Prodej použitých Crown Esr1260 (902)

Stav: nový, Tlak: 320Abkantlänge: 3020Ständerweite: 2555Instalační výška: 650Délka zdvihu (max.): 400Výstupek stojanu: 450Rozměry (DxŠxV): 3785x2290x3100Hmotnost cca: 14.4504 Osy (Y1, Y2, X, R): Ano všechny osy přes CNC korunkové řízení Delem DA 66 T (2D grafické řízení)CNC korunkové řízení přes ovládání: Ano přes CNC korunkové řízení Delem DA 66 T (2D grafické řízení)Výkon motoru: 30 Standardní výbava: KK Kletzer Europe Pro Evropu jsme sestavili vysoce kvalitní model. CNC ohraňovací lis KK-Industries Made in Turkey. Model KKI EUROPA XL Výkonná lisovací brzda EUROPA XL se vyznačuje vysokou přesností, precizností a všestranností. EUROPA XL má velmi velkou montážní výšku a v důsledku toho i velký zdvih (zdvih válce). Nadprůměrná je také hloubka hrdla, aby bylo co nejvíce neomezené. Důraz klademe na kvalitu, což se odráží i v řídicím systému. Jako standardní ovládání máme vysoce kvalitní Delem DA 66 T (2 D grafické ovládání). Kromě toho je ohraňovací lis KKI Europa XL vybaven CNC osami Y1, Y2, X a R prostřednictvím řízení. Samozřejmostí je také CNC řízení korunky DELEM DA 66 T (2D grafické řízení). Žádné kompromisy neděláme ani u horního nástroje a matrice a vybavujeme je CNC ohraňovací lis KKI EUROPA XL kvalitními nástroji od italské firmy EUROSTAMP. Každý stroj je samozřejmě tak dobrý, jak dobrý je jeho servis. Z tohoto důvodu klademe důraz na vysoce kvalifikované zaměstnance s dlouholetou praxí v oboru CNC zpracování plechu. CNC osy Y1, Y2 , osy X a R Lhodpfx Aofy Sb Ejndsn Řízení DELEM DA 66 T (2 D grafické řízení) Zpětný chod s dvojitým lineárním vedením a recirkulačním kuličkovým šroubem. Motorizované korunkové zařízení s CNC řízením Provedení pro vysoké zatížení Nastavení výšky pomocí ručního kola na lineárním vedení 3 ks Zastavovací prsty Montážní výška 650 mm Hrdlo 450 mm Zdvih 400 mm Ochranné zařízení laseru na horním nosníku Ochranné zařízení CE k dispozici jsou různé možnosti Další ovládací prvky: ESA 640 2D 15´´ Ovládání pomocí dotykového displeje ¤ 4.520,-- ESA 675 W 3D 21´´ Ovládání dotykovou obrazovkou (Windows Base) ¤ 6.485,-- DELEM 66 T 2D 17´´ ovládání dotykovou obrazovkou (Windows Base) ¤ 10.165,-- vč. DELEM 69 T 3D 17´´ ovládání dotykové obrazovky (Windows Base) ¤ 16.350,-- Pozn. KK-Industries GmbH Pro každého něco!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Protitlakový plnič na skleněné lahve s celkem 40 krátkorourkovými plnicími ventily a uzavíračem na korunkové uzávěry. Před plnicím procesem jsou lahve dvakrát předvakuovány. Stroj (dodatek): Protitlakový plnič s krátkorourkovými plnicími ventily Lhjdpfozg I H Ajx Andon Výkon: 13 kW Proud: 18,75 A Napětí: 230/400 V Frekvence: 50 Hz Formáty: 0,5 l Euro a NRW; 0,33 l Giesinger Rozteč stroje: 125 mm Směr pohybu: zleva doprava Ovládání / řízení: Simatic S7-300 Umístění / pozice: ve stojícím nerezovém plášti Základní konstrukce: karusel Vybavení: 40 krátkorourkových plnicích ventilů, 10 uzavíracích hlav na korunkové uzávěry, ochranný kryt s dveřmi, rozvaděč

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Tříosý CNC řízený hydraulický ohraňovací lis se servopohony + ruční kompenzace průhybu. Osy: - Y – (pohyb horního nosníku nahoru a dolů) - X – (zadní doraz vpřed a vzad) - R – (lišta zadního dorazu nahoru a dolů) Maximální lisovací síla 3 000 kN (= ohyb 16 mm ocelového plechu S235jr po celé ohýbací délce ve V – šířce 140 mm = Ri 16 mm) Maximální délka ohýbání: 2 500 mm Průchod mezi bočními stojany: 1 700 mm Hloubka ve stojanech: 400 mm Zdvih horního nosníku: 300 mm Maximální montážní výška: 520 mm Lodpfjzhi Udjx Andshn Pohybová rychlost horního nosníku – dolů: 80/10 mm/s, nahoru: 70 mm/s Šířka stolu: 400 mm Rozsah nastavení zadního dorazu vpřed/vzad: 550 mm, nahoru/dolů: 200 mm Objem hydraulické nádrže: 250 litrů Rozměry cca 3,3 x 2,3 m x výška 3,1 m Výkon hydraulického motoru: 22 kW Hmotnost cca 16 000 kg Dodáváme také jiné modelové velikosti.

Stav: použitý, najeté kilometry: 689 750 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 370 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 630 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 500 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 7 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 460 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací plošina, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina, 1x komfortní sedadlo, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), konstantní škrticí klapka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, úložný prostor, listové a vzduchové odpružení, tažné zařízení s elektrickým a světelným připojením, hliníková nádrž, dveře, upevňovací lišty, boční ochrana, boční hliníková ochrana rámu, střešní okno, hliníková hydraulická plošina, stacionární, chladicí agregát na naftu/elektřinu, ekologická známka (zelená) Ledpfxozp H D Ej Andehn Rozvor: 5500 mm, nástavba: chladicí karoserie Meyer s dvoupodlažním uspořádáním, chladicí agregát Thermo-King T800R a 2t hydraulická plošina Dautel DLB 2000 S 8t, přední náprava, zadní náprava Hypoid 13t, kuželové kolo 440, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, monitorování kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, stabilizátor přední nápravy, přední ochranný rám z hliníku, využití zbytkového tepla, ClassicSpace, režim řízení Power, komfortní zamykací systém, Mercedes PowerShift 3, příprava pro mýtný systém, LED denní světla, výkonná motorová brzda, ESP, asistent udržování v jízdním pruhu, asistent pozornosti, aktivní asistent brzdění, pohon zadní nápravy, hydraulické čerpadlo ISO 7653D. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, číslo stroje/vozidla: 73.331.611.504, pracovní šířka: 3 050 mm, zdvih: 265 mm, hloubka hrdla: 450 mm, výkon: 18,5 kW (25,15 k), lisovací síla: 175 t, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Lisovací síla: 175 t Maximální pracovní šířka: 3 050 mm Rozteč stojanů: 2 600 mm Výložník: 450 mm Maximální zdvih: 265 mm Systém pro tvarování: CNC-řízený Počet os: 3 Osy: Y1, Y2, X Hloubka zadního dorazu: 1 000 mm Držák razníku: Standardní Typ držáku nástrojů: Evropský typ TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Řízení: CNC Řídicí systém: Durma Výkon: 18,5 kW Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 4 250 x 1 950 x 2 700 mm Hmotnost: 10 520 kg Transportní balení: 1 Lhjdpjzxcf Refx Andjn VYBAVENÍ Nástroje Označení CE

Stav: použitý, najeté kilometry: 195 031 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Mercedes-Benz 1835 Arocs 3stranný sklápěč MEILLER + jeřáb PK14501 SLD5 Odpružení: listová pružina Rozvor: 3,90 m Jeřáb Palfinger Typ: PK 14501 SLD5 Rok výroby: 2019 4x hydraulické výsuvy 2x hydraulické opěrné nohy + dálkové ovládání MEILLER 3stranný sklápěč Typ: D9 Rok výroby: 2019 Délka: 4,10 m Šířka: 2,43 m Výška od země: 1,40 m Speciální výbava: Maximální zatížení přední nápravy 8,0 t, Brzda přívěsu 2 - okruhová, Baterie uspořádané nad sebou, Pneumatická houkačka, Odpružení: zadní pružiny 13,0 t, Odpružení: přední pružiny 8,0 t, 3 listy, Zadní světla pro stavební stroje, Zadní náprava, kuželové kolo 300, Vnitřní prostorový filtr pro stavební vozidla, Parametrizovatelný speciální modul, Výstražné světlo s rotací, Akustický varovný signál při couvání (vnější signál), Kotoučové brzdy na přední nápravě, Bubnové brzdy na zadní nápravě, Ochranná deska pod hlavní nádrží, Sedadla v kabině: středové sedadlo s bezpečnostním pásem, Sluneční clona vnější, Zavírací klapka vně, vlevo, Zásuvka 12V v prostoru pro spolujezdce, Další zásuvka 24V v prostoru pro spolujezdce, Ochranná mřížka proti odletujícím kamenům, Automatické denní světlo, Sklopný podjezdový ochrán, Přídavné topení (vodní) Další výbava: Emisní norma EURO 6, Konfigurace náprav: 4x2, Zásuvka přívěsu 24V / 15-pólová, Arocs, Audio systém: rádio s USB připojením, Výfuková trubka směrem ke středu vozidla, Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Baterie 170 Ah, Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, Pneumatické připojení v kabině, Ocelová pneumatická nádoba, Střední pneumatická jednotka, Kabina: šířka 2,30 m, Kabina: pohyblivý vstup do kabiny, Kabina: hydraulické sklopné zařízení, Kabina: M ClassicSpace, Kabina: ocelové odpružení, standard, Podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, Kabina: výška nástavby 420 mm, Odpružení: listová / listová, odpružení: zadní pružiny 11,5 t, tvrdé, Odpružení: přední pružiny 7,5 t, 3 listy, Elektrické ovládání oken, Čelní sklo tónované, Generátor 100 A, Převodovka 8stupňová - typ: G 140-8, Ledpozwynmsfx Andohn Nádrž na močovinu (AdBlue): 60 l, Hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller - 5 pístů - 255 / 1), Informační displej 10,4 cm, Vnitřní prostorový filtr: filtr pevných částic, Varianta karoserie: standardní, Komfortní uzamykací systém, Palivová nádrž: 290 l, ocel, vlevo, Pomocné čerpadlo řízení neregulované, Nasávání vzduchu za kabinou, Nasávání vzduchu zepředu, Dvoustupňový kompresor, Vyhřívaný odvlhčovač vzduchu, Motor 7,7 l - 260 kW, řadový šestiválec, diesel (OM 936), Motorová brzda, Opláštění motorového prostoru, Převodovka MB 121-2c, Rozvor 3900 mm, Rampové zrcátko, Využití zbytkového tepla, Kotoučové brzdy s plnou ochranou, Očalounění sedadel: látka, Sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce s funkcemi, Sedadla v kabině: sedadlo řidiče, standardní odpružené, Stabilizátor zadní nápravy, Stabilizátor přední nápravy, Zásuvka v kabině 24V, Tachograf / EG-kontrolní zařízení, Sklopný podjezdový ochrán, Příprava pro CB rádio, Příprava pro mýtné, Přední náprava rovná, Maximální povolená hmotnost 18,00 t, Chladič oleje převodovky Rádi vám pomůžeme i s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a změny.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 10 h, ERBEND D-SFA 4230 – CNC ohýbací stroj ERBEND D-SFA 4230 je výkonný CNC ohýbací stroj s oboustranným ohýbáním, který umožňuje přesné a flexibilní zpracování plechů. Tento stroj je nabízen jménem zákazníka a má za sebou méně než 10 provozních hodin. Je v téměř novém stavu, plně funkční a k dispozici ihned. Stroj si můžete prohlédnout a otestovat po předchozí domluvě. Hlavní vlastnosti Délka ohybu: 4 200 mm Oboustranné ohýbání: nahoru a dolů CNC řízení ERFOLD 3D 2D/3D programování a simulace Motorizované CNC osy U-tvarový zadní doraz Pneumatické prsty zadního dorazu Integrované vakuové přísavky pro polohování plechů Segmentované horní a dolní nástroje Ledpfxozwqwxj Andohn Pneumatické upínání nástrojů Certifikace CE Technické specifikace Model: ERBEND D-SFA 4230 Délka ohybu: 4 200 mm Ocel S235: max. 2,25 mm Nerezová ocel: max. 2,0 mm Hliník: max. 3,0 mm Řízení: ERFOLD 3D CNC CNC osy: osa A, B a D Horní nástroj: 200 mm Kompensace prohnutí: manuální Hmotnost stroje: přibližně 11 800 kg Oboustranné ohýbání Díky technologii D-SFA může stroj ohýbat plechy jak nahoru, tak dolů, čímž se výrazně snižuje potřeba otáčet nebo přemísťovat obrobky. V kombinaci s CNC řízeným zadním dorazem, vakuovým polohováním plechů a programováním ERFOLD 3D je tento stroj obzvláště vhodný pro efektivní výrobu velkých a složitých plechových dílů. Stav a dostupnost Méně než 10 provozních hodin Téměř nový stav Plně funkční K dispozici ihned Možnost prohlídky a testování za provozu Vynikající příležitost k pořízení téměř nového stroje ERBEND D-SFA 4230 bez nutnosti čekat na dodací lhůtu nového stroje. Pro další informace, cenovou nabídku nebo domluvení předvedení nás kontaktujte.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 83888, HACO ERM 36150 (83888) Technický stav: Nový Délka ohybu: 3600 mm Lhjdpfxjza Dihs Andjn Tónáž: 150T Typ ohraňovacího lisu: Synchro Zadní doraz: Y1 + Y2 + X CNC řízený, osa R manuální Délka zadního dorazu: 800 mm Bombírování: Ano (manuálně) Průchod světla: 400 mm Řízení: EASYBEND 2D řízení Výkon motoru: 15,0 kW 400V Nástroje: Ano, několik sad ohýbacích nástrojů Upnutí nástrojů: Evropský standard Celková délka: 4100 mm Celková hloubka: 1700 mm Celková výška: 2500 mm Hmotnost: 8500 kg Sériové číslo: 83888

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: nezkoušeno, Rok výroby: 2014, Tlak: 100 t Ohýbací délka: 3050 mm Rozteč stojanů: 2550 mm Hmotnost stroje cca: 9 000 kg Prostorové nároky cca: 4000x2100x2700 mm Příslušenství/vybavení: - 2 ks opěrných ramen před strojem Lsdpfx Anezd Tnyedohn - Lazer Safe - 4 ks dorazových prstů - Nožní spínač - Řídicí jednotka Delem DA 75 W - Boční ochranné dveře - Držák nástrojů Amada - Bomírování

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, celková hmotnost: 230 kg, číslo stroje/vozidla: RR42ABH, SCHORR RR42ABH – Profi štěpkovač dřeva do průměru větví 100 mm ✅ Nový & skladem ✅ Možná doprava ✅ Samovtahovací ✅ Pro traktory SCHORR RR42ABH je výkonný bubnový štěpkovač dřeva určený pro profesionální použití. Bez problémů zpracuje větve a kusy kmenů do průměru 100 mm, vyznačuje se robustní konstrukcí, vysokou průchodností a jednoduchou obsluhou. Díky tříbodovému závěsu (kategorie 1 a 2) připojíte RR42ABH ke svému traktoru během několika minut. Výškově nastavitelné podpěrné nohy zajišťují stabilitu při zapojení i odpojení a vhodná kardanka je součástí dodávky. Díky požadavku na výkon 18 až 50 HP je vhodný také pro menší traktory a kompaktní stroje. Samovtahovací řezací ústrojí se 4 noži a 1 protinožem z tvrzené oceli zaručuje čistou štěpku a rovnoměrný průchod materiálu. Velký podávací otvor umožňuje rychlé a bezpečné plnění materiálu i u silně rozvětveného dřeva. Výhozová komín je otočný o 290°, takže štěpku lze cíleně dávkovat — ať už na hromadu, do vleku nebo do Big-Bagu. Výhody ✓ Kompaktní tříbodový štěpkovač pro traktory s výkonem od 18 do 50 HP ✓ Štěpkuje větve a klestí do průměru 100 mm ✓ Prodloužený plnicí trychtýř zvládne i objemné koruny ✓ Pevný řezací kotouč se 4 noži a protinožem ✓ Otočný výhozový komín (290°) pro přesné plnění ✓ Výškově stavitelné podpěrné nohy, rychlý tříbodový závěs (kat. 1 & 2) ✓ Kardanka v ceně, připraveno k použití během pár minut ✓ Přímo od výrobce, skladem náhradní díly a servis Technická data Výrobce: SCHORR Model: RR42ABH Pohon: kloubový hřídel, přímý pohon Tříbodová kategorie: kat. 1 & 2 Max. průměr větve: 100 mm Druh štěpkování: bubnový, samovtahovací Počet nožů: 4 + 1 protinůž Hmotnost: 230 kg Celková délka: 1070 mm Celková šířka: 830 mm Celková výška: 1240 mm Úhel výhozu: 290° Doporučený výkon traktoru: 18–50 HP Otáčky vývodového hřídele: 540–1000 ot./min RR42ABH je navržen pro dlouhodobý provoz. Všechny komponenty jsou snadno přístupné, což umožňuje rychlou údržbu. Náhradní díly jsou dostupné ihned skladem. Na přání nabízíme technický servis a opravy v naší vlastní dílně nebo přímo u Vás. Financování Možnost leasingu nebo splátek – kontaktujte nás. Lodpszh Hlgofx Andshn

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Přehled Tato kompletní linka na plnění skleněných lahví byla vyrobena v letech 2010 až 2014 několika renomovanými evropskými výrobci, včetně společnosti CIMEC (Itálie). Hlavní blok – jednotka CIMEC 16-16-1 pro oplach, plnění a uzavírání – byl vyroben v roce 2014 a až do července 2025 byl provozován v závodě na stáčení přírodní minerální vody. Součástí linky jsou také doplňková zařízení, jako je samolepicí a celoplošný etiketovač, DE filtr a teplotní smrštovací tunel na kapsle, což z ní činí plně funkční a kompaktní stáčecí linku na skleněné lahve s korunkovým uzávěrem. Veškeré zařízení zůstává instalováno, je v dobrém stavu a je možné jej zhlédnout na místě. Technické údaje - Rok výroby: 2010-2014 - Použití: voda a jiné nápoje - Výkon: - cca 2 000 lahví za hodinu (330 ml) - cca 1 670 lahví za hodinu (500 ml) Lhjdpsyb Tkdofx Andon - Formáty lahví: 250 ml – 1 000 ml (včetně 330 ml & 500 ml) - Typ uzávěru: 26 mm korunkový uzávěr - Konfigurace (monoblok): - 16 oplachovacích hlav - 16 plnicích hlav - 1 uzavírací hlava na korunky Rozsah dodávky - Oplachovačka / plnička / uzavíračka monoblok | CIMEC | Monobloc 16-16-1 | 2014 | konfigurace 16/16/1, 26 mm korunkový uzávěr, 2 000 lahví/h - Samolepicí etiketovač | Canellitech | V500 | 2012 | lineární, až 3 500 lahví/h - Jednohlavý (celoplošný) etiketovač | Identapply | Servo 125 RH | 2010 | s dopravníky - DE filtr | Spadoni | – | 2011 | 80 hl/h - Smrštovací tunel na kapsle | TOSA | TN1 | 2011 | pro PVC kapsle

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Lsdpfxeyfrqqe Andohn Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 krátký transportér kulatiny Nakládací jeřáb: Palfinger Epsilon TZ 12-98, nástavba EBERT Schemel pro krátkou kulatinu, cca 6 750 mm mezi čelní stěnou a jeřábem, přední náprava A1D 8,0 t, přední náprava A1Y, přímé provedení, zadní náprava A2F, talířové soukolí 233, planetové, 13,4 t, převod nápravy A5P i = 3,714, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B2D kotoučové brzdy s částečnou ochranou, B2X parkovací brzda, elektronická, B2Z dodatečná parkovací brzda na přední nápravě, B3K sekundární olejový retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M ocelová vzduchojem, B5A dvouokruhová brzda přívěsu, brzdové vývody vlevo, C2R rozvor 4 800 mm, C4L zadní převis rámu 2 550 mm, C6Q stabilizátor přední nápravy, D0S vzduchový vývod v kabině řidiče, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N multifunkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla řidiče, D2Y kontrola pásů, D3B komfortní spodní lůžko, D3Q čalounění sedadel velur, D4T příčná clona před lůžkem, D4Y boční sluneční roleta řidiče, D5Y gumové rohože řidiče a spolujezdce, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení kabiny, D7A dodatečná tepelná izolace, D7G poklopy schránek na obou stranách, D7J zásuvky pod lůžkem, D7K zásuvka pod parapetem, D7R výklopné přihrádky nad čelním sklem, D7Y odkládací police nahoře na zadní stěně, D8N elektrické střešní okno, D8X snížený sedák o 40 mm, E0D snímač baterie Hella, E0F baterie Exide, E1C baterie 2 x 12 V/220 Ah, nenáročné na údržbu, E1M alternátor 28 V/150 A, E3M zásuvka 24 V/15 A za sedadlem, E3R silová zásuvka 24 V/25 A ve spolujezdcově prostoru pro nohy, E3W PSM 2. generace, E4C přídavné funkce pro výrobce nástaveb, E5H noční spínač světel, E5K spínač MirrorCam u lůžka, E6A 15pólová zásuvka přívěsu 24 V, E7F kabelový dálkový ovladač vzduchového pérování, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0F boční modul, vozidlo N3, F1E L-kabina řidiče StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L vnější sluneční clona z transparentního materiálu, F5Y kryt sloupku A, F6D tónované přední sklo s pásovým filtrem, F6I vyhřívané čelní zrcátko, F6Q vzduchová houkačka, F6T MirrorCam, F6V chromovaný držák MirrorCam, spodní kryt lakovaný do barvy kabiny, F7B ocelové rohy nárazníku, F7D střední část nárazníku s tažnými oky, závěsné oko, F7Y sklápěcí nástup vlevo/vpravo kabina, F8E zamykací systém s centrálním zamykáním, F8F komfortní zamykací systém, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0K jízdní program economy/power, G0T Prediktivní řízení pohonu, G2F převodovka G 330-12/11,63-0,77, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 na zadní nápravě, I2P bezdušové pneumatiky 385/65 R 22,5 na přední/vlečené/nezvedané nápravě, I4I rozložení kol 6x4, I5F 26tunový podvozek, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1M digitální tachograf 2. generace, verze 2, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2G digitální rádio, J2K reproduktory dvoupásmový systém, J2U navigační systém, J3U předpoklad Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z zařízení pro měření zatížení nápravy, J6C interaktivní multimediální kokpit, J6Y Remote Online, J6Z předinstalace portálu Mercedes-Benz Truck App, J8H vynechání couvací kamery na konci tahače, J8Y předinstalace Truck Data Center 7, J9A předinstalace CB rádia 12 V, DIN otvor, J9D předinstalace pro v

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 863 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 33 m³, délka ložné plochy: 6 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 627 mm, výška ložného prostoru: 1 948 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, 1. Kabina a interiér* Kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Šířka kabiny 2,30 m * Výška kabiny 600 mm * Interiér ClassicSpace * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Funkční sedadlo spolujezdce * Potahy sedadel velur (řidič + spolujezdce + prostřední sedadlo) * Sluneční rolety (řidič a spolujezdec) * Klimatizace * Střešní okno / ventilační klapka * Kryt úložného prostoru na straně řidiče a spolujezdce * Kryt A-sloupku * Tónované čelní sklo * Barva interiéru šedá/antracit * Výbava pro kuřáky * Přípojka stlačeného vzduchu v kabině * Kombinovaný přístroj 10,4 cm * Classic Cockpit * Rádio s USB a Bluetooth * Standardní reproduktory * Centrální zamykání ----2. Motor a pohon* Motor OM471, řadový 6válcový, 12,8 l, 350 kW (476 k), 2300 Nm * Verze pro export, splňující normu Euro V * Generace OM471 * Motorová brzda, standardní systém * Dvouspojková spojka * Převodovka G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Rozdělovací převodovka VG 2800-3W, trvalý pohon všech kol * Převod nápravy i = 5,333 * Zesílené motorové silentbloky * Dvouválcový kompresor * Mřížka proti hmyzu před chladičem * Ochranná deska pod nárazníkem * Nasávání vzduchu za kabinou * Dodatečný palivový předfiltr * Chlazení převodového oleje * Výstupní hřídel motoru vzadu, hydraulické čerpadlo ISO 7653D Ljdpfoym Iydsx Andohn * Přídavný výstupní hřídel (PTO) ----3. Podvozek, nápravy a rám* 8x8/4, pohon všech kol * Přední náprava 9 t, přímá konstrukce * Zadní nápravy 16 t, kuželové kolo 300, planetové převody * Přední pružina 2×9 t, 4 listy * Druhá náprava řízená * Zadní pružina 2×16 t * Příčný stabilizátor přední nápravy * Příčný stabilizátor pod rámem vzadu * Rám s vysokou pevností, U-profil, rastr otvorů 50×50 mm * Přesah rámu 800 mm * Rozvor 4850 mm * Blatníky pro přepravu podvozku * Odstraněn zadní ochranný rám (ECE) * Centrální mazací systém ----4. Brzdy a bezpečnost* Bubnové brzdy vpředu a vzadu * Elektronický brzdový systém (EBS) 4. generace * ABS s možností deaktivace * Parkovací brzda elektronická * Varovné zařízení při couvání * Omezovač rychlosti 80 km/h * Tempomat ----5. Elektrika a elektronika * Baterie 2×12 V / 170 Ah (Exide) * 12V / 15A zásuvka * 24V / 15A zásuvka v prostoru nohou spolujezdce * Truck Data Center 7 (FB Card) * Předpříprava pro aplikaci FleetBoard Manager * PSM 2. generace ----6. Nádrže a kapaliny* Hlavní nádrž 330 l, hliník, vlevo * Nádrž AdBlue 25 l * Široký a nízký profil nádrže ----7. Pneumatiky a disky* Přední nápravy: 385/65 R22,5 na discích 11.75×22,5, s výrazným ramenem * Zadní nápravy: 315/80 R22,5 na zesílených discích 9.00×22,5 * 2 klíny pod kola ----8. Exteriér a nástavba* Přední nárazník, ocel (rohy) * Střední část předního nárazníku s tažným okem a koule * Schůdky do kabiny na levé a pravé straně * Kryt zpětného zrcátka pro stavební vozidla * Sluneční clona vně, průhledná * Vnější klapka úložného prostoru, levá strana * Stavební filtr * Upevňovací díly pro sklápěč * Volný prostor pro ovládací jednotku mezi sedadlem řidiče a dveřmi ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 13R22,5 * Palivová nádrž: 330 l * Nádrž AdBlue: 25 l * Technicky povolená celková hmotnost: 48000 kg * Vlastní hmotnost: 12632 kg * Celková délka: * Rozvor: 4850 mm ----V současné době máme 3 kusy v nabídce. Číslo vozidla: 11836, 11835, 11837----Chyby a mezikusový prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s nákupem vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Tlak 135 t Délka ohybu 2550 mm Rozpětí stojanů 2050 mm Řídicí systém CYBELEC ModEva 10 S Montážní výška 570 (EHT) mm Celkový příkon 25 kW Hmotnost stroje cca 11 000 kg Stroj: - Robustní rám stroje jako celosvařovaná ocelová konstrukce - Tlakový nosník s vysokou ohybovou pevností Lhsdjy D T S Iopfx Andon - Elektroidraulický horní pohon přes proporcionální ventily - Moderní bloková hydraulika Speciální výbava: - Navýšení montážní výšky a zdvihu vždy o 150 mm - Zadní dorazový systém 2 - 2 osy, nastavení osy R 150 mm - 2 x přídavné dorazové prsty 2/4 osy, ale ohnuté o 20 mm - CNC podpěrné zařízení - Vzdálenost ohýbací linie od podpěry cca 240 mm - EHT rychloupínací zařízení pro horní nástroje EHT, pneumatické, šířka hlavy 26 mm, horizontálně samostředící - Upínání spodních nástrojů EHT, šířka upnutí 55 mm, pneumatické - Kalená vložka pro upínání spodních nástrojů EHT 55 mm / 90 mm - Posuv matric CNC řízený, plynule regulovatelný - Bombírovací zařízení CNC v pracovním stole (min. šířka stolu 110 mm) bez upínání nástrojů - Bezpečnostní zařízení SICK V4000 - 2 x ohýbací pomoc max. 1500 N - 2 x 2 opěrné lišty pro ohýbací pomoc s T-drážkou 14 mm a měřítkem - 2 x prodloužení stolu pro ohýbací pomoc - Parkovací pozice vpravo a vlevo, krátká

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: H4-400_1, zdvih: 300 mm, hloubka hrdla: 400 mm, provozní rychlost: 100 mm/s, rychlost couvání: 80 mm/s, kapacita olejové nádrže: 180 l, celková hmotnost: 23 kg, celková délka: 6 150 mm, celková šířka: 2 700 mm, celková výška: 3 400 mm, výkon: 30 kW (40,79 k), lisovací síla: 400 t, vzdálenost mezi sloupy: 3 600 mm, šířka stolu: 4 100 mm, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, Hydraulický ohraňovací lis Cone H4-400 – DA-66S CoastOne – Finsko Technické údaje Cone H4-400: Ohýbací síla: 400 tun Délka ohybu: 4100 mm Vzdálenost mezi stojany: 3600 mm Lhedpfxoy Efczs Andsn Zdvih: 300 mm Průchozí šířka: 500 mm Hloubka vyložení: 400 mm Výška stolu: 985 mm Délka: 6150 mm Šířka: 2700 mm Výška: 3400 mm Přiblížení (rychlost): 100 mm/s Odjezdová rychlost: 80 mm/s Ohybová rychlost: 10 mm/s Objem olejové nádrže: 400 l Hmotnost: 22,5 tuny Hlavní motor: 30 kW Standardní vybavení: - CNC řízené osy X, R, Z1 a Z2 - 2 zadní dorazy - Grafický řídicí systém Delem DA-66S - CNC řízený bombírovací systém typ 1 - Držák nástrojů AMADA Promecam - Bezpečnostní laser LazerSafe LZ2 vpředu + PLC + zadní světelná clona - Standardní razník a 4V matrice - Integrované LED osvětlení na beranu jako přední osvětlení Grafický řídicí systém Delem DA-66S: - 24'' dotyková obrazovka s vysokým rozlišením - Grafické 2D programovací rozhraní - 3D vizualizace stroje v simulaci i výrobě - Podpora řízení 3 až 8 os - Včetně offline programovacího softwaru Profile-T Lite – T2D - USB a periferní rozhraní - Podpora uživatelských aplikací v multitaskingovém prostředí řízení - Rozhraní pro senzorické ohýbání a automatickou korekci úhlu

Stav: použitý, najeté kilometry: 339 000 km, výkon: 380 kW (516,66 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Mercedes 4152 LS/ SLT/ 8x4/ Německé vozidlo/ Nový retardér při 317 000 km!!! Motor o objemu 16 l!! Nosnost přední nápravy 9,0 t, pracovní světlomety, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), CB rádio, vzduchové houkačky (2) na střeše kabiny, elektrická předpříprava v kabině 24 V / 100 A, odpružení: přední listové pružiny 9,0 t, 3 listy, vozidlo bez asistentu stability, alternátor 150 A, převodovka 16stupňová typ: G 280-16, informační displej 12,7 cm s přídavným ukazatelem, automatická klimatizace, chladicí box / lednička, posilovač řízení bez regulace, sání vzduchu za kabinou řidiče, 2válcový vzduchový kompresor, zadní motorový vývod 650 Nm, zesílená motorová brzda, zesílené uložení motoru, parametrizovatelný speciální modul, retardér, zpětný akustický varovný signál (vnější výstraha), jistič, sedačky v kabině: loketní opěrka spolujezdce, sedačka řidiče komfortní odpružená, vnější sluneční clona, dodatečný stabilizátor, zadní/následná náprava, ocelové ráfky 9.00x22.5, nezávislá klimatizace, zásuvka 12 V u nohou spolujezdce, přídavná zásuvka 24 V u nohou spolujezdce, příprava Fleetboard, dodatečná tepelná izolace, dvojitá spojka, chladič převodovky. Lhsdpfjy E U T Njx Andjn Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x4, Actros 4, zásuvka přívěsu 24V / 15kolíková, elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, ocelová vzduchojem, střední vzduchová jednotka, asistenční systém: Attention Assist (senzor únavy), asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), asistenční systém: asistent udržování v pruhu, kabina: L BigSpace, kabina: s ocelovým odpružením, komfort, odpružení: list/air, elektrické ovládání oken, tónovaná čelní skla, AdBlue nádrž 60 l, zadní náprava s korunovým kolem 300, karoserie/nástavba: tahač, spodní komfortní lůžko, komfortní centrální zamykání, komunikační rozhraní, trojdílné blatníky, hliníková palivová nádrž 290 l, žaluzie chladiče, motor 15,6 l – 380 kW R6 diesel (OM 473), izolace motorového prostoru, zrcátko na nájezdy, rekuperace zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, čalounění: látka, sedačka spolujezdce s funkcemi, sklopné opěradlo řidiče, měnič napětí 24V/12V 10 A, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, venkovní levý úložný prostor, zásuvka v kabině 24 V, tachograf / EG záznamové zařízení, prodloužení dveří u kabiny, aerodynamické opláštění podvozku, přední podjezdová ochrana, příprava na mýtné, zesílená přední náprava, regulovatelná vodní pumpa, celková povolená hmotnost 41,00 t, přídavné (vodní) topení.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Lisovací síla: 135 t Délka ohýbání: 2550 mm Vzdálenost mezi stojany: 2050 mm Ovládání: CYBELEC ModEva 10 S Celkový příkon: 25 kW Lhjdpfx Ajy H Ilbsndon Hmotnost stroje: cca 11 000 kg Popis Stroj: – Stabilní rám stroje jako svařovaná konstrukce v celkové ocelové stavbě – Lisovací nosník s vysokou ohybovou pevností – Elektrohydraulický horní pohon přes proporcionální ventily – Moderní bloková hydraulika Speciální vybavení: – Zvýšení instalační výšky a zdvihu vždy o 150 mm – Zadní dorazový systém 2 – 2 osy, posuv osy R 150 mm – 2x přídavný dorazový prst 2/4-osý, avšak ohnutý o 20 mm – CNC zařízení pro podepření ohýbaných dílů – Vzdálenost ohybové linie od podpěrného zařízení cca 240 mm – Rychloupínací zařízení EHT pro horní nástroje EHT, pneumatické, šířka hlavy 26 mm, horizontálně samostředící – Upínání spodního nástroje EHT, šířka držáku 55 mm, pneumatické – Kaleno vkládací lišta pro upínání spodního nástroje EHT 55 mm / 90 mm – Posuv matric CNC řízený, plynule nastavitelný – Kompenzační zařízení bombírování CNC v pracovním stole (min. šířka stolu 110 mm) bez upínání nástroje – Bezpečnostní zařízení SICK V4000 – 2x ohýbací pomoc max. 1500 N – 2x2 podpěrné lišty pro ohýbací pomoc s T-drážkou 14 mm a měřítkem – 2x prodloužení stolu pro ohýbací pomoc – Parkovací pozice vpravo a vlevo, krátké

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Přehled Tento plnič a etiketovací monoblok byl vyroben v roce 2014 italskou společností Framax. Stroj byl naposledy provozován v červenci 2025 a je stále instalován v pivovaru, ale není v provozu. Je okamžitě k dispozici k prodeji. K zařízení jsou přiloženy kompletní originální provozní manuály jak pro plnič/zavírač, tak pro etiketovačku. Technické údaje - Výkon: cca 2 000 lahví za hodinu (lahve 330 ml, odhad výrobce); cca 1 670 lahví za hodinu (lahve 500 ml, skutečné použití) - Možné formáty: 250 ml – 1 000 ml - Součástí formátů: 330ml a 500ml longneck lahve Lhedpoxalibjfx Andsn - Typ uzávěru láhve: 26mm korunkový uzávěr - Provedení: - Plnič/zavírač: Modulblock 10/1-C - Etiketovačka: LLAC-R-SQ (VAR STEP) - Další vlastnosti: - Zařízení pro termoražbu (přidáno později) - CIP imitace lahví - Výměnné díly pro formát 330 ml

Stav: použitý, Rok výroby: 1986, Přehled Tento izobarický plnič skleněných lahví byl vyroben německou společností Krones v letech 1986–87 a do provozu byl uveden v roce 1988. Jedná se o model Krones Mecafill VK2V K126-308 s 96 plnicími ventily a 18 uzavíracími hlavami pro korunkové uzávěry. Zařízení bylo průběžně modernizováno, například řídicím systémem Siemens S7-300 (2009) a dodatečně instalovaným uzavíračem Krones (2004). Je vhodné pro plnění piva, cideru, nealkoholických nápojů, koktejlů, limonád, sycené i nesycené vody. Stroj je stále v provozu (viz video) a jeho demontáž je plánována do konce září 2025. Náhradní díly ze skladu jsou součástí dodávky. Technické údaje - Výkon: 30 000 lahví/hod (všechna provedení) - Formáty: 0,275 l, 0,33 l, 0,5 l (celkem 9 formátů) - Plnicí ventily: 96 - Uzavírací hlavy: 18 - Typ uzávěru: korunkový uzávěr - Směr otáčení: ve směru hodinových ručiček (zleva doprava) - Průměr: 2 880 mm - Plnicí systém: izobarický, s dvojitou evakuací, HDE (vstřikování horké vody) a proplachem - Produkty: pivo, nealkoholické pivo, cider, koktejly, limonády, nealkoholické nápoje, sycená a nesycená voda - Řídicí systém: Siemens S7-300 PLC (dodatečně instalováno 2009) Lhodpfsxc H Tgjx Anden Rozsah dodávky - Plnič a uzavírač | Krones | Mecafill VK2V K126-308 | 1986–87 (instalace 1988) | 96 plnicích ventilů, 18 uzavíracích hlav, pro korunkové uzávěry, pravotočivé, průměr 2 880 mm, transportní systém uzávěrů - Řízení | Siemens | S7-300 | 2009 | dodatečně instalovaný PLC - Ochranné oplocení - Náhradní díly

Stav: použitý, najeté kilometry: 15 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 600 kg, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 020 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, kabina ClassicSpace, ocelová nástavba, označení dům, odpružené sedadlo řidiče, dvojitá lavice pro spolujezdce, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 6stupňová manuální převodovka, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu hnacích kol), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, tažná koule, tažné zařízení vzduch+světlo, kotevní oka, ochrana proti podjetí, výkyvné bočnice, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3020 mm Nástavba: Meiller třístranný sklápěč, sklopné ocelové bočnice, přední náprava s pružinovou podporou, 4,1 t, zadní náprava, talířové kolo 325, hypoidní, 6,2 t, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, monitorování kondenzátu pro pneumatický systém, stabilizátor pod rámem na zadní nápravě, standardní kokpit, pylový filtr, ClassicSpace, dešťový a světelný senzor, denní svícení, vysoce výkonná motorová brzda, NA MB 60-1c, čerpadlo, čerpadlo Meiller, 5pístový typ 254/1, sklápěcí korba, podlaha 4 mm, kotevní oka ve sklápěcí podlaze, asistent stability (ESP), asistent udržení jízdního pruhu, aktivní brzdový asistent, povolená celková hmotnost soupravy 21 000 kg. Aktuální celková hmotnost 7 490 kg, na přání lze zvýšit na 8 400 kg – užitečné zatížení pak cca 3 500 kg! Ljdpfxovhlwxs Andehn 35x skladem – 20x rok výroby 2022, najeto mezi 10 000 a 18 000 km, 15x rok výroby 2023, najeto mezi 12 000 a 33 000 km! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: H3-130_1, zdvih: 250 mm, hloubka hrdla: 250 mm, provozní rychlost: 210 mm/s, rychlost couvání: 130 mm/s, kapacita olejové nádrže: 180 l, celková hmotnost: 8 kg, celková délka: 4 690 mm, celková šířka: 2 340 mm, celková výška: 2 980 mm, výkon: 11 kW (14,96 k), lisovací síla: 130 t, vzdálenost mezi sloupy: 2 600 mm, šířka stolu: 3 100 mm, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, Hydraulický ohraňovací lis Cone H3-130 – DA-66S CoastOne – Finsko Technické údaje Cone H3-130: Ohýbací síla: 130 tun Ohýbací délka: 3 100 mm Vzdálenost mezi stojany: 2 600 mm Zdvih: 250 mm Průchozí šířka: 450 mm Hloubka vyložení: 400 mm Výška stolu: 940 mm Délka: 4 690 mm Šířka: 2 340 mm Výška: 2 980 mm Rychlost nájezdu: 210 mm/s Rychlost návratu: 130 mm/s Ohýbací rychlost: 10 mm/s Objem olejové nádrže: 180 l Hmotnost: 7,75 t Hlavní motor: 11 kW Standardní vybavení: - CNC řízené osy X, R, Z1 a Z2 - 2 dorazové prsty zadního dorazu - Grafické řízení Delem DA-66S - CNC řízené bombírovací zařízení typ 1 Lhjdpfxjy Dtalo Andjn - Držák nástrojů AMADA Promecam - Přední bezpečnostní laser LazerSafe LZ2 + SPS + zadní světelná clona - Standardní razník a čtyřdráhová matrice - Integrované LED osvětlení na beranu jako přední osvětlení Grafické řízení Delem DA-66S: - 24" dotykový displej s vysokým rozlišením - Grafické 2D programovací rozhraní - 3D vizualizace stroje v simulaci i provozu - Podporuje řízení 3 až 8 os - Včetně offline programovacího softwaru Profile-T Lite – T2D - USB a periferijní rozhraní - Uživatelsky specifická podpora aplikací v multitaskingovém prostředí řízení - Rozhraní pro senzorové ohýbání a automatickou korekci úhlu

Stav: použitý, najeté kilometry: 233 232 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 01/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 270 kg, maximální hmotnost nákladu: 220 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 700 mm, Rok výroby: 2009, stavební výška: 3 380 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, Ruhtmann-Steiger Typ T180 S7, č. 26112, r.v. 2009 Provozní hodiny: 11 232 h Pracovní výška: cca 18,10 m Boční dosah: max. 12,70 m Nosnost koše: až 300 kg Standardní výbava Emisní norma EURO 4, konfigurace náprav: 4x2, Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, baterie 115 Ah, rozvaděč v kabině, střešní okno (ocel), kabina řidiče: S (krátká), odpružení: listové / listové, převodovka 6stupňová - typ: G 56-6, nádrž na AdBlue: 25 l, nádrž na AdBlue z plastu, zadní náprava H 2, talířové kolo 325, kabinový filtr: pylový, nástavba: podvozek, facelift modelu Atego 2, motor 4,3 l – 130 kW diesel (OM 904 LA), kotoučové brzdy, boční ochrana proti podjetí, sedadla v kabině: standardní odpružené sedadlo řidiče, brzdový systém Telligent s ABS, pevná zadní ochrana proti podjetí, imobilizér, povolená celková hmotnost 7,49 t Speciální výbava Odkládací plocha na motorovém tunelu, airbag na straně řidiče, audiosystém: CD rádio, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, hliníková vzduchojem, varianta kabiny: S (krátká s prodlouženou zadní stěnou), uzávěr převodovky pro pomocný pohon, grafický info displej s eko-měrem, klimatizace, palivová nádrž: 105 l, hliníková kola 6.75x17.5 (Speedline), jednokomorový vytápěný vysoušeč vzduchu, mlhovky, pomocný pohon MB 56-2B, parametrizovatelný speciální modul, pojištění brzdové soustavy proti prasknutí trubky, výstražný maják vlevo/vpravo, zadní okno, sedadla v kabině: nastavitelné sedadlo spolujezdce, Ljdpfx Ajyzkkpjndehn měnič napětí 24V / 12V 8 A, zástěrky zadních blatníků, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), příprava pro telefon/fax, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, přídavné topení (vzduchové) Doplňková výbava Výbava byla zjištěna pomocí dotazu VIN, technické chyby jsou možné.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Přehled Tento stroj na etiketování za studena byl vyroben v roce 2010 italskou společností Kosme S.r.l. Model Extrafix 504/6 SC2 E3 je navržen pro etiketování skleněných lahví na pivo pomocí technologie studeného lepidla. Stroj byl v provozu až do ledna 2025, v současnosti je uložen ve skladu, připraven k expedici a je v dobrém provozním stavu. Technické údaje - Výkon: 6 000 lahví za hodinu - Formáty: 0,33 l (lahve s dlouhým hrdlem) - Hrdlo: 26 mm korunkový uzávěr Lodpjxn T Nfjfx Andehn - Typ etikety: studené lepidlo (papírové etikety) - Stav: uskladněno, připraveno k expedici - Kondice: v provozu do ledna 2025

Stav: nový, Řešení pro drcení velkých, dlouhých trubek a profilů. Řada ZRS byla speciálně vyvinuta pro drcení trubek s průměrem až 1 300 mm vyrobených z různých materiálů, jako jsou PE, PP, PVC. Tyto stroje dokážou přímo drtit plastové trubky o délce až 9 metrů bez nutnosti jejich předchozího zkracování nebo řezání. Klíčovým prvkem jsou rotory s průměrem až 1 500 mm, které lze osadit až 206 řeznými korunkami a které materiál šetrně drtí při nízké otáčkové rychlosti. Ljdpsyr Tg Hsfx Andehn Trubka se podává do uzavřeného podávacího žlabu, kde je hydraulickým pístem tlačena k rotoru. Předdrťený materiál je dále ze shredderu přepravován dopravním pásem do nožové mlýnice. Nožová mlýnice zpracuje materiál na přímo zpracovatelné drcené zrno. Celá linka je plně automaticky řízena centrální řídicí jednotkou. Dalšími výhodami zařízení jsou nízká spotřeba energie, eliminace odběrových špiček a minimalizace rizika úrazu při předdrcení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 057 444 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2015, Vybavení: AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Listové odpružení - Elektronický posilovač řízení (EPS) - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Rezervní kolo - Boční dveře = Další informace = Přední náprava: Řízená; Odpružení: Listové Zadní náprava: Odpružení: Vzduchové Pohotovostní hmotnost: 7 965 kg Užitečná hmotnost: 4 025 kg Celková povolená hmotnost: 11 990 kg Chladicí motor: Diesel a elektrický Záruka: Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Pro více informací kontaktujte Emada Al Shograna. Číslo vozidla: 14 Mercedes Benz Axor 1224 CARRIER Supra 850 / Euro 6 / LBW / Poškozený motor!!! .: WDB9670251L939448 Odpružení: Listové / Vzduchové Převodovka: Automatická Klimatizace Motorová brzda Emisní norma EURO 6 Hydraulická zvedací plošina (LBW) Poškozený motor!!! CARRIER Supra 850 Chladicí motor: Diesel + Elektrický Vnitřní rozměry: Délka: 7,30 m Šířka: 2,53 m Výška: 2,42 m Speciální výbava: Dvouokruhová brzdová soustava pro přívěs, tažné zařízení G 145, zásuvka pro přívěs 24V / 15pin, audio systém: CD rádio (Bluetooth), baterie 165 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, střední jednotka stlačeného vzduchu, elektricky ovládaná okna, tónované čelní sklo, info-displej 12,7 cm s videofunkcí, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: 180 l plastová, zesílená motorová brzda, prodloužení rámu, rezervní kolo, zvedák rezervy bočně, spínač zvedací plošiny, zadní příčný nosník pro tažné zařízení, sedadla v kabině: loketní opěrka řidiče, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, sluneční roleta na bočních oknech, dveře řidiče, zásuvka 12V / 15A na přístrojové desce, boční ochrana proti podjetí, příprava pro couvací kameru, příprava pro přídavná směrová světla, příprava pro mýtný systém Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 5,3 t, přídavné/čelní zrcátko, výfuk vedený do středu podvozku, elektricky nastavitelná vnější zrcátka vlevo, klasická kabina, ocelový vzduchový zásobník, dvoustupňový nástup, kabina řidiče: S ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, odpružení: listové/vzduchové, přední odpružení 5,1 t, 6stupňová převodovka - typ G 90-6, nádrž na AdBlue: 25 l, manuálně ovládaná střešní okna (ocel), zadní náprava – talířové kolo 390, podvozek/nástavba: šasi, motor 7,7 l – 175 kW R6 diesel (OM 936), kapotování motorového prostoru, rozvor 4 760 mm, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, čalounění: látka, sedadla v kabině: samostatné sedadlo spolujezdce, pevné, zadní blatníky s ochranným lemem, stabilizátor zadní nápravy, řízení typu kabina, tachograf/EG kontrolní zařízení, automatické denní svícení, pevná zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, imobilizér, schválená celková hmotnost 11,99 t Značka chladicí jednotky: Carrier = Firemní informace = Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ljdpfjwv Ibuox Andohn Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust Email.