Prodej použitých Fabo Cement Silo Cementové Silo (8 811)

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, pohotovostní hmotnost: 225 kg, Přední radlice: + Mathieu + 3. radlice s montáží + Boční posuv + 225 kg + Rok výroby 2018 Dksdpjz Nklfsfx Am Rou Všechny nově nabízené vozidla obdržíte e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Chyby a překlepy vyhrazeny, prodej podléhá dostupnosti!

Stav: použitý, najeté kilometry: 208 309 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 11/2008, celková hmotnost: 21 500 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, maximální hmotnost nákladu: 9 960 kg, pohotovostní hmotnost: 11 540 kg, rozvor náprav: 3 360 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 840 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, pohon všech kol, tempomat, řízení trakce, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3 Rozvor: 3360 mm, nástavba: Faun zametací stroj Viajet, ABS, tempomat, kontrola trakce, centrální zamykání Zametací stroj Faun, nástavba na výměnnou plošinu, manuální převodovka, přední náprava, zadní náprava, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, Djdpfoz Nqqzjx Am Reku uzávěrka diferenciálu vpředu N1, přední náprava 9,0 t, zadní náprava H7 12,0 t, kuželové kolo 410, vnější planetové kolo M6, převod nápravy i = 3,692, protiblokovací systém (ABS), vyhřívaný odlučovač vody ze vzduchu, bubnové brzdy vpředu i vzadu, bubnová brzda vpředu/vzadu Z9, stabilizátor zadní nápravy pod rámem, nárazník, ocelové provedení, ocelový nárazník L8, vyřazeno, zadní ochranný rám (EG), řízení LS6/LS8, upevňovací díly na rámu/mřížka otvorů, zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, střešní okno/ventilační klapka ve střeše, PSM – komunikační sběrnice nástavby a přívěsu, ISO 11992, přídavná zásuvka 24 V / 15 A, kabinová konzola, rádio, počáteční nastavení PSM externě, kabina S, krátká kabina FHS, BM 940.890 A1, kabina S, prodloužená o 180 mm, prodloužená zadní stěna krátké kabiny FHS A3, zadní okno C5, vyhřívané čelní sklo, čiré vyhřívané čelní sklo C2, sluneční clona vnější, průhledná, sluneční clona K5, elektrické ovládání oken dveří řidiče a spolujezdce, standardní uložení kabiny, palubní přístroj, uzamykatelný prostor v odkládací přihrádce nad čelním sklem, zpětné zrcátko na straně řidiče, elektricky nastavitelné, vnější zpětné zrcátko na straně řidiče, elektricky nastavitelné G2, přední aerodynamické zrcátko, přední aerodynamické zrcátko E2, imobilizér, (transpondér), hydraulické řazení převodovky, hydraulické řazení převodovky W3, GTO 28-5/4,25-0,81, G 131-9 O9, rozdělovací převodovka VG900-3W, pylový filtr, pylový filtr N2, rozvor 4x4, řada SKN-R, podvozek sklápěče, podélné listové pružiny, řada SKN-R, provedení s pravostranným řízením, pravostranné řízení X9, vnitrostátní provoz: Německo, rozvor 3600 mm, 18tunové, řadový motor 6 válců, hydraulická kapalina Pentosin CHF11S, tachometr km, kombinovaný přístroj, pixelová maticová obrazovka, kombinovaný přístroj, graficky zobrazitelný displej I3, zámek nádrže, monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), monitorování výfukových plynů (NOX), V1, palubní diagnostika 2 s řízením NOx, tlumič hluku SCR-kat, malý, nerezová ocel, výfuk vyveden za kabinu, variabilní, výfukový systém vyveden za kabinu P8, nádrž AdBlue 35 l, nádoba AdBlue, plast, hlavní nádrž 300 l, ocel, závod Pekan, Pahang, Malajsie (HICOM Automotive), číslo podvozku, elektroinstalace pro vnitřní osvětlení nástavby, držák koncových světel pro vozidla s pravostranným řízením / provoz, omezovač rychlosti 90 km/h, EG, tempomat, nasávání vzduchu zezadu nahoře, vzduchový filtr na rámu, nasávání vzduchu zezadu nahoře I5, Vmax 30 km/h, volitelně s uzávěrkou zpětného chodu, komunální vozidlo, provedení motoru Euro 5 (BlueTec), motor Euro 5 (BlueTec) O2, vzduchový kompresor, 2válcový, pohon motoru vzadu, točivý moment 600 Nm, elastická spojka pro pohon motoru (volná), vyřazeno: pohon sklápěče, GV ZB ... ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 297 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Jeřáb Palfinger Epsilon pro přepravu dlouhého dřeva, typ S260L97 s dřevěným drapákem Palfinger FG57X. Ovládání ze země i zvýšeného sedadla, nosný moment [kNm] 229, odkládání nad kabinu řidiče. * Pravidelně servisováno dle servisní knížky ---- ----* Volvo Dynamic Steering (VDS) * 12stupňová automatická převodovka * VEB+ (Volvo Engine Brake+) * Zadní náprava s pneumatickým odpružením * Protiblokovací systém (ABS) * Retardér * Elektronický stabilizační program (ESP) * Kotoučové brzdy Dkedpfx Amoxl Iine Rou * Detektor kouře v kabině řidiče * Asistent pro opuštění jízdního pruhu s podporou řízení (LSS-DWC) * Kabina L (prodloužená) * Vnější transparentní sluneční clona * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Chladicí box v kabině řidiče * Dešťový senzor * Elektrická okna u dveří řidiče i spolujezdce * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Imobilizér (transpondér) * Přídavný pohon na motoru * Dva přídavné plazivé zpětné rychlostní stupně * Převodovka Volvo I-Shift * Automatická klimatizace * Přídavné vytápění teplým vzduchem * Vyhřívání sedadla řidiče * Zvuková izolace kabiny * 6válcový motor * Telematická jednotka s 4G * Nádrž 285 litrů * Nádrž 170 litrů * AdBlue nádrž 90 litrů * Výstražná majáková světla vlevo i vpravo * Motorová norma Euro 6 * Tempomat * Dvojitý přídavný pohon * Systém detekce přívěsu s LED senzorem * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Spodní lůžko * Komfortní paket pro řidiče * EBS * Bez rezervního kola ----Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky na uvedené informace! Změna a mezitímní prodej vyhrazeny! Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi vypracujeme nabídku leasingu nebo financování.

Rok výroby: 2017, stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 201730233-01/02, 2x Jongia JDRW-2/6B-SP výkon: 1,5 kW Dkedpfxjwrrmtj Am Reu proud: 6,5 A rychlost: 460 ot./min délka listu rotoru: 350 mm šířka listu: 110 mm délka hřídele: 500 mm jednoduché vnitřní těsnění (uhlík) (netestováno)

Stav: použitý, 3x pojízdný silo z nerezové oceli Objem cca 700 litrů 3 kusy skladem Celý povrch leštěný nerez Vybaveno ručně ovládanou výpustní klapkou Dsdpfowz U Hhox Am Rjku Podívejte se na naše další inzeráty VMA Wekerom

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízíme 3 kusy hliníkových rámových sil. Dříve používané jako granulátová sila pro vstřikovací zařízení. 2 x 75 m³, 1 x 95 m³. Průlez. Špičkový stav. Dkedow I Efmepfx Am Rou

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, 183 POUŽITÁ Kompletní sada příslušenství pro sila Daxner. VYBAVENÍ: - Zásobník na mouku nad díží - Lapač - Váha na díži - Odsavač – lapač mouky - Řízení - Váha na suroviny - Míchačka vody - Potrubí - Prosévačka mouky - Čerpadla na přepravu mouky Dodpfoxp Rcrsx Am Reku POZOR: Bez zásobníků – sil. Uvedená cena je bez DPH. MLUVÍME ANGLICKY, NĚMECKY, FRANCOUZSKY, RUSKY, UKRAJINSKY. V naší nabídce najdete: pekárenské pece, vozíkové pece, etážové pece, cukrářské pece, obchodní pece, pekařské stroje, linky na chléb, linky na housky, linky na těsto, linky na croissanty, stroje na bagety, hnětače, mixéry, rozvalovačky, tvarovačky na rohlíky. Prohlédněte si všechny naše inzeráty.

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízí se 5 kusů použitých sil v velmi dobrém stavu: 50 t, 60 t, 80 t. Dsdox Ah Npjpfx Am Reku

Stav: použitý, najeté kilometry: 319 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, VOLVO FMX 460 HAKOVÝ SYSTÉM Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJETO: 319 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? KLIMATIZACE ? MOTOROVÁ BRZDA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 490/135 cm ROZMĚRY PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PEROVÉ ZADNÍ: VZDUCHOVÉ JEŘÁB: EPSILON Q150Z79 TEL: * KUBA – ČESKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – ČESKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? Djdpfx Amjxw Dqfj Rjku * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Vyřídíme veškeré formality pro export včetně registračního čísla) RADEK – ???? Ref. č.: 18881

Rok výroby: 2016, stav: nový, číslo stroje/vozidla: 435505660, Kompletní nový naviják pro silo na válcovaný asfalt * NOVINKA * Dksdpfx Aemwit Tjm Reu Další informace Určení: Stavebnictví, Použitý materiál: Asfalt,

Rok výroby: 1996, stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Použitý Schwaben silo na kapaliny – nádrž 5000 litrů Přípojky pro chladicí/teplou vodu (externí) pro cirkulaci měděným potrubím uvnitř Výrobce: Schwaben Kunststoff GmbH Materiál: PE-HD plast Maximální objem: 5,0 m³ Vyrobeno: 1996 Dkodpfx Amoxiwi Eo Rou Výška válce: 3000 mm

Stav: nový, objem ložného prostoru: 60 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 930 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, OMEPS sklápěcí silonávěs ---- Typ: CR 60 Podvozek: Dva plně automaticky svařované podélníky ve tvaru I se svařovanými příčníky, šířka rámu 1 400 mm, královský čep 2", sklápěcí válec: Hyva Nápravy a zavěšení: Kotoučové brzdy 22,5", agregáty náprav SAF 3x 9 t se vzduchovým odpružením, rozvor 2x 1310 mm, zvedací a spouštěcí ventil, manometr pro nakládání nahoře na cisterně, Wabco Smartboard, monitorování tlaku v pneumatikách Wabco TPMS, 1. náprava zvedací bez zařízení SZM, 3. náprava zvedací s Wabco Optiturn Disky a pneumatiky: 6 kol s pneumatikami 385/65 R22,5 dle volby výrobce, na ALU discích Alcoa Dura-Bright 11,75x22,5 ET 120 Brzdový systém: EBS 4S/2M WABCO vzduchotlaký brzdový systém s RSS, dle normy 98/12/CE – ECE R13/09, indikátor opotřebení brzd připojen Opěrné nohy: mechanické opěrné nohy s dvoustupňovým převodem, 2x nosnost 20 t s otočnou patkou, vzadu s ruční klikou Elektrická instalace: Všechna světla v LED provedení, 24 V elektroinstalace, zásuvka s 15 piny před sedlovou deskou na rámovém nosníku, žluté boční obrysové svítilny v předepsaném počtu, koncová světla, přední obrysová světla, osvětlení SPZ, světla podle standartů 97/28/CE-2007/35/CE, 2 zadní vícekamrové svítilny na úrovni otočného ložiska v hliníkových konzolích dle standardu 97/28/CE-2007/35/CE, 1 LED pracovní světlomet na nádrž, žluté výstražné světlo vzadu na úrovni hadic, 2x couvací světlomety v ochranném rámu proti podjetí, 2x couvací světlomety na úrovni podpěr (vypínatelné na energetické konzoli) Provedení nádrže: Ležatý kontejner z hliníkové slitiny (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1komorová nádrž s objemem 60 000 l, záruka na nádrž: 24 měsíců od dodání Provozní parametry: Tlaková nádoba podle směrnice o tlakových zařízeních PED 97/23/CE. Tloušťka stěny cca 5 mm, zkušební tlak 3,0 bar – provozní tlak 2,0 bar, provozní teplota -40° až +80° Možnosti plnění: 5 průlezů DN 450 s výkyvnými a sklopnými poklopy, poklopy se uzavírají na těsno 4 křídlovými maticemi, gumový držák poklopu nahoře, dešťová lišta vpředu uzavřená – vzadu otevřená Materiálový výpusť: 1 kuželový výpustný otvor DN 800 z INOXu, sklopný s INOX diskem pro uvolňování materiálu, výpustný kužel bočně výkyvný, uzavírací klapka DN 150 s bílým těsněním, napojení: STORZ-A Vzduchové potrubí: Hlavní rozvod z nerezové oceli 2,5" na pravé straně, nerezové rozdělovací potrubí 4" namontované vzadu na nádrži, vzduchové ventily (uzavírací klapky) z INOXu, horní vzduchová hadice a spojovací vzduchové hadice s 2" STORZ spojkami, mikronový filtr, vakuový ventil nahoře na nádrži, 1x vibrační zařízení 1m před otočným ložiskem Dkedpoy Ii Dzsfx Am Rsu Lezení a pochozí plochy: 1 hliníkový žebřík vzadu vlevo na vozidle, 1 hliníkové bezpečnostní sklopné zábradlí s uzamykatelnou částí žebříku zespodu s aretací v otevřeném stavu, 1 hliníkový bezpečnostní pochozí rošt vedený vlevo nahoře podél nádrže, protiskluzový povrch na nádrži Uložení dopravních hadic: 4 hadicové trubky (zásobníky) délky 5 m DN 200 z hliníku se 4 hadicemi DN 100 a STORZ spojkami, zásobník na hadice s kompresorovou hadicí D.76 Příslušenství: Boční ochrana proti podjetí je v eloxovaném hliníkovém provedení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 495 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, objem ložného prostoru: 60 m³, celková délka: 13 060 mm, celková šířka: 2 530 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 100 procent, světlá výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, NOVÝ, IHNED K DODÁNÍ Kassbohrer Silo 60 m³ – SSK 60 Silo na přepravu MOUKY, OBILÍ, CUKRU, RÝŽE, OBILOVIN, PLASTŮ Objem 60 m³ Délka 13 060 mm Vlastní hmotnost 6 495 kg Nápravy BPW, 1. zvedatelná 5 revizních otvorů Koncová spojka Storz Hliníková kola Pneumatické zvedání zábradlí Leštěný vykládací kužel Dksdpjzcaaujfx Am Rou

Stav: velmi dobrý (použité), 5komorové silo na prodej kávy nebo podobných produktů – obchodní Djdezbk Sljpfx Am Roku

Stav: použitý, najeté kilometry: 372 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, VOLVO FMX 460 HÁKOVÝ NOSIČ KONTEJNERŮ Importováno / Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! Rok výroby: 2015 Najeto: 372 000 km VÝBAVA: - ABS - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Klimatizace - Motorová brzda - Posilovač řízení - Tachograf Celková hmotnost: 26 000 kg Rozvor: 490/136 cm Rozměr pneumatik: Přední: 385/65R22,5 Zadní: 315/80R22,5 Odpružení: Přední: Listové Zadní: Vzduchové Jeřáb: PALFINGER EPSILON Q150279 Tel.: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LÁSZLÓ – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Zajistíme veškeré exportní formality vč. registrace) Dksdpfx Aeyrlpmjm Rju RADEK – ????? Ref. č.: 8954

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 115090324_x, Tříčelisťové silové sklíčidlo Výrobce: AUTOStrong, podobné KITAGAWA, velikost cca ø 200 mm. Typ N208; Průměr otvoru cca ø 50 mm Upínací rozhraní čelistí: 1,5 x 60° Velikost příruby A2-6, kuželový ø cca 108 mm ----- Vhodné pro použití na CNC soustruzích např. OKUMA, MAZAK, MORI a mnoho dalších. Djdpfxszf Hnvs Am Rsku Sklíčidlo bylo vyčištěno, zkontrolováno a servisováno. Cylindrické uchycení pro vřetenovou přírubu KK6 - cca ø 108 mm Připojení táhla: M60x2,0mm Upínací rozhraní čelistí: 1,5 x 60° Hmotnost bez upínacích čelistí: cca 30 kg.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 580 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/2013, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Výrobce: HMK Bilcon Model: Silotank 42 m³, 6 komor Rok výroby: 2013 Stav: Velmi dobrý Sériové číslo: UH9FP4BXXD1HB1878 Ref. č.: 8148 Registrace: Poslední záznam: 18-03-2026 Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Djdpfxszfu T Hj Am Reku Zadní nápravy: BPW Odpružení: Vzduchové Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Zbývající vzorek pneumatik: 40 - 40 - 40 - 40 % Celková hmotnost: 30 000 kg Provozní hmotnost: 6 420 kg Užitečná nosnost: 23 580 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 518 000 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, Iveco TRAKKER 410 / 6x6 Sklápěč 5,10 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2010 NAJETO: 518 000 km VÝBAVA: - ABS - EL. OKNA - POSILOVAČ ŘÍZENÍ - MOTOROVÁ BRZDA - TACHOGRAF - KLIMATIZACE SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA: 510 x 235 x 100 cm (D x Š x V) NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 28 000 kg ROZVOR: 382/139 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 425/65R22,5 ZADNÍ: 13R22,5 Dedpfx Ameyy T Hqj Rsku LISTOVÉ PRUŽENÍ NA OBOU NÁPRAVÁCH JEŘÁB: PALFINGER EPSILON Q 150 Z 84 TI TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Vyřídíme veškeré formality pro export včetně SPZ) RADEK – ?????

Rok výroby: 1997, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, NA PRODEJ: 4 NEREZOVÉ SILA (INOX 304) – KAŽDÉ 500 m³ K dispozici jsou 4 nerezová sila, každé o objemu 500 m³, vyrobená z INOX 304, vhodná pro skladování a manipulaci se sypkými materiály. Předchozí využití: Sila byla používána k nakládání suchých materiálů do cisternových (silo) nákladních automobilů. Dedpfx Aoy I Dk Asm Roku Technické specifikace: Objem: 500 m³ (každé) Celková výška (včetně kužele): 22,6 m (22 600 mm) Průměr: 5,7 m (5 700 mm) Materiál: nerezová ocel INOX 304 Konstrukce / Podpěry sila: Každé silo je podepřeno 4 základovými konstrukcemi Hmotnost jedné základny: cca 60 tun Celková hmotnost základny na silo: cca 240 tun Rozměry základny: délka 5 700 mm × šířka 5 700 mm × výška 9 700 mm Lokalita: Průmyslová zóna Volos, Řecko Demontáž a přeprava: k dispozici dle dohody: – Demontáž – Přeprava do přístavu Volos – Nakládka pro export Množství: 4 ks Cena za kus: €200.000 Celková cena: €800.000 Stav: Dostupné / Na prodej Pro více informací nebo obchodní poptávky nás kontaktujte.

Stav: velmi dobrý (použité), Werner Pfleiderer Sila na mouku 4x30 Toning z oceli výška 15 m průměr 2,50 m Dkedpoghwi Iefx Am Reu máme také silo pro 32 tun 4x8 tun v jednom. zavolejte nám nebo nám pošlete poptávku Předem děkuji

Stav: dobrý (použitý), Nabízíme 3 použitá sila s podvalníkem, s žebříkem, zafukovacím potrubím. Dsdpstiy Dnjfx Am Rjku 60 tun.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1997, další kontrola (TÜV): 08/2023, Vybavení: ABS, * ABS * Hliníková kola * Přední podpěrný naviják * Řiditelná náprava Dodpsu I H D Rsfx Am Rsku * Nápravy BPW-ECO * 5-komorová zadní světla ----Nástavba: Silo návěs na cement (pro sypké a práškové materiály), objem: 40 000 litrů, příští vnější kontrola 11/24, příští vnitřní kontrola 11/25, max. povolený tlak 2,0 bar, povolená teplota min/max -40/+80 stupňů, 4 posuvné domové poklopy s pneumatickým zamykáním, 2 uzavíratelné výpusti, 4palcové materiálové potrubí vyvedené vlevo----3. náprava s řízením Prodej pouze podnikatelským subjektům. PŘI EXPORTU PLATBA POUZE V ČISTÉ ČÁSTCE BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Podkladem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz Imprint).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 690 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2000, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, M-Tec Mathis 146 Stavěč sil 2 nápravy Celková délka návěsu: 6,90 m Vzduchové odpružení Dedpfx Ajy Ud A Sjm Rsku Celková povolená hmotnost: 34 500 kg – užitečné zatížení: 25 690 kg Pneumatiky: 50 % Exportní čistá cena: 15 000,00 EUR Všechny údaje bez záruky / změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 761 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, nezávislé topení, Výrobce: Scania Model: R500 NGS CR20H 6x2, objem sila 26 m3, kompresor, retardér Rok výroby: 2020 Stav: Dobrý Sériové číslo: YS2R6X20005587964 Ref. č.: 238156 Dsdpfjzml Eiox Am Rsku Datum registrace: 18. 06. 2020 Výkon (HP): 500 Najeté kilometry: 761 000 Převodovka: Opticruise GRS905R Euro norma: 6 Palivová nádrž (nafta): 1 Objem palivové nádrže: 500 l Zadní kamera: ? Kabinní topení: ? Klimatizace: ? Počet lůžek: 1 Typ kabiny: CR20H Kožená sedadla: ? Rádio: ? Chladnička: ? Radiostanice: ? Kotoučová brzda: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Retardér: ? Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Zbývající hloubka dezénu: 30 % Přední náprava: vzduchové odpružení Zadní náprava: vzduchové odpružení Rozvor: 4150 mm Nářadí: ? Hydraulický systém: ? Celková hmotnost: 26 000 kg Vlastní hmotnost: 11 428 kg Nosnost: 14 572 kg Výrobce sila: HMK Bilcon Objem sila: 26 200 l Počet komor: 4 Kompresor: ? ATVF 53P

Stav: připraven k použití (použité), Micro-Epsilon optonNCDT laserový senzor vzdálenosti ILD2300, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Dksdpfjzp Az Tex Am Reu