Prodej použitých Hangcha Cpd25-Xd4-Si26 (111)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CPD25A6000NEU2, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 675 mm, výkon: 15 kW (20,39 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 220 kg, celková délka: 2 605 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, konstrukční šířka: 1 163 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík VIN: CPD25A6000NEU2 Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: nové zařízení Technický stav: nový Přední pneumatiky typ: nezanechávající stopy (Non Marking) Blsdpfxsy Upype Ancon Přední pneumatiky stav: nové Zadní pneumatiky typ: nezanechávající stopy (Non Marking) Zadní pneumatiky stav: nové Baterie napětí: 76 V Baterie kapacita: 280 Ah Typ baterie: lithiová iontová (Li-Ion) Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: nová Popis: Lithium-iontový vysokozdvižný vozík řady A představuje inovativní elektrický vozík založený na osvědčené architektuře vozíků se spalovacím motorem, který kombinuje výhody nejmodernější lithium-iontové bateriové technologie. Spojuje robustní konstrukci s pokrokovým energetickým systémem a nabízí tak výkonnou alternativu ke konvenčním dieselovým nebo plynovým vozíkům. Řada A vyniká vynikajícím výkonem, vysokou ergonomií, špičkovou spolehlivostí a minimálními náklady na údržbu. Díky vysoké nosnosti a optimální vhodnosti pro venkovní použití je ideálním řešením pro standardní i těžké provozy ve skladech, logistice i průmyslu. Lithium-iontový vozík řady A je určen firmám, které chtějí elektrifikovat svou flotilu manipulační techniky – bez kompromisů ve výkonu či výdrži. Splňuje všechny požadavky tradičních spalovacích vysokozdvižných vozíků a umožňuje bezproblémový přechod z fosilních paliv na elektrický pohon. Příslušenství: Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Li-Ion technologie, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, stěrač, LED osvětlení – Elektronicky výškově nastavitelný ovladač Fingertip – Blue Spot

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: CPD25A4800NEU2, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 180 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 225 mm, výkon: 15 kW (20,39 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 220 kg, celková délka: 2 605 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, konstrukční šířka: 1 163 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Bledpfxoy Upzae Ancen Číslo podvozku: CPD25A4800NEU2 Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Non-marking (nešpinící) Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Non-marking (nešpinící) Zadní pneumatiky stav: Nové Napětí baterie: 76 V Kapacita baterie: 280 Ah Typ baterie: Lithium-iontová Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: Nová Popis: Lithium-iontový vysokozdvižný vozík řady A je inovativní elektrický vozík, který vychází z osvědčené konstrukce spalovacích vysokozdvižných vozíků a současně využívá předností moderní lithium-iontové technologie. Díky kombinaci robustní konstrukce a pokročilého energetického systému nabízí tento elektrický vozík s lithium-iontovou baterií výkonnou alternativu ke klasickým dieselovým nebo plynovým vozíkům. Řada A přesvědčí vynikajícím výkonem, vysokou ergonomií, skvělou spolehlivostí a minimálními náklady na údržbu. Díky vysoké nosnosti a optimální vhodnosti pro venkovní použití je ideální volbou pro standardní i těžké provozy ve skladech, logistice nebo průmyslu. Lithium-iontový vozík řady A je určený firmám, které plánují elektrifikovat svůj vozový park bez kompromisů v oblasti výkonu nebo výdrže. Splňuje všechny požadavky kladené na tradiční spalovací vozíky a umožňuje plynulý přechod od fosilních paliv na elektrický pohon. Vybavení: Boční posuv, přestavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední i zadní pracovní světlomety, topení, plně uzavřená kabina, certifikát CE, bezpečnostní světlo, lithium-iontová technologie, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětná zrcátka, stěrač, LED osvětlení, elektricky výškově nastavitelný fingertip ovladač, Blue Spot.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 180 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 225 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 550 kg, celková délka: 2 628 mm, typ pohonu: Lithium-Ionen, Elektrický vysokozdvižný vozík se 4 koly Bjdpsy Upy Asfx Anceln Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Přední pneumatiky – typ: non-marking Přední pneumatiky – stav: nové Zadní pneumatiky – typ: non-marking Zadní pneumatiky – stav: nové Baterie: 80V / 175Ah, lithium-iontová, rok výroby 2025, stav: nová Popis: Lithium-iontový vysokozdvižný vozík řady A je inovativní elektrický vozík postavený na osvědčené architektuře spalovacích vozíků a těží z výhod nejmodernější lithium-iontové technologie. Spojením robustní konstrukce a moderního energetického systému nabízí tento lithium-iontový elektrický vozík vysoce výkonnou alternativu ke klasickým dieselovým nebo plynovým strojům. Řada A disponuje špičkovým výkonem, vysokou ergonomií, vynikající spolehlivostí a minimálními náklady na údržbu. Díky vysoké nosnosti a vhodnosti pro venkovní použití je ideálním řešením pro standardní i těžké provozy ve skladech, logistice nebo průmyslu. Lithium-iontový vozík řady A je určen pro firmy, které chtějí elektrifikovat svůj vozový park bez kompromisů v oblasti výkonu či výdrže. Splňuje všechny požadavky tradičních spalovacích vozíků a umožňuje plynulý přechod od spalovacích pohonů k elektrickému provozu. Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, vnitřní zrcátko, stěrač, LED osvětlení, integrovaná nabíječka.

Stav: nový, Průměr vřetena 90 mm Průměr pilových listů 255 mm Šířka řezu 1600 mm Výška řezu 0-50 mm Výkon motoru 37 kW Rychlost 2800 r / min Rychlost posuvu 0-15 m / min. Napájecí motor 3 kW Dodací lhůta: ~ 3 měsíce. Bjdjd Nluwspfx Ancoln

Stav: použitý, najeté kilometry: 697 717 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 R 22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 845 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 6 080 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2023, Vybavení: Bluetooth, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Android Auto - Apple CarPlay - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Dešťový senzor - Spací kabina - Boční prahy - Sluneční clona - Hlasové ovládání Bjdpfxezxxyke Ancsln - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 22-BXB-2 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 837 cm³ Převodovka Převodovka: ZF Traxon, 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55 R 22,5; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Značka nápravy: 163N; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70 R 22,5; Dvojitá montáž; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Značka nápravy: SR1344; Převod: Jednoduchý převod; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7 359 kg Užitečná hmotnost: 13 141 kg Celková hmotnost: 20 500 kg Interiér Počet sedadel: 2 Další informace Pro další informace se obraťte na Mauritse Van Giessena.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: - SN/050250L74 74 3, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 3 371 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: elektrický, kapacita baterie: 700 Ach, napětí baterie: 48 V, pohotovostní hmotnost: 4 465 kg, Vybavení: boční posuv, HELI VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK CPD 25FJ2 - SN/050250L74 74 3 - BOČNÍ POSUV VIDLIC - MAXIMÁLNÍ NOSNOST 2500 KG - MAXIMÁLNÍ VÝŠKA ZDVIHU 4250 MM - ROK VÝROBY 2011 - BATERIE 48 VOLTŮ 700 AH - CELKOVÁ HMOTNOST 4465 KG - NABÍJEČKA BATERIÍ Bsdpfowtth Usx Anceln Brzdy nefungují, je nutná oprava.

Rok výroby: 2005, stav: použitý, Univerzální stroj pro erodování, broušení a leštění různých PKD nástrojů do průměru 400 mm a délky 400 mm, určený pro výrobu i provoz. Příslušenství: Plné krytování, Software pro správu dráhy pohybu, Software P-systém pro odvalovací frézy, Software pro stopkové frézy (207/208), Software pro čelní práci s kotoučovými obrobky (221/222/223/224), Software pro profilované obrobky (233/234/239/240), Software pro frézování, frézování profilované (255/256/257/258/260/261/262/263), Software pro kotoučové obrobky (264/265), Bledpfxew S I Dgo Ancsn Software pro stopkové a spojovací frézy (267/268/277/278), Software pro stupňovité nástroje (271), Software pro drážkovací pilky (299), Software pro pilové kotouče s plochým zubem (301), Software pro jednostranné pilky se sraženou hranou (302/303), Software pro pilky se střídavým zubem (304), Software pro pilky se zuby trapéz-trapéz (309), Software pro pilky s plocho-střechovým zubem (310), Software pro pilky s plochým-trapézovým zubem (311), Software pro pilky se střídavým zubem a sraženou hranou (312), Software pro stopkové a spojovací frézy (7/8), Software pro profilované stopkové a spojovací frézy (33/34), Software pro frézování, frézování profilované (53/54/55/56/57/58), Software pro kotoučové obrobky (64/65), Software pro stopkové a spojovací frézy (67/68/77/78), Software pro kompenzace (90), Software pro pilky s plochým zubem (101), Software pro jednostranné pilky se sraženou hranou (102/103), Software pro pilky se střídavým zubem (104), Software pro pilky se zuby trapéz-trapéz (109), Software pro pilky s plocho-střechovým zubem (110), Software pro pilky s plochým-trapézovým zubem (111), Software pro pilky se střídavým zubem a sraženou hranou (112), Software pro leštění profilovaných frézovacích nástrojů (757/758/760/761), Filtrační systém pro dielektrikum, Automatický hasicí systém dle DIN 14497, Standardní programy pro měření, erodování apod., Softwarový program pro srážení hran řezných hran obrobků, automatická diagnostika (program pro sledování provozu stroje s textovým výstupem na obrazovce), Software pro odvalovací frézy.

Stav: nový, výkon: 330 kW (448,67 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, TECHNICKÁ SPECIFIKACE * Kabina pro denní provoz * Adaptivní tempomat s funkcí varování před kolizí (FCW) a systémem automatického nouzového brzdění (AEBS-3) * Systém varování před změnou jízdního pruhu * Pneumatiky Goodyear * Emisní třída Euro 6 * Automatizovaná převodovka TraXon, 12 stupňů * Standardní uspořádání komponent * Palivová nádrž na levé straně * DAF Connect * Záruka Plus na pohonný ústrojí – 3 roky / 300 000 km Volitelné vybavení * Sluneční clona vnější * LED světlomety, světlomety do zatáček a mlhovky * Centrální zamykání, 3 klíče, 2 dálková ovládání * Spodní stupeň kabiny v barvě Crystal White * Volant se stříbrnými akcenty * Obložení dveří: volně tkaná látka * Sedadlo řidiče: Luxury Air * Opěrky paží na obou stranách sedadla řidiče * Sedadlo spolujezdce: „Kino“ s polohovatelným opěradlem, stolek, látkové čalounění * Stolek na přístrojové desce * Chladicí box/lednice * Automatická klimatizace kabiny * Nezávislé topení s rekuperačním systémem a časovačem * Střešní okno s elektrickým ovládáním * Dodatečné elektrické přípojky: standardní + 2x 40 A * Dálkové ovládání systému ECAS s rozšířenými funkcemi * Příprava pro mýtné * Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V2 Blsdpfxotv T Avs Ancen * Omezovač rychlosti 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, reproduktory Luxury * Antény: DAB – příprava, 2x mobilní, GNSS – doplňková: CB * Bezdrátová nabíječka * Systém varování při couvání * Přední náprava: 8,00 t, vzduchové odpružení, 161 N * Vzduchové odpružení přední nápravy: střední * Pneumatiky F1, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Pneumatiky R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Pneumatiky R2, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Motor MX-11, 330 kW / 449 k, emblém kabiny: 450 * 12stupňová převodovka TraXon 12TX2210 DD, 16,69 – 1,00 * Převod zadní nápravy 2,47 * Mechanické uzávěrky diferenciálu * Motorová brzda MX * Asistent rozjezdu do kopce * Rozvor 4,60 m / zadní převis 2,55 m * Žebrové nosníky 260/7,0 mm, průběžné vnitřní vyztužení * Hliníková palivová nádrž 545 l na levé straně, výška 620 mm * Určeno pro použití se sedlovým spojem, typový štítek, do maximální celkové hmotnosti * Příčný nosník D137 + ocelový spoj Rockinger D130 * Pneumatické přípojky pro přívěs, otočný spoj * Elektrické přípojky pro přívěs, 24 V / 15pólový * Pevně vedené světelné a výstražné signály na nástavbě * Boční obrysové světla * Způsob upevnění karoserie BAM 1, konzolový typ B * Hydraulická plošina * Pevné řízení pomocného pohonu, bez prvního pomocného pohonu * Alternátor 130 A, baterie 2 x 210 Ah AGM * Monitorování stavu baterie První registrace: 03.12.2025 Nosnost: 14 390 kg Nástavba: Nástavba ZIKUN Swing-Board I Technická data: Délka ložné plochy: 7 250 mm Délka nákladového prostoru: 7 400 mm Šířka ložné plochy: 2 480 mm Zadní portál: Šířka ložné plochy: 2 480 mm Vnější šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 2 150 mm Výška nakládky: přibližně 1 199 mm Celková výška: přibližně 3 549 mm Podvozek: Stabilní lehká konstrukce Sklopný mechanismus ZIKUN Pevná střecha, práškově lakovaná v barvě RAL 9010 – čistá bílá Nárazový ochranný rám: Ocelová nárazová lišta svařovaná na obou stranách jako ochrana proti nárazu. PVC blatníky na zadní nápravě Držák pro klíny a 2 klíny Červené poziční světla nad hydraulickou plošinou Boční obrysové světlo v bílé barvě, vzadu v červené barvě Celá nástavba je pískována, základně lakována a jednobarevně lakována nebo práškově lakována. Podvozek a nástavba: DAF E1980 WHTE Integrovaný systém zajištění nákladu s CRS systémem

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 195 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 190 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVACE ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po prodeji Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25 Pohon: Elektrický Nosnost: 2.500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4.700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2.195 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.190 kg Těžiště nákladu: 500 mm Modelový typ: CPD25 Typ baterie: Lithium-iontová Hmotnost baterie: 249 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Topení v kabině, regulovatelné Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Maják se zábleskem Osvětlení: Silniční výbava dle pravidel silničního provozu pro možnost omezeného provozu na pozemních komunikacích: směrová světla, světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Blodpfx Asy Rpauoncsn Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlí

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 331 kW (450,03 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: jeřáb, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 800 cm³ Převodovka Převodovka: ZF TraXon, 12 převodových stupňů, automatická Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; maximální zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 %; odpružení: parabolické Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; maximální zatížení nápravy: 12 000 kg; stav dezénu pneumatiky vlevo: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 8000 kg; řízená; stav dezénu pneumatiky vlevo: 100 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 100 %; odpružení: vzduchové Funkčnost Nosnost: 20 000 kg Jeřáb: AJK HL 20-5430, rok výroby 2026, umístěn za kabinou Stav Bodpfx Anozi D Hkjceln Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Záruka Záruka: Ne

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 500 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 752 mm, celková délka: 890 mm, celková šířka: 606 mm, Testovaná baterie pro váš vysokozdvižný vozík – 48V 5PZS 500Ah – speciální vana + 1 rok záruka Bodpfxoy Rnmys Ancsln + včetně Aquamatik systému + včetně koncového vodiče a konektoru REMA 320 (jiné konektory lze dodat dle požadavku) + Kapacita: min. 90–100 % (protokol měření kapacity C5 bude přiložen při dodání) + Rok výroby: 2024 Rozměry: Délka: 890 mm Šířka: 606 mm Výška: 752 mm Hmotnost: cca 930 kg Vhodné pro následující modely a další: Still RX 20-15 Still RX 20-20 Still RX 20-20 P Toyota 5FBE15 Bendi B40/48E-180D Caterpillar EP16N Doosan B20X-5 Hyundai 18BT-9 JAC CPD25 Manitou ME 318 Mitsubishi FB16KT Nichiyu FBT80 Běžné velikosti baterií skladem, rádi poskytneme individuální nabídku. Doprava možná.