny za příplatek. Vozidla prodávaná do zemí mimo EU jsou prodávána pouze po složení kauce ve výši DPH!!! Registrace vozidel, SPZ, celní SPZ... lze za příplatek zajistit!!! Prodej výhradně podnikatelům, obchodníkům nebo na export!!! Nabídka je nezávazná, změny, chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Financování možné na vyžádání. Rádi Vám zajistíme i celní odbavení. Otevírací doba: Po–Pá 8–14 hod. nebo po dohodě Cena je bez DPH / k jednání Faktura s vyčíslenou DPH bude vystavena při prodeji. Místo vozidla: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 683 km, výkon: 85 kW (115,57 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 2 090 kg, první registrace: 01/2025, spotřeba paliva (městský provoz): 5,7 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 5,7 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 5,7 l/100 km, Emise CO₂: 150 g/km, emisní třída: Euro 6, energetická účinnost: C, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, celková šířka: 1 796 mm, celková výška: 1 562 mm, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, 632 LED SVĚTLOMET, STATICKÝ, PRAVOSTRANNÝ PROVOZ, P59 Design a výbavová linie Progressive, 24947 Multimediální systém MBUX (digitální multimediální systém), MSSA Start/Stop systém, LED světlomety LED High Performance, GPS servisní systém: MBUX Navigation Premium, 2639 Design a výbavová linie Progressive, B09 KOMPRESOR KLIMATIZACE S MAGNETICKOU SPOJKOU, 355 PŘÍPRAVA PRO DODATEČNOU NAVIGACI, 16U INTEGRACE SMARTPHONU CARPLAY, 218 ZADNÍ PARKOVACÍ KAMERA, 294 Kolenní airbag na straně řidiče, FA25 Zadní parkovací kamera, 365 Navigační systém: pevný disk, 01U Servisní systém: rozšířené navigační služby, 07B NÁVOD K OBSLUZE A SERVISNÍ KNIHA VE FRANCOUZŠTINĚ, 0S3 ZEMĚDĚLSKÝ SBĚRAČ PRO RED-CERTIFIKACI PRO HU ECE, 0U1 HU ZEMĚDĚLSKÁ SADA PRO ECE (NTG7), 1B3 KOMUNIKAČNÍ MODUL ECE VERZE, 331B JAZYK PŘÍSTROJOVÉHO ŠTÍTU / HU - NIZOZEMSKÝ, 502 NĚKOLIKAROČNÍ AKTUALIZACE MAPOVÝCH DAT ZDARMA, 521 CONNECT 20 MID (NTG7), 5S9 ZESÍLENÁ KLUZNÁ SPOJKA (8-STUPŇOVÉ DCT), 5XXL EVROPA, 70B VAROVNÁ VESTA - ŘIDIČ, 88B DETEKCE DĚTÍ VE ZAMČENÉM VOZIDLE, 8S8 ŘÍDICÍ KÓD - FUNKCE GSR-ISA, 8U6 PŘEPNUTÍ OVLÁDÁNÍ VOLANTU ASISTENČNÍCH SYSTÉMŮ, 922U HIGH-TECH STŘÍBRNÁ METALÍZA, 986 ODLIŠNÝ VIN PODLE MODELOVÉHO ROKU, BEMN NST KÓD, F247 ŘADA 247, GA AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA, K45 ŘÍDICÍ KÓD KOREKCE JÍZDNÍHO PRUHU S ASISTENCÍ VOLANTU, L__ LEVOSTRANNÉ ŘÍZENÍ, O82 SOFTWARE FRESH-UP 5.2, PDA VÝBAVOVÝ BALÍČEK - ENTRY, R01 LETNÍ PNEUMATIKY. Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu a přijmeme Váš ojetý vůz protiúčtem. Těšíme se na Vaši návštěvu v našem autosalonu pro další konzultaci. Stav vozidla odpovídá stáří / najetým kilometrům, na voze mohly být v rámci přípravy provedeny dílčí lakování. Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a pravopisné chyby. Změna nabídky a mezitímní prodej vyhrazeny. Klikací prvky mohou zahrnovat digitální doplňky, které lze kompletně nebo na dobu určitou zpoplatněně aktivovat přes MercedesMe. ... více na našich webových stránkách. Bsdpey U Hd Sofx Ab Rjwp