Prodej použitých Hans Schreiner Zay7045V-Hk-3-Achs-Digi (84 280)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031812, pohotovostní hmotnost: 6 115 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 885 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 40 procent, světlá výška: 310 mm, barva: červený, Upozornění: fotografie jsou archivní! Vozidlo může být momentálně v provozu. #Podvozek návěsu – provedení pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným točným čepem 2" Mírně zkosený vnější rám, nové provedení s profilem „Load-Lock-Profil" pro úchyt upínacích pásů Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s polokulatou patkou a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu Výsuvný žebřík vzadu Bjdpfx Anozxz R Secsdh Zajišťovač dveří „D-Lock" pro zámek I-Lock 2 klíny pod kola s držákem Box na palety (kapacita: 24 europalet) Nárazová ochrana „Heavy Blocker" vzadu příčná + boční válečkový nárazník 1 plastový box na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm Úložný prostor pro 32 zásuvných latí pod ložnou plochou Doraz palet po obou stranách, výška cca 15-20 mm, šroubované provedení #Nápravy a odpružení Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové seřízení náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava, navíc ovladatelná elektricky z tahače, včetně nuceného spuštění a pomoci při rozjezdu #Brzdová soustava 2vedení tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 spojovací hlavice vpředu, chráněné proti záměně EBS 24 V, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu se zvedacím a spouštěcím ventilem + funkcí auto-reset Systém stabilizace jízdy #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" Hliníkové disky leštěné, Alcoa Dura-Bright #Elektroinstalace 24 V, LED vícekomorové svítilny, boční žlutá LED světla, osvětlení SPZ 2 přední bílá poziční LED světla 2 zadní bílo-červená obrysová LED světla 1x 15pólová zásuvka vpředu LED pracovní světlomety po obou stranách 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem tl. cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg V zadní části ocelový plech v délce cca 300 mm Utěsnění podlahy „Premium" – podlaha utěsněná po celém obvodu #Čelní stěna / přední rohové sloupky Výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky ve skříňovém provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně „Crash-Blocker", ocelová nárazová ochrana zevnitř dole, výška cca 140 mm #Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce 3 páry pozic sloupků #Zásuvné latě Hliníkové zásuvné latě profil V #Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky, ocelové, až po spodní hranu střechy, úchyt plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní vratové dveře, dvoukřídlé Integrovaný zámek dveří Fliegl „I-Lock", oceněný „iF Design Award" #Střecha „Fliegl-Blitz-Verdeck" Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, střešní nosník tvaru L jako v automobilovém průmyslu Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku Anti-Ice System, s 1 centrální hadicí, automatické nucené odvětrávání přes brzdové světlo Optimální okapová lišta vzadu #Země registrace / tabulky Schválení typu podle EG 2007/46 Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl. Výstražná tabulka dle ECE-70 Upozornění: archivní fotografie!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 950 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2006, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kotvící oka, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Bdedpfx Anjz E E Tbjceh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostní hmotnost: 5 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 235 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Bodpowk Dk Isfx Ancedh Výbava na vyžádání!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava se provádí individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrka uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola + držák Bdedpfx Ansi Rix Ioceh Sklápěcí spodní ochrana proti vjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Zástěrky za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněné pomocí pantu na blatník, s možností zavěšení nahoře na blatník, zkrácené blatníky Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nastavení náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence Mechanismus zvedací nápravy žárově pozinkován *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Dva vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla *Kola a pneumatiky 385/65R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná "TPMS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, prostřednictvím EBS, bez instalace do nákladního vozu *Elektrická výbava 24 voltů, vícikomorová světla, boční LED žluté osvětlení propojené s blinkrem – "blikající boční osvětlení" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené pruhové poziční světla vzadu 2x 7-pólová záměnná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu *Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitá světlost 48 mm Ovládání hydrauliky prostřednictvím pomocného pohonu nákladního vozidla *Korba Ocelová oblouková korba Stone Master Design z vysoce odolné oceli HB 400/450 proti opotřebení. Šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěnu. Membránové zadní víko: zadní stěna jako kyvná klapka, vně umístěná s dvojitým hákovým zámkem. 2 upínací šrouby s pákovým zavíráním na straně dole. Boční stěny celoplošně tloušťka 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, na boku, dole a vzadu s Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová ochrana Stupačky + žebřík, spojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta na pravou stranu ve směru jízdy, centrální zamykání vlevo *Země schválení/cedule Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termo vozidla dle RS 10 - 2013 Příprava pro držák registrační značky pro jednoradovou tabulku Výstražná tabule dle ECE - 70 *Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Stojné nohy – pozinkované Korba/boční plachta – dle přání RAL, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá Tepelná izolace dostupná také ve verzi BASICplus (plechová výstelka) a Premium (nerezová výstelka)!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, Denní registrace v 06/2024 z důvodu nové regulace TPMS Podvozek Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní podpůrná noha, ovládání z jedné strany Boční ochranný nárazník hliníkový Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravou S lapači nečistot proti rozstřiku dle EU Nárazová ochrana vzadu Držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, včetně upínací sady Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovou brzdou, průměr kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserově měřené" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva 1. náprava automatická zvedací náprava, navíc el. ovládaná z vozidla Včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, bez montáže do vozidla Brzdová soustava Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu S ventilem na zvedání a spouštění + auto-reset funkce Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" / 6 ocelových ráfků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu v LED provedení 2 zadní bílo/červené obrysové světla 2x 7-pólová a 1x 15-pólová záměnně chráněná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo Podlaha Proti-skluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení vidlicovým vozíkem až do 7 100 kg přední stěna Zasouvací latě 5 řad hliníkových V-latí 2 páry ocelových Vario latí, ve spojení s Vario příčníky pro přední a zadní zajištění nákladu – poté v oblasti ocelových latí nejsou vloženy hliníkové latě Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé s dvěma vnitřními otočnými uzávěry Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Provozní hmotnost: 5 960 kg Nabídka a fotografie jsou nezávazné Bedjri Hihopfx Ancjdh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901013883, pohotovostní hmotnost: 8 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 160 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, výška ložného prostoru: 2 890 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, 3 vozidla ve výrobě Upozornění: obrázky jsou archivní. Vozidlo může být aktuálně používáno. #Podvozek návěsu pro dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným kingpinem 2" - Vnější rám s profilem "Load Lock" pro zavěšení upínacích popruhů - 13 párů upínacích ok navíc zapuštěných do vnějšího rámu, po 5 t - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, polokulatá pata, rovná montážní deska, vyrovnání posuvu, min. poloměr otáčení 2 220 mm - Zadní příčná ochrana proti nájezdu "Heavy Blocker 2.0" - Doraz palet, provedení Heavy, přišroubovaný oboustranně, výška cca 15–20 mm, upnutí cca každých 380 mm - Zdvihací stůl k labutímu krku, délka cca 3 000 mm, hydraulicky zvedatelný pro najetí na labutí krk - Hydraulický zdvihací stůl s vlastním elektroagregátem, v hliníkové skříni s nerezovými dveřmi vpravo ve směru jízdy - 2 x baterie 12 V s držákem a boxem na baterie, nabíjecí kabel zepředu dozadu, 7pólová nabíjecí zásuvka vpředu #Nápravy a odpružení - Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Poslední náprava samořízená, automatická pojistka couvání přes couvací světlo, dodatečné zablokování ručním tlačítkem - Vzduchové odpružení s ventilem zvedání a spouštění + funkce auto-reset - Max. výška rampy/nakládky vzadu při spuštěném vzduchovém odpružení cca 1 050 mm #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5", ocelové disky v dvojmontáži #Brzdový systém - Dvouokruhový vzduchový brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - Systém stabilizace jízdy vozidla - Informační centrum návěsu: údaje jako zatížení nápravy a počet ujetých km - Detekce zatížení nápravy signálem EBS-CAN, zobrazení na displeji v kabině - 2 záměně odolné spojovací hlavice vpředu - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu - Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače, přes EBS #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové LED svítilny, blikající boční obrysová světla - 2 bílá přední LED obrysová světla - 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla - 2 přídavné zadní LED pracovní světlomety - Boční LED pracovní světlomety na obou stranách - 2 x 7pólové a 1 x 15pólová záměně odolné zásuvky vpředu #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Čelní stěna zevnitř obložena do výšky cca 2 500 mm sítotiskovou deskou tl. cca 30 mm #Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků #Zasouvací latě - 5 řad dřevěných zasouvacích latí - 4 páry variabilních ocelových latí ve spojení s variabilními trámy pro zajištění nákladu vpředu i vzadu; v oblasti ocelových latí odpadají zasouvací latě, vzadu ve sníženém loži Bdodpfxsz Ahxdo Ancsh - 4 variabilní trámy, pouze ve spojení s variabilními ocelovými latěmi, pro zajištění nákladu vpředu i vzadu #Střecha - Fliegl-Blitz-Verdeck - Posuvná plachta, zadní zdvihací díl sklopný nahoru, plachta posuvná zezadu dopředu, L-profil střešní lišty pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními lištami cca 2 490 mm - EcoLift – zvedací střecha, zvedatelná cca o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových tlumičů #Země registrace / štítky - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, doraz palet oboustranný, výška cca 20 mm, nakládací výška se snižuje o cca 20 mm - Výstražná tabulka dle ECE-70

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, délka zvýšené ložné plochy cca 4 180 mm, délka snížené ložné plochy cca 9 400 mm, ložná výška cca 900 mm, 12x kapsy na kůly ve vnějším rámu, 3x příčné lišty pro kůly, 14x upevňovacích ok, 4 páry kontejnerových zámků pro 2x 20stopé ISO kontejnery nebo 1x 40stopý ISO kontejner, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Další podrobnosti: ! Bjdpfxoz Hkvws Ancjdh

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Kompletní sada s nosností 1000 kg včetně ručního a dvojitého nožního dálkového ovládání Výškově nastavitelný svařovací otočný stůl s průchozím otvorem 200 mm Průměr desky 900 mm Vodorovná výška min. 0,65 m, max. 1,25 m Nakloněná výška min. 0,45 m, max. 0,95 m Otáčky od 0,01 do 1,1 ot/min. Bdedpor Tr A Ujfx Anceh Náklon až 135° Ruční a dvounohé dálkové ovládání s ukazatelem rychlosti Velmi robustní Sklíčidla jsou k dispozici za příplatek v závislosti na modelu a velikosti

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027997, pohotovostní hmotnost: 6 832 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 168 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2021, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu! Výbava na vyžádání. Bdodpfx Aowk Dg Nencsh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 020 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2018, Interní číslo vozidla: VTC30021 K okamžitému odběru v našem areálu v Kaufungen Více informací na: Bodpfxeywqlfo Ancjdh * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: VTC * Kupní cena: 35 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 560,02 € * Zůstatková hodnota: 6 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit podle svých potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš hovor. Změny a omyly vyhrazeny. Rádi vezmeme vaše ojeté vozidlo protiúčtem. Možnost financování přímo u nás na firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 480 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2019, délka ložné plochy: 8 610 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 ---/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy snížené části cca 6,50 m, celková délka ložné plochy cca 8,60 m, ložná výška cca 900 mm. Vozidlo je nabízeno na objednávku banky. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: ! Další podrobnosti: ! Bdsdpjz Hahiefx Anceh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 980 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, délka ložné plochy: 13 510 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 445/45 R19,5, velikost zadní pneumatiky: 445/45 R19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Uzavíratelné kontejnery, výsuvné, pro 2 kontejnery o rozměrech 2 x 20 stop nebo 1 kontejner o rozměrech 40 stop, 4 varovné tabule s osvětlením, podlaha typu Omega s deskami z tvrdého dřeva, hliníková kola Alcoa, provedení Dura-Bright, čelní stěna cca 1 800 mm, paletový box pro 24 kusů europalet, držák pro nosníky, 16 kapes pro nosníky, 12 nosníků, každý cca 2 m dlouhý, původní cena 49 000 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Bjdpfx Anoz H T Rkecedh

Stav: nový, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, Rok výroby: 2011, Umístění vozidla: Bovenden, Bdsdpfx Anevhknijcjh Nástavba: Pro podvozky MAN a D-Benz se 4 nápravami, rozvor od 4200 mm, přibližně 18,3 m³ Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 5 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, Jet bočnice. Nástavba: Meiller ocelová sklápěcí korba cca 10,5 m³ demontovaná z MAN 33.440 TGS 6x6 – 73453 – s rozvorem 3900 mm, ochrana střechy. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Bdsdevhg Rgspfx Anceh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 050 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1998, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: na cestě / v přepravě, 3 nápravy, BPW nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, poslední náprava natáčecí, ABS (antiblokovací systém), kontejnerové zámky, podběh, podpěry, úložný box. Bdodoz Ehwiopfx Ancsh Nástavba: Výměnný podvozek/návěs pro 20/2x20/30 a 40 stopových kontejnerů, 3x BPW nápravy, bubnové brzdy! První náprava zvedací, třetí náprava natáčecí! Rezervní kolo k dispozici za příplatek! Veškeré údaje bez záruky, neboť vozidlo je na cestě! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 160 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 17 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Bsdpfx Aez Hahvjncsdh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2014, délka ložné plochy: 9 400 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65R17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška ložné plochy přibližně 900 mm, délka ložné plochy přibližně 9 400 mm, upevňovací body. – Chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky –. Další údaje naleznete zde: !, Více informací: ! Bdedpfxsz H Iuqj Ancjh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, - Archivní fotografie – vzhled se může lišit, vozidlo může být již používáno. # Podvozek (spediční návěs) - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" královským čepem - Vnější rám mírně zkosený, s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení pásů společně s bočnicemi je nutné bočnice otevřít. - Podpěrné nohy 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posunu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - 2x zakládací klíny s držákem - Pozor! Pouze podvozek č. 2024286–89: paletová vana pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) - Podjezdová ochrana, ocel žárově zinkovaná - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem - Protistřikové zástěrky dle předpisů ES - Zadní nájezdová ochrana - Plastová nářaďová skříň se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná jedním visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF - Laserové seřízení náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným sešlápnutím brzdy (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) # Brzdový systém - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice - Elektronický brzdový systém EBS se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu - Pozor: návěs smí být tažen pouze tahači zajišťujícími funkčnost ABS! - S ventilem zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5", výrobce dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED obrysové svítilny Bedpfsy Dfprsx Ancodh - 2 bílé přední poziční svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2x 7-pólová a 1x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 580 mm, ocelové rohové sloupky v odlehčeném (objemovém) provedení, uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" – ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami každý a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací račnou - Zadní vratové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimalizovaná okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavování soupravy je nutné dodržet zákonem povolenou celkovou výšku vozidla! Pokud celková výška přesáhne 4000 mm, upozorňujeme zejména na následující: dopravce odpovídá za vzniklé škody sám; osoba provádějící přejezd si musí sama obstarat povolení dle § 29 StVO; za přejezd vozidel nepřebíráme žádnou odpovědnost.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 440 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, délka ložné plochy: 10 500 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy cca 10 500 mm, prodej na objednávku, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Bdsdpoz Hizxofx Ancjh

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, šířka stolu: 1 000 mm, délka stolu: 1 800 mm, šířka desky pístu: 600 mm, celková délka: 25 000 mm, celková šířka: 27 000 mm, celková výška: 47 000 mm, celková hmotnost: 43 000 kg, zdvih vyhazovacího polštáře: 200 mm, Řídicí systém Siemens Simatic OP 27 Světelná závora Sick Bedpjtiwgijfx Ancjdh Samostatný rozváděč Ritta Boční průchody Instalace v úrovni terénu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 640 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 550 mm, Vybavení: ABS, * Montážní závit pro vysokozdvihový vozík -----* Rozměr pneumatik: 385/55R22,5 * Technická celková hmotnost: 24 000 kg * Vlastní hmotnost: 7 360 kg * Celková délka: 10 870 mm * Další revize (TÜV/SP) je nutná: ----Číslo vozidla/Vehicle: 7563----Chyby a prodej jsou vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s nákupem vozidla. Sdělte nám jednoduše své přání a návrhy a my se o to postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: * Výměna vašeho starého vozidla * Kontrola TÜV/SP * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku Bjdorcahmspfx Ancodh * Přeprava vozidel * Registrace vozidel ?VÁŠ TÝM VTS Dostupná podpora přes WhatsApp! Pokud máte dotazy ohledně vozidla nebo potřebujete další informace, neváhejte nás kontaktovat pohodlně přes WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stav: nový, Nový vylepšený pásový brus Hans Schreiner SM150-2S-MFM. - robustní ocelová konstrukce - výkyvná jednotka s rychlým nastavením - přesně broušená podložka pásu s grafitovou vrstvou - široký brusný pás - velké pogumované profilované hnací válce - dodávka s jedním brusným pásem - integrované odsávání - 2 rychlosti pásu = optimální pro nerezovou ocel - napínání pásu pomocí pružiny Technické údaje: Rychlost pásu: 2, 30/15 m/min Výkon motoru: 2,4/2,8 kW Rozměry brusného pásu: 150 mm x 2000 mm (DF 2000) Rozměr stolu: 150 x 480 mm Průměr válců: 200 mm Bdedjx H Uk Rspfx Anceh Napětí: 400 V Hmotnost: 92 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1999, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68575 Nooteboom, evropská norma * Rok výroby: 1999 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpružení * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg * Užitečná hmotnost: 33 900 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. nápravy: 50% -- 50% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. nápravy: 50% -- 50% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Rozměry pneumatik: 235/75 R17,5 * Výrobce ES-GE * 3. náprava hydraulicky nuceně řízená * Výsuvný teleskop až do 9950 mm * Teleskopický výsuv vadný * Ložná plocha 10 990 mm Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Bsdpfx Ajyibz Rsncjdh Nabízíme komplexní služby např.: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních / celních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * TÜV-inspekce, registrační servis * Přeprava užitkových vozidel S dotazy se obraťte na náš proškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 300 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, 24 měsíců záruka od prvního uvedení do provozu, hydraulické řízení, hydraulicky ovládané, NATO zásuvka, centrální mazací systém, sedlový rozměr 1120–1300 mm, výška ložné plochy 1340–1520 mm v závislosti na sedlovém rozměru, 10t upevňovací oka v rámu v odstupu 1200 mm, tabule pro převisy, dálkové ovládání, odnímatelné LED majáky, zásuvka 220 V, osvětlení pro rozšíření šířky, teleskopický návěs s 3 nápravami, 1x výsuv až do 7500 mm (po 500 mm), ložná plocha z 28 mm tvrdého dřeva, 10t upevňovací oka v rámu (odstup 1200 mm), kapsy na sloupky v rámu pro sloupky 81 x 51 mm, odnímatelná čelní stěna z oceli, výška 1800 mm. Bdedpfx Anjmhd Ryeceh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502021621, pohotovostní hmotnost: 5 897 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 103 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: zelená, Pozor, obrázky jsou archivní. Vozidlo může být v provozu! *Podvozek, oj, přepravní společnost Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, ojí s vyměnitelným 2" konusem Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů. Upozornění: Pro upevnění popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 tun, 2stupňový podpěrný zvedák, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zatížení, výsuvný žebřík vzadu, boční zarážka dveří 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliníkový rám pro palety pro 8 europalet, namontován před nápravami, kryt rámu pro palety, černý, spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou S ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, zadní příčný nárazový ochranný prvek „Heavy Blocker“ + boční „válcový nárazový ochranný prvek“ Oboustranný paletový doraz v těžké verzi, výška cca 15 až 20 mm, s možností upevnění v intervalech po 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 mm 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkovou deskou, š=650 / v=520 / h=670 mm, zamykatelná visacím zámkem *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, „nápravy/podvozek laserově měřeny“ ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, „TIS-Tyre Inflate System“, automatický systém monitorování a doplňování tlaku v pneumatikách, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy *Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, brzdový systém se pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla *Kola a pneumatiky Bedpfezlcdgox Ancjdh 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná barva *Elektrika 24 voltů, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu *Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, příčné nosníky s vnitřní výztuhou Omega, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž vidlicového vozíku do max. 7100 kg *Čelní stěna/rohové sloupky vpředu Výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu *Boční stěny 3 páry posuvných sloupků po celé délce posuvné, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou 3 páry pozic sloupků *Latě Hliníkové V-latě *Zadní stěna/rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu, ocelové až k horní hraně střechy, upevnění pro plachtu pomocí kulaté trubky a napínacího mechanismu plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami *Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli Firemní nápis „Bring“ na bočních plachtách a zadních portálových dveřích *Střecha Posuvná střecha, zvedací střecha vzadu s možností sklopit, střecha se dá posouvat odzadu dopředu, L-střešní rám pro automobilový průmysl EcoLift - zvedací střecha se dá zvednout o cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči Optimální okapový profil vzadu, nahoře na koncové příčce, nad dveřmi *Schválení/štítky Německo, schválení testů podle EG 2007/46 Certifikát výrobce podle EN 12642 XL (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), navíc certifikát DC 9.5, paletový doraz oboustranně, výška cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE - 70, výst