Prodej použitých Graule Zs 85 Ns (8 959)

Stav: použitý, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2015 Nosnost: 454 kg Pro další informace se obraťte na společnost Gebrauchtgeräte Center. DE01 Pgsdpfszfm Tlsx Ahlju

Stav: použitý, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2013 Nosnost: 454 kg Pro další informace kontaktujte společnost Gebrauchtgeräte Center. Pjdszfn D Sepfx Ahlsgu DE01

Stav: použitý, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2014 Nosnost: 227 kg Pro další informace se obraťte na společnost Gebrauchtgeräte Center. DE01 Psdezf An Eepfx Ahlegu

Stav: použitý, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2014 Nosnost: 454 kg Pro více informací se obraťte na společnost Gebrauchtgeräte Center. Podpfxezf Arwo Ahlsgu DE01

Stav: použitý, EdmoLift WP 85, elektrický zvedák, nosnost 85 kg, plocha pro náklad 60 x 47 cm, 24 V Elektrický zvedák řady WP od společnosti Edmolift, vyrobený ve Švédsku, byl navržen tak, aby uživateli umožnil snadné zvedání, přepravu a umisťování těžkých předmětů – a to vše za optimálních ergonomických podmínek. Výkonné elektrické zvedáky řady WP od společnosti Edmolift mají široké spektrum použití, přičemž jejich konstrukce zajišťuje vynikající mobilitu a ergonomii. Řada WP od společnosti EdmoLift patří k nejuniverzálnějším a nejspolehlivějším elektrickým zvedákům na trhu, které se snadno přizpůsobí vašim potřebám. Výrobce: EdmoLift Model: WP 85 Typ: Elektrický zvedák Nosnost: 85 kg Vlastní hmotnost: přibližně 38,5 kg Rozměry: délka 73,5 cm, šířka 60 cm, výška 160 cm Plocha pro náklad: šířka 60 cm, délka 47 cm Pgodeiu U Nfjpfx Ahlju Doba zvedání: přibližně 19 sekund Baterie: 24 V, resp. 7,2 Ah Nabíječka: 230 V, resp. 1,5 A Maximální výška plošiny: 144 cm Minimální výška: 12,5 cm Rok výroby: 2013 Země výroby: Švédsko Stav: použité Rozsah dodávky: viz obrázky Kompletní likvidace provozu, velký výběr skladovacích plošin, paletových regálů, policových regálů, paternostrů. Vysoce kvalitní průmyslové stroje, soustruhy, brusky, ruční stroje. Další zboží – nové i použité – naleznete v našem obchodě! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 291 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 729 kg, VZV FRIEDMANN – ZREVIDOVANÁ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a přesnost * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za přijatelné ceny * Osobní podpora – i po nákupu Nechte si vozidlo vyzkoušet a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich Psdpfxez Ikh Ne Ahlsgu * Typ: Vysokozdvižný vozík s bočním posuvem (ETV 214) * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 400 kg * Rok výroby: 2010 * Provozní hodiny: 7 291 * Výška zdvihu: 8 000 mm * Typ stožáru: Trojitý * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 3 200 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Vlastní hmotnost: 2 729 kg * Poloha těžiště nákladu: 600 mm * Typ pneumatik: Polyuretan * Model: ETV 214 * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 1 175 kg Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 727 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 235 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Pgodsy Rny Tjpfx Ahleu ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme vhodné řešení pro vás. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8 727 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 235 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové odpružené dveře Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní lampa Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 370 mm až 1 120 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 657 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 900 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 616 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně kontrolován a znovu uveden do provozu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísné technické prověření ? 400+ strojů skladem ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Pgedpfx Ahsy Rq R Iolsu Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Retrak ETV 318 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 4 657 Výška zdvihu: 5 900 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 600 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 616 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: ETV 318 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 2 616 kg Vybavení kabiny: Multipilot ovládací prvek Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 880 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 9 410 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 670 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 063 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány v souladu s normou FEM-4.004 a platnými bezpečnostními standardy – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s ohledem na odpovědnost a preciznost * Přísná technická kontrola * Přes 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Nechte si vozidlo vyzkoušet a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Vysokozdvižný vozík s bočním posuvem ETV 214 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 400 kg * Rok výroby: 2020 * Provozní hodiny: 9 880 * Výška zdvihu: 9 410 mm * Typ stožáru: Triplex Pgedpfxez Ikkws Ahleu * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 3 670 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Vlastní hmotnost: 1 063 kg * Těžiště nákladu: 600 mm * Pneumatiky: Polyuretan * Modelový typ: ETV 214 * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 2 750 kg Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 638 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 750 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 404 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY VE VÝKONU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem Pgsdpfx Aey Rpdmehlou ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Nízkozdvižný vozík EJE C20 Pohon: Elektro Nosnost: 200 kg Rok výroby: 2015 Motohodiny: 2 638 Zdvih: 750 mm Typ stožáru: Bez stožáru Volný zdvih: Ne Počáteční zdvih: Ano Délka: 1 850 mm Šířka: 730 mm Výška: 1 400 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 404 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Polyuretan Model: EJE C20 Typ baterie: PzS Napětí: 24 V Hmotnost baterie: 155 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 1 165 h, výkon: 59 kW (80,22 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 100 kg, počet válců: 4, výrobce motorů: Iveco, typ převodu: hydrostat, Vybavení: hydraulika, osvětlení, přípojné zařízení, zadní vývodový hřídel, Pásový traktor Pgsdpfx As Ad Rvrjhlsu Certifikované provozní hodiny Hydraulika vzadu Vývodový hřídel Zvedací zařízení

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1972, K dispozici jsou dva mobilní jeřáby DEMAG MC 85, zdvihový objem: 5652 cm³, hmotnost: 20 t, s dokumentací. Prohlídka na místě je možná. Podpfx Ahey N Uv Eelsgu

Rok výroby: 2000, stav: připraven k použití (použité), Uzavírací síla: 850 kN, rozteč sloupů: 370 mm/370 mm, rozměry upínacích desek X/Y: 540 mm/540 mm, zdvih otevření: 450 mm, rozměry stroje X/Y/Z: cca 4000 mm/1300 mm/2000 mm, hmotnost: cca 4250 kg. V uplynulých letech bylo na stroji mnoho věcí obnoveno. K dispozici je dokumentace. Prohlídka na místě je možná. Pgjdsy Igcnjpfx Ahlou

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 20251217010, Rok výroby: 2026 Určení: Stavebnictví Vlastní hmotnost: 344 kg Pede Af Erdjpfx Ahlsgu Výkon generátoru: 85 kVA Rozměry nákladového prostoru: 86 x 46 x 53 cm Označení CE: ano Země původu: Čína Pro více informací se obraťte na tým DPX.

Rok výroby: 2005, stav: připraven k použití (použité), Cik-cak odlučovač jemných materiálů Průřez: cca. 500/300 mm Pro oddělení jemných částic od drtě Zařízení: 2x rotační ventil typu NU 250 S těsněním Vulkollan, každý 0,37 kW, 1x dmychadlo dopravníku materiálu MFT 75/500, 11 kW Pgjdpfsf Rlc Dex Ahlou

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, 7,5 HP Výška řezu 200 mm 1Hydraulická brzda posuvu Naklápění doleva až o 60°, doprava až o 30°, naklápění zepředu pomocí ruční kliky Výška sečení 140 mm při sklonu 45° Pjdpfxsb Dkyvs Ahlegu Výkyv vlevo až 60°, vpravo až 45°. Délka řezu při 90° - 420 mm Délka řezu pod úhlem 45° - 295 mm Délka vykládacího válečkového dopravníku s měřítkem a dorazovým posuvem vlevo - 6000 mm Délka vkládacího válečkového dopravníku 2000 mm, strana připojení vpravo Stroj je zcela mobilní, celková délka 9000 m naklápění zepředu pomocí ruční kliky, stroj je k dispozici také s výškou řezu 215 mm nebo 240 mm a dalšími možnostmi,

Stav: připraven k použití (použité), Servomotor Rexroth MSK100C-0200-NN-S1-AG2-NNNN MNR: R911309667 SN: MSK100-11852,použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Podpfst Adpxex Ahlegu

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT6044-4AF71-3SH1 - Z synchronní servomotor SN:YFT433065002001, Z= viz typový štítek, použité, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Pgsdpfx Aholdlq Tolsu

Stav: nový, Nové zařízení MASS International Model NS1 Úhlový dopravník / L-dopravník / Pásový dopravník Krátké dodací lhůty Pgodpfxsuip Ile Ahlju Nastavitelný úhlový dopravník NS1 se záchytnými plechy v náběhové části Příklad dle obrázku: Náběhová část: 600 mm Stoupací část: 1300 mm Užitná šířka: 250 mm Vnější šířka: 305 mm (bez motoru) Výška výstupního bodu nastavitelná: 750 – 1050 mm Nastavitelný úhel mezi náběhovou a stoupací částí Proměnlivý náklon Výška příček: 30 mm Vzdálenost mezi příčkami: 500 mm Rychlost pásu: 3 m/min Pojízdný na otočných kolečkách se zámkem Třídílný náběhový plech pro náběhovou část Uvedená cena platí pro model NS1. Další úhlové dopravníky v jiných rozměrech jsou k dispozici, viz seznam na obrázku 2. Rozměry dle požadavků zákazníka nejsou problém.

Stav: nový, Tlak 8,5 kN Zdvih 40 mm Vyložení 95 mm Pracovní výška od-do 95–240 mm Pracovní plocha stolu 160 x 110 mm Průměr vřetene 25 mm Hmotnost stroje cca 27 kg Rozměry (D x Š x V) 160 x 230 mm Přímo působící pneumatické lisy dodávají plný lisovací tlak po celé délce zdvihu. Používají se především tam, kde je nutné obrábět díly s delším zdvihem při konstantní síle. Přesvědčivá technologie • Dlouhé a přesné vedení vřetene pro maximální rozměrovou přesnost • Kalený a broušený pístní čep pro prakticky neomezenou životnost • Dvojčinný válec s tlumením koncové polohy na obou stranách • Dvojité vodicí kroužky v pístu, konstantní a klidný chod • Olejivzdorné těsnicí prvky Specifika řady PND • Vřeteno zajištěno proti pootočení • Návrat vřetene u modelu PND 85/S pouze přes jednu komoru válce Podpfx Ahofv Awajljgu – dodatečná úspora vzduchu • Jemné nastavení pracovní výšky snadno, rychle a přesně ve 2 krocích: – Základní nastavení jednoduchým uvolněním upínacích šroubů na stojanu – Přesné jemné nastavení pomocí dorazového kroužku zdvihu na pístní tyči Další výhoda: Rychlejší pracovní takt a úspora vzduchu

Stav: nový, DM1100 ZC jsou stroje na odstraňování otřepů a zaoblování hran pro plechy a díly řezané děrováním, stříháním, laserem nebo plazmou. Odstraňování otřepů a vytváření zaoblených hran pomocí technologie příčných pásů je možné na součástkách do šířky 1100 mm a na některých malých 50x50 mm. Vnitřní a vnější obrysy z nerezové oceli, ocelové a hliníkové části řezané laserem nebo jinými tepelnými procesy jsou otřepy očištěny od celkového povrchu. Technické údaje - DM1100 ZC: Pracovní kapacita (mm) 1100x100 Počet pásových stanic (Z) 1 Počet křížových pásových stanic (C) 1 Rozměry brusného pásu (mm) 1100x2200 Rychlost brusného pásu (m / s) 10 Rychlost křížového pásu (m) / s) 8 Rychlost podávání (m / m) 0,9-13 Brusný pásový motor na hlavu (kW) 18,5 Křížový řemenový motor (kW) (2x) 3 Napájecí motor (kW) 0,37 Celkový výkon (kW) 26,22 Spotřeba (A) 55 Připojení odsávání prachu na hlavu (Ø mm) (2x) 150 Rozměry (mm) 2230x2300x2250 Hmotnost (kg) 3300 Pgjdpsd Hintjfx Ahlju

Stav: nový, OKAMŽITĚ DOSTUPNÉ ZE SKLADU! Meziprodej vyhrazen. OD odjehlovací stroje na trubky odstraňují otřepy z trubek po řezání. Tento stroj odstraňuje současně vnější a vnitřní otřepy z trubek a profilů bez nutnosti rotace trubkového materiálu. Odjehlují se kulaté, čtvercové, obdélníkové i nejrůznější tvary trubek a profilů během několika sekund. Díky rotaci kartáče není nutné trubku otáčet ručně. Upínací systém trubek umožňuje přesné vkládání trubek a usnadňuje obsluze jejich držení během odjehlování. Pgodpsd Ixbzofx Ahlsu Odstraněné otřepy jsou zachyceny v plastové nádobě.

Stav: nový, Lešticí stroje s plochými a čtvercovými trubkami FG170 jsou zařízení s pevnou konstrukcí a jsou připravena k intenzivní práci v barech nebo pravoúhlých trubkách. Tyto stroje umožňují práci až do šířky 170 mm pomocí více kombinací hlav pásů a kartáčů. FG170 Z má jednu jednotku brusného pásu, zatímco FG170 ZK kombinuje hlavu brusného pásu s brusným kartáčem. K dispozici je také dvojitý brusný pásový stroj, FG170 2Z a dvojitý brusný pás plus kartáč, FG170 2ZK. Lze dodat také další možnosti, jako jsou 3 brusné pásy nebo změna pořadí pásů a kartáčů. Různé konfigurace: Dokončování a odstraňování nedokonalostí čtvercových a pravoúhlých trubek, plochých tyčí nebo jakýchkoli plochých součástí s různými kombinacemi brusných pásových a kartáčovacích stanic. Brusná hlava kartáče: Hladká povrchová úprava po broušení pásu pomocí netkaného kartáče. Čtvercová nebo pravoúhlá povrchová úprava trubek: Vysoce kvalitní povrchová úprava trubek z nerezové oceli, trubka za trubkou také ploché tyče. Rychlá výměna brusného pásu: Výměna brusného pásu bez použití nástrojů. Rychlá a snadná výměna řemene během několika sekund. Pevná pracovní výška: Stroje FG mají konstantní pracovní výšku. Nastavení pro různé tloušťky se provádí pohybem brusných stanic, přičemž se dopravní pás udržuje vždy na stejné úrovni. To pomáhá práci dlouhých trubek a tyčí, aniž by bylo nutné seřizovat stolky. Technické údaje - FG170 Pracovní kapacita (Ø mm) 170x200 Č. Stati Pgjdpod Ix Ntjfx Ahlou [...]

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 39 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, Vybavení: ABS, NÁVĚS MENCI S „ČTVERCOVOU“ SKLOPNOU KORBOU - SA850R Objem: 45,4 m³ Rozměry: 9 200 x 2 000 mm (výška) Dno: 6 mm Zadní dno: 8 mm Provozní hmotnost (tara): 6 650 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Popis verze a příslušenství: • 3. říditelná náprava SAF s kotoučovou brzdou O 430 (ET120) 2/2 • 1. náprava s automatickým zdvihem • Elektrické zakrytí CRAMARO hermetického typu C (2023) s krytem • Nerezová schránka 90x50x50 • Schránka IN 9050250 • Kompletní ADR sada + tabulky A a R • Tlaku měřič • Elektrický vibrační motor ovládaný dálkovým ovladačem pro korbu • Pneumatiky PROMETEON 385/65 R 22,5 • Ocelový disk 385/65 R 22,5 OFFSET 0/120 • Dálkové ovládání na zakrývací systém CRAMARO • Přídavný zadní LED reflektor Další výbava: • Lakování nábojů • Kompletní LED zadní osvětlení • Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS kit) • Barva nábojů: červená RAL 3020 • Barva plachty: modrá RAL 5002 – zakrývací systém s oblouky H=300, plachta pro ADR • 3 schůdky na nastupování, ochranné nárazníky proti opotřebení Rám z oceli, korba z lehké slitiny Standardní konfigurace: • Ocelový rám • Pneumatické odpružení s manuální výškově nastavitelným ventilem • Opěrné nohy Jost s klenutou kývavou základnou • Brzdový systém s EBS 2S/2C a brzdovým korektorem • Elektrická instalace dle ADR požadavků • Hliníkové vzduchové nádrže, pneumatický rychloupouštěč odpružení • Sklápěcí systém s čelním teleskopickým válcem (5 dílů) • Pneumatická parkovací brzda • Bezpečnostní sestupový ventil, hydraulický systém pístu na 2 vedení se šoupátkem • Přední žebřík a odnímatelný žebřík nad blatníky, 2 otvory pro tažení s kotevní lištou MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO INDIVIDUÁLNÍ LEASING NA POBOČCE Od 24 až do 96 splátek, možné také bez akontace. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL – POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL a MAXUS Pgsdpsvzh T Aefx Ahleu KONTAKTY: 0823 1686306 | 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA: PONDĚLÍ–PÁTEK: 8:30–19:00 | SOBOTA: 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL VÍCE ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania (S-Way, S500, V8-650, 580, 730, S500, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S), Návěsy – Frigo návěsy, Lamberet, Schmitz, Isuzu, korbové, s jeřábem, sklápěčky (včetně 4osých), Tway, 540, 460 k, Xway, třístranné, V8 – Scania Frost Edition, plachtové boxy, nakládací plošiny, chladírenské nástavby i dodávky atd. Společnost Domenico Truck s.r.l. nenese odpovědnost za případné rozdíly ve výbavě, volitelné doplňky a vlastnosti, které se mohou v jednotlivých případech lišit od uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit technické parametry konkrétního vozidla.

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 829 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 780 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, ++ PRONÁJEM ++ NÁKUP ++ PRONÁJEM ++ NÁKUP ++ PRONÁJEM ++ NÁKUP ++ Mercedes-Benz Arocs 2681 L 6x2 Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0, recyklace vody Nástavba * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 – recyklace vody * Objem nádrže: 14 000 litrů * 1 000 litrů čerstvé vody * 5 000 litrů proplachové vody * 8 000 litrů kalového prostoru * Vyprazdňování vyklopením nádrže do 45° Vakuový systém * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 * 4 000 m³/h * cca 25 m sací hadice DN 125 Vysokotlaký systém * Uraca P3-45 65 413 l / při 175 barech * cca 180 m vysokotlaké hadice DN 32 * hydraulický naviják pro proplachovací hadici cca 80 m DN 13 Dodatečná čerstvá vodní jednotka * Speck NP 25/50-150, 50 l/min při 150 barech * Naviják s pružinovým pohonem, 15 m tlakové hadice DN 10 Speciální vlastnosti * Kalová nádrž z materiálu 1.4301 * Výložník pro sání a vysoký tlak * 5litrové zařízení pro mytí rukou teplou vodou * Nerezový box na nářadí * Ovládací skříň s displejem * Start motoru z ovládací skříně Pjdpfxsvh H I Eo Ahlegu * NMV - start z ovládací skříně * Dálkové ovládání s displejem * Skříň na příslušenství se dvěma výklopnými dekly - oboustranně * Odkládací prostor pro hadice * Odhlučnění prostoru pro čerpadlo zvýšené * LED pracovní světlomety * Centrální mazací zařízení Technické údaje * Pohotovostní hmotnost: 19 170 kg * Celková přípustná hmotnost: 26 000 kg * Délka: 9 970 mm * Výška: 3 780 mm * Šířka: 2 550 mm Speciální výbava: Měření zatížení náprav, přední náprava 9,0 t, audiosystém: digitální rádio DAB / DAB+, pravé vnější zrcátko s parkovací funkcí, baterie 220 Ah, interaktivní kokpit multimédia, příprava elektroinstalace v kabině řidiče 24V / 100 A, asistenční systémy: asistent dálkových světel a odbočovací světlo, rozpoznávání dopravních značek, pohyblivý nástup do kabiny řidiče, přední péra 9,0 t, 4 listy, dálkové dotazování „Remote Online“, vozidlo bez přívěsové brzdy, bez tažného zařízení, omezovač rychlosti, 16stupňová převodovka typ G 280-16, nezávislá zámka převodovky, zadní náprava: talířové kolo 300, třídílné blatníky s ochranou proti stříkající vodě, palivová nádrž 430 l hliník, vpravo, chladicí box / lednička, klimatizace pro tropická podnebí, zesílená motorová brzda, řízená a odlehčitelná třetí náprava 9 t, navigační systém, pohon přídavných zařízení - hladký příruba i mechanicky i převodovkově závislá spojka MB 1.2, pohon MB 131-2c, volitelný speciální modul, přesah rámu 1650 mm, dešťový senzor, couvací alarm a varovné výstražné světlo (vnější signál), druhý dálkový ovladač, jistič, čalounění sedadel: spolujezdec i řidič velur, područky na obou stranách spolujezdce, komfortní pneumaticky odpružené sedadlo pro spolujezdce i řidiče, vnější sluneční clona, extra 12V zásuvka, 24V / 25 A zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, předpříprava pro 4 okolní kamery (zobrazení v centrálním displeji), příprava pro přídavná světla, dvoukotoučová spojka, chladič převodovky. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, vyhřívané čelní/boční zrcátko, 24V / 15pólová zásuvka na přívěs, Arocs 5, výfuk vpravo, baterie vedle sebe, vzduchový vývod v kabině řidiče, ocelová vzdušníková nádoba, jednotka stlačeného vzduchu s kontrolou kondenzátu, střední jednotka stlačeného vzduchu, automatické zapínání.