Prodej použitých Construction Trailers (29 500)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 776 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 724 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 700 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, objem ložného prostoru: 1,3 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 1 970 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Automatika zpátečky, žárové zinkování, těžkotonážní nájezdová rampa / extrémně robustní konstrukce / podlaha s děrovanou kotevní úpravou / LED osvětlení / elektrické kolo / držák lopaty, * OKAMŽITĚ K DISPOZICI * TEHNICKÉ ÚDAJE: – Značka: Brian James – Model: Digger Plant 2 – Typ vozidla: stavební stroje – Stav vozidla: nové vozidlo – První registrace: bez – STK/technická: 2 roky od první registrace – Vnitřní rozměry (d x š x v): 370 x 170 x 20 cm – Vnější rozměry (d x š x v): 562 x 232 x 197 cm – Nakládací výška podlahy: 40 cm – Celková povolená hmotnost: 3 500 kg – Pohotovostní hmotnost: 776 kg – Užitečné zatížení: 2 724 kg – Podvozek: valníkový nízkozdvižný (kola vedle nástavby) – Pneumatiky: 195/60R12C – Podvozek: ALKO pryžová odpružená náprava – Opěrné kolo: Ano – Homologace 100 km/h: volitelně, možná dodatečně POPIS: – Robustní ocelové blatníky s protiskluzovým děrovaným profilem – Zesílená perforovaná ocelová podlaha po stranách, uprostřed protiskluzová a voděodolná překližka 18 mm – Velmi stabilní svařovaný ocelový rám – Kompletní rám žárově zinkovaný ponorem – Podvozek se dvěma přídavnými podélníky pod ložnou plochou – Těžkotonážní nájezdová rampa z perforované oceli, pozinkovaná, s pružinovým asistentem (Heavy-Duty) – Stabilní ACME uzavírací systém: tichý provoz, nakládací rampy jsou fixovány bezpečnostními svěrnými uzávěry, gumové dorazy tlumí hluk – Velmi nízký podvozek pro malý nájezdový úhel – Držák bagrové lopaty – 10x kotevní oka na bočnici (1 000 dAN/kg) certifikováno TÜV – Volná volba kotevních bodů díky perforované podlaze – Bezúdržbové nápravy a tlumicí systémy pro dlouhé trasy a těžké náklady – Rezervní kolo snadno přístupné na bočnici – Automatika zpátečky – AL-KO nárazové a parkovací brzdy – Odlévaná spojovací hlava se zámkem AL-KO s vysokým zabezpečením – Vyztužená V-oje, velmi stabilní – 13pinová zásuvka – Kompletní LED osvětlení: extrémně jasné, odolné a spolehlivé – LED obrysová světla vzadu – Couvací světlomet – Integrované mlhové koncové světlo – Robustní ochrana zadních světel – Těžkotonážní opěrné kolo – 5 let záruka na podvozek Možnost dodatečného příslušenství – rádi vám poskytneme nabídku! – TracStrap systém zajištění nákladu – Klec na lopaty bagru – Upevňovací popruhy Tedeu Hrldjpfx Aktea – Skříňka na nářadí – Naviják – a mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a STK. Rádi vám zajistíme i vhodné financování! Texty a obrázky jsou chráněny autorským právem! Více než 800 přívěsů máme skladem ihned k dispozici! Jsme již přes 30 let odborným prodejcem, servisem a dílnou pro značky Brian James/Humbaur/Hapert/Unsinn/Cheval Liberte/Koch/Debon/Stedele/TPV/Tohaco/Vezeko/Variant/Vlemmix – s možností doručení po celé Německu za příplatek! Anhängers centrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny –

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 625 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 130 mm, barva: černý, stavební výška: 800 mm, pracovní šířka: 2 150 mm, Automatické couvání, nájezdová rampa, sklápěcí ložná plocha, žárové zinkování, multifunkční přívěs / vana pro rampu / příprava pro sklápěcí funkci / podlaha s upevňovacími otvory, * IHNED K DODÁNÍ * multifunkční přívěs / vana pro rampu / příprava pro sklápěcí funkci / podlaha s upevňovacími otvory TECHNICKÉ ÚDAJE - Značka: Brian James - Model: Connect 476 - Typ vozidla: vysokoložný přívěs - Stav vozidla: nový - První registrace: bez první registrace - STK/TÜV: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (d x š x v): 500 x 213 x 0 cm - Vnější rozměry (d x š x v): 665 x 215 x 80 cm - Výška ložné plochy: 65 cm - Max. přípustná hmotnost: 3 500 kg - Pohotovostní hmotnost: 875 kg - Užitečná hmotnost: 2 625 kg - Podvozek: vysokoložný (kola pod nástavbou) - Pneumatiky: 195/60R12C - Náprava: ALKO gumové odpružení - Opěrné kolo: ano - Schválení na 100 km/h: volitelně, možnost dodatečné instalace POPIS - Nejvíce přizpůsobitelný multifunkční přívěs pro komerční nákladní i automobilovou přepravu různého druhu. - Všechny dostupné varianty lze flexibilně namontovat nebo demontovat a přizpůsobit tak konkrétním potřebám prakticky pro každé použití. - Podlaha s děrovaným ocelovým povrchem v kombinaci s 18mm multiplex deskou poskytuje vysokou protiskluzovou ochranu a je extrémně odolná i v nejnáročnějších podmínkách. - Možnost zasunutí nástavby do všech 4 rohů pro bočnice, konstrukci plachty, prodloužené bočnice nebo zvýšenou čelní stěnu. - Přívěs je po zakoupení koncipován pro všechny možnosti: velký potenciál pro dodatečné úpravy – hydraulické sklápění, navijáky, rampy atd. lze kdykoliv doplnit. - Velmi robustní svařovaný ocelový rám. - Nastavitelný doraz pro nájezdové rampy podle různých rozchodů kol. - Mnoho upevňovacích bodů přímo ve rámu umožňuje profesionální zajištění nákladu. - Integrované vana pro rampy pro snadnou dodatečnou montáž nájezdových ramp. - Boční kryty černé barvy. - Rám zcela žárově zinkován ponorem. Tjdpfju Htuajx Aktja - Robustní háky na síť pod ložnou plochou. - Náhradní kolo snadno přístupné, namontované na oji. - Automatická zpátečka. - ALKO nájezdová brzda a parkovací brzda. - Kulový čep z litiny se zabudovaným vysokobezpečnostním zámkem ALKO. - Vyztužená velmi robustní V-oj. - 13kolíková zásuvka. - Zpětný světlomet. - Velkoryse dimenzované LED bezpečnostní osvětlení. - Kompletní LED osvětlení: extrémně jasné, vysoce trvanlivé a spolehlivé. - Dynamické LED směrovky dobře viditelné i za špatného počasí. - Odolná ochrana zadních světel. - Integrované zadní mlhové světlo. - Různé obrysové osvětlení vepředu, po stranách i vzadu. - Těžkotonážní opěrné kolo. - 5 let záruka na podvozek. Možnost dodatečné montáže příslušenství – kontaktujte nás! - Sklápěcí funkce - Rampy - Opěry - Skříňka na nářadí - Bočnice - Nájezdové klapky - Navijáky - Nástavby Nabízíme Vám také výhodné financování! Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem! Více než 800 přívěsů skladem ihned k dodání! Již více než 30 let jsme certifikovaným prodejcem a servisem značek Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix včetně možnosti celorepublikového doručení za příplatek! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Změny, chyby a meziobchod vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 538 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 962 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 190 mm, Rok výroby: 2024, *IHNED K ODBĚRU* Použitý autopřepravník z roku 2024 ve stavu téměř nového vozidla. EXTRA VYSOKÁ VERZE S VNITŘNÍ VÝŠKOU 219 CM Stav jako nový! - Aktuální pořizovací cena = 57 036 EUR Mnoho doplňků v ceně: včetně přídavných nájezdů včetně blikačů obrysových světel včetně podlahových tanků včetně solárního panelu na střeše včetně couvací kamery včetně tlumičů nárazů kol Technická data: • Značka: Brian James • Model: Race Transporter 7 • Typ vozidla: autopřepravník • Stav vozidla: ojeté vozidlo • První registrace: 11/2024 • TÜV/STK: nová při předání • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 600 x 235 x 219 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 770 x 255 x 286 cm • Výška ložné plochy: 58 cm • Max. povolená hmotnost: 3 500 kg • Pohotovostní hmotnost: 1 538 kg • Užitečné zatížení: 1 962 kg • Podvozek: návěs s koly pod korbou • Rozměr pneu: 195/55R10C • Podvozek: AL-KO gumová odpružená náprava • Opěrné kolečko: ano Todpfx Ajydilpoktja • Schválení 100 km/h: volitelně, možnost dodatečné montáže POPIS • Černá nástavba z vysoce kvalitního sklolaminátu. Nízká hmotnost, přesto extrémně stabilní • Střecha po celé délce přívěsu s denním světlem • Manipulační madla vpředu i vzadu • Přední dveře z obou stran pro snadné upevnění předních kol • Velké dvoukřídlé boční dveře vlevo i vpravo ve směru jízdy, uzamykatelné • Elektricky ovládaná zadní nájezdová rampa v plné výšce a šířce • Válečky v zadní části vozidla • Vnitřní výška 219 cm – nájezdová výška vzadu 208 cm • Podlaha s děrovaným systémem pro vysokou protiskluznost a extrémní odolnost i při nejtěžším používání • Mnoho kotevních bodů a vysoce zatížitelná podlaha zajišťují flexibilní možnosti upevnění a perfektní přilnavost • Plně nastavitelné blokátory kol s rychloupínacím systémem, vhodné i pro nízkoprofilová vozidla • Uzavřená podlaha z kompozitu (plastová voštinová deska) • 2x středové podlahové úložné boxy zapuštěné v ložné ploše • Elektrický naviják 12V s dálkovým ovládáním, s plastovým lanem a karabinou • Elektrohydraulický sklápěcí mechanismus ložné plochy, sklápění jedním stiskem tlačítka pro optimální nájezdový úhel • Centrální ovládací jednotka pro sklápění a zadní rampu, kromě dálkového ovládání • Velmi robustní svařovaný ocelový rám • Rám kompletně žárově zinkovaný • Rezervní kolo s držákem namontováno • Velmi robustní a zesílené V-ojí • AL-KO nájezdová brzda a parkovací brzda • Automatické couvání • Spojovací hlava s integrovaným vysokobezpečnostním zámkem AL-KO • 13-pólová zásuvka • LED vnitřní osvětlení s LED páskem • Couvací světlomety • Velké plně LED bezpečnostní osvětlení • Boční LED couvací světla • LED pracovní světlomet vzadu pro lepší viditelnost při nakládání a vykládání • Integrované zadní mlhové světlo • Různá obrysová světla vpředu, po stranách a vzadu • Hliníková lehká kola v antracitové barvě • Opěrné kolečko pro velké zatížení • 5 let záruka na podvozek • 4x popruhy na upevnění přes kola • Přídavné hliníkové nájezdy 1,5 m pro velmi nízká vozidla • Solární panel 20W/12V pro dobíjení baterie • Blikající obrysová světla • Tlumiče náprav Rádi Vám zajistíme odpovídající financování!

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Více informací Mark van der Steen = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Značka náprav: SAF CD Zadní náprava 1: Vzorek levé pneu: 100 %; Vzorek pravé pneu: 100 % Zadní náprava 2: Vzorek levé pneu: 100 %; Vzorek pravé pneu: 100 % Zadní náprava 3: Zvedatelná náprava; Vzorek levé pneu: 100 %; Vzorek pravé pneu: 100 % Todpjyv H D Usfx Aktja Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 923 kg Užitečné zatížení: 38 077 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Další informace Pro další informace kontaktujte Marka van der Steena.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, Provozní hmotnost: 10 500 kg Užitečné zatížení: 45 500 kg Celková povolená hmotnost: 56 000 kg Todey A Irgopfx Aktsa Poškození: žádné

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: ocel, barva: jiný, Odpružení: listové pružiny Tedpeyzgmmjfx Aktea Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vzorek pneumatik vpravo: 100 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vzorek pneumatik vpravo: 100 % Poškození: žádné

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2023, Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Profil pneumatik vlevo: 100 %; Profil pneumatik vpravo: 100 % Zadní náprava 2: Profil pneumatik vlevo: 100 %; Profil pneumatik vpravo: 100 % Zadní náprava 3: Profil pneumatik vlevo: 100 %; Profil pneumatik vpravo: 100 % Poškození: žádné Todpfx Aksv A Tx Hotoa

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: Označení CE, Projekt výstavby SRB - Vranje se zabývá výrobou kompletního zařízení pro peletovací linky s kapacitou od 500 kg/h do 6 t/h. Vyrábíme: Kotle Sušičky Sila Tsdpfexqd T Hex Aktoa Míchačku s kondicionérem Mlýn Chladící zařízení na pelety Lisovací stroje Dopravníky Míchačky Systémy pro odprášení Drtiče Na všechno naše zařízení poskytujeme záruku 1 rok. Servisní podpora 24 h Provádíme následující služby: Montáž zařízení Diagnostiku Servis Údržbu linek Školení zaměstnanců Uvedení do provozu Veškeré dotazy a požadavky nám můžete zasílat e-mailem nebo telefonicky každý pracovní den od 9:00 do 17:00.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 300 kW (407,89 k), celková hmotnost: 65 000 kg, rozměr pneumatiky: 6*2, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, konfigurace náprav: 3 nápravy, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: V9638J96, Vybavení: hydraulika, palubní počítač, pohon všech kol, Výrobní linka na písek a štěrk | MINGYUAN Heavy Industrial Equipment Výrobní závod na písek a štěrk představuje integrovaný systém navržený pro produkci vysoce kvalitních stavebních kameniv, včetně písku, štěrku, drceného kamene a umělého písku. MINGYUAN nabízí komplexní řešení drcení a třídění kameniva pro kamenolomy, těžbu, stavebnictví a infrastrukturní projekty se zajištěním efektivního zpracování materiálu a konzistentního výstupu. Obecný popis Výrobní linka na písek a štěrk MINGYUAN kombinuje moderní drticí, třídicí, mycí a dopravní technologie pro zpracování surovin, jako je vápenec, žula, čedič, říční kámen a křemen, na různé frakce stavebního kameniva. Typická sestava obsahuje čelisťové drtiče, kuželové drtiče, odrazové drtiče, vibrační třídiče, pračky písku, pásové dopravníky a odsávací filtry – vše dohromady tvoří kompletní a automatizovaný výrobní systém. Systém je široce využíván při výstavbě silnic, betonáren, ve stavebních materiálech i vodohospodářských projektech. Rozsah kapacity: 30–1000 t/h (možnost přizpůsobení) Vstupní velikost: ≤800 mm dle typu drtiče Výstupní frakce: 0–5 mm (písek), 5–10 mm, 10–20 mm, 20–40 mm (štěrk) Hlavní zařízení: Čelisťový drtič (série PE/PEX), kuželový drtič, odrazový drtič, VSI vyráběč písku, vibrační podavač, vibrační třídič, myčka písku, pásový dopravník a řídicí systém Možnost pohonu: Elektrický nebo naftový Automatizace: PLC řízení s možností monitoringu v reálném čase a nastavení výstupního poměru MINGYUAN Heavy Industrial Equipment Co., Ltd. poskytuje kompletní řešení výroby písku a štěrku s vysokou spolehlivostí, konkurenceschopnou cenou a profesionálním servisním zázemím pro zákazníky v těžebním, stavebním a cementářském průmyslu po celém světě. 2. Drcení a třídění: - Vytěžené suroviny je obvykle nutné drtit a třídit dle velikosti a frakce. - Drtiče zmenšují objem kameniva, třídicí síta ho rozdělují podle velikosti zrna. 3. Mytí: - Běžně probíhá mytí surovin za účelem odstranění nečistot, jako je jíl, prach a silt – klíčové zejména u kameniv pro stavebnictví. 4. Třídění a separace: - Po umytí jsou materiály dále tříděny dle velikostí a jakosti. 5. Skladování a uskladnění: - Zpracované kamenivo je skladováno na hromadách dle frakcí, k tomu jsou třeba odpovídající skladovací plochy. Tedpfxeq Nia Is Aktsa 6. Doprava a transport: - Materiál je mezistupňově přepravován pomocí pásových dopravníků, finální výrobky jsou odváženy na místo distribuce pomocí pásů nebo nákladních vozů. Klíčová slova Výrobní linka na písek, závod na výrobu štěrku, zařízení na drcení kameniva, drtič kamenů, výrobník písku, pračka písku, vibrační třídič, čelisťový drtič, kuželový drtič, odrazový drtič, VSI drtič, zařízení do kamenolomu, těžební stroje, stavební kamenivo, umělý písek, drcený kámen, říční štěrk, drtič vápence, drtič čediče, drtič žuly, mycí linka na písek, třídírna štěrku, dopravníkový systém, pískovna MINGYUAN, zařízení na zpracování kameniva, linka na drcení kameniva, systém pro praní písku a štěrku, vysoce výkonný drtič, ekologický závod na písek, výrobce zařízení na produkci kameniva.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 210 kW (285,52 k), typ paliva: elektrický, barva: stříbrný, celková hmotnost: 27 000 kg, pohotovostní hmotnost: 27 000 kg, provozní hmotnost: 36 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 50 000 kg, rozměr pneumatiky: 6*2, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: MYM-J57C90, Vybavení: gumové pásy, hydraulika, nízká hlučnost, Mobilní drtič: Chytré řešení recyklace stavebního odpadu Proměňte demoliční suť na zisk Stavební a demoliční odpady tvoří 30–40 % celosvětového odpadu. Naše mobilní drticí zařízení zpracovává stavební suť přímo na místě a přeměňuje nákladný odpad na hodnotné recyklované kamenivo. Technické parametry 900×1060 Mobilní čelisťový drtič Drticí jednotka: Rozměr vstupní štěrbiny: 900 × 1060 mm Maximální velikost vstupního materiálu: 750 mm Výstupní frakce: 75–200 mm (nastavitelná) Výkon: 80–180 tun/hod. Příkon: 90–110 kW Vibrační třídič: Dvou nebo třípatrové provedení Třídicí plocha: 3,6–4,8 m² Výkon elektromotoru: 15 kW Současná produkce 3–4 frakcí Podavač: Šířka pásu: 1000 mm Plynulé nastavení rychlosti: 0–25 m/min Výkon: 7,5 kW Kapacita násypky: 5–8 m³ Celkové parametry: Rozměry: 12–14 m (d) × 2,8–3,2 m (š) × 3,8–4,2 m (v) Hmotnost: 38–45 t Celkový příkon: 120–150 kW Spotřeba nafty: 25–35 l/h (volitelně dieselový pohon) Materiály k drcení ✓ Beton (obyčejný i železobeton) ✓ Asfaltové povrchy ✓ Cihly a zdivo ✓ Dlaždice a keramika ✓ Směsný demoliční odpad ✓ Odpad ze silniční výstavby Kompletní recyklační proces 1. Zavážení Velkoprostorová násypka (5–8 m³) přijímá směsný stavební odpad až do 750 mm 2. Primární drcení Čelisťový drtič 900×1060 mm snižuje materiál na frakci 75–200 mm při redukčním poměru 4–6:1 3. Magnetická separace Automatické oddělení ocelové výztuže (>95% účinnost) 4. Třídění Vícepatrový třídič produkuje různé frakce: 0–5 mm (písek) 5–10 mm 10–20 mm 20–40 mm 5. Potlačení prašnosti Integrovaný rozprašovací systém (8–12 trysek) zajišťuje více než 90% potlačení prachu Klíčové vlastnosti Mobilita: Pásové provedení: Samojízdné, rychlost 0,8–1,2 km/h Kolové provedení: Přepravitelné po silnici Doba instalace: 30–60 min Pracovní poloměr 360° Automatizace: Řízení PLC Dálkové ovládání (dosah 50 m) Online monitoring Automatická ochrana proti přetížení Výkonnost: Beton: 120–150 t/h Asfalt: 100–130 t/h Směsný odpad: 80–120 t/h Účinnost třídění: >95 % Konečné produkty Tsdpfx Aksq Nf Tvstea Recyklované kamenivo: 0–5 mm: Beton, malta (15–20 % výstupu) 5–10 mm: Asfaltové směsi, drenáže (20–25 %) 10–20 mm: Beton, podkladní vrstvy (25–30 %) 20–40 mm: Podloží, zásypy (25–30 %) Použití Demolice budov Rekonstrukce silnic Demontáže mostů Recyklace letištních ploch Likvidace suti po katastrofách Projekty obnovy měst Servisní balíček V ceně: Ověření na výrobě Supervize instalace Zaškolení obsluhy (3–5 dní) Záruka 12 měsíců Doživotní technická podpora Dostupnost náhradních dílů Začněte Proměňte stavební odpad z nákladu na zisk. Náš mobilní drtič 900×1060 mm nabízí ověřený výkon, výjimečnou návratnost investice a ekologickou udržitelnost. Kontaktujte nás pro: Podrobné technické informace Individuální konfigurace Posouzení staveniště Prezentaci stroje Konkurenční cenovou nabídku Využijte mobilní drtič pro udržitelnou recyklaci stavebního odpadu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 260 kW (353,50 k), typ paliva: elektrický, barva: tmavě červená, celková hmotnost: 42 000 kg, provozní hmotnost: 42 000 kg, stav řetězu: 100 procent, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Stavební průmysl se posouvá od cyklu 'postavit–zbourat–odvézt na skládku' směrem k Urban Mining (městské těžbě surovin). Klíčovou roli v této změně hraje mobilní drtič kameniva, který dokáže přímo na staveništi přeměnit hromady betonové a cihlové suti na kvalitní recyklovaný kamenivo. --- ## 1. Technická logika: Od odpadu k hodnotě Při tradičním postupu se demoliční odpad odváží na skládku – proces drahý, ekologicky zatěžující i plýtvající zdroji. Mobilní drtič tento model obrací. Přináší výrobní proces přímo ke zdroji odpadu. Zpracováním materiálu na místě šetří stavební firma náklady na dopravu a zároveň ihned vyrábí frakce pro 'podkladní vrstvy' či 'zásyp'. Tjdpfx Akjq I Nviotea ### Klíčové komponenty mobilní recyklační linky: * Vibrační podavač: Využívá systém Grizzly–rošt k předsévání jemných částic (zemina, písek), aby drtič pracoval pouze s většími kusy. * Drtící jednotka: Obvykle čelisťový drtič (pro primární zmenšení) nebo rázový drtič (pro lepší tvar zrna a vyšší účinnost drcení). * Magnetický separátor: 'Tajná zbraň' pro C&D (stavební a demoliční) suť – odstraňuje armovací železo a kovy, které by jinak znehodnotily recyklát. * Výsypný dopravník: Dopravuje hotový produkt na skládku. --- ## 2. Technické parametry a výkon Hlavním sledovaným ukazatelem je "průchodnost" ($TPH$ – tun za hodinu). Pro recyklaci C&D je klíčové, aby zařízení zvládlo různorodé vstupy a proměnlivou tvrdost materiálu. ### Přehled obvyklých technických parametrů | Parametr | Rozsah specifikací | Proč je důležitý | | ----- | ----- | ----- | | Průchodnost | 100 – 500 $t/h$ | Určuje rychlost zpracování projektu. | | Max. vstupní rozměr | 500mm – 1 100mm | Určuje nutnost předchozího rozpojení. | | Zdroje energie | Diesel-elektrika/hydraulika| Elektrický pohon snižuje emise a hluk v městě. | | Typ drtiče | Čelisťový nebo rázový | Rázové drtiče vytváří více kubický výstup. | | Mobilita | Pásový podvozek | Nezbytné pro pohyb po suti a nerovném povrchu. | --- ## 3. Specializace na stavební a demoliční odpad (C&D) Recyklace stavební suti není jen o mechanickém rozbití materiálu, ale i o čištění. Moderní mobilní linky jsou vybaveny: 1. Nadpásovými magnety: Určené pro separaci těžkých armovacích prutů přímo v toku materiálu. 2. Systémem potlačení prachu: Vyvíječ mlhy s vysokým tlakem pro ochranu okolí a pracovního prostředí na hustě zastavěných místech. 3. Aktivní předseparací: Odstraňuje lepivé zeminy nebo asfaltové jemné podíly před vstupem do drtící komory, tím zabraňuje jejímu ucpání. > Zajímavost: Použitím mobilního drtiče můžete snížit uhlíkovou stopu projektu až o 40 %, už jen odstraněním potřeby převozů kameniva na skládku a zpět. --- ## 4. Údržba a životnost Stavební a demoliční suť je velmi abrazivní a často obsahuje "překvapení" jako je dřevo nebo plasty, proto je pravidelná údržba klíčová. * Čelisťové desky: Pro udržení požadované mezerovosti (Closed Side Setting, CSS) je nutné je pravidelně otáčet či vyměňovat. * Rázové lišty: Nejvíce namáhaný díl u rázových drtičů; potřeba časté výměny. --- Mám pro Vás srovnat nákladovou efektivitu čelisťových versus rázových drtičů pro konkrétní typy demoličních projektů, nebo byste preferovali detail k environmentálním předpisům pro mobilní recyklaci na místě stavby?

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vytvoření levné přenosné nebo mobilní pískovny zahrnuje optimalizaci nákladů při zachování funkčnosti a účinnosti. Zde je základní přehled komponentů a úvah při navrhování nákladově efektivní přenosné pískovny: 1. Přenosný stroj na výrobu písku: - Vyberte nákladově efektivní stroj na výrobu písku, který splňuje vaše výrobní požadavky. Zvažte faktory, jako je kapacita, účinnost a náklady na údržbu. - Hledejte možnosti, které nabízejí dobrý výkon při nižší počáteční investici. 2. Prosévací zařízení: - Vyberte si přenosné prosévací zařízení, které písek rozdělí na různé velikosti. To má zásadní význam pro výrobu vysoce kvalitního písku s požadovanou distribucí velikosti částic. - Zvažte modulární prosévací jednotky, které se snadno přepravují a nastavují. 3. Dopravníkové systémy: - Využívejte dopravníky k přepravě surovin mezi různými součástmi zařízení. Rozhodněte se pro jednoduché a spolehlivé dopravníkové systémy. - Prozkoumejte nákladově efektivní možnosti dopravníků, které se snadno udržují. 4. Zásobník a podavač: - Zařaďte systém násypky a podavače, který zajistí nepřetržitý tok surovin do stroje na výrobu písku. To pomáhá optimalizovat výrobní proces. Tsdpfsq N Ud Iex Aktsa - Zvolte takovou konstrukci, která minimalizuje rozsypávání a plýtvání materiálem. 5. Zdroj energie: - Zvažte energeticky úsporné zdroje energie, abyste snížili provozní náklady. To může zahrnovat použití generátorů nebo připojení k elektrické síti v závislosti na dostupnosti a ceně elektřiny ve vaší lokalitě. 6. Podvozek a mobilita: - Zvolte jednoduchou a robustní konstrukci podvozku, která umožňuje snadnou přepravu. V závislosti na svých potřebách si vyberte mezi koly nebo pásy pro mobilitu. - Zaměřte se na konstrukci, která usnadňuje rychlé nastavení a demontáž, abyste ušetřili čas a náklady na pracovní sílu. 7. Řídicí systém: - Implementujte uživatelsky přívětivý řídicí systém, který obsluze umožní efektivně sledovat a nastavovat proces výroby písku. - Zvažte automatizační funkce, které zlepšují ovládání a snižují potřebu neustálých manuálních zásahů. 8. Kontrola prašnosti a ohledy na životní prostředí: - Integrujte účinná opatření pro kontrolu prašnosti, abyste vyhověli předpisům o ochraně životního prostředí a zajistili bezpečné pracovní prostředí. - Prozkoumejte funkce šetrné k životnímu prostředí, aby byly v souladu s cíli udržitelnosti. 9. Modulární konstrukce: - Zvažte modulární konstrukci pro snadné přizpůsobení a rozšiřitelnost. To vám umožní přizpůsobit zařízení měnícím se výrobním potřebám v průběhu času. 10. Použité vybavení: - Prozkoumejte možnost použití renovovaného nebo použitého zařízení, abyste snížili počáteční náklady. Ujistěte se, že použité zařízení je v dobrém provozním stavu a může splňovat vaše výrobní požadavky. Nezapomeňte, že i když je optimalizace nákladů důležitá, je nezbytné zachovat kvalitu a účinnost procesu výroby písku. Kromě toho by mělo být prioritou dodržování ekologických předpisů. Vždy zvažte konkrétní požadavky vašeho projektu a v případě potřeby vyhledejte odbornou radu.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 380 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 07/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/R22.5, Vybavení: ABS, Krone AZ lafeta | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | Držák rezervního kola | Pneumatiky 385/65/R22.5 | Chyby, zadávací omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Tedozquwvopfx Aktoa

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 790 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2026, další kontrola (TÜV): 07/2027, celková délka: 2 480 mm, celková šířka: 1 250 mm, celková výška: 89 050 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, | Krone 1-nápravový podvozek | Náprava Krone | Držák rezervního kola | Zadní podpěra | Pneumatiky: 385/65R22,5 | Kotoučové brzdy | Vlastní hmotnost: 2260 kg | Platná technická kontrola/TÜV do | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Tjdpfszn H N Eex Aktea

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 509 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 120 mm, celková šířka: 2 240 mm, celková výška: 830 mm, Multitransportér 3016, výrobce TEMARED, typ DMC, celková hmotnost: 750 kg, rozměry: 295x160 cm, s nájezdovou brzdou, 100 km/h (příslušenství), s výklopnou nájezdovou rampou (příslušenství), nízkoložný, spouštěcí. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Tjdpsym Ih Iefx Aktea

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 094 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 960 mm, celková výška: 1 020 mm, A12 GW26NG000301 Vysokozdvižný tandemový přívěs, výrobce STEMA, typ SySTEMA SH .2, celková hmotnost: 2 700 kg, Todpfx Akoym Igwotsa Vysokoložný přívěs s nízkým podvozkem, 4,01 m x 1,83 m, 10" pneumatiky, 100 km/h Nástupní výška: 600 mm Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 580 kg, Rok výroby: 2011, nosnost: 8 000 kg, Těžkotonážní přívěs Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Tandemový přívěs – 2osý přívěs MÜLLER MITTELTAL ETS-TA-B 10,7 – užitečné zatížení 8000 kg – vlastní hmotnost 2580 kg – povolená celková hmotnost 10,7 t – pozinkovaná nízkoložná plošina se silnou najížděcí rampou (mechanické ovládání), délka rampy cca 2 m – světelná soustava 12V – vnitřní délka ložné plochy 5,50 m – vnitřní šířka 2 m – celková délka včetně ojí 7 m – ložná výška 60 cm – bočnice cca 35 cm vysoké – dobré obutí Tsdpfozqxh Esx Aktoa

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 962 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 038 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2017, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45/R19,5, Vybavení: ABS, | Krone Maxi Lafette | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | Držák rezervního kola | Pneumatiky: 445/45 R19,5 | Změny, chyby v zadání a předběžný prodej vyhrazeny. Tsdpfju D Hn Iox Aktoa

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 620 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 380 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 4 980 mm, Vybavení: ABS, | Přívěs Humbaur HD18 pro přepravu stavebních materiálů | Nápravy SAF s kotoučovou brzdou | Rozměry ložné plochy: D 7,1 m, Š 2,48 m | Výška čelní stěny: 1,20 m | Hliníková bočnice, výška 1,00 m | Pneumatiky: 385/55 R22,5 | Vnější ocelový rám | Nastavitelná oj | Očková spojka 40 mm | Nová technická kontrola | Velmi dobrý stav | Rakouské vozidlo | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Tedpfxsznn Hfe Aktja

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška ložné plochy cca 940 mm, 20x upínací body, každý s nosností 6 t, 20x upínací oka, každé s nosností 6 t, 18x upínacích otvorů, 7x kapsy pro nosníky, umístěné uprostřed, 14x kapsy pro nosníky v vnějším rámu, 2 páry zámků kontejnerů, příplatek za čelní stěnu, výška cca 1 600 mm, zasouvatelná, cena: 1 500 EUR, příplatek za hliníkové bočnice a zadní čelo, cena: 3 500 EUR, příplatek za výsuvné táhlo, cena: 1 500 EUR, příplatek za 4x výstražné tabule s osvětlením, cena: 800 EUR, Tsdpfxezqtzae Aktoa Dostupné také v délce ložné plochy 8 600 mm, 10 000 mm nebo 10 500 mm!, -- Chyby a omyly vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Další informace naleznete zde: !, Další podrobnosti: !

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 730 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 270 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2016, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 770 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vpředu průjezdné s krátkou přejezdovou rampou pro zvedací čelo, 4 řady hliníkových latěk, 7 párů upínacích ok na ložné ploše, každé na 2,5 t, 30 mm protiskluzová podlaha, Vozidlo je prodáváno na základě pověření, Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, Ilustrační fotografie, Více údajů na: !, More Details: ! Tsdpfx Aozqtyioktsa

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 030 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 970 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285 /70 R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285 /70 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 285 /70 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, POZINKOVÁNO, uzavřené dno, odstavný kontejner dle DIN 30720 do max. 15 m³, nebo pro odpadní lis ASK, 2x opěra vzadu, nakládací výška cca 900 mm, schránka na nářadí, Příplatek za rampy 1.800 € bez DPH, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více dat na: !, More Details: ! Tjdpfezqtyvsx Aktoa

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 460 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 540 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435/50 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, žárově zinkované, výška ložné plochy přibližně 1 080 mm, 4 očka pro upevňovací popruhy, každé o nosnosti 5 t, zapuštěné v podlaze, 8 oček pro upevňovací popruhy, každé o nosnosti 3 t, zapuštěné v podlaze, zesílená převodová podpůrná naviják s zatížením a rychloběhem vpředu, 435/50 R 19,5, rám a sklápěcí plošina žárově zinkované, příplatek za: hliníkové rampy (délka přibližně 3 500 mm) a 2 výklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Tjdpfjzqtypsx Aktsa

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 520 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška ložné plochy cca 860 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 480 mm, čelní stěna z ocelového pozinkovaného plechu, 600 mm hliníkové bočnice sklopné a odnímatelné, odnímatelné sloupky, 40 mm dřevěná podlaha, uprostřed 3 otvory pro zasouvání sloupků 80 x 80, 6 očí pro upevňovací popruhy, vnější rám s oky pro upevňovací popruhy, zesílená podpěra převodovky s možností volby zatížení a rychlého chodu, obrysové značení a boční ochrana, blatníky a systém pro potlačení rozstřiku, vzadu, příplatek za mříž na čelní stěně o výšce 1 600 mm (děrovaný plech), cena: 1 400 EUR, příplatek za hliníkové rampy s nosností 8 t na pár a 2 sklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 EUR, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, více informací na: !, Další podrobnosti: ! Tjdpfx Aozqtx Ssktja

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 420 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435/50 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, ložná plocha přibližně 5 700 mm x 2 420 mm, bočnice 600 mm + 500 mm prodloužené bočnice, bočnice žárově zinkované, výška ložné plochy přibližně 1 080 mm, 12 očních oček pro upevňování nákladu v podlaze, zesílené převodové opěrné táhlo s nosností a rychlým chodem vpředu, 2 sklopné opěrné nohy vzadu, 435/50 R 19,5, rám a sklápěcí nástavba žárově zinkované, příplatek za: hliníkové rampy, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Tedpfx Aozqtycsktsa