Prodej použitých Klingelnberg G 27 (39 787)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Pohotovostní hmotnost: 9 210 kg Náprava 1: vlevo 14 mm, vpravo 14 mm Kodpfx Aowhn S Dekuslt Náprava 2: vlevo 16 mm, vpravo 16 mm Náprava 3: vlevo 16 mm, vpravo 16 mm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Prázdná hmotnost: 3 900 kg Kedpfxeu Snbrs Akujlt Náprava 1: levá 6 mm pravá 6 mm Náprava 2: levá 8 mm pravá 8 mm Náprava 3: levá 8 mm pravá 8 mm Máme možnost stohování přívěsů!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, celková šířka: 1 000 mm, celková délka: 1 600 mm, celková výška: 950 mm, výkon: 1,5 kW (2,04 k), Stroj na tváření střešních panelů F3-27 s odlehčením klipů Společnost LLC "Evolutioner" navrhla stroj na válcování střešních panelů F3-27 s odlehčením klipů pro výrobu kovových střech z profilu s dvojitou stojatou drážkou. Střecha se stojatou drážkou se široce používá při výrobě různých budov a konstrukcí, při rekonstrukcích starých domů a architektonických objektů. Stojatá drážka dodává střeše krásný vzhled, poukazuje na její jedinečnost a estetický design. V moderní výstavbě panely se stojatou drážkou často zdobí fasády stěn různých budov. Střešní stroj F3-27 umožňuje válcovat kovové střešní panely různých délek, délka válcování je neomezená. Stroj je poměrně lehký, což umožňuje jeho použití přímo v místě instalace střechy a tvarování panelů přímo na místě. Není tedy nutné přepravovat hotové střešní panely z dílny na místo montáže střechy, čímž se zamezí jejich případnému poškození a ušetří se peníze za dopravní služby. Technické údaje: Délka válcování - neomezená; kroky tváření: Výška zámku (mm): 27 Stroj na výrobu kovových střešních panelů F3-27 je vybaven systémem snadného nastavení šířky, takže k nastavení šířky panelu stačí pouze otočit speciálním kolečkem. Jako další volitelné příslušenství k válcovacímu stroji F3-27 můžete získat: - příčný řezací nůž; - zařízení pro měření délky; - žebrované válce panelu; - rádiusové deskové válce; - ruční šicí stroje se stojatým švem; - elektrický šicí stroj ESM-1; - posuvné klipové tvarovky; - pevné klipové bednění; Kledpfxop Stgnj Akuet - podlahový odvíječ; - stroj na tvarování žebrových panelů RPFM; - automatické nůžky s automatickým systémem; Přenosný stroj na výrobu střešních panelů F3-27 má šest párů tvářecích válců pro vytvoření profilu o výšce 27 mm a přídavný stojan pro válcování odlehčení klipů. Odlehčovací klip je speciální ohyb na panelu, který pod sebou skrývá posuvné nebo pevné klipy. Tyto klipy se používají ke spojení střešního panelu se střešním rámem. Kromě toho vyrábíme následující stroje na výrobu kovových střešních panelů: stroj na výrobu kovových střešních panelů se stojatou drážkou F3; střešní panelový stroj F3-9 s reliéfem klipů; stroj na válcování střešních panelů se zaklapávacím zámkem SL-1; automatický stroj na výrobu střešních panelů SL-1 auto;

Stav: použitý, najeté kilometry: 759 316 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Nákladní automobil MAN TGM 18.320, valník s plachtou, s zvedací plošinou BÄR BC 2000 S4-C4, nosnost: 2 000 kg, lednice, klimatizace, nezávislé topení, TÜV platný do 04/2027, obutí: 1. náprava cca 30 %, 2. náprava cca 90 %, Euro 6, délka: 7,30 m, výška: 2,70 m, šířka: 2,48 m, rakouský nákladní automobil se servisní smlouvou, vůz je ve velmi, velmi dobrém stavu, rozvor: 5 425 mm, vlastní hmotnost: 8 710 kg, č. podvozku: WMAN18ZZ4KY3940, kontakt: Ivelina Redl (ruština, bulharština, srbština, angličtina, němčina), tel. číslo. Změna stavu a omyly vyhrazeny! Kedpfsyqcd Eox Akuolt

Stav: použitý, Rok výroby: 1982, Funkčnost: plně funkční, šířka broušení: 1 100 mm, celková hmotnost: 2 500 kg, výška obrobku (max.): 150 mm, transportní délka: 1 640 mm, dopravní výška: 1 270 mm, transportní šířka: 1 830 mm, Stroj je plně funkční a v nepřetržitém provozu. Šířka pásu: 1100 mm. Rozsah nastavení: od 0,5 mm do 150 mm. Kodpsy R Nqysfx Akuelt Širokopásová spodní válcová bruska. Výkon motoru: 15 kW. Stroj je ideální pro broušení dýhy, fólií, podlah, panelů a desek. Rozměry brusky: délka-164 cm, šířka-183 cm, výška-127 cm Hmotnost: 2500 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, Prodává se funkční a velmi dobře zachovalý plynový hořák značky Weishaupt včetně plynové větve (Dungs DN 80) 1. Typ hořáku: WM-G30 Výkon: 600-5700 kW Provedení: ZM Rok výroby: 2013 Připojovací tlak: 15-500 mbar 2. Plynový hořák WEISHAUPT G11/1-D – 4750 kW, s rozvaděčem a řídicí jednotkou včetně plynové větve. Klodpfxswg Hg Rj Akuet Výkon: 900-4750 kW Provedení: ZMD Rok výroby: 2004

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2001, Engel ES 1350/275 HL s robotem Engel ERC 53/1-E / Stroj ve velmi dobrém technickém stavu Rok výroby: 2001 Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 60 mm Vstřikovací hmotnost: 547 g Vstřikovací tlak: 1834 bar Dávkovací objem: 618 ccm Uzavírací jednotka: Uzavírací síla: 275 t Rozteč sloupů: 0x0 mm Velikost upínacích desek: 1050x900 mm Vypichovač: hydraulický Uzavírací jednotka: hydraulická Řízení: CC 100 Další vybavení: Stroj ve velmi dobrém technickém stavu Provozní hodiny: 35 819 h v automatickém režimu Stroj bez sloupů Hydraulický jádrový tah x 3 Řízení s horkými kanály x 16 Klodpfxsy Sl I Ds Akust Vstřikovací agregát tvrzený – bimetalický Stroj pravidelně servisován autorizovaným servisem Engel Rozměry: Hmotnost: 20 000 kg Délka/Šířka/Výška: 7,10x2,15x2,30 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat video z technických testů vybraného stroje nebo se zúčastnit technických testů naživo v naší společnosti v Lodži. Cena: na vyžádání

Rok výroby: 2015, stav: velmi dobrý (použité), Výrobce: S+S Trenn- und Sortiertechnik GmbH Typ: Unicon-D 2000/400/450/100 Rok výroby: 2015 Elektrická data: -230 V -0,7 A -50 Hertz -IP65 Kjdpfjk Eakvsx Akuelt

Stav: velmi dobrý (použité), Weishaupt RGMS 40 dvoupalivový hořák plyn + těžký olej. 2700 kW Kljdpfjmnqbtsx Akujt

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 233 h, Funkčnost: plně funkční, Měřicí centrum Klingelnberg P 26 k dispozici z výzkumného institutu Žádná produkce Kljdpjy S S S Nofx Akujt Pravidelná údržba Vynikající stav Kompletní konfigurace, informace o softwaru, softwarové volby, potvrzení objednávky atd. na vyžádání. Dotazy od zprostředkovatelů nebudou zodpovídány.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2025, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, celková šířka: 1 565 mm, celková výška: 1 600 mm, A65 GW26M0146957 Vysokoložný přívěs, tandemová náprava, s plachtovou konstrukcí Premium (vnitřní výška 160 cm), výrobce Unsinn, typ WEB H 2715-20-13, celková hmotnost 2 t, s nájezdovou brzdou, 100 km/h. Vozidlo není renovováno. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Ksdpfxsyqdqao Akuslt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Klsdoy Sk U Aopfx Akujt Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Kedpfxey Sk Sze Akuelt Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Ksdpjy Sk Rqjfx Akuolt Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: nový, Pepperl+Fuchs IVH-18GM-V1 zapisovací/čtecí hlava 022793 SN 40000030963925, nepoužitá v otevřeném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Kledpfx Aksy T Dnxsuet

Stav: nový, Pepperl+Fuchs IVH-18GM-V1 zapisovací/čtecí hlava 022793 SN 40000043095296, nepoužitá v otevřeném originálním balení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Ksdpfjy T Dn Eex Akujlt

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 995 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 569 mm, celková výška: 642 mm, Sklápěcí přívěs výrobce Unsinn, typ WEB HK 2715-26-13, celková hmotnost: 2 600 kg, vysokonákladový přívěs s otevřenou korbou, s nájezdovou brzdou, zadní sklápěč s ručním hydropumpou • Unikátní, kroucení odolný podélný rám pro bezpečné jízdní vlastnosti • Eloxované hliníkové bočnice, dvouvrstvé • Všechny bočnice sklopné a odnímatelné • Ocelové rohové sloupky odnímatelné • Možnost nasazení konstrukce plachty, nástavců bočnic nebo zvýšení předního čela ve všech 4 rozích • Zapouzdřené dlouhé pákové zámky • Celokovová podlaha z 3 mm pozinkované oceli – extrémně robustní • Oje a rám z dutých profilů, svařované a kompletně žárově zinkované • Mnoho příčných nosníků umožňuje vysoké bodové zatížení • Všechny příčné i podélné nosníky leží na podlaze • 6 sklopných kotvicích ok, zapuštěných v rámu podlahy (600DaN/kg) • 6 kotevních ok pod ložnou plochou • Pevný třístupňový hydraulický válec • Ruční hydraulická pumpa • Bezúdržbové gumové nápravy AL-KO • Automatická zpětná brzda • Nájezdové zařízení a parkovací brzda AL-KO • 13-pólový zástrč • Couvací světlo • Velkorozměrové bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu • Středové opěrné kolo s upínací objímkou Kljdpfxoyn Uhws Akuet Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Stav nový Rok výroby 2026 Skladové číslo 060215 Dodací lhůta červen 2026, mezitímní prodej vyhrazen Země původu Turecko Cena 9280 € Leasingová splátka 179,1 € Řezací rám výkyvný rám Rozměry pilového pásu 3160x27x0,9 mm Plynule nastavitelná rychlost pásu 20–100 m/min Řezná kapacita při 0° kulaté 270 mm Řezná kapacita při 0° čtvercové 270 mm Řezná kapacita při 0° ploché 340x220 mm Řezná kapacita při 45° kulaté 230 mm, čtvercové Řezná kapacita při 60° kulaté 150 mm, čtvercové Řezná kapacita při -45° kulaté 180 mm, čtvercové Kljdpfowirktjx Akuot Pracovní výška 910 mm Hydraulický motor 0,37 kW Motor 1,5 kW Motor chladicího čerpadla 0,12 kW Délka 1730 mm Šířka 770 mm Výška 1460 mm Hmotnost 476 kg Úhel pokosu nastavitelný pomocí digitálního displeje Kartáč na třísky Ovládací panel Výkyvný rám Plynule nastavitelný pokles pomocí hydraulického válce Hydraulické zvedání pilového rámu Rychlopokles s automatickým přepnutím na pracovní rychlost pomocí snímacího kolíku Mechanický svěrák s rychloupínačem Zařízení na chlazení Podstavec stroje Vana na třísky Návod k obsluze v NĚMČINĚ nebo ANGLIČTINĚ VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: Válečkové dráhy a pilové pásy na vyžádání

Rok výroby: 1980, stav: použitý, Cisterna - návěs s tlakovou nádrží pro přepravu piva; návěs byl vyroben v roce 2012. Kapacita: 25250 litrů Provozní přetlak: 3 bary Kjdpjvcqlkefx Akuslt Objem korby: 25250 litrů

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1362, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 600 h, nosnost: 1 600 kg, celková hmotnost: 278 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Kledpfsy Skcaox Akuet

Stav: použitý, najeté kilometry: 283 082 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 6 605 kg, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 160 mm, barva: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 31 m³, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 020 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: přípojné zařízení, zvedací plošina, Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na omyl a předběžný prodej. Pokud je uvedena cizí měna, je použita aktuální denní sazba. Platná je měna místa, kde se vozidlo nachází. Rozvor: 4160 mm, plastová nádrž 120 l, AdBlue nádrž 25 l, tažné zařízení, S-kabina, LED denní svícení, elektrická okna na obou stranách, nástavba wilke, zdvihací plošina Palfinger, 2000 kg, 21 listů, chlazení: Frigoblock FK 25 SL, zvýšená, tažné oko Ø 40, kulová tažná hlavice, boční dveře vlevo na skříni, couvací kamera, vnitřní přepážka skříně. Kledpfx Aoxafytjkujt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2016, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! Kjdpfxjy Rxmws Akuolt

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 000 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, imobilizační systém, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, D6F klimatizace, A1K přední náprava 5,3 t, A2L zadní náprava: talířové kolo 390, hypoidní, 11,0 t, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, střední, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B4A kontrola kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, B5B dvouokruhová brzdová soustava pro přívěsy, C5I montážní díly pro valník, C6Y stabilizátor pod rámem, zadní náprava, C7E přední ochrana proti podjetí (ECE), ocel, C7H boční ochrana, C8J zástěrky v blatníku, C9N příprava pro dodatečné agregáty/nástavby, D1C odpružené komfortní sedadlo řidiče, D1M pevné jednoduché sedadlo spolujezdce, D2V opěrky rukou na obou stranách – sedadlo řidiče, D3Q potah z veluru – sedadlo řidiče, D3T potah z veluru – sedadlo spolujezdce/střední sedadlo, D4B Classic-cockpit, D4W elektrické ovládání oken na obou stranách, D5Y gumové rohože – strana řidiče a spolujezdce, D6Y pylový filtr, D7L odkládací prostor nad čelním sklem, 1 přihrádka, D7P nízká odkládací vanička na motorovém tunelu, D8A střešní okno/větrací klapka, E0Y kryt baterie, E5A spínač č. 1 pro externí elektriku nástavby, E6A zásuvka pro přívěs 24 V, 15pinová, E7F dálkové ovládání pro vzduchové odpružení, E9H příprava ovládání zadní zvedací plošiny, F1P S-kabina, F1X S-kabina ClassicSpace, 2,30 m tunel, F2U ClassicSpace, F5A nasazovatelný aerodynamický deflektor, F5L vnější sluneční clona, transparentní, F6I vyhřívané přední zrcátko, F6J elektricky ovládané hlavní zrcátko – strana řidiče, F7V dvoustupňový nástup do kabiny, F8L imobilizér s transpondérem, G1E převodovka G 140-8/9,30-0,79, G5G ... Telefonicky jsme k zastižení pondělí až pátek do 20:00 a v sobotu do 16:00! Kledpfx Akoxnwl Doust Další informace: Leasing/financování a výkup možný! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Veškeré údaje bez záruky ... více na naší domovské stránce

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, Funkčnost: nefunkční, Rentgenový stroj Ishida model IX-G2-4027-H s vyřazovacím systémem, rok výroby 2014. Klsdpfxoy Tl Ers Akuot

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, Kompletní sada 27 ks FESTO DNG-160 těžkých pneumatických válců Ksdpfx Akjwxfrpjuolt Jedná se o velké průmyslové pohony (průměr pístu Ø160 mm) určené pro aplikace s vysokými silami v náročných provozních podmínkách, například: - průmyslová automatizace - manipulace s materiálem - lisy a těžké stroje - dopravní a výrobní linky Válce pocházejí z demontované průmyslové instalace, jsou ve velmi dobrém mechanickém stavu, nebyly však jednotlivě testovány. Hlavní výhody: - Kvalitní značka OEM: FESTO - Velký průměr pístu (160 mm) → vysoká síla - Robustní průmyslové provedení - Jednotný model → ideální pro: - sklad náhradních dílů - standardizaci zařízení - přeprodej jednotlivých kusů Cena: Celá sada (27 ks): 3 200 € 27 ks FESTO DNG-160 pneumatických válců – průmyslové těžkotonážní válce (Ø160 mm) Množství: 27 kusů Výrobce: FESTO Model: DNG-160 (různé zdvihy možné) Typ: Těžkotonážní ISO pneumatický válec Stav: Použité, z průmyslové demontáže – opticky ve velmi dobrém stavu Lokalita: Slovensko (EU) Popis: Kompletní balení 27 ks FESTO DNG-160 pneumatických válců. Jedná se o velké průmyslové válce (Ø160 mm) určené pro aplikace s vysokou silou jako například: - průmyslová automatizace - dopravní technika - lisování a strojírenství - výrobní linky Válce jsou z demontáže, ve velmi dobrém vizuálním stavu, ale nebyly jednotlivě odzkoušeny. Výhody: - Prémiový výrobce: FESTO - Velká konstrukční velikost → vysoký výkon - Odolné průmyslové provedení - Stejný model → ideální pro: - sklad náhradních dílů - standardizaci zařízení - další prodej jednotlivých kusů Cena: Komplet (27 ks): 3 200 € Orient. cena za kus: cca 120–150 € 👉 Možnost částečného odběru (za vyšší cenu za kus) Další informace: - Upřednostněn prodej jako celek - Nakládka možná - Celosvětová doprava na dotaz