Prodej použitých Kel-Berg Nízký Nakladač (12 347)

Stav: nový, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Herden (na tel. čísle). Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg) Cena: 5 910,00 € bez DPH / 7 032,90 € s DPH Nový vůz bez první registrace Rozměry ložné plochy: 3,20 m x 1,70 m Maximální přípustná hmotnost: 3 500 kg Užitečné zatížení: 2 798 kg Výbava: - včetně jednotlivých nájezdových ramp - včetně rezervního kola - včetně držáku na lopatu bagru Na našem skladě máme velký výběr různých přívěsů Brian James, které jsou ihned k dispozici! Pan Herden (tel.) Vám ochotně poradí. Na požádání Vám rádi připravíme i nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem značek Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni teleskopické nakladače, JCB stavební stroje, Mercedes-Benz, a Iveco. Navíc jsme s 800 ojetými vozidly jedním z největších dealerů užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment značky Brian James. Nlodeykhqqepfx Ab Asc Změny a předběžný prodej vyhrazeny! = Další informace = O další informace žádejte Marius Herdena.

Stav: nový, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Herden (na tel. čísle ). Brian James Cargo Digger Plant 2 (3 500 kg) Cena: 6 250,00 € bez DPH / 7 437,50 € včetně DPH Nové vozidlo bez prvního registrace Nlodpfjykhqdox Ab Aec Rozměry ložné plochy: 3,70 m x 1,70 m Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Užitečné zatížení: 2 736 kg Výbava: - včetně jednotlivých ramp - včetně rezervního kola - včetně držáku na lžíci bagru Na našem skladě máme velký výběr různých přívěsů Brian James, které jsou ihned k dodání! Váš kontakt: pan Herden (tel. ). Na přání Vám rádi připravíme také nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem značek: Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni teleskopické nakladače, JCB stavební stroje, Mercedes-Benz a Iveco. S nabídkou 800 ojetých vozidel jsme jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáváme Vám kompletní sortiment Brian James! Změny a meziprodej vyhrazeny! = Další informace = Nosnost: 2 736 kg Pro více informací kontaktujte pana Marius Herdena.

Stav: nový, Váš kontakt pro dotazy k vozidlu je pan Herden (telefon na vyžádání). Brian James Cargo Digger Plant 2 (2 700 kg) Cena: 4 630,00 € bez DPH / 5 509,70 € vč. DPH Nový přívěs, nikdy neregistrovaný! Rozměry ložné plochy: 2,80 m x 1,30 m Přípustná celková hmotnost: 2 700 kg Užitečné zatížení: 2 152 kg Výbava: - včetně samostatných ramp - včetně rezervního kola - včetně úchytu na bagrovací lopatu Na našem skladě máme velmi široký výběr různých přívěsů Brian James, ihned k dispozici! Pan Herden (telefon na vyžádání) Vám ochotně poradí. Nsdpfx Absyi Abzo Aolc Na přání Vám rádi připravíme nabídku financování. Jsme oficiálním obchodním a servisním partnerem: - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni teleskopické nakladače - JCB stavební stroje - Mercedes-Benz - Iveco Navíc jsme s nabídkou 800 použitých vozidel jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Brian James! Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Interní číslo: 050186 = Další informace = Užitečné zatížení: 2 152 kg Pro více informací kontaktujte Marius Herdena.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Technická data pro EBERT TLS 43 ATV speciální podvalník: Povolený točnicový tlak: 19 000 kg Povolené zatížení náprav: 36 000 kg Povolená celková hmotnost: 55 000 kg Provozní hmotnost dle DIN: cca 15 500 kg Délka sníženého lože (i.L.): cca 6 650 mm + 4 000 mm Délka nápravového stolu: 3 550 mm Vnější šířka: 2 550 mm Nakládací hrana/snížené lože: cca 200 mm až 350 mm Délka posuvného stolu: 500 mm Rozšíření/snížené lože na: 3 050 mm Snížené lože výsuvné o: 4 000 mm B-rozměr: 13 300 mm Celé vozidlo žárově zinkované, základní epoxidový nátěr a dvousložkový lak Značení nadměrné šířky vpředu a vzadu s červeno-bílými tabulemi Kola: 13x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronicem Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé zavěšení, hydraulicky řízené a hydraulicky odpružené Vyvýšené lože vpředu: Bočnice výšky 600 mm Rohy předního vyvýšeného lože zkosené V rozích vlevo i vpravo dveře přístupné zvenčí Uzamykatelný úložný box s víkem za čelní stěnou; výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm Rezervní kolo na vyvýšeném loži, vpravo za dělicí stěnou Schůdky na pravé straně pro přístup ze sníženého lože na přední vyvýšené lože Hydraulická spojka pro odpojení na levé straně, 6násobná Multi-Faster spojka 6 kotevních bodů (3 000 kg) na vnější části vyvýšeného lože (sklopné oka) 2 kotevní body (5 000 kg) nahoře na podélnících (směrem dozadu) Snížené lože: Pomocné nájezdy na výsuvu ramene Vnější rám t=8 mm Snížené lože teleskopické o 4 000 mm, aretace po 500 mm S posuvným stolem, aretace po 250 mm 28 kotevních bodů (10 000 kg) na vnějším rámu 24 zasouvacích trubek 90 x 90 mm rovnoměrně rozmístěných pro rozšíření sníženého lože na 3 050 mm Mezi vysouvací trubky jsou vloženy 50mm tvrdodřevěné fošny, přesah 10 mm Vyvýšené lože vzadu: Vyvýšené lože vpředu šikmé a perforované pro dodatečnou montáž profilů pro rampy pomocí adaptérů, pozinkované provedení Vzadu profily pro uchycení ramp (Altec) - kolejnice typu C 8 kotevních bodů (10 000 kg) na vnější části vyvýšeného lože 6 kotevních bodů (5 000 kg) v bagrovém prohlubni 10 kotevních bodů (5 000 kg) při nadměrné šířce ve vnějším rámu Uzávěr bagrové prohlubně vpředu i vzadu pomocí zapuštěné dřevěné podlahové desky Elektroinstalace: Použití NATO spirály, napájení z tahače Maják uprostřed vzadu Boční LED světla Standardní zpětné světlo (LC5) Pracovní světlomety na vyvýšeném loži pro osvětlení sníženého lože Značení nadměrné šířky vpředu a vzadu pro ovládání odpojení, senzor zabezpečení, tlakový spínač pérování Vzduch: Hliníková vzduchojem, objem 80 l TEBS modulator Aretační ventil výsuvu vlevo a vpravo (ventil na boku zadního vyvýšeného lože) Dvojčinný vypouštěcí ventil Hydraulika: Hydraulický systém na vyvýšeném loži pro řízení, odpružení a hydraulicky odpojitelný labutí krk Příslušenství: 2x 4 kusy dřevěných fošen jako podklad pro rozšíření sníženého lože a mezistolu 2 kusy zajišťovacích klínů pro odpojení Nlodpfx Aboyfu N Ae Aoc 4 kusy podkládacích klínů Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku leasingu či financování. Pan Ebert (tel.) Vám ochotně poradí. Více informací najdete na našich webových stránkách. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro speciální nízkoložný přívěs EBERT TLS 43 ST: Povolené zatížení na točnici: 19 000 kg Povolené zatížení na nápravy: 24 000 kg Povolená celková hmotnost: 43 000 kg Užitečné zatížení: cca 32 200 kg Délka hlubokého lože: 9 350 mm Délka nápravového stolu: 2 700 mm Vnější šířka: 2 550 mm Nakládací hrana/hluboké lože: cca 200 mm, 350 mm Značení přesahující šířky vepředu i vzadu s červenobílými tabulemi Kola: 245/70 R 17.5 Řízení: TRIDEC Nápravy: 12 000 kg – Gigant nápravy, hydraulicky řízené Elektrika: Nlsdeyfp Aqepfx Ab Aec Použití vinutého kabelu NATO, napájení z tažného vozidla Maják uprostřed zadní části Boční osvětlení v LED provedení Standardní zadní světlo pro svislou montáž (LC5) Hydraulika: Hydraulický systém na vysokém loži pro řízení Na přání Vám připravíme leasingovou nebo úvěrovou nabídku Mercedes-Benz-Bank. Pan Ebert (tel.) Vám ochotně poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Nová technická kontrola, možnost pronájmu = Další informace = Celková hmotnost: 43 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Technické údaje pro speciální nízkoložný přívěs EBERT TLS 43 ATV: Povolený točnicový tlak: 19 000 kg Povolené zatížení náprav: 24 000 kg Povolená celková hmotnost: 43 000 kg Pohotovostní hmotnost dle DIN cca: 12 500 kg Délka nízkoložného lože vnitřní: cca 6 650 mm + 4 000 mm Délka prostoru pro nápravy: 2 700 mm Vnější šířka: 2 550 mm Nljdpjyfvwbsfx Ab Aoc Nakládací hrana/nízkoložné lože: cca 200 mm / 350 mm Délka posuvného stolu: 500 mm Rozšíření/nízkoložné lože až: 3 050 mm Nízkoložné lože teleskopické o: 4 000 mm Rozměr B: 12 000 mm Celé vozidlo žárově zinkováno, základní nátěr epoxidovou pryskyřicí a dvousložkový lak Značení nadměrné šířky vpředu i vzadu pomocí červenobílých tabulí Kola: 9x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Řízení: TRIDEC DLS s Tritronic Nápravy: 12 000 kg – DLS nezávislé hydraulicky řízené a odpružené nápravy Vyvýšené lože vpředu: Dveře na levé a pravé straně přístupné zvenčí v rozích, schránka s víkem za čelní stěnou, výška 600 mm, šířka 2 480 mm, hloubka 7 500 mm, rezervní kolo na vyvýšeném loži za přepážkou vpravo, schody vpravo pro přístup z nízkoložného lože na přední vyvýšené lože, hydraulická rychlospojka pro odpojení vlevo, 6násobná Multi-Faster spojka, 6 upevňovacích bodů (3 000 kg) po stranách na vyvýšeném loži (sklopná oka), 2 upevňovací body (5 000 kg) nahoře na podélnících (směrem dozadu) Nízkoložné lože: Pomůcky pro výjezd u výsuvného ramene, nízkoložné lože teleskopické o 4 000 mm a uzamykatelné každých 500 mm, vybaveno posuvným stolem zajišťovaným každých 250 mm, 28 upevňovacích bodů (10 000 kg) po stranách v rámu, 24 vkládacích trubek 90x90 mm, rovnoměrně rozložených pro rozšíření lože na 3 050 mm, mezi výsuvné trubky se vkládají 50 mm silné tvrdé dřevěné fošny, 10 mm přesah Vyvýšené lože vzadu: Přední část šikmá a děrovaná, vhodná pro nachystání ramp, s pozinkovanými adaptéry. Profily pro rampy (Altec) - C kolejnice na zádi. 6 upevňovacích bodů (10 000 kg) po stranách vzadu, 6 upevňovacích bodů (5 000 kg) ve výřezu na bagr, 8 upevňovacích bodů (5 000 kg) při nadměrné šířce v rámu, zavírání výřezu na bagr vepředu i vzadu dřevěnou podlahovou deskou (zasouvací) Elektroinstalace: Použití NATO vinutého kabelu, energie přivedena z tahače, výstražný maják vzadu uprostřed, LED boční osvětlení, standardní zadní světlo na vertikálním držáku (LC5), pracovní reflektory na vyvýšeném loži pro osvětlení nízkoložného lože, snímač pro zajištění a tlakový spínač pro odpružení při odpojování Vzduch: Hliníkové vzdušníky 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modulator, aretace výsuvu vlevo a vpravo (ventil na boční straně vyvýšeného lože vzadu), dvojitý vypouštěcí ventil Hydraulika: Hydraulický agregát na vyvýšeném loži pro řízení, odpružení a odnímatelné husí krky Příslušenství: 2x 4 ks dřevěných fošen pro rozšíření nízkoložného lože a mezi-stolu, 2 ks zajišťovacích klínů pro odpojení, 4 ks nájezdových klínů Na přání Vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování u Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (tel.) Vás rád obslouží. Další informace naleznete na našich internetových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Nová STK, možnost pronájmu Celková povolená hmotnost: 43 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Seidel (tel.). Ressenig SATL2-400.1 teleskopický hlubinný návěs Mladý použitý sedlový hlubinný návěs – teleskopický s 2 hydraulicky řízenými 12tunovými nápravami Nlsdoyfrxnepfx Ab Aec Výrobce: Ressenig (A), délka ložné plochy: cca 5 500 mm zasunutá, cca 8 500 mm teleskopovaná, první registrace: 05/2019, povolená celková hmotnost: 42 000 kg, sedlové zatížení: 18 000 kg, zatížení náprav vzadu: 24 000 kg, celková délka: cca 12 860 mm zasunutá, cca 15 860 mm teleskopovaná, pohotovostní hmotnost: 13 180 kg, užitečné zatížení: 28 820 kg, šířka: 2 550 mm, nápravy: DL-S nápravové linie 12 tun, Tridec – nezávislé zavěšení kol, hydraulicky odpružené, hydraulicky řízené, dálkové ovládání řízení a vzduchového odpružení, pneumatiky: 245/70 R 17,5, brzdový systém: BBA – vzduchotlakové brzdy, EBS, pružinové brzdy na obou nápravách, ložná plocha: teleskopovatelná o 3 metry z 5,50 m na 8,50 m, rampy: elektrohydraulické, další výbava: žluté výstražné světlo, rezervní kolo, hliníkové mosty k vložení do teleskopované ložné plochy, červeno-bílé výsuvné tabule pro přepravu nadrozměrných nákladů. Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel vám rád poradí (tel.). Další informace naleznete na naší domovské stránce. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70-17,5, Vybavení: ABS, - EBS - LED osvětlení - Hliníkové disky kol - Pneumatické odpružení - Rezervní kolo - Skříňka na nářadí - Centrální mazání - Přídavná řiditelná náprava PAVIC 2-nápravový podvalník pro přepravu lesnických strojů Typ: STLT2Z pro převoz harvestoru----Na objednávku! Barva dle výběru! Svislé zatížení: 18 000 kg Agregátová nosnost: 24 000 kg (technicky) Celková hmotnost: 42 000 kg (technicky) Provozní hmotnost: 9 300 kg Vyrobeno v Německu! Podvozek jako ocelová svařovaná konstrukce z vysoce jakostních jemnozrnných ocelí Upevňovací oka 130 kN na každé straně 5 kusů Další upevňovací oka 3 páry na vysokém loži Systém zasouvacích sloupků z pozinkované oceli s hliníkovými bočnicemi (stříbrně eloxované) Ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájezdové rampy s mechanickým zajištěním Centrální mazací systém SKF s zásobníkem (řízení brzdovým světlem) s cca 20 mazacími body Rozměry: Celková délka: 16 000 mm Délka lože vč. zadní části 11 364 mm Výška sedlového čepu 1 330 mm Světlá výška v jízdní poloze 184 mm Rozměr od čepu k sedlu: 600 mm R1: vzdálenost od královského čepu dopředu 410 mm (poloměr výkyvu) R2: vzdálenost od královského čepu k rámu 2 150 mm (poloměr výkyvu) Další rozměry na vyžádání (technický výkres) Nápravy: 2x 12 000 kg (technicky) Gigant s bubnovou brzdou včetně 8ks pneumatik 245/70 R17,5" na Alcoa Dura Bright diskách Odpružení: Pneumatické s funkcí zvedání a spouštění Druhá jízdní výška + cca 50 mm, ovladatelná z kabiny. Při rychlosti nad 20 km/h dojde ke snížení vozidla. Vč. manometru zatížení náprav Závěsná zařízení: 2" královský čep (vyměnitelný, jedna poloha) Bez podpěrných nohou! -> Zákazníci zde používají široké hranoly, které se vkládají pod přední rám. Nledpjyr Izxsfx Ab Aec Brzdový systém: Wabco EBS se systémem měření nápravové hmotnosti (Smartboard), včetně počítadla kilometrů Ruční brzda: pružinová akumulátorová Osvětlení: 2 páry zadních světel (tříkomorové) Boční obrysová světla LED Obrysová světla LED Přední a zadní poziční světla LED Zpětné světlomety a doplňkové světlomety kulaté Osvětlení SPZ LED 1x výstražný maják odnímatelný, spínaný z kabiny samostatným vypínačem 4x LED pracovní světlomety 4x nadrozměrné označení dvojitě jištěné (šrouby a čep), s LED osvětlením červená/bílá Řízení: Tridec HF-E (hydraulické nucené řízení obou náprav) včetně automatického zarovnání a nastavení přímého směru. Dálkové ovládání Tridec (rádiové; možné i kabelové ovládání) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána a opatřena speciálním základním nátěrem. Poté 2K lak v odstínu RAL. Nápravy a náboj kol černé, nebo za příplatek v barvě dle RAL. Ostatní přídavné díly pozinkované, lakované, práškově lakované nebo z hliníku (s nebo bez eloxu) Schválení: Včetně posudku §13 Včetně posudku §70 (zákazník musí dodat vhodný a schválený 3-nápravový tahač), zahrnuje např. kruhové projížďky při TÜV Nord v Meppenu. Toto je nezávazná nabídka. Mezitímní prodej, omyly a změny vyhrazeny. Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70-17,5...

Stav: použitý, první registrace: 11/2006, Rok výroby: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt otočný závěs - podvalník se vzduchovým pérováním a vybráními pro kola - 4x vzduchem odpružené GIGANT nápravy - vzduchové odpružení - 4x vybrání pro kola - mechanické najížděcí rampy - 2 zadní, sklopné opěry - výsuvné výstražné tabule - ABS - MICHELIN pneumatiky: 235/75 R 17.5 - těžké provedení: 40 000 kg celková hmotnost - vlastní hmotnost: 8 400 kg - celková délka: 11 750 mm - tažné oko: 50 mm Zvláště vhodné pro přepravu vápenných fréz! Nlodpfxowmpbds Ab Asc - Německý přívěs - STK / bezpečnostní prohlídka na přání a za příplatek! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2007, Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Zadní náprava 3: dvoumontáž; řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7 900 kg Užitečné zatížení: 30 100 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Thierryho Leemanse. Nljdpfsyzapbsx Ab Aoc

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, zGG: 60 000 kg Pro další informace kontaktujte Emala Jaweeda. Nákladní nízkoložný přívěs Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, rok výroby 2011, první registrace: 08.02.2011, teleskopický nosník 4,40 metru, technická kontrola platná do 01/2026, délka: 13 400 mm, délka (vytažený stav): 16 600 mm, šířka: 2 550 mm, šířka (vytažený stav): 3 250 mm, výška: 3 500 mm, pohotovostní hmotnost: 15 100 kg, celková povolená hmotnost: 60 000 kg, nosnost na opěra: 20 000 kg, rozměr pneumatik: 235/75 R17.5, hydraulické dálkové ovládání, velmi dobrý stav. Další informace: * Nabízíme více než 200 jednotek k prodeji. * Naše lokalita je 30 km severně od letiště Frankfurt/M. * Financování a leasing možné. * Specialista na dopravu a přepravu po celém světě. * Neodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. * Možný protiúčet! * Při koupi vozidla/prodeji použitých strojů platí výhradně VOP společnosti Jaweed GmbH. Nlodpfox R T Sbsx Ab Aoc * Další informace a naše VOP najdete na našich webových stránkách. Prodej je realizován výhradně dle našich obchodních podmínek (VOP).

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 630 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 060 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 155/70R13, Malý a obratný přívěsný vozík pro osobní automobily od výrobce přívěsů TEMARED. Otevřený skříňový přívěs ECO2010KIPP je ideální pro soukromé přepravní účely a menší náklady. Zahradní odpad, drobný nábytek – vše, co potřebujete pro soukromé použití nebo malé podnikání. Přívěs lze postavit na výšku a oj sklopit, což usnadňuje jeho uskladnění. Standardní výbava ocelového přívěsu zahrnuje opěrné kolečko, uzávěry, pozinkované bočnice a sklopnou V-oji. Nodjq Sly Uspfx Ab Ajlc Tento model je k dispozici také v různých variantách, například jako přívěs s víkem nebo s plachtou. Příslušenství k přívěsům, jako jsou nástavby, plachty a konstrukce, ploché plachty, skříňky na oj a zadní podpěry, nabízíme také.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 630 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 060 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, rozměr pneumatiky: 155/70R13, Malý a obratný osobní přívěs od výrobce přívěsů TEMARED. Otevřený skříňový přívěs ECO2010KIPP je ideální pro soukromou přepravu a menší náklady. Hodí se například pro odvoz zahradního odpadu, malého nábytku a veškerých věcí potřebných pro soukromé nebo drobné podnikání. Přívěs lze postavit nastojato a sklápěcí oj umožňuje snadnější uskladnění. V rámci standardní výbavy nabízí ocelový přívěs opěrné kolečko, nástavbu bočnic, plachtu, uzávěry, pozinkované bočnice a sklopnou V-oji. Tento model je k dispozici také v různých variantách, například jako přívěs s víkem nebo plachtový přívěs. Příslušenství jako plachta a konstrukce, box na oj nebo zadní opěrné nohy rovněž nabízíme. Nlodpeuhl Rtefx Ab Aoc

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: VHRS4503FU2C00011, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/1999, zavěšení: ocel, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Zadní náprava: listová - Dřevěná podlaha - Bubnové brzdy - Přední náprava: listová = Další informace = Vzorek pneumatik: 50 % Brzdy: bubnové Odpružení: listové pružiny Njdpeywyhpofx Ab Aelc Provozní hmotnost: 8 960 kg Užitečná hmotnost: 36 040 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Počet náprav: 3 ks Délka: 15,4 m Celková hmotnost: 48 500 t Šířka: 2,75 m Technické údaje jsou převzaty od výrobce resp. provozovatele a jsou pro nás nezávazné. Vyhrazujeme si mezitímní prodej; platí výhradně naše obchodní a prodejní podmínky. O nás více než 400 vlastních strojů na skladě přes 15 000 m² skladové plochy, jeřábová kapacita 70 t více než 10 000 položek příslušenství do Vaší dílny Chcete-li prodat stroje, výrobní linky nebo svůj podnik, kontaktujte nás. Nodpeyt R Hgjfx Ab Ajlc Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Prohlídky jsou možné po dohodě. Těšíme se na Vaši návštěvu. Váš tým Markus Hirsch

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Počet náprav: 2 ks Celková hmotnost: 32,5 t Zatížení přední nápravy: 9 t Zatížení zadní nápravy: 9 t Pneumatiky: 385/65R22,5 Zadní sklápěcí korba Sedadlové zatížení: 14,5 t Podpůrná náprava: Wensmann Typ: WD 14 Rok výroby: 2020 Povolená celková hmotnost: 13 t Nedpfx Aoyt R Eveb Ajlc Opěrné zatížení: 4 t Zatížení nápravy: 9 t Pneumatiky: 560/60R22,5 Technické údaje jsou údaji výrobce nebo provozovatele a jsou proto nezávazné. Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej; platí výhradně naše obchodní a prodejní podmínky. O nás více než 400 vlastních strojů skladem přes 15 000 m² skladové plochy, jeřábová kapacita 70 t více než 10 000 položek příslušenství pro Vaši dílnu Chcete-li prodat stroje, výrobní linky nebo svůj podnik, kontaktujte nás. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Prohlídky jsou možné po předchozí domluvě. Těšíme se na Vaši návštěvu. Váš tým Markus Hirsch

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 800 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2015, délka ložné plochy: 4 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2015, brzděné zatížení přívěsu: 4 800 kg, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Humbaur HS 654020 BS, přepravník strojů. Přívěs je vybaven: vzduchovými brzdami a ABS. Ložná plocha je sklopná pomocí kliky. Nájezdové rampy lze posouvat podle šířky vozidla. Ideální pro stavební stroje, bagry a čtyřkolové vysokozdvižné vozíky. Prodává se z důvodu přechodu na jiný systém. Možnost prohlídky. Přívěs byl čerstvě technicky zkontrolován dne 11.3.25 a je ihned připraven k použití. Nledpfow Sfp Hsx Ab Aoc

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2006, celková šířka: 2 850 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Centrální mazání = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10/2006. 1x zvedatelná náprava. 1x natahovací řízená náprava / samosvorná řízení (nachlauf lenkung). Pneumatické odpružení. Maximální technická hmotnost: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10/2006. Kyvné nápravy. Nledsxbng Eepfx Ab Aec Odnímatelný krk. Posuvný stůl. Výsuvná ložná plocha: 400 cm. Ložná plocha: 650 + 400 cm. Krk: 50 000 kg. Maximální technická hmotnost: 119 680 kg. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 15%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vpravo venku: 60%; odpružení: vzduchové Přední náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vlevo venku: 30%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40%; vzorek pneumatik vpravo venku: 60%; odpružení: vzduchové Přední náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vlevo venku: 70%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vpravo venku: 70%; odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40%; vzorek pneumatik vpravo venku: 70%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50%; vzorek pneumatik vlevo venku: 50%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vpravo venku: 75%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vpravo venku: 60%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 4: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40%; vzorek pneumatik vpravo venku: 50%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 5: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70%; vzorek pneumatik vlevo venku: 70%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 20%; vzorek pneumatik vpravo venku: 70%; odpružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 36 600 kg Užitečné zatížení: 83 080 kg Celková povolená hmotnost: 119 680 kg Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB), Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z poskytnutých textů nemohou být odvozována žádná práva.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NP9LDR3L0KN187004, maximální hmotnost nákladu: 45 000 kg, Rok výroby: 2022, Lider Lowbed návěs, rok výroby 2022, typ LDR3L. Robustní a spolehlivý návěs pro přepravu těžkých nákladů, ve velmi dobrém stavu. Technické údaje Výrobce: Lider Typ: LDR3L Rok výroby: 2022 Nlodjxb Ddtjpfx Ab Aoc VIN: NP9LDR3L0KN187004 Povolená celková hmotnost: 45 000 kg Sedadlové zatížení: 17 000 kg Zatížení nápravy: 3 × 9 000 kg Celkové zatížení náprav: 28 000 kg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 700 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 155/80R13, Brzděný tandemový nízkoložný přívěs od výrobce ANSSEMS, model GTT2000 s rozměry 301 x 151 cm. Ve standardní výbavě má skříňový přívěs Anssems s brzdou hliníkové bočnice, vnitřní uzávěry, vnější záchytná oka, profilové kanály pro montáž příslušenství nebo zajištění nákladu, opěrné kolečko a V-oje. Njdperx Spxofx Ab Aelc Příslušenství pro přívěsy Anssems, jako jsou plachta a konstrukce, plochá plachta, háky na síť, nástavba z vlnitého plechu, přídavné bočnice, sada zadních podpěr, skříňka na nářadí, upínací popruhy a zabezpečení proti krádeži nabízíme také za výhodné ceny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 090 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 185/70R13, Stabilní brzděný podvalník s tandemovou nápravou od výrobce ANSSEMS, model BSX2500, rozměry 301x150 cm. V sériové výbavě má skříňový přívěs Anssems s brzdou hliníkové boční stěny, vnitřní uzávěry, vnější kotevní oka, profilové kanály pro montáž příslušenství nebo zajištění nákladu, velmi stabilní svařovaný ocelový rám, boční zábradlí, čelní nástavbu, přední klapku, výsuvné podpěry pro zadní čelo, opěrné kolečko a oj ve tvaru V. Nlodpfjrz Rydsx Ab Aec Nabízíme také příslušenství pro přívěsné vozíky Anssems jako plachtu s konstrukcí, plochou plachtu, háky na síť, nástavbovou mříž, nástavbové bočnice, sadu zadních podpěr, schránku na nářadí, kotevní oka, popruhy a zámek.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 250 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 145/80R13, Brzděný tandemplatový přívěs od výrobce ANSSEMS, model GTT1500 301x126. Nsdpfoq Slqtsx Ab Aolc V sériové výbavě má schránkový přívěs Anssems s brzdou hliníkové bočnice, vnitřní uzávěry, vnější upevňovací oka, profilové kanály pro montáž příslušenství nebo zajištění nákladu, opěrné kolo a V-dysnu. Příslušenství pro přívěsy za osobní vozy Anssems, jako je plachta a rám, plochá plachta, háky na síť, nástavba z vlnitého plechu, nástavbové bočnice, sada podpěr, box na nářadí, upínací pásy a zabezpečení proti krádeži, nabízíme také za výhodné ceny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Země výroby: NL Njdpsyrtnqsfx Ab Aolc Pro více informací prosím kontaktujte Theo Lelie.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Země výroby: NL Pro více informací prosím kontaktujte Theo Lelie. Nlsdpfxjyrtm Te Ab Aoc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 781 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 719 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, objem ložného prostoru: 1,1 m³, barva: stříbrný, stavební výška: 1 970 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Automatické couvání, žárové zinkování, zajištění nákladu TracStrap, těžkotonážní rampa, extrémně robustní konstrukce, děrovaná podlaha s kotvícími body, LED osvětlení, elektrické kolo, úložný prostor na lžíci, * IHNED K ODBĚRU * včetně systému TracStrap pro zajištění nákladu / těžkotonážní rampy / extrémně robustní konstrukce / děrované podlahy s kotvícími body / LED osvětlení / elektrického kola / držáku na lžíci. TECHNICKÉ ÚDAJE - Značka: Brian James - Model: Digger Plant 2 - Typ vozidla: stavební stroje - Stav: nové vozidlo - První registrace: bez registrace Njdpfx Aeu Hrhlob Aslc - TÜV/technická kontrola: 2 roky od první registrace - Vnitřní rozměry (DxŠxV): 320 x 170 x 20 cm - Vnější rozměry (DxŠxV): 512 x 232 x 197 cm - Výška ložné plochy: 40 cm - Max. přípustná hmotnost: 3 500 kg - Pohotovostní hmotnost: 781 kg - Užitná hmotnost: 2 719 kg - Podvozek: nízkoložný, kola vedle ložené plochy - Pneumatiky: 195/60R12C - Podvozková osa: ALKO pryžová torzní - Opěrné kolečko: ano - 100 km/h homologace: volitelné, možné dodatečně POPIS - robustní ocelové blatníky s protiskluzovým děrovaným profilem - zesílená děrovaná ocelová podlaha po stranách uvnitř - střední část z protiskluzové a voděodolné překližky, tloušťka 18 mm - velmi stabilní svařovaný ocelový rám - rám kompletně žárově zinkovaný ponorem - podvozek se dvěma přídavnými podélníky pod ložnou plochou - těžkotonážní průběžná děrovaná ocelová rampa, zinkovaná, s pružinovým asistencí (Heavy-Duty) - stabilní zámkový systém ACME: tiché zavření, rampy jištěny bezpečnostními svorkovými zámky, gumové dorazy tlumí hluk - velmi nízký podvozek pro malý nájezdový úhel - držák na lžíci rypadla - 10x kotevní oka na bočnici (1000 daN/kg) certifikováno TÜV - volný výběr kotvicích bodů při zajištění na děrované podlaze - TracStrap Kit (Heavy-Duty), certifikovaný systém zajištění nákladu TÜV - revoluční systém - prvotřídní zajištění pásových strojů - připraven k odjezdu během chvilky - přední klíny nastavitelné, tvoří základ pro tvarové zajištění nákladu - 2x upínací pásy (LC 5000 daN) na vazbu přes pásy - bezúdržbové osy a tlumící systémy pro dlouhé jízdy a těžké náklady - rezerva snadno přístupná na bočnici - automatické couvání - ALKO nájezdová brzda a parkovací brzda - oje s hlavicí z litiny se zámkem ALKO s vysokým stupněm zabezpečení - velmi stabilní zesílená V-oje - 13-pólová zástrčka - kompletní LED osvětlení: velmi jasné, spolehlivé a trvanlivé - zadní LED obrysová světla - couvací světlo - integrované zadní mlhové světlo - robustní ochrana zadních světel - těžkotonážní opěrné kolečko - 5 let záruka na podvozek Volitelné příslušenství (na dotaz): - klec pro lžíci bagru - upínací pásy - úložný box - naviják - a mnoho dalšího Nový přívěs se zárukou a TÜV. Rádi Vám nabídneme i možnost financování! Popisy a fotografie jsou chráněny autorským právem!! Přes 800 přívěsů ihned skladem! Již více než 30 let autorizovaný prodejce a servis Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – servisní dílna – možnost dopravy po celém Německu za příplatek! Anhängerventrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt – změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazen!