Prodej použitých Crown Capper (1 037)

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, Použitý 3metrový CNC ohraňovací lis Safan Typ: CNCL 80 3100 Kapacita: 3100 x 80 tun Y1, Y2 a X CNC řízené CNC bombírování Plochý tlakový stůl Iodey Nydzspfx Anwetn Rok výroby: 1993

Stav: použitý, najeté kilometry: 165 321 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 890 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 360 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, kompresor, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, pneumatická brzda, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * Od druhého majitele * Originální nájezd pouze 165.321 km Itsdpjy R Ef Hofx Anwsn * Stav viz fotografie * Systém pro sanaci kanalizace od prémiového výrobce PROKASRO * Robotická technologie pro sanaci kanalizace – pneumatická * Moderní frézovací a sanační roboti jsou nasazováni v nepřístupných hlavních stokách a přípojkách v dimenzích DN 100 až DN 800, včetně oválných a speciálních profilů, za účelem odstraňování částečných překážek toku, jako jsou ztvrdlé usazeniny, trny či různé druhy prorůstání kořenů. * Po reliningu potrubí jsou přípojky do domácností otevírány za podpory kamerového monitoringu. * Dále jsou podle rozsahu poškození k dispozici různé systémy pro tlakování, injektáž a tmelení (špatně napojené přítoky, netěsné potrubní spoje, chybějící části stěny resp. dutiny). * KASRO pracovní robot – samojízdné pracovní zařízení – všechny pohyby lze provádět současně, což umožňuje frézování složitých tvarů, např. sedlového kusu u přípojky, v jediném průchodu – pracovní hlava je naklápěcí na 4 osách až o 90° ve směru jízdy * KASRO pracovní robot typ 3.5 – pohon vlastním podvozkem včetně motoru 3600 W – upínání vzduchovým polštářem umožňuje přesnou práci jako na frézce – pracovní hlava vybavena barevnou kamerou otočnou v rozsahu 340° s dálkovým i blízkým ostřením a různými frézovacími nástavci – různé velikosti pneumatik * KASRO samojízdná jednotka – pohonný modul pro polohování – pohon 4 elektromotory – každá osa je na konci nůžkového šasi, které se roztahuje pneumatickým tlakem – tímto konceptem lze dvě osy nasadit u dna a dvě u stropu kanálu pro aplikaci tažné síly – současně je zabráněno tomu, aby osa při přejezdu překážky pronikla do dutiny V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi zajistíme cenovou nabídku u partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV, DGUV, SP ani UVV kontroly. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu nabízeného zboží, abyste měli správnou představu o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola je možná kdykoliv po předchozí domluvě a je výslovně vítána. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby v nabídce a případné nesprávné údaje neručíme. Kupující je povinen se o stavu a vybavení vozidla osobně přesvědčit. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 35 485 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x6, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, celková délka: 79 150 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 800 mm, délka ložné plochy: 49 000 mm, šířka ložného prostoru: 23 800 mm, výška ložného prostoru: 8 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonu ...). Itsdpez Dm Uksfx Anwon Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6 třístranný sklápěč A1C Přední náprava 7,5 t, A1W Diferenciální zámek přední nápravy, A1Y Přední náprava, standardní provedení, A2G Zadní náprava, kuželové kolo 300, planetová soustava, 13,4 t, A6C Převod nápravy i = 4,833, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D Elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, střední, B1F Topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B1Z ABS, odpojitelný, B2B Bubnová brzda, na přední a zadní nápravě, B4A Kontrola kondenzátu, pro systém stlačeného vzduchu, B4M Nádrž pro stlačený vzduch, ocel, B5B Brzda přívěsu, 2-vodičový systém, C0B Přesah rámu 800 mm, C1R Rozvor 3600 mm, C5J Upevňovací prvky, pro sklápěč, C5P Rám šroubovaný, C6C Řízení, 1-okruhové, C6J Posilovací čerpadlo řízení, neregulované, C6Q Stabilizátor, přední náprava, C7C Zadní hydraulika, sklopná, ocelový sklápěč, zkušební síla 80 %, C7J Držák baterie, baterie vedle sebe, C8E Poloskořepinové blatníky, pro kompletní sklápěč, D0S Přípojka pro stlačený vzduch, v kabině, D1B Sedadlo řidiče s odpružením, standardní, D1P Sedadlo spolujezdce s odpružením, komfortní, D1Z Středové sedadlo, se 3bodovým bezpečnostním pásem, D2N Opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D3Q Čalounění sedadla, velur, D6F Klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Dodatečné topení s ohříváním vody, kabina, D6Z Stavební filtr, D7G Víko úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D8A Střešní okno/větrací klapka, střecha, E0D Senzor baterie, firma Hella, E1B Baterie 2 x 12 V/170 Ah, s nízkou údržbou, E1N Generátor 28 V/100 A, E3A Měnič napětí 24 V/12 V, 10 A, E3B Přípojné místo 12 V/15 A, pro dodatečné spotřebiče, E3E Dodatečná zásuvka 12 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E3L Zásuvka 24 V/15 A, prostor pro nohy spolujezdce, E5A Spínač č. 1 pro externí elektrické systémy, E5H Spínač světel pro noční jízdu, E6A Zásuvka pro přívěs 24 V, 15-pólová, E6E Adaptér, 15-pólová na 2x7-pólovou zásuvku, F0G Boční modul, N3G Vozidlo, F0Y Stínítko zrcátka, stavební vozidlo, F1O Kabina M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A Uložení kabiny, standardní, ocelové pružiny, F3W Sklopné zařízení kabiny, mechanicko-hydraulické, F4I Zadní stěna kabiny, s oknem, F4X Vnější klapka úložného prostoru, levá, F5Y Obložení sloupku A, F6E Čelní sklo tónované, s pruhovým filtrem, vyhřívané, F6I Přední zrcátko, vyhřívané, F7B Nárazník, rohy z oceli, F7D Nárazník, střední část, úchyty pro odtah, oj, F7Y Vstup do kabiny zleva/zprava, pohyblivý, F7Z Nástupní schod, s madlem na střeše, F8E Zamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F Komfortní zamykací systém, G0A Pohon, 44 t až 68 t, G0W Program jízdy offroad, G2F Převodovka G 330-12/11,63-0,77, G4E Rozdělovací převodovka VG 3000-3W, 1,04, lze připoit, G5A Jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I1I Pneumatiky bezdušové, 13 R 22,5, přední/přední hnací/neutrální náprava, I1J Pneumatiky bezdušové, 13 R 22,5, zadní náprava, I4J Rozměr pneumatik 6x6, I5H 33,0 tun, I6I Výrobní závod vozidla Wörth, I6W Listové pružiny, zadní náprava, J1A Kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1R Tachograf digitální, EG, otáčky, ADR, J1S Výrobce tachografu VDO, J2A CD rádio, J2K Reproduktory, 2-pásmový systém, J9A Příprava pro CB rádio, 12 V, DIN slot, J9D Příprava pro mýtné, JETC Odpojovač baterie, elektronický, spínač v kabině a na rámu, JQ8F Ruční páka, nahoře, pro spojení přívěsu, JQBF Háková spojka Ringfeder, K4D

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, Přehled Tento automatický triblok typu Ferrero AV 9/12/1VA, vyrobený v roce 2026, je určen pro plnění rostlinného oleje do skleněných lahví typu Marasca. Blok kombinuje vzduchovou oplachovací stanici s 9 kleštěmi, vysokovakuovou plnicí stanici se 12 ventily a jednoúčelovou uzavírací stanici AROL EAGLE VA-IES pro ROPP hliníkové šroubovací uzávěry (31,5 x 24 mm) v kompaktní konstrukci z nerezové oceli AISI 304 s jmenovitým výkonem 2 000 lahví/hodinu (750 ml). Stroj je nový a nepoužitý. Součástí dodávky jsou formátovací nástroje pro čtyři velikosti lahví Marasca (250 / 500 / 750 / 1 000 ml), vstřikování dusíku před uzavřením, 7palcový dotykový displej Siemens SIMATIC HMI v anglickém jazyce a dálková diagnostika přes Ethernet – připraveno k okamžitému použití. Upozorňujeme: Volitelný mechanický podavač uzávěrů je k dispozici na vyžádání; není zahrnut v prodejní ceně. Technické údaje - Výrobce: Ferrero (Itálie) - Model: AV 9/12/1VA - Rok výroby: 2026 - Typ stroje: Triblok – stroj na oplachování, plnění a uzavírání skleněných lahví - Produkt: rostlinný olej, teplota plnění při pokojové teplotě - Oplachování: vzduchový oplachovací věž s 9 kleštěmi - Plnění: vysokovakuová plnicí hlava se 12 ventily - Uzavírání: jednoúčelový stroj AROL EAGLE VA-IES, ROPP hliníkové uzávěry 31,5 × 24 mm - Výkon: 2 000 lahví/hodinu (nominální hodnota, 750 ml) - Formáty lahví: Marasca 250 / 500 / 750 / 1 000 ml (nástroje jsou součástí dodávky) - Rozsah průměru lahví: 55–110 mm; rozsah výšky: 180–350 mm - Řízení: 7palcový dotykový displej Siemens SIMATIC HMI (angličtina) - Napájení: 400 V, třífázové, 50 Hz; instalovaný výkon 8 kW Itodpjzkkp Ijfx Anwen - Stlačený vzduch: přibližně 435 Nl/min při 6 bar - Provedení: nerezová ocel AISI 304; označení CE Vybavení - Vzduchová oplachovací stanice s kleštěmi z AISI 304, EPDM těsněními a údržbou nezatíženým rotačním mechanismem TWIST - Vysokovakuová plnicí stanice z AISI 304 a materiálů vhodných pro styk s potravinami, možnost sterilizace párou nebo chemicky - Leštěná nádrž na produkt z AISI 304 s ukazatelem hladiny, nastavitelnou výškou a víkem bez použití nástrojů - Uzavírací stanice AROL s vibračním podavačem uzávěrů, senzorem hladiny uzávěrů a detekcí chybějících uzávěrů - Šneky, hvězdicová kola a dopravní pásy pro formáty Marasca - Vstřikování dusíku před uzavřením (dodávka plynu zajišťuje zákazník) - Světelné závory na vstupu a výstupu, dálková diagnostika přes Ethernet - Kompletní bezpečnostní kryt z AISI 304 s okénky z materiálu LEXAN a bezpečnostními mikrospínači Stav Nový – rok výroby 2026. Stroj je možné na vyžádání prohlédnout a otestovat v provozu. Dostupnost Okamžitě dostupný. Umístění: Itálie.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, Ohraňovací lis LVD PPEC-7 135/30 Na prodej profesionální hydraulický CNC ohraňovací lis LVD PPEC-7 135/30. Jedná se o špičkový lis vyrobený v Belgii, který se vyznačuje přesností, spolehlivostí a servo-hydraulickým řídicím systémem. Stroj je plně funkční, provedena kompletní technická údržba – vyměněny oleje a filtry. Možnost prohlídky a vyzkoušení ve skladu ve Vilniusu, Litva. Základní informace: Výrobce: LVD Itsdpsyxp Eyjfx Anwon Model: PPEC-7 135/30 Rok výroby: 2012.10 Lisovací síla: 135 T (1350 kN) Pracovní délka: 3050 mm Technické parametry: Vzdálenost mezi stojany: 2600 mm Zdvih: 200 mm Vzdálenost mezi stolem a rámem: 500 mm Hloubka (ke stranovému rámu): 400 mm Přibližovací rychlost: 100 mm/s Pracovní rychlost: 11 mm/s Rychlost návratu: 100 mm/s Výkon motoru: 11 kW Objem olejové nádrže: 275 l Hmotnost: ~10 000 kg Vybavení a příslušenství: Řídicí jednotka: Cadman Lite (2D grafické programování, Quick Bend, kontrola kolizí) Stůl: s automatickým systémem kompenzace průhybu (Crowning – V-axis) Upínání horních nástrojů: Wila hydraulický systém Zadní dorazy: X, X’, R, Z1, Z2 Prsty zadního dorazu: 2 ks (3 měřicí pozice, až 1000 mm měření) Laserové zabezpečení: CE – Lasersafe 2 přední opěry: PP1115 Stroj se prodává bez ohýbacích nástrojů Konstrukční přednosti: • Svařovaný jednodílný rám • Servo-hydraulický systém s enkodéry Y1–Y2 (přesnost 0,01 mm) • Přesná a stabilní geometrie ohybu • Vhodné pro sériovou i precizní výrobu V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 568 906 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - EPS (elektronický program stability) - Kippová hydraulika - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Dešťový senzor - Posuvné střešní okno - Spací kabina - Boční dveře - Vyhřívání sedadel - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 423 kg Užitečné zatížení: 11 577 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Záruka Záruka: Za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly neodpovídáme! Identifikace Referenční číslo: 88 Další informace Pro více informací kontaktujte Emada Al Shograna. Isdsxu Namspfx Anwjtn Číslo vozidla: 88 Mercedes Benz Actros 1845 / hydraulika sklápěče / Euro 6 VIN: WDF9634031B997105 Odpružení: vzduch/vzduch Převodovka: automatická Klimatizace Motorová brzda Tempomat Nezávislé topení Asistent udržování odstupu Asistent jízdy v jízdním pruhu Emisní norma EURO 6 Hydraulika sklápěče Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, zásuvka pro přívěs 15pin/7+7pin, audio-navigační systém Bluetooth Komfort, baterie 170 Ah, přípojka stlačeného vzduchu v kabině řidiče, pneumatický klakson, hasicí přístroj, integrovaná zadní část, sání vzduchu za kabinou řidiče, montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlový závěs, zesílená motorová brzda, zesílené opláštění motorového prostoru, přídavný pohon MB 131-2c, prémiová komfortní matrace dole, rezervní kolo, maják vlevo/vpravo, akustické couvací varování (vnější signál), rozhraní pro flotilový management, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, roletka na boční okno, dveře řidiče, zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, přídavná zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce, kobercový potah na motorovém tunelu Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, Actros 4, zásuvka přívěsu 24V / 15pin, pracovní světlomet, výfuk vedený vpravo ven, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelová tlaková nádoba, střední jednotka stlačeného vzduchu, asistenční systém: Attention-Assist (senzor únavy), asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake-Assist), asistenční systém: asistent jízdy v pruhu, kabina: šířka 2,30 m, kabina: L ClassicSpace, kabina: s ocelovým odpružením, Komfort, podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, odpružení: vzduchové (plně vzduchové), přední nosník odpružení z hliníku, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100A, převodovka 12stupňová – typ: G 211-12, AdBlue nádrž: 60 l, manuální vyklápěcí střecha (ocelová), zadní náprava s talířovým kolem 440, informační displej 10,4 cm, konstrukce: tahač, komfortní lůžko dole, komfortní centrální zamykání, komunikační rozhraní, tříčlenné blatníky, žaluzie chladiče, řízené posilovače řízení, dvoustupňový kompresor, motor 12,8 l – 330 kW řadový šestiválec Diesel (OM 471), rozvor 3 700 mm, zrcátko pro sledování rampy, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, potah sedadel/látkové čalounění, sedadla v kabině: multifunkční spolujezdcovo sedadlo, sedadlo řidiče s opěrkou sklopné, měnič napětí 24V / 12V 10A, přední blatník s lapači nečistot, stabilizátor přední nápravy, vnější schránka vlevo, zásuvka v kabině řidiče 24V, tachograf / tachograf EG, prodloužení dveří pro kabinu, spodní kryt...

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Přehled Tento stroj na etiketování za studena byl vyroben v roce 2010 italskou společností Kosme S.r.l. Model Extrafix 504/6 SC2 E3 je navržen pro etiketování skleněných lahví na pivo pomocí technologie studeného lepidla. Stroj byl v provozu až do ledna 2025, v současnosti je uložen ve skladu, připraven k expedici a je v dobrém provozním stavu. Technické údaje - Výkon: 6 000 lahví za hodinu - Formáty: 0,33 l (lahve s dlouhým hrdlem) Iedpfxoxn T Nfo Anwjtn - Hrdlo: 26 mm korunkový uzávěr - Typ etikety: studené lepidlo (papírové etikety) - Stav: uskladněno, připraveno k expedici - Kondice: v provozu do ledna 2025

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2016, číslo stroje/vozidla: 73.331.611.504, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,5 kW (25,15 k), lisovací síla: 175 t, zdvih: 265 mm, hloubka hrdla: 450 mm, pracovní šířka: 3 050 mm, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Lisovací síla: 175 t Maximální pracovní šířka: 3 050 mm Rozteč stojanů: 2 600 mm Výložník: 450 mm Maximální zdvih: 265 mm Systém pro tvarování: CNC-řízený Počet os: 3 Osy: Y1, Y2, X Hloubka zadního dorazu: 1 000 mm Držák razníku: Standardní Typ držáku nástrojů: Evropský typ TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Řízení: CNC Řídicí systém: Durma Isdpfx Anszxcf Rewstn Výkon: 18,5 kW Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 4 250 x 1 950 x 2 700 mm Hmotnost: 10 520 kg Transportní balení: 1 VYBAVENÍ Nástroje Označení CE

Stav: použitý, najeté kilometry: 195 031 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Mercedes-Benz 1835 Arocs 3stranný sklápěč MEILLER + jeřáb PK14501 SLD5 Odpružení: listová pružina Rozvor: 3,90 m Jeřáb Palfinger Typ: PK 14501 SLD5 Rok výroby: 2019 4x hydraulické výsuvy 2x hydraulické opěrné nohy + dálkové ovládání MEILLER 3stranný sklápěč Typ: D9 Rok výroby: 2019 Délka: 4,10 m Šířka: 2,43 m Výška od země: 1,40 m Speciální výbava: Maximální zatížení přední nápravy 8,0 t, Brzda přívěsu 2 - okruhová, Baterie uspořádané nad sebou, Pneumatická houkačka, Odpružení: zadní pružiny 13,0 t, Odpružení: přední pružiny 8,0 t, 3 listy, Zadní světla pro stavební stroje, Zadní náprava, kuželové kolo 300, Vnitřní prostorový filtr pro stavební vozidla, Parametrizovatelný speciální modul, Výstražné světlo s rotací, Akustický varovný signál při couvání (vnější signál), Kotoučové brzdy na přední nápravě, Bubnové brzdy na zadní nápravě, Ochranná deska pod hlavní nádrží, Sedadla v kabině: středové sedadlo s bezpečnostním pásem, Sluneční clona vnější, Zavírací klapka vně, vlevo, Zásuvka 12V v prostoru pro spolujezdce, Další zásuvka 24V v prostoru pro spolujezdce, Ochranná mřížka proti odletujícím kamenům, Automatické denní světlo, Sklopný podjezdový ochrán, Přídavné topení (vodní) Další výbava: Emisní norma EURO 6, Konfigurace náprav: 4x2, Zásuvka přívěsu 24V / 15-pólová, Arocs, Audio systém: rádio s USB připojením, Výfuková trubka směrem ke středu vozidla, Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Baterie 170 Ah, Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, Pneumatické připojení v kabině, Ocelová pneumatická nádoba, Střední pneumatická jednotka, Kabina: šířka 2,30 m, Kabina: pohyblivý vstup do kabiny, Kabina: hydraulické sklopné zařízení, Kabina: M ClassicSpace, Kabina: ocelové odpružení, standard, Podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, Kabina: výška nástavby 420 mm, Odpružení: listová / listová, odpružení: zadní pružiny 11,5 t, tvrdé, Odpružení: přední pružiny 7,5 t, 3 listy, Elektrické ovládání oken, Čelní sklo tónované, Generátor 100 A, Převodovka 8stupňová - typ: G 140-8, Nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, Hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller - 5 pístů - 255 / 1), Iodezwynmspfx Anwotn Informační displej 10,4 cm, Vnitřní prostorový filtr: filtr pevných částic, Varianta karoserie: standardní, Komfortní uzamykací systém, Palivová nádrž: 290 l, ocel, vlevo, Pomocné čerpadlo řízení neregulované, Nasávání vzduchu za kabinou, Nasávání vzduchu zepředu, Dvoustupňový kompresor, Vyhřívaný odvlhčovač vzduchu, Motor 7,7 l - 260 kW, řadový šestiválec, diesel (OM 936), Motorová brzda, Opláštění motorového prostoru, Převodovka MB 121-2c, Rozvor 3900 mm, Rampové zrcátko, Využití zbytkového tepla, Kotoučové brzdy s plnou ochranou, Očalounění sedadel: látka, Sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce s funkcemi, Sedadla v kabině: sedadlo řidiče, standardní odpružené, Stabilizátor zadní nápravy, Stabilizátor přední nápravy, Zásuvka v kabině 24V, Tachograf / EG-kontrolní zařízení, Sklopný podjezdový ochrán, Příprava pro CB rádio, Příprava pro mýtné, Přední náprava rovná, Maximální povolená hmotnost 18,00 t, Chladič oleje převodovky Rádi vám pomůžeme i s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a změny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, Lisovací síla: 225 t Délka ohybové hlavy: 3050 mm Výložník: 405 mm Šířka stolu: 140 mm Itodpfjzw Adqox Anwon Hmotnost stroje přibližně: 14 100 kg Požadovaný prostor přibližně: 4000 x 1900 x 3100 mm Příslušenství: -Modernizace řídicího systému v roce 2026 na Cybelec VisiTouch -1 kus ohybové pomůcky -boční ochranné dveře -laserový bezpečnostní systém -pneumatické upínání nástrojů EHT 26 mm -bombování -pneumatické posouvání matric -pedálový spínač -řízené osy: y1, y2, x, R, z1, z2

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 817 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 200 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 valník s plachtou A70 - Uzávěrka diferenciálu přední nápravy AL3 - Přední náprava 7,5 t AM3 - Zadní náprava H7 13,0 t, ozubené kolo 300 AR1 - Převod nápravy i = 5,333 (HL7) B02 - Protiblokovací systém (ABS) B43 - Dvoukruhová přívěsová brzda BB6 - Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB9 - Zabezpečení proti prasknutí potrubí brzdové soustavy C42 - Stabilizátor zadní nápravy pod rámem C63 - Ocelový přední nárazník CL9 - Řízení LS 6/LS 8 CR5 - Zesílená rámová hlava pro speciální nástavby CU0 - Sklopná zadní ochrana proti podjetí (Meiller) D15 - Výklopné střešní okno D17 - Otočný závěs E10 - Okruh maskovacích světel E84 - Uzamykatelný box na baterie ES8 - Přídavná zásuvka 24 V/15 A nad kabinou F20 - S-kabina, prodloužená o 180 mm FE5 - Elektrická okna řidiče a spolujezdce FL3 - Zesílené uložení kabiny vzadu FL6 - Standardní uložení kabiny FN1 - Palubní deska s rozdělovačem FQ7 - Odkládací schránka nad čelním sklem, 2 přihrádky FS9 - Elektricky ovládané vnější zrcátko na straně řidiče FX7 - Aerodynamické přední zrcátko GS3 - Hydraulické řazení převodovky GT1 - Převodovka G 131-9/14,57-1,0 GV3 - Rozdělovací převodovka VG1400 – 3W H03 - Klimatizace H04 - Přídavná tepelná izolace HF2 - Pylový filtr HH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S I40 - Pneumatiky 14.00 R 20 přední/náhradní náprava I41 - Pneumatiky 14.00 R 20 zadní náprava IA1 - Pohon 4×4 ID1 - Listová pera IQ8 - Rozvor 4 200 mm IV0 - 18tunový vůz IX5 - Řadový motor, 6 válců IY2 - Hydraulické kapaliny Pentosin CHF 11 S JD3 - Digitální tachograf, záznam otáček, záznamník ADR JK3 - Kombi přístroj s grafickým displejem, ekologický ukazatel KAL3 - Přední náprava 7,5 t KCYF - Držák vlajky KESM - Startovací/napájecí zásuvka 2pólová (STANAG) KFML - 2 držáky zbraní pro model „G36“ KFMP - Příprava kabiny pro BWFPS KFMY - Další držák zbraně KG1 - Tlumič, malý SCR-katalyzátor, nerez KH8 - Výfuková koncovka směrem dolů KH9 - Výfukové potrubí, posunuté dozadu KHH1 - Přídavné teplovodní topení Eberspächer D5W S KP2 - Nádrž AdBlue 35 l KP9 - Plastová nádoba AdBlue KS2 - Hlavní palivová nádrž 300 l, ocel KSMA - Sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem KTM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) L30 - Ochranná mříž proti odletujícím kamenům na světlometech L72 - Elektrická soustava k připojení cizí nástavby M49 - Tandemová filtrační soustava vzduchu M89 - Ochrana proti ohni MD4 - Omezovač rychlosti na 90 km/h (EU) MD9 - Tempomat MQ8 - Motor R6, přeplňovaný, 210 kW (286 PS), 2200/min MS4 - BlueTec 4 (Euro IV) N05 - Přídavný pohon – mezipřevodovka MB, 2c N80 - Zajištění převodovky pro přídavný pohon NZ1 - Jednoduchý přídavný pohon Q29 - Tažné/odtahové zařízení Ringfeder QC8 - Přední pružina 7,5 t, asymetrická QE9 - Zadní pružina 13,0 t, tvrdá Itodjzz U Nmspfx Anwen R82 - Jednoduchá kola s kónickým ramenem 10.00-20 R87 - Rezervní kolo/rezervní disk S28 - Prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem SA0 - Potahy sedadel z koženky SG2 - Standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen SG5 - Standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen TM0 - Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) Vnitřní rozměry ložné plochy: D 5 090 mm, Š 2 470 mm, V 1 990 mm Nato spojovací hlavy Profil pneumatik: 1. náprava 14 mm, 2. náprava 13-14 mm Na přání Vám rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) je Vám k dispozici. Další informace najdete na našich webových stránkách. ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 209 169 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 8x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 90 000 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 400 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém V případě dotazů ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonu...). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 termální sklápěč Iedpfjz Ang Iox Anwetn Nástavba: CMT ASF13, dopravníkový pás, objem ložné plochy 14 m³, !!! SPOJKA TURBO-RETARDÉRU !!!, přední náprava A1D 8,0 t, přední náprava A1Y, standardní provedení, zadní náprava A2G, kuželové kolo 300, planetová soustava, 13,4 t, převodový poměr nápravy A5W i = 4,143, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, střední, B1F topení, elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B1Z ABS, odpojitelný, B2A kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, B2E kotoučové brzdy s plnou ochranou, B4A sledování kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, B4M nádoba stlačeného vzduchu, ocel, C0B převis rámu 800 mm, C2O rozvor 4550 mm, C6H řízení, servotwin, 4nápravové vozidlo a přední náprava 9 t, vzduchové odpružení, C6J pomocné čerpadlo řízení, neregulované, C6Q stabilizátor, přední náprava, C6W stabilizátor, zesílený, 2. zadní náprava, C7C zadní UFS, sklopné, ocelový sklápěč, brzdící síla 80 %, C7K nosič baterie, baterie nad sebou, C8F blatníky, pro přesun podvozku, D0L kuřácký balíček, D0S přípojka stlačeného vzduchu v kabině, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1P komfortní odpružené sedadlo spolujezdce, D2N opěradlo sedadla, odblokování, sedadlo řidiče, D2W opěrky rukou, oboustranně, sedadlo spolujezdce, D3Q potah sedadla, velur, D4Z sluneční clona, boční, strana řidiče a spolujezdce, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné topení s teplou vodou, kabina, D6Z filtr pro staveniště, D7G kryt úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D7Q odkládací prostor, vysoký, na středovém tunelu, D8A střešní okno/větrací klapka, střecha, E2J jistič, E3X počáteční parametrizace PSM, externí, E3Y PSM, CAN sběrnice nástavby a přívěsu, ISO 11992, E4A komunikační rozhraní (KOM), E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E5H vypínač nočního světla, E6A zásuvka přívěsu 24 V, 15polová, E6Z varovné zařízení při couvání, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0G boční modul, N3G vozidlo, F0Y kryt zrcátka, stavební vozidlo, F1B kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B uložení kabiny, komfortní, ocelové pružiny, F3W zařízení pro naklápění kabiny, mechanicko-hydraulické, F4I zadní stěna kabiny, s oknem, F4X vnější klapka úložného prostoru, levá, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y obložení A-sloupku, F6C čelní sklo tónované, F6I čelní zrcátko, vyhřívané, F6Q vzduchový klakson, F7B nárazník, rohy z oceli, F7D nárazník, střední část, tažné oko, F7Y vstup do kabiny zleva/zprava, pohyblivý, F7Z nášlap, s madlem na střeše, F8E uzamykací systém, s centrálním zamykáním, F8F komfortní uzamykací systém, G0B hnací ústrojí, 44 t až 80 t, G0R převodové tyče, optimalizované pro montáž, G0V jízdní program power, G2F převodovka G 330-12/11,63-0,77, G3Y spojka turbo-retardéru, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneumatiky bezdušové, 315/80 R 22,5 zadní náprava, I2P pneumatiky bezdušové, 385/65 R 22,5 přední náprava/přední hnací náprava/nepoháněná zadní náprava, I4L vzorec náprav 8x4/4, I5G 32,0-tunové vozidlo, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6W listové pružiny, zadní náprava, J1E kombinovaný přístroj, 12,7 cm, s doplňkovými ukazateli, J1R digitální tachograf, EG, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádio/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory, 2-pásmový systém, J2Z CB rádio, 12 V, J9D příprava pro mýtné, J9L přípr

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 15 396 h, lisovací síla: 173 t, zdvih: 500 mm, celková hmotnost: 16 000 kg, pracovní délka: 4 250 mm, Vybavení: Označení CE, úplná servisní historie, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TRUMPF TruBend 5170 včetně BendMaster! Stroj byl průběžně servisován společností Trumpf a je veden v servisní knížce. Ijdpfx Anezzkvcewjtn Válce jsou těsné a nedochází k úniku oleje. Na obrázku zobrazené nástroje pro robota jsou součástí. TECHNICKÉ ÚDAJE Zdvih: 500 mm Lisovací síla: 1 700 kN Délka pracovní oblasti: 4 250 mm Upínání nástroje: Hydraulické, nahoře i dole Počet os: 6 Nosnost: 60 kg TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Napětí: 3 x 400 V Jmenovitý proud: 41,0 A Frekvence: 50 Hz Příkon: 28,0 kVA Řídicí napětí: 24 V DC Doba doběhu: max. 90 ms Doba doběhu při 220 mm/s: max. 10 mm Doba doběhu při 160 mm/s: max. 8,5 mm Provozní tlak: max. 300 barů Hmotnost: 16 000 kg Provozní hodiny Provoz lisovacího nosníku: 15 396 h Provoz hydrauliky: 83 212 h Celkový počet provozních hodin stroje: 152 638 h VYBAVENÍ Označení CE Dokumentace/návod Zadní doraz se senzory CNC vypínání Bendmaster (robot, dosah 8 m) Vakuové manipulátory CNC upínací stanice Detekce dvojitého plechu Bezpečnostní zařízení BendGuard Lasersafe Náhradní díly: kabelové vedení, náhradní vakuový talíř, upevňovací prvky BWF (strojní nohy) Při výběru transportního vozidla je nutné bezpodmínečně zohlednit výšku a hmotnost zařízení. Pro nakládku je k dispozici vysokozdvižný vozík. V případě nedodržení termínu vyzvednutí bude účtován poplatek za uskladnění ve výši 20,00 EUR za položku a započatý den. Poplatek je třeba uhradit před vyzvednutím. Prodej se uskutečňuje bez záruky a odpovědnosti za vady. Údaje o technických parametrech pocházejí z původní nabídky. Nejsou poskytovány žádné záruky za případné překlepy a chyby v měření. V případě pochybností prosím porovnejte uvedené údaje s přiloženými fotografiemi nebo si zboží před koncem aukce prohlédněte osobně.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 83888, Funkčnost: plně funkční, HACO ERM 36150 (83888) Isdeza Dihopfx Anwjtn Technický stav: Nový Délka ohybu: 3600 mm Tónáž: 150T Typ ohraňovacího lisu: Synchro Zadní doraz: Y1 + Y2 + X CNC řízený, osa R manuální Délka zadního dorazu: 800 mm Bombírování: Ano (manuálně) Průchod světla: 400 mm Řízení: EASYBEND 2D řízení Výkon motoru: 15,0 kW 400V Nástroje: Ano, několik sad ohýbacích nástrojů Upnutí nástrojů: Evropský standard Celková délka: 4100 mm Celková hloubka: 1700 mm Celková výška: 2500 mm Hmotnost: 8500 kg Sériové číslo: 83888

Stav: použitý, najeté kilometry: 339 000 km, výkon: 380 kW (516,66 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Mercedes 4152 LS/ SLT/ 8x4/ Německé vozidlo/ Nový retardér při 317 000 km!!! Motor o objemu 16 l!! Itedpey E U T Nefx Anwsn Nosnost přední nápravy 9,0 t, pracovní světlomety, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), CB rádio, vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny, elektrická předpříprava v kabině 24 V / 100 A, odpružení: přední listové pružiny 9,0 t, 3 listy, vozidlo bez asistentu stability, alternátor 150 A, převodovka 16stupňová typ: G 280-16, informační displej 12,7 cm s přídavným ukazatelem, automatická klimatizace, chladicí box / lednička, posilovač řízení bez regulace, sání vzduchu za kabinou řidiče, 2válcový vzduchový kompresor, zadní motorový vývod 650 Nm, zesílená motorová brzda, zesílené uložení motoru, parametrizovatelný speciální modul, retardér, zpětný akustický varovný signál (vnější výstraha), jistič, sedačky v kabině: loketní opěrka spolujezdce, sedačka řidiče komfortní odpružená, vnější sluneční clona, dodatečný stabilizátor, zadní/následná náprava, ocelové ráfky 9.00x22.5, nezávislá klimatizace, zásuvka 12 V u nohou spolujezdce, přídavná zásuvka 24 V u nohou spolujezdce, příprava Fleetboard, dodatečná tepelná izolace, dvojitá spojka, chladič převodovky. Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x4, Actros 4, zásuvka přívěsu 24V / 15kolíková, elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, ocelová vzduchojem, střední vzduchová jednotka, asistenční systém: Attention Assist (senzor únavy), asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), asistenční systém: asistent udržování v pruhu, kabina: L BigSpace, kabina: s ocelovým odpružením, komfort, odpružení: list/air, elektrické ovládání oken, tónovaná čelní skla, AdBlue nádrž 60 l, zadní náprava s korunovým kolem 300, karoserie/nástavba: tahač, spodní komfortní lůžko, komfortní centrální zamykání, komunikační rozhraní, trojdílné blatníky, hliníková palivová nádrž 290 l, žaluzie chladiče, motor 15,6 l – 380 kW R6 diesel (OM 473), izolace motorového prostoru, zrcátko na nájezdy, rekuperace zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, čalounění: látka, sedačka spolujezdce s funkcemi, sklopné opěradlo řidiče, měnič napětí 24V/12V 10 A, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, venkovní levý úložný prostor, zásuvka v kabině 24 V, tachograf / EG záznamové zařízení, prodloužení dveří u kabiny, aerodynamické opláštění podvozku, přední podjezdová ochrana, příprava na mýtné, zesílená přední náprava, regulovatelná vodní pumpa, celková povolená hmotnost 41,00 t, přídavné (vodní) topení.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1999, Lisovací síla 80,0 t Délka ohybu 2570 mm Rozteč stojanů 2125 mm Výložník stojanu 420 mm Šířka stolu 60,0 mm Rychlost posuvu 100 mm/s Pracovní rychlost 10,0 mm/s Rychlost zpětného chodu 100 mm/s Zdvih 200 mm Montážní výška 470 mm Výška stolu 960 mm Provozní hodiny ~ 33 100 h Objem oleje 90,0 l Celkový příkon 9,0 kW Hmotnost stroje přibližně 5750 kg Rozměry (D x Š x V) 3630 x 2450 x 2550 mm - v provozuschopném stavu - video stroje - ?v=SskqZJdQxsQ ?v=KcKjibwWAKI Výbava: Itedpfx Ansyyc Dfswon - CNC řízení AMADA, model OPERATEUR II * Ruční ovládání pro jemné nastavení os - CNC řízení OPERATEUR 2 v 8 osách (X1+X2, Y1+Y2, R1+R2, Z1+Z2) - CNC řízené nastavení zadního dorazu (X1+X2) - CNC řízené vertikální nastavení dorazových prstů (R1+R2) - CNC řízené nastavení dorazových prstů doleva-doprava (Z1+Z2) - otočné ovládání, vlevo vpředu - 1x volně pohyblivý nožní spínač - horní upínací systém pro nástroje s kuželovou kompenzací (systém AMADA) - zadní ochranné zařízení (ochranná mříž) - boční ochranné zařízení (ochranné dveře) - CE označení - originální návod k obsluze * další technické údaje: Rozsah nastavení: Osa X .. 700 mm Osa X s uloženým obrobkem .. 1020 mm Osa R .. 250 mm Rychlost nastavení: Osa X .. 500 mm/s Osa R .. 160 mm/s Osa Z1+Z2 .. 1000 mm/s Přesnost polohování ± v mm: Osa X .. 0,1 Osa R .. 0,1 Osa Z .. 1,0

Stav: použitý, najeté kilometry: 255 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, objem ložného prostoru: 85 m³, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Spier posuvná plachtová nástavba * Certifikace Dekra dle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 Code XL * 4 řady zabezpečení nákladu * 2 000 kg zadní zvedací plošina Bär * Velký boční sklopný schůdek * Zadní říditelná náprava s možností zvednutí * Couvací kamera * Plně vzduchové odpružení * Uzávěrka diferenciálu * Spoiler * Sluneční clona * Klimatizace * Adaptivní tempomat * Asistent pro vedení v pruhu * Asistent pro stabilizaci při naklánění * Brzdový asistent * Vyhřívané sedadlo * 3stupňový retardér (konstantní škrticí klapka) * Automatická převodovka * Euro 6 * Vnitřní rozměry ložné plochy: 8 600 x 2 480 x 2 200 mm (21 palet) Ijdjzf S Uuepfx Anwetn Ve spojení s tandemovým posuvným plachtovým přívěsem * Výrobce: Spier * Celková hmotnost: 18 000 kg * Užitečná hmotnost: 12 250 kg * První registrace: 08/2019 * Vnitřní rozměry ložné plochy: 6 950 x 2 480 x 2 200 mm (17 palet) * 2 000 kg zadní zvedací plošina Bär * Nápravy SAF * Kotoučové brzdy ---- Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, airbag řidiče, výfuk na pravou stranu dolů, baterie 220 Ah, standardní a DuoMatic brzdové spojení, připojení stlačeného vzduchu v kabině, přídavná vzduchojem, zesílená vzduchová soustava, pneumatický houkačka, asistenční systém: asistent pro stabilizaci při naklánění, vozidlo bez tažného zařízení, informační displej 12,7 cm s video funkcí, tříčlenné blatníky, řízená zadní náprava, možnost zvednutí, akustický couvací alarm (vnější výstražný signál), ovládací spínač zvedací plošiny, zesílený zadní nosník, jistič, sedadla v kabině: loketní opěrka spolujezdce, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, sedadla v kabině: sklopná opěrka řidiče, vnější sluneční clona, 12V zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, dodatečná 24V zásuvka na straně spolujezdce, příprava na couvací kameru, varovné zařízení bezpečnostních pásů Další výbava: Norma emisí EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, dvouvedení brzd přívěsu, připojení vlevo, 24V / 15polová zásuvka přívěsu, Antos, audiosystém: rádio s USB, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelový vzduchojem, asistenční systém: asistent vedení v pruhu, kabina: šířka 2,30 m, kabina: hydraulické sklápění, kabina: M ClassicSpace, kabina: pružinová na ocelových perech, standard, podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, odpružení: vzduch/vzduch (plně vzduchové), elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka – typ: G 211-12, AdBlue nádrž: 60 l, ručně ovládaný stropní poklop (ocelový), zadní náprava ozubení 440, karoserie/podvozek: rámová konstrukce, centrální zamykání, hliníková palivová nádrž: 290 l, neregulované řízení posilovače, přední nasávání vzduchu, dvoustupňový kompresor, motor 10,7 l – 290 kW řadový 6válec diesel (OM 470), motorová brzda, zakrytí motorového prostoru, zadní náprava s jednoduchou montáží pneumatik, zrcátko pro kontrolu rampy, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, potah/čalounění sedadel: látka, sedadlo v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor zadní/zadní volné nápravy, 24V zásuvka v kabině, tachograf/EVK záznamové zařízení, aerodynamický kryt podvozku, přední ochrana proti podjetí, příprava pro mýtné zařízení, ohnutá přední náprava, regulovaná vodní pumpa, povolená celková hmotnost 25,00 t

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, číslo stroje/vozidla: TAD174116002, Nabídka 26235 Technické údaje: – Pracovní šířka 4100 mm – Tlaková síla 170 t – Vzdálenost mezi stojany 3600 mm – Výložník 400 mm – Max. výška zabudování přibližně 400 mm – Zdvih pístu 225 mm – Pracovní výška přibližně 920 mm – Výkon motoru přibližně 18 kW – Objem náplně oleje přibližně 300 l – Požadovaný prostor přibližně: Š 4800 x V 2750 x H 2300 mm – Hmotnost přibližně 12 500 kg – Včetně: – Výkyvné rameno – ovládací panel se systémem ESA – pro 4 osy Y1 + Y2, X, Z – Motoricky ovládaný zadní doraz s motoricky ovládaným nastavením výšky – Bombírování – Bezpečnost – světelná závora – 4dílná univerzální matrice + dělené nástroje pro ohýbání plechů (Rehfußwerkzeug) 4000 mm – Nástroj pro hrotové ohýbání 4000 mm – Nástroj pro ohýbání plechů (Rehfußwerkzeug) 3000 mm Itedezu Na Hjpfx Anwsn – V-matrice 3000 mm – Elektrický nožní spínač – Boční opěrné ramena s možností posuvu

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 10 h, ERBEND D-SFA 4230 – CNC ohýbací stroj ERBEND D-SFA 4230 je výkonný CNC ohýbací stroj s oboustranným ohýbáním, který umožňuje přesné a flexibilní zpracování plechů. Tento stroj je nabízen jménem zákazníka a má za sebou méně než 10 provozních hodin. Je v téměř novém stavu, plně funkční a k dispozici ihned. Stroj si můžete prohlédnout a otestovat po předchozí domluvě. Hlavní vlastnosti Délka ohybu: 4 200 mm Oboustranné ohýbání: nahoru a dolů CNC řízení ERFOLD 3D 2D/3D programování a simulace Motorizované CNC osy U-tvarový zadní doraz Pneumatické prsty zadního dorazu Integrované vakuové přísavky pro polohování plechů Segmentované horní a dolní nástroje Pneumatické upínání nástrojů Certifikace CE Technické specifikace Model: ERBEND D-SFA 4230 Délka ohybu: 4 200 mm Ocel S235: max. 2,25 mm Itjdpfx Aozwqwxsnwsn Nerezová ocel: max. 2,0 mm Hliník: max. 3,0 mm Řízení: ERFOLD 3D CNC CNC osy: osa A, B a D Horní nástroj: 200 mm Kompensace prohnutí: manuální Hmotnost stroje: přibližně 11 800 kg Oboustranné ohýbání Díky technologii D-SFA může stroj ohýbat plechy jak nahoru, tak dolů, čímž se výrazně snižuje potřeba otáčet nebo přemísťovat obrobky. V kombinaci s CNC řízeným zadním dorazem, vakuovým polohováním plechů a programováním ERFOLD 3D je tento stroj obzvláště vhodný pro efektivní výrobu velkých a složitých plechových dílů. Stav a dostupnost Méně než 10 provozních hodin Téměř nový stav Plně funkční K dispozici ihned Možnost prohlídky a testování za provozu Vynikající příležitost k pořízení téměř nového stroje ERBEND D-SFA 4230 bez nutnosti čekat na dodací lhůtu nového stroje. Pro další informace, cenovou nabídku nebo domluvení předvedení nás kontaktujte.

Stav: použitý, najeté kilometry: 233 232 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 01/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 270 kg, maximální hmotnost nákladu: 220 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 700 mm, Rok výroby: 2009, stavební výška: 3 380 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, Ruhtmann-Steiger Typ T180 S7, č. 26112, r.v. 2009 Provozní hodiny: 11 232 h Pracovní výška: cca 18,10 m Boční dosah: max. 12,70 m Iodpfxjyzkkpe Anwetn Nosnost koše: až 300 kg Standardní výbava Emisní norma EURO 4, konfigurace náprav: 4x2, Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, baterie 115 Ah, rozvaděč v kabině, střešní okno (ocel), kabina řidiče: S (krátká), odpružení: listové / listové, převodovka 6stupňová - typ: G 56-6, nádrž na AdBlue: 25 l, nádrž na AdBlue z plastu, zadní náprava H 2, talířové kolo 325, kabinový filtr: pylový, nástavba: podvozek, facelift modelu Atego 2, motor 4,3 l – 130 kW diesel (OM 904 LA), kotoučové brzdy, boční ochrana proti podjetí, sedadla v kabině: standardní odpružené sedadlo řidiče, brzdový systém Telligent s ABS, pevná zadní ochrana proti podjetí, imobilizér, povolená celková hmotnost 7,49 t Speciální výbava Odkládací plocha na motorovém tunelu, airbag na straně řidiče, audiosystém: CD rádio, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, hliníková vzduchojem, varianta kabiny: S (krátká s prodlouženou zadní stěnou), uzávěr převodovky pro pomocný pohon, grafický info displej s eko-měrem, klimatizace, palivová nádrž: 105 l, hliníková kola 6.75x17.5 (Speedline), jednokomorový vytápěný vysoušeč vzduchu, mlhovky, pomocný pohon MB 56-2B, parametrizovatelný speciální modul, pojištění brzdové soustavy proti prasknutí trubky, výstražný maják vlevo/vpravo, zadní okno, sedadla v kabině: nastavitelné sedadlo spolujezdce, měnič napětí 24V / 12V 8 A, zástěrky zadních blatníků, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), příprava pro telefon/fax, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, přídavné topení (vzduchové) Doplňková výbava Výbava byla zjištěna pomocí dotazu VIN, technické chyby jsou možné.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Přehled Tato kompletní linka na plnění skleněných lahví byla vyrobena v letech 2010 až 2014 několika renomovanými evropskými výrobci, včetně společnosti CIMEC (Itálie). Hlavní blok – jednotka CIMEC 16-16-1 pro oplach, plnění a uzavírání – byl vyroben v roce 2014 a až do července 2025 byl provozován v závodě na stáčení přírodní minerální vody. Iedpfx Anjyb Tkdewjtn Součástí linky jsou také doplňková zařízení, jako je samolepicí a celoplošný etiketovač, DE filtr a teplotní smrštovací tunel na kapsle, což z ní činí plně funkční a kompaktní stáčecí linku na skleněné lahve s korunkovým uzávěrem. Veškeré zařízení zůstává instalováno, je v dobrém stavu a je možné jej zhlédnout na místě. Technické údaje - Rok výroby: 2010-2014 - Použití: voda a jiné nápoje - Výkon: - cca 2 000 lahví za hodinu (330 ml) - cca 1 670 lahví za hodinu (500 ml) - Formáty lahví: 250 ml – 1 000 ml (včetně 330 ml & 500 ml) - Typ uzávěru: 26 mm korunkový uzávěr - Konfigurace (monoblok): - 16 oplachovacích hlav - 16 plnicích hlav - 1 uzavírací hlava na korunky Rozsah dodávky - Oplachovačka / plnička / uzavíračka monoblok | CIMEC | Monobloc 16-16-1 | 2014 | konfigurace 16/16/1, 26 mm korunkový uzávěr, 2 000 lahví/h - Samolepicí etiketovač | Canellitech | V500 | 2012 | lineární, až 3 500 lahví/h - Jednohlavý (celoplošný) etiketovač | Identapply | Servo 125 RH | 2010 | s dopravníky - DE filtr | Spadoni | – | 2011 | 80 hl/h - Smrštovací tunel na kapsle | TOSA | TN1 | 2011 | pro PVC kapsle

Stav: nový, Řešení pro drcení velkých, dlouhých trubek a profilů. Řada ZRS byla speciálně vyvinuta pro drcení trubek s průměrem až 1 300 mm vyrobených z různých materiálů, jako jsou PE, PP, PVC. Tyto stroje dokážou přímo drtit plastové trubky o délce až 9 metrů bez nutnosti jejich předchozího zkracování nebo řezání. Klíčovým prvkem jsou rotory s průměrem až 1 500 mm, které lze osadit až 206 řeznými korunkami a které materiál šetrně drtí při nízké otáčkové rychlosti. Iodjyr Tg Hepfx Anwotn Trubka se podává do uzavřeného podávacího žlabu, kde je hydraulickým pístem tlačena k rotoru. Předdrťený materiál je dále ze shredderu přepravován dopravním pásem do nožové mlýnice. Nožová mlýnice zpracuje materiál na přímo zpracovatelné drcené zrno. Celá linka je plně automaticky řízena centrální řídicí jednotkou. Dalšími výhodami zařízení jsou nízká spotřeba energie, eliminace odběrových špiček a minimalizace rizika úrazu při předdrcení.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Tlak 40,0 t Délka ohybu 1600 mm Šířka mezi stojany 1100 mm Zdvih horního nosníku 100 mm Hloubka otevření 195 mm Pracovní rychlost 10,0 mm/s Rychlost návratu 70,0 mm/s Max. tlak 180 bar Pracovní výška 840 mm Šířka stolu 110 mm Montážní výška 295 mm Ovládání ATL 550 Celkový příkon 5,5 kW Hmotnost 2500 kg Rozměry D-Š-V 2100 x 1200 x 1800 mm Vybavení: - NC řízený hydraulický ohraňovací lis s torzní hřídelí - s ATLANTIC NC řízením – model "ATL 550" * Pozicování zadního dorazu (osa X) * Pozicování hloubkového nastavení (osa Y1+Y2) * Možnost programování různých programů * Kapacita paměti max. 200 programů – max. 400 sad * Otočný ovládací pult, vlevo vpředu - Elektromotorický zadní doraz (osa X) * 2x dorazový prst, ručně nastavitelný (osa R+Z) Itedpfx Anjyk E Umowen - Upnutí nástrojů systém A – s bombírováním horního klínu - Dělené vkládací/ohybací nástroje - Boční ochranné mříže - Zadní ochranné zařízení - 1x volně pohyblivý duální nožní spínač - Návod k obsluze (PDF)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Tlak: 40,0 t Délka ohýbání: 1600 mm Průchod mezi stojany: 1100 mm Zdvih horního nosníku: 100 mm Vyložení: 195 mm Pracovní rychlost: 10,0 mm/s Rychlost návratu: 70,0 mm/s Max. tlak: 180 bar Pracovní výška: 840 mm Šířka stolu: 110 mm Montážní výška: 295 mm Ovládání: ATL 550 Celkový příkon: 5,5 kW Hmotnost: 2500 kg Rozměry (D x Š x V): 2100 x 1200 x 1800 mm Výbava: - NC řízený hydraulický ohraňovací lis s torzní hřídelí - s ATLANTIC NC řízením – model "ATL 550" * Polohování zadního dorazu (osa X) * Polohování hloubkového nastavení (osa Y1+Y2) * Možnost programování různých programů * Kapacita paměti max. 200 programů – max. 400 sad * Otočný ovládací pult, vlevo vpředu - Elektromotorický zadní doraz (osa X) Iedpfx Asyk E Utenwotn * Se 2x dorazovými prsty, manuální nastavení (osa R+Z) - Upínací systém nástrojů System A – s horní bombírovací lištou - Dělené nástroje pro ohýbání/ohnutí - Boční ochranné mříže - Zadní ochranné zařízení - 1x volně pohyblivý dvojitý nožní spínač - Návod k obsluze (PDF)

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 564 856 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Elektronický stabilizační program (EPS) - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Skříň na nářadí = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: řízená Pohotovostní hmotnost: 5 365 kg Užitečné zatížení: 6 625 kg Celková hmotnost (zGG): 11 990 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Záruka: Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Pro více informací kontaktujte Emada Al Shograna. Itodewiiyfspfx Anwon Číslo vozidla: 145 Mercedes Benz Atego 1 BDF skříň / plně vzduch / klima / Euro 6 .: WDB96702510136337 Odpružení: vzduch / vzduch Převodovka: automatická Klimatizace Motorová brzda Asistent udržování odstupu Asistent udržování jízdního pruhu EURO 6 - AdBlue Rozvor: 4 760 mm Vnitřní rozměry: Délka: 7,40 m Šířka: 2,47 m Výška: 2,55 m Speciální výbava: CB rádio, standardní kabina, asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake-Assist), asistenční systém: asistent pro udržování jízdního pruhu, elektrická okna, tónované čelní sklo, generátor 100 A, palivová nádrž: 180 l plastová, aerodynamický kryt střechy (polohovatelný), příprava na rádio (12V), prodloužení rámu, rozhraní pro systém správy vozového parku, sedadla v kabině: opěrka na ruce řidiče, řidičovo odpružené komfortní sedadlo, vnější sluneční clona, měnič napětí 24V/12V 10A, boční ochrana proti podjetí Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, nosnost přední nápravy 5,3 t, zrcadlo pro nájezd/předek, výfuk vyvedený do středu vozidla, elektricky nastavitelné vnější zrcátko vlevo, baterie 100 Ah, ocelová vzduchojem, nízkotlaká vzduchová jednotka, dvoustupňový vstup, kabina S ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, odpružení: listové/ listové, zadní odpružení 8,1 t, přední odpružení 4,4 t, převodovka 6st. – typ: G 71-6, zásobník AdBlue: 25 l, manuální zvedací střecha (ocelová), zadní náprava talířové kolo 390, info displej 10,4 cm s rozšířeným zobrazením, karoserie/nástavba: podvozek, motor 5,1 l – 130 kW diesel (OM 934), motorová brzda, kryt motorového prostoru, rozvor 4 760 mm, kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, čalounění/sedadla: látka, sedadlo spolujezdce pevné, zadní blatníky s ochranou proti stříkající vodě, řízení typu kabina, tachograf/EG kontrolní jednotka, automatické denní svícení, pevná zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, imobilizér, povolená celková hmotnost 11,99 t = Firemní informace = Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email.