Prodej použitých Hang Různé (11 957)

Stav: použitý, najeté kilometry: 387 684 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2023, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, maximální hmotnost nákladu: 16 336 kg, pohotovostní hmotnost: 9 589 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R17.5, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | Kompletní souprava DAF XG+ 530 | Automatická převodovka, dálkový provoz | Zvedací náprava, multifunkční volant, kožená výbava, televizor | Elektrická okna, elektrická zrcátka + vyhřívání, tempomat | Klimatizace, nezávislé topení | Střešní okno, rádio/CD, vyhřívaná sedadla, ventilovaná sedadla | Chladnička, uzávěrka diferenciálu | STK/kontrola: | Vyhrazujeme si právo na chyby a předběžný prodej! | Nízko položený přívěs Hangler, rok výroby 2016 | Číslo podvozku: VAHXXX4SBFPRS0098 | Délka 13 720–18 220 mm, šířka 2 550–3 000 mm | Hmotnost v provozu (EG): 11 630 kg | Celková hmotnost (NL): 48 000 kg | Maximální povolená hmotnost (GG): 59 630 kg | STK/kontrola: | Dodpfxez Apbmo Am Roku

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/1989, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 8.25 R15, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 8.25 R15, velikost zadní pneumatiky: 8.25 R15, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Djdpfjz H Rwujx Am Rsku

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 810 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 48 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5 148J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 285/70R19,5 148J, velikost zadní pneumatiky: 285/70R19,5 148J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- sazební chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dkjdpfoz H T Tfex Am Rou

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 750 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 630 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vpředu portálové dveře pro průběžné nakládání, vzadu portálové dveře, 7 párů kotevních ok na ložné ploše, ložná výška cca 1 050 mm, obrysové značení dle předpisu ECE R 048, -- Změny, tiskové chyby a omyly vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Dkedpfx Amoz H T T Ee Rju

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 750 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2018, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vpředu s portálovými dveřmi pro průběžné nakládání, vzadu s portálovými dveřmi, 7 párů kotevních ok na ložné ploše, ložná výška cca 1 050 mm, vpředu 2 kusy dvourychlostních opěrných heverů převodovky, nápravy BPW. -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky --. Více údajů na: !, More Details: ! Dkodez H Inqjpfx Am Rju

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 520 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška ložné plochy cca 860 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 480 mm, čelní stěna z ocelového pozinkovaného plechu, 600 mm hliníkové bočnice sklopné a odnímatelné, odnímatelné sloupky, 40 mm dřevěná podlaha, uprostřed 3 otvory pro zasouvání sloupků 80 x 80, 6 očí pro upevňovací popruhy, vnější rám s oky pro upevňovací popruhy, zesílená podpěra převodovky s možností volby zatížení a rychlého chodu, obrysové značení a boční ochrana, blatníky a systém pro potlačení rozstřiku, vzadu, příplatek za mříž na čelní stěně o výšce 1 600 mm (děrovaný plech), cena: 1 400 EUR, příplatek za hliníkové rampy s nosností 8 t na pár a 2 sklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 EUR, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, více informací na: !, Další podrobnosti: ! Dedpsz H Immsfx Am Rsku

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Ložná výška zatížená cca 980 mm, 20 x kotevních ok (každé na 6 t), 20 x upínacích třmenů (každý na 6 t), 18 x kotevních otvorů, 7 x kapsy pro sloupky uprostřed, 14 x kapsy pro sloupky ve vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, příplatek za čelní stěnu cca 1.600 mm vysokou, nasazovací, cena: 1.500 €; příplatek za výsuvné tažné oj, cena: 1.500 €; příplatek za 4 x výstražné tabule s osvětlením, cena: 800 €. Dostupné také s délkou ložné plochy 9.000 mm nebo 10.500 mm! -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na požádání! More Details:! Dkedpfjz H Ivbsx Am Rsu

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška ložné plochy cca 940 mm, 20x upínací body, každý s nosností 6 t, 20x upínací oka, každé s nosností 6 t, 18x upínacích otvorů, 7x kapsy pro nosníky, umístěné uprostřed, 14x kapsy pro nosníky v vnějším rámu, 2 páry zámků kontejnerů, příplatek za čelní stěnu, výška cca 1 600 mm, zasouvatelná, cena: 1 500 EUR, příplatek za hliníkové bočnice a zadní čelo, cena: 3 500 EUR, příplatek za výsuvné táhlo, cena: 1 500 EUR, příplatek za 4x výstražné tabule s osvětlením, cena: 800 EUR, Djdpfx Aez Ndlkom Roku Dostupné také v délce ložné plochy 8 600 mm, 10 000 mm nebo 10 500 mm!, -- Chyby a omyly vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Další informace naleznete zde: !, Další podrobnosti: !

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, velikost zadní pneumatiky: 205/65R17,5 ---/126J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 600 mm bočnice, čelní stěna vysoká 1 200 mm, ložná výška cca 850 mm, dvojmontáž kol, 10x upínací oka, zákaznické vozidlo, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Dsdpfx Amoz Ndmbe Rsku

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 100 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle požadavků zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí sedlo se zesíleným kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrné nohy Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Stříkací chlopně vzadu, přes celou šířku Čtvrtkulové blatníky před 1. nápravou Boční rozšíření, výsuvné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné paluby uprostřed ložné plochy Dřevěné paluby 70 mm pro rozšíření na 3000 mm 1. pár výklenků pro kola, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm výše než výklenek pro kolo. Djdpfxjzl Uv Ue Am Rjku 2. pár výklenků pro kola mezi nápravami, zapuštěných v oblasti nízko položené ložné plochy, se sklonem pro snadný vjezd, délka dole cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm výše než výklenek pro kolo. Vzdálenost mezi hlavním nosníkem zvenku cca 1280 mm (oblast výklenků pro kola) Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, vyjímatelný #Kotvicí body, nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro kotvicí prvky v podélníku vpředu, zapuštěných se sklonem, každý 10 tun. 4 páry kotvicích otvorů ve vnějším rámu, každý 5 tun 7 párů kotvicích prvků nahoře a po stranách ve vnějším rámu, každý 10 tun 1 x vpředu se sklonem 6 x v nízko položené ložné ploše První kotvicí bod 250 mm odepředu a poslední max. 250 mm odzadu, rozestup kotvicích bodů ne větší než 1100 mm Pár kapes pro tyče, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost přestavby na 5t kroužkové kotvicí prvky) Další kotvicí prvky, každý 10 tun 1 x se sklonem 1 x v zadní šikmé části, zcela vzadu #Připojovací zařízení, otočné sedlo přívěsu Připojovací vidlice s testovaným 40mm závitovým čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduchové připojení na připojovací vidlici resp. tažném oji 24 Volt EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Modul Trailer Info, pro zobrazení dat vozidla, jako je zatížení náprav, ujeté kilometry a diagnostické/systémové zprávy #Elektřina 24 Volt, vícekomorová světla v LED, po stranách žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED 2 bílá poziční světla vpředu v LED 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED Parkovací zásuvky pro elektrické komponenty na připojovací vidlici resp. tažném oji Výstražné tabule s LED osvětlením a výsuvné na 3000 mm #Podlaha Sklon vpředu s ocelovým/diamantovým plechem Úložný prostor zapuštěný do přechodové šikmé plochy Následně cca 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti kol ocelový/diamantový plech Zadní šikmá plocha s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkopodvozná plocha včetně zadní šikmé plochy 6500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné zabezpečení rampy, sklopné dole Povrch rampy s „Mega Gr

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2018, výška ložného prostoru: 200 mm, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Vybavení: středová otočná deska, Archivní fotografie! Rám: Ocelová svařovaná konstrukce, dvakrát ohnutá s nízkým nákladovým prostorem vpředu i vzadu, nízký nákladový prostor se sklonem pro snadnější najíždění, otočný podvozek se zesíleným kulovým věncem, sklopná zadní opěrná noha, podpěrné klíny, boční ochrana proti nárazu, čtvrtkruhové kryty blatníků Dkodpfx Asi Ri N Uem Rju Uchycovací body: nad přední nápravou: 2 páry kroužkových uchycovacích bodů, každý 5 tun vpředu na ohybu nízkého nákladového prostoru / za nápravou: 6 párů uchycovacích bodů po straně v nízkém nákladovém prostoru, každý 8 tun. 6 párů uchycovacích bodů, každý 5 tun, mezi podélníky, pár kapes pro rámy zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo namísto kapes pro rámy 5tunové kroužkové uchycovací body zapuštěné do podlahy. Tažné zařízení: testované 40mm oko Nápravy: bubnové brzdy BPW Brzdový systém: dvouvodičový pneumatický brzdový systém, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená světla pro vyznačení okrajů vzadu, otočné světlo s držákem, pár osvětlených a vysouvacích výstražných tabulí do délky 3 000 mm, 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu Podlaha: ohnutá část vpředu s ocelovým/profilovaným plechem, úložný prostor v nájezdové rampě zapuštěný do ohybu, prostor pro průjezd a střed mezi rámy s ocelovým/profilovaným plechem, skloněná zadní část se 70 mm podlahou z měkkého dřeva, nízká plošina včetně skloněné zadní části 5900 mm Nájezdové rampy: úchytná lišta pro hliníkové rampy po celé šířce, jako U-profil po celé šířce Pár hliníkových ramp o délce 800 mm, šířka cca 400 mm, nosnost na pár 14 000 kg Úložný prostor pro rampy mezi rámy Schválení: obrysové značení reflexními páskami podle ECE R 048, boční bílé a vzadu červené

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 650 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 580 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 2 x podélné kombinované upínací lišty, 7 párů upínacích ok v podlaze, 1 x vnitřní osvětlení, tloušťka boční stěny a přední stěny přibližně 17 mm, cena pronájmu od 580 EUR za měsíc, – chyba v tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Dedpjz Nv Urefx Am Rsku

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Průmyslová pec na tvrzení plochého skla, používaného ve stavebnictví, pro dveřní a okenní tabule, nábytkové a dekorativní sklo a některé typy povlakovaného skla. Výrobce: SHANGHAI REFINE MACHINERY Typ: RGT A-1530 Maximální formát skla: 1500 x 3000 mm Minimální formát skla: cca 200 x 300 mm Dodpfxszh Uyro Am Roku Tloušťka skla: 5-19 mm Výkon pro 5mm sklo: cca 16-18 vsázek/h Instalovaný výkon: 500 kVA Tlak stlačeného vzduchu: >0,8 MPa Rok výroby: 2011 Technický stav: použité stroje, nutná technická kontrola, stav dle fotografií.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 26337, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 27 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, Vybavení: boční posuv, .: 26337 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2025 Nosnost: 2500 kg Výška zdvihu: 4700 mm Odečtené provozní hodiny: 27 h Volný zdvih: 1460 mm Typ stožáru: Triplex Výška stožáru: 2250 mm Délka/Šířka/Výška: 2620 / 1130 / 2230 mm Provozní hmotnost: 4285 kg ---- Výbava: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil * Plný volný zdvih * Topení * Pracovní světlomety vpředu ----- Přídavná zařízení: * Boční posuv * Mříž na ochranu nákladu ---- Další informace o zařízení: Bluespot Maják Jednopedálové ovládání Bluespot Maják Jednopedálové ovládání ---- U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodiny. Rádi Vám zajistíme odpovídající dopravu. Máme ihned k dispozici dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů. Samozřejmě také k pronájmu! Dkedpjyh Ahijfx Am Rju Rádi vykoupíme VÁŠ STARÝ stroj. Máte nějaké dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na Vás! We speak English Mezitimní prodej a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Při obchodování mezi firmami je zařízení prodáváno ve stávajícím stavu bez přepracování. Všechny údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, KMA výměník tepla a čerpací stanice Dksdpeym Dx Ajfx Am Rju

Rok výroby: 2019, stav: Defektní nosič náhradních dílů (použitý), Funkčnost: nefunkční, Důležité upozornění k stavu zboží Před nákupem prosím pečlivě čtěte: Tento produkt pochází z likvidace provozu nebo skladu. Zařízení nebylo námi testováno a proto je výslovně prodáváno jako NETESTOVANÉ, NEFUNKČNÍ a POROUCHANÉ. Nabídka je určena výhradně pro opraváře, techniky k renovaci nebo jako zdroj náhradních dílů. Prodej probíhá bez jakékoli záruky na funkčnost nebo kompletnost. Popis produktu Nabízíme průmyslovou klimatickou zkušební komoru / teplotní a vlhkostní zkušební komoru výrobce SHENGS (Shanghai Shengs Electronic Technology Co., Ltd.). Tato zařízení se obvykle používají pro materiálové testy, simulaci stárnutí nebo zkoušky elektronických komponent za definovaných podmínek teploty a vlhkosti vzduchu. Vybavení & vzhled (viz fotografie): • Vnitřní prostor: vysoce kvalitní nerezová ocel, snadno čistitelná. Včetně robustní perforované police (rošt). • Připojení & přístupy: Boční kabelová průchodka (port) s zátkou pro zavedení senzorů nebo napájecích kabelů pro vzorky. • Technická část: Snadno přístupný technický prostor na boku (obsahuje elektroniku, stykače, relé, ventilátory a nerezovou nádržku na vodu pro zvlhčovací jednotku). • Mobilita: Těžké zařízení je namontováno na čtyřech pevných otočných kolečkách a lze jej snadno umístit na místě použití. • Ostatní: Manometr na vnější straně, odtoková/náplňová hadice ve spodní části. Technické údaje (dle výrobního štítku) • Výrobce: Shanghai Shengs Electronic Technology Co., Ltd. • Model: STH-2P-C (ručně dopsáno) • Rok výroby / datum: 14.08.2019 • Sériové číslo: SS-SC19011 • Napájení: 1 fáze, 220V AC • Proudový odběr: 30A Dksdpfozcxbwsx Am Rju Vizuální stav Zařízení vykazuje známky používání a opotřebení odpovídající věku (škrábance, lehké znečištění, změny zbarvení). Zdá se, že boční kryt technické části chybí nebo byl kvůli fotografiím demontován (prohlédněte si prosím podrobně obrázky). Těsnění vnitřního prostoru je vizuálně v pořádku. Všechny zobrazené vnitřní komponenty (desky, kabely, nádržka na vodu) jsou součástí dodávky, avšak je bez jakékoliv záruky na jejich funkčnost nebo úplnost. Obsah dodávky • 1x SHENGS STH-2P-C klimatická zkušební komora (dle fotografií) • 1x rošt (již instalovaný v komoře) • Žádné další příslušenství, návody ani zkušební protokoly nejsou k dispozici. Informace k dopravě a odběru Kvůli rozměrům a vysoké hmotnosti není běžná přeprava balíkem možná. • Osobní odběr: Preferujeme osobní odběr kupujícím (prosím přivezte vhodné vozidlo a případně pomocníky nebo rudlík). • Přeprava spediční firmou: Lze zajistit na vyžádání a po převzetí nákladů kupujícím (kupující objedná dopravu sám, nebo bude cena dopravy doúčtována zvlášť).

Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 h, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 260 kg, typ paliva: nafta, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 180 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 315 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 800 kg, konstrukční šířka: 1 240 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Dsdpfxot Dd Nzs Am Roku ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrodynamická Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8.15-15 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Ochranný kryt nad hlavou se střešním krytem, přední pracovní světla, blinkry, zadní BlueSpot, otočný maják, 3. + 4. ventil až k vidlicovému vozíku, ruční páka. Ochranná mřížka proti nákladu, boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, střešní kryt, ochranný kryt nákladu, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, otočný maják, LED, sedadlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: BD00515, Rok výroby: 2024, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 300 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, Vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: BD00515 Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ přední pneumatiky: Polyuretan Typ zadní pneumatiky: Polyuretan Baterie Volt: 24V Dkjdpsxf Sywjfx Am Rou Typ baterie: Lithium-iontová Stav baterie: Nová Popis: Nová údržba & UVV kontrola

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 36BD03278, Rok výroby: 2024, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 100 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 36BD03278 Typ stěžně: Triplex Stav: Nové Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: Nové Typ baterie: Lithium-Ion Baterie rok výroby: 2024 Popis: Plná kabina, topení, osvětlení, pracovní světla, blikačka Dksdev Dcquspfx Am Rju boční posun,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 935 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Djdpewi Aigjfx Am Reku Těžiště: 400 Šířka vidlic: 900 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: jako nový Technický stav: velmi dobrý Popis: Najděte svůj vysokozdvižný vozík u STA-TECH! Ať již ruční paletový vozík, elektrický, dieselový nebo plynový VZV – nabízíme cenově výhodné, provozuschopné a nové vysokozdvižné vozíky. STA-TECH je Váš partner pro: ● Nákup a pronájem vysokozdvižných vozíků a skladové techniky ● Výkup použitých zařízení a logistiku ● Servis pro více značek: opravy, údržba, revize Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní kryt, ochranná mříž nákladu, CE certifikát, Safety Light, nešpinící pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zpětné zrcátko, maják, LED, sedadlo,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 36BC00538, Rok výroby: 2026, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 36BC00538 Typ stěžně: Triplex Stav: Nové Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Djdpfx Amovzzmpj Reku Typ baterie: Lithium-Ion Stav baterie: Nová mřížka na ochranu nákladu, boční posuv, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, vyhřívání, mřížka na ochranu nákladu, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, otočný maják, stěrač,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 10200726, pohotovostní hmotnost: 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 190 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 440 mm, Rok výroby: 2026, Koch přívěs 125x250cm, 750kg, "Typ U4" s vysokou plachtou 150cm Přívěs za osobní automobil Typ U4 s ložnou plochou 125 x 250 x 150 cm. Lehký hliníkový přívěs s přípustnou celkovou hmotností 750 kg a užitečným zatížením 570 kg včetně 10leté záruky. Koch-Anhängerwerke vyrábí více než 30 let kvalitní přívěsy vyrobené v Německu. Zvláštnosti: dvoustěnná eloxovaná hliníková bočnice 30 mm (jedinečné) bočnice s V2A nerezovým systémem uchycení nákladu (jedinečné) velmi robustní uzávěry zadního čela z nerezové oceli V2A (jedinečné) kompletní šroubování bočnic 8mm nerezová ocel V2A (jedinečné) čtyřstranná kotevní galerie / reling na víku (jedinečné) 2x napínací kotevní šrouby M16 / pevné závitové tyče na zádi (jedinečné) Další vybavení: snadno odnímatelné zadní čelo podlaha z odolné protiskluzové voděodolné březové překližky osa a oj zcela žárově zinkované, výrobce ALKO velké vyvážené pneumatiky 185/70 R13, vhodné pro 100 km/h blatníky z ocelového plechu přišroubované 8mm nerezovými šrouby 12 Volt elektroinstalace, 13-pólová zástrčka s couvacím světlem vysoká plachta 150cm v šedé barvě háčky žárově zinkované, vhodné pro upevnění sítě rám jednoduše odnímatelný Ostatní: technický průkaz / osvědčení o registraci část 2 Příslušenství za příplatek, viz níže. Dkedpfxoi R Hw Ho Am Rou Chcete-li tento přívěs zakoupit nebo máte další dotazy k přívěsům, použijte prosím náš interní poptávkový formulář "Kód U4-HP150-Nabídka".

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 13282707, pohotovostní hmotnost: 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 680 kg, celková hmotnost: 1 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 460 mm, šířka ložného prostoru: 1 270 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2026, Produktové informace "Vezeko sklápěcí přívěs 127x246 cm 1,0 t | nástavba bočnice" Ložná plocha cca 1270 mm x 2460 mm Vnější rozměry cca 1950 mm x 4080 mm Povolená celková hmotnost: 1000 kg Užitečné zatížení: cca 680 kg (dle výbavy se užitečné zatížení liší) Výrobce: Vezeko Zvláštnosti: - Sklápěcí přívěs - Hliníkové bočnice 100 mm (eloxované) - Hliníková nástavba bočnice 250 mm (odnímatelná) - Ložná plocha sklopná hydraulicky (ruční pumpa) - Namontované tlumiče náprav vč. schválení pro 100 km/h - Zadní části zkosené - 4 vázací oka ve vnějším rámu - 8 vázacích ok v podlaze Dodpsi R Hxnefx Am Rsku - Uzamykatelný přední box - Včetně dokladů od vozidla Další vybavení: - Podlaha: dřevěná deska - Klín a držák Podvozek: - Gumová torzní náprava | V-dojížděcí oj se spojovací koulí | Opěrné kolo Elektroinstalace: - 12 voltů | 13-pólová zástrčka | boční obrysová světla | koncová světla Pokud si přejete tento přívěs zakoupit nebo máte další dotazy ohledně přívěsů, použijte prosím naše interní sklápěcí číslo přívěsu "Nr.13282707".

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 9088, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 1 750 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 720 mm, Vybavení: boční posuv, Záruka výrobce 12 měsíců nebo 1000 provozních hodin. .: 9088 Detaily zařízení: Rok výstavby: 2024 Nosnost: 1750 kg Výška zdvihu: 6000 mm Provozní doba: 1 hodina Volný zdvih: 2100 mm Typ masteru: Triplex Výška stožáru: 2720 mm Dkjdpfetw Al Njx Am Reu Délka/šířka/výška: 2300 / 1080 / 2210 mm Provozní hmotnost: 2850 kg ---- Zařízení: * Ochranná střecha * 3. ventil * Přední pracovní světla ----- Přílohy: * Boční posun * Ochranná mřížka pro náklad ---- Další informace o zařízení: ---- Provozní doba je obvykle odečtena v hodinách. Rádi vám nabídneme vhodnou dopravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů je pro vás ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ. Máte otázky? Můžete nás kontaktovat během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky Vyhrazeno předběžné prodeje a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V prodejně se zařízení prodává v aktuálním stavu, nikoli repasované. Veškeré informace jsou poskytovány bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 9140, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 310 mm, Vybavení: boční posuv, Záruka výrobce 12 měsíců nebo 1000 provozních hodin. .: 9140 Detaily zařízení: Rok výstavby: 2024 Nosnost: 5000 kg Výška zdvihu: 4700 mm Provozní doba: 1 hodina Volný zdvih: 1450 mm Typ masteru: Triplex Výška stožáru: 2310 mm Délka/šířka/výška: 3260 / 1503 / 2270 mm Provozní hmotnost: 6850 kg ---- Zařízení: * Ochranná střecha * 3. ventil * 4. ventil ----- Přílohy: * Boční posun * Ochranná mřížka pro náklad ---- Další informace o zařízení: ---- Provozní doba je obvykle odečtena v hodinách. Rádi vám nabídneme vhodnou dopravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů je pro vás ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš STARÝ. Dkedpfxjtw Atto Am Reu Máte otázky? Můžete nás kontaktovat během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky Vyhrazeno předběžné prodeje a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V prodejně se zařízení prodává v aktuálním stavu, nikoli repasované. Veškeré informace jsou poskytovány bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.