Prodej použitých Boy 90 E (76 109)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 187 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 122 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 350 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 334 kg, FRIEDMANN VIDLICOVÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVÁNO. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Prsdpfx Aijy Rpbrjpjb Vyzkoušejte osobně a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkoložný paletový vozík EJE 118 Pohon: Elektrický Nosnost: 1.800 kg Rok výroby: 2014 Motohodiny: 2.187 Zdvih: 122 mm Typ stožáru: Bez stožáru Počáteční zdvih: Ano Délka vozíku: 1.800 mm Šířka vozíku: 800 mm Výška vozíku: 1.350 mm Délka vidlic: 1.150 mm Provozní hmotnost: 334 kg Těžiště nákladu: 600 mm Obutí: Polyuretan Model: EJE 118 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 222 kg

Rok výroby: 2017, stav: použitý, Dopravní pás zakřivený pod úhlem 90 stupňů Prjdpfot Sbgtex Aipjb Měření ve fotoalbu

Stav: použitý, najeté kilometry: 179 500 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 6 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 720 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, ATEGO 1221 L, sklopná korba, 6,40 m, otevřená * ADR, typová třída FL, včetně EX/II, EX/III a AT * Užitečná hmotnost cca 7 050 kg * ideální pro lešení * Výška ložné hrany cca 0,89 cm * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4794 * ADR, typová třída FL, včetně EX/II, EX/III a AT * Provedení motoru Euro VI, E * Aktivní brzdový asistent * Klimatizace * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Ekologická plaketa (zelená) * Vysoce výkonná brzdná soustava motoru * Světelný senzor * Vzduchové odpružení, zadní náprava * Senzor deště * Pravidelně servisované vozidlo (doloženo servisní knížkou) * Asistent pro stabilizaci vozidla (ESP) * Elektronický brzdový systém s ABS a ASR * Sedadlo řidiče s tlumením, komfortní * Elektricky ovládaná okna, oboustranně * Převodovka G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Zamykací systém, s centrálním zamykáním * Tempomat * Třísedadlová kabina * Odkládací prostor, nahoře, na tunelu motoru * Nádrž AdBlue 35 l * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Hmotnostní varianta 11,99 t (4,4/8,1) * Hlavní zpětné zrcátko, elektricky ovládané, strana řidiče * Topení, elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu * Plastová nádrž 120 l, levá strana * Motor OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 k), 850 Nm * Vozidlo s optimalizovanou užitečnou hmotností, 12 tun * Rozvor 4220 mm * Pneumatiky bezdušové, 245/70 R 17,5, přední náprava * Kabina S-ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizátor, pro extrémní zatížení, zadní náprava * Přední pérování 4,4 t, parabolické * Příprava pro systém pro výběr mýta * Tachograf digitální, 2. generace, ADR Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy. Prodej pouze obchodním společnostem. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej. * Změny, prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi vám vypracujeme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ nebo NÁJMU. * Možnost sjednání záručního pojištění u pojišťovny. * STK / UVV LBW / Kontrola tachografu a montáž zařízení OBU prostřednictvím našich partnerů na místě. * Dočasné registrační značky na 30 dní. * Všechny celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale je nutné je vyžádat jednotlivě. * MÝTNÉ pro Toll-Collect lze objednat u nás. * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ). * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas Prjdpfx Aezvr Ipeipsb * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách * neustále přes 200 vozidel skladem

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 501 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 772 kg, FRIEDMANN FORKLIFTS – OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Prjdpezcv Nrsfx Aipsb Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a renovován. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní řízení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vozík vyzkoušet na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV C16 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2015 Motohodiny: 5 501 Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 700 mm Délka vidlic: 1 150 mm Provozní hmotnost: 2 772 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: ETV C16 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 986 kg Výbava kabiny: ovladač Solopilot Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2017, další kontrola (TÜV): 03/2026, Vybavení: ABS, Stas S300ZX Sklopné dno 90 m³ * 90 m³ * Nápravy SAF * 1. a 3. náprava zvedací * Vzduchové odpružení * Pneumatické ovládání * Kotoučové brzdy * Rolovací plachta * Smartboard * Dvoukřídlé dveře vzadu s otočnou závorou Prjdjxyciljpfx Aipob * Žebřík a plošina na čelní stěně * ABS připojení * 2x 7-pólová elektrická přípojka * ISO vzduchové přípojky s červenou a žlutou spojkou * 21 prken (lišt) * Postranní upevňovací oka na ložné ploše * Sklopný kryt zadních světel * Tlakoměr pro zatížení Meziprodej a omyly vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění – důležitá informace: Přestože pečlivě kontrolujeme všechny údaje v naší nabídce, může dojít k chybám. Některé z nich mohou být způsobeny přenosem mezi systémy různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nezakládají právní nárok. Právní informace: Tato inzerce nepředstavuje nabídku ve smyslu § 145 BGB. Jedná se pouze o informaci k navázání smlouvy. Veškeré zde uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, Velikost stolu 900 x 460 mm X/Y/Z - 600/400/420 mm Otáčky vřetena 20-4000 ot/min. Kužel vřetena ISO 40 Hydraulický pohon nástroje Výměník nástrojů s 32 stanicemi Pohyb vrtání ve svislé hlavě 75 mm Podpfsl Dvx Esx Aipsrb Výkyvná vertikální hlava +/- 90 stupňů. Řízení: Heidenhain TNC 407 Vybaveno: Svěrák 19 držáků nástrojů Chladicí vodní systémy

Stav: použitý, najeté kilometry: 214 337 km, výkon: 55 kW (74,78 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 1 930 kg, další kontrola (TÜV): 10/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 1 888 mm, šířka ložného prostoru: 1 400 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, Pro bližší informace nás prosím kontaktujte telefonicky (můžete nám napsat i přes aplikace WhatsApp/Viber) nebo e-mailem: Podpfx Aiez E T D Uepsrb Dacia Dokker 1.5 DCi. Mezi hlavní prvky výbavy patří: Bluetooth, parkovací senzory, zadní parkovací kamera, multimediální systém, manuální klimatizace, centrální zamykání, elektricky ovládaná zrcátka a okna atd.

Stav: velmi dobrý (použité), typ paliva: nafta, barva: žlutý, zdvihová výška: 43 000 mm, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2008, Obecné informace Rok výroby: 2008 Účel použití: Stavebnictví Pjdpfx Aijwud Iboperb Technické informace Počet válců: 6 Pohon: Kola Provozní hmotnost: 52 605 kg Funkční Stožár: Teleskopický (ze 4 částí) Délka stožáru: 43 m Nosnost: 81 646 kg Značka nadstavby: GROVE RT890E ROUGH TERRAIN CRANE CE označení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 076 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 2 010 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 530 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 900 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vozíky jsou technicky repasované podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně prověřeno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností Pjdozdi Enopfx Aiporb ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: vysokozdvižný vozík ERD 220 FP Pohon: elektrický Nosnost: 2.000 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 4.076 Výška zdvihu: 2.010 mm Typ stožáru: duplex Počáteční zdvih: ano Stavební výška: 1.530 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez baterie: 900 kg Těžiště nákladu: 600 mm Oplechování: polyuretan Modelový typ: ERD 220 FP Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 288 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 515 000 km, výkon: 287 kW (390,21 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, mlhovky, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Blikač - Omezovač rychlosti - Rádio - Rádio s CD přehrávačem - Palivové potrubí - Imobilizér - Vývodové hřídele = Poznámky = Konstrukce Materiál: Ocel Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet podpěrných nohou: 2 Počet doplňkových funkcí: 2 Dálkové ovládání: ✓ Rotační mechanismus: ✓ MAN TGA 26.390, 12/2005, 515 000 km Euro 3, Mechanická převodovka, 6x4, Nástavba sklápěče, HIAB 144 EP-4, 4x hydraulicky výsuvný, 2x doplňková funkce, Dálkové ovládání, Sklápěč 550x244 = Další informace = Psdpfx Aozz Sv Rsipsrb Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika Celková hmotnost: 26 000 kg Jeřáb: HIAB 144 E4 Sklápěč: Zadní = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel bez zálohy není možná. - U všech nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na tiskové a textové chyby.

Stav: použitý, automatický balicí stroj Prjdpfxjvtp Hbe Aipjb Výrobce: MAIR Model: .90/D/5/SL Automatický páskovací stroj s vkládáním lamel Výrobce: ITIPACK Model: SKE/M/TS-31 J-WILT/4MR Pracovní rozsah Průměr kruhu: 16 - 90 mm Rozsah tloušťky: 0,8 - 5,0 mm Délka: 3,5 - 10 m OBSAHUJE: - Válečková dráha (cca 24 m) se 2 sekcemi - MAIR .90/D/5/SL, pro šestihranná a obdélníková balení - Postranní dráha pro páskování - ITIPACK SKE_M_TS-31J-WILT_4MR automatický páskovací stroj, s automatickým vkládáním nosných lišt na všech 4 stranách - Podélný páskový řetězový dopravník - Stanice pro vážení balíků a odvod chladicí kapaliny - Průřez řetězu pro skladování - Elektrické ovládání a ovládací panel operátora. Tloušťka: 0,8 - 5,0 mm Průměr trubky: 16 - 90 mm Délka: 3,5 - 10m Obdélníkové balení: 200 x 200 mm - 650 x 520 mm Šestihranné balení: 230 x 200 mm - 600 x 520 mm Max. hmotnost balíku: 3 Tn

Stav: velmi dobrý (použité), Kompaktní postřikovač na glazuru Boyens Jelly Psdpfx Asix Iyroipsrb Digitální nastavení teploty, ručně nastavitelný stříkací tlak, krátká doba zahřívání, dvě stříkací pistole, 3,5 kW, mobilní, 1Ph

Rok výroby: 2009, stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 104/1656, Velikost 60 x 75 cm, pouze pro otáčení (bez větrání), s pevným ovládacím pultem Číslo stroje: 104/1656 Prjdpfxjhqhcis Aipeb

Rok výroby: 2012, stav: velmi dobrý (použité), Roky: 1x 2011 1x 2006 2x 2008 Prjdpfjzw Dz Rox Aipsb (Lze koupit 6 kusů)

Rok výroby: 2001, stav: velmi dobrý (použité), Gietz FSA 790 EFF Rok výroby: 2001 Technická specifikace: - podavač MABEG - 2x příčný fóliový mechanismus - 3x podélný fóliový mechanismus - horké ražení fólií (2× voštinová deska) - výsek (další výsekový nástroj) - možnost aplikace hologramů (elektronika renovována v roce 2020) - 6 topných zón Technické údaje: - Max. formát archu: 790 x 560 mm - Min. formát archu: 297 x 210 mm - Max. razicí plocha: 720 x 520 mm - Rychlost až 5 500 archů/hod Prodpszd T Hpefx Aipjb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 290 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, volný zdvih: 1 975 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 855 mm, šířka nosiče vidlic: 1 350 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 6 850 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 275 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Velikost předních pneumatik: 405x305x220 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Pedpfeyldw Ajx Aiperb Zadní pneumatiky typ: superelastická Velikost zadních pneumatik: 27x10-12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie voltáž: 80V Baterie kapacita: 620Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Popis: Údržba a UVV kontrola obnovena. Vizuálně i technicky zařízení jako nové. Zařízení na roztažení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, volný výsuv, CE certifikát, Safety Light, tříkolka.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 183 h, výrobce řídicích jednotek: CYBELEC MODEVA BAC 2D Control, model regulátoru: CYBELEC MODEVA BAC 2D Control, pracovní šířka: 4 000 mm, ohybná síla (max.): 290 t, typ řízení: CNC řízení, Vybavení: dokumentace / manuál, BOSCHERT G-Bend Plus 4290 Pjdpfx Aieywfp Ssporb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 610 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2011, další kontrola (TÜV): 08/2027, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Vzhledem k obrovskému množství phishingových a spamových e-mailů můžeme zpracovávat e-mailové žádosti pouze v případě, že uvedete VAŠE PLATNÉ TELEFONNÍ ČÍSLO! E-mailové žádosti BEZ telefonního čísla bohužel NEMŮŽEME zpracovat! Děkujeme za pochopení! Pro telefonické dotazy a komunikaci přes WhatsApp: * Konstrukce SafeServer * LBW Dautel, 2 000 kg Psdpfx Aijz Dznrsperb * Zadní kamera * 50mm tažné oko * Výška sedla: cca 75 cm * WABCO SmartBoard * Kotoučová brzda * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění * Rozměry nákladového prostoru (délka x šířka x výška) = 6,60 x 2,45 x 2,35 m * Boční výška pro průjezd = 2,18 m * Pneumatiky 385/55 R 22,5 * Hloubka dezénu: 30–50 % Změny a prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 182 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: klimatizace, kompresor, nezávislé topení, sazečkový filtr, Speciální výbava: Airbag na straně řidiče, dvouokruhová přívěsová brzda, tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs G 250, přívěsová zásuvka 12V / 13-pinová, přívěsová zásuvka 24V / 15-pinová, pracovní světlomety na zadní straně kabiny nahoře, zesílená baterie, dálková kabina s kokpitem, dvoulůžko, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, hliníkový vzdušníkový zásobník, pneumatický klakson/stlačený vzduch na střeše kabiny, elektrické ovládání oken, alternátor 100 A, informační grafický displej s ekologickým ukazatelem, nádrž na močovinu (AdBlue): 35 l, typ karoserie: vysoká střecha, komfortní centrální zamykání, palivová nádrž: 180 l plastová, jednosekční vyhřívaný vzduchový vysoušeč, programovatelný speciální modul, lůžko nahoře jednodílné, dole dvoudílné, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, zástěrky zadních blatníků, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), 12V zásuvka, 24V zásuvka v kabině, příčné nosníky pro tažné zařízení – výměnná koule a čep, příprava na mýtný systém, dodatečná tepelná izolace, tepelně izolační skla, přídavné (vzduchové) topení. Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, kabina: L (dlouhá), 6stupňová převodovka – typ: G 85-6, nádrž na močovinu (AdBlue): plastová, elektricky ovládané střešní okno (skleněné), zadní náprava H 2, talířové kolo 325, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/podvozek: podvozek, facelift modelu Atego 2, motor 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), start-stop systém motoru, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, rozvor 4820 mm, kotoučové brzdy, SCR systém (AdBlue technologie), boční ochrana proti podjetí, sedadla v kabině: samostatné pevné sedadlo spolujezdce, ocelová kola 6.75x17.5, brzdový systém Telligent s ABS, zadní nepohyblivá ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, imobilizér, max. povolená hmotnost 10,50 t, užitečné zatížení 5150 kg, retardér, motorová brzda, LED hlavní světlomety, Hliníková nástavba FVG délka 6400 mm + 300 mm, šířka 2500 mm, výška ložné plochy 950 mm, lanový naviják 4 tuny, Podjy Sc Unjpfx Aipsrb Užitečné zatížení 5150 kg Vozidlo z 1. majitele, nehavarované. Zadní pneumatiky jako nové. Vozidlo bylo pravidelně servisováno. Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18 servomotor, sériové číslo: YFD50670459003, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky viz fotografie. Podoz E Al Uspfx Aiperb

Stav: připraven k použití (použité), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18, servomotor, sériové číslo: YFVD50670449005, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Prjdpfx Aiez E Amxspeb

Stav: připraven k použití (použité), KUKA 1FK7105-5AY81-1YY3-Z S18, servomotor, sériové číslo: YFVD50670459001, použitý, v dobrém stavu, plně funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Podpfx Ajz E Am Esiporb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina. Prodpfoz Evrhox Aipeb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 287 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 430 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 080 mm, šířka nosiče vidlic: 2 380 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 13 215 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Predpfx Aisz Evziepjb Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možná. Rádi od vás také vykoupíme vaše použité zařízení i bez nutnosti koupě u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C80D900. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun výše. Rádi váš stroj také přijmeme do komisního prodeje. Boční posuv, nastavení rozteče vidlic, vytápění, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Axiální pístové čerpadlo Rexroth AKP71 s ventilem - po repasi - převzato z konceptu Demag Ergotech 6Výrobce: Rexroth Typ: AKP71 Psdpjit Ruxofx Aiperb Číslo náhradního dílu: 1 Číslo výrobce: R900904809, R9009363Typový klíč: SYDFEE-1X/71RKB4-10E3CX2M-027 (SYDFEE-11/71RKB4-10E3CX2M-027)Číslo před prvním lomítkem popisuje řadu zařízení. Z tohoto důvodu se toto číslo typového kódu vašeho starého náhradního dílu může lišit. Máte-li jakékoli dotazy, neváhejte nás kontaktovat. Tand: zastaralý