Prodej použitých Lds V870-640T Special (8 273)

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 465 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 778 mm, celková délka: 1 220 mm, celková šířka: 273 mm, Testovaná baterie do vysokozdvižného vozíku – 48V 3PZS 465Ah – speciální vanová konstrukce + 1 rok záruka + včetně automatického doplňování vody (Aquamatik) + včetně koncového vývodu a konektoru REMA 320 (jiné konektory lze instalovat dle potřeby) + Kapacita: min. 90–100 % (C5 protokol o kapacitě je přiložen při dodání) + Rok výroby 2024 Rozměry: Délka: 1 220 mm Šířka: 273 mm Výška: 778 mm Hmotnost: cca 730 kg Vhodné pro následující a další modely: Still FM-X 12 Still R 60-25 Jungheinrich ETM 214 Heli CPD 10 Heli CPD 15 Toyota 6FBRE14 Toyota 7FBRE16 Toyota 7FBRE16N Toyota/BT OME 100 H Toyota/BT OP 1000 SE Toyota/BT OPW 1200 HSE Toyota/BT RR-B 1 Toyota/BT RR-M 14 Toyota/BT RRE 140 Toyota/BT RRE 140 E Toyota/BT RRE 140 M Toyota/BT RRE 160 Toyota/BT RRE 160 M Crown ESR 5240 Caterpillar NR14N2 Cesab R112 Doosan B15NS Doosan B18NS Doosan B20NS Hubtex EASY Hyundai 16BRJ-9 Rocla HS14F Rocla TEF14 Ljdpfx Acsy Rnkxswsab Rocla TEF25 Sichelschmidt 5929 Sichelschmidt M925 Sichelschmidt M930 Běžné rozměry baterií skladem, rádi vám poradíme. Doprava možná.

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 500 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 630 mm, celková délka: 979 mm, celková šířka: 434 mm, Testovaná trakční baterie pro váš vysokozdvižný vozík – 48V 4PZS 500Ah – speciální vana + 1 rok záruky + včetně centrálního doplňování vody (Aquamatik) + včetně koncových vývodů a konektoru REMA 320 (jiné konektory lze montovat na vyžádání) + Kapacita: min. 90–100 % (protokol C5 kapacity bude přiložen při dodání) + Rok výroby: 2024 Rozměry: Délka 979 mm Šířka 434 mm Výška 630 mm Hmotnost: cca 750 kg Vhodná pro tyto modely a další: Still R 20-14 Jungheinrich ETV A 12.5 Toyota 2FBE15 Toyota 5FBE15 Toyota 5FBE18 Toyota 7FBE10 Toyota 7FBE15 Toyota 7FBRE16 Toyota 8FBE15 Toyota 8FBE15T Toyota 8FBKT16 Toyota 8FBMT15 Toyota FTB15-E2S Toyota/BT RR-B 2 Toyota/BT RR-B 3 Toyota/BT RR-M 14 Toyota/BT RR-M 3 Toyota/BT RR-M 6 Toyota/BT RR-N 3 Crown 3.0 Crown SC 4220 Crown SC 5320-1 Crown SCT 6020 Atlet ET 150 Atlet ET 180 Balkancar EV698 CTC PLANET PL416/420/423 Caterpillar EP15CPDJ Caterpillar EP15PNT Caterpillar EPB4A Daewoo B13 Daewoo B13 T-2 Daewoo B15 Daewoo B15 T Daewoo B15 T-2 Daewoo B15 T-5 Daewoo BT15 Datsun 150 Doosan B13T Doosan B157-5 Doosan B15T-5 Doosan B15T-7 Doosan B20T-2 Heli CPD 15 Heli CPD 18 Heli CPD 25 Hubtex MQ 35 Hyster J1.80-2.00XMT Hyundai 15BT-7 Hyundai 15BT-9 Lajdpfoy Rnkfex Acwjb Hyundai 16B-9 Hyundai 16B-9F Hyundai 20BRJ-7 Hyundai 25BRJ-7 Hyundai HBT18T-S Komatsu FB15-12 Komatsu FB15M-2 Komatsu FB18 Manitou ME 313 Manitou ME 315 Mitsubishi FB13PNT Mitsubishi FB15PN Nichiyu FBT13 Nichiyu FBT15-30 Nichiyu FBT18 Nichiyu FBT20PN Nissan 01L150 Nissan 1N1 TX Nissan 1N1L18HQ Nissan 1N1L18Q Nissan A1N1L18Q Nissan N01L150 Nissan N01L15U Nissan TX15 Nissan TX18 Nuova Detas SE 315 OMG ERGAS 16 TA 4 TCM FTB18-E1 UniCarriers TX3-15S Yale ERP 16 ATF Yale ERP 18 ATF Běžné rozměry baterií jsou k dispozici, rádi poradíme s výběrem. Doprava možná.

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 847 mm, celková délka: 694 mm, celková šířka: 647 mm, Testovaná baterie pro váš vysokozdvižný vozík - 48V 4PZS 620Ah - speciální vana + 1 rok záruka + včetně automatického zavlažování článků (aquamatiky) + včetně koncového odpojovače & konektoru REMA 320 (na přání lze dodat i jiný typ konektoru) + Kapacita: min. 90-100 % (protokol C5 testu kapacity bude přiložen při dodání) + rok výroby 2024 Rozměry: Délka 694 mm Šířka 647 mm Výška 847 mm Hmotnost: cca 920 kg Vhodné například pro tyto modely a další: Jungheinrich ESE 430 Jungheinrich ESH 450 Jungheinrich ETH Jungheinrich ETM 214 Jungheinrich ETV 320 Toyota 6FBRE12 Toyota 6FBRE14 Toyota 6FBRE20 Toyota 7FBRE16 Ledpfx Ajy Rninjcwjab Toyota 7FBRE20 Toyota/BT OME 100 H Toyota/BT OME 120 HW Toyota/BT RR-B 2 Toyota/BT RR-B 3 Toyota/BT RR-E 2 Toyota/BT RR-M 6 Toyota/BT RR-N 3 Toyota/BT RRE 140 Toyota/BT RRE 160 Toyota/BT RRE 180 Toyota/BT RRE 200 C Baoli KBE 20 Baumann DANCER Caterpillar NR14H Caterpillar NR16NH Clark CRT 14/16/20 Clark TMX 15 Fiora PK200 Combilift AISLE-MASTER 15 E Heli CPD 20 Heli CPD 25 Hubtex MQ 20 Hubtex MQ 25 Hubtex MO 30 Hyster J2.0-2.5GX Hyundai 25BRJ-9 Mitsubishi RB14NH Mitsubishi RB16K Mitsubishi RB16NH Běžné velikosti baterií skladem, rádi vám poradíme. Doprava možná.

Stav: použitý, najeté kilometry: 928 000 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 300 mm, Vybavení: sazečkový filtr, zvedací plošina, Zvedací plošina: Ledpfxoy Srd Ss Acweab ----- Retardér- Klimatizace- Boční otevírání- Vnitřní jeřáb- Špičkový stavOdpružení: Vzduchové odpružení

Stav: použitý, najeté kilometry: 311 000 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 10/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: sazečkový filtr, - Motorová brzda - Poloautomat - Tažné zařízení - Nástavba na nápoje Odpružení: Listové/vzduchové Laodpfxey Srfis Acweb

Stav: použitý, najeté kilometry: 260 000 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 09/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: sazečkový filtr, zvedací plošina, Zvedací plošina: ----- Motorová brzda – listové/vzduchové odpružení – nástavba na nápoje Odpružení: Listové/vzduchové Laedoy Srfpopfx Acwob

Stav: použitý, najeté kilometry: 204 000 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 11/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Vybavení: sazečkový filtr, zvedací plošina, Zvedací plošina: ----- Nápojová nástavba - Listovo-vzduchové poloautomatické odpružení: Lsdpfjy Srfvjx Acwjab Listovo-vzduchové

Stav: použitý, najeté kilometry: 899 956 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 990 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Listové odpružení, VEB, ukazatel venkovní teploty, uzávěrka diferenciálu, kotoučová brzda, sluneční clona, střešní okno, vzduchové sedadlo, vyhřívaná vnější zrcátka, elektrická vnější zrcátka, indikátor opotřebení brzdových destiček, tachograf, přídavný pohon, ochrana proti podjetí, dvoumontáž, ojeté vozidlo Laedpfxjy Ng Ige Acwob Wagennr. 3354, ABS, TC, kabina s 1 lůžkem, střešní okno, nezávislé topení, automatická klimatizace, výstražný maják, pneumatiky: 315/80 R22,5, listové odpružení přední + zadní náprava, EURO 5, manuální převodovka, VEB, pohon 8x4, rozvor: 5 100 mm, nástavba Spitzer silo 23 m³, rok výroby: 1997, kompresor GHH Rand, pohotovostní hmotnost: 12 860 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, V případě dotazů možná chyba a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, najeté kilometry: 490 935 km, výkon: 295 kW (401,09 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 895 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 105 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 03/2026, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, označení dům, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, tlaková houkačka, Telligent řazení, 16stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu pohonu), přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, listové odpružení, hliníková nádrž, nízkoemisní G1, plachtová roleta, ochrana podvozku, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4500 mm. Nástavba: Schmitz ocelový sklápěcí korba s rolovací plachtou cca 16 m³; přední náprava 7,5 t, zadní náprava H7 13 t věncové kolo 233, kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední a zadní nápravě, brzdový systém Telligent s ABS a ASR, stabilizátor zadní nápravy, ocelový nárazník, dálniční kokpit, zesílená spojka, Telligent řazení, filtr pro stavební provoz, přídavné teplovzdušné topení 2000 W, údržbový systém Telligent, palubní diagnostika 2, přídavný pohon s vývodovou hřídelí MB 131-2c. VIN: WDF9423051B980025 Lodpsykvb Dsfx Acweab ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, ZMĚNY, PŘEDBĚŽNÝ PRODEJ A OMYLY VYHRAZENY!

Stav: nový, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 500 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 5 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, skříň Haus, 1x vzduchové sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, el. okno vlevo, el. okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), konstantní škrtící klapka, přídavný pohon, automatická převodovka, listové odpružení, tažné zařízení vzduch+světlo, hliníková nádrž, spodní ochrana, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3500 mm. Nástavba: Meiller ocelová korba cca 11 m³. 2x přídavný pohon, umístěný na motoru a převodovce! Laedpfx Asyk Dxqscwob Délka rámu cca 5750 mm! Výška rámu cca 1130 mm! Nové vozidlo ze skladových zásob! První registrace: 07.05.2026. Informace o výbavě bez záruky, změny, předprodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 500 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 25 400 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 8x6, rozvor náprav: 5 000 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 24 m³, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 1 680 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, firemní značka, 1x vzduchové sedadlo, zadní okno, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, příprava na telefon, ABS (antiblokovací systém), intarder, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, maják, listové odpružení, odhlučnění G1, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 5000 mm. Nástavba: zadní sklápěcí korba Cantoni cca 24 m³. Ihned k dodání! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Ljdpow I S Ihefx Acwsab

Stav: použitý, najeté kilometry: 220 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 19 145 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 255 kg, celková hmotnost: 46 400 kg, rozměr pneumatiky: 16.00R20, konfigurace náprav: 8x8, rozvor náprav: 5 100 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 22 m³, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, vč. domu, 1x vzduchem odpružené sedadlo, 1x lůžko, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), tempomat, pomocný pohon, zvýšený výfuk, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, dálková světla, pracovní světla, listové odpružení, klapka, boční hliníkový ochranný systém, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 5100 mm. Nástavba: ocelová sklápěcí korba s hydraulickým zadním čelem cca 22 m³, více kusů k dispozici v konfiguracích 8x8, 8x6, 6x6, 6x4, DAF technologie! K dispozici COC dokumenty! Lsdpfx Asyhw Hxscwoab Nová cena cca 230 000,00 € a dodací lhůta 1–2 roky! Do servisu a repase investováno cca 16 000,00 €. Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Rok výroby: 2013, stav: použitý, Typ Crackovací stroj Laodpoy Ihblefx Acwjb Podle našeho názoru je stroj v dobrém použitém stavu Stav je v pořádku, prohlídka možná po domluvě pod napětím. Zobrazené příslušenství, nástroje a upínací zařízení jsou součástí dodávky pouze pokud je to uvedeno v doplňujících informacích. Změny a chyby v technických údajích a informacích, jakož i Podléhá předchozímu prodeji!

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 293 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 01/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, kompresor, MAN LE 18.264 Silent s teleskopickým kloubovým záchranným ramenem / pracovní plošinou Ziegler Bronto Skylift F32 MDT 2000 – okamžitě provozuschopný stav s platnou 10letou inspekcí do roku 2027 ---Výbava základního vozidla: * Typ odpružení: listové pružiny vpředu/vzadu * Rozvor: 4325 mm * Celková povolená hmotnost: 18 t * Převodovka EATON * Palivová nádrž 170 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr náprav: i = 4,11 * Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě * Kabina střední délky * Řidičovo komfortní sedadlo s bederní opěrkou – značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce GRAMMER * Výfuk upravený pro hasičská vozidla * Motorová brzda * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzová regulace * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Přídavné dálkové a mlhové světlomety * Počítadlo provozních hodin * Opěrka hlavy pro řidiče a spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 užšími okny vlevo a vpravo + široké okno uprostřed * Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Širokoúhlé zrcátko vpravo * Zrcátko na obrubník vpravo * Modré majáky Výbava nástavby - teleskopické kloubové rameno / pracovní plošina: * Nástavba: Ziegler Bronto Skylift F32 MDT 2000 se záchranným košem (max. pracovní výška 32 m) Max. úhel výložníku: 75 stupňů, nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 25 m, jmenovitý dosah: 12 m, podpěry: vodorovně-svisle * Max. horizontální dosah 17 m * Možnost práce pod úrovní terénu * Závěsné zařízení pro kladku pod košem * Hák na hlavním rameni s užitečným zatížením 2000 kg * Vodorovně-svislé podpěry * Maximální šířka podpěr: 6,10 m * Přístupový žebřík * Pevné vedení hasící vody * Elektrická zásuvka v koši 400 V/230 V * Osvětlení okolí * Vtok hasící vody 2x B Storz * Otočný koš o 45 stupňů vlevo/vpravo * Sklápěcí záchranná plošina na koši s madlem 1,7 x 0,5 m * Vodní monitor v ovládacím stanovišti koše s průtokem 2300 l/min * Držák nosítek * 3 nástupy do koše * 4 úložné prostory v podestě * 10letá inspekce provedena 07/2017, platná do 07/2027 * Kompletní servisní kniha, servis prováděn každoročně Lajdpjtqz E Dsfx Acwsb ---Okamžitě provozuschopné nekuřácké vozidlo ve velmi dobrém a udržovaném stavu! K dispozici kompletní dokumentace i servisní historie. Váš kontakt pro tento vůz: --- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp Email: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 276 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický,

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 1520 SPECIAL je vysoce přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotřískové desky, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, karbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 1500 x 2000 [mm] a celý pracovní stůl, který je vyroben technologií T-drážek, zabírá 1600 x 2500 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné ji zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y využívají klasické a osvědčené šroubovice, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, a k pohonu osy Z se používá vysoce výkonný kuličkový šroub. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. Lsdpfxjin Ezte Acwoab SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcí aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 1020 SPECIAL je vysoce přesný stroj vyrobený v Polsku, který se používá k obrábění mnoha technických materiálů, např.: dřeva, dřevotřískových desek (MDF, OSB atd.), plastů (plexi, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, carbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 1000 x 2000 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné tuto hodnotu zvýšit až na 400 mm. POHONY: Lsdpfsin Ezdsx Acwoab K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y využívají klasické a osvědčené šroubovice, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, a k pohonu osy Z se používá vysoce výkonný kuličkový šroub. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcí aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovení, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 2040 SPECIAL je vysoce přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotřískové desky, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, carbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 2100 x 4100 [mm] a celý pracovní stůl, který je vyroben technologií T-drážek, zabírá 2100 x 4100 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné ji zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcemi aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Lasdpfjin Uilsx Acwjb Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 2030 SPECIAL je vysoce přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotříska, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, karbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Pracovní plocha našeho obráběcího stroje je 2100 x 3100 [mm]. Stroj je možné vyrobit s jinou pracovní plochou. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné tuto hodnotu zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. SOFTWARE: Stroj je vybaven vhodným, snadno použitelným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. KONTROLA: K tomu slouží řídicí jednotka, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. VAKUOVÝ STŮL: Stůl je vyroben rastrovou technologií, díky použitým profilům můžeme jakoukoli část stolu oddělit těsněním. To nám umožňuje přizpůsobit pracovní plochu konkrétnímu obrobku. Vhodně zvolená vývěva podle velikosti stolu zaručí rovnoměrné nasávání materiálu na stůl. 6POLOHOVÝ LINEÁRNÍ ZÁSOBNÍK NÁSTROJŮ: Lineární zásobník umožňuje automatické obrábění. Používá se pro obrábění více nástroji. Kromě toho umožňuje rychlejší a efektivnější práci a přispívá k eliminaci chyb obsluhy. Standardní zásobník našich strojů je pro 6 pozic. Lze jej rozšířit až na 16 pozic. Laedpjirmgfjfx Acwsb Oscilační nůž Oscilační nůž je nejmodernější hlava montovaná do strojů CNC, určená k řezání materiálů s nízkou hustotou. Ostří se pohybuje nahoru a dolů, a tím "krájí" materiál. To umožňuje řezat silné a měkké materiály - pěnu FOAM, magnetické fólie, vlnitou lepenku, textil.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 1012 SPECIAL je přesný stroj vyrobený v Polsku, který se používá k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotříska, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, karbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 1000 x 1200 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné tuto hodnotu zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují dostatečné zrychlení a rychlost v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. Lsdpfx Aoin Ewzecwsab SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcí aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 2030 SPECIAL je vysoce přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotříska, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, karbon, alucobond), měkkých kovů atd. Ledpfxsin Eqfe Acweab KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 2100 x 3100 [mm] a celý pracovní stůl, který je vyroben technologií T-drážek, zabírá 2100 x 3100 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné ji zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. SOFTWARE: Stroj je vybaven vhodným, snadno použitelným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Cgikwtkhnc KONTROLA: Probíhá prostřednictvím řídicí jednotky, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka má funkci návratu k dalšímu provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Paměť zabudovaná v řídicí jednotce umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ▪ Nová generace nákladních vozidel MAN ▪ MAN kód: FPLOEBL5 ▪ Euro 6e ▪ Typ vozidla: valník/podvozek ▪ Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) ▪ Rozvor: 4 105 mm ▪ Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) ▪ Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ▪ Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ▪ Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ▪ Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ▪ Přídavná náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon ▪ Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ▪ MAN TipMatic 12.28 OD ▪ Jednodisková spojka 430 mm ▪ Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec Ljdpfx Acey Rvyzswjab ▪ MAN EfficientRoll ▪ MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek ▪ Přední náprava: 9 200 kg, klikatá, řízená ▪ Druhá přední náprava: 9 200 kg, klikatá, řízená ▪ Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ▪ Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, výklopná ▪ Převod náprav: i = 3,08 ▪ Vzduchové odpružení ▪ Digitální indikace zatížení náprav ▪ Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí ▪ Přední/druhá přední/přídavná náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ▪ Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ▪ Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ▪ Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ▪ Tloušťka podélníku: 8 mm ▪ Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách i vzadu ▪ Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová ▪ AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrika ▪ 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ▪ Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ▪ Správa baterií 24 V Brzdy ▪ Elektronický brzdový systém (EBS) ▪ ABS ▪ Plně automatický brzdový asistent ▪ Kotoučové brzdy na všech nápravách ▪ Elektronická parkovací brzda ▪ Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina ▪ Uložení kabiny: Comfort ▪ Elektrické skleněné střešní okno ▪ Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ▪ 4 klíče od vozidla ▪ LED paket Plus ▪ Asistent dálkových světel ▪ Automatické přepínání jízdních světel ▪ 2 výstražné LED majáky žluté ▪ Couvací alarm ▪ Klimatizace Climatronic ▪ Přídavné vodní topení 4 kW ▪ Dolní lůžko s laťovým roštem ▪ Multifunkční kožený volant ▪ Kombinovaný přístrojový panel Professional 12,3" ▪ Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat ▪ Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" ▪ Ozvučovací systém Advanced se subwooferem Sedadla ▪ Prémiový balíček řidičova sedadla, vzduchové odpružení, vyhřívané ▪ Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ▪ ESP ▪ ASR ▪ Tempomat ACC Stop & Go ▪ Nouzový brzdový asistent EBA ▪ Varování při opuštění jízdního pruhu LDW ▪ Pomoc při změně jízdního pruhu LCS a asistence pro odbočování ▪ Varování na únavu MAN AttentionGuard ▪ Front Detection ▪ Rozpoznávání dopravních značek ▪ Systém monitorování couvání Rozhraní ▪ Dvouvodičové brzdové spojení přívěsu ▪ 15kolíková zásuvka pro přívěs ▪ Zásuvka ABS ▪ Napájecí rozhraní pro nástavbu ▪ FMS rozhraní ▪ Vedlejší odběr síly závislý na převodovce typ NH4c Lakování ▪ Lakování kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá ▪ Lakování prodloužení dveří a nástupů ▪ Lakování blatníků ▪ Lakování nárazníků WIESE nástavba pro převoz pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ▪ Délka: cca 9 250 mm, užitná délka až ke schránce před přední stěnou 8 770 mm ▪ Šířka: cca 2 550 mm ▪ Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podvozek ▪ Svařovaná ocelová konstrukce, optimalizovaná pro hmotnost ▪ Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ▪ Krátké vzdálenosti příčníků pro vysoké bodové zatížení ▪ Skloněný zadek pro nízký nájezdový úhel ▪ Vnější rámový prof

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Frézovací plotr CNC 1325 SPECIAL je přesný stroj vyrobený v Polsku. Používá se k obrábění řady technických materiálů, tj.: dřeva, materiálů na bázi dřeva (dřevotříska, MDF, OSB atd.), plastů (plexisklo, PVC, HPL atd.), kompozitů (dibond, karbon, alucobond), měkkých kovů atd. KONSTRUKCE: Plotr je vyroben výhradně z vysoce kvalitní oceli. Během výrobního procesu procházejí všechny součásti speciálním tepelným zpracováním. PRACOVNÍ PLOCHA: Užitná plocha našeho obráběcího stroje je 1300 x 2500 [mm] a celý pracovní stůl, který je vyroben technologií T-drážek, zabírá ~1400 x 3000 [mm]. ROZSAH OSY Z A VOLNÝ PROSTOR PORTÁLU: Rozsah osy Z je standardně 200 mm. Je však možné ji zvýšit až na 400 mm. POHONY: K pohonu našich obráběcích strojů byly použity vysoce výkonné digitální motory s vysokým rozlišením, které zajišťují odpovídající zrychlení a rychlosti v každém směru. Osy X a Y jsou poháněny klasickými a osvědčenými šroubovými tyčemi, které zajišťují dlouhou životnost a přesnost, zatímco osa Z je poháněna vysoce výkonným kuličkovým šroubem. Všechny osy se pohybují po kolejnicových vedeních. JARO: K pohonu řezného nástroje se používá výkonné, kapalinou chlazené a odolné špičkové bezkartáčové vřeteno. Ložiska vřetena jsou vysoce kvalitní strojní ložiska, která jsou velmi tichá a zaručují nadprůměrnou životnost. Otáčky vřetena se pohybují od 6 do 24 000 otáček za minutu. Pro napájení se používá frekvenční měnič, který má větší výkon než vřeteno, což chrání před poklesem otáček při velkém zatížení. SOFTWARE: Stroj byl dodán s příslušným softwarem CAD/CAM v nejnovější verzi. Software umožňuje rychlý a snadný návrh dílů, které program následně převede do takzvaného G-kódu. Je také možné importovat hotové soubory z jiných programů. KONTROLA: Stroj je řízen řídicí jednotkou, která má vlastní procesor a operační paměť pro zajištění stabilního a spolehlivého provozu. Řídicí jednotka stroje je vybavena funkcí aktivní vektorové analýzy, takže provoz stroje je plynulý a během zpracování dochází jen k malému překmitání. Řídicí jednotka je vybavena funkcí obnovy, která umožňuje pokračovat v provozu po výpadku napájení, takže není nutné program inicializovat od začátku. Vestavěná paměť řídicí jednotky umožňuje, aby stroj pracoval bez nutnosti pokaždé načítat program. Další možnosti: Laodpfx Acsin Eu Hjweb * vakuový stůl s vývěvou Busch nebo Becker. * Systém odsávání třísek * olejová mlha * libovolná velikost pracovního stolu

Stav: použitý, najeté kilometry: 315 485 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 481 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 519 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 13R22.5, konfigurace náprav: 8x8, rozvor náprav: 4 800 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: konstantní plyn, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, 1x vzduchové sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrtící klapka, přídavný pohon, výfuk vyveden nahoru, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, výstražný maják, listové odpružení, tiché provedení G1, ochrana podvozku, boční hliníková ochrana proti najetí, skluz, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4800 mm. Nástavba: Carnehl ocelová korba cca 16 m³, bubnové brzdy na všech nápravách, vysoká stavba, cca € 36.000 náklady na opravy a údržbu v posledních letech! Údaje o vybavení bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Laodoyuw N Djpfx Acwob

Stav: použitý, najeté kilometry: 193 359 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 895 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 105 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 15 m³, délka ložné plochy: 5 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, ocelová nástavba, dlouhá kabina, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), retardér, pomocný pohon, zvýšený výfuk, diferenciálová uzávěrka, mlhová světla, dálková světla, pracovní světlomety, listové odpružení, závěs (AHK) vzduch-světlo-hydraulika, hliníková nádrž, 2. náprava řízená předběžná, zadní čelo, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana, střešní okno, zelená ekologická plaketa Lodpfey Naknox Acwoab Rozvor: 4 550 mm Nástavba: Istrail ocelová sklápěcí korba s hydraulickým otevíráním zadního čela cca 15 m³, horní část zadního čela chybí! 8t přední náprava, zadní náprava – talířové kolo 300 planetové 13,4t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, ABS vypínatelné, kotoučové brzdy s plnou ochranou vpředu, bubnové brzdy vzadu, sekundární vodní retardér, kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, stabilizátor přední a zadní nápravy, kožený volant, komfortní spodní lůžko, využití zbytkového tepla, přídavné topení na teplou vodu, dodatečná tepelná izolace, PSM, couvací asistent, ClassicSpace, komfortní zamykání, dešťový/světelný senzor, jízdní program Power, Mercedes PowerShift 3, multimediální dotykové rádio, objem nádrže: 320 l, LED denní světla, osvětlení do zatáček, vysoký výkon motorové brzdy, ochranný kryt pod nárazníkem, chlazení převodového oleje, lednice, držák na notebook, Driving Package, Media Package, pomocný pohon MB 131-2c, zadní PTO pro hydraulické čerpadlo ISO 7653D. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!