Prodej použitých Hyster 48V 5Pzs 575 (1 661)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 238 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 060 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 710 mm, šířka nosiče vidlic: 720 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 830 kg, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 270 mm, Vysokozdvihový vozík se zdvihovým stožárem Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Velikost pneumatiky zadní: 2xW36/19 Nlsdpszp Sncefx Aipog Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 775 Ah Výrobce baterie: Eternity Rok výroby baterie: 2024 Popis: Provedena údržba a kontrola v souladu s předpisy o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci. Vizuálně i technicky ve výborném stavu. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vpředu, certifikát CE.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 4 238 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 080 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 125 mm, šířka nosiče vidlic: 920 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 966 kg, celková délka: 1 954 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 090 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Njdpfx Ajzdlxkeipjlg Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 140/55-9 Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 625Ah Rok výroby baterie: 2019 Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt, čelní sklo, ochranná mříž nákladu, CE certifikát,

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 1 650 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, celková výška: 2 180 mm, celková délka: 2 970 mm, celková šířka: 1 060 mm, Provozní hmotnost: 3 090 kg Njdpfx Aozb I Tteipjlg Celková povolená hmotnost: 4 890 kg Pracovní výška: 480 cm

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 578 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný 15t nákladní vůz MAN TGL 15.290 4x2, sklápěč Meiller se třemi stranami, délka 4,40 m, výkon 290 koní, užitečná hmotnost 7 700 kg, automatická převodovka, tažné zařízení s pneumatickými přípojkami, přípojky hydrauliky pro sklápění, celková hmotnost vlaku 33 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, navigační systém, video asistent při odbočování, najeto pouhých 61 tisíc km, první majitel, a další. Výbava: Kabina C, krátká, se zadním oknem Rozvor 3 575 mm Pohotovostní hmotnost 7 300 kg Užitečná hmotnost 7 700 kg Motor Euro 6 D, 290 koní a 1 150 Nm točivého momentu Pohon 4x2 Sklápěč Meiller se třemi stranami, cca 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Čelní stěna, výška cca 0,80 m 6 kotevních ok v podlaze Nodez Dmf Aspfx Aipolg Podlaha korby VS 100 – 4 mm Bočnice v konstrukci M-JET, BS70 – 2,5 mm Zadní stěna sklápěče, kyvadlově zavěšená Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Systém MAN EasyStart pro TipMatic Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení Rockinger Typ 400G 150A s pneumatickými přípojkami Přípojky hydrauliky pro sklápění vzadu Přípustná tažná síla s kontinuální brzdovou soustavou 19 853 kg Přípustná celková hmotnost vlaku 33 000 kg Přední a zadní náprava s listovými pružinami Přední pružiny, parabolické 7,5 t, zadní pružiny, parabolické 11,5 t Přední náprava VOK-07, zahnutá, zadní náprava Hypoid HY-1133 Zatížení přední nápravy 7 100 kg, zatížení zadní nápravy 11 500 kg Převod nápravy, i=4,11 Stabilizátor přední a zadní nápravy MAN BrakeMatic s ABS a ASR ESP Motorová brzda Regulovaná kyvadlová brzda (EVBec) Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2) Systém sledování jízdního pruhu IV (LGS IV) Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona Výsuvné sluneční rolety na straně řidiče 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Video asistent při odbočování (VAS) se samostatným displejem na A-sloupku Přihrádka na drobnosti v kabině Střešní okno Multifunkční volant Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Elektrická okna MAN Media Paket Navigation Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7" barevným displejem MAN Sound System Handsfree sada Comfort pro 2 mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Potahy sedadel v kvalitním provedení Velmi dobrý a udržovaný stav Německé vozidlo, první majitel Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2619 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 578 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 04/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný 15tunový MAN TGL 15.290 4x2, sklápěč Meiller se třemi stranami o délce 4,40 m, s výkonem 290 koní, užitečná hmotnost 7 700 kg, automatická převodovka, tažné zařízení s pneumatickými přípojkami, hydraulické přípojky pro sklápění, celková hmotnost soupravy 33 000 kg, klimatizace, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, navigační systém, systém pro pomoc při odbočování s kamerou, najeto pouhých 61 tisíc km, z první ruky a další. Výbava: Kabina C, krátká, se zadním oknem Nledpfx Aisz Dmgmopsg Rozvor 3 575 mm Hmotnost ve vozovém stavu 7 300 kg Užitečná hmotnost 7 700 kg Motor Euro 6 D s výkonem 290 koní a točivým momentem 1 150 Nm Pohon 4x2 Sklápěč Meiller se třemi stranami, rozměry přibližně 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Přední čelo, výška přibližně 0,80 m 6 očí pro upínání nákladu zapuštěných v podlaze Podlaha korby VS 100 - 4 mm Boční stěny v konstrukci M-JET, BS70 - 2,5 mm Zadní sklápěcí stěna s kyvadlovým závěsem Automatická převodovka MAN TipMatic 12 12 OD Systém MAN EasyStart u TipMatic Uzávěrka diferenciálu v zadní nápravě Klimatizace Tažné zařízení Rockinger typ 400G 150A s pneumatickými přípojkami Hydraulické přípojky pro sklápění vzadu Tažná kapacita s kontinuální brzdovou soustavou 19 853 kg Přípustná celková hmotnost soupravy 33 000 kg Přední a zadní náprava odpružená listovými pružinami Přední listové pružiny, parabolické, 7,5 tuny, zadní listové pružiny, parabolické, 11,5 tuny Přední náprava VOK-07, zadní náprava Hypoid HY-1133 Zatížení přední nápravy 7 100 kg, zatížení zadní nápravy 11 500 kg Převod náprav, i=4,11 Stabilizátor přední a zadní nápravy MAN BrakeMatic s ABS a ASR ESP Motorová brzda Řízená kyvadlová brzda (EVBec) Asistent nouzového brzdění 2 (EBA2) Systém pro udržování v jízdním pruhu IV (LGS IV) Tempomat Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Sluneční clona Roletka proti slunci na straně řidiče, vysouvací 2 pracovní světlomety na střeše kabiny Systém pro pomoc při odbočování s kamerou (VAS) se samostatným displejem na A-sloupku Odkládací box v kabině Střešní poklop Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna Paket MAN Media Navigation Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V se 7palcovým barevným displejem MAN Sound System Handsfree sada Comfort pro 2 mobilní telefony (kompatibilní s MFL a Bluetooth®) Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Čalounění sedadel v kvalitním provedení Velmi dobrý a udržovaný stav Německé vozidlo, z první ruky Cena NETTO plus 19 % DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a mezitím prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2619 F

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 34 000 km, první registrace: 09/2026, barva: černý, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 1 000 h, Nabízím k prodeji Chevrolet Corvette C6 6.2 V8, rok výroby 2010, dovezený jako nový vůz z USA. Vůz je ve vlastnictví 1. majitele Najeto cca 34 000 km - viz jedna z fotek ⚙️ Technické údaje: Motor: 6.2L V8 LS3 Výkon: cca 430–436 hp (322–325 kW) Točivý moment: cca 575 Nm Pohon: zadní (RWD) Převodovka: 6st. manuální / automat (dle konkrétní verze) Zrychlení 0–100 km/h: cca 4,3 s Maximální rychlost: cca 300 km/h Karoserie: kupé / targa (odnímatelná střecha) 🧰 Běžná sériová výbava Corvette C6: kožený interiér sportovní sedadla head-up display (HUD) klimatizace automatická elektrická okna a zrcátka tempomat audio systém Bose (dle výbavy) sportovní podvozek z výroby xenonové světlomety 18"/19" OEM kola (originálně) Nljdpfoz Dwc Ejx Aipsg elektronická stabilizace (traction control) ⚙️ Úprava garage VETTEPOINT – ZR1 styling + performance Vůz prošel profesionální úpravou formou výměny OEM dílů za Z06 a custom komponenty: podvozkové díly Corvette Z06 brzdy a kola ZR1 rozšířené blatníky ZR1 individuální kapota zadní křídlo s nastavením přítlaku sportovní otevřený výfuk + upravené sání snížený sportovní podvozek 📦 Originální díly k vozu: Součástí prodeje jsou všechny původní OEM díly: karoserie prvky kola výfukový a sací systém náboje, těhlice, tlumiče 🏁 Charakter vozu: vizuálně ve stylu ZR1 / track build nikdy nejezdil track days ani okruhy provoz pouze silnice velmi atraktivní a čistý stav 💥 Dojem a jízda: brutální atmosférický V8 charakter výrazný sportovní zvuk vysoká přilnavost a stabilita (ZR1 komponenty) čistý analogový sportovní projev silný vizuální i mechanický dojem 🛠️ Původ a servis: dovoz USA jako nový vůz Autooutlet – pravidelný servis majitel v ČR dlouhodobě pečlivě udržovaný vůz 💡 Shrnutí: Výjimečná Corvette C6 6.2 V8 v ZR1 stylu, kombinující OEM kvalitu s performance úpravami. Včetně kompletní sady původních dílů pro návrat do originálního stavu. Možnost prohlídky, nastartování a zkušební jízdy ve Slavkově u Brna, Česká republika. Vozidlo s odpočtovým DPH.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 1 825 h, zdvihová výška: 11 950 mm, pohotovostní hmotnost: 6 550 kg, Teleskopická kloubová plošina MANITOU 120 AETJC Rok výroby: 2009 Podle počítadla: 1 825 provozních hodin 11,95 metrů pracovní výška 9,95 metrů výška plošiny 7 metrů boční dosah 200 kg užitečné zatížení 6 650 kg vlastní hmotnost - Teleskopické rameno - Kloubové rameno - Bílé pneumatiky - Integrovaná nabíječka - 48 V Njdpfx Ajz Dvdhsipslg - Ihned připraveno k použití - Dobře udržovaný stroj - Na přání: nové rakouské kontrolní knížky před dodáním! Prodejní cena: 7 700,-- Kč (bez DPH) Možné i výhodné doručení!

Stav: dobrý (použitý), Lis Strautmann AutoLoadBaler Lis na lisování: Kartonu Fólie Njdpfx Aev Aktnsipslg PET lahví Pěny Plechovek Elektronického odpadu Rozměry stroje d / š / v mm: 2047 / 2179 / 3050 Rozměry otvoru cca 1192 mm / 575 mm Velikost balíku d / š / v mm: 1200 / 800 / 1100 Hmotnost balíku cca 480 kg Lisovací síla kN: 530 Rok výroby: 2017–2018

Stav: použitý, celková délka: 3 200 mm, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 500 kg, - Nosnost 4500 kg - Vlastní hmotnost: 4900 kg Nedpfx Asztgh Soipjlg - Pouzdro odolné proti zkroucení vyrobené z vysoce pevné oceli - Pohon předních kol č. 2 elektromotory AC 3 kW 48V. Třída izolace H - Pojezdový elektromotor 6 kW 48 V AC - Elektromotor hydraulické jednotky 9 kW 48 V AC - Baterie 48V – 600 Ah - Řízení jízdy Elektronické řízení rychlosti, typ MOSFET - Řízení a pohon přes zadní nápravu, úhel natočení 90°/90° - Superelastické pneumatiky, které nezanechávají stopy, Přední: No.2 superelastic 23x10-12” Zadní: No.2 superelastic 18x7-8” - Odnímatelné protizávaží 1360 kg - Proporcionálně výsuvný hydraulický výložník - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - Rádiové dálkové ovládání pro všechny pohyby jeřábu a výložníku - Baterie: 48V - 600Ah, 8 pracovních hodin - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů - Úhel výložníku +60°/-15°

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 536 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 365 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Nodpfx Aijz Emh Tspolg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2017 Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, plný volný zdvih, certifikát CE, tříkolový, sedadlo, OPĚRKA NA PAŽE S OBSLUHOU PRSTY / ACCESS 1,2,3 /

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 549 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 4 365 mm, volný zdvih: 1 445 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 990 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Nodpfx Aioz Emidspslg Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 460 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, vnitřní zrcátko, stěrače, tříkolový, sedadlo, OPĚRKA NA PAŽE S OVLÁDÁNÍM ŠPIČKAMI PRSTŮ / PŘÍSTUP 1,2,3 / CHYBÍ ZADNÍ SKLO!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1975, Plocha pro upevnění obrobku na stole: 1100 x 300 mm Maximální délka broušení: 700 mm Maximální šířka broušení: 350 mm Příčný pohyb stolu: 300 mm Hydraulický podélný pohyb stolu: 770 mm Maximální vzdálenost od stolu ke středu vřetene: 575 mm Výška stolu nad podlahou: 1000 mm Rozměry brusného kotouče: 300 / 76 x 50 mm Otáčky: 1400/2800 ot./min Automatický příčný posuv: 2 – 65 mm/zdvih Rychlost stolu, plynule nastavitelná: 2 – 30 m/min Motor brusného vřetene: 4 kW Rozměry stroje (d x š x v): přibližně 2100 x 1600 x 1950 mm Rozměry rozvaděče (d x š x v): přibližně 1200 x 600 x 1700 mm Hmotnost stroje: 2700 kg Příslušenství / zvláštní vlastnosti: • Plynule nastavitelná rychlost brusného kotouče • Elektromagnetická upínací deska (d x š): 600 x 250 mm • Motorické zvedání a spouštění brusné hlavy • Zařízení pro vyrovnávání • Příruba brusného kotouče s brusivem • Chladicí systém s čerpadlem (vlastní výroba) Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Nsdpoz Er R Tofx Aipolg Rüschebrinkstr. 151-153 D - 44143 Dortmund - Wambel / Německo

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Upínací síla: 200 t Typ: Horizontální Pohon: hydraulický Nlsdez D Ttgjpfx Aipog

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Upínací síla: 200 t Nsdpfx Aoz D Uv Neipslg Typ: Horizontální Pohon: hydraulický

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Upínací síla: 200 t Nljdpfx Aioz D U D Tspjg Typ: Horizontální Pohon: hydraulický

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 970 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nljdpoz Edfiofx Aipog Napětí baterie: 48 V Boční posuv: Bateriový akumulátor: 1,5 l,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 286 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nedpfxsz Edggs Aipelg Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ zdvihacího zařízení: Trojitý (triplex) Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 19 553 h, nosnost: 1 050 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 130 mm, šířka nosiče vidlic: 945 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 214 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve vzdálenosti těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Nlsdpfx Aijz Ewayjpog Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Typ zadních pneumatik: superelastické Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Baterie: 48V, 500Ah, rok výroby 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Nissan máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Vaše použité zařízení rádi přímo odkoupíme, a to i bez nákupu nového vozíku u nás. Pan Peter Sawitzki, náš majitel, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto S1N1L13Q. PS: Naše certifikovaná dílna se specializuje na opravy, renovace, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi Váš vozík také vystavíme v našem areálu k komisnímu prodeji. Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 718 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 10 500 mm, volný zdvih: 3 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 4 087 mm, šířka nosiče vidlic: 700 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 1 845 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 265 mm, Vysouvací vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 35 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Nsdpjz Ewc Iofx Aipolg Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo kupovali. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu MR16. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, renovaci a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vaše vozidlo vystavíme v našem areálu a zajistíme jeho prodej na komisionární bázi. Boční posuv, Plný volný zdvih, certifikát CE, Pomocný systém pro polohování vidlic s laserem, kamera/monitor namontovaná na vidlici.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 799 h, nosnost: 14 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 515 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 21 340 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 520 mm, Vysokozdvižný vozík – elektrický Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastik Pneumatiky přední, rozměr: 12.00-20, neprášící Pneumatiky zadní, typ: Superelastik Pneumatiky zadní, rozměr: 12.00-20, neprášící Baterie, napětí: 120 V Baterie, kapacita: 860 Ah Nljdpsz Ewd Sofx Aipeg Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Možnost pronájmu s následným odkoupením a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možná. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás kupovali nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ECG140-6. P.S.: Náš specializovaný servis se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím našeho komisního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 575 / 2320 mm Topení, plná kabina, klimatizace, váha, Kamera

Stav: nový, Vysokorychlostní vřeteno GMN TSE 110 - 6000 / 1,75, SN:R346575, nepoužité v rozbaleném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Nlodpji Eaaijfx Aipeg

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5074-0AC01 - Z Motor s permanentním magnetem Z= viz typový štítek, SN:E5E86575801005, motor byl repasován u Siemensu a poté dlouhodobě skladován, používaný, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Njdpfx Aiji D Svlepolg

Stav: nový, Hübner HEAG 164-15 zesilovač SN: 1555759 + ACC 93 senzor SN: 1555754 , nepoužitý, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Nodpfxoi Ea R De Aipjlg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 114 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 340 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 140 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 3 555 kg, celková délka: 2 140 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední, typ: Superelastické Pneumatiky přední, rozměr: 200/50-10 Pneumatiky zadní, typ: Superelastické Pneumatiky zadní, rozměr: 150/75-8 Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Jungheinrich máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvihových vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rád odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu EFG320. P.S.: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, renovace a úpravy vysokozdvihových vozíků o nosnosti od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší komisionální prodejní služby. Nlodoz Evtxjpfx Aipog Boční posuv, Teleskopické vidlice

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5222165--330--V0264, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 889 h, nosnost: 7 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: jiný, stavební výška: 1 400 mm, napětí baterie: 48 V, celková hmotnost: 1 500 kg, Vybavení: kabina, 5222165 Sériové číslo: --EK--330 91671432--EZS570 Nedpoz Exbfsfx Aipelg Specifikace baterie: 48V, 3 články typu PzS, kapacita 375 Ah, rok výroby 41/2022.