Prodej použitých Korrmann Trv 12 (25 775)

Stav: nový, výkon: 440 kW (598,23 k), konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Klimatizace - Pneumaticky odpružená sedadla X TO GO „EUROMIX TO GO“ NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA Z NAŠICH SKLADOVÝCH ZÁSOB, Z NAŠEHO PRODEJNÍHO MÍSTA V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V SITUACI, KDY POTŘEBUJÍ VOZIDLO BEZ ZBYTEČNÉHO ODMEŠKÁNÍ. (KRÁTKODOBÉ ZVÝŠENÍ KAPACIT NEBO INVESTICE DO NÁHRADNÍHO VOZIDLA). Vaše výhody: - Okamžitě k dispozici kompletní vozidla (míchací vozidla/sklápěče) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Konstrukce, montáž, užitková vozidla - Nejlepší poměr cena/výkon - Možnosti financování - Možnost výměny starých vozidel MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Technická data vozidla Výrobce: MAN Model: TGS 41.440 Rok výroby: 2025 Stav: Nové vozidlo Typ vozidla: Podvozek pro míchací vozidla Třída vozidla: N3G Konfigurace pohonu: 8x4 Dcedjzyz T Nspfx Ak Tel Výkon: 324 kW / 440 koní Motor: MAN D2676 LFAZ, 6válcový dieselový motor Točivý moment: 2.250 Nm Emisní norma: Euro 6e Palivo: Nafta Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, automatizovaná 12stupňová převodovka Odpružení: Listová/listová Kabina: NN, úzká, střední délka a standardní výška Barva: Čistě bílá RAL 9010 Maximální rychlost: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Číslo vozidla: 39E8522 Hmotnosti a zatížení náprav Technická celková hmotnost: 41.000 kg Přední nápravy: maximálně přípustné 7.500 kg, technicky přípustné 8.000 kg Zadní nápravy: maximálně přípustné 9.000 kg, technicky přípustné 13.000 kg Technická agregátní hmotnost přední nápravy: 16.000 kg Technická agregátní hmotnost zadní nápravy: 26.000 kg Rozměry a podvozek Hlavní rozvor: 3.205 mm Vzdálenost mezi předními nápravami: 1.795 mm Vzdálenost mezi zadními nápravami: 1.400 mm Výstupní přesah rámu vzadu: 1.250 mm Pneumatiky: 315/80 R22.5 Ocelové disky: 9.00 × 22.5 Přední nápravy: řízené, nehnané Zadní nápravy: hnané, vnější planetové nápravy Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Palivová nádrž: 300 litrů Nádrž na AdBlue: 35 litrů Klimatizace Tempomat MAN TipMatic Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec Multifunkční volant Digitální kombinovaný přístroj 12,3 palců MAN Mediasystem Advanced, 7 palců MAN SmartSelect Integrace chytrého telefonu Zvukový systém MAN Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s opěrkami na ruce Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Centrální zamykání LED denní světla Mlhovky Světlo do zatáček ABS a EBS ESP a ASR Asistent nouzového brzdění EBA Plus Asistent pro sledování mrtvého úhlu a asistent pro odbočování Detekce vozidel vpředu Rozpoznávání dopravních značek Asistent pro couvání MAN AttentionGuard Systém kontroly tlaku v pneumatikách s ukazatelem teploty Blokace rozjezdu MAN EasyStart Hlavní spínač baterie Vedlejší pohon motoru a převodovky Řídicí programy: Efficiency, Offroad a Manoeuvre Příprava pro zpětnou kameru Příprava pro tažné zařízení EUROMIXBETON MTP – míchací nástavba EM 12 R – standardní provedení Model: EM 12 R Jmenovitý objem 12 m³ čerstvého betonu Míchací buben ve standardním provedení Míchací buben ve standardním provedení z materiálu S355 Míchací spirály ve standardním provedení z materiálu S420 MC...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, číslo stroje/vozidla: 2451628, nosnost: 500 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, transportní délka: 4 120 mm, transportní šířka: 1 220 mm, dopravní výška: 2 300 mm, typ paliva: elektrický, barva: oranžová, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, uzávěrka diferenciálu, Technické údaje Rok výroby: 2011 Pracovní výška: 20 m Dcjdpfxoyqyv Eo Ak Tsl Výška plošiny: 18 m Rozměry plošiny (DxŠ): 1,16 x 3,91 m Nosnost: 500 kg Hmotnost: 7 800 kg Pohon: 2 elektromotory Schopnost stoupání: 15 % Motory: 2x 3,7 kW, pneumatiky nezanechávající stopy, systém sledování zatížení, plně funkční, běžné známky používání

Stav: použitý, Sklad strojů pro zpracování textilií a kůže (čalounické stroje) za výprodejní cenu, prodává se ve stavu „jak je, bez záruky“. Dcodjy Ud Tkjpfx Ak Tel 12 kusů, viz fotografie. Cena skladu: 1000 EUR, doprava není zahrnuta.

Stav: dobrý (použitý), Víceúčelový naviják, lanový zvedák, montážní naviják, lanový naviják, univerzální lanový zvedák, lanové zařízení, ocelové lano pro lanový naviják Djdoxbx N Dspfx Ak Tscl - Ocelové lano: pro víceúčelový lanový naviják - Průměr lana: 12 mm - Délka: 40 m - Transportní rozměry: 560/220/V500 mm - Hmotnost: 21,2 kg

Stav: velmi dobrý (použité), KATALOGOVÉ ČÍSLO 7926 TECHNICKÉ ÚDAJE Dodpezmfvusfx Ak Tscl - pracovní délka: 6200 mm - pracovní šířka: 150 mm - pracovní výška: 1350 mm - 12 vertikálních hydraulických válců - rozměry (d/š/v): 6580/1270/2350 mm - hmotnost přibližně 4000 kg PŘEDNOSTI – velmi dobrý stav – použitý lis – nelakovaný – určený pro profesionální použití Cena bez DPH: 69900 PLN Cena bez DPH: 16650 EUR Cena bez DPH vypočtena podle kurzu 4,2 PLN/EUR (při větších výkyvech kurzu se cena může změnit)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 542 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 470 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 18 160 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky, přední, typ: vzduchové Pneumatiky, přední, rozměr: 11.00-20 Pneumatiky, zadní, typ: vzduchové Pneumatiky, zadní, rozměr: 11.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG100-12. Dcodey E Uv Djpfx Ak Tsl Poznámka: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také zprostředkujeme prodej vašeho vozíku na základě provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení zařízení pro nastavení vidlic: 705 / 2 400 mm Vytápění, plně uzavřená kabina, klimatizace, Kamera

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 691 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 04/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 1994, Vybavení: ABS, kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 s pohonem všech kol, požární vozidlo LF16/12 dle DIN 14530, 177 kW/240 PS, s 9 místy k sezení a nezávislým teplovzdušným topením První registrace: 04/1994 Najeto: 24 691 km ---- * 6válcový motor OM 366 LA o výkonu 240 PS. * 6stupňová manuální převodovka s redukcí * 2x uzávěrka diferenciálu (podélná a příčná) * ABS (vypínatelné pomocí tlačítka) * Teplovzdušné nezávislé topení * Maximální rychlost dle TP: 90 km/h * Připojení na stlačený vzduch pro externí plnění brzdového systému * Skupinová kabina s 9 místy k sezení, všechna s bezpečnostními pásy, z toho 2x místo pro dýchací přístroje * Pohotovostní hmotnost: 7 610 kg * Maximální technicky přípustná hmotnost: 12 000 kg * Malé tažné zařízení Maul s tažnou kapacitou 2 000 kg * Výstražné majáky * Hledací reflektor * Pneumatiky 9R22,5 ve velmi dobrém stavu * Rozvor: 3 640 mm * Celková délka vozidla: 7 300 mm * Nástavba FGL – hasičský automobil LF 16/12 * Nádrž na hasicí vodu: 1 270 litrů * Požární odstředivé čerpadlo Rosenbauer FP 16/8 * Úložný prostor pro elektrocentrálu v nástavbě * 1x rezervní kolo * Střešní úložné boxy na žebříky a hadice ---- STK platná do 11/2025 Vozidlo ve velmi dobrém technickém a vizuálním stavu, ihned pojízdné a připravené k použití! Vedená servisní knížka! Perfektní základ pro offroad obytný vůz (expediční vozidlo) nebo pro jiné nasazení v podmínkách s pohonem všech kol. Dcsdpfewawdgox Ak Tol Omyly a změny vyhrazeny!

Rok výroby: 2020, stav: nový, Krauss Maffei Touch panel nejnovější verze pro MC5/ MC6 Náhradní díly šířka - 37 cm výška - 47 cm délka - 8 cm Dedpfx Ajqvuicjk Tocl

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, ENGEL Victory 200/50tech s integrovaným robotem Viper 12 Ovládací panel: CC200 Dvojitý vytahovač jader – pohyblivá upínací deska Horké kanály: 16 okruhů. Průměr trysky 12 mm Dodpfxezmg Rmo Ak Tecl Víceúrovňový dopravní pás, bezpečnostní kryty ENGEL pro roboty. Technické specifikace: 1. Model stroje: ENGEL VC 200/50 Tech 2. Upínací síla: 500 kN (50 tun) 3. Otevírací zdvih: 408 mm 4. Zdvih vyhazovače: 100 mm 5. Síla vyhazovače: 39,8 kN Vstřikovací jednotka (šnek 30 mm): 1. Průměr šneku: 30 mm 2. Max. zdvihový objem: 99 cm³ 3. Max. otáčky šneku: 480 ot./min 4. Vstřikovací výkon: 144 cm³/s 5. Zvýšený průtok vstřikování: 95 cm³/s 6. Specifický vstřikovací tlak: 1451 bar 7. Zvýšený specifický vstřikovací tlak: 2205 bar 8. Zdvih trysky: 230 mm 9. Kontaktní síla trysky: 28,3 kN

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, ABB 2600-12/1.85, typ B – robot s bohatou výbavou Dcsdpfxszxblpe Ak Tjl VÝVOJ SPOLOČNOSTI GSG ROBOTICS Společnost GSG Robotics GmbH byla založena v roce 2005 v Gütersloh a od roku 2015 sídlí v Marlu, kde má rozsáhlou servisní zónu pro údržbu a opravy robotů. Během let jsme se vyvinuli v komplexního partnera ve všech oblastech týkajících se průmyslových robotů a automatizační techniky. Jsme poskytovatelem komplexních služeb pro dva renomované výrobce robotů, ABB a Fanuc.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 h, ABB 2600-12/1.85, typ B + Trackmotion, 2,9 metru, kompletní, stav jako nový, provozní doba 7 hodin, rok 2019. VÝVOJ SPOLEČNOSTI GSG ROBOTICS Společnost GSG Robotics GmbH byla založena v roce 2005 v Gütersloh a od roku 2015 má sídlo v Marlu, kde má rozsáhlou servisní zónu pro údržbu a opravy robotů. V průběhu let jsme se vyvinuli v komplexního partnera ve všech záležitostech týkajících se průmyslových robotů a automatizační techniky. Jsme poskytovatelem komplexních služeb pro dva renomované výrobce robotů, ABB a Fanuc. Dcsdpfxezxbk Ej Ak Tol

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 293 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 320 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 720 kg, celková délka: 5 325 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité zařízení přímo, a to i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne odborné poradenství k tomuto modelu DCG150-12. P.S.: Naše vysokozdvižná dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Vaše vozidlo rádi vystavíme také k komisnímu prodeji. Dcjdezwq Idspfx Ak Tol Boční posuv, rozpínací zařízení na vidle, Rozpínací zařízení na vidle rozsah otevření: 685 / 2360 mm Topení, plná kabina, Otočné sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 27 229 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 030 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 120 kg, celková délka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 90 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Dcodpfxszk R H To Ak Tel Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme vaše použité vozíky, a to i bez toho, abyste si u nás nový vozík zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG 160-12. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a výrobu speciálních řešení pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší provize. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 700 / 2395 mm Topení, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 128 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 725 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 370 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru GS60/12/50ST. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Dcedpeu Dy D Aofx Ak Tel Teleskopické vidle: 1200 / 2050 mm; 1x vidlice NIVO Topení, celá kabina, Výška plošiny: 950 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Dcedpfx Akewdknmo Tel Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 6 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, sazečkový filtr, Výbava: posilovač řízení * přepážka * centrální zamykání Klimatizace: klimatizační zařízení KLUBB pohyblivá pracovní plošina, model K25, rok výroby 2021, výška 11,8 metru Dodpfjzxxwiex Ak Tscl Vozidlo je ve výborném stavu! STK + emise + revize bezpečnosti práce (UVV) – po dohodě za příplatek Možnost financování prostřednictvím banky Santander.

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, celková výška: 1 600 mm, celková délka: 5 370 mm, celková šířka: 1 020 mm, Barva: Bílá Hmotnost: 1 250 kg - Rok výroby: 2018 - Dokumentace k dispozici: Ne Dodjxyy Ryjpfx Ak Tjcl - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: 18421 - Rozměry pro přepravu: 5370 mm x 1020 mm x 1600 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 1250 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené daně: DPH je odečitatelná pro podnikatele Dodání a odkup kdykoli možný, a to pro veškeré produkty z průmyslové oblasti. Yorick Diebels

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, číslo stroje/vozidla: PX15, Použitý předsměšovací stroj PARMATEC Drinkmix 12 000 l/h Použitý předsměšovací stroj PARMATEC Drinkmix 12 000 l/h, který společnost PARMATEC vyrobila v roce 1998, zajišťuje výkonnou přípravu nápojů. Tento stroj přesně míchá vodu, sirup a CO₂, čímž vytváří finální produkt s vynikající stabilitou. Díky modulární konstrukci a pokročilému řízení procesu je navíc ideální pro střední a velké výrobní linky. Dedpfxov Ai Hye Ak Tscl Technické vlastnosti Model: Drinkmix 12 000 l/h Výrobce: PARMATEC Rok výroby: 1998 Výkon: 12 000 litrů za hodinu Hlavní komponenty: Základní konstrukce poskytuje oporu a zajišťuje stabilitu stroje. Nádrž na vodu slouží k uchovávání vody pro míchání. Nádrž na sirup slouží k uchovávání sirupu pro míchání s vodou. Oběhové čerpadlo nepřetržitě posouvá produkt výrobní linkou. Jednotka pro karbonataci a míchání vhání CO₂ a zajišťuje dokonalou homogenizaci. Vyrovnávací nádrž stabilizuje smíchaný produkt před plněním. Dezinfekční čerpadlo efektivně transportuje dezinfekční roztok. Ovládací panel obsahuje všechny ovládací prvky a monitorovací systémy. Pracovní cyklus použitého předsměšovacího stroje PARMATEC Drinkmix Použitý předsměšovací stroj PARMATEC Drinkmix 12 000 l/h probíhá strukturovaným čtyřstupňovým procesem, který zajišťuje přesné dávkování a důkladné promíchání ingrediencí. Odplynění: Nejprve systém odstraňuje kyslík z vody, aby usnadnil karbonataci. K tomu se injektuje přesné množství CO₂, než se voda dostane do hlavní nádrže. Kromě toho speciálně navržená tryska vytváří „dešťový efekt“, který zlepšuje oddělování kyslíku. Tímto způsobem systém dosahuje optimální přípravy pro další fázi. Dávkování: Následně odplyněná voda a sirup procházejí mikrometrickými ventily, které s mimořádnou přesností regulují jejich průtok. Stroj navíc zobrazuje tyto průtoky na speciálních stupnicích, takže obsluha může proces sledovat v reálném čase. V této fázi je zajištěno, že finální předsměs bude přesně odpovídat specifikacím nápoje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7268, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 340 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 360 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 690 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Čtyrsměrný boční vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 7268 Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 147 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostatická Dcsdpozw R D Esfx Ak Tol Technický stav: dobrý Pneumatiky přední nápravy, typ: Superelastické Pneumatiky přední nápravy, rozměr: Pneumatiky přední nápravy, stav: 20–40 % Pneumatiky zadní nápravy, typ: Superelastické Pneumatiky zadní nápravy, rozměr: Pneumatiky zadní nápravy, stav: 20–40 % Popis: dobrý provozní stav Zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Plnící stroj pro výrobu balené minerální vody nebo sycených nápojů do PET lahví. Výrobce: LINNEA-ZEVOS Chotebor Model: AQUAFILL 40/60/12 Výkon: 9 000 lahví za hodinu (1,5 l a 0,5 l) Rok výroby: 2005 Dcjdozwpbpspfx Ak Tol Součástí dodávky je příslušenství pro lahve o objemu 1,5 l a 0,5 l. Uzávěry: PCO 1881 Stroj je použitý, funkční a pravidelně servisovaný.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, Přehled Tento automatický triblok typu Ferrero AV 9/12/1VA, vyrobený v roce 2026, je určen pro plnění rostlinného oleje do skleněných lahví typu Marasca. Blok kombinuje vzduchovou oplachovací stanici s 9 kleštěmi, vysokovakuovou plnicí stanici se 12 ventily a jednoúčelovou uzavírací stanici AROL EAGLE VA-IES pro ROPP hliníkové šroubovací uzávěry (31,5 x 24 mm) v kompaktní konstrukci z nerezové oceli AISI 304 s jmenovitým výkonem 2 000 lahví/hodinu (750 ml). Stroj je nový a nepoužitý. Součástí dodávky jsou formátovací nástroje pro čtyři velikosti lahví Marasca (250 / 500 / 750 / 1 000 ml), vstřikování dusíku před uzavřením, 7palcový dotykový displej Siemens SIMATIC HMI v anglickém jazyce a dálková diagnostika přes Ethernet – připraveno k okamžitému použití. Upozorňujeme: Volitelný mechanický podavač uzávěrů je k dispozici na vyžádání; není zahrnut v prodejní ceně. Technické údaje - Výrobce: Ferrero (Itálie) - Model: AV 9/12/1VA - Rok výroby: 2026 - Typ stroje: Triblok – stroj na oplachování, plnění a uzavírání skleněných lahví - Produkt: rostlinný olej, teplota plnění při pokojové teplotě - Oplachování: vzduchový oplachovací věž s 9 kleštěmi - Plnění: vysokovakuová plnicí hlava se 12 ventily - Uzavírání: jednoúčelový stroj AROL EAGLE VA-IES, ROPP hliníkové uzávěry 31,5 × 24 mm - Výkon: 2 000 lahví/hodinu (nominální hodnota, 750 ml) - Formáty lahví: Marasca 250 / 500 / 750 / 1 000 ml (nástroje jsou součástí dodávky) - Rozsah průměru lahví: 55–110 mm; rozsah výšky: 180–350 mm - Řízení: 7palcový dotykový displej Siemens SIMATIC HMI (angličtina) - Napájení: 400 V, třífázové, 50 Hz; instalovaný výkon 8 kW - Stlačený vzduch: přibližně 435 Nl/min při 6 bar - Provedení: nerezová ocel AISI 304; označení CE Vybavení - Vzduchová oplachovací stanice s kleštěmi z AISI 304, EPDM těsněními a údržbou nezatíženým rotačním mechanismem TWIST - Vysokovakuová plnicí stanice z AISI 304 a materiálů vhodných pro styk s potravinami, možnost sterilizace párou nebo chemicky Dodpfjzkkp Ijx Ak Tecl - Leštěná nádrž na produkt z AISI 304 s ukazatelem hladiny, nastavitelnou výškou a víkem bez použití nástrojů - Uzavírací stanice AROL s vibračním podavačem uzávěrů, senzorem hladiny uzávěrů a detekcí chybějících uzávěrů - Šneky, hvězdicová kola a dopravní pásy pro formáty Marasca - Vstřikování dusíku před uzavřením (dodávka plynu zajišťuje zákazník) - Světelné závory na vstupu a výstupu, dálková diagnostika přes Ethernet - Kompletní bezpečnostní kryt z AISI 304 s okénky z materiálu LEXAN a bezpečnostními mikrospínači Stav Nový – rok výroby 2026. Stroj je možné na vyžádání prohlédnout a otestovat v provozu. Dostupnost Okamžitě dostupný. Umístění: Itálie.

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Přehled Tento rotační plnicí stroj byl vyroben v roce 1997 firmou NATE. Model Veral 60-12 je určen pro plnění a uzavírání piva a sycených nápojů do skleněných lahví. Stroj pracuje jako tlakový plnič s předběžným odsáváním vakua, což zajišťuje stabilní podmínky pro plnění sycených produktů. V roce 2023 prošel kompletní generální opravou, včetně repasování plnicí jednotky, uzavírače a vakuové pumpy. Po renovaci nebyl stroj ještě uveden do provozu a je připraven pro integraci PLC a řídicího systému (nejsou součástí dodávky). Technická data - Výkon: cca 20 000 lahví za hodinu (500 ml) Djdpfx Aksy Azrte Tecl - Formáty: 0,5 l dlouhé hrdlo / 0,66 l / 1,0 l - Použití: plnění piva a sycených nápojů - Konfigurace: 60 plnicích ventilů / 12 uzavíracích hlav - Plnicí systém: tlakové plnění s předběžným odsáváním vakua - Plnicí tlak: cca 0,05–0,06 MPa - Teplota produktu: cca 1–7 °C - Materiál: nerezová ocel (AISI 304 / 316)

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Přehled Tento rotující etiketovací stroj pro studené lepení byl vyroben v roce 2019 německou firmou GERNEP. Stroj je určen pro etiketování skleněných lahví studeným lepidlem, zejména v nápojovém průmyslu (vinný průmysl). Je vybaven dvěma agregáty pro aplikaci etiket s použitím studeného lepidla, umožňující lepení hlavních (tělových), hrdlových a zadních etiket. Stroj disponuje servem řízeným stolem na láhve a lepidlovým čerpadlem Krones pro přesné nanášení lepidla během etiketování. Technické údaje - Výkon: cca 5 000 lahví/hodinu Dcedpfx Akeyzcyco Tol - Výkonnostní rozsah: cca 1 000 – 5 500 lahví/hodinu - Formáty: - 0,75 l Bordeaux (V=309 mm, Ø74 mm) - 0,75 l Schlegel (V=330 mm, Ø76 mm / V=350 mm, Ø78 mm) - 1,0 l Schlegel (V=309 mm, Ø89 mm) - 0,75 l Burgunder (V=297 mm, Ø82 mm) - Použití: Etiketování skleněných lahví (víno) - Konfigurace: Karuselový stroj se 2 studenolepidlovými etiketovacími agregáty - Pozice etiket: tělo (přední), hrdlo, zadní - Připojení: 400 V / 50 Hz / 3fázové / N / PE Dodávaný rozsah - Etiketovací stroj | GERNEP | Labetta 4/3/12 784 2A SD | 2019 | rotační studenolepidlový etiketovací stroj se 2 agregáty - Lepidlový systém | Krones | lepidlové čerpadlo - Ovládací panel | GERNEP | dotykový panel

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Přehled Dsdpfsyb S Sgox Ak Tscl Tento triblok pro mytí, plnění a korkování lahví byl vyroben v roce 2008 španělskou společností GyM (model Bacchus 12–16–1). Spojuje mytí lahví, plnění za atmosférického tlaku a korkování v kompaktním systému, který je vhodný pro stáčení vína se středním výkonem. Technické údaje - Kapacita: - 2 500–2 800 lahví za hodinu - Formáty: - Obsahuje 2 adaptéry na formáty lahví: - Cava & Burgund - Magnum, Nova, Stylis & Rýn - Mycí hlavy: 12 - Plnicí hlavy: 16 (atmosférické plnění) - Korkovací hlava: 1 - Napájení: - Napětí: 380 V - Frekvence: 50 Hz - Spotřeba: 4 kW - Provozní tlak: - 3–6 bar

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Přehled Tato plnicí linka na opakovaně použitelné skleněné lahve byla instalována v roce 2019 a skládá se v podstatě z myčky lahví, bloku oplachovače/plniče a uzavírače a zařízení na etiketování s laserovou tiskárnou. Plnicí linka je k dispozici, protože předchozí majitel zavírá pivovar z důvodu odchodu do důchodu. Až do posledního dne provozu fungovala linka bezchybně. Zařízení je stále sestavené, připojené a kdykoliv k osobní prohlídce. Technické údaje - Výkon: max. 1 500 lahví/h (reálně provozováno při 1 000 lahvích/h) - Plněný produkt: pivo - Zahrnuté formáty: 0,33 l Longneck, 0,5 l NRW - Uzávěr: korunkový uzávěr Rozsah dodávky - Myčka lahví | SEN | 1989 (repasováno a instalováno v roce 2020) - Izobarický plnicí blok | Shandong Yuesheng | 2019 - Počet oplachovacích stanic: 14 - Počet plnicích stanic: 12 - Počet uzavíracích stanic: 5 - S přední evakuací - Protitlakový plnič vč. 2 formátů 0,33 l Longneck, 0,5 l NRW - Sušicí tunel | Shandong Yuesheng | 2019 - Etiketovací stroj vč. laserové tiskárny Dcedpfx Akoxgfr Ns Tel - Sběrací stůl