Prodej použitých Danfoss Vlt5004Pt5C20Str3Dlf00A00Co (202)

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 4 280 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Tovární nový nákladní automobil MAN s odnímatelnou nástavbou s bočnicemi a jeřábem Fassi Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy Kabina TN: Flexibilní (úzká, dlouhá, standardní výška) Upevnění kabiny, komfortní Výklopná střecha, mechanická Nárazník, ocelový, třídílný Přední stupátko, integrované, s možností úchopu Čelní sklo, bezpečnostní vícevrstvé sklo, tónované Sluneční clona, před čelním sklem Pjdps Afa Elefx Ahlsgu Potahy sedadel, textilní, komfortní Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívání sedadel Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou a nastavením opěradla Vyhřívání sedadla řidiče Multifunkční volant, nastavitelná výška a sklon Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce 1 lůžko Chladnička MAN Soundsystem MAN TipMatic 12.28 OD Převodovka pro zvýšený podíl tahu během jízdy Ovládání MAN TipMatic, pomocí páky na sloupku řízení, manuální (výběr jízdního režimu DNR, výběr strategie řazení) Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Wheeling Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Uzávěrky diferenciálu hnaných zadních náprav Tažné zařízení Vzduchové klaksony Výstražné majáky Přídavná a pracovní světla Sada zrcátek Zadní kamera Palivová nádrž, hliníková, 390 l Jeřáb, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-systém (Extra Fast), XP-systém (Extra Power) a FL-systém (Full Lift) pro optimalizovanou rychlost a výkon práce Ovládací ventilový blok Danfoss D900 se čtyřmi ovládacími ventily na sloupu jeřábu, včetně nouzového ovládání Rádio dálkové ovládání FASSI V7S s lineárními pákami, zobrazení hodnot tlaku (bar a %) a výstraha 90 % / 100 % na displeji Hydraulické výložníky, oboustranně hydraulicky vysouvatelné, dosah výložníku 8,29 m Výložníky ovladatelné pomocí rádia (černá/bílá), nouzové ovládání na základně Samostatný, hydraulicky vysouvatelný přídavný výložník Dosah výložníku 6,90 m, s FSC-SL2, pro montáž pod rám vozidla Lano navijáku V20 AWC, trvalé naváděcí kladka lana Přídavné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Nástavba: jeřáb, přední montáž Šroubovaná oje, posuvná Korba, provedení jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelné provedení Rozměry: délka cca 4250 mm x šířka x 2480 mm, rozvor 9 200 mm. Nástavba na rámu Sklopné hliníkové bočnice, výška 800 mm, provedení „korbová bočnice“ bez pružinové podpory Dno korby s protiskluzovou ocelí 4 mm 8x zapuštěné očka pro upevnění nákladu na každé straně, 2500 daN Stabilní čelní stěna, složená ze svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5x příslušenství, výška čelní stěny 1000 mm, provedení ocel, žárově zinkovaná. Uvnitř s odkládacími vanami pro uchycení nákladu (70x70mm) Blatníky, provedení hliníková protiskluzová ocel Multisafe úchyty pro náklad – 2 řady přes celou šířku korby Nástroje, provedení hliníková protiskluzová ocel 2 ks odkládacích van s víkem z vrchu (1x levá a 1x pravá) na přídavném výložníku z protiskluzové oceli Držáky (pro opěrné desky, jeřábové desky), žárově zinkované Montáž podjezdové ochrany na zadní straně a na přídavném výložníku, s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Umístění zásuvek/pneumatiky Držáky (pro opěrné desky, jeřábové desky) z oceli, žárově zinkované. Hydraulická přední výstraha pro použití v rozsahu 360 ° Další informace na vyžádání.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, chladicí výkon: 249 kW (338,55 k), typ vstupního proudu: trojfázový, typ chlazení: vzduch, celková hmotnost: 2 600 kg, vstupní napětí: 400 V, celková šířka: 2 400 mm, celková délka: 4 200 mm, celková výška: 2 430 mm, doba záruky: 6 měsíce, VZDUCHEM CHLAZENÝ CHLADÍCÍ AGREGÁT TRANE CGAM 090 SE CPCT 249 kW Chladicí výkon: 249,0 kW / 70,8 tun (12/7 – 35 °C) Rok výroby: 2018 Chladicí okruh: 2 kusy Výměník tepla: Deskový Kondenzátor: Měď / Hliník Kompresory: 2 kusy Danfoss DSH295A4AB (šroubový) + 2 kusy Danfoss DSH240A4AB (šroubový) Typ chladiva: R410A Počet ventilátorů: 6 kusů Rozměry: 4,2 x 2,4 x 2,43 m Hmotnost: 2600 kg Provozní hodiny: 16329/16421/9087/9844 h Stav: Použité, testované, plně funkční STAV, TESTOVÁNÍ A PŘIPRAVENOST Chladicí agregát prochází sedmi fázemi technické kontroly a ověření provozních parametrů. Je také testován na naší vlastní testovací stanici, s připojením k vodě (nebo glykolu) a nastavením parametrů podle vašich požadavků. Po testování obdržíte podrobnou zprávu s údaji o provozních výkonech a celkovém stavu chladicího agregátu. Chladicí agregát je připraven k přepravě a uvedení do provozu. Naši inženýři vám pomohou s výpočty chladicího výkonu, výběrem vhodného chladicího systému a konfigurací požadovaných doplňkových zařízení. ZÁRUKA A PODPORA Kvalita zařízení je potvrzena zárukou v rozmezí od 6 do 36 měsíců. Naše společnost může také nabídnout: - doplnění chladiva; - výměnu oleje a filtrů; - technickou podporu. LOGISTIKA - Možnost celosvětového dodání - Podpora při nakládce, vyřízení vývozní dokumentace a koordinaci logistiky Pgjde Af R Thspfx Ahlou Získejte podrobnou konzultaci. Fotografie, videa a kompletní zpráva z testování mohou být poskytnuty okamžitě na vyžádání.

Rok výroby: 2013, stav: použitý, NH3-chladicí systém pro chlazení glykolu a varné vody, sestávající z následujících komponent: - NH3-separátor varné vody 890 l (T0 = -0,5 °C) - NH3-separátor glykolu 647 l (T0 = -6 °C) - 3 x pístové kompresory (Bitzer typ W4GA) - 2 x čerpadla na varnou vodu - deskový výměník tepla jako chladič varné vody Q0 = 200 kW - odpařovací kondenzátor - vodní nádrž cca 470 hl - zásobník glykolu 80 hl + 2 x čerpadlo na glykol - deskový výměník tepla jako chladič glykolu Q0 = 100 kW - vysokotlaká sběrná nádoba 830 l - měnič frekvence Danfoss typ VLT HVAC Stroj (doplňková poznámka): NH3-chladicí systém Chladicí výkon Q0 varná voda: 200 kW Chladicí výkon Q0 glykol: 100 kW Teplota odpařování t0 chlazení varné vody: 0 °C Teplota odpařování t0 chlazení glykolu: -6 °C Psdpfxexbpame Ahlogu Proud: 185 A / 250 A Vybavení: 2 x NH3-separátor (t0 = -0,5 °C; t0 = -6 °C); 3 x pístový kompresor; 2 x čerpadlo na varnou vodu; vodní chladič Q0 = 200 kW; odpařovací kondenzátor; vodní nádrž; vysokotlaká sběrná nádoba; zásobník glykolu + 2 x čerpadlo na glykol; chladič glykolu Q0 = 100 kW; měnič frekvence Danfoss typ VLT HVAC

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Pgjdpfx Ahezp Sz Aolju Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlo vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - DAB rádio - Diferenciál s uzávěrkou - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Klakson - Filtr pevných částic - PTO (vývodová hřídel) - Rádio/multimediální systém - Výstražné majáky - Kamera pro couvání - Kotoučové brzdy - Šíbr - Spací kabina - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Stabilizační systém - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Sada nářadí - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy zákazníků: Referenční vozidlo -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS s jeřábem FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Jeřáb a nástavba: F 485RA.2.28 xe-dynamic Rozsah otáčení nekonečný Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Dvojité kloubové rameno s PROLINK Stabilizační systém FASSI FSC včetně LMB II Dálkové ovládání, Fassi V7S Funk maxi-6 s lineárními rameny a barevným displejem FL-systém (Full Lift), volitelný ventil pro rychlý chod pro výsuvy Max. dosah 20,95 m s nosností 1 325 kg (volitelně rozšiřitelné až na 24,95 m) Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení s FX900 Řídicí blok Danfoss D850 Pracovní světlo Řídicí systém pro doplňkovou funkci „naviják / xe-dynamic“ Nástavba jeřábu pro tažné soupravy PAVIC v kompaktní konstrukci Kuličkové otočné ložisko na nástavbě, umožňuje samostatné použití balastní plošiny (balastní plošina 3600 x 2480 x 800 mm, cena cca 14 500 EUR netto) Vozidlo: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Pgjdeylxrzepfx Ahlou Technicky povolená celková hmotnost soupravy 73 000 kg Motor D2676LF78 - 520 k EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem 35 Řídicí program MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Rozšíření řídicího programu MAN TipMatic, 70 000 kg až 90 000 kg, pro speciální přepravy Řídicí program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Zadní náprava hypoidní HYD-1370/HY-1350 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Palivová nádrž 370 l vpravo a 60 l AdBlue Pohon 6x4 Rozvor 3300 + 1350 mm Odpružení listové/vzduchové Vzduchové odpružení ECAS Zadní převis rámu 750 mm Tažné zařízení ROCKINGER 400G150A Tažné zařízení pro tažné soupravy s otočným sedlem (úprava z výroby) Sedlové spojení JOST JSK 37 C, výška 185 mm s integrovaným mazáním Sedlový rozměr 1125 mm Sedlová deska 40 mm, výrobce JOST (nosnost sedla až 36 t) Kabina GM: prostorná (široká, dlouhá, středně vysoká) Prosklená střecha, elektrická Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovládatelný zvenčí při otevřených dveřích Řidičské komfortní sedadlo s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou hlavy a vyhříváním 2 lůžka Chladicí box pod lůžkem, plně zasouvatelný Úložný prostor na zadní stěně kabiny s flexibilní lampou a ovládacím modulem MAN Media System Navigation Professional 12,3 palce Infotainmentový systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačítky pro přímý výběr Integrace chytrého telefonu Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW Digitální ukazatel zatížení náprav (ALM) v kabině pro vzduchem odpružené nápravy a další. Financování / leasing, stejně jako...

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Přehled Tento protahovací vyfukovací stroj byl vyroben v roce 2008 italskou firmou KOSME (skupina Krones). Stroj je v dobrém provozním stavu a zůstane v provozu do konce listopadu 2025. Poté bude demontován a vyzdvižen střechou. Technické údaje - Výkon: - 10 200 lahví za hodinu - Provozní hodiny: - ~50 000 h - Formáty: - Typ hrdla: 29/21 (lze změnit na 1881 nebo jiné) - Použité preformy: R-PET od firem Plastipak & Resilux - Počet forem: - 6 (formy nejsou součástí dodávky) - Vybavení a vlastnosti: - Rychlá výměna pro formy na misky - Lineární pec Kosme - 8 topných modulů - Kippovací zařízení na preformy Kosme s dopravním systémem - Podávací kolej na preformy Kosme - Rozvaděč Kosme - Pohon Kosme-Danfoss-VLT - Ovládací panel s dotykovou obrazovkou Kosme - Sada náhradních dílů (seznam na vyžádání) - Historie údržby: - Údržba Kosme FBA - Kompletní údržba Kosme v říjnu 2024 - Průběžná údržba vlastním technikem Rozsah dodávky - Vyfukovací stroj KOSME KSB 6R - Kippovací zařízení pro preformy s dopravním systémem Pgjdoyb Tbispfx Ahlou - Podávací kolej na preformy - Rozvaděč - Pohon a ovládací panel - Seznam náhradních dílů (na požádání)

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Podpozmkxhefx Ahljgu Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 730 552 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 590 l, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 68 000 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlo vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlo - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení Pode Aa Tg Eopfx Ahlogu - Sedadla s vzduchovým odpružením - Rádio/multimediální systém - Výstražné světlo - Kotoučové brzdy - Střešní okno - Spací kabina - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Automatická regulace topení - Nářadíový box - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy zákazníků 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 krátká verze pro přepravu dřeva, kompletní nákladní vozidlo s jeřábem TajfunLiv 150Z 9,6. Popis vozidla: Nákladní vozidlo: MAN TGX 26.500 6X4 BL, rozvor kol 4500 mm Motor D2676LF51 - 500 koní / 368 kW, EURO6 SCR - 2500 Nm, C-R, OBD-C Software převodovky pro provoz v terénu (TipMatic OFFROAD) Převodovka ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic se systémem ZF-Intarder Pomocný pohon 2 NA NTX/10 bez převodu f=0,96 nahoře a NTX/10 s převodem f=1,31 dole Parkovací brzda s pneumatickým ovládáním předních brzd Kabina s vysokou střechou 'XLX' šířka 2440 mm, délka 2280 mm Výbavové balíčky Komfortní balíček 1 pro řidiče MAN Media Paket Navigation Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Přídavné topení EBERSPÄCHER D4S Klimatizace AC R134A, bez freonů, s automatickou regulací teploty 1 spací lůžko s úložným prostorem (hliníkový rám) Matrace pro spodní spací lůžko Rádio MAN Media Truck Advanced 12V se 7" displejem a přípravou pro navigaci Navigační SD karta EUROPA Handsfree systém "Comfort" pro 2 mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) Korba: Korba OptiPa 4 podpěry ExTe D5 s 8 hliníkovými teleskopickými podpěrami ExTe Stabilní ocelová přední stěna Možnost nastupování na straně spolujezdce Schůdky na straně řidiče Nářadíový box na straně spolujezdce Dva držáky sněhových řetězů Nová plachta na pneumatiky Jeřáb: TajfunLIV 150Z 9,6 TAJFUN LIV plně hydraulický jeřáb pro nakládání dřeva Klasifikace dle EN12999 Prohlášení o shodě CE provedení Barva: černá Dosah 9,60 m (dvojitý výsuv), moment zatížení 141 kNm Vnitřní vedení hadic v teleskopických výsuvech Otočný mechanismus Rozsah otáčení 425° Řídicí blok PARKER H170CF Teleskopická opěrná patka Výsuvné opěrné nohy do úhlu 45° Pevné opěrné talíře Řízení opěr pomocí elektrohydraulického ventilu Danfoss PVG 32 Vertikální vzdálenost nad kabinou Dvouokruhový systém Kolenní páka na zvedacím válci Ochrana zvedacího válce Počítadlo provozních hodin Světlo na kloubovém rameni Katalog náhradních dílů a návod k obsluze v německém jazyce Endless Rotator 10 t Vyhřívání sedadel LED pracovní světlo Naklápěcí spínač Funkce Start / Stop - Lineární ovládání (4+2) - Upínací kleště GO53x Toto je nezávazná nabídka. Změny, chyby a prodej vyhrazen. Obecné informace Rok výroby: 2017 Kabina: Dálková doprava Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatiky: 385/65-22,5; Řízená; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatiky: 315/80-22,5; ...

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení Pjdpfsyxa Dtsx Ahljgu XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Přehled Tato paletizační a depaletizační linka pro palety s krabicemi byla v roce 2006 zprovozněna společností Profipack Verpackungsmaschinen GmbH (Rakousko) a zahrnuje dva kloubové roboty Yaskawa Motoman NX100 – jednu paletizační buňku a jednu depaletizační buňku – společně s vertikálním strojem na obalování palet od společnosti Logipack. Stále je instalována v německém pivovaru, kde až do odstavení celé linky prováděla paletizaci a depaletizaci krabic pro výrobu piva, nealkoholických nápojů a minerální vody. Protože obsluhovala několik výrobních linek, zpracovávala širokou škálu různých formátů krabic na europaletách. Stroj lze na vyžádání prohlédnout. Technické údaje - Výrobce / Integrátor: Logipack (vertikální stroj na obalování palet), Profipack Verpackungsmaschinen GmbH (systémový integrátor, Rakousko) - Roboty: 2x kloubový robot Yaskawa Motoman NX100 (paletizátor + depaletizátor) - Rok výroby: 2006 - Typ stroje: Paletizační a depaletizační linka pro palety s krabicemi - Výkon: 33 000 krabic za hodinu (160 lahví na vrstvu) - Formát palety: Euro - Formáty krabic: 5x4 – 400x300x300 mm / 6x4 – 400x300x270 mm / 5x4 – 400x300x210 mm / 4x3 – 355 × 275 × 345 mm / 4 × 3 – 400 × 300 × 330 mm / 5 × 4 – 355 × 275 × 255 mm / 5 × 4 – 400 × 300 × 290 mm - Řízení: Siemens SIMATIC S7-PLC, B&R Power Panel HMI s servopohony ACOPOS, Danfoss VLT 5000 – frekvenční měniče, SEW MOVIDRIVE Vybavení - Paletizační robotická buňka (Yaskawa Motoman NX100) s nástavcem pro uchopování vrstev - Robotická buňka pro depaletizaci (Yaskawa Motoman NX100) s nástavcem pro uchopování vrstev - Vertikální stroj na obalování palet Logipack - Válečkové a lamelové dopravníky pro palety a krabice - Stůl pro formování / seskupování vrstev - Vykládací stůl - Paletový zásobník - Samostatná rozvaděčová skříň značky BMS - Bezpečnostní oplocení s ochranou světelnou clonou Stav Podpjzk I N Sofx Ahljgu Použité – kompletní, stále instalované; již není v provozu (linka je odstavená). Dostupnost Okamžitě k dispozici. Umístění: Německo. Prohlídka na vyžádání možná. Demontáž, manipulace, balení a nakládka na nákladní vozidlo mohou být na vyžádání zajištěny (EXW).

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Pjdpfxswllmas Ahlsgu Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: Pedpfewmh Hrex Ahlogu do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Pedpfjzcr Nzox Ahlsgu Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: použitý, Hydraulický motor, olejový motor, hydraulické čerpadlo, hydraulický ventil -Výrobce: Danfoss, hydraulický motor s: blokem ventilů -Výrobce: Danfoss hydraulický motor typ: OMP 315 151-0033 7 -blok ventilů: Hawe SK.7356-160/160 -Hřídel: Ø 25 x 40 mm Pgedpfjkahlajx Ahlou -Rozměry: 240/130/H200 mm -Hmotnost: 9,8 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, Přehled Tento rotační protiproudý plnicí a uzavírací stroj byl vyroben v roce 2025 italskou společností Framax. Cantastic 6000-EP je určen pro plnění a uzavírání plechovek na pivo, nealkoholické nápoje a alkoholické RTD. Zařízení je stále v provozu a lze jej navštívit po dohodě. Technické údaje - Výkon: - cca 70 plechovek/min (500 ml) - cca 100 plechovek/min (250 / 330 ml) - Formáty: 250 ml / 330 ml / 500 ml (standardní, slim a sleek plechovky) - Použití: plnění a uzavírání plechovek (pivo, nealkoholické nápoje, RTD) - Konfigurace: 10 plnicích ventilů / 2 uzavírací hlavy - Plnicí systém: protiproudé plnění - Plnicí tlak: cca 0,15–0,4 MPa - Teplota plnění: cca 1–4 °C - Systém CO₂: předčištění a podstrkávání plynu, systém pro snížení obsahu kyslíku - Uzavírací systém: víčko velikosti 202 (volitelně 200), manuální podávání víček - Řídicí systém: Siemens S7-1200 PLC s dotykovým HMI displejem - Pohonný systém: frekvenční měnič (Danfoss), jednotný pohon - Napájení: - Příkon: cca 5 kW - Stlačený vzduch: cca 0,4 Nm³/h při ≥ 0,4 MPa - CO₂: ≥ 0,3 MPa - Spotřeba vody: cca 0,2 m³/h - Rozměry: cca 3 153 × 1 980 × 2 350 mm - Hmotnost: cca 5 500 kg Pedpfx Aszbhi Ijhlegu Rozsah dodávky - Plnicí a uzavírací monoblok | Framax | Cantastic 6000-EP | není součástí dodávky | rotační protiproudý plnič s integrovaným uzavíračem - Řídicí systém | Siemens | S7-1200 | není součástí dodávky | PLC s dotykovým displejem HMI - Pohonný systém | Danfoss | není součástí dodávky | není součástí dodávky | frekvenční měnič - Jádra plnicích ventilů | není součástí dodávky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | 1 sada - Uzavírací válečky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | 1 sada (č. 1 a č. 2) - Upínací hlavice uzávěru | není součástí dodávky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | 1 ks - Těsnění okraje plechovky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | 10 ks - Těsnění plnicího ventilu | není součástí dodávky | není součástí dodávky | není součástí dodávky | 10 sad

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 125 kg, objem ložného prostoru: 2,5 m³, číslo stroje/vozidla: 3881 and 3690, Sada 2 – Průmyslové sušičky TUPESA SC 125 V (2004) Pgodjzkv R Djpfx Ahlou Dvě vysoce výkonné sušičky s párovým vytápěním a naklápěcím bubnem Skvělá příležitost k získání dvou robustních průmyslových sušiček TUPESA SC 125 V, vyrobených společností TUPESA Maquinaria Textil ve Španělsku. Tyto průmyslové sušičky jsou navrženy pro nepřetržité sušení textilií a oděvů ve velkém objemu, a jsou proto ideální pro výrobu džínsoviny, finální úpravy oděvů, průmyslové prádelny a textilní zpracovatelské závody. Obě jednotky byly dříve instalovány v továrně MASI Jeans a tvořily součást profesionální průmyslové linky na praní a finální úpravy. Stroje se prodávají společně jako jeden celek. Jednotka K550 je funkční. Jednotka K551 vyžaduje výměnu chladiče. Technické specifikace • Výrobce: TUPESA Maquinaria Textil • Model: SC 125 V • Typ stroje: Průmyslová sušička s párovým vytápěním a naklápěcím bubnem • Množství: 2 stroje • Rok výroby: 2004 • Datum výroby: 17.12.2004 • Země výroby: Španělsko • Napájení: 380 V, 3 fázové, 50 Hz • Systém vytápění: Externí přívod páry • Řídicí jednotka s proměnlivými otáčkami: Danfoss VLT 2800 • Typ bubnu: Hydraulicky naklápěcí buben Podrobnosti o strojích Jednotka K550 • Interní označení: K550 • Sériové číslo: 3881 • Funkční Jednotka K551 • Interní označení: K551 • Sériové číslo: 3690 • Vyžaduje kontrolu / vhodné pro náhradní díly nebo renovaci Klíčové vlastnosti • Dvě průmyslové sušičky s párovým vytápěním • Konstrukce s naklápěcím bubnem pro velké objemy • Hydraulické naklápění bubnu pro ergonomické nakládání a vykládání • Sušicí systém s párovým vytápěním • Řídicí jednotka s proměnlivými otáčkami Danfoss • Průmyslový elektrický ovládací panel • Robustní konstrukce pro nepřetržitou výrobu • Navrženo pro velkokapacitní praní a zpracování oděvů Obsahuje • 2 × Průmyslové sušičky TUPESA SC 125 V • Řídicí jednotky s proměnlivými otáčkami Danfoss • Elektrické ovládací skříně • Hlavní hnací motory • Ventily pro připojení páry • Součásti výfukového ventilátoru • Průmyslové podpůrné rámy Použití • Průmyslové prádelny • Výroba oděvů • Výroba džínsoviny • Zpracování textilií • Finální úpravy oděvů • Obchodní prádelny • Intenzivní zpracování textilií Stav • Prodává se jako jeden celek, který se skládá ze dvou strojů • Jeden stroj je plně funkční • Druhý stroj vyžaduje výměnu chladiče, odhadem za cca 1000 eur. • Dříve používané v profesionální průmyslové výrobě • Oba stroje jsou z vnější strany kompletní • Celkově dobrý průmyslový stav • Běžné kosmetické opotřebení odpovídající používání v továrně • Možnost kontroly před demontáží Umístění Valga, Estonsko Demontáž a přeprava Kupující je zodpovědný za demontáž, nakládku, přepravu a všechny související náklady. Z důvodu velikosti a hmotnosti strojů se doporučuje použití profesionálního zařízení pro demontáž a zdvihání. Podmínky prodeje Prodává se tak, jak je, kde je, bez záruky. Část likvidace továrny MASI JEANS. Stroje jsou k dispozici jako tento balíček dvou strojů, nebo společně s kompletní průmyslovou linkou na praní a finální úpravy.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,2 kW (24,75 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, spotřeba paliva za hodinu: 1,5 l/h, kapacita palivové nádrže: 15 l, barva: modrá, provozní hmotnost: 1 825 kg, zdvihová síla: 600 kg/m, zdvihová výška: 3 380 mm, stav pneumatik: 100 procent, stav pohonu: 100 procent, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, emisní třída: Euro 5, typ stožáru: jiný, objem lopaty: 0,23 m³, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 3 h, Vybavení: hydraulika, ochrana hlavy, paletové vidle, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, standardní lopata, Poslední dostupný teleskopický kolový nakladač RL06 Pro! Včetně standardní lopaty za speciální cenu 15 000 € netto + 19 % DPH (17 850 €), včetně dopravy v Německu. Další dodávka 27. ledna. S pohonem všech kol, kyvadlovou nápravou, kloubovým rámem. Výkon a pohon: Pgodpfx Ahoyzbdtslju Motor: Kubota D1105 (3válcový dieselový motor, kapalinou chlazený) Výkon: 23,3 koní Emisní norma: Stage V, Tier 4F / EURO 5 Rychlost: 0–8 km/h Pneumatiky: Terénní pneumatiky pro lepší trakci Pohon: Hydraulická pumpa Hengli 66 l/min s hydraulickým motorem Danfoss BMR-315 Pracovní pumpa: Tianjin Mafeng // 42 l/min Palivová nádrž: 15 l Hydraulická nádrž: 26 l Provozní hmotnost: 1 800 kg Bezpečná provozní zátěž (jmenovitá zátěž): 300 kg Maximální nosnost: 600 kg Maximální výška nakládky: 2 350 mm Maximální výška vykládky: 2 060 mm Ovládání: Multifunkční joystick ovládaný jednou rukou pro pohyb vpřed/vzad a ovládání výložníku Rozměry standardní verze bez teleskopu: Celková délka včetně lopaty = 3800 mm Rozvor = 1280 mm Šířka včetně lopaty = 1160 mm Výška = 2270 mm Výška výkyvu lopaty = 2060 mm Výška horní hrany lopaty = 2380 mm U teleskopické verze navíc: 750 mm teleskopický válec jako výložník Výška spodní hrany lopaty = 3000 mm Výška horní hrany lopaty = 4260 mm Výbava a bezpečnost (v ceně): Rychloupínací systém pro výměnu příslušenství bez nástrojů Standardní zemní lopata (0,23 m³) Střecha ochrany obsluhy s ROPS (ochranou proti převrácení) a FOPS (ochranou proti pádu) Odpružené sedadlo s bezpečnostním pásem a bočními ochrannými oblouky LED pracovní světla a výstražné majáky Certifikace CE Ceny a varianty modelů: Standardní provedení: 13 500,00 € netto + 19 % DPH (16 065,00 € brutto) Provedení s teleskopickým ramenem: 15 500 € netto + 19 % DPH (18 445 € brutto). Obdržíte řádnou fakturu s vyčíslenou DPH. Záruka: 2 roky záruka výrobce na náhradní díly. Příslušenství Paletové vidlice pro RL06 = 400 € netto + 19 % DPH (476 € brutto) Kompletní servisní sada (všechny filtry, včetně hydraulického filtru) = 100 € netto + 19 % DPH (119 € brutto) Umístění: 76332 Bad Herrenalb

Rok výroby: 2021, stav: použitý, Výrobce: IMMEQUIP Engineering Model: CEMH-LAM360 Rok výroby: 2021 Typ: Řezačka / Laminátor Konstrukce a provedení: Rám z kompletní nerezové oceli 304L, mechanicky svařovaný Osazen 4 otočnými kolečky s brzdami Rozměry Celková délka: 3550 mm Výška pásu na vstupu: 1025 mm (±15 mm, nastavitelná) Výška pásu na výstupu: 737 mm Šířka pásu: 360 mm Dopravník: Vstupní dopravník - Bílý silikonový pás NEOBELTING - Maximální teplota: 90 °C trvale - Rychlost: 17 m/min - Motor: 0,25 kW – třífázový 400 V - Navádění produktu pomocí nerezového vodicího hřebene Psdpfx Ahey Dvpvjlsgu Dopravní systém: Výstupní dopravník - Bílý silikonový pás NEOBELTING - Rychlost: 43 m/min - Motor: 0,37 kW – třífázový 400 V - Integrovaná vzduchová ofuková lišta Řezací jednotka - Řezací kotouč Ø350 mm - 3 držáky nožů (45° a 90°) - 3 kalené ocelové nože (Z30C13 – 40/42 HRC) – možnost dovybavení dalšími noži - Otáčky: 72 ot./min - Motor: 0,37 kW – třífázový 400 V - Skříň z nerezové oceli s nastavitelným přítlačným válečkem - Nerezové vodicí válečky - Řezací sady k dispozici: 90° a 45° Sada pro orientaci produktu: 2 symetrické komplety, každý obsahuje 1 snímač, 1 dorazovou klapku a 1 pneumatický válec Laminovací funkce - Nemotorizovaný dutý nerezový válec, Ø140 x 350 mm - Nastavení mezery: manuální - Nastavitelný protiucpávací škrabka Napájení: Třífázové 400 V – 50 Hz Frekvenční měniče Danfoss VLT Ovládací displej (HMI) Kompletní řízení stroje Bzučák + indikační kontrolka zapnutí Tlačítka nouzového zastavení (včetně 1 na straně řezací jednotky) K dispozici elektrická dokumentace

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Přehled Jedná se o tunelový pasterizační stroj KHS Innopas P II SG 30-200 určený pro nápoje plněné do skleněných lahví, který byl vyroben společností KHS (Klöckner Holstein Seitz, Německo) v roce 1996. Díky ploše pro zpracování 113,5 m², rozdělené do 8 zón (z toho 3 s rekuperací tepla), pasterizuje v závislosti na formátu lahví přibližně 24 000 až 25 000 lahví za hodinu při maximální pasterizační teplotě 75 °C. U skleněných lahví o objemu 0,7 litru činí celková doba zpracování přibližně 48,6 minut (21,2 minut zahřívání, 12,3 minut pasterizace, 15,0 minut chlazení) při přibližně 5 pasterizačních jednotkách. Hlavní řízení probíhá přes Siemens SIMATIC S5 PLC; nastavení pasterizační jednotky (teplotní profil) bylo později upraveno na Siemens S7 s dotykovým panelem. Jsou zde instalovány frekvenční měniče Danfoss. Stroj byl v provozu v německém podniku na plnění minerální vody až do poloviny roku 2024 a nyní byl kompletně demontován a řádně uskladněn, přičemž sekce dopravníkového pásu a komponenty byly paletovány – připraveny k okamžitému odběru. Pgedpfx Ahezwxu Selju Technické údaje - Výrobce: KHS (Klöckner Holstein Seitz) - Model: Innopas P II SG 30-200 - Rok výroby: 1996 - Typ stroje: Tunelový pasterizační stroj - Výkon: přibližně 24 000 – 25 000 lahví/hod (v závislosti na formátu lahví) - Plocha pro zpracování: 113,5 m² - Zóny zpracování: 8 (H1–H3, S, P, C1–C3 a chladicí zóna), 3 s rekuperací tepla - Max. pasterizační teplota: 75,0 °C (0,7 l) / 72,5 °C (0,33 l) - Vstupní teplota: 15,0 °C; výstupní teplota: přibližně 32–38 °C v závislosti na formátu - Celková doba zpracování: přibližně 48,6 min (0,7 l) / 77,1 min (0,33 l) - Pasterizační jednotky: přibližně 5 PE - Objem vody ve stroji: přibližně 14,4 m³ - Spotřeba vody při jmenovitém výkonu: přibližně 1,5 m³/h - Spotřeba tepla při jmenovitém výkonu (0,7 l): přibližně 3 672 MJ/h - Instalovaný výkon: přibližně 66,2 kW - Elektrické připojení: 400 V, 50 Hz - Rozměry (d x š x v): přibližně 21 000 x 4 210 x 2 750 mm - Požadovaný vjezdový otvor: přibližně 2,7 x 3,0 m - Hmotnost: přibližně 27 500 kg - Hladina hluku: ≤ 85 dB(A) podle ISO 3744 Výbava - Siemens SIMATIC S5 PLC (hlavní řízení) - Nastavení pasterizační jednotky (teplotní profil) upraveno na Siemens S7 s dotykovým panelem - Frekvenční měniče Danfoss - Modulární plastový dopravníkový pás s výtokovými otvory, sekce pásu na paletách - Externí čerpací jednotky a průhledová okna - Rozvaděče s hlavním vypínačem - Originální dokumentace KHS (technické listy a výkresy) Stav Použitý. Stroj je kompletně demontován a uskladněn; sekce dopravníkového pásu, potrubí a komponenty jsou zabaleny na paletách pro přepravu. Na vyžádání je možné stroj prohlédnout. Dostupnost Okamžitě. Umístění: Německo. Možné je nakládání prodávajícím.

Stav: nový, najeté kilometry: 400 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Tovární nový tahač MAN se snímatelnou nástavbou s bočnicemi a jeřábem Fassi. Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatický pohon nápravy Kabina: TN – Flexibilní (úzká, dlouhá, standardní výška) Uložení kabiny, komfortní Výklopná střecha, mechanická Nárazník, ocelový, 3dílný Přední schůdky, integrované, s možností uchycení Čelní sklo, vrstvené bezpečnostní sklo (VSG), tónované Sluneční clona, před čelním sklem Potahy sedadel, textilní, komfortní Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívání sedadel Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou pro ramena Vyhřívání sedadla řidiče Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný Kombinovaný přístroj Professional 12,3 palce 1 lůžko Chladnička MAN Soundsystem MAN TipMatic 12.28 OD Převodovka pro zvýšený točivý moment při jízdě Ovládání MAN TipMatic, pomocí páčky na sloupku řízení, manuální (volba jízdních režimů D, N, R, volba strategie řazení) Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Free Wheeling Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, až do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Uzávěrky diferenciálu na poháněných zadních nápravách Spojka pro přívěs Vzduchové klaksony Blikačové majáky Přídavné a pracovní světlomety Sada zrcátek Zadní kamera Palivová nádrž, hliníková, 390 l Jeřáb, typ: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-systém (Extra Fast), XP-systém (Extra Power) a FL-systém (Full Lift) pro optimalizovanou pracovní rychlost a výkon Pgsds Afa D Uspfx Ahleu Danfoss D900 ovládací ventil, se čtyřmi ovládacími ventily na sloupu jeřábu, včetně nouzového ovládání FASSI V7S rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami, displej pro zobrazení hodnot tlaku (v barech a %) a varování o dosažení 90 % / 100 % kapacity Hydraulické výložníky, na obou stranách hydraulicky výsuvné, dosah výložníků 8,29 m Výložníky ovladatelné radiovým dálkovým ovládáním (černá/bílá), nouzové ovládání na základně Samostatný, hydraulicky výsuvný přídavný výložník Dosah výložníků 6,90 m, s FSC-SL2, pro montáž pod rám vozidla Lano V20 AWC, trvalé lano Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6krát hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Nástavba: Jeřáb, přední montáž Šroubovaná spojka pro tahač, posuvná Platová skříň, ocelová svařovaná konstrukce, snímatelná Rozměry: délka cca 4250 mm x šířka x 2480 mm, rozvor 9 200 mm. Nástavba v rámu Sklopné hliníkové bočnice, výška 800 mm, provedení „sklápěcí bočnice“ bez pružinové podpory Podlaha platové skříně s protiskluzovou deskou 4 mm. 8x zapuštěné očka pro upevňování nákladu na každé straně, 2500 daN Stabilní čelní stěna, skládá se ze svařované rámy, navařené ocelové desky 4 mm a 5x háčků pro příslušenství, výška čelní stěny 1000 mm, provedení žárově zinkovaná ocel. Vnitřní prostor s odkládacími vaničkami pro upevňovací prvky (70x70 mm) Blatníky, provedení hliníková protiskluzová deska Multisafe kapsy pro upevňovací prvky – 2 řady po celé šířce platové skříně Nástroje, provedení hliníková protiskluzová deska 2 ks odkládacích vaniček s víkem (1x vlevo a 1x vpravo) na přídavném výložníku z protiskluzové desky Držáky (pro podpěrné talíře, jeřábové desky), žárově zinkované Montáž ochrany podvozku na zadní nápravě a přídavném výložníku, s instalací všech hydraulických a elektrických připojení. Umístění zásuvek/pneumatiky Držáky (pro podpěrné talíře, jeřábové desky) z oceli, žárově zinkované. Hydraulický přední výl

Stav: dobrý (použitý), Frekvenční měnič, měnič frekvence, pohonový měnič, řídicí jednotka, měnič s proměnnými otáčkami Pgsdohabllepfx Ahlju -Výrobce: Danfoss, frekvenční měnič VLT 5000 -Typ: VLT 5000 T/C VLT5003PT5B20STR3DLF00A00 Číslo: 175Z0046 -Max. výkon: 3,1 kVA -Rozměry: 260/85/V395 mm -Hmotnost: 6,4 kg

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Psdpezcr N Iofx Ahlogu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry Pjdozcr N Uepfx Ahlsgu 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, chladicí výkon: 328 kW (445,96 k), typ vstupního proudu: trojfázový, typ chlazení: vzduch, celková hmotnost: 3 070 kg, vstupní napětí: 400 V, celková šířka: 2 260 mm, celková délka: 3 610 mm, celková výška: 2 300 mm, doba záruky: 6 měsíce, CHILLER S VZDUCHOVÝM CHLAZENÍM CARRIER 30RB0342 0474 PEE 328 kW Chladicí výkon: 328 kW / 93,26 tun (12/7 – 35 °C) Rok výroby: 2009 Příslušenství: Hydraulický modul. Chladicí okruh: 2 ks. Výměník tepla: Trubkový Kondenzátor: Mikrokanálový, hliníkový Kompresory: 5 ks. Danfoss SH300A4ACA (spirálový) Typ chladiva: R410A Počet ventilátorů: 5 ks. Hydraulický modul: 1 ks. vodní čerpadlo Salmon LRN206-15/5.5 CARRIER ST, expanzní nádoba. Rozměry: 3,61 x 2,26 x 2,3 m Hmotnost: 3070 kg Provozní hodiny: 4790/4310/4350/3520/3630 h. Stav: Použité, testované, plně funkční STAV, TESTOVÁNÍ A PŘIPRAVENOST Chiller prochází sedmi fázemi technické kontroly a ověření provozních parametrů. Je také testován na naší vlastní testovací stanici, s připojením na vodu (nebo glykol) a nastavením parametrů podle vašich požadavků. Pgjdpfxe Af Ra Es Ahleu Po testování obdržíte podrobnou zprávu o provozních výkonech a celkovém stavu chilleru. Chiller je připraven k přepravě a uvedení do provozu. Naši inženýři vám pomohou s výpočty chladicího výkonu, výběrem vhodného chladicího schématu a konfigurací požadovaného příslušenství. ZÁRUKA A PODPORA Kvalita zařízení je potvrzena zárukou v rozmezí od 6 do 36 měsíců. Naše společnost může také nabídnout: - doplnění chladiva; - výměnu oleje a filtrů; - technickou podporu. LOGISTIKA - Možnost celosvětové dopravy - Podpora při nakládce, vyřízení vývozní dokumentace a koordinaci logistiky Získejte podrobnou konzultaci. Fotografie, videa a kompletní zpráva o testování mohou být poskytnuty ihned na vyžádání.

Rok výroby: 2016, stav: použitý, Výrobce: IMMEQUIP Engineering Model: CEMH 360 Rok výroby: 2016 Šířka: 36 cm Typ: Řezačka / Laminátor Konstrukce a provedení: – Celonerezový rám z oceli 304L, mechanicky svařovaný – Osazeno 4 otočnými koly s brzdami Dopravníky: Vstupní pásový dopravník: – Motor: 0,25 kW, třífázový, 400 V – Navádění produktu pomocí nerezového hřebene Výstupní pásový dopravník: – Motor: 0,37 kW, třífázový, 400 V – Integrovaná ofukovací rampe Řezací jednotka: – Řezací kotouč Ø350 mm – 3 držáky nožů (45° a 90°) – 3 broušené nože z kalené oceli (Z30C13 – 40/42 HRC) – možnost rozšíření – Otáčky: 72 ot/min – Motor: 0,37 kW, třífázový, 400 V – Vodící systém s nerezovými ložisky – Řezací sada dostupná: 90° a 45° Sada pro orientaci produktu: – 1 symetrická sada: každá obsahuje 1 článek, 1 dorazovou klapku a 1 pneumatický válec Funkce válečku: – Nepoháněný nerezový váleček, Ø140 x 350 mm – Nastavení mezery: manuální – Nastavitelný škrabák proti ucpávání Napájení: třífázové, 400 V – 50 Hz Frekvenční měniče Danfoss VLT Ovládací panel (HMI) Kompletní řízení stroje Bzučák + indikační kontrolka zapnutí Havarijní STOP tlačítka (včetně 1 na straně řezací jednotky) Psdoy Hdqajpfx Ahljgu K dispozici je elektrická dokumentace