Prodej použitých Kalmar Dce120-12 (25 129)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1566, Rok výroby: 1999, nosnost: 22 000 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 300 mm, celková šířka: 3 100 mm, provozní hmotnost: 32 500 kg, další vlastnosti vybavení: Warning triangle, Dual tread, Weight system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCD220-12LB od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatika Typ kola – řídicí kolo: Pneumatika Velikost kola – hnací kolo: 14.00 x 24 Hsdpfxoyuhg Ho Aa Honn Velikost kola – řídicí kolo: 14.00 x 24

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3613, Rok výroby: 2008, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 160 mm, celková šířka: 3 440 mm, provozní hmotnost: 40 000 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCF330-12LB od Uniktruck Typ kola – Poháněné kolo: Pneumatické Typ kola – Řídící kolo: Pneumatické Velikost poháněného kola: 16.00-25 Velikost řídícího kola: 16.00-25 Hjdpfx Aeyzt Drja Honn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 276 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 2 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 19 940 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Okamžitě připravený k provozu a plně funkční Hnedpoy R E Nrsfx Aa Hjn Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, standardních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj – nezávisle na tom, zda u nás kupujete nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podá podrobné informace k tomuto DCG120-6. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je zaměřená na opravy, renovace, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo můžeme rovněž vystavit v komisním prodeji u nás. Boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, topení, uzavřená kabina, klimatizace,

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 92 h, nosnost: 30 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 2 250 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 445 mm, výrobce motorů: Cummins, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, šířka vidlic: 350 mm, tloušťka vidlic: 75 mm, velikost přední pneumatiky: 16.00 * 25, velikost zadní pneumatiky: 16.00 * 25, barva: červený, Vybavení: centralizovaný mazací systém, kabina, Kalmar DCG300-12S Rok výstavby: 2023 Podprsenka: 92 Hjdpfx Aaewa Szys Honn Stožár: Duplexní volný výtah Výška zdvihu: 4 500 mm Pneumatiky: 16,00*250

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2249, Rok výroby: 1989, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 500 mm, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 3 400 mm, provozní hmotnost: 42 800 kg, další vlastnosti vybavení: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 od Uniktruck Hodsyuhlpopfx Aa Hsnn Typ kola – Hnací kolo: Pneumatické Typ kola – Řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – Hnací kolo: 16.00x25 Velikost kola – Řídicí kolo: 16.00x25

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3263, Rok výroby: 1990, nosnost: 42 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 300 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 800 mm, celková šířka: 3 460 mm, provozní hmotnost: 52 800 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Warning triangle, Vybavení: osvětlení, Kalmar DC42-1200 od Uniktruck Typ kola – poháněné kolo: Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Rozměr poháněného kola: 16.00-25 Rozměr řídicího kola: 16.00-25 Hsdpfxjy Dh N Is Aa Hsnn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T331030690, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 19 283 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 750 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: T331030690 Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Hsdpfxoy Ii Ime Aa Honn Typ zadních pneumatik: vzduchové Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, čelní sklo, vnitřní zpětné zrcátko, stěrač čelního skla,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 1710, Rok výroby: 1998, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 3 200 mm, provozní hmotnost: 41 000 kg, Kalmar DCD320-12LB od Uniktruck Hnjdpfxoyuhhde Aa Hsn Typ kola – hnací kolo: pneumatické Typ kola – řídicí kolo: pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 16.00x25 Velikost kola – řídicí kolo: 16.00x25

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1991, typ paliva: nafta, cca 16 800 h přepracovaný 2019 Hnodpfx Aaeib Ikne Hen délka vidlice 2 400 mm vznětový motor VOLVO nosnost 15 000 kg Výška zdvihu 3 000 mm Nové baterie 06/20222

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 39 450 h, nosnost: 36 000 kg, zdvihová výška: 1 300 mm, typ paliva: nafta, výkon: 160 kW (217,54 k), Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, přídavná světla, přípojné zařízení, Traktor pro manipulaci s návěsy 4 x 2 Výborný stav motoru a komponentů Hnjdpfxomu E E Ds Aa Hjn Pneumatiky 100 %, nově obuté (stav lepší, než na fotografii) Právě provedený servisní prohlídka Kabina s bočním a zadním vstupem Motor Cummins Převodovka Allison 3060

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 748 h, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 500 mm, výrobce motorů: Volvo, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 41 920 kg, celková výška: 4 500 mm, Vybavení: kabina, STROJ: Vysokozdvižný vozík ZNAČKA: Kalmar MODEL: DCG 330-12LB ROK: 2017 MOTOR: Diesel, Volvo PROVOZNÍ HODINY: 4748 PŘEVODOVKA: Automatická STOŽÁR: 2 stupně, volný zdvih PŘÍSLUŠENSTVÍ: Boční posuv a pozicionér vidlí NOSNOST: 33000 kg VÝŠKA ZDVIHU: 5000 mm TRANSPORTNÍ VÝŠKA: 4500 mm HYDRAULICKÉ VENTILY: 4 VIDLE: Ano, 2000 mm Hsdpfx Aaexp El Io Hjnn TYP PNEU: Pneumatické, dobrý stav ID100519

Rok výroby: 2007, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Profesionální parní sterilizátor BELIMED MST-V 6-6-12 VS2 z provozu zabývajícího se potravinářskou výrobou na prodej. Zařízení bylo původně vyvinuto pro zdravotnictví, aktuálně je však úspěšně používáno pro sterilizaci lahví na nápoje ve výrobě smoothie. Na jednu dávku lze sterilizovat až 350 lahví na speciálně upravených vozících. Autokláv je vybaven moderním Siemens ovládáním s dotykovou obrazovkou, programovatelnými sterilizačními cykly a uloženými programy pro sterilizace nad 121 °C. Programy lze individuálně nastavit. Jazyk displeje je volitelný. Zvláštní důraz je kladen na aktuální zkušební protokol od nezávislého potravinářského institutu s měřením teploty podle normy FDA přímo v produktu. Zařízení je ve velmi dobrém technickém stavu. V posledních letech byly například vyměněny sterilizační dveře, čerpadla a motory. Autokláv je momentálně denně v provozu a lze jej do srpna 2026 vidět v reálném pracovním nasazení. Další podrobnosti: - Průchozí provedení s dveřmi vpředu i vzadu - Siemens ovládání s barevným dotykovým displejem - Aktuálně nastaveno na polštinu, možnost dalších jazyků - Programovatelné sterilizační cykly - Uložené programy > 121 °C - Měření vstupní teploty dle FDA k dispozici - K dispozici zkušební protokol nezávislého potravinářského institutu - Nové sterilizační dveře - Vyměněná čerpadla - Vyměněné motory - Pravidelně servisováno - 1 transportní vozík v ceně - Další vozíky k dispozici - Aktuálně používané v potravinářské výrobě - Prohlídka za provozu možná K dispozici od: 01.09.2026 Místo: 58-508 Siedlęcin, Polsko Hjdpfszccqiox Aa Honn Cena: 39.900 € (k jednání)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1388, Rok výroby: 1996, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Kalmar Hedjzdmiqjpfx Aa Hjnn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34113.636, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 16 425 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 86 050 kg, typ pohonu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Číslo podvozku: T34113.636 Převodovka: Dana TE32418 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Hnodpfszb Shnjx Aa Hen Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 14 100 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 196 kW (266,49 k), typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 150 mm, Plně kontejnerový reachstacker Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Hnsdpozc Sa Tefx Aa Hen Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 18.00-25 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 18.00-25 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Centrální mazání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 04310, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 18 226 h, nosnost: 6 000 kg, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 050 kg, Kalmar boční vysokozdvižný vozík s dvojitým zdvihem Nosnost až 6000 kg Hsdjzc Upkopfx Aa Hsnn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 15 799 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 070 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 19 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 300 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Hnedpfxexxnmms Aa Hsn Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku asi 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme Vaše použité vozidlo, i pokud u nás nezakoupíte nové. Náš jednatel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG150-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 tun výš. Rádi vystavíme i Váš vůz v rámci komisního prodeje u nás. Boční posuv, rozšiřovač vidlic, topení, plná kabina, plný volný zdvih, otačitelné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 10 573 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 12 100 kg, celková délka: 4 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: superelastické Hjdox Ixncepfx Aa Hsnn Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku ještě cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s následnou koupí a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti koupě nového vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podrobně poradí k tomuto modelu DCE80-9. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 437 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 260 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektro čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve středu zátěže: 600 kg Šířka vidlí: 180 mm Tloušťka vidlí: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: ihned nasaditelný, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušné Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzdušné Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1720Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, i bez odkupu nového vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí k tomuto modelu ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 tun výše. Váš vozík můžeme také vystavit v našem komisním prodeji. Hnsdpfx Asu Dzctoa Hen Boční posuv, rozšiřovač vidlí, topení, kompletní kabina, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 722 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 460 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 720 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, celková délka: 3 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 600 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DCE60-6 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Hnsdpexirqkefx Aa Hon

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 10 000 kg, pohotovostní hmotnost: 1 250 kg, Příslušenství Zátěžový střed: 600 Typ stožáru: žádný Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Hjdpfx Aasu Dzbve Honn Popis: Délka: 2800 mm Průměr: 270 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 554 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 445 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 400 kg, celková délka: 5 055 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: Superelastic Hnedpfsu Dzkkex Aa Hsn Zadní pneumatiky Rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG 150-6 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 905 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 740 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 900 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Hnedpfxjwacggo Aa Hjn Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 8,25-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCF80-9 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 18 971 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 480 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Hnedpfjy I D Uhjx Aa Hon Těžiště nákladu: 600 mm Typ stožáru: standard Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie napětí: 80V Kapacita baterie: 1680Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně dalších 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj i bez následného nákupu. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu ECG80-6. Pozn.: Naše certifikovaná dílna je specializována na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t a více. Rádi vystavíme vaše zařízení u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, volný zdvih: 2 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 050 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Hnodpfx Aasu Dzcaj Hen Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 1720 Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našem skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoliv možné. Rádi od vás vykoupíme i vaše použité zařízení, i pokud u nás nezakoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také nabídneme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, nastavovač rozteče vidlic, topení, celokabina, plný volný zdvih, otočná sedačka