Prodej použitých Fendt Favorit 711 Vario (1 351)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 01/2022, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, * Vario-klínový sněhový pluh * Šířka záběru v přímé poloze: 3,00 m * Šířka záběru v K-poloze: cca 2,40 m * Šířka záběru jednostranně: cca 2,50 m * Hydraulické natáčení křídel, možné samostatně * Přepínací ventil pro vyrovnání natáčecích válců * Montážní adaptér pro připojovací desku velikosti 3 * Ochrana proti stříkající vodě * Osvětlení pluhu/obrysová světla * Opotřebitelné lišty plast/Vulkolan cca 80 % Ostatní: * Možný výkup a protihodnota vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Žádná odpovědnost za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Všechna data bez záruky. Njdpfx Aezfalusa Hscu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 1 295 mm, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží pouze jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – návěs pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma polohami krále čepu. Přední uzamykání na zvedacím pístu sklápěče s přídržením na obou stranách včetně vedení nájezdových klínů, zadní uzamykání pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu – pro samonosné kontejnery. Kontejnerové úchyty: Zamykací příčníky, dvakrát pro uzamčení 1 x 30 stop nebo 1 x 40 stop kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopického rámu jako centrální trubkový rám s aretací kolíkem. Optimální zatížení návěsu při přepravě 30 a 40 stopových kontejnerů. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s přímým spodním dílem, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti podjetí hliníková. Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel. Poloviční skořepinové blatníky s protiroznášecími stříkacími blatníky dle EU. Hydraulika Nízkotlaký válec 100 mm, max. 150 barů, se šroubovací spojkou HDK, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla včetně. Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovací spojkou NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm. Laserově měřené nápravy a podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Odstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkové přípustné hmotnosti soupravy 44 t. Vzduchové odpružení. Brzdová soustava Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava 170. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odlehčení nápravy pro jednoduché teleskopování. 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení. EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění. Systém stability vozidla za jízdy. Detekce zatížení nápravy přes EBS-CANBUS signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být pro toto vybaveno. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby výrobce. Ncodpfoi Riv Eox Aa Hsu Ocelové ráfky, tovární stříbrná. Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vepředu. 2 bílo/červené vodičové svítilny vzadu. 2x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vepředu, bez spojovacích kabelů. 2 další LED pracovní světlomety, vzadu, spínané přes couvací světlo. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení se provádí individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Prodáváme použitý Schmidt Keil Vario sněhový pluh KLV 24 z roku 2014. Škrabací lišty z oceli, 20 mm s tlumicí lištou a stabilizační pružinou. Připojovací skupina Multicar, Ausa, Leiber. Kluzné talíře, ochrana proti stříkání, boční odváděč, osvětlení pluhu, obrysová světla. V případě dalších dotazů ohledně stroje nás neváhejte kontaktovat. Sklad: 99428 Weimar. Ncjdpfoyq Awlsx Aa Hsu

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, _____Prodáváme zde použitý Schmidt TellefsdalKeil Vario klínový sněhový pluh z roku 2020. Výbava: Kombinované opotřebitelné lišty 36 (VPL-24), paralelogram s montážní deskou vel. 3, hydraulika Super-Schwenken s DBV - 12 voltů, hydraulické spojky pro MULTICAR (ploché čelo), sada hydraulických hadic VPL Super Schwenken s DBV, velká kluzná bota kompletní, varovné vlajky s plastovou tyčí, 12 VOLT. Další detaily na požádání. Sklad: 93095 Hagelstadt. Nsdpfsyq Awxjx Aa Hjcu

Stav: použitý, najeté kilometry: 234 922 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 05/2007, celková hmotnost: 5 800 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, celková délka: 5 460 mm, celková šířka: 2 170 mm, celková výška: 2 750 mm, počet míst k sezení: 6, Vybavení: ABS, nezávislé topení, MB Vario 616D 668.3 /Sklápěč + plošina + plachta/ nástavba HSW KS-2 Výbava: * Přídavné topení * Vyvýšené světlomety * Deska pro montáž sněhové radlice * Výstražný maják (RKL) * Tažné zařízení * Střešní okno Ncedpfszflvlox Aa Hsu +++Stopy používání a provozní opotřebení+++Komunální první majitel+++

Stav: nezkontrolováno (použité), číslo stroje/vozidla: 3011233, 1 sloupová vrtačka, výrobce: Optimum, typ: OPTIB33 PRO VARIO, sériové číslo: 3011233, rok výroby: neznámý, zdvih: 100 mm, vrtací výkon: 30 mm, včetně 1 strojního svěráku, šířka čelistí: 125 mm Ncjdjzg D Agepfx Aa Heu

Rok výroby: 2016, stav: připraven k použití (použité), Nabízíme vysokoteplotní vodní temperační zařízení pro vstřikovací formy, extruzní linky, tlakové licí formy a průmyslové temperační procesy do 200 °C. Teplotní rozsah: 0 °C až 200 °C, oběhové médium: voda, topný výkon: 45 kW, chladicí výkon: 120 kW, objem hlavního zařízení: 32 l, objem ventilační jednotky: 2 l, hmotnost: cca 300 kg, rozměry (Š/V/H): cca 700 mm / 900 mm / 1900 mm, hmotnost ventilační jednotky: 37 kg. Zařízení je vybaveno řízením přes dotykový displej, samostatným rozvaděčem a externí ventilační jednotkou pro vysokoteplotní aplikace. Dokumentace k dispozici. Prohlídka možná po dohodě. Nsdpezfp Husfx Aa Hjcu

Stav: použitý, najeté kilometry: 372 496 km, výkon: 115 kW (156,36 k), konfigurace náprav: 4x2, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2009, Odpružení: listové pružiny max. povolená hmotnost: 7 490 kg Pro více informací kontaktujte Emala Jaweeda. Meiller třístranný sklápěč, Mercedes-Benz Vario 816D, rok výroby: 2009, první registrace: 24.04.2009, stav kilometrů: 372 497 km, délka: 6 265 mm, šířka: 2 320 mm, výška: 2 470 mm, hmotnost: 3 905 kg, maximální přípustná hmotnost: 7 490 kg, výkon motoru: 115 kW, zatížení náprav: 1. 2 500 kg, 2. 5 600 kg, objem motoru: 4 249 cm³, rozměry ložné plochy: délka: 3 150 mm, šířka: 2 270 mm, výška: 380 mm, rozvor: 3 700 mm, dostupné video, 6stupňová manuální převodovka, norma Euro 4, tažné zařízení, oko pro závěs, filtr pevných částic, odpružení: listové / listové, německé vozidlo, 7 míst. Další informace: * Nabízíme přes 200 vozidel k prodeji. * Naše pobočka se nachází 30 km severně od letiště Frankfurt/M. Ncedpfox R T Upex Aa Hju * Možnost financování a leasingu. * Speciální služby pro transport a lodní přepravu po celém světě. * Neručíme za tiskové a písemné chyby. * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. * Protiúčet možný. * Pro nákup vozidla/prodej použité techniky platí výhradně VOP společnosti Jaweed GmbH. * Další informace a naše VOP naleznete na našich webových stránkách – prodáváme výhradně za obecných obchodních podmínek (v seznamu: ... / AGB).

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, posuv osy Y: 45 m/min, pracovní šířka: 1 100 mm, počet čepelí: 5, výkon podávacího motoru: 22 W, Odkorňovač ZE 1105 Vario Pro kulatinu až do 110 cm! Ve verzi na krátké dřevo od délky kmene 1,80 metrů! Ncjdpfx Aaeyyv Dfo Hju Perfektní výsledek odkorňování díky nastavení tlaku nožů během provozu. Všechny funkce jsou prováděny hydraulicky. Mnoho možností nastavení během provozu, např. přes rádio dálkové ovládání. Otevírání nožů při poruchách stisknutím tlačítka. Jako komplexní dodavatel pro zpracování kulatiny vám můžeme nabídnout individuální a nezávaznou nabídku na kompletní linky pro zpracování kulatiny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 59 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, sazečkový filtr, Č. interní: 126 Velmi dobře udržovaný VARIO s jeřábem ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 Ncodeyy Eqbepfx Aa Hju * Nápravová konfigurace 4x2 * Povolená hmotnost: 7 490 kg * JEŘÁB ATLAS 57.3-A4 * 2x podpěry * 4x hydraulické vysunutí hlavního ramene * Výška háku cca 14 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ * Pérovaní listové/listové * Manuální převodovka * Boční dosah viz zatěžovací diagram * Velmi dobrý stav * Tažné zařízení (AHK) * Sklápěcí hydraulika na přívěs * Pneumatiky 60-80% * DPH daňově uznatelné * Cena bez DPH: 44.900 € Možný protiúčet Financování od 4,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedené vybavení je třeba ověřit samostatně. Veškeré údaje v inzerátu jsou nezávazné! Doručení po celém Německu na dotaz. Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 pátek od 9:00 do 14:00 a dle dohody!

Stav: použitý, najeté kilometry: 59 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 7, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, sazečkový filtr, Inv. č.: 126 Velmi dobře udržovaný VARIO s jeřábem ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 pohon * povolená hmotnost 7490 kg * JEŘÁB ATLAS 57.3-A4 * 2x podpěra * 4x hydraulické vysouvání hlavního ramene * Výška háku cca 14 m * DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ * Pera/péra odpružení * Manuální převodovka * Boční dosah viz nosnostní diagram * Velmi dobrý stav * Tažné zařízení (AHK) * Kipp hydraulika pro přívěs * Pneumatiky 60-80% * Možnost odpočtu DPH * Cena bez DPH: 44.900 € Ncedsyy Epkjpfx Aa Hsu Možnost protiúčtu Financování od 4,99% Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazným popisem a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v textu a přenosu dat. Uvedené vybavení je třeba ověřit zvlášť. Veškeré informace v inzerci jsou nezávazné! Doprava po celém Německu na dotaz Otevírací doba: pondělí až čtvrtek 9:00-17:00 Pátek 9:00-14:00 a dle dohody!!!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 990 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Njdpoi Ri R Sefx Aa Hjcu Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava Ncsdpfx Aaoi Ri Ave Heu 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, nejvyšší sedlová zátěž na trhu (20") Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl přesně dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále Uchycení kontejneru: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnaný s koncem rámu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s Gooseneck tunelem, přesah kontejneru vzad Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vytažený 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a seříznutými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s uzamykáním bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpor, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovacího plechu pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zdola, s držákem pro nepoužití Přední výsuv na válečcích, ručně roztažitelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na válečcích, s ruční klikou 24t 2-rychlostní opěrka, ovládání z jedné strany Výsuvný ochranný systém proti podjetí pro 45' kontejner Ochrana nárazníku vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Ncjdpfji Ri E Aox Aa Heu Posunutá vzdálenost náprav mm (kombinovaná přeprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzdami Brzdový systém Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně oddělená vedení pro snažší servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejsou zahrnuty instalace v LKW (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Volt, 4 x 3 komorová světla + 1 kulaté couvací světlo a + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále po zadní hranu vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vytažena ručně! Je potřeba výjimečné povolení podle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7-servisní hotline připraveno pro jednorádkový držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nodpfx Aasi Ri Exs Hocu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 784 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 12/2002, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, počet míst k sezení: 11, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Hezký Mercedes-Benz Vario 814D z majetku státních orgánů / zemské policie: +++ Karoserie důkladně renovována a částečně nově lakována ve spodních partiích +++ Provedení jako autobus (skupinový vůz) MR / vysoký se stojatým nezávislým topením, airbagem řidiče, ABS a uzávěrkou diferenciálu na zadní nápravě. Vozidlo je vybaveno také retardérem, což je elektrická, bezopotřební vířivá brzda pro regulaci rychlosti. Karoserii jsme v našem vlastním provozu odborně opravili a poté částečně nově lakovali v zadní části do poloviny výšky. Vozidlo před lakováním kompletně rozmontujeme a po lakování trvale elasticky utěsníme například karosářské spoje. V tomto Variu jsme také částečně odstranili korozi z rámu/podvozku, provedli nový nátěr a jako finální úpravu aplikovali ochranu trvanlivým voskem. Navíc tento Vario od nás obdržel čerstvou inspekci včetně výměny motorového oleje a brzdové kapaliny, všechny 4 baterie byly vyměněny, instalován byl nový odlučovač vlhkosti pro brzdový systém. Plastová okna v kabině řidiče byla nahrazena skutečným sklem. Díky dobrým izolačním vlastnostem zůstala plastová okna v zadní části vozu zachována. Ncedjyxuv Djpfx Aa Hju Ideální základ pro prostorný obytný vůz – přestavbu na speciální obytný automobil (So KFZ Wohnmobil) můžeme za příplatek 600 € zařídit. V rámci této úpravy bude vozidlo vybaveno také externím napájením 220 V s proudovým chráničem (FI jističem) a dvěma vnitřními zásuvkami. Dále obecné informace k MB Vario 814D: Nezávislé topení pracuje velmi účinně: Jedná se o teplovodní okruh s konvektory v prostoru pro cestující pro bezprůvanové vytápění. Maximální rychlost díky dlouhému převodu zadní nápravy: Vmax dle dokladů 120 km/h Celkem 11 sedadel; sedačky v prostoru pro cestující jsou relaxační křesla – s nastavitelnými opěrkami zad a rukou. Levé vnitřní sedadlo lze navíc posunout na konzoli cca o 10 cm do uličky pro více prostoru. Celkem jsou ve stropě tři účinné střešní ventilátory. Vnitřní rozměry od sedadla řidiče: 4000 × 1850 × 1900 mm (dxšxv) +++ Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny +++

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WDB4050901V252744, najeté kilometry: 17 033 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 225 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, rozměr pneumatiky: 425/75 R 20, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 2 800 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 200 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 5 500 kg, objem ložného prostoru: 1 m³, délka ložné plochy: 1 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, provozní hodiny: 994 h, Vybavení: ABS, Tachograf, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, naše číslo vozidla: #30164 Unimog U 218 Série: nosič nářadí Provozní hodiny: 994 h Kabina s širokým výhledem 2x odpružené sedadlo / vyhřívané Euro 6 Převodový poměr náprav i = 6,527 Poloautomatická převodovka Přídavná převodovka s pracovní skupinou Pohon všech kol 4x4 EasyDrive (hydrostatický pohon) Uzávěrka diferenciálu ABS pro jízdu v terénu VarioPilot (přepínatelný pravý/levý řízení) Rozvor: 2 800 mm Přídavná brzda: výkonná motorová brzda Pneumatiky 425/75R 20 Třístranný sklápěč Přípojka pro sklápěcí přívěs Nástavbová korba Söder (DxŠxV: 1 800 x 2 000 x 400 mm) 2 páry upínacích ok Zadní vývodový hřídel motoru Čelní vývodový hřídel Tažné zařízení: oko + kulová hlava Hydraulické přípojky vpředu i vzadu Přední montážní deska typ B, velikost V3 Njdpfx Aaeymx Hhj Hecu Zadní závěsné zařízení SHL2500 Klimatizace Couvací alarm Elektrická okna (2x) Vyhřívání zpětných zrcátek Rádio/CD Mlhové světlomety Pracovní světlomety 2x výstražný maják Střešní rám s přídavnými LED světlomety Vyhřívané čelní sklo Couvací kamera vpředu i vzadu Sluneční clona Posuvné zadní okno Na vyžádání možný také leasing nebo financování!

Stav: použitý, najeté kilometry: 146 421 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 990 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 215 mm, celková šířka: 2 205 mm, celková výška: 3 752 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: klimatizace, ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ Interní číslo: #555 Rom Koks Group HD vestavěný čistič Mercedes-Benz Vario 616D Nástavba * Rom Koks Group HD vestavěný čistič Nedozgzzmopfx Aa Hscu * Celkový objem cca 500 litrů * Výložní rameno přítomno, pracovní rozsah cca 90 stupňů * Odkládací plocha za nádrží * Odkládací plocha nad vysokotlakou jednotkou Vysokotlaká jednotka * ROM BV * cca 75 l/min při 150 barech * Naviják na proplachovací hadici 1: pro cca 120 m DN 19, namontován na výložníku, regulace rychlosti * Proplachovací hadice 1: cca 100 m DN 19 * Naviják na proplachovací hadici 2: pro cca 120 m DN 13, namontován na výložníku, regulace rychlosti * Proplachovací hadice 2: cca 100 m DN 13 * Zvláštnost: naviják otočný vpravo Zvláštní výbava * Displej pro trysky * CAN ovládání * Zadní kamera * Dálkové ovládání * Výstražný maják: 2x na kabině řidiče * Klimatizace * Pevné sedadlo řidiče, látkové čalounění * Sedadlo spolujezdce a třetí sedadlo (lavice pro spolujezce) * Tažné zařízení Technické údaje * Mercedes-Benz Vario 616D * 4x2 * EURO V * 156 k / 115 kW * Automatická převodovka * Výfuk pod vozidlem * Barva: bílá * Technicky přípustná celková hmotnost: 5 990 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 752 kg * Přední náprava: listová pera * Zadní náprava: listová pera * Pneumatiky nápravy 1+2: 205/75 R17,5 * První registrace: 08.04.2013 * Najeto: 146 421 km * Provozní hodiny vysokotlakého čerpadla: 773 h Pro další detailní informace a/nebo obrázky nás prosím kontaktujte přímo. Širokou nabídku dalších vozidel k PRODEJI nebo PRONÁJMU naleznete na: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen si sám ověřit stav a výbavu zboží. Prodej probíhá výhradně za našich VOP a s vyloučením jakékoliv záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 285 824 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 03/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 200 mm, celková šířka: 2 205 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2008, ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ KOUPIT ++ Interní číslo: #601 Müller HD vestavný vysokotlaký čistič Mercedes-Benz Vario 816D / 7,5 t Nástavba * Müller HD vestavný vysokotlaký čistič * Plastová nádrž Ncedpfx Aszgqy Eoa Heu * Celkový objem cca 1 000 litrů * Vypouštění: volný odtok Vysokotlaké zařízení * Pístové čerpadlo Speck * cca 105 l/min při 200 barech * Hydraulický naviják pro čisticí hadici: určen pro cca 120 m DN 13 (1/2") * Čisticí hadice 1: cca 100 m DN 13 (1/2") * Čisticí hadice 2: cca 80 m DN 13 (1/2") Zvláštní výbava * Analogové reléové ovládání * Dálkové ovládání * Svěrák * 2 halogenová pracoví světla vzadu * Výstražná majáková světla: kabina řidiče 2x * Zadní kamera Technické údaje * Mercedes-Benz Vario 816D * 4x2 * EURO VI * 115 kW / 156 k * 6stupňová manuální převodovka * Palivová nádrž: cca 71 l * Barva: bílá * Nejvyšší přípustná hmotnost: 7 490 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 100 kg * Rozměry: cca 6,2 m × 2,20 m × 3,1 m * První registrace: 03.03.2008 * Najeto: 285 824 km * VIN: WDB6703521N131191 Pro další podrobné informace a/nebo fotografie nás prosím kontaktujte přímo. Široký výběr dalších vozidel na KOUPI nebo PRONÁJEM najdete na: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP a bez jakékoliv záruky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 017 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, délka ložné plochy: 13 990 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: světle zelená, Pozor: Na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi krále čepu Ncjdjww Iczspfx Aa Hou Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zatažený: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu Nové polohy zamykání pro lepší rozložení tlaku u 20' kontejnerů zarovnaně vzadu Osvětlení v zadní části chráněné, integrované v zádi Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop bez krku (gooseneck) Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 40 stop s krkem (gooseneck) Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krkem a převisem dozadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým krkem a seříznutými rohy, středový rám jako zapadající centrální trubkový rám s aretací pomocí čepu Přeprava plněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Zadní nastavení výšky v "žárově zinkovaném provedení" a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodicí trny na kontejnery vpředu, nasazovací Přední příčka s aktuálním zamykáním Vario V3+ New Generation Přední výsuv na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na kolečkách, s ruční klikou Stojná noha 24 t, dvoustupňová, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Podjezdová ochrana pozinkovaná ocelová Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery Zadní zástěrky po celé šířce (není kombinováno s držákem pro vysokozdvižný vozík) Poloobloukový blatníky Antispray zástěrky dle EU Nárazník vzadu Držák pro 1 rezervní pneumatiku včetně sady pro upevnění 1 úložný box na hasicí přístroj do 6 kg 1 hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg)

Stav: použitý, Vrtací kapacita do oceli (průměr): 28 mm Vyložení: 200 mm Vrtací zdvih: 105 mm Upnutí vřetena: MK 3 Počet otáček vřetena: 12 Otáčky vřetena: 35 - 5600 ot./min Průměr sloupu: 92 mm Velikost stolu: 340 x 360 mm Stůl otočný o 360° Celkový příkon: 1,5 kW Hmotnost stroje cca 170 kg Potřeba prostoru cca 750 x 500 x 1800 mm Hřeben je ohnutý Chladicí zařízení není kompletní, čerpadlo je k dispozici Nsdpfefbh Akex Aa Hscu Funkčně v pořádku

Rok výroby: 2018, stav: použitý, Proud 400 A Hmotnost stroje cca 125 kg Potřeba místa cca 470x1025x865 mm min. proudové napětí (V) 400 max. proudové napětí (V) 400 min. Intenzita svařovacího proudu (A) 10 max. intenzita svařovacího proudu (A) 400 Pojistková ochrana 25 Ncedpfx Aaenf Ir As Hsu Třída ochrany IP 23 Třída izolace H

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, Canon Varioprint 6180 Titan Včetně ovladače C53. Celkový počet výtisků: 17 milionů. Okamžitě k dispozici. Nodpfxswutcho Aa Hjcu Veškeré uvedené zařízení není určeno k prodeji/přeprodeji v Rusku ani v žádné zemi, na kterou se vztahuje embargo EU.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací a vrtací stroj ZX 7055 VARIO od značky CORMAK Hlavní přednosti stroje: - Pevná litinová základna a sloup – zajišťují stabilitu při obrábění náročných dílů, omezují vibrace a prodlužují životnost nástrojů. - Plynulá regulace otáček vřetena ve 2 rozsazích: 75–438 ot./min (pomalé) a 438–2500 ot./min (rychlé) – umožňuje optimální nastavení parametrů dle průměru nástroje a obráběného materiálu. - Automatický posuv vřetena – rovnoměrné obrábění a nižší riziko zlomení vrtáku při hlubokém vrtání. - Funkce závitování – po dosažení nastavené hloubky závitu se vřeteno automaticky přepne na zpětný chod. - Broušená ozubená kola – tichý chod převodovky a stabilní točivý moment na vřetenu. - Vedení "lasturový ocas" na osách – přesný pohyb stolu a pevná geometrie. - Otočná hlava ±90° a nastavitelná výška – snadné srážení hran, provádění podřezávek a úhlových operací. - Levé/pravé otáčky – bezpečné závitování a vysouvání nástroje. Ncsdpfxezd R Eio Aa Hju - Výkonný chladicí systém, který efektivně odvádí teplo při obrábění, zabraňuje přehřívání nástroje a materiálu, a tím zvyšuje přesnost i životnost řezných nástrojů. Standardní vybavení: - Plynulá regulace otáček vřetena - Nastavení výšky hlavy vřetena s elektromotorem - Chladicí systém Technické údaje: - Těžký stabilní litinový odlitek: Masivní konstrukce z těžké litiny je základem pro dlouhou životnost a přesnost. Frézovací a vrtací stroj ZX 7055V DRO zůstává stabilní i při nejnáročnějších operacích. - Stroj nabízí plynulou regulaci otáček vřetena ve dvou rozsazích: • Pomalý: 75–438 ot./min • Rychlý: 438–2500 ot./min - Masivní křížový stůl s precizně broušeným povrchem: Precizně broušený povrch stolu zajišťuje dokonalou rovinnost a přesnost obrábění. - Vedení ve tvaru „lasturový ocas“: Inovativní vedení ve třech osách zajišťuje hladký a přesný pohyb. - Levé a pravé otáčky: Možnost otočení vřetena oběma směry zvyšuje flexibilitu v pracovním procesu. - Otočná hlava ±90° a nastavitelná výška: Díky možnosti otáčení hlavy a plynulé výškové regulaci se stroj snadno přizpůsobí jakékoli operaci. - Volitelně je k dispozici základna stroje Technické parametry: Maximální průměr vrtání: - Litina (HT200): 45 mm - Ocel: 32 mm Maximální frézování čelní: 80 mm Maximální frézování válcově-čelní: 28 mm Rozměry pracovního stolu: - Velký: 820 x 240 mm Posuv stolu (X/Y): 595 / 185 mm Maximální kapacita závitování: M24 Kužel vřetena: MK4 Otáčky vřetena (ot./min): - Pomalá: 75-438 - Rychlá: 438-2500 Posuv vřetena: - Ruční: 107 mm - Automatický: 100 mm Vzdálenost vřetena od sloupu: 250 mm Maximální vzdálenost konce vřetena od pracovního stolu: 445 mm Motor (S1/S6): 1,5 / 1,8 kW Čistá hmotnost: 350 kg Celkové rozměry: 1084 x 924 x 1550 mm Výška se základnou: 2150 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Technické detaily: Pracovní rozsah: 10 700 mm Délky trubek: 300–11 000 mm Průměr obrobku – min.: 80 mm Průměr obrobku – max.: 260 mm Výkon: 120 kW Rozměry: 21,5 x 5 x 3,8 m Hmotnost: 90 000 kg Výkon loupání: 200 cdm/min HS kód: 8461 90 00 Weingärtner VARIO – loupací stroj Njdpfx Asvizuiea Hjcu Popis zařízení Typ: Vario 1200-11000 Použití: Loupací stroj pro trubky a plný materiál s ultrazvukovým měřicím systémem pro detekci a korekci odchylek tloušťky stěny. Rok výroby: 1999 Řízení stroje: SIEMENS 840 D – 6 os Max. otáčky loupacího zařízení: n = 200 min⁻¹