Prodej použitých Hyster H4.00Xms-6 (52 966)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 985 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 390 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 195 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 80V Typ baterie: Lithium-iontová Ledpfxozc A Ibo Ammeac Boční posuv, vytápění, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 587 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 8 250 mm, volný zdvih: 2 766 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 313 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižné vozíky Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Lasdpsy E Dwksfx Ammoc Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posun: Bateriový akumulátor je vybaven baterií,

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 065K, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 1 884 h, typ motoru: elektrický, výrobce: Hyster Ljdpozca Dgefx Ammsac

Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 10 h, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Automatická linka pro oplachování, plnění, pasterizaci, sušení a balení skleněných lahví džusů sestávající z následujících modulů: 1. POLOAUTOMATICKÝ DEPALATIZÁTOR (model: Depal 512 – mini) pro vyjímání skleněných lahví z palet, obsluha (1 pracovník) je potřebná pro vložení palety do stroje a odstranění kartonových proložek mezi vrstvami lahví. 2. UNIVERZÁLNÍ OPLACHOVAČ (model: IND-Wash 56 S2) pro sanitaci lahví pomocí páry a oplachování horkou vodou před plněním. 3. ROTaČNÍ PLNICÍ STROJ (model: IND-Dose 46 PO-12) pro plnění horkého produktu do válcových skleněných lahví. 4. UZAVÍRACÍ STROJ NA TWIST-OFF UZÁVĚRY (model: IND-Close 12E) pro vakuové uzavírání naplněných lahví s využitím parou indukovaného vakuového systému. 5. PASTERIZAČNÍ A CHLADICÍ TUNEL (model: PT 42-9) pro kontinuální pasterizaci produktu. 6. STROJ NA KONTROLU VAKUA (model: IND-Test 61) pro selekci a vyřazení lahví nedostatečně uzavřených. Lsdpfx Amozdr Ilemoac 7. SUŠIČKA (model: IND-Blow 86) pro sušení zbytkové vlhkosti na povrchu lahví před aplikací etiket. 8. LINEÁRNÍ ETIKETOVAČKA PRO SAMOLEPICÍ ETIKETY (model: IND-Lab 32B) s možností aplikace etiket shora (přes víčko) i z boku na válcové lahve. 9. AUTOMATICKÁ SKUPINOVACÍ A SMRŠŤOVACÍ BALICÍ LINKA S LÍŠTOU A FÓLIÍ (model: IND-pack 29 T) pro balení lahví do kartonových táců v různých konfiguracích dle rozměru lahví. 10. SOUPRAVA PÁSKOVÝCH KLADKOVÝCH DOPRAVNÍKŮ S PLOCHÝMI DESKAMI (model: IND-Trans 71), pro propojení jednotlivých modulů linky (dopravníky mezi sekcemi oplachu, plnění a uzavírání s horními kryty).

Rok výroby: 2007, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Profesionální parní sterilizátor BELIMED MST-V 6-6-12 VS2 z provozu zabývajícího se potravinářskou výrobou na prodej. Zařízení bylo původně vyvinuto pro zdravotnictví, aktuálně je však úspěšně používáno pro sterilizaci lahví na nápoje ve výrobě smoothie. Na jednu dávku lze sterilizovat až 350 lahví na speciálně upravených vozících. Lsdpfx Amszccqiomoac Autokláv je vybaven moderním Siemens ovládáním s dotykovou obrazovkou, programovatelnými sterilizačními cykly a uloženými programy pro sterilizace nad 121 °C. Programy lze individuálně nastavit. Jazyk displeje je volitelný. Zvláštní důraz je kladen na aktuální zkušební protokol od nezávislého potravinářského institutu s měřením teploty podle normy FDA přímo v produktu. Zařízení je ve velmi dobrém technickém stavu. V posledních letech byly například vyměněny sterilizační dveře, čerpadla a motory. Autokláv je momentálně denně v provozu a lze jej do srpna 2026 vidět v reálném pracovním nasazení. Další podrobnosti: - Průchozí provedení s dveřmi vpředu i vzadu - Siemens ovládání s barevným dotykovým displejem - Aktuálně nastaveno na polštinu, možnost dalších jazyků - Programovatelné sterilizační cykly - Uložené programy > 121 °C - Měření vstupní teploty dle FDA k dispozici - K dispozici zkušební protokol nezávislého potravinářského institutu - Nové sterilizační dveře - Vyměněná čerpadla - Vyměněné motory - Pravidelně servisováno - 1 transportní vozík v ceně - Další vozíky k dispozici - Aktuálně používané v potravinářské výrobě - Prohlídka za provozu možná K dispozici od: 01.09.2026 Místo: 58-508 Siedlęcin, Polsko Cena: 39.900 € (k jednání)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2002, 6 os Provozní hodiny cca 50 000 h Laodpfezcvwcjx Ammjc

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, Generálně opraveno, skladem, záruka 12 měsíců, žádná rozpouštědlová pec! - max. teplota 250 °C - celkový prostor pro páru 20,5 m³ - užitné rozměry (DxŠxV) 2300 x 2750 x 2200 mm - řízení Jumo Imago 500 - topný výkon 36 kW - max. zatížení pecního vozu 6000 kg, elektrický pohon - elektricky ovládané přívodní a odvodní vzduchové klapky Belimo - odtahový ventilátor řízený frekvenčním měničem - instalační rozměry (DxŠxV) 3000 x 3000 x 3125 mm + kolej před pecí - vlastní hmotnost cca 3500 kg Ledpfsttbf Ujx Ammeac - volně stojící rozvaděč - dokumentace - elektricky kontrolováno s aktuálním DGUV měřicím protokolem Prohlídka možná v našem skladu po dohodě. Pec s vozíkem, pec, pece, průmyslová pec, konvekční pec, komorová konvekční pec, popouštěcí pec, teplovzdušná pec, sušící pec, teplotní pec, komorová pec, sušicí skříň, kalící pec,

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 226 h, Haulotte Star 6 Laedpfezd Ubhex Ammsc Nešpinící pneumatiky, možnost ovládání shora i zdola, baterie ve velmi dobrém stavu, pracovní doba: cca 226 hodin (zobrazeno), Rok výroby: 2016, Dobrý stav, plně funkční a připraven k použití Pracovní výška: 5800 mm Výška plošiny: 3800 mm Hmotnost: 890 kg Nosnost: 230 kg Celková výška: cca 1980 mm Šířka: 770 mm Možnost prohlídky a zkušební jízdy po předchozí domluvě. Stroj si můžete prohlédnout a vyzkoušet v Polsku na adrese: 33-350 Piwniczna Zdrój K dispozici je video představující stroj v provozu. Doručení v rámci Evropy je možné za přibližně 400 euro.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 12 105 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 18 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 10 795 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), pohotovostní hmotnost: 42 990 kg, typ pohonu: Diesel, Prázdný kontejnerový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1220 mm Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF WG211 automatická, 5/3 stupňů Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky rozměr: 14.00-24 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Zadní pneumatiky rozměr: 14.00-24 Laodpfxozd H Uao Ammec Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Elme 584 boční rozkladač 20ft-40ft s háky a hydraulickým upínačem pro dvojité zvedání beden, vyrovnání středu rozkladače +/-3°, hydraulický posuv +/- 600 mm DE: hydraulicky výsuvná podpěra rozkladače na zdvihacím rámu, zdvihové odpružení pomocí hydraulického akumulátoru, centrální mazací systém, automatické omezení rychlosti v závislosti na výšce zdvihu, náklonu stožáru a zda je kontejner upnutý, elektrické předehřívání motoru (230 V), One-Touch funkce na joysticku pro automatické nastavení rozkladače 20‘-40‘, kabina řidiče s klimatizací a slunečními roletami, vzduchem odpružené sedadlo řidiče s opěrkou hlavy a vyhříváním. EN: hydraulické podpěry rozkladače na zdvihacím stožáru (pro bezpečnost kontrolora kontejnerů), odpružení zdvihu pomocí hydraulického akumulátoru, předehřívač motoru (230 V), centrální mazací systém, klimatizace, omezení rychlosti v závislosti na výšce zdvihu a úhlu náklonu stožáru, funkce One-Touch na joysticku pro automatické nastavení rozkladače 20-40, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, spolujezdcovo sedadlo, sluneční rolety na střešních a zadních oknech. Stav: zkontrolováno, opraveno, servisováno a vyčištěno = připravené k provozu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 13 000 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 16 332 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 180 kW (244,73 k), typ pohonu: Diesel, Prázdný kontejnerový stohovač Těžiště nákladu: 1220 Typ stožáru: Duplex Ledpfxezd H T No Ammsac Převodovka: ZF 5WG211 automatická Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: vzduchové Přední pneumatiky - velikost: 14.00-24 Zadní pneumatiky - typ: vzduchové Zadní pneumatiky - velikost: 14.00-24 20-40 rozkladač 584LF 6+1 vysoké stohování

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: D299E01563W, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 2 360 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 065 mm, typ paliva: nafta, Nosnost / Nástavba • Nosnost: 8 000 kg • Těžiště nákladu: 900 mm Zvedací zařízení • Typ: Dvoustupňový těžkotonážní zvedací stožár s omezeným volným zdvihem • Zdvihová výška: 3 065 mm • Výška ve staženém stavu: 2 712 mm Lajdpfxezcvg Rj Ammsc • Náklon stožáru: 5° vpřed / 6° vzad Vidlice • Rozměry (Š × T × D): 200 × 80 × 1 800 mm Hydraulika / Ovládání • Hydraulický ventil: čtyřcestný (2 pomocné funkce) • Vedení hadic: Hadicová sada pro 4 funkce (2 pomocné) • Ovládání: joystick (křížový pákový ovladač) Přídavné zařízení • Výrobce: Stabau • Typ: otočné stavitelné vidlice • Model: S11-ZVI 80-360-SO ve speciálním provedení Real-Alloy Kabina / Výbava řidiče Kabina/Prostor řidiče: Uzavřená kabina • Klimatizace • Dvojitá boční zpětná zrcátka • Čelní sklo z makrolonu • Panoramatické zrcátko • Horní sluneční clona • Ochranná střešní mříž • Montážní lišta pro přídavnou výbavu • Držák tabletu • Přídavná 12V zásuvka na palubní desce • Ochranné ventilační zařízení SBA 80 Sedadlo řidiče: • Grammer Primo XL • Potah StoA • Pneumatické odpružení • Vyhřívané sedadlo • Vysoké opěradlo • Černý bezpečnostní pás Osvětlení / Výstražné systémy • 2 přední LED pracovní světlomety • 1 zadní LED pracovní světlomet s brzdovými, koncovými, směrovými a couvacími světly • 2 přídavné přední pracovní světlomety • 1 přídavný zadní pracovní světlomet • Blue-Spot vpředu i vzadu • Výstražná blikačka, aktivovatelná klíčkem zapalování • Žlutý maják, aktivace přes zámek zapalování • Ochranná mřížka pro LED pracovní světlomety • Akustický couvací alarm, 82–102 dB(A), automatické nastavení Standardní vybavení • Olejové lamelové brzdy • Vyvedený výfuk • Jednopedál pro plazení/brzdění • Spouštění klíčkem • Integrovaný směrový přepínač • Volant s otočným knoflíkem • Příprava na bezdrátový Hyster Tracker (monitoring přes GSM) Speciální výbava / Volitelné prvky • Duální brzdový pedál • Vysoce výkonný přívod vzduchu s odlučovačem prachu • Ochranný systém pohonu s vypnutím motoru • Prémiový monitorovací paket • Omezovač rychlosti (nastaven na 13 km/h, nastavitelný) • Hydraulický akumulátor přesunutý do interiéru • Olejový vzduchový filtr • Easy-Key systém • Elo-Back • Čelní a zadní kamera Orlaco • Slévárenské provedení dle požadavků Real-Alloy: o Ochrana proti stříkající vodě na čelní stěně o Tepelná ochrana hadic o Tepelně odolný hydraulický olej o Rozšíření blatníků z gumy o Systém vypnutí dveří o Tepelně izolované bočnice o Hasicí přístroj 2 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 296 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 215 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 210 kg, celková délka: 2 720 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 200 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Šířka vidlí: 120 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná pneumatika Velikost předních pneumatik: 28x9-15 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Ljdpjyyflfefx Ammoac Typ zadních pneumatik: plná pneumatika Velikost zadních pneumatik: 6.50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 12V Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlí, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, volný zdvih, nerezová ocel.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 17 256 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 960 mm, volný zdvih: 1 620 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 4 938 kg, celková délka: 2 450 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 200 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 23x10-12 Laodpfeu Ha Awex Ammoc Zadní pneumatiky Typ: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto J2.5XN rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, zařízení pro nastavení vidlice, plný volný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 200 mm, volný zdvih: 1 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 6 860 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 420 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 140 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Lsdjwacfvjpfx Ammjac Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 2,50-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-12 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto H4.0FT5 rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. boční řazení, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 27 426 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 5 630 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 770 mm, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 420 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 600 Laodpfx Aowgp Nuemmsc Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto H5.5FT. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, celá kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 8 475 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 410 kg, celková délka: 3 400 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 400 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Lodpou Dzm Sofx Ammjac Typ zadních pneumatik: Superelastic Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 548 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 950 mm, volný zdvih: 2 530 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 002 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 899 kg, celková délka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 008 mm, Elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 Laodpfx Amswctw Uomjc Rozměr zadních pneumatik: 15x4,5-8 Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 750Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto J2.0XNT rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 6 156 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 460 mm, pohotovostní hmotnost: 8 460 kg, celková délka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 400 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 7,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto H5.00XM rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina, Ljdpfxewbavho Ammjac

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 24 620 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 6 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 150 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 8 870 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 520 mm, vysokozdvižný vozík na LPG Lasdpfeu Dznpjx Ammjc Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.5FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 199 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 310 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 410 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Laedpfxeu Dzqwj Ammoc Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 22 000 kg, délka vidlic: 1 200 mm, Vidlice Těžiště: 900 Šířka vidlice: 260 mm Lasdpfx Ameyy Thhsmjc Tloušťka vidlice: 90 mm ISO třída: Terminal West Stav: Připravené k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Vidlice pro Hyster 260 x 90 x 1200 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 27 524 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 700 mm, délka vidlic: 1 850 mm, pohotovostní hmotnost: 10 270 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 070 mm, LPG vysokozdvižné vozíky Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stěžně: Standardní stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 8.25-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Velikost zadních pneumatik: 8.25-15 Popis: Kromě toho máme k tomuto modelu Hyster2000 kompakt výtahy a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto H7.0FT rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Lsdev U Erijpfx Ammsac Boční posuv, polohovač vidlic, Topení, plná kabina,

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Z důvodu chyby v plánování prodávám nový, originálně zabalený konzolový vypouštěcí systém pro topný systém Fröhling. Lsdpfx Aouq Iy Remmeac pro místnost o velikosti 6 m s prodloužením šneku o 1 m. s odděleným pohonem šneku a otočného stolu jako 2 motory, ideální pro 2 kotle. Foto je z jiného systému, protože můj je ještě zabalený.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Popis vozidla Dieselový vysokozdvižný vozík HYSTER H4.50XM ROK 2002 acc. počítadlo 8 498 hodin Nosnost 4,5 tuny Světlá výška 2,48 m 5,00 metrů Výška zdvihu Motor Perkins o výkonu 58,7 KW Délka vidlic 1,50 metru - Trojitý stožár s volným zdvihem - Tlačný motor na moři - Přední disk se stěračem a střešním krytem - Pracovní světla - Připraveno k okamžitému použití Lodpjttqiusfx Ammsac - Původní barva - Dobré pneumatiky prodejní cena: 10.950,-- netto Možnost výhodného dodání!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: D456T10385A, Rok výroby: 2026, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 620 mm, volný zdvih: 1 518 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 050 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 1 040 kg, celková délka: 1 933 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 790 mm, Vysokozdvižný vozík Podvozek č.: D456T10385A Těžiště: 600 mm Šířka vidlí: 185 mm Tloušťka vidlí: 55 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Vulkollan Přední pneumatiky rozměr: 230 x 70 Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Polyuretan Zadní pneumatiky rozměr: 85 x 100 Ljdpfx Asyng N Hjmmeac Zadní pneumatiky stav: Nové Baterie napětí: 24 V Baterie kapacita: 210 Ah Výrobce baterie: Midac Aquamatic Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2026 Stav baterie: Nová Popis: Startování klíčovým spínačem, standardní provedení, vyjmutí baterie shora, ochrana zvedacího stožáru z drátěného pletiva, 1 hydraulická funkce ventilu, proporcionální ovládání zdvihu/snižování na hlavě ojí Plný volný zdvih, certifikát CE,