Prodej použitých Gleason Phoenix Ii 600 Hc (16 325)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, rozvor náprav: 2 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: jeřáb, Obecné informace Hodpfx Asy Duf Ajlrofg Stav počítadla: 328 349 km Pohon Pohon: Kola Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 425/65R22,5 Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 800 kg Užitečné zatížení: 26 200 kg Celková přípustná hmotnost: 38 000 kg Funkční vybavení Stožár: Teleskopický (4 díly) Značka nástavby: PALFINGER PK 26002-EH C Sklápěč: Zadní sklápění

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Technické detaily: Průměr kola – max.: 80/120 mm Modul – max.: 2,5 Největší přípustný průměr hlavové kružnice: 65 mm Nejmenší přípustný průměr frézovacího trnu: 22 mm Největší ozubená délka: 140 mm Největší délka: 120 mm Posuv saní axiálně (osa Z): 320/400 mm Hsdpfx Aoxrwpkslrsfg Rozměry (délka/šířka/výška): 3270 x 3240 x 2020 mm Hmotnost stroje cca: 6 t P60 – Kompaktní univerzál pro kola, hřídele a šneky P60 je nejmenší stroj v řadě horizontálních odvalovacích frézek Gleason. Tento univerzální stroj nefrézuje pouze čelní ozubená kola se všemi odvalovacími profily, ale je také optimálním řešením pro obrábění řízení pastorků a šnekových převodů. S automatickým nakládacím systémem, odsáváním, dopravníkem třísek, s vyvažovací jednotkou s 2 koníky, s procesním monitorovacím systémem Artec, typ CTM-BT1.1.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Technické údaje: Maximální průměr kola: 180 mm Hsdpfjyk Ur Ujx Alrjfg Maximální šířka kola: * mm Maximální modul: 4 Celkový potřebný výkon: 14 kW Přibližná hmotnost stroje: 8 t Axiální posuv (osa Z): 300 mm Maximální délka hřídele: 490-640 mm

Stav: použitý, 🧰 Vlastnosti produktu • Stav: použitý, viz foto • Barva: modrá, červená, žlutá • Vnější rozměry bez trubek: 145 × 145 × 16 cm • Vnitřní rozměry: 128 × 128 cm • Výška včetně trubek: cca 140 cm a 160 cm Hodowz I Tnspfx Alrjfg • Délka trubek: cca 130 cm a 150 cm • Průměr trubek: 35 mm • Nosnost: 500 kg • Stohovatelné: Ano 💰 Cena € 39,- netto bez DPH. • Množstevní sleva: na vyžádání • Náklady na dopravu: po celé Evropě na vyžádání • Dodací lhůta: ihned k dodání • Prohlídka a odběr: kdykoliv po dohodě možné Trvale skladem více než 5000 bm paletových regálů od různých výrobců (Změny a chyby v technických údajích, informacích a cenách vyhrazeny, stejně jako mezitímní prodej! Viz naše VOP, všechny ceny bez DPH ze skladu.)

Stav: nový, Svařovací otočný stůl KT 500, s průchozím otvorem 100 mm Vodorovné zatížení 600 KG, nakloněné 300 KG Příkon AC 380 V, 50 Hz Otočný motor AC 400W Průměr stolu 700 mm Výška 700 mm, šířka 800 mm, délka 800 mm Hmotnost 155 KG Plynule nastavitelný elektrický náklon v rozsahu 0 - 90° Rychlost 0,3 - 2,5 otáček za minutu Přenos svařovacího proudu max. 500 A Včetně ručního dálkového ovládání nožní dálkové ovládání Příplatek: Rychloupínací sklíčidlo Průměr 400 mm, 550.-€ Hfodocat H Nopfx Alreg Označení CE/schválení

Stav: použitý, Svařovací otočný stůl 600 kg užitečného zatížení, elektricky výkyvné okamžitě lieferbarModel KT 600/380 V Připojení AC 380V řízení frekvence Traglast (horizontální / vertikální 600Kg / 300K) Jmenovité těžiště 250 mm Jmenovitá excentricita 150 mm Průměr stolu 1000 mm Provoz 0,1 až 1,2 U / min Rotace motor 370W naklápěcí motor 550W Rozměry: 1200 * 1100 * 850 mm Hodpfs Tic Rex Alrefg

Stav: připraven k použití (použité), K dispozici je stojan pro stejnosměrné napájecí moduly se dvěma elektrickými skříněmi. Napájecí modul Phoenix Contact Charx Power 30kW, max. napětí AC/DC: 3x 530V/1000V, jmenovitý výkon: 30kW, účinnost: přes 95%, rozměry X/Y/Z: cca 483mm/134mm/550mm, hmotnost: cca 31kg. Včetně dvou elektrických skříní. K dispozici je dokumentace. Prohlídka na místě je možná. Hodpfx Alsu Iztmjrefg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2005, K dispozici je kuželová válečková zkušební stanice Gleason. Průměr obrobku: 330 mm, max. rozteč: 203 mm, rozsah vzdálenosti čela poháněcí vřetena: 100 mm–250 mm, max. rozsah posuvu nahoře/dole: 203 mm/50 mm, otvor poháněcího vřetena: 99 mm, kuželovitost poháněcího vřetena: 15,5 mm/m, otvor protivřetena: 58 mm, kuželovitost protivřetena: 12,7 mm/m, otáčky vřetena: 1500 ot/min, rozsah zkušebního úhlu: 0°–180°, opakovaná přesnost poháněcího vřetena: +/-0,004 mm, házení: +/-0,003 mm, rozměry stroje X/Y: cca 1550 mm/2050 mm, hmotnost: cca 2400 kg. Prohlídka na místě je možná. Hjdpfx Aoxltu Njlrefg

Stav: připraven k použití (použité), K dispozici jsou tři frézovací hlavy pro různé stroje značky Pfauter-Gleason. 1) Frézovací hlava pro Gleason Genesis 130 H. 2) Frézovací hlava pro Pfauter P200. Bez protivřetena. 3) Frézovací hlava pro Pfauter PE 250. Prohlídka na místě je možná. Hfsdpoxl Upzefx Alreg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, technické údaje na vyžádání. Hsdpfxskwc Tfo Alrefg

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 213 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 588 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 419 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 705 kg, celková délka: 2 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 225 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Hfjdpfx Asnf U Edelreg ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu / automatická Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Popis: Stroj je v bezvadném stavu. Boční řazení, Možnost volitelného polohování vidlice. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, ochranná mřížka proti nákladu, plně volný zdvih, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A5BB29808, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 335 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 585 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, výkon: 45 kW (61,18 k), délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 225 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: A5BB29808 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Mint stav s nízkým počtem provozních hodin. Údržba a UVV kontrola nové při dodání. Hfodpfxsq S Ekqj Alreg Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo, vnější zrcátka, otočný maják,

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, *Všechny naše výrobky jsou vyrobeny s péčí a vztahuje se na ně 1 rok záruky! Hodpfx Asy H Aizelrofg *Instalace a školení obsluhy ZDARMA - Model: FABO HY-600 - Typ: Šroubová podložka s dvojitou šroubovicí - Kapacita: 60 tun za hodinu - Rozměry: 1400 x 6650x1800 mm - Velikost šroubu: Ø 600x6000 mm - Otáčky: 22 ot/min - Motor: 2 x 5,5 kW Gamak Heavy duty - Spotřeba vody: 55-205 m3 - Včetně podvozku, motoru a bezpečnostních krytů. PRO DALŠÍ INFORMACE NÁM NEVÁHEJTE ZAVOLAT!!!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 301 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 540 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 553 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 290 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Jako nový Hedpfx Alet Ddygsrsfg Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x9-10 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Napětí baterie: 80 V Baterie Ah: 775Ah Výrobce baterie: IBV Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 80 - 100% Popis: Střešní kryt s předním a střešním oknem, pracovní světla vpředu + vzadu, BlueSpot vzadu, otočný maják, 3. + 4. ventil k vidlicovému vozíku, 4x jednoduchá páka. Ochranná mřížka proti zatížení, boční posuv, integrovaný boční posuv 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mřížka nákladu, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, jednopáka, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 890 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, šířka nosiče vidlic: 1 985 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 9.00-20 Stav předních pneumatik: 60-80 % Hfodpfx Ajt Dd Tmelrog Typ zadních pneumatik: pneumatické Zadní pneumatiky Velikost: 9.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, přední pracovní světla, blinkry, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozměr otevření: IK- IK 105-1620 mm. 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, stěrač, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 815 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 235 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 20-40 % Hfodst Dd Azjpfx Alreg Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Polokabina s PVC bočnicemi, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, otočný maják, ruční páka, vnitřní zrcátko. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic ATIB s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 145- 850 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 875 kg, celková délka: 3 850 mm, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 010 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 140 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 10 000 kg, konstrukční šířka: 2 140 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Hfsdpfx Ajt Dfazolreg Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Typ zadních pneumatik: bez označení Hydraulický boční posuv Hydraulické nastavení vidlic ( rozměr otevření IK - IK = 120 mm - 1 680 mm )

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 621 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 230 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Hfjdpfxot Dd Ahe Alreg Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 0 - 20% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Polokabina s PVC bočnicemi, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, zadní pracovní světla, otočný maják, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 150- 860 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabinka, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 260 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 180 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 315 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 800 kg, konstrukční šířka: 1 240 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Hfsdpfx Alst Dd Nzsrsg Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Ochranný kryt nad hlavou se střešním krytem, přední pracovní světla, blinkry, zadní BlueSpot, otočný maják, 3. + 4. ventil až k vidlicovému vozíku, ruční páka. Ochranná mřížka proti nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, střešní kryt, ochranný kryt nákladu, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 589 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 945 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 180 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 10 000 kg, konstrukční šířka: 2 300 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Třída ISO: Kolíkový typ Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 9.00-20 Stav předních pneumatik: 60-80 % Hedpfjt Dd Ttsx Alrefg Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 9.00-20 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení podobné STVO, otočný maják, 3. + 4. ventil až k vidlicovému vozíku, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem Rozměr otevření: IK- IK 290- 1830 mm 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 41 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 265 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 530 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 910 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 640 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Pneumatické Hfjdpfot Dd Epex Alrjg Velikost předních pneumatik: 14-17,5 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Vzduchové Zadní pneumatiky Rozměr: 10.0/75-15.3 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s vyhříváním, osvětlení podobné STVO, zadní pracovní světla, BlueSpot vzadu, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, otočný maják, vnitřní zrcátko, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, topení, ochranná mřížka nákladu, filtr sazí, plná kabina, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 203 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 410 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 245 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Hfodjt Dd Abspfx Alreg Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Polokabina s PVC bočnicemi, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, zadní pracovní světla, otočný maják, ruční páka. boční řazení, polohovač vidlic, Polohovač vidlic s bočním posuvem, rozsah otevření: IK- IK 145- 860 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, polokabina, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 219 h, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 510 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 125 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 385 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, konstrukční šířka: 1 460 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 300 - 15 Hedpfx Ajt Dd N Islrjfg Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 7.00 - 12 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Plně vybavená kabina s topením, osvětlení podobné STVO, 3. + 4. ventil až po vidlicový vozík, BlueSpot vzadu, otočný maják, ruční páka. ochranný kryt nákladu, boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, ochranná mřížka proti nákladu, filtr sazí, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač čelního skla, LED, sedadlo,

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 110 kg, celková délka: 3 350 mm, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 160 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 2 130 mm, typ pohonu: Elektro, nosnost: 8 000 kg, konstrukční šířka: 2 130 mm, Těžký vysokozdvižný vozík - elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Hfedpfst Dfausx Alrog Typ zadních pneumatik: bez označení Hydraulický boční posuv Hydraulické nastavení vidlic ( rozměr otevření IK - IK = 120 mm - 1 680 mm )

Rok výroby: 2001, stav: velmi dobrý (použité), Výrobce JAROMA Model/typ stroje DFOA II Rok výroby 2001 Kategorie strojů Frézky Hfodpeh S Uhfefx Alrsg Umístění Gorzów Wlkp. Dodací podmínky OSOBNÍ SBÍRKA Náklady na dodání Hrazeno zákazníkem Typ uvedení do provozu Bude dohodnuto Popis Komentáře Frézka na hrany JAROMA DFOA Skladem - Polská produkce - Rok výroby 2001 - nelakované Frézka DFOA-II je určena k frézování přebytečné dýhy na tloušťku přímočarého nebo křivočarého obrobku. Dýhovaná strana musí být kolmá k povrchu, může být také pod úhlem 0-45o nebo zaoblená s poloměrem R 15÷20.