Prodej použitých Langzauner Lzk 3-1 (107 978)

Rok výroby: 2020, stav: nový, T-Shape 3 v 1 – multifunkční systém // Rok výroby 2020 T-Shape kombinuje 3 výkonné technologie, které působí současně a podporují produkci kolagenu, výrazně snižují objem lokálního tuku a zvyšují elasticitu pokožky. Zajišťuje hluboké a okamžité zlepšení krevního oběhu a lymfodrenáže, což má pozitivní vliv na celkovou kondici. – Zpevnění pokožky – Redukce celulitidy – Snížení množství tukových usazenin – Redukce obvodu – Ošetření po liposukci – Lifting obličeje a zpevnění pokožky Hodorxri Sjpfx Actsfn RF (rádiové frekvence) T-Shape generuje bipolární, quadripolární a hexapolární rádiové frekvenční signál. Kontakt RF energie (rádiových frekvencí) s tkáňovou impedancí vytváří teplo. Při správném zahřátí dochází k okamžité denaturaci dermis bohaté na kolagen, fibrily se stahují a zahušťují. Jako reakce na počáteční teplo se produkuje nový kolagen a pokožka vypadá pevnější, kompaktnější a mladší. Vakuová aplikace T-Shape disponuje vakuovou technologií s variabilními pulzními režimy. Vakuum zvedá, skládá a komprimuje pokožku, čímž zvyšuje lokální krevní oběh a stimuluje lymfodrenáž. Podporuje aktivitu fibroblastů a napomáhá vazodilataci. LLLT laser Protože LLLT laser ozařuje tukovou tkáň, přispívá k tvorbě dočasných mikropórů v tukových buňkách a urychluje fragmentaci triglyceridů na glycerin a mastné kyseliny, které mohou opustit buňku, čímž se snižuje její objem. Uvolněné lipidy jsou vylučovány prostřednictvím běžných metabolických procesů. LLLT efektivně snižuje obvod těla cílenou aplikací na ošetřované oblasti a prokázala se jako účinná i při redukci edémů. Technické údaje Napájecí napětí 220/230 VAC, 50/60 Hz Příkon 1300 W Hmotnost 45 kg Rozměry 348 x 513 x 1008 mm Vlnová délka laseru s nízkým výkonem 760 nm Laserová třída 3R Laserová hustota 8 MW/cmq Frekvence bipolárního vysokofrekvenčního signálu 1500 kHz (1,5 MHz) Maximální RF výkon Méně než 25 W Stimulovaná hodnota vakua Méně než 80 kPa (0,8 bar) Stav zboží: použité, dobrý stav Další zboží – nové i použité – naleznete v našem obchodě! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 4 kW (5,44 k), typ paliva: benzín, barva: modrá, provozní hmotnost: 53 kg, Rok výroby: 2026, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Caffini Libellula 1-3 membránové čerpadlo – NOVÉ | shodné s Wacker Neuson PDI 3A a AMT 337G-96B | dopravní výška 7 m | průtok 333 l/min | výtlačné hrdlo 80 mm | benzínový motor Honda GX 160 | hmotnost 53,5 kg | pevné částice do 6 cm | včetně podvozku a příslušenství Technické údaje: Výrobce: Caffini Model: Libellula 1-3 Stav: NOVÉ Hmotnost: 53,5 kg Dopravní výška: 7 m Průtok: 333 l/min Výtlačné hrdlo: 80 mm Motor: Honda GX 160 benzínový motor Výkon motoru: 4,0 kW Pevné částice: až do 6 cm Příslušenství: podvozek, připojovací sada, sací koš Přednosti a výbava: - Membránové čerpadlo pro náročné aplikace – ideální pro kal, špinavou vodu a pevné látky - Shodné s Wacker Neuson PDI 3A & AMT 337G-96B – kompatibilní a osvědčené - Výkonný motor Honda – spolehlivý a nenáročný na údržbu - Průtok až 333 l/min – silný a efektivní provoz - Včetně podvozku a příslušenství – ihned připraveno k použití - Výroba Caffini – kvalita pro profesionální využití Oblasti použití: ✓ Stavebnictví a výkopové práce ✓ Kanalizace a potrubí ✓ Zemědělství a odvodňování ✓ Komunální služby ✓ Povodňová a nouzová technika Místo: sklad D-46514 Schermbeck (NRW) – prohlídka a osobní odběr možné Doprava: po celém Německu i zahraničí dle dohody Cenové podmínky: ze skladu Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (okres Wesel) Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Ceny bez DPH / VAT není zahrnuto Hodpfxez Hvx Ds Actsfn Další provedení k dispozici! ➡️ Nové a použité stroje, příslušenství a náhradní díly Koupit membránové čerpadlo Caffini | Libellula 1-3 NOVÉ | Shodné s PDI 3A & AMT 337G-96B | Čerpadlo na špinavou vodu s motorem Honda GX 160 | Kvalita Caffini Váš spolehlivý partner pro čerpací techniku a stavební stroje: Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Kontaktujte nás a zajistěte si ihned dostupné nové stroje! V případě zájmu Vám rádi umožníme virtuální prohlídku stroje prostřednictvím videohovoru.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: XXX, Jedná se o balíček tří elektroerozivních strojů 310/510 Charmilles se startovací vrtačkou Castek. Položky se prodávají pouze jako balíček Hfodpfstylpiex Actsn

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: XXX, Jedná se o balíček tří elektroerozivních strojů 310/510 Charmilles se startovací vrtačkou Castek. Položky se prodávají pouze jako balíček Hsdpfx Acetylpcotjfn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem Hjdpfxoz N Np Ao Actefn 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Hjdpfxjz N Nrdo Actjfn Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Hjdez N Nrkopfx Actofn Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hodpfoz N Npvsx Actsfn Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Hfsdpfx Aez N Nqaecten Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/1999, délka ložné plochy: 11 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 470 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, rozvor náprav: 5 150 mm, barva: modrá, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Hjdjz N Su Ujpfx Actjfn - Vzduchové odpružení - Nástrojová skříň = Poznámky = VYNIKAJÍCÍ STAV, NÁDRŽ NA CHEMICKÉ LÁTKY O OBJEMU 30 000 LITRŮ S TŘÍOSOU, NÁPRAVAMI BPW, VZDUCHOVÝM ODPŘUŽENÍM A BUBNOVÝMI BRZDAMI!! NÁPRAVY BPW ECO PLUS!! BUBNOVÉ BRZDY!! ABS BRZDOWÝ SYSTÉM!! ADR/VLG!! (PLATNÉ DO -> 03-2029) ZVEDACÍ NÁPRAVA!! ROZMĚRY NÁDRŽE: DÉLKA x ŠÍŘKA x VÝŠKA; Přibližně 11,30 x 2,50 x 3,47 m. DALŠÍ PŘÍVĚSY (VŠECH TYPŮ) SKLADEM, K PRODEJI! (> 75 NÁKLADNÍCH AUT/PŘÍVĚSŮ SKLADEM)!! POTŘEBUJETE ZAJISTIT PŘEPRAVU, NAKLÁDKU, STACKING NEBO TRANZITNÍ REGISTRACI? PRO NÁS TO NENÍ PROBLÉM, JSME FIRMA, KTERÁ NABÍZÍ „ONE STOP SHOP“!! PRO HLUBŠÍ DOJEM SI PROSÍM PROHLÉDNĚTE NAŠE FIREMNÍ VIDEO NA YOUTUBE! ( / ) MŮŽETE SI PROHLÉDNOUT I NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY: ENGEL TRUCKS; „VÁŠ GLOBÁLNÍ OBCHODNÍ PARTNER“ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměry pneumatik: 385/65R22,5 Značka náprav: BPW ECO-PLUS Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Stav pneumatik vlevo: 80 %; Stav pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Stav pneumatik vlevo: 30 %; Stav pneumatik vpravo: 30 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Stav pneumatik vlevo: 20 %; Stav pneumatik vpravo: 20 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 310 kg Užitečné zatížení: 32 190 kg Celková hmotnost: 38 500 kg Funkčnost Značka nástavby: SITE OY P30P1A Čerpadlo: Ano Hadice: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace se obraťte na oddělení prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 3 600 kg, konstrukční šířka: 1 700 mm, Vidlice s více paletami Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Hodpfx Aoulpzfsctofn Technický stav: dobrý Popis: Nosnost 3600 kg ISO 2A (41 cm) Vidlice 1150 mm Šířka 1700 mm Rozsah otevření 560-2410 mm ID OS717

Stav: dobrý (použitý), Hydraulická jednotka, hydraulické čerpadlo, hydraulické čerpadlo, univerzální jednotka, hydraulická stanice -Výrobce: HAWE, hydraulická jednotka na podvozku se 4 ks. Hydraulický zvedák -Motor: 0,75 kW -Tlak: až 350 bar -Průtok: 2,5 l/min -Jednotlivé komponenty: viz fotografie -Rozměry: 1040/460/H880 mm Hfedpev Sp U Nofx Acten - Hmotnost: 180 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 612 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 10 754 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Nákladní vozidlo 8x2 – 32 tun – zadní pneumatika – rozvor 4800 – automatická převodovka a retardér – vybaveno přípravou pro připojení pomocného pohonu. Pro další informace kontaktujte. Hfodpfx Acexmlh Rston

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kombinovaná pila-frézka minimax st 3c F 16 Otočný pilový kotouč, otočné frézovací vřeteno a formátovací posuvný vozík z eloxovaného hliníku. Robustní ocelová konstrukce Velká opěrná plocha a přesný litinový stůl Vysoce přesný posuvný vozík z eloxovaného hliníku (zdvih 2250 mm) Velký střihací rám (900 x 600 mm) s výsuvným hliníkovým teleskopickým dorazem až do 2660 mm s profesionálními dorazovými klapkami. Max. Pilový kotouč Ø 315 mm s drážkovacím zařízením, naklápěcí v rozsahu 90° - 45°. Paralelní pilový plot s jemným nastavením Stabilní řezací jednotka a velkorozměrová dvojitá kolébková frézovací jednotka zaručují nejvyšší stabilitu, přesnost, hladký chod a dlouhou životnost. Pevný a přesný stůl stroje z šedé litiny bez pnutí Tři rychlosti frézování, manuálně nastavitelné v rozmezí 3500 - 10000 min-¹ S pravým/levým otáčením frézovacího vřetena Standardní ochranný kryt pro obloukové frézování Hliníkové bezpečnostní čelisti pro zastavení otáčení Dva motory s vysokou výkonovou rezervou Dvě zásuvná ruční kolečka pro pohodlné a rychlé ovládání Rozměry a hmotnosti Hmotnost přibližně 470 kg Sací připojení Průměr sacího otvoru 2 x 120 mm Průměr sacího otvoru krytu pilového kotouče 60 mm Elektrické údaje Výkonný hnací motor 2 x 5,0 kW Napájecí napětí 400 V Síťová frekvence 50 Hz Frézovací vřeteno Sklon vřetena 0 - -45 ° Užitečná délka vřetena 100 mm Otáčky vřetena 3500/7000/10000 min-¹ Hsdpfehp Rdlox Actofn Průměr frézovacího nástroje max. nesnižuje se 210 mm snížitelný 180 mm Frézování čepů 275 mm K [...]

Stav: velmi dobrý (použité), PÍSTOVÉ ČERPADLO KING 3/1 HIGH-FLOX INOX GRACO, NA POZEMNÍ PODPĚŘE REF. 243748 Hedpsh Tx I Hofx Actofn - Značka: GRACO - referenční číslo: 243748 - Oběhová barva, vysoký průtok - Všeobecný průmysl, automobilový průmysl - Zcela přepracovaný výrobek z druhé ruky - Záruka 1 rok. - Bez DPH

Stav: nový, Panelová pila L invincibile si 3 BLADE OFF Holzkraft Bezpečnostní systém BLADE OFF -výstavní stroj- ----- Technické údaje ----- Připojovací napětí: 400 V, Hjdpfxjv Nhg Sj Actjfn Síťová frekvence: 50 Hz, Výkon motoru: 1,3 kW, Výkon hnacího motoru: 9,0 kW, Délka posuvného vozíku formátu: 3200 mm, Šířka posuvného vozíku formátu: 360 mm, Délka stolu: 1040 mm, Šířka stolu: 630 mm, Šířka řezu s paralelním dorazem: 1500 mm, Max. šířka řezu vlevo od pilového kotouče: 3200 mm, Délka ořezu: 3200 mm, sklon pilového kotouče: 90 – 45°, Max. výška řezu 90° s pilovým kotoučem 400 mm: 120 mm, Max. výška řezu 45° s pilovým kotoučem 400 mm: 89 mm, Otáčky pilového kotouče: 3000 – 5000 ot./min., Průměr předřezávacího pilového kotouče: 120 mm, Rychlost předřezávacího pilového kotouče: 8500 ot./min., Délka cca: 7250 mm, Šířka/hloubka cca: 4460 mm, Výška cca: 1770 mm, Hmotnost (netto) cca: 1307 kg, Ø odsávací hubice: 100 a 120 mm Systém BLADE OFF detekuje možné nebezpečné situace brzy a brání jim, řezáním pilového kotouče na zlomek ve vteřině zmizí na stole stroje. Pomocí senzorů je systém schopen rozlišovat mezi obrobkem a operátorem. Rozsvítí se LED kontrolka v krytu pilového kotouče se zeleným světlem, zda je ochranný systém aktivní. Ovládání pomocí 15“ ovládací konzoly eye-S. Spojení s SCM Thundercut (aplikace pro optimalizaci/řízení toku) možná. Tři podélné dorazy s integrovanými digitálními displeji. Paralelní doraz elektricky nastavitelný. Tlačítka start/stop pro hlavní a předřezávací pilový kotouč integrované v posuvném vozíku. Speciální prohlídky s průvodcem a inovativní Zakřivené broušení umožňuje čtyřnásobné vyšší nosnost pojezdu obruby. Teleskopické rameno s kuličkovými ložisky zajišťuje větší stabilitu a hladší vedení obrobku. zařízení Dvouosá bodovací jednotka s automat polohování Posuvný vozík ve formátu eloxovaného hliníku Vypínač na posuvném vozíku pro motory hlavního a předřezávacího pilového kotouče Ořezávací rám s úhlově nastavitelným hliníkem Teleskopický doraz Role materiálu na ořezávacím rámu Motorizované paralelní zastavení pily přes ovládací panel Tři podélné dorazy s integrovanými digitálními displeji Excentrická svorka Ovládání výšky a sklonu pilového kotouče a paralelní doraz Otočný ovládací panel v horní části Prodloužení stolu Prodloužení stolu Kyvadlová ochrana pilového listu - nový výstavní stroj -

Provozní hodiny: 54 000 h, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, CINCINNATI PROTON 60-30G Průměr šneku: 60 mm, L/D = 30 Drážkovaná zóna vstupu Hsdpfxsyrihge Actefn Výkon: cca 450 kg/h PE Motor (DC pohon): 163 kW Otáčky šneku: max. 221 ot./min Zón nástroje: 5 ks + 1 ks pro adaptér Snímače taveninového tlaku a teploty včetně Ovládání Cincinnati EXc Pro-NT Válec v bimetalovém provedení – stav: dobrý Šnek s pancéřováním a kalenou vstupní zónou – stav: dobrý Rozměry (D x Š x V): 2 580 x 1 430 x 1 800 mm Hmotnost: 2 500 kg

Stav: použitý, Délka listu: 1050Šířka: 800Výška: 1400Tloušťka listu: 3 Skládací stroj: Chandler - Rozměry (D x Š x V): cca. 2100 mm x 800 mm x 1400 mm - Pracovní šířka: 1000 mm - Tloušťka plechu:  3 mm  Hfodpfsvaar Ijx Actjn

Stav: použitý, najeté kilometry: 450 000 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 11/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 19 080 kg, celková hmotnost: 27 980 kg, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: jiný, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: kabina, * Německé vozidlo * 1. majitel * Stav viz fotografie * 3 hydraulické plošiny * 3 patrová konstrukce * elektrický naviják * Typ navijáku: Hammer Winch * Tažná síla 4 500 kg * 6 osobních automobilů * Dodávky, skříňové vozy * Nápravy BPW * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Hydraulické výsuvy * Rozměry plošiny: Přední plošina – horní část 5,20 m, dolní část 5,40 m * Střední plošina – horní část 5,10 m, dolní část 5,60 m * Zadní plošina – horní část 2,90 m + 1,20 m výsuv * Dolní plošina 2,70 m + 1,70 m výsuv * Dvojitá pneumatika * Držák rezervního kola + rezervní kolo Hedpfx Acoz A Twietefn * Naviják s přídavným kladkostrojem * Délka přívěsu (s vytaženým výsuvem): 13 650 mm * Délka přívěsu (s vysunutým výsuvem): 15 100 mm * 2 ocelové nájezdové rampy * Úložný box * Wabco EBS * Nádrž na vodu * Pracovní světlo * Celková hmotnost 27 980 kg * Hmotnost prázdného vozidla 8 900 kg * Užitečná nosnost 19 080 kg Pokud si přejete novou technickou prohlídku (TÜV), rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou prohlídku (TÜV), novou prohlídku DGUV, novou zprávu SP, novou zprávu UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách pod adresou: Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti zboží. Prohlídka a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě termínu a jsou jednoznačně vítány. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce nenese zodpovědnost. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží / vozidla. Změny, prodej předcházejícímu zájemci a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Dvojitá horizontální vrtací a oscilační vrtačka, značky Sicma, se 3 vrtacími vřeteny a 1 oscilačním vřetenem, použitá. Hfsdpfx Ajzxg Ivscton

Stav: použitý, najeté kilometry: 232 450 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 04/2004, pohotovostní hmotnost: 10 010 kg, celková hmotnost: 17 990 kg, rozměr pneumatiky: 295/80/R22.5, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, | MAN LE 18.220 | Vozidlo s pravostranným řízením | Nástavba MUT Austro Cleaner 247/7.0 UM | Vysokotlaký zametací stroj | Zařízení pro mytí vozovek | Boční zametací kartáč | Sací zařízení s násypkou | Mechanická převodovka | Euro 3 | Změny, chyby v zadání a předběžný prodej vyhrazeny. Hfsdoz S Il Uspfx Acton

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 155 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 270 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Chyby a prodej vyhrazen! Interní číslo: 0617. MC31179 ----VÝBAVA * Tažné zařízení – 13pólové – úhel otevírání zadních dveří 90° – asistent pro udržování v jízdním pruhu * Paket: Paket pro jízdu v terénu – uzávěrka diferenciálu vzadu, 100 % * Paket: XL-1 – Paket pro jízdu v terénu (uzávěrka diferenciálu vzadu 100 %), podlaha z vinylu Hedjzt Epbepfx Actefn * Úprava od firmy Kunath na třístranný sklápěč * Převodovka: 6stupňová manuální * ABS * Airbag: Čelní a boční airbagový systém pro řidiče a spolujezdce – možnost deaktivace airbagu spolujezdce – kolenní airbag pro řidiče – boční airbagy v horní části bočních oken * Pohon všech kol (připojitelný pohon všech čtyř kol) s elektronickým výběrem převodového poměru * Zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Kryty zrcátek v černé barvě * Palubní počítač * Filtr pevných částic: Dieselový filtr pevných částic (DPF) se SCR katalyzátorem * Otevřený diferenciál * Otáčkoměr * Třetí brzdové světlo * ESP (Elektronický stabilizační program) * Elektricky ovládaná okna * FordPass Connect * Vyhřívané čelní sklo * Tempomat – asistent pro varování před kolizí – inteligentní asistent pro regulaci rychlosti s nastavitelným omezovačem rychlosti – asistent pro udržování v jízdním pruhu – systém rozpoznávání dopravních značek * Madlo, strana řidiče a spolujezdce * Zámek zadních dveří * Vyhřívané zadní okno * Stěrač zadního okna * Klimatizace * Opěrky hlavy (2) vpředu * Lakování: Uni * Podpěra nákladu s ochranným rámem na zadní straně kabiny * Středová konzole * Paket: Nákladový prostor 5 – Podpěra nákladu s ochranným rámem na zadní straně kabiny * Paket: Sedadlo 31 – Sedadlo řidiče, manuálně nastavitelné – boční airbag pro řidiče a spolujezdce – zvukové upozornění na nenapnutý bezpečnostní pás řidiče a spolujezdce – kapsa na mapy na opěradle sedadla řidiče * Čalounění: Látka * Rádio: Audi Systém 43: Rádio s 3,5palcovým TFT displejem – USB port – Bluetooth rozhraní – DAB – čtyři reproduktory * Blatníky vzadu * Posilovač řízení, elektromechanický EPAS (Electric Power Assisted Steering) * Systém Start-Stop včetně předního spoileru * Zásuvka: 12V zásuvka, jedna zásuvka vzadu * Nárazníky v barvě karoserie * Denní světla * Klíčky dveří, černé * Zadní ochranný rám, černý * Úchytné body * Imobilizér * Centrální/dvojité zamykání s dálkovým ovládáním ... a další ----Vozidlo není vyčištěno! Doručení po celé zemi za příplatek. Chyby a prodej vyhrazen. Rádi vykoupíme vaše vozidlo. Financování/leasing je možné i bez akontace! Máte ještě nějaké otázky? Rádi vám poradíme!

Stav: nový, Wilo MHI403-1/E/3-400-50-2/B, čerpadlo, sériové číslo: 4024295, nové, 100% funkční, rozsah dodávky viz fotografie. Hsdpfx Asz Adnnectefn

Stav: připraven k použití (použité), Deutronic DX 3000 / 3-CAN-60-DIV vestavěný napájecí zdroj Stav: 1 Sériové číslo: 92037202009 / Vstup: 400-500 V~ / 45-65Hz Výstup: 0-60 VDC 0-50 A, použité, dobrý stav, 100% funkční, dodávka dle fotografií Hfodpfxoy Rckto Acton

Stav: připraven k použití (použité), Deutronic DX 3000 / 3-CAN-60-DIV vestavěný napájecí zdroj, stav: 1, sériové číslo: 9122080016 / vstup: 400-500 V~ / 45-65 Hz, výstup: 0-60 VDC, 0-50 A, použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Hfsdpey Rckmjfx Acten