Prodej použitých Inotec Mixer Im2000 L And Im3000L (69 257)

Stav: dobrý (použitý), D and D Nerezový řezák Nerezová gilotina, namontovaná na dopravníku, dříve používaná k řezání koláčů a voštin, rozměry dopravníku 2200 mm x 640 mm, nastavitelná doba zdržení a řezání, proměnné otáčky, 3Ph Fpjdpfxjrwz I Aj Amijg

Stav: připraven k použití (použité), Hoblovací a rozřezávací linka s následujícím hlavním vybavením: 9-hlavový hoblovací stroj typu WACO 3000 Podávací rychlost: 0 - 90 m/min Maximální šířka hoblování Minimální šířka hoblování Maximální výška hoblování Minimální výška hoblování Dvojitá pásová pila Canali typ ML1100 Zařízení na označování Stohovací a balicí stroj Lis na balíky Bruska na hoblovací nože. Fpsdpfx Amoxb Akloieg Pro více údajů a informací viz níže uvedený odkaz na YouTube.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Míchací nádrž Orangeworks z nerezové oceli Fodpfxowq Sz Uo Amispg Množství 2 skladem Kapacita 500 lts Váhové snímače Míchačka Pomocné vybavení součástí balení

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Řada kalicích a popouštěcích pecí Koupeno nové v Asii přestavěno na německou technologii Odfosfátovací pračka Fodpfxet Ty Sde Amiopg Automatické vážení pro dávkování nákladu Software se správou sledovatelnosti dávek Nová tepelná izolace na horní a spodní straně a na stěnách Nový žáruvzdorný pás z nerezového pletiva Nové keramické rekuperační hořáky od společnosti IBS Celková modernizace elektrických panelů a automatizace Používá se hlavně na kalení a popouštění, spojovací materiál, matice a speciální díly pro automobilový průmysl třídy 8.8, 10.9 a 12.9. Kapacita: 1 000 kg/hod. Možnost nakládky, přepravy a instalace linky ve vašich provozech. Cena k odsouhlasení

Rok výroby: 2016, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Nabízíme připravené pneumatické pohony AUMA a šoupátka JC Spain Gate Valves o velikostech 10" až 42" s pohony pro ropný průmysl, rok výroby 2016. Vysokovýkonná šoupátka (Gate Valves) Velikost: 10" až 42" Tlaková třída: 600 lbs, pancéřování Stellite 6 a vnitřní díly z 13% Cr (Trim) Provedení: BWE (na navařování), klínové šoupátko, šroubované víko, OS&Y Materiál: ASTM A-216 WCB (litá uhlíková ocel) Většina jednotek je vybavena výbuchuvzdornými, inteligentními pohony AUMA AUMATIC ExC. Na přání provedeme repasi pohonů a šoupátek a zajistíme zkoušku funkčnosti ve výrobě (FAT). Výrobce pohonů: AUMA Riester GmbH & Co. KG Fodpfx Aoy D Iliemijpg Model: šoupátka 10" až 42" s pohony ● 42" šoupátka (2 ks): vybavena pohony AUMA SAEX 30.1 ● 32" šoupátko (1 ks): vybaveno AUMA SAEX 16.2 / ACEXC 01.2 / GK40.2 ● 30" šoupátka (4 ks): vybavena AUMA SAEX 16.2 / ACEXC 01.2 / GK40.2 ● 30" šoupátka (2 ks): ruční kolo (lze doplnit pohonem) ● 16" šoupátka (9 ks): vybavena pohony AUMA SAEX 14.6/GK30.2 (Ex-Proof) ● 10" šoupátko (1 ks): ruční kolo Sklad: Ras al Khaimah, SAE V případě dotazů nebo zájmu o více informací nás kontaktujte zprávou či telefonicky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, Suchý a mokrý kulový mlýn: konstrukce, princip činnosti a technické detaily Kulový mlýn je základní zařízení pro mletí používané v úpravách minerálů, výrobě cementu, chemickém průmyslu a dalších průmyslových odvětvích. Pracuje na principu rotace válcového bubnu, který je naplněn mlecími médii—obvykle ocelovými koulemi—jejichž účinkem nárazu a tření dochází k jemnému rozemílání materiálu. Podle pracovního prostředí rozlišujeme kulové mlýny na suché a mokré, přičemž každý typ je vhodný pro specifické materiály a výrobní požadavky. Princip fungování Suché i mokré kulové mlýny fungují na stejném mechanickém principu. Otočný válec, poháněný motorem přes převodový systém, zvedá mlecí média i materiál podél vnitřní stěny. V průběhu rotace koule sesouvají dolů, svým dopadem a válcováním drtí a melou materiál. Rozdíl mezi suchým a mokrým mlýnem spočívá v přítomnosti nebo absenci kapaliny během mletí. Suchý kulový mlýn Suchý kulový mlýn se využívá tehdy, když materiál nesmí přijít do kontaktu s vodou nebo když by vlhkost nepříznivě ovlivnila výslednou kvalitu produktu. Obvykle se používá pro mletí cementového slinku, vápence, křemene a žáruvzdorných materiálů. Výstupní odprášení může být řešeno buď přepážkovým dnem (grate discharge), nebo přepadem (overflow), podle požadované jemnosti výstupu. Fsdpfx Ameq Nx Aljiopg Technické údaje: - Vstupní velikost: ≤25 mm - Výstupní frakce: 0,075–0,4 mm - Výkon: 0,65–90 t/h - Materiál výstelky: vysokomanganová ocel nebo otěruvzdorná slitina - Pohon: ozubeným převodem nebo přímo spřaženým elektromotorem - Odsávání prachu: vybaven systémem vzduchového výfuku a odlučovačem prachu Výhody: - Vhodné pro vlhkostí citlivé materiály - Po mletí není nutné sušit - Nižší riziko koroze a jednodušší údržba - Snazší klasifikace a separace materiálu Nevýhody: - Produkce většího množství prachu a tepla, což vyžaduje účinné větrání a sběr prachu. Mokrý kulový mlýn Mokrý kulový mlýn pracuje s přídavkem vody nebo jiné kapaliny do materiálu. Vzniklá suspenze během mletí zvyšuje účinnost snížením tření a předchází nadměrnému zahřívání. Mokrý mlýn se hojně využívá v úpravě rud, keramickém i chemickém průmyslu. Technické údaje: - Vstupní velikost: ≤25 mm - Výstupní frakce: 0,074–0,2 mm - Výkon: 0,65–615 t/h - Materiál výstelky: guma nebo vysoko-chromová ocel - Výstup: přepadový (overflow) nebo přepážkový typ - Přídavné zařízení: klasifikátor, čerpadlo, zahušťovač pro cirkulaci suspenze Výhody: - Vyšší účinnost mletí a jemnější výstupní frakce - Snížená prašnost a hlučnost - Nepřetržitý provoz vhodný pro úpravny rud - Lepší kontrola rovnoměrnosti zrna Nevýhody: - Vyžaduje sušení konečného produktu v případě požadavku na práškovou formu; složitější manipulace se suspenzí. Výběr mezi suchým a mokrým mletím závisí na vlastnostech materiálu, navazujícím procesu a provozních podmínkách. Suché mlýny se přednostně používají pro materiály citlivé na vlhkost, zatímco mokré mlýny jsou ideální pro jemné mletí a technologie založené na suspenzi. Závěr Suché i mokré kulové mlýny mají shodnou mechanickou konstrukci, liší se však pracovním prostředím i oblastí použití. Suchý typ vyniká jednoduchostí, nižší náročností na údržbu a je vhodný pro materiály citlivé na vlhkost. Mokrý mlýn nabízí vyšší účinnost, jemnější produkt a je ideální pro úpravárenské i chemické provozy. Pochopení technických parametrů a provozních odlišností je základem správné volby zařízení, zvýšené produktivity i spolehlivosti v průmyslovém mletí.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 720 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, BPW nápravy, zvedací plošina Dautel nebo BÄR, nosnost 1 500 kg, 4válec, hliníková plošina délky 1 800 mm, 2 pojistky proti sjetí, vlastní baterie a nabíjecí kabel, tloušťka boční stěny cca 17 mm. Vpředu portálové dveře pro průjezd s krátkým přechodovým plechem. 2 řady kombinovaných upínacích lišt, 7 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze. Cena pronájmu od 720 € za měsíc. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Fpsdpfx Ajy Rr D Nomisg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 300 kg, celková hmotnost: 13 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výsuvné tažné potrubí cca 3 850 mm, aretace cca na 1 000 mm, 2 000 mm, 3 000 mm nebo 3 850 mm; ložná výška při zatížení cca 800 mm; vnitřní šířka vozidla cca 2 530 mm; uprostřed 4x kapsy na sloupky pro zasouvací sloupky 100 x 50; 8x kapsa na sloupky v vnějším rámu; 4x upínací oko na 5,3 t; vnější rám s poutky na uchycení; 4x výstražná tabule s osvětlením; zezadu zásuvné rotační světlo; obrysy a boční ochrana proti nárazu; blatníky a zadní potlačení stříkání. -- Vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky. -- Více dat na: !, More Details: ! Fpedpfx Amoy Rllmsijg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 450 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65R17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zatížená cca 820 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 480 mm, čelní stěna zinkovaná ocel, 600 mm sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice, uprostřed 3x pouzdra pro sloupky 80 x 80 mm, sloupky odnímatelné, 6x upevňovací oka, vnější rám s upevňovacími oky, zesílený podpěrný naviják s nosností a rychloběhem, označení kontur a boční ochrana proti nárazu, blatníky a potlačení rozstřiku vzadu. Příplatek za čelní stěnu s mříží, výška 1 600 mm (děrovaný plech), cena: 1 400 €; příplatek za hliníkové nájezdy, nosnost na pár 9 t a 2x sklopné podpěry vzadu, cena: 1 800 €. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Další data na požádání. Více informací: ! Fodpfx Ajy Rlltsmiepg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 720 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, BPW nápravy, zvedací plošina Dautel nebo BÄR, nosnost 1 500 kg, 4válec, hliníková plošina délky 1 800 mm, 2 pojistky proti sjetí, vlastní baterie a nabíjecí kabel, tloušťka boční stěny cca 17 mm. Vpředu portálové dveře pro průjezd s krátkým přechodovým plechem. 2 řady kombinovaných upínacích lišt, 7 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze. Cena pronájmu od 720 € za měsíc. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Fpsdpfxsy Rlh Us Amieg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 920 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 630 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5 143J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 245/70R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, Nosnost 1 500 kg, 4válcový motor, hliníková plošina délky 1 800 mm, 2 pojistky proti sjetí, s bateriemi a nabíjecím kabelem, vpředu portálové dveře pro průběžné nakládání s krátkými nájezdovými plechy, 14 kotvicích ok, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na požádání!, Více informací: ! Fpsdpfjy Rlfgox Amijg

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 266 h, 2021 | Mecalac Ax 850 s vidlemi a nakládací lopatou | Použitý kolový nakladač | 266 motohodin 📍Lokalita: Německo 🚛 Doručení k vám je možné – Využijte naši kalkulačku dopravy pro odhad přepravních nákladů! Fjdpfey Ruk Sjx Amiepg 💰 Kupte nyní za 39 000 EUR nebo nabídněte vlastní cenu. Platba při dodání je dostupná za mírný poplatek (v závislosti na schválení)* 👷‍♂️ Kontrolováno nezávislým odborníkem 54 kontrolních bodů, 53 schválených ✅ 1 nedostatek ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Nakladač ve velmi dobrém stavu 📄 Chcete vidět kompletní inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Reference "40803 Equippo" se běžně používá při vyhledávání více detailů online. 💡 Proč právě tento stroj a naše služby vynikají: ✔ Důkladná kontrola profesionály ✔ Možnost dodání přímo na staveniště ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Zvažujete další zařízení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny vlastníky a provozovatele techniky – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: nový, SPS řadicí karta Nové za staré Pro svépomocnou montáž nebo instalaci naším servisním technikem Fodpoy Rkkhefx Amiepg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 850 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, Zvedací plošina Dautel DL 1500, nosnost 1 500 kg, 4 válce, hliníková plošina délky 1 800 mm, 2 pojistky proti odvalení, s vlastními bateriemi a nabíjecím kabelem, tloušťka boční stěny cca 17 mm, vpředu portálové dveře pro průchozí nakládání s krátkými přejezdovými plechy, 2 řady kombinovaných vázacích lišt, 6 párů zapuštěných vázacích ok v podlaze, nájemné od 720 € měsíčně. – Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na: !, More Details: ! Fedpfxoy N Rygo Amijpg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 220 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2015, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 630 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5 143J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 245/70R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, Hydraulické čelo 1,5 t, vlastní baterie, průjezdné, kotvící oka, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Fsdpfsy N Ru Rjx Amijpg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 720 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, Nápravy BPW, zadní čelo s hydraulickým zdvihem Dautel nebo BÄR, nosnost 1 500 kg, 4válcový motor, hliníková plošina délky 1 800 mm, 2 zabezpečení proti sklouznutí, vlastní baterie a nabíjecí kabel, tloušťka boční stěny cca 17 mm, vpředu portálové dveře pro průchozí nakládání s krátkým přejezdovým plechem, 2 řady kombinovaných upínacích lišt, 7 párů kotevních oček zapuštěných v podlaze, nájemné od 720 €. -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Další údaje najdete na: ! Fpjdsy Izwaepfx Amieg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 320 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 205/65 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 205/65 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zatížená cca 820 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 480 mm, čelní stěna zinkovaná ocel, 600 mm sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice, uprostřed 3x pouzdra pro sloupky 80 x 80 mm, sloupky odnímatelné, 6x upevňovací oka, vnější rám s upevňovacími oky, zesílený podpěrný naviják s nosností a rychloběhem, označení kontur a boční ochrana proti nárazu, blatníky a potlačení rozstřiku vzadu. Příplatek za čelní stěnu s mříží, výška 1 600 mm (děrovaný plech), cena: 1 400 €; příplatek za hliníkové nájezdy, nosnost na pár 9 t a 2x sklopné podpěry vzadu, cena: 1 800 €. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Další data na požádání. Více informací: ! Fpjdpfx Amey Izvcoisg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Zcela nový hydraulický lesnický drapák vhodný pro manipulaci s velkými kmeny, demoličním materiálem, odpadem apod. Vhodný pro mini smykové nakladače. Pasuje na značky jako Kubota, Ditch Witch, Vermeer, Toro Dingo, Vmeng, Derette, Rippa. Fjdsy Nfkyspfx Amiopg Doprava dostupná po celé EU.

Stav: dobrý (použitý), Uchida Aero Cut One creaser, slitter a řezačka Stroj je plně funkční a připravený k výrobě. Popis: AeroCut One provádí řezání, perforaci a bigování archů v jednom průchodu. K obsluze zařízení je potřeba pouze jeden operátor, což výrazně zvyšuje efektivitu práce a snižuje náklady. Zařízení se programuje pomocí intuitivního dotykového ovládacího panelu. Řezání, bigování, perforace Maximální formát papíru – 370 x 520 mm Minimální formát papíru – 55 x 45 mm Maximální gramáž – 400 g/m² Fedpsy Nzk Nefx Amiopg Rychlost – 11 130 vizitek/hod Typy papíru – ofsetový, natíraný, lakovaný papír Podávání – pásový s nastavitelným vakuem Bigování – páskového typu Paměť – 263 programů + 150 uživatelských Programování přes dotykový displej Připojení k PC Detekce dvojitého podání Hmotnost: 240 kg Napájení: 230 V Vyrobeno v Japonsku.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 220 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2015, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 630 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5 143J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 245/70R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, vpředu průchozí, vzadu s hydraulickým čelem, upínací oka, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti na: ! Fpjdpfxey Irvye Amisg

Rok výroby: 2001, stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Perfektní stav, včetně ceny: - Loupací stroj na cibuli (jakýkoli typ) a česnek - Zásobník na neoloupaný produkt - Dopravníkový pás (pro loupaný produkt, odpad, inspekční stůl s plošinou) Všechna zařízení jsou vyrobena kompletně z nerezové oceli. Za příplatek mám také velké množství náhradních dílů. Nový loupací stroj Tecnoceam 255 (bez dalšího vybavení) stojí téměř 200 000 EUR! Automatický vzduchový loupací stroj na česnek a cibuli – PAC 255 (995) Stroj je vhodný pro loupání širokého spektra cibule (kulatá/protáhlá/placatá), šalotky a oloupaných stroužků česneku určených pro čerstvý trh, zmrazování nebo konzervaci (naložení v oleji, nálevy, omáčky apod.). VÝHODY: • Rovnoměrné loupání s ohledem na kvalitu produktu; • Vysoká flexibilita zejména při zpracování různých tvarů a velikostí cibule; • Dlouhá životnost brusných součástí a jejich rychlá výměna; • K dispozici je široký sortiment loupacích sítí podle kalibru produktu; • Kompletní automatizace a možnost úprav řídícího panelu procesu: čas podávání (tedy množství produktu), čas procesu (délka loupacího cyklu); • Snadný přístup k vnitřním komponentům pro čištění a údržbu; • Možnost přestavby mezi strojem na loupání cibule a česneku; • Vhodné i pro víceliniové provedení (tj. 2/3 stroje model 255(995) za sebou). Přibližná kapacita produkce: Cibule 400–900 kg/hod (podle velikosti, viz prospekt); Česnek 200–300 kg/hod Rozměry: Fpedpfey I Dlmox Amijg 3 200 x 1 700 x v 2 300 mm (včetně automatického podávacího dopravníku) Zpracovatelný kalibr produktu: Min. průměr 25 – max. 100 mm; Max. délka stonku 30 mm Doba cyklu: 1–2 minuty

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 920 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 630 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5 143J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 245/70R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, Nosnost 1 500 kg, 4válcový motor, hliníková plošina délky 1 800 mm, 2 pojistky proti sjetí, s bateriemi a nabíjecím kabelem, vpředu portálové dveře pro průběžné nakládání s krátkými nájezdovými plechy, 14 kotvicích ok, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na požádání!, Více informací: ! Fpsdpoy H A S Aofx Amieg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 720 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 420 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, Nápravy BPW, zadní čelo s hydraulickým zdvihem Dautel nebo BÄR, nosnost 1 500 kg, 4válcový motor, hliníková plošina délky 1 800 mm, 2 zabezpečení proti sklouznutí, vlastní baterie a nabíjecí kabel, tloušťka boční stěny cca 17 mm, vpředu portálové dveře pro průchozí nakládání s krátkým přejezdovým plechem, 2 řady kombinovaných upínacích lišt, 7 párů kotevních oček zapuštěných v podlaze, nájemné od 720 €. Fpjdpfx Amoy H A Tmsijg -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie -- Další údaje najdete na: !

Stav: použitý, najeté kilometry: 797 196 km, výkon: 310 kW (421,48 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, délka ložné plochy: 73 600 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 30 200 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Fodsy Rdm Njpfx Amiopg Mercedes-Benz Actros 2542 L 6x2 plošina/plachta A0B Náprava, ráfková rozteč, úzká, A1A Přední náprava vzduchově odpružená, A1D Přední náprava 8,0 t, A1Z Přední náprava, zalomené provedení, A2E Zadní náprava, spirálové ozubené kolo 440, hypoidní, 13,0 t, A2X Zadní náprava s aktivním mazáním, řízená, A4W Otočná náprava, 7,5 t, odlehčitelná, A5G Převod nápravy i = 2,412, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E Elektronická jednotka pro stlačený vzduch, vysoký výkon, B1F Topení, elektronická jednotka stlačeného vzduchu, B2A Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B3H Sekundární vodní retardér, B4A Kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, B4K Vzduchová nádoba, hliník, pouze pro brzdový systém, B5A Přívěsová brzda, dvouvodičová, brzdové přípojky vlevo. C0Z Zadní převis rámu 1950 mm, C2P Rozvor náprav 4600 mm, C5P Rám šroubovaný, C6C Řízení, jednookruhové, C6P Pomocné řízení, elektronicky řízené, C7A Zadní ochrana proti podjetí (ECE), C7F Přední ochrana proti podjetí (ECE), hliník, C7J Držák baterií, baterie vedle sebe, C8F Blatníky pro přepravu podvozku, C8I Blatníky (EG) vpředu, C9S Odstranění montážních dílů na rámu, D0S Připojení stlačeného vzduchu v kabině řidiče, D1C Řidičovo odpružené sedadlo, komfortní, D1N Spolujezdcovo multifunkční sedadlo, D2N Opěradlo sedadla, odjištění, řidičovo sedadlo, D2W Opěrky rukou na obou stranách, spolujezdcovo sedadlo, D3A Komfortní horní postel, široká a vyrovnatelná, D3B Komfortní dolní postel, D3Q Potah sedadel, velur, D4T Závěs před lůžkem/lůžky, D4Y Sluneční roletka, boční, řidičova strana, D6C Elektrická stacionární klimatizace, D6G Klimatizace automatická, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Přídavné teplovodní topení, kabina řidiče, D7A Dodatečná tepelná izolace, D7G Víko úložného prostoru, strana řidiče a spolujezdce, D7J Zásuvky pod postelí, D7R Sklopné přihrádky nad čelním sklem, D8N Elektrické zdvihací střešní okno. E0D Senzor baterie Hella, E1C Baterie 2 x 12 V/220 Ah, nízká údržba, E1T Alternátor, řízený 24–30 V/100 A, E2J Jističe, E3B Zdířka 12 V/15 A pro přídavné spotřebiče, E3L Zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E3M Zásuvka 24 V/15 A za sedadlem, E4B Rozhraní, Fleet Management System FMS, E4C Dodatečné funkce pro výrobce nástaveb, E4W Asistent rozjezdu, omezení rychlosti 30 km/h, E5A Přepínač č. 1 pro externí elektriku, E5B Přepínač č. 2 pro externí elektriku, E5H Přepínač pro noční osvětlení, E6A Přívěsová zásuvka 24 V, 15kolíková, E7F Dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, F0F Boční modul, vozidlo N3, F0X Kryt zrcátek, silniční vozidlo, F3B Uložení kabiny, komfortní, ocelové odpružení, F3W Sklápěcí mechanismus kabiny, mechanicko-hydraulický, F4X Vnější dveře úložného prostoru, vlevo, F4Z Úložný box vlevo pod kabinou, F5C Aerodynamické prvky bez spodního krytu, aretovatelné, F5L Vnější sluneční clona, průhledná, F5Y Obložení A-sloupku, F6C Tónované čelní sklo, F6I Vyhřívané přední zrcátko, F6R Vzduchové klaksony na střeše kabiny, F8E Zamykací systém s centrálním uzamykáním, F8F Komfortní zamykací systém, G0T Predictive Powertrain Control, I4C Nápravový vzorec 6x2 ENA, I6A Podvozek s plošinou, I6Z Vzduchové odpružení zadní nápravy, nízký rám, J1E Kombinovaný přístroj 12,7 cm s přídavnými ukazateli, J1R Tachograf EU, digitální, s funkcí pro dodatečný záznam, J2C CD rádio, Bluetooth, komfort, J2K Reproduktory, dvoupásmový systém, J9D Připraveno pro systém mýt

Stav: použitý, najeté kilometry: 736 739 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu Vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 nápojový skříňový vůz: přední náprava A1A vzduchem odpružená, A1D přední náprava 8,0 t, A1Z přední náprava, zahnutá konstrukce, A2E zadní náprava s kuželovým soukolím 440, hypoidní, 13,0 t, A4Y vlečená náprava 7,5 t, řiditelná, odlehčitelná, zvedací, A5C převodový poměr náprav i = 2,733, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1E elektronická jednotka stlačeného vzduchu, vysoká, B1F topení elektronické vzduchové jednotky, B2A kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, B3H sekundární vodní retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M vzduchojem, ocelový, B5A brzdění přívěsu dvouhadicové, brzdové přípojky vlevo, B5L brzdová přípojka pro přívěs vzadu, Duo-Matic + standard, C0Z zadní převis rámu 1950 mm, C2P rozvor 4600 mm, C5I montážní prvky pro valník, C5P šroubovaný rám, C6C řízení jednookruhové, C6J posilovač řízení bez regulace, C6U dodatečný stabilizátor pro zadní/vlečenou nápravu, C7F ochrana proti podjetí vpředu (ECE), hliník, C7J držák akumulátorů, baterie vedle sebe, C8F blatníky pro převoz podvozku, C8I zástěrky (EG) vpředu, C9Y bez zadní ochrany proti podjetí (ECE), D0L kuřácký paket, D0S pneumatická přípojka v kabině, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1N funkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla sedadla řidiče, D3I spodní lůžko, D3Q potah sedadel, velur, D4Y boční roleta, řidičova strana, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7G víko úložného prostoru na straně řidiče i spolujezdce, D7P nízká odkládací miska na motorovém tunelu, D8A střešní okno/ventilační klapka, E0D senzor baterie Hella, E1C dva akumulátory 2 x 12 V/220 Ah, s nízkou údržbou, E1M alternátor 28 V/150 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v prostoru pro nohy spolujezdce, E4B rozhraní pro systém správy vozového parku FMS, E4C doplňkové funkce pro výrobce nástavby, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5A přepínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání vzduchového pérování, E9H příprava pro ovládání zvedací plošiny, F0F boční modul, vozidlo N3, F0X kryt zpětných zrcátek pro silniční vozidla, F1O M-kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F3B komfortní uložení kabiny, ocelové odpružení, F3W mechanicko-hydraulické sklápění kabiny, F4H zadní stěna kabiny bez okna, F4X venkovní klapka úložného prostoru vlevo, F5C aerodynamické díly bez spodní lišty, aretovatelné, F5L vnější sluneční clona, průhledná, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F7B nárazník, rohy ocelové, F7C střední část nárazníku s tažnými oky, F7X nástup do kabiny vlevo/vpravo pevný, F8B 2 dálkové ovladače klíčů, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, G0U jízdní program economy, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VP/VPZ/VN, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 ZP, I4C vzorec kol 6x2 ENA, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1C kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí, J1R digitální tachograf, EU, otáčky, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2D rádiový/navigační systém Bluetooth, komfortní, J2K reproduktory dvoupásmové, J9B příprava na telematiku, J9C příprava na Fleetboard pro J3D, J9D příprava na mýtné, J9J příprava na couvací kameru, K0T hlavní nádrž vlevo, K1E nádrž 390 l vlevo, 650 x 565. Fpsdpfjy Rdmcsx Amieg