Prodej použitých Conductix-Wampfler Pružinový Buben (3 179)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 2 páry prohlubní pro kola s krytem, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, celková délka ložné plochy přibližně 10 250 mm, délka ložné plochy přibližně 7 150 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně 890 mm, 24 očních kotvení, každé o nosnosti 10 t, 40 očních kotvení, každé o nosnosti 3 t, nájezdové rampy (přibližně 3 100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní části, nájezdové rampy nastavitelné do strany, dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, úložný box s víkem pro řetězy nebo stahovací pásy, obrysové značení v souladu s předpisy, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně ukazatelů zatížení nápravy, vozidlo žárově zinkováno, příplatek za: hydraulické posouvání ramp = cena: 1 000 €, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další informace naleznete na: !, Další podrobnosti: ! Lrsdpsztd S Uefx Ah Usr

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rovná ložná plocha, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, nápravové váhy, celková délka ložné plochy cca 9 350 mm, 32x upevňovacích ok, 10x kapsy pro sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), stoupací lišta na vnější straně rampy a zadní zkosení, nájezdové rampy bočně posuvné, dřevěná podlaha síly 68 mm, úložná skříň s víkem na upevňovací řetězy nebo napínací popruhy, obrysové značení dle předpisů, výstražný maják, pružinově uložená parkovací brzda, včetně ukazatelů zatížení náprav, vozidlo kompletně žárově zinkováno ponorem, příplatek za: hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 €. Lredpszr Uibofx Ah Usr -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: ! Další informace: !

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy na nápravové zatížení, celková délka ložné plochy cca: 9.100 mm, hluboké lože cca: 6.900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 x kotevních ok po 10 t, 12 x kapes na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3.100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a nakloněné zadní části, bočně stavitelné najížděcí rampy, dřevěná podlaha tloušťka 68 mm, úložná skříňka s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisu, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým napínačem, včetně ukazatelů nápravového zatížení, vozidlo žárově zinkováno ponorem, příplatek za: hydraulické posunutí ramp = cena: 1 000 €. Možnost tiskových chyb, omylů a změn. Ilustrační fotografie. Více informací na: ! Ledpfozr Uliex Ah Usrr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 640 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2001, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, BENALU – cca 55 m³ – kompletně z hliníku ((3 kusy skladem)) - Objem: cca 55 m³ - Portálové dveře a výklopné šroubové výsypníky - Hliníkový podvozek - Hliníková korba - ABS - Nápravy BPW - Zvedací náprava - Bubnové brzdy - Vzduchové odpružení - Plachtová krycí plachta - Stojací plošina na čelní stěně - Hliníková kola - Nástrojová skříňka - Držák rezervního kola - Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5 Hloubka dezénu cca 50–80 % - atd. ….. Pro další informace: Lsdpsztk Ntjfx Ah Uorr Mobilní telefon: +43 664 4477030 ..:: Před návštěvou nás prosím kontaktujte, kancelář není vždy obsazena ::.. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný svoz z nádraží ve městě 4020 Linec. Vyřídíme za vás všechny celní záležitosti. Kam s použitým vozidlem? ...v případě dohody ho rádi přijmeme jako protihodnotu. Tato nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezidobový prodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 823 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 11/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2024, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, VÝBAVA: * Kabina pro denní ježdění * Robustní provedení rámu * Mechanické uložení kabiny * Vnější sluneční clona * Flexibilní schůdek do kabiny * Signalizační houkačka, 1 sada * LED světlomety a mlhovky * Světelný kužel světlometů pro provoz s pravostranným provozem * Dva LED světlomety pro zadní stěnu kabiny * Obrysové světla na přední straně kabiny, připravené * Madlo a klika dveří, lem: černá, boční lišty: barva kabiny * Čelní sklo s fólií proti oslnění * DAF Corner View * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Volant, kožený * Barva vnitřního obložení: luxusní * Sedadlo řidiče: Luxury Air * Opěrky rukou na obou stranách sedadla řidiče * Sedadlo spolujezdce: kino sedadlo s látkovým čalouněním * Palubní deska s odkládacím prostorem * Střední úložný prostor * Chladicí box nebo chladnička * Závěsy, bez dělicí závěsy * LED vnitřní osvětlení * Automatické řízení klimatizace v kabině * Nezávislé topení s rekuperačním čerpadlem a časovačem * Roleta na straně řidiče * Střešní okno s elektrickým ovládáním * FMS konektor, rozšířený a připravený * DAF Connect * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luxusní reproduktory * Antény: připravené pro DAB, 2x mobilní, GNSS, extra: CB * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Varování před změnou jízdního pruhu * Elektronický stabilizační program (VSC) * Varovný systém při couvání * Standardní imobilizér * Přední náprava: 8,00 t, parabolická, 167N * Přední náprava 1, 8 000 kg, zatížitelnost 156 * Závěs zadní nápravy 21,0 t / brzdy 21,0 t * Zatížitelnost zadní nápravy 10,50 t 10,50 t * Zadní náprava: 21,00 t, trapézová, HR1670T * Zadní náprava 1, 12 600 kg, zatížitelnost 148 * Listové odpružení vpředu, extra vysoké * Přední náprava(y): 385/65R22.5 * Poháněná zadní náprava(y): 315/80 R22.5 * Goodyear * Ocelové disky, stříbrně šedé * Kryty kol, stříbrně šedé * Motor MX-13, 390 kW / 530 k, emblém na kabině: 530 * Třída emisí Euro 6 * ECO režim * Automatické vypnutí motoru při volnoběhu, 5 minut * Automatizovaná převodovka, TraXon, 12 stupňů * 12stupňová převodovka TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Režim pro manévrování * Automatizovaná převodovka s plnou verzí manuálního řazení * Terénní režim s funkcí volného rozhoupání * Převod zadní nápravy 3,61 * Mechanické uzávěrky diferenciálu * Systém kontroly prokluzu kol (ASR) * ZF Intarder * Pneumatické ovládání pro parkovací brzdu * Pružinové akumulátorové brzdové válce první přední nápravy * Pružinové akumulátorové válce na tandemové zadní nápravě 1 a 2 * Asistent parkovací brzdy * Kompresor, 2 válce, bez spojky * Poháněná zadní náprava s bubnovými brzdami * Rozvor 4,05 m / zadní převis 1,50 m, sklápěč * Jednotka EAS vpravo, vertikální, box baterií, 45-l-přídavná nádrž na levé straně * Tlaková vzduchová nádrž z oceli * 340-l hliníková palivová nádrž na levé straně, výška 505 mm * Ochrana proti stříkající vodě * Příčný nosník D200, spojka Ringfeder D200 * Pneumatické připojení pro přívěs, otočná spojka * Elektrické připojení přívěsu 24 V / 15-pólový kabel: 15-pólový EBS * Funkce CAN J1939 v konektoru nástavby * První pomocný pohon převodovky NH / 4c-R-27 / 30 * Alternátor 110 A, baterie 2x 230 Ah * Technicky povolená hmotnost podvozku 2000 kg * Max. celková hmotnost vozidla 58000 kg, třída 2 * Vyhřívaný předfiltr paliva * Prachový štít * Záruka Plus na pohonné ústrojí, 3 roky / 200 000 km od prvního uvedení do provozu * CB rádio * Zpětná kamera Lodpfx Ahjzt T Uxe Uorr * Deflektor * Světelná lišta Light Fix NASTAVBA - MEILLER TRIGENIUS D316 - o 2

Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 97 h, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, výkon: 0,75 kW (1,02 k), celková hmotnost: 1 240 kg, celková délka: 1 560 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 490 mm, vstupní napětí: 400 V, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, ASCO VS Medi rotační bubnové síto je ideální volbou pro náročné třídicí úkoly s vysokou propustností materiálu. Díky robustní konstrukci a inteligentní technologii spolehlivě odděluje velké a těžké části od materiálu určeného k třídění – pro výrazně zvýšený třídicí výkon a prodlouženou životnost síťových ploch. Víceúrovňové třídění s promyšleným systémem Integrovaný prutový sizer umožňuje efektivní předběžné oddělení – perfektní řešení pro hrubé materiály. V kombinaci se systémem třídění na tři frakce lze materiál přesně rozdělit do tří různých zrnitostí. Inteligentní oddělovací přepážka zajišťuje čisté oddělení materiálu a vysokou čistotu frakcí – vše během jednoho síťového cyklu. Flexibilita a přizpůsobivost pro každé pracoviště VS Medi přesvědčí nejen výkonem, ale i rozmanitou přizpůsobivostí. Výškově nastavitelné stojany zaručují optimální stabilitu i na nerovných površích. Nastavitelný sklon síta navíc umožňuje individuální přizpůsobení procesu třídění konkrétnímu materiálu – pro nejlepší výsledky v reálných pracovních podmínkách. Hlavní přednosti ASCO VS Medi: Robustní hrubé síto pro těžké materiály Předběžné oddělení pomocí prutového sizeru – méně opotřebení, vyšší efektivita Třífrakční systém pro přesnou separaci zrnitosti Nastavitelný sklon síta pro optimální třídicí výkon Výškově nastavitelná konstrukce pro stabilní polohu na jakémkoliv povrchu Třídění v nové dimenzi – s ASCO VS Medi Ať už ve stavebnictví, při úpravě půdy či v průmyslové recyklaci – ASCO VS Medi bubnové síto je perfektním řešením pro velké objemy materiálu a rozmanité požadavky. Maximální výkon v kombinaci s promyšlenou technologií – pro udržitelný a ekonomický proces třídění. Lsdpfxsw Ryvls Ah Uerr 📩 Zjistěte více o ASCO VS Medi nebo si vyžádejte individuální nabídku ještě dnes!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Řada Arno® Screen SD (SD 1500–3400 / SD 2100–6000) zahrnuje robustní, polomobilní bubnová síta speciálně vyvinutá pro úpravu kovů a separaci materiálů. Jsou ideální pro zpracování kovových třísek, plechů, výlisků a elektroodpadu. Díky tomu umožňují přesné třístupňové třídění frakcí, vysoký výkon a flexibilní přizpůsobení různým sítařským úlohám. Hlavní vlastnosti: - K dispozici ve verzích s prodloužením (větší síťová plocha) nebo zásobníkem (rovnoměrné podávání materiálu) Ledpfx Ajxvqhush Uerr - Exkluzivní šestihranný bubnový design pro maximální přesnost a optimalizované vedení materiálu - Nastavitelné velikosti ok pro individuální prosévací výkon - Polomobilní, skládací provedení pro flexibilní instalaci a snadnou přepravu - Volitelně: bubnové desky z Hardoxu pro vyšší životnost a odolnost proti opotřebení Technické údaje: - Délka síta: 2.100 / 3.400 / 6.000 mm - Velikost ok: 1–100 / 6–100 / 10–100 mm - Výkon pohonu: 5,5 / 7,5 / 7,5 kW - Plocha pro instalaci: 3,3 × 2,1 × 2,9 m / 5,6 × 1,8 m / 9,25 m

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 720 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, s nástavbou bočnice výšky 900 mm, ložná výška cca 940 mm, přední čelo sklopné pro překládání, centrální zamykání pro boční a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s pružinovou odlehčovací funkcí, podlaha korby z jemnozrnné oceli tloušťky 4 mm, 8 silných zapuštěných úchytových ok v podlaze, 5stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec pro třístranný sklápěč, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodový podpěrný naviják s možností režimu zátěž/s rychlostí, vpředu, úložný prostor pro dvě hliníkové nájezdové rampy integrovaný v rámu podvozku, uzamykatelný box na rampy (ochrana před pohledem), konturové označení podle předpisu ECE R 048, nájemné od 550 €; -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Ljdpszug Tdefx Ah Usrr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 050 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 080 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 2, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 2, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, centrální zamykání bočních a zadní bočnice, automatické otevírání zadní stěny při sklápění dozadu, boční stěny kyvné a sklopné, boční stěny s pružinovým odlehčením, podlaha korby z jemnozrnné oceli 4 mm, pětistupňový tvrdě chromovaný třístranný sklápěcí válec, sklopný úhel: dozadu 50 stupňů a do boku 45 stupňů, převodová podpěrná klika s režimem zatížení a rychlého chodu vpředu, označení obrysu dle předpisu ECE R 048, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, Další informace: ! Lredpfx Aozuhaxoh Ujr

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 269 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Číslo vozidla: 194-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 4x4 – bývalé vozidlo Bundeswehru První registrace: 03/2017 * Euro 6c * MEILLER – třístranný sklápěč * 6x6 pohon všech kol, řaditelný * 3 místa * Rozvor 3 600 mm Speciální výbava: Brzda přívěsu 2 – vedení, zásuvka přívěsu 15-pólová, 7+7-pólová, audiosystém: CD rádio, nášlap s madlem na střeše, odpružení: zadní odpružení 2x15,0 t, hasicí přístroj, čelní sklo tónované s pruhovým filtrem, vyhřívané, převodovka 12stupňová – typ: G 330-12, zadní světla provedení pro staveniště, hydraulické čerpadlo (Meiller – 7 pístů – 275), vnitřní prostorový filtr pro stavební vozidla, palivová nádrž: 290 l, ocelová, vlevo, nasávání vzduchu za kabinou, rezervní kolo, otáčivé majáky vlevo/vpravo, sedadla v kabině: opěradlo řidiče sklopné, sedadla v kabině: středové sedadlo s bezpečnostním pásem, měnič napětí 24V / 12V 10 A, ocelové disky 9.00x22.5, boční klapka na levé straně, zásuvka 12V ve prostoru nohou spolujezdce, přídavná zásuvka 12V, přídavná zásuvka 24V ve prostoru nohou spolujezdce, ochranná mřížka proti odletujícím kamenům, zadní ochranný rám sklopný, příprava pro CB rádio, přídavné topení (vodní) Lodpezkcwkefx Ah Usrr Další výbava: Norma emisí EURO 6, konfigurace náprav: 6x6, zatížení nápravy přední náprava 7,5 t, zásuvka přívěsu 24V / 15-pólová, Arocs, zrcátka vnější elektricky nastavitelná a vyhřívaná, baterie 170 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní náprava, uzávěrka diferenciálu přední náprava, připojení stlačeného vzduchu v kabině, nádoba stlačeného vzduchu, ocelová, kabina: šířka 2,30 m, kabina: vstup do kabiny pohyblivý, kabina: sklápěcí zařízení hydraulické, kabina: M ClassicSpace, kabina: ocelově odpružená, standard, podlaha kabiny s prolisem pro motor 320 mm, odpružení: listové/listové, odpružení: přední odpružení 7,5 t, 3 listy, elektrické stahování oken, generátor 100 A, nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, střešní okno manuální (ocelové), zadní náprava kuželové kolo 300, informační displej 10,4 cm, vnitřní prostorový filtr: filtr pevných částic, karoserie/nástavba: sklápěč, posilovací pumpa řízení neregulovaná, vzduchový kompresor 2-válcový, sušička vzduchu vyhřívaná, motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470), motorová brzda, zapouzdření motorového prostoru, pomocný pohon MB 131-2c, rozvor 3 600 mm, zrcátka pro zobrazení okraje vozovky, využití zbytkového tepla, zadní okno, čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce – funkční, sedadla v kabině: sedadlo řidiče – odpružené, standard, stabilizátor přední nápravy, zásuvka v kabině 24V, tachograf / kontrolní zařízení EG, bubnová brzda přední a zadní náprava, příprava pro mýtné, přední náprava rovná, maximální povolená celková hmotnost 33,00 t, chladič oleje pro převodovku Prohlídka kdykoli během naší otevírací doby, zkušební jízda po domluvě! Při vývozních prodejích je zadržena kauce, která bude vrácena po obdržení potvrzení o doručení. Loga firem nebo reklamní loga na vozidlech mohla být na fotografiích digitálně upravena. Na funkčnost doplňkové výbavy se nevztahuje žádná záruka. Všechny údaje jsou bez záruky – chyby, změny, tiskové chyby a meziprodej vyhrazeny. Popisy vozidel výslovně nejsou vlastnostmi zajištěnými smlouvou. Odkazujeme na naše všeobecné obchodní podmínky a doporučujeme je prostudovat.

Stav: nový, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o síle 70 mm, 20x kotevní oka, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), stupňovací lišta na vnější straně ramp a na zadní šikmině, rampy bočně stavitelné, rampy s pružinovým zdvihem, 8x kapsa na kůly, ložná výška: 900 mm, 2x skříň na nářadí, obrysové označení dle předpisů, včetně ukazatelů zatížení náprav, příplatek za čelní stěnu z oceli – zinkovanou: 500 €, tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie, více údajů na vyžádání, More Details: ! Ledpfjztnvdsx Ah Uerr

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, ocelové bočnice ŽÁROVĚ ZINKOVANÉ, boční střední sloupek, zasouvací, podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha, 16 upevňovacích ok v vnějším rámu, vzadu zkosený, 2 x nájezdové rampy, každá 3 000 mm dlouhá x 725 mm široká, rampy s pružinovým zdvihem, rampy s rošty, dostupné i v provedení dřevo!, ložná výška: 880 mm, také ihned k dodání v délce ložné plochy 6,70 m., nájemné od 580 EUR, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Lodpfx Aoztnvksh Uerr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 220 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 11 m³, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nakládací výška cca 940 mm, přední stěna výklopná pro snadné překládání, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, automatické otevírání zadní stěny při vyklápění dozadu, bočnice kyvné a sklopné, bočnice s pružinovým odlehčením, podlaha korby z jemnozrnné oceli 4 mm, 8x zapuštěné robustní kotvící oka v podlaze, pětistupňový tvrdě chromovaný třístranný sklápěcí válec, úhel sklápění: dozadu 50°, do strany 45°, plynule výškově nastavitelná oj, odnímatelné zadní sloupky, ruční naviják s převodovkou s pomalým a rychlým chodem vpředu, vestavěný šacht pro dvě hliníkové najížděcí rampy v rámu, uzamykatelný box na rampy (chráněný proti pohledu), obrysové značení dle ECE R 048, cena pronájmu od 550 €, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací na: ! Lrsdpfx Aoztnp Rsh Usr

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3, 17,5 t, speciální podvozek se samostatným obutím, jednodenní registrace v 06/2026 pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá kola, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S tovární zárukou MAN. Výbava: Kabina TND, dvojitá kabina se 3 sedadly vysoká konstrukce pohon všech kol 4x4 rozvor 4 500 mm najeto cca 1 774 km (převozní kilometry) jednoduché obutí vhodné pro nástavby až do cca 6,20 metru ezákladní hmotnost 6 780 kg užitečné zatížení 10 720 kg při celkové hmotnosti 17 500 kg motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e uzávěrka diferenciálu přední i zadní nápravy rozvodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronická správa uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace přídavné vodní topení, 4 kW Lrsdpfx Ahezb Sv Eo Uer oko pro závěs Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg maximální hmotnost přívěsu 16 845 kg maximální hmotnost centrálně nápravového přívěsu 16 000 kg listová pružení přední i zadní nápravy přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová hnaná, přiřaditelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá kola na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr náprav i = 6,00 stabilizátor přední a zadní nápravy tlumiče nárazů vpředu i vzadu elektronický brzdový systém EBS vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy přední a zadní nápravy ASR ESP ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik systém varování před únavou řidiče MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 litrů střešní okno LED denní svícení LED zadní světla profesionální kombinovaný přístroj 12,3'' ochrana proti poškození čelních světlometů venkovní zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná balíček prémiového sedadla řidiče s vzduchovým odpružením, balíček PLUS spolujezdec komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrou a nastavitelnou opěrkou ramen vzduchem odpružené středové sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní sedadlo spolujezdce s vzduchovým odpružením nové vozidlo s jednodenní registrací v 06/2026 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2581

Stav: použitý, výkon: 480 kW (652,62 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - PTO MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP EM 10 L Denní registrace, datum první registrace: 01/2026 700 km MAN D2676 LFAY, 6válcový dieselový motor Objem 12,4 litru Výkon 480 koní / 353 kW Točivý moment 2 450 Nm Emisní norma Euro 6e Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, regulovatelná ve stupních Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Úsporný jízdní režim MAN TipMatic Efficiency Jízdní režim MAN TipMatic Offroad Funkce volného pohonu kol Nápravy a podvozek Lredpfxozuxzte Ah Usr Rozvor 8x4 Přední náprava: 9 200 kg, řízená Zadní náprava: MAN HPD-1382, 13 000 kg, vnější planetová náprava s průchozí hnanou nápravou Diferenciály s uzávěrkou na obou poháněných zadních nápravách Převod náprav i = 3,63 Listové pružiny vpředu i vzadu Stabilizátor na přední a zadní nápravě Posilovací čerpadlo nouzového řízení Pneumatiky a kola Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/terénní profil Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/terénní profil Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/terénní profil Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/terénní profil Ocelová kola vpředu: 11.75 x 22.5 Ocelová kola vzadu: 9.00 x 22.5 Ocelová kola lakovaná v bílé hliníkové barvě Kryty matic kol na obou předních nápravách Brzdový systém a bezpečnost Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS Systém kontroly prokluzu kol ASR Elektronický stabilizační program ESP Asistent plné brzdové síly Asistent nouzového brzdění EBA Elektronická parkovací brzda Pružinová parkovací brzda na zadních nápravách Dodatečná pneumatická parkovací brzda na předních nápravách Systém zabraňující rozjezdu vozidla MAN EasyStart Kotoučové brzdy na obou předních nápravách Bubnové brzdy na obou zadních nápravách Ocelová tlaková vzduchová nádrž Boční ochrana proti podjetí Přední ochrana proti podjetí Kulatá zadní ochrana proti podjetí Kabina a komfort Kabina MAN NN Úzká, středně dlouhá a normálně vysoká Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěradly Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo spolujezdce s opěradly Textilní potahy sedadel Multifunkční volant, výškově a sklonově nastavitelný Kombinovaný přístroj Professional, 12,3 palců Klimatizace MAN Climatronic Doplňková vodní topení, 4 kW Automatické stěrače s dešťovým senzorem Automatické řízení světel s světelným senzorem Tónovaná přední a boční okna Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Dvě zásuvky, 12 V a 24 V MAN EasyControl se čtyřmi funkcemi ovládanými zvenčí Omyvatelný obklad vnitřní strany dveří Úložné a odkládací prostory v zadní stěně kabiny Barevné provedení Moon Grey Osvětlení Hlavní světlomety H7 LED denní světla Mlhovky H7 Asistent dálkových světel LED boční obrysová světla Dvě LED obrysová světla Dvě žlutá LED výstražná majáky na střeše kabiny Dvě LED pracovní světla na střeše kabiny Příprava pro osvětlení nástavby Elektrická dvouhlasá houkačka Zrcátka a příprava pro kamery Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Boční zrcátko na pravé straně elektricky nastavitelné a vyhřívané Přední zrcátko Provedení pro šířky nástavby od 2 400 do 2 600 mm Příprava pro dvě kamery...

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, reg. značka v domě, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu pohonu), přídavný pohon, vyvedený výfuk nahoru, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, nízká hlučnost G1, centrální zamykání, zelená emisní plaketa. Rozvor: 3600 mm. Nástavba: Schválení pro EU! K dispozici více kusů! Dieselový motor MAN D2676 LFxx 590, výkon 324 kW (440 k), 2 200 Nm točivého momentu, Euro 6e, převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, převodová strategie TipMatic, výkonná motorová brzda EVBec s možností stupňovatelnosti, nouzový brzdový asistent, kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadní nápravě, ESP, tónovaná okna ve dveřích, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, krátká kabina NN, integrace MAN App, reproduktorový systém MAN, telematika MAN, příprava pro radiostanici včetně CB antény na střeše kabiny, vzduchem odpružené komfortní řidičovo sedadlo s bederní opěrkou, nastavením ramen a střední výškou, těžká třída podvozku, převodovkou ovládaný přídavný pohon NH/4c bez příruby f=0,88/1,14 přibližně v 2:30 hodin, systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), asistent mrtvého úhlu (BSIS), asistent couvání, systém varování před kolizí s chodci a cyklisty, inteligentní asistent rychlosti! Denní registrace 26.11.2025! Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Lsdpfsvl Iqpsx Ah Ujrr

Stav: použitý, najeté kilometry: 88 105 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 25 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 500 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, lanový naviják, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, hlavní budova. 1x komfortní sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, ABS (protiblokovací systém), uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, výstražný maják, naviják, listové odpružení, středově umístěný jeřáb, nouzové zastavení, ovládání drapáku, sklápěcí, 4bodová hydraulická opěra, dálkové ovládání, 8x hydraulické výsuvy, jib. Rozvor: 3600 mm. Nástavba: Palfinger PK 92002 SH s Jibem 125-E, při 37 m – 680 kg, sklápěcí, s dálkovým ovládáním, pomocná ložná plocha LEITNER LENGAU. Nosnost dle grafu: 4 m – 17 400 kg, 6 m – 12 500 kg, 12 m – 5 900 kg, 16 m – 4 050 kg, 20 m – 3 100 kg plus Jib 125 PJ-E, 6x hydraulicky, 32,7 m – 680 kg, 5 082. jeřáb. Křížové podepření, paletové vidle Kinshofer 2 000 kg, kotoučová brzda na přední nápravě, bubnová brzda na zadní nápravě. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Lrjdpfx Ahoydmt Ro Uor

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 745 km, výkon: 130 kW (176,75 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 61 500 mm, celková šířka: 25 600 mm, celková výška: 29 300 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 valník s plachtou !!! K dispozici více kusů !!! A70 – Diferenciální uzávěrka přední nápravy A71 – Diferenciální uzávěrka zadní nápravy AF8 – Převodový poměr náprav i = 4,875 (H4/H5) AH7 – Zadní náprava H4, 7,7 t, korunové kolo 368 AK6 – Přední náprava 6,1 t B02 – Protiblokovací systém (ABS) B43 – Dvouvodičová přívěsová brzda B56 – Přední spojovací hlava pro plnění vzduchem B65 – Vyhřívaný odlučovač vzduchu BB6 – Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 – Ochrana proti prasknutí potrubí v brzdové soustavě C42 – Stabilizátor zadní nápravy, pod rámem CC9 – Bez postranní ochrany CL9 – Řízení LS 6/LS 8 CR4 – Montážní prvky na rámu/děrovaný rastr CU0 – Sklopný zadní podjezdový ochranný systém (Meiller) D15 – Výklopné střešní okno D17 – Otočné lože E10 – Maskovaný světelný okruh E21 – Zesílená baterie E30 – Hlavní bateriový odpojovač, jednopólový E31 – Zdířka na proud E40 – 7-pólová zásuvka pro přívěs E41 – 12-pólová zásuvka pro přívěs E55 – Zásuvka pro udržovací nabíjení, 24 V E70 – Volací zařízení se zásuvkou, NATO EC6 – 15-pólová zásuvka pro přívěs EM8 – PSM, CAN pro nástavby a přívěsy, ISO 11992 ES8 – Přídavná zásuvka 24 V/15 A, v kabině F07 – Kabina s dvojitou posádkou, ocelová F20 – S kabina, prodloužená o 180 mm F30 – Hydraulické sklápění kabiny FE5 – Elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce FN1 – Distribuční panel v kokpitu FQ7 – Úložné prostory nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 – Elektricky ovládané vnější zrcátko řidiče FV7 – Předpříprava, montážní sada FW2 – Bez imobilizéru (transpondér) FX7 – Aerodynamické přední zrcátko GC5 – Převodovka G 60-6/9,2-1,0 Lodpfx Ahszurhmj Ujrr GS1 – Manuální převodovka GV5 – Rozdělovací převodovka VG550 3W H03 – Klimatizace H04 – Přídavná tepelná izolace HF2 – Pylový filtr HH1 – Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I42 – Pneumatiky 365/80 R 20 na přední nápravě IA1 – Pohon 4x4 IB4 – Modelová řada LKN IC1 – Podvozek s valníkem ID1 – Listové odpružení IL1 – Vnitrostátní provedení (Německo) IL8 – Levostranné řízení IP6 – Rozvor 3260 mm IU5 – 10,5 tun IX4 – Řadový motor, 4 válec IY2 – Hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S JD3 – Digitální tachograf EG, otáčkoměr, přídavný záznamník, ADR JK3 – Kombinovaný přístroj s grafickým displejem, ekometr JZ1 – Výrobce tachografu VDO K40 – Zámek víčka palivové nádrže K45 – Síto v hrdle palivové nádrže K81 – Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody KBCA – Vzduchojem a vysoušeč vzduchu přesunutý do rámu KCAH – Ocelový nárazník KCR5 – Zesílený přední rám pro speciální nástavby KCUN – Změna zadního převisu 1135 mm KCYQ – Přední a zadní tažné oko, přední šroubovací (ne podle STANAG) KD6 – Kontrola emisí NOx KE8 – Palubní diagnostika 1.0 s kontrolou NOx KFKV – Posunutí sklápěcího čerpadla kabiny KFMP – Montážní sada kabiny pro BWFPS KG0 – Nerezový tlumič s SCR katalyzátorem KJ1 – Hlavní tlumič vpravo, na rámu KK45 – Síto pro hrdlo nádrže KKSN – Hlavní nádrž vpravo 200 l, ocel (540x620x620) KKVD – AdBlue nádrž přesunutá na levou stranu KLSH – Ochranná mříž pro zadní světlomety KLSJ – Ochranná mříž pro směrová světla KMJN – Kompaktní stojatý vzduchový filtr za kabinou KP1 – AdBlue nádrž 25 l KP9 – Plastová nádoba na AdBlue KQ29 – Přídavné nebo tažné zařízení značky RINGFEDER KQBA – Automatické hákové spojení; velikost: K2 D/UN763 (pro tažné oko dle VG740) KTBB – Hmotnostní varianta 11 t (6,1/6,2) KZYC – Lakování holých částí L72 – Elektrická rozvodná skř

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013965, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Upozornění: vyobrazené fotografie jsou pouze ilustrační (archivní)! Skladem 2 ks #Podvozek návěsu pro spedici Dodatečná ochrana proti odstřiku v podobě plechu přinýtovaného zespodu k podlaze, v oblasti nadstavce nad zadní nápravou tahače a nad koly; rám ve zesíleném provedení pro naložení až po vnější rám, vnější rám s profilem "Load-Lock" cca každých 400 mm 10 párů hřibových vázacích bodů zapuštěných shora/zvenčí do vnějšího rámu, nosnost 10 t každý Dvourychlostní podpěry 24 t, jednostranné ovládání, s polokulatou patou a rovnou opěrnou deskou, s kompenzací zdvihu Teleskopická zadní opěra Závěsná lišta pro přístavné nájezdové rampy na výsuvné zadní části po celé šířce Mechanická výsuvná zadní část s ruční klikou, výsuv cca 1500 mm, aretace po 500 mm, vč. výsuvné zadní podjezdové ochrany s osvětlením Úložný prostor pro nájezdové rampy integrovaný ve výsuvné zadní části, použitelný pouze při vysunutí zadní části cca o 1000 mm 1 pár ramp, délka 3000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6000 kg Elektrický lanový naviják, 24 Volt, tažná síla cca 8165 kg, namontován uprostřed vpředu, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem #Nápravy a odpružení "Nápravy/podvozek laserově seřízeny" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava – automatická zdvihací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, vč. nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu Nápravy s bubnovými brzdami SAF nebo BPW dle výběru výrobce #Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" značka dle výběru výrobce Ocelové disky, dvojmontáž, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorové LED svítilny, boční žlutá LED světla, LED osvětlení registrační značky 2 přední bílá poziční LED světla 2 zadní bílo-červená obrysová LED světla na ohebném úchytu 2x 7pólová a 1x 15pólová zásuvka vpředu, s ochranou proti záměně, bez spojovacího kabelu 2 dodatečné pracovní LED světlomety vzadu 1 maják s držákem 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED podsvícených, výsuvných na 3000 mm, snímatelných na konektoru Dodatečná 7pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně Boční pracovní LED světlomety, 1x vlevo a 1x vpravo #Podlaha Rýhovaná hliníková podlaha ve svařovaném provedení, uličkový prostor na výsuvné zadní části s rýhovaným plechem, uprostřed ocelový rýhovaný plech #Země registrace / značky Německo S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) Nepřetržitá servisní linka 24/7 Připraveno pro jednořádkový držák registrační značky Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách žluté, vzadu žluté Výstražná tabule dle ECE-70 Posudek soupravy (tahač + návěs) pro žádost o povolení dle §70 pro tažné vozidlo při převzetí v závodě Triptis (dbejte na max. přípustnou hmotnost soupravy uvedenou v dokladech tahače; v případě potřeby předem požádejte o navýšení – rozhodnutí je na uvážení výrobce tahače a není zaručeno; vzniklé náklady budou dodatečně vyúčtovány) 1 až 3 samolepky "Angles Morts" (dle předpisů a technických možností) Lredpezu Aqxsfx Ah Uor #Lakování Rám – žárově zinkováno vč. pasivace 15 let záruky proti prorezavění Opěrné patky s černým povrchem Skladem 2 ks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, délka dopravního pásu: 9 320 mm, šířka dopravního pásu: 450 mm, rychlost dopravního pásu: 360 mm/s, celková délka: 9 320 mm, celková šířka: 580 mm, celková výška: 145 mm, celková hmotnost: 280 kg, výkon: 0,37 kW (0,50 k), vstupní frekvence: 60 Hz, výrobce motorů: Interroll, Výrobce: neznámý Rok výroby: neznámý Celkové rozměry (délka x šířka x výška) v mm: 9 320 x 580 x 145 Šířka včetně bočnice v mm: 515 Šířka včetně pohonu v mm: 580 Výška bočnice v mm: 116 Délka dopravníku v mm: 9 320 Šířka dopravníku v mm: 450 Typ pásu: Hladký PVC pás Šířka pásu v mm: 450 Klouzací plocha: Plech Pohon: Čelní pohon Typ motoru: Bubnový motor Výrobce motoru: Interroll Údaje o motoru: 60 Hz, 0,37 kW Rychlost dopravníku v m/s: 0,36 Čistá hmotnost v kg: 280 Zvláštní vlastnosti: včetně bočního vedení, výška: 20 mm (bočnice přesahuje přes pás) Lrodpfozun Icox Ah Uer Stav: použité / plně funkční Funkční test: OK

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 350 h, Technické údaje – Kamag Wiesel WBH Euromot 4 Vozidlo • Výrobce: Kamag • Model: Wiesel WBH 25E40 • Typ: Vozidlo s výměnnou nástavbou • Emisní norma: Euro 4 Hmotnosti • Přípustná celková hmotnost: 36 000 kg • Max. užitečné zatížení: 17 000 kg • Provozní hmotnost (standard): 19 000 kg Motor • Výrobce: Mercedes-Benz • Typ: OM 934 • Výkon: 170 kW (231 k) • Objem: 5,1 l • Max. točivý moment: 900 Nm Převodovka • Automatická převodovka Allison Nápravy / Pneumatiky • 4x2 • Přední náprava: Jednoduchá pneumatika • Zadní náprava: Dvojitá pneumatika • Pneumatiky: 295/60 R22.5 Brzdový systém • Kotoučové brzdy vpředu • Bubnové brzdy vzadu • Dvousystémová pneumatická brzda • ABS Výkon • Maximální rychlost: 40 km/h • Stoupavost (zatížený): 13 % Rozměry • Celková délka: 8 960 mm • Celková šířka: 2 315 mm • Celková výška: 2 480 mm • Rozvor: 4 800 mm • Světlá výška vpředu: 180 mm • Světlá výška vzadu: 2 000 mm Zvedací systém • Výška zdvihu bez zatížení: 950–1 600 mm • Výška zdvihu se zatížením: 180–480 mm • Zvedací síla: 17 000 kg Řízení Lrodpfoztq Atjx Ah Uer • Hydraulické řízení přední nápravy • Vnitřní poloměr otáčení: 4 600 mm • Vnější poloměr otáčení: 10 500 mm Hydraulika / Elektrika • Hydraulická nádrž na olej: 530 l • Palubní napětí: 24 V • Startovací baterie: 2 × 12 V / 180 Ah Výbava (výběr) • Kabina s vytápěním a klimatizací • Vzduchem odpružené sedadlo řidiče • LED pracovní světlomety • Výstražné majáky • Rádio s CD a Bluetooth • Elektrická zrcátka • Zpětná kamera • ABS • Hydraulické uchycení kontejneru • Teleskopická LED obrysová světla • Tažné zařízení vzadu Optický stav odpovídá stáří. 4 pneumatiky na hranici opotřebení, zpětná kamera je nefunkční. Přibližně. Aktuální stav počítadla provozních hodin: 5 350 h Aktuální stav počítadla kilometrů: 23 955 km Není poskytována záruka, že to odpovídá aktuálnímu stavu.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 16 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková délka: 16 610 mm, barva: zelená, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, hydraulika, * Německý nízkoložný přívěs pro těžké náklady, první majitel * Nízkoložný přívěs Doll pro těžké náklady s odnímatelným labutím krkem + elektrickými rampami * Přívěs pro těžké náklady od prvotřídního výrobce DOLL, typ Panther T3E-0S3L * Snímatelný labutí krk * Užitečné zatížení 35 570 kg * Technologie podvozku Panther * 3 řízené nápravy BPW * Všechny nápravy s hydraulickým vyrovnáváním * Bočně posuvné nájezdové plochy * Celková délka 16,61 metru * Délka ložné plochy 8,4 metru + 4 metry výškové prodloužení vzadu * Šířka 2,55 metru * DOLL tronic® – inteligentní systém ovládání a řízení založený na CAN-Bus. Díky pokročilým senzorům umožňuje snadné a bezpečné ovládání všech hlavních funkcí přívěsu. Barevné LED diody vizuálně ukazují, v jaké poloze se vozidlo nachází. - Kvalitní ovládací panely na zadní části a na labutím krku - Ovládání všech funkcí: labutí krk, řízení, výška jízdy - Neustálé monitorování polohy - Integrovaná funkce: ovládání ramp a monitorování centrálního mazacího systému * Komfortní ovládání řízení a výšky jízdy pomocí ovládacích panelů a bezdrátového dálkového ovládání DOLL connect® * Nájezdové rampy, délka 2,5 metru – hydraulicky nastavitelné a posuvné pomocí dálkového ovládání * Vynikající průjezdnost v terénu díky maximálnímu úhlu natočení 55° * Jednotlivé odpružení kol, hydraulické nucené řízení a elektrohydraulické pomocné řízení * Díky hydraulickému vyrovnávání náprav je ložná plocha vždy vodorovná * Snadná manipulace i v omezeném prostoru a v náročném terénu * Perfektní jízdní vlastnosti i při nízké světlé výšce a vysokém těžišti nákladu * Upevňovací oka * Zatížení nápravy 3 x 12 000 kg * Rozvor náprav 1/2/3 náprava 1,36 metru * Výstražné světlo * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Eco * Úložný box * Zatížení sedlového spoje 21 000 kg * Celková hmotnost 45 000 kg – technicky možné 57 000 kg * Vlastní hmotnost 16 400 kg * Užitečné zatížení 28 600 kg – technicky možné 40 600 kg Pokud požadujete novou kontrolu TÜV, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové kontroly TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní automobily naleznete na naší domovské stránce pod Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti zboží. Prohlídka a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě termínu a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Lrjdpfjzk Rb Rjx Ah Uor Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 668 202 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2003, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 950 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 100 mm, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 6 730 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 630 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22.5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, převodovka Opticruise, středová kabina, 1x komfortní sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, telefon, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), retardér, sklápěcí hydraulika, výfuk vyveden nahoru, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, pracovní světlomety, maják, listové odpružení, 2x hliníková nádrž, nízká hlučnost G1, střešní okno. Rozvor: 3100 mm Střední náprava vadná! Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, 2x hliníková nádrž (300l/200l), stabilizátor přední nápravy standardní tuhosti, elektronická diagnostika. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Lrodpovhhq Iefx Ah Uor

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 446 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 554 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2010, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, oje s otočným čepem, vzduchové odpružení, ABS (antiblokovací systém), uzamykání kontejneru, saně, ochrana proti podjetí, boční hliníkový ochranný kryt, dvoumontáž pneumatik, úložný box. Nástavba: Hákový přívěs pro kontejnery do délky 7 m, nosnost 10 t, BPW nápravy, bubnové brzdy, 4x pneumatický uzamykací systém kontejneru. Údaje o přídavném vybavení jsou bez záruky, změny, mezičasný prodej a omyly jsou vyhrazeny! Lsdpfx Ahsvq Ryko Uerr

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 018 350 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 07/2006, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 570 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 300 mm, další kontrola (TÜV): 06/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Objem motoru: 11 946 cm³ Tažné zařízení pro přívěs o hmotnosti 50 q (5 tun) Hydraulika (přídavný pohon) Nízká hlučnost Užitečné zatížení: 14 430 kg Klimatizace Pedál spojky Inteligentní řazení Kabina typu M Sluneční clona Pneumatická houkačka Boční hliníkové bočnice od firmy Dautel, kyvné a sklopné s pružinovým mechanismem Zadní ocelová bočnice Sklopný podjezdový ochrán Lsdezvf Atopfx Ah Uerr Číslo VIN: 1L139926 Chyby a změny vyhrazeny.