Prodej použitých Fliegl Sds 390 Gardine Standard (18 525)

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001014840, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 975 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, #Kombinovaný přívěs Archivní fotografie - skutečné vozidlo se může lišit Todpfszy Rw Rex Ai Nec Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli #Systém zajištění kontejneru 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze Pneumatické ovládání Nízkonapěťové zajištění, přítlačná síla 6 t na hák Originál na trhu více než 30 let Zajištění ve 2 bodech zevnitř; kontejnery s vnitřním žebrem nelze zajistit (pro kontejnery s podvozkem dle DIN 30722, nakládka zezadu) Kontejner zasunout naplocho u předního prohloubení pro válečky Podélné vodicí lišty, přestavitelné/snímatelné, výška cca 115 mm Točnice s robustním kuličkovým otočným ložiskem 8 párů upínacích bodů, nahoře/po stranách, v rámu, po 5 t 7 párů kombi kapes na sloupky s oky 5 t, v rámu, cca 72x42 mm (pro zásuvné sloupky; při nasazení oka 5 t nelze použít) 1 uzamykatelná plastová bedna na nářadí, Š=600/V=425/H=460 mm 1 otevřená schránka na síť kontejneru Tažné zařízení návěsného přívěsu (točnice) Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Sklopná oj tvaru Y, pneum. zvedání/spouštění (kontejnery Absetz, nakládka zezadu) #Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy BPW/SAF dle výběru výrobce Laserové seřízení náprav - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Maznice náprav vyvedeny ven Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/spouštění Manometr vzduch. měchů #Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5, dle výběru výrobce Ocelové disky, dvojmontáž, stříbrné z výroby TPMS dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS, bez montáže (tahač připraven; pouze základní pneumatiky) #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Detekce zatížení náprav signálem EBS-CAN, displej v kabině; tahač musí být připraven, bez montáže (nejde o ověřenou váhu) Systém stabilizace jízdy přívěsu Přední přípojka Duomatic s vedením k tahači Elektronický brzdový systém EBS 24V, přední konektor EBS a kabel Pozor: přívěs smí táhnout pouze vozidla zaručující funkčnost ABS #Elektroinstalace Vícekomorové LED svítilny 24V; žluté boční LED; LED osvětlení SPZ (možná chybná diagnostika) Žluté boční LED spřažené se směrovkou (blikající boční světla) 2 bílá přední LED obrysová světla 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla 1 x 15pólová přední zástrčka s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky elektro, vzduch a EBS na oji Přídavný zadní LED světlomet, spínaný couvacím světlem LED maják s držákem, spínaný obrysovým světlem (snímatelný) LED světlomety po obou stranách, spínané couvacím světlem #Podlaha Ocelová podlaha Přední prohloubení pro válečky v podlaze, pro kontejnery 5 000-7 000 mm Možná mírná vlnitost podlahy vlivem svařovací deformace #Nájezdové rampy Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou 1 pár hliníkových ramp cca 3000x450 mm, nosnost 14 000 kg/pár (nevhodné pro ocelové řetězy/pneumatiky; závěsná lišta vzadu)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 750 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek tandemový přívěs Ocelová svařovaná konstrukce s cca 152 mm vysokou podlahovou skupinou, konstrukce rámu z vysoce pevné oceli odolná proti zkroucení. Podélníková podlahová konstrukce s vyztuženým vnějším rámem, vodicí tunely po 600 mm, tunel s naváděním shora i z boku, výška tunelu cca 45 mm, 4x rohové úchyty pro výměnné kontejnery na bázi 20ft. 4 ks bočně výsuvných/skládacích opěrných nohou se zdvojeným jištěním pro parkovací výšku 970 mm, s podložkou pod podpěru Boční držák dveří Zadní ochrana proti nárazu z ploché oceli Paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká s děrovaným profilem pro uchycení upínacích pásů, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Podlaha Protismykové desky cca 27 mm silné, vysoká bodová nosnost, pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku až do max. 4400 kg Čelo/přední rohové sloupky Výška cca 2 580 mm, zbytek zakryt plachtou, rohové sloupky ocelové ve velkoobjemovém provedení, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu na čelní stěně Vnitřní čelo navíc osazeno protiskluzovou deskou, výška 1250 mm Středové sloupky 1 pár posuvných sloupků po celé délce, se čtyřmi kapsami pro latě a dlouhá kapsa ve spodní části 1 pár pozic pro sloupky Vkládací latě 5 řad dřevěných V-vkládacích latí Zadní čelo/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z ocele až po spodní hranu střechy, uchycení plachty pomocí kulaté trubky a ráčny pro napínání plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Tjdjkt Ni Ujpfx Ai Nsc Plachta s integrovanými horizontálními a vertikálními pásy, vyztužení pro sloupky Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvný překryt, výklopný zadní konec, kryt posuvný zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá EcoLift – zdvihací střecha o cca 380 mm, možno nadzvednout z obou stran, s plynovými vzpěrami Homologace / značení Země schválení: Německo Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl., paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Lakování Rám – žárově zinkovaný včetně pasivace Přední rohové sloupky – žárově zinkované Čelo – hliník Zadní rohové sloupky – žárově zinkované Zadní čelo – bílé Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 420 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 910 mm, celková délka: 8 590 mm, celková výška: 2 151 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Vybavení: jeřáb, Pozor: archivní fotografie! Todpfx Aez Ehfgji Nsc Předváděcí vozidlo Fliegl "Gladiator" – mobilní hasicí vozidlo pro hořící elektromobily a osobní automobily #Princip nasazení - Hořící vozidlo je vtaženo do kontejneru vyprošťovacím jeřábem a hydraulickou posuvnou podlahou - Vodotěsné zadní čelo se uzavře, kontejner se zaplaví hasicí vodou z integrovaných nádrží (přibližně do výšky sedadel) - Akumulátor je chlazen bez přístupu kyslíku - Po vychladnutí se kontaminovaná hasicí voda přečerpá zpět do nádrží a může být odborně zlikvidována - Ovládání jeřábu a posuvné podlahy z bezpečné vzdálenosti - Vhodné pro hasiče, obce a technické záchranné služby (THW) #Technické údaje - Pohotovostní hmotnost: cca 8 420 kg - Objem hasicí vody: cca 7 500 l - Celková délka bez oje: cca 6 960 mm - Celková výška bez vyprošťovacího jeřábu: cca 2 151 mm - Vnitřní délka: cca 5 620 mm - Vnitřní šířka nahoře/dole: cca 1 320 / 2 390 mm - Vnitřní výška uprostřed: cca 1 910 mm - Výška závěsu: hydraulicky nastavitelná - Délka oje: cca 1 630 mm #Nástavba - Robustní, ohnivzdorné hasicí vozidlo z nejtvrdších ocelí - Integrovaná zásoba hasicí vody cca 7 500 l ve 3 nádržích – kontejner zcela zaplaven za cca 10 minut - Plnicí hrdlo vpředu vpravo nahoře, výpustné hrdlo vpředu vpravo dole (ve směru jízdy) - Vodní čerpadla a filtry pro zpětné čerpání kontaminované hasicí vody - Průhledové okno vpředu pro kontrolu nádrže s hasicí vodou, vlevo nahoře ve směru jízdy - Hydraulické, vodotěsné zadní čelo s ručním zajištěním - 2 páry upínacích šroubů s páčkovým uzávěrem na zadním čele - Podlaha hydraulicky posuvná, v zadní části s ocelovými háčky proti sklouzávání - Vyprošťovací jeřáb s ovládacím pultem a tepelným štítem - Pracovní plošina uprostřed, výstup vpředu vlevo ve směru jízdy - Blatníky z ocelového plechu s protistřikovými zástěrkami - 2 zakládací klíny #Tažné zařízení - Přívěs s centrální nápravou, oj s certifikovaným tažným okem 40 mm, provedení pro silniční dopravu - Hydraulické nastavení výšky pro optimální úhel nakládky - Oj snadno demontovatelná – kontejner může zůstat na kolech na místě nehody - Vhodné pro nákladní vozidla, traktory a vozidla s hákovým nosičem #Kotevní oka - 2 páry kotevních ok, každé s tažnou silou 5 t (1x vpředu nahoře na boku, 1x vzadu nahoře) #Nápravy a brzdy - Tandemový nápravový agregát - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava, pružinová parkovací brzda - 2 spojovací hlavice se zabezpečením proti záměně vpředu se spojovacími hadicemi - EBS "Wabco" se zásuvkou EBS vpředu (bez spojovacího kabelu) - Vč. regulace brzdné síly #Elektroinstalace - 12 V, vícekomorová světla - Bez bočního LED osvětlení, po stranách odrazky - 1x 7pólová zástrčka se zabezpečením proti záměně vpředu se spojovacím kabelem #Lakování - Kontejner RAL 3002 karmínově červená, ráfky v tovární stříbrné Pozor: archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 990 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Tjdpfx Aji Ri R Ssi Nec Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, nejvyšší sedlová zátěž na trhu (20") Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl přesně dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále Uchycení kontejneru: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnaný s koncem rámu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s Gooseneck tunelem, přesah kontejneru vzad Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vytažený 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a seříznutými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s uzamykáním bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpor, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovacího plechu pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zdola, s držákem pro nepoužití Přední výsuv na válečcích, ručně roztažitelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na válečcích, s ruční klikou 24t 2-rychlostní opěrka, ovládání z jedné strany Výsuvný ochranný systém proti podjetí pro 45' kontejner Ochrana nárazníku vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutá vzdálenost náprav mm (kombinovaná přeprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzdami Brzdový systém Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně oddělená vedení pro snažší servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejsou zahrnuty instalace v LKW (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Volt, 4 x 3 komorová světla + 1 kulaté couvací světlo a + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále po zadní hranu vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vytažena ručně! Je potřeba výjimečné povolení podle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7-servisní hotline Tsdezl Eh Ujpfx Ai Noc připraveno pro jednorádkový držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 9 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu (vyobrazené vozidlo je pouze příklad). Výroba a výbava jsou individuálně přizpůsobeny požadavkům zákazníka. Podvozek: nízká ložná plošina, sedlový návěs Konstrukce: ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy, nízká ložná plošina od oblasti kol po krk, skloněná přibližně do výšky 210 mm, zadní část skloněná od oblasti kol, lišta pro upevnění hliníkových ramp na zadní straně po celé šířce. Podpěrné klíny + držák Boční ochrana proti nárazu: hliník Kryt kol: pozinkovaná ocelová plech, odnímatelný 1 tažné oko na zadní straně, 10 tun Náhradní kolo + držák na čelní stěně / úložný box vpředu Tedpfx Aiji Ri Hke Njc Úložný box: ocel, umístěný vodorovně na krku vpředu, přibližně: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykatelný Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, montován vpředu na krku za úložným boxem, umístěn na ložné ploše, ovládání pomocí dálkového ovladače, délka lana 35 m x přibližně 10 mm, s vodícím systémem lana a 2 odnímatelnými vodícími kladkami na krku a zadní šikmé části. NATO zásuvka na připojovací desce 1 pár vybrání pro kola, začínající přibližně 700 mm za krkem, zapuštěné do podlahy, otevřené směrem ven. Poznámka: hlavní rám je přibližně o 145 mm výše. 4 páry pozic pro zasunutí dorazů kol (standard Fliegl), bez dorazů kol, pro odstavení sedlového návěsu, výška přibližně 100 mm a délka přibližně 100 mm Dorazy kol: zasouvací Při přepravě stavebních strojů (SZM) se do předních vybrání pro kola vloží přibližně 50 mm vysoká a přibližně 1200 mm dlouhá a 500 mm široká vložka. Očka pro upínání: nízká ložná plošina 2 páry 2,5 tunových očí pro upínání na krku, 7 párů upínacích ok na horní straně a na boku vnějšího rámu, každé o nosnosti 10 tun, 4 páry 10 tunových očí pro upínání na horní straně hlavní rámu, 1 šroubové oko pro upínání s nosností 6,7 tun (JDT) vzadu uprostřed v úložném prostoru rampy, 1 otočné oko pro upínání, umístěné vpředu na nízké ložné ploše, nosnost 10 tun. Náprava + odpružení Náprava SAF s bubnovými brzdami Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235/75R17,5 od předních výrobců Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, bez propojovacího kabelu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost systému ABS! Elektřina 24 V, vícekomorové světla LED s odporem, žluté LED osvětlení po stranách, LED osvětlení registrační značky, 2 bílá poziční světla vpředu, LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, LED, 2 x 7pólová a 1 x 15pólová bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, LED výstražné světlo + držák, přepínané pomocí parkovacích světel, další LED pracovní světlo, vzadu, přepínané pomocí světel zpětného chodu. Podlaha Krk: ocel/protiskluzová ocel Ložná plocha: ocelová děrovaná deska, v oblasti vybrání pro kola: ocel/protiskluzová ocel a v oblasti podběhníků: odnímatelná plechová deska Zadní šikmá část: ocelová děrovaná deska Bočnice Hliník, výška 400 mm, na stranách krku, zasouvací, délka přibližně 2500 mm Zadní stěna: hliník, výška 400 mm, na krku, zasouvací Přístupové rampy Pár hliníkových ramp, nosnost max. 12 000 kg na pár, délka přibližně 3400 mm a šířka přibližně 320 mm, úložný prostor pro rampy, 1x mezi podélníky vzadu Provozní pokyny, homologace / štítky, ze

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková délka: 9 180 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 75 procent, barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, středová otočná deska, Dříve používaný přívěs pro autoškolu. STK/technická kontrola může být na přání provedena. Tedpfx Aez E Sfkji Nsc Otočný podvozek BDF, dvounápravový přívěs. BDF konstrukce s posuvnou plachtou, délka 7,15 m. Možnost dodání.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 320 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 15 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu - Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - 24 t, dvoustupňový podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu - Sklopná zadní podpěra - 2x klíny s držákem - Boční nárazový ochranný systém z hliníku - Čtvrt-plášťové blatníky před a za nápravou - Blatníky s lapači nečistot za každou nápravou - 1x úložný box, šířka 2350 mm x délka 730 mm x výška 640 mm, vpředu příčně šroubovaný na podlaze labutího krku, se 2 odkládacími policemi - Výsuvná rozšíření na 3000 mm (ne v zadním zkosení) (rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2550 mm) - Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně - Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - Mulda pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 500 mm široká a cca 230 mm hluboká Zajišťovací oka pro nízkoložný návěs - 3 páry zajišťovacích ok po 10 t vpředu na labutím krku, 8 párů po 10 t v ložné části, 3 páry zajišťovacích lišt v oblasti jízdních drah ložné části, 3 páry zajišťovacích ok po 10 t v oblasti náprav a vzadu Nápravy a odpružení - SAF bubnové nápravy - Laserové zaměření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneu a spotřeby paliva - Řiditelná náprava - Vzduchové odpružení Tsdpji Ri Hgsfx Ai Nsc Kola a pneumatiky - 235/75 R 17.5 - Dle výběru výrobce - Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém - 2-vodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu POZOR: Tento přívěs smí být tažen pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! - 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení - Ventil pro zvedání a spouštění, funkce držení ve spuštěné poloze + automatické resetování - Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být tomuto přizpůsoben, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Systém jízdní stability vozidla - Trailer Infocenter pro zobrazení dat vozidla jako zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy), počet najetých kilometrů, diagnostika a systémová hlášení Elektrická výbava - 24V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé polohové LED světla - 2 zadní bílo-červené poziční světla - 2x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vpředu - 1x přídavný LED pracovní světlomet vzadu - 1x LED maják s držákem, ovládání přes obrysové osvětlení - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha - Labutí krk se ocelovou/raženou podlahou - V oblasti jízdních drah podlaha z měkkého dřeva 70 mm, v oblasti podběhů ocelová/ražená podlaha, levá a pravá část ložné plochy v oblasti jízdních drah hydraulicky zvedatelná přes pomocný pohon nákladního vozu - Zadní sklopená část s podlahou z měkkého dřeva 70 mm - Délka ložné části cca 6 300 mm Bočnice - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a na bocích vsazené do labutího krku Najížděcí rampy - Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány dle přání zákazn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 925 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: -, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Tandemová plošinová přívěsná vozidla Typ TPS 180 Standard stavební materiál s držákem na vysokozdvižný vozík Podvozek centrálně osa přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý, nový design s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů 1 pár podpěrných nohou vpředu s rovnou spodní částí a ovládáním z jedné strany vpravo vpředu Čtvrtkulové blatníky 2 plastové skříňky na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, možnost uzamčení visacím zámkem Držák pro přenosný vysokozdvižný vozík vzadu, vč. 2 kapes na vidlice, 2 výsuvné opěrné trubky, držák na řetězové jištění se západkovým čepem. Zadní ochrana proti podjetí se sklopnou světelnou jednotkou. Todpfx Aendwdhoi Nec Kvůli držáku na vysokozdvižný vozík jsou nápravy posunuty dozadu, při jízdě bez vozíku věnujte pozornost rozložení nákladu. Riziko pro zákazníka! Upozornění! Držák na vysokozdvižný vozík! Převoz vozíku může významně snížit svislé zatížení oje. Je nutná protizátěž vpředu! Při mokré a kluzké vozovce je nutné další balastní závaží, resp. náklad v přední části čela min. 2 t, rychlost je pak nutné snížit a přizpůsobit povaze silnice a jízdnímu chování. Vysokozdvižný vozík musí být při jízdě vždy zajištěn řetězy. Vzdálenost stožáru od nástavby max. 45 mm, resp. svislé vidlice musí být na konci opřeny o kapsy. Předpokládáme, že tažné vozidlo nemá řízenou ani zvedací nápravu, resp. řídicí náprava je vždy zablokovaná nebo zvedací náprava je vždy spuštěná. Tažné zařízení centrálně osa přívěsu Tažná tyč s osvědčeným tažným okem 50 mm, spedice provedení Spodní spojovací tažná tyč Sklopné držáky s pružinovou podporou na tažné tyči pro vedení propojovacích kabelů k nákladnímu vozidlu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově měřené, pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem 1. náprava automaticky zvedací s blízkostním čidlem Kola a pneumatiky 385/65R22,5 dle výběru výrobce Ocelové ráfky ve stříbrné barvě z výroby Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda Stabilizační systém vozidla Duomatic spojení vpředu s propojovacím kabelem k tahači, připojení vpravo vpředu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Elektroinstalace 24 Voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, - Návěsový sklápěč - Řešení přepravy na míru - Nakonfigurujte dle svých požadavků; zobrazené vozidlo je pouze příklad, výroba a výbava dle přání zákazníka. #Podvozek - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, odlehčené provedení, točnice s 2 vyměnitelnými královskými čepy - Patentované přední čelo "Curved" - Středová teleskopická podpěra; odpojení s nákladem není možné; v odpojeném stavu musí vozidlo stát se sklonem dozadu - Sklopná zadní podjezdová ochrana - Protistřikové zástěrky pouze na poslední nápravě - 2 tažné háky vzadu #Nápravy a odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami SAF s průměrem kotouče 430 mm - Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Nápravy v terénním provedení #Vzduchové odpružení - 1. náprava - automatická zdvižná náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) - Žárově zinkovaný mechanismus zdvižné nápravy, 10 let záruky proti prorezavění #Brzdový systém - 2vodičový pneumatický systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměně zabraňující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly zajišťujícími účinnost ABS! - Se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Systém stabilizace jízdy vozidla - Automatické spouštění korby při sklápění + uzavírací ventil #Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2 x 7pólové záměně zabraňující zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu #Hydraulika - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s hydraulickou šroubovací spojkou, pevný díl, DN 48 mm - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel nákladního vozidla #Korba - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, šikmé přední čelo tloušťky 5 mm, s vnějšími bočnicemi z dutých profilů 30 mm, čistě svařovanými, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál; uvnitř výstup u předního čela - Kónický a aerodynamický tvar korby "Greenline" - Membránová zadní stěna: zadní stěna provedena jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, přiléhající zvenku, s dvojitým hákovým zajištěním - Zadní stěna s pryžovým těsněním. Upozornění! Teplotní odolnost do max. 170 °C - Souvislá podlaha tloušťky 6 mm - Stupací plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu - Navíjecí plachta, jednostranná pro odložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy Todpji Ri H Ijfx Ai Noc #Provozní pokyny - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístní tyčí jako ochranu proti korozi - Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav/podpěry a točnice (při nesprávném rozložení nákladu možné zhoršení jízdních vlastností a stopové stability) #Země registrace/Značky - Schválení typu dle EG 2007/46

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 1 295 mm, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží pouze jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – návěs pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma polohami krále čepu. Přední uzamykání na zvedacím pístu sklápěče s přídržením na obou stranách včetně vedení nájezdových klínů, zadní uzamykání pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu – pro samonosné kontejnery. Kontejnerové úchyty: Zamykací příčníky, dvakrát pro uzamčení 1 x 30 stop nebo 1 x 40 stop kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopického rámu jako centrální trubkový rám s aretací kolíkem. Optimální zatížení návěsu při přepravě 30 a 40 stopových kontejnerů. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s přímým spodním dílem, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti podjetí hliníková. Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel. Poloviční skořepinové blatníky s protiroznášecími stříkacími blatníky dle EU. Hydraulika Nízkotlaký válec 100 mm, max. 150 barů, se šroubovací spojkou HDK, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla včetně. Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovací spojkou NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm. Laserově měřené nápravy a podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Odstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkové přípustné hmotnosti soupravy 44 t. Vzduchové odpružení. Brzdová soustava Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava 170. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odlehčení nápravy pro jednoduché teleskopování. 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení. Tjdoi Riv Espfx Ai Nsc EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění. Systém stability vozidla za jízdy. Detekce zatížení nápravy přes EBS-CANBUS signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být pro toto vybaveno. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná. Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vepředu. 2 bílo/červené vodičové svítilny vzadu. 2x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vepředu, bez spojovacích kabelů. 2 další LED pracovní světlomety, vzadu, spínané přes couvací světlo. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení se provádí individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339EH344092, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: hnědá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu, vozidlo může být stále v provozu! Podvozek - Nárazníkové dorazy na zadní stěně vlevo a vpravo - Výsuvný žebřík vzadu - Jost podpěry - Podjezdová ochrana s krytem světel - Boční držáky dveří - 3 páry středových sloupků Nápravy - SAF nápravy Kola a pneumatiky - Pneumatiky 385/65 R22,5" - Lapače nečistot za třetí nápravou - Blatníky před první a za třetí nápravou Tsdpfx Ajwyixioi Njc Příslušenství (množství se může lišit) - ADR výstražná tabule pro přepravu nebezpečných látek - A-tabule - 1 lopata s držákem - 2 úložné boxy - 1 box na palety - 1 box na dokumenty Plachta - Boční plachta - Posuvné střechy Edscha Trailer Systems Přímé napínače plachty Hliníkové zasouvací latě (počet se může lišit) Jedná se o ilustrační fotografie z archivu, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 690 411 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 225 ----Další prvky výbavy * Intarder * Automatická klimatizace * Navigační systém * Adaptivní tempomat (ACC) * Čalounění: kůže/černá * !!Pravidelně servisováno, záznamy v servisní knížce do 03/2026!! * Parkovací asistent, couvací kamera pro přívěs * Chladnička * LED světlomety * Komfortní odpružené sedadlo s vyhříváním a ventilací * Asistent udržování v jízdním pruhu ----Speciální výbava * ABS, ESP * Palubní počítač * Diferenciál s uzávěrkou * 2x místo pro řidiče k odpočinku * Filtr pevných částic * Nezávislé topení * Tempomat * Střešní spojler * Handsfree Bluetooth * Multifunkční volant * Mlhovky * Rádio CD / BT * Šíbr * Kabina pro spaní * Vyhřívaná sedadla * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Elektrická okna * Elektrická vyhřívaná zrcátka * Elektronická pojistka proti krádeži * Nádrž na močovinu (AdBlue) ----Technické údaje: * HSN/TSN: 7691/000 * Automatická převodovka * Odpružení: listové/vzduchové Todpfxezkpcae Ai Nsc * Euro6d * Ekologická známka: 4 (zelená) * Rozvor: 3 790 mm * Užitečné zatížení: 9 612 kg * Velikost pneumatik: 315/70 R22,5 * Hloubka dezénu pneumatik: cca 20 % - 70 % ----Německé vozidlo! 4 kusy k dispozici!!! všechny v rámci servisní smlouvy * 25 850 EUR (bez DPH), plus DPH * STK/technická kontrola platná do 03/2027, emise platné do 09/2027 * V případě exportu do třetích zemí nebo EU bude zadržena záloha. Tato záloha bude vrácena kupujícímu po úspěšném proclení nebo dodání. * Možnost dodání po celém světě – kontaktujte nás a požádejte o individuální nabídku! * Rádi vykoupíme vaše ojeté vozidlo! * Financování/leasing je možné i v náročných případech * Tento popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. * Uvedené údaje nemají nárok na úplnost. Uvedené údaje/popisy/obrázky jsou nezávazné a neslouží jako garantované vlastnosti. * Nepřebíráme odpovědnost za chyby a zjevné omyly. * Kupující je povinen se před nákupem samostatně přesvědčit o stavu a výbavě vozidel * Změny cen, tiskové chyby, omyly a meziprodej vyhrazeny * Vážený zákazníku, prosím, mějte pochopení, že vzhledem k věku a najetým kilometrům toto vozidlo preferujeme prodávat obchodníkům nebo dealerům. Děkujeme. * Mluvíme těmito jazyky: * Řečtina / Μιλάμε Ελληνικά Tel: +49.162.6567750 * Ruština / Мы говорим по-русски Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Interní číslo: 225

Stav: dobrý (použitý), Přibližně 11 kusů zvedacích plošin typu nůžkový, malé, Kleu – použité: Cena za kus, ex sklad: 75,00 € (bez DPH)! Tjdpfx Aez Dtkrsi Noc Výrobce: Kleu Podest Typ: Vario Standard Rok výroby: neznámý Rozměry: přibližně 1 m x 1 m Nosnost: 750 kg/m2 Variabilní výškové nastavení Výška: přibližně 1 m Ovládání: Otočte plošinu. Současně stiskněte zajišťovací páky na spodní straně. Nastavte nůžky do požadované výšky. Uvolněte zajišťovací páky. Stav: dobrý Dostupnost: ihned Umístění: Hamburg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 791 994 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 12/2026, palivo: nafta, brzdy: intarder, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2018, Vybavení: asistent udržování jízdního pruhu, klimatizace, navigační systém, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, řízení trakce, MAN TGX 18.420 / listové / vzduchové odpružení / Euro 6 / Intarder • Výrobce: MAN • Typ: TGX 18.420 • Najeté kilometry: 791 994 km • První registrace: 01.11.2018 • Výkon: 309 kW / 420 koní • Převodovka: Automatická • Odpružení: Listové / vzduchové • Intarder • Automatická klimatizace • Navigační systém • Uzávěrka diferenciálu • Asistent pro rozjezd do kopce • Kabina s vzduchovým odpružením • Kabina pro dálkovou dopravu • Vyhřívaná sedadla Todpfxez Az I Aj Ai Noc • Navigace • Chladicí box • Střešní okno • Asistent udržování v jízdním pruhu • Tempomat • Kontrola trakce • Asistent pro rozjezd do kopce • Adaptivní tempomat • Ovládání zvedací nápravy • ASR • Technická kontrola platná do: 12.2026 • Norma Euro: 6 • Německé vozidlo • Německé doklady • Okamžitě připraveno k použití • Tato nabídka není závazná. - Změny vyhrazeny, - Chyby a/nebo překlepy vyhrazeny. - Prodej podle našich všeobecných obchodních podmínek.

Stav: použitý, najeté kilometry: 271 867 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Euro 6 klimatizace ABS ASR asistent pro udržování jízdního pruhu asistent nouzového brzdění dvojitá nádrž Todjz Dmd Sspfx Ai Nsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 321 003 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Norma Euro 6 klimatizace ABS (protiblokovací systém brzd) ASR (systém kontroly trakce) asistent pro udržování v jízdním pruhu asistent nouzového brzdění dvě nádrže Tsdsz Dmd Ejpfx Ai Njc parkovací klimatizace zpomalovač

Stav: použitý, najeté kilometry: 585 325 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Rok výroby * Rok výroby: 2019 Převodovka * Automatická převodovka TraXon, 12+2 stupně Asistenční systémy * Elektronický brzdový systém EBS * Adaptivní tempomat ACC * Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu * Asistent pro rozjezd do kopce Světla a viditelnost * LED světlomety * Denní světla Audio a komunikace * Rádio s MP3 * Audio rozhraní * Informační a servisní systém Exteriér * Listové vzduchové odpružení Todpfez D Nz Hex Ai Nec * Sedlové spojení * Nízká hlučnost * Střešní spoiler * Vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná * Diferenciál s uzávěrou * Omezovač rychlosti: 90 km/h * Kompletní kryt * Úložný prostor * Horní a dolní lůžko Bezpečnost * Intarder * Ukazatel venkovní teploty * Širokoúhlé zrcátko * Asistent nouzového brzdění: AEBS Interiér * Sedadla potažená látkou * Tachograf * Volant potažený kůží * Palubní počítač * Sluneční clona * Chladicí box Komfort * Automatická klimatizace * Klimatizace pro stání * Nezávislé topení * Komfortní sedadlo řidiče/spolujezdce * Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením * Opěrka paže řidiče/spolujezdce * Vyhřívaná sedadla * Bederní opěrka * Elektricky ovládaná okna * Centrální zamykání Rozměry pneumatik * 1. náprava 385/65 R22.5 * 2. náprava 315/70 R22.5 Další rozměry a hmotnosti * Užitečná nosnost: 12 950 kg * Maximální povolená hmotnost: 20 500 kg * Palivová nádrž: 860 l * Rozvor: 3 800 mm ----Umístění vozidla: Noris Truck Center, Im Erlet 11, 90518 Altdorf bei Nürnberg. Chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 372 610 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 09/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 913 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 087 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Pohotovostní hmotnost: 7913 kg, maximální povolená celková hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22,5, 2. náprava: 315/70 R22,5, listové vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlové spojení, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, systém kontroly prokluzu kol ASR, Climatronic, parkovací klimatizace, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, regulace výšky, LED světlomety, automatické světlomety, regulace dosahu světlometů, MAN Media Truck Advanced, digitální příjem rádia DAB, zvukový systém, posilovač řízení, nastavitelný volant, hliníková kola, elektrická okna, střešní okno, ukazatel venkovní teploty, mlhová světla, elektrická zrcátka, zrcátko pro jízdu v obci, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, tónovaná skla, sluneční clona, aerodynamický paket, chladicí box, výstražné světlo, ukazatel zatížení nápravy, pracovní světlomety, LED denní světla, držák nápojů, paket Efficientline, světla do zatáček, gumová podlaha, izolovaná kabina, telematický systém, světelný senzor, integrace aplikace pro chytrý telefon, omezovač rychlosti, úložný prostor, odpružená kabina, chyby a změny vyhrazeny. Umístění vozidla: Záhřeb/Chorvatsko. Tsdpfx Aisz Algre Nec

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 335 617 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 253 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 375 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, počet válců: 6, zdvihový objem: 13 000 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Adaptivní tempomat. Kabina: CR (pneumatické odpružení). Baterie 210 Ah (vzadu). Motor DC13 175 L01, 460 koní, norma EURO 6. Převodovka: G33CM1. Rozšířený systém nouzového brzdění (AEBS). Systém sledování pozornosti řidiče. Asistent pro předcházení bočním kolizím. Komfort řidiče Automatická klimatizace. Sedadlo s nastavitelnou opěrkou paže a tlumičem nárazů na straně řidiče. Sedadlo s nastavitelnou opěrkou paže a tlumičem nárazů na straně spolujezdce. Šířka horní postele: 800 mm. Spodní postel: 800 mm, pevná. Noční topení WTA, kabinové topení 3 kW. Úložný prostor vzadu, na straně řidiče – chladnička. Technické specifikace Digitální tachograf smart ADR, Continental. Přední pneumatiky: 315/70R22.5. Zadní pneumatiky: 315/70R22.5. Sedlové spojení Jost JSK37C-Z, výška 150 mm. Objem palivové nádrže (levá strana): 825 dm³. Objem palivové nádrže (pravá strana): 395 dm³. Objem nádrže AdBlue: 150 l, vpravo. Materiál palivové nádrže: hliník. Omezení rychlosti dle předpisů: 90 km/h. Todpfx Aez Ehn Isi Noc Technologie FMS, komunikační rozhraní pro přípravu na systémy řízení vozového parku. Exteriér Přední světlomety LED (automatické). Denní světla LED a poziční světla. Přední mlhovky. Nastavitelný deflektor vzduchu na střeše. Deflektor vzduchu na dveřích. Informace o pneumatikách Přední levá – 7 mm Přední pravá – 7 mm Zadní levá vnitřní – 7 mm Zadní levá vnější – 7 mm Zadní pravá vnitřní – 7 mm Zadní pravá vnější – 7 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 292 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, EBS, ASR, tempomat ACC, EBA, plně automatický nouzový brzdový asistent, vysoce výkonný motorový brzdový systém MAN EVBec, retardér Eco, nouzový brzdový signál s aktivací výstražných světel, digitální náhradní zrcadlový systém MAN OptiView s vyhříváním, komfortní sedadlo řidiče, multifunkční volant, přídavné vodní topení 4 kW, převodová funkce: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, MANTipMatic Efficient Plus, varování při opuštění jízdního pruhu LDW, asistent změny pruhu LCS a odbočovací asistent, multimediální systém MAN, sedlový čep JOST JSK 42 KO 2", průměr královského čepu 2" (150 mm), stavební výška točnice 575 mm, rozměr točnice od středu poslední nápravy. Tedpfxovm Imte Ai Noc

Stav: použitý, najeté kilometry: 303 388 km, výkon: 419 kW (569,68 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 213 ----Extra výbava * Automatická klimatizace * Intarder (retardér) * Adaptivní tempomat (ACC) * Navigační systém * Sedadlo řidiče s odpružením, vyhříváním a ventilací * Sedadlo spolujezdce s odpružením a vyhříváním * Chladnička a chladicí box * 2x nádrž 710 l + 550 l ----Speciální výbava * Základní barva: červená * Čalounění: látka * ABS, ESP * Palubní počítač * Uzávěrka diferenciálu * Vozidlo připraveno k provozu * Registrace jako nákladní vozidlo * Filtr pevných částic * Nezávislé topení * Tempomat * Střešní spoiler * Handsfree Bluetooth * Prostorná kabina * LED světlomety * Multifunkční volant * Mlhovky * Rádio CD / USB / AUX / SD * Zimní pneumatiky * Střešní okno * Kabina pro spaní se 2 lůžky * Asistent udržování v jízdním pruhu * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Elektricky ovládaná okna * Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka * Elektrická zarážka volantu * Nádrž na AdBlue ----Technické údaje: * HSN/TSN: 4192/000 * Automatická převodovka * Zavěšení: listové pružiny a vzduchové odpružení * Třída emisí: Euro6d * Ekologická známka: 4 (zelená) * Rozvor: 3790 mm * Užitečná hmotnost: 9 256 kg Todsz Edl Ajpfx Ai Nsc * Rozměr pneumatik: 385/55 - 315/70 R22,5 * Hloubka dezénu: cca 30 % - 20 % ----Německé vozidlo! * 56 900 EUR netto + DPH * Při exportu do třetích zemí nebo EU bude zadržena záloha. Tato záloha bude po úspěšném proclení nebo dodání vrácena kupujícímu. * Možnost dodání po celém světě – kontaktujte nás pro individuální nabídku! * Rádi vykupujeme vaše ojetá vozidla! * Financování/leasing je možné i v náročných případech * Tento popis slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. * Uvedené údaje nemají nárok na úplnost. Uvedené údaje/popisy/obrázky jsou nezávazné a neslouží jako garantované vlastnosti. * Nepřebíráme odpovědnost za chyby a zřejmé nepřesnosti. * Kupující je povinen před nákupem se sám přesvědčit o stavu a výbavě vozidla * Změny cen, tiskové chyby, nepřesnosti a meziprodej vyhrazeny * Vážený zákazníku, prosím, mějte pochopení, že vzhledem k věku a najetým kilometrům preferujeme prodej tohoto vozidla obchodním společnostem nebo dealerům. Děkujeme. * Mluvíme: * Řečtina / Μιλάμε Ελληνικά Tel: +49.162.6567750 * Ruština / Мы говорим по-русски Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Interní číslo: 213

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 995 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, barva: bílý, Rok výroby: 2019, najeté kilometry: 394 804 km, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 6 995 kg, maximální povolená hmotnost: 36 000 kg, certifikát DIN EN 12642 (kód XL), nákladový prostor (délka x šířka x výška): 13 450 mm x 2 460 mm x 2 650 mm, rozměr pneumatik: 385/55 R22.5, objem nákladového prostoru: 87 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, ochrana proti podjetí, elektronický brzdový systém EBS, indikátor opotřebení brzd, rám šroubovaný, 1x15 a 2x7 pólový konektor, ochrana proti stříkající vodě, hliníkové disky, kontrola tlaku v pneumatikách. Celou naši nabídku vozidel naleznete na adrese . Zajímá vás financování? Díky našim službám s přidanou hodnotou vám nabízíme individuální možnosti financování, služby v oblasti údržby a telematiky. Rádi vám poskytneme odborné poradenství. Tsdpfjz Eca Sex Ai Noc

Stav: použitý, najeté kilometry: 71 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla: 510136 1. majitel, bez nehody, pravidelně servisované, nekuřácké vozidlo ---- HLAVNÍ VLASTNOSTI A PAKETY * Multimediální paket ASISTENČNÍ SYSTÉMY * Systém upozornění na změnu jízdního pruhu DALŠÍ VÝBAVA * ZF Intarder Další charakteristiky ----- Barva / Lakování ----- Barva rámu černá * Barva karoserie H3326BLCK TIEFSCHWARZ (46185) * Spodní stupeň kabiny v barvě kabiny * Barva spoileru na střeše kabiny * Barva bočních krytů: barva kabiny * Barva bočních prahů: barva kabiny * Barva krytu CMS: barva kabiny * Barva rámečku světlometu: barva kabiny * Barva nárazníku: barva kabiny ----- Pneumatiky / Kola ----- R1, 315/70R22.5GO FMAXD2 154/150 L Traction BBA * Goodyear / Bez rezervního kola * Přední náprava: 385/55R22.5 * Ocelové disky, černé * Kryty kol, černé * F1, 385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Steering ABA ----- Výbava / Speciální výbava ----- Kabina XG * Mechanické odpružení kabiny * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 * Emisní norma Euro 6 * Automatizovaná převodovka, TraXon, 12 rychlostních stupňů * Standardní uspořádání komponent * DAF Connect * Záruka Plus – pohonné ústrojí, 3 roky / 500 000 km Tedpfx Aisvp Uqwj Noc * Aero paket XG * Signalizační klaksony, 2 sady * LED světlomety, doplňkové světlomety do zatáček a mlhovky * Chromovaný rámeček na přední masce kabiny, boční okna: zatmavení * Čelní sklo s fólií proti oslnění * Laminované sklo s fólií proti oslnění * Bez hlavních zpětných zrcadel * Bez předního zrcadla * Digitální systém pro zlepšení výhledu od DAF * DAF Corner View * Zadní kamera, příprava * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálkové ovladače * Nastavitelný spoiler na střeše kabiny s klikou, pro kabinu XG * Boční kryty, rozšířené * Boční prahy s prodloužením na horní/spodní straně * Přední část podvozku: Aero podlaha * Volant, kožený * Kabina, vnitřní dekor: Argenta * Čalounění dveří: kůže * Sedadlo řidiče: Xtra Leather Air * Sedadlo řidiče, otočný podstavec * Sedadlo spolujezdce: Xtra Leather Air * Opěrky rukou na obou stranách sedadla spolujezdce * Sedadlo spolujezdce, otočný podstavec * TV, příprava * Úložný prostor s šuplíkem ve středové konzoli * Chladnička a šuplík * Příprava pro zařízení na stlačený vzduch * Matrace Xtra Comfort + nastavitelná spodní část pod lůžkem * Horní lůžko * Závěsy s dělicí záclonou * LED vnitřní osvětlení: luxusní * Automatické řízení klimatizace kabiny * Roleta na straně spolujezdce * Střešní okno s elektrickým ovládáním * Přídavné napájení: standard + 2x 40 A * Dálkové ovládání systému ECAS s rozšířenými funkcemi * Konektor FMS, rozšířený a připravený * Digitální tachograf, VDO 1C * Omezovač rychlosti: 90 km/h * DAF Infotainment Exclusive+Exkluzivní reproduktory * Antény: DAB-příprava, 2x mobilní, GNSS-extra: CB * Prediktivní tempomat * Bezdrátová nabíječka * Asistent odbočování * Přední náprava: 8,00 t, vzduchové odpružení, 161 N * Zadní náprava: vzduchové odpružení SR1347 * Monitorování zatížení náprav * Vzduchové odpružení přední nápravy: standardní * Motor MX-13, 390 kW / 530 k, emblém na kabině: 530 * ECO režim * 12stupňová převodovka TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Převod zadní nápravy 2,40 * Mechanické uzávěrka diferenciálu * Kompresor, 2 válce, bez spojky * Rozvor 4,00 m / zadní převis 0,99 m * Podélníky 260/6,0 mm, s vnitřním výztuhem vpředu * EAS-jednotka, pravá, zadní, převis 85-l-AB blatník levý * Nádrž stlačeného vzduchu z hliníku * 1185-l-Al-nádrž: 845 levá + 340 pravá, výška 620 mm * Palivové nádrže vlevo a vpravo * Jedna klín * Zadní světla s LED * SAF S36-20, litina, 150+40 mm,

Stav: použitý, najeté kilometry: 280 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 40 000 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: sazečkový filtr, Číslo vozidla: 253451 1. majitel, nehavarované, kompletní servisní historie, nekuřák ---- ASISTENČNÍ SYSTÉMY * Systém varování při změně jízdního pruhu MOTOR, PŘEVODOVKA & PODVOZEK * Regulace prokluzu (ASR) EXTERIÉR * Vnější sluneční clona DALŠÍ VÝBAVA * ZF-Intarder Další vlastnosti * Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů * Poměr zadní nápravy 2,21 * Střešní okno s elektrickým ovládáním * LED vnitřní osvětlení: luxusní * Nezávislé topení s rekuperačním čerpadlem a časovačem * Rozvor 4,00 m / zadní převis 0,99 m * Přední ochrana proti podjetí * Ochrana proti stříkající vodě * Pracovní LED světlomety * Palivové nádrže vlevo i vpravo * Zadní LED světla * Podélné nosníky 260/6,0 mm, bez vnitřního vyztužení * Přednastavení točnice tahače 620 mm * Pneumatické připojení pro přívěs, otočná spojka * JOST JSK37C, litinová, 150 + 12 mm * Elektrické připojení přívěsu 24V/2x7 pólový kabel: 2x7 pólů + EBS * Kabina XG * Dva LED světlomety pro zadní stěnu kabiny * LED střešní okna * LED světlomety, natáčecí a mlhová světla * Poháněná zadní náprava s kotoučovými brzdami * Pneumatické ovládání parkovací brzdy * Nosnost zadní nápravy 13,00 t * Kontrola zatížení náprav * Elektronická stabilizace (VSC) * Nastavitelný střešní spoiler pro kabinu XG * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Tjdpfx Aijxuzcys Nsc * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, luxusní reproduktory * Alternátor 110 A, baterie 2 x 210 Ah AGM ---- Mezitimní prodej a omyly vyhrazeny. Popis vozidla slouží pouze k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva na koupi. Přesný rozsah výbavy získáte u našeho prodejního personálu. Kontaktujte nás, prosím.