Prodej použitých Elektrický Vysokozdvižný Vozík Se Sideshiftem (38 620)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 174 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 405 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Hodpfx Amjq E A Uzs Esn Centrum zatížení: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8,25 x 15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 8,25 x 15 Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 1120Ah Rok výroby baterie: 2022 vzadu, Zadní kamera, Safety-Light, Zpětné zrcátko, Polohovač vidlic, Sideshift, Komfortní kabina Kalmar s topením a klimatizací, rádio, Baterie 80 V / 1120 Ah - Nexsys - BEZ ÚDRŽBY, nabíječka, 2 LED pracovní světla vpředu na zvedacím stožáru, 2 LED pracovní světla vpředu na střeše, 2 LED pracovní světla vzadu na střeše, Směrová světla vpředu a vzadu, couvací kamera, Safety light, Zpětné zrcátko, Boční řazení, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, klimatizace, váha,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 996 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, najeté kilometry: 4 996 km, OČEKÁVÁ SE Elektrický vysokozdvižný vozík s triplex stožárem Hsdpfsy U Iccjx Am Esn Značka: Still (Německo) Rok výroby: 2019 4 996 motohodin Nosnost: 4 000 kg Výška zdvihu: 5 080 mm Průjezdní výška: 2 500 mm Vybaven FREELIFT a SIDESHIFT Baterie: s nabíječkou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 167 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Hjdpey Tcv Iofx Am Eon Stav: Repasováno bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastik Stav pneumatik vpředu: 80 - 100 % Typ pneumatik vzadu: Superelastik Stav pneumatik vzadu: 20 - 40 % Baterie: 48V Popis: Cena zahrnuje novou UVV inspekci a nový lak, 4x SE pneumatiky vpředu ve velmi dobrém stavu / vzadu budou vyměněny, baterie bude zregenerována pomocí Power Cycler včetně Kappa testu, nabíječka vhodná se zástrčkou, rádi pro vás zařídíme cenově výhodnou dopravu. Jsme oficiálním partnerem Jungheinrich. Operativní leasing je možný! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 787 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, najeté kilometry: 8 787 km, OČEKÁVÁ SE Elektrický triplex vysokozdvižný vozík Značka: Still (Německo) Rok výroby: 2020 8 787 mth Nosnost: 4 000 kg Zdvihová výška: 5 080 mm Průjezdná výška: 2 500 mm Vybaven FREELIFT a SIDESHIFT Hodpfoy Uymmjx Am Eon Baterie: S nabíječkou

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 133 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, najeté kilometry: 7 133 km, OČEKÁVÁ SE Hjdpfxey Uylis Am Eon Elektrický triplex vysokozdvižný vozík Značka: Still (Německo) Rok výroby: 2020 7 133 motohodin Nosnost: 4 000 kg Výška zdvihu: 5 080 mm Průjezdná výška: 2 500 mm Vybaveno FREELIFT a SIDESHIFT Baterie: včetně nabíječky

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1988, provozní hodiny: 16 246 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, pohotovostní hmotnost: 2 760 kg, najeté kilometry: 16 246 km, Duplex vysokozdvižný vozík LPG Značka Toyota Rok výroby 1988 Jezdí a zdvihá dobře, bez úniků Kapacita 1 500 kg Zdvihová výška 3 700 mm Průjezdná výška xxx Vybaven bočním posuvem Podívejte se na video na YouTube Hjdsy Exnkjpfx Am Eon

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, Elektrický vysokozdvižný vozík Značka Nichu Rok výroby 2008 Nosnost 1 800 kg Výška zdvihu 4 700 mm Průjezdní výška xxx mm Vybaven FREELIFTem a SIDESHIFTem Baterie se zabudovanou nabíječkou Podívejte se na video na YouTube Hedpfsy Uryxsx Am Eon

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 115 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Hedjy Uz Swjpfx Am Een Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Dvoupedálová Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Neznačící (non-marking) Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky stav: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: Neznačící (non-marking) Zadní pneumatiky rozměr: 16x6-8 Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 775 Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Předání s novou zkouškou FEM 4.004 včetně kontrolní knihy. V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Kromě tohoto modelu máme skladem přibližně 150 dalších manipulačních vozíků. Navštivte naše webové stránky Fleischmann Fördertechnik. Leasing a financování i dodání za výhodných podmínek rádi sjednáme. Odkup zařízení značky Linde je možný – i bez současného nákupu jiného stroje. Uvedené provozní hodiny byly odečteny ke dni zadání inzerátu. Mezitímní prodej, změny a omyly vyhrazeny. Boční posuv, přestavitelné vidlice, Stabau přestavitelné vidlice s odděleným bočním posuvem r. v. 2021 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, topení, STVZO, celokabina, volný zdvih, bezpečnostní světlo, vyhřívané sedadlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 640 mm, celková délka: 7 800 mm, · Výška sedáku, EGO 1790 mm · Vzdálenost mezi středem přední nápravy – přední částí zadní vidlice: 1000 mm · Rozchod kol (c-c), přední - zadní 1855 / 1960 mm · Vnější poloměr otáčení 5175 mm · Průměr otáčení uvnitř 600 mm · Min. šířka uličky pro stohování 900 s vidlemi 8770 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 5 / 10 stupňů · Šířka napříč vidlicemi, max 2360 / 700 mm · Šířka mezi vidlicemi, min · Boční posuv ± s šířkou napříč vidlicemi 415 / 1530 mm · Zatížení přední nápravy bez zatížení 10900 kg · při jmenovitém zatížení 36600 kg · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 12000 kg · Při jmenovitém zatížení 3800 kg · Tlak v pneumatikách 1,0 MPa Hsdpfx Asy Rawwsm Eon · Hydraulické servo řízení – volant · Provozní brzda Olejem chlazená vícekotoučová brzda - hnací náprava · Systém parkovací brzdy Kotoučové brzdy ovládané pružinou - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Objem hydraulické kapaliny 220 l · Rychlost zdvihu při 70% vyložení 0,35 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,35 m/s · Spouštěcí rychlost vykládání 0,45 m/s · Při jmenovitém zatížení 0,50 m/s · Rychlost posuvu, vykládání F/R 20 km/h · Při jmenovitém zatížení 18 km/h · Hnací náprava - diferenciál a typ redukce v náboji

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 150 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s Hedpfxsy Rawde Am Esn · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, celková délka: 7 800 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Kalmar ECG 160-12, pohon elektro, rok výroby 2025, zdvihová výška (mm) 6 500, nosnost (kg) 16 000 Hedoy Ravyepfx Am Ejn

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 215 mm, celková délka: 6 550 mm, · Vzdálenost těžiště nákladu 900 mm · Výška sedáku, kabina EGO 1440 mm · Vzdálenost nákladu 760 mm · Rozchod kol (c-c), přední – zadní 1500 – 1360 mm · Poloměr otáčení, vnější 3700 mm · Poloměr otáčení, vnitřní 300 mm · Výška s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3020 mm · Šířka s nakloněním kabiny, max. kabina EGO 3225 mm · Min. šířka uličky pro 90° stohování 6450 mm · Výška zdvihu 3500 mm · Sklon stožáru dopředu – dozadu a – ß 6-9 stupňů · Zatížení přední nápravy bez zatížení 5500 kg · Zatížení přední nápravy se standardizovaným zatížením 18400 · Zatížení zadní nápravy bez zatížení 6200 kg · Zatížení zadní nápravy se standardizovaným zatížením 1300 · Rozměry brzd, přední – zadní 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak vzduchu, přední – zadní 1,0 – 1,0 MPa · Typ systému řízení – hydraulické servo ovládání na volantu · Typ systému provozní brzdy – brzděná kola: Olejem chlazené vícekotoučové brzdy – hnací kola · Typ systému parkovací brzdy – brzděná kola Suchá, pružinová kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max Hsdpfx Aoy Ravtsm Eon · Množství hydraulického oleje 155 l · Hnací náprava – diferenciál a typ redukce v náboji · Trakční motor, hodinový výkon 2 x 11 kW · Sledování rychlosti, princip – stupně: vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynule · Motor hydraulického čerpadla, pracovní cyklus – poměr zatížení: 1 x 42 kW – S3 15 % · Motorové brzdy čerpadla, pracovní cyklus – zátěžový poměr 1 x 4,2 kW – S3 15 % · Monitorování čerpadla, princip – stupeň vysokofrekvenční MOSFET, AC – plynulé · Rychlost zdvihu bez nákladu 0,32 m/s · s normovaným zatížením 0,31 m/s · Rychlost spouštění bez zatížení 0,45 m/s · s normovaným zatížením 0,50 m/s · Rychlost jízdy, F/R bez nákladu 15 km/h · s normovaným zatížením 13 km/h · Stoupání, max. bez zatížení 37% · se standardizovanou zátěží 21% · Schopnost stoupání, při rychlosti 2 km/h bez zatížení 29 % · se standardizovanou zátěží 16% · Tažná síla 40 kN

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 11 460 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: teleskopický Převodovka: elektromechanická Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneu typ: superelastik Přední pneu rozměr: 23x10-12 Zadní pneu typ: superelastik Zadní pneu rozměr: 18x7-8 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 775 Ah Výrobce baterie: Exide Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2011 Hedjy Tc Abopfx Am Eon Popis: Kromě tohoto stroje nabízíme také další vysokozdvižné vozíky a skladovou techniku. Naše zařízení jsou zkontrolovaná dílnou a certifikovaná dle FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také pod hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité stroje, bez nutnosti nákupu jiného vozíku u nás. Možnost operativního leasingu a financování za výhodných podmínek na vyžádání. Rádi Vám poskytneme odborné a podrobné poradenství ohledně našich vozidel. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, polokabina, vnitřní zpětné zrcátko, maják, stěrač, jednopedálové ovládání, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 847 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 2 900 mm, volný zdvih: 1 360 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 099 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Elektromechanická Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky velikost: 18x7-8 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky velikost: 15x4/5-8 Baterie voltáž: 48V Kapacita baterie: 625Ah Výrobce baterie: HSR Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné a skladové vozíky. Naše stroje jsou prověřeny v dílně a podrobeny inspekci FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na webu hsr-gabelstapler. Samozřejmě vykupujeme i vaše použité stroje, a to i bez nutnosti koupě dalšího vozidla u nás. Zpětný leasing a financování za výhodných podmínek je možné na vyžádání. Rádi vás odborně a podrobně informujeme o našich vozidlech. Hedpfx Amswqt Ddj Een Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, plný volný zdvih, jednopedálové ovládání, tříkolový, sedačka,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 446 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 475 mm, délka vidlic: 2 000 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Repasováno bez záruky Hjdpfx Ajy A Aa Ejm Esn Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Nezanechávající stopy (non-marking) Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Nezanechávající stopy (non-marking) Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Baterie napětí: 80V Rok výroby baterie: 2024 Popis: Cena zahrnuje novou zákonnou inspekci UVV, nový lak, baterii z roku 2024 regenerovanou Power Cyclerem včetně Kappa testu 99 % (viz poslední foto), vhodnou nabíječku se zástrčkou. Hydraulické nastavení rozteče vidlic se zcela novým bočním posuvem lze za příplatek 2 000 EUR bez DPH dokoupit (cena platí jen při zakoupení vozíku). Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Leasing je obecně možný! Jsme oficiálním partnerem Jungheinrich. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní osvětlení, přední pracovní osvětlení, topení, schválení pro provoz na komunikacích (STVZO), celokabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN5846.., Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 051 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 872 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: FN5846.. Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatika typ: plná guma Přední pneumatika stav: 40 - 60 % Zadní pneumatika typ: plná guma Zadní pneumatika stav: 40 - 60 % Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 750Ah Výrobce baterie: JH Hsdpjy Tq Acefx Am Esn Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60 - 80 % Boční posuv, rozpínací vidle, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 080 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková délka: 2 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky stav: 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky stav: 100 % Baterie: 48 V, 750 Ah Výrobce baterie: Kapatest, 80% kapacity Rok výroby baterie: 2021 Hsdpey Scmqofx Am Een Popis: Přestavitelný nosič vidlic, rozsah rozevření 330–1 000 mm Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vpředu i vzadu, střešní kryt, přední sklo, topení, celokabina, impulzní řízení, volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 560 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 460 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 070 mm, délka vidlic: 1 500 mm, typ pohonu: Elektro, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Hedetzg D Aepfx Am Een Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 500Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO, plná kabina, LED, rádio

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 7 070 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 781 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, Hedpfx Amey Sqvgj Eon 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 831 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 2 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, celková délka: 3 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu, plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandáže Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30, neznačkující Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 355/50–20, neznačkující Baterie napětí: 80 V Rok výroby baterie: 2026 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodný leasing a financování jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také přímo vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu nového vozidla u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, vám rád odborně poradí ohledně tohoto modelu KSB150E. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, generální opravy i speciální úpravy vozíků od 8 tun výše. Váš stroj také rádi nabídneme v komisním prodeji. Hodpfxey Sqc Hs Am Een Boční posuv, rozevírací zařízení na vidle. Trn: 200 / 900 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X387G04616, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 445 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 390 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 266 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X387G04616 Centrum zatížení: 600 Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 775Ah Rok výroby baterie: 2016 Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Před dodáním je stroj servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Kromě tohoto modelu vozidla máme na skladě v našem skladu v Meschede-Calle přibližně 120 dalších vysokozdvižných vozíků všech hmotnostních tříd. Navštivte naši domovskou stránku - rf-stapler splátkový prodej & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis a generální opravy vašich starých vysokozdvižných vozíků. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k prodeji. Rotátor, boční posuv, polohovací vidlice, Hedpfsun A Evox Am Ejn přední pracovní světla, polokabina, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 185 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Hjdpfxjun A Sio Am Esn Typ zadních pneumatik: bez označení Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 713 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Hjdpfou N N H Rjx Am Ejn Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Napětí baterie: 80 V Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Sideshift, Vidlicový polohovatel, 3. ventil, 4. ventil, Přední pracovní světla, Topení, STVZO, Plná kabina, Sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 350 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 915 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Hedpfev Ht Tfex Am Een Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie voltáž: 80V Baterie kapacita: 840Ah Rok výroby baterie: 2021 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, ochranný rám nákladu, celokabina, plný volný zdvih, joystick, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 284 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 665 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: non marking Stav předních pneumatik: 80–100 % Typ zadních pneumatik: non marking Hedpsw Ncf Hofx Am Ejn Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie napětí: 80V Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, stavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, kompletní kabina, plný volný zdvih,