Prodej použitých Linde E20Pl-02 // Triplex // Vorschubgabeln (12 378)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 217 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 955 mm, volný zdvih: 1 874 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 641 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon spalovacím motorem Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Pgodez Dy R Eepfx Aipst Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 755 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 730 mm, volný zdvih: 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Pgodpoyyrpqofx Aipot Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 250/70-15 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 250-15 Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Servisně prověřeno, nová UVV & kontrola, nový lak Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 6 600 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 3 130 mm, volný zdvih: 1 510 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 425 mm, pohotovostní hmotnost: 5 920 kg, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Pgjdpfx Aijz El Ixspot Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé nařízení o silničním provozu), plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, plastové polstrování sedadla, dvojité pedály

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 615 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nastavovací zařízení vidlic, Pgedoz Dypzepfx Aipjt 3. ventil, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X394H020.., Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 195 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 360 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: H2X394H020.. Těžiště nákladu: 500 Pedpfoz Dycbox Aipegt Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k provozu Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: nové Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: nové Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Kaup 4.8T466B 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO (německé nařízení o silničním provozu), plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 180 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pgedjz A Ng Tjpfx Aipjt 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 286 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Pgedpfx Ajz Edggsipot Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ zdvihacího zařízení: Trojitý (triplex) Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 860 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 196 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připravený k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 24 V Rok výroby baterie: 2020 Pgsdpfx Aisz A Nhdepot Boční posuv, 3. ventil.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 612 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, Pgsdpfez A Nihsx Aipot 3. ventil, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 925 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 370 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Pedpfx Ajy Sql Isipegt Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, otočná výstražná lampa, dusíkový válec, látkové čalounění sedadla, klips, modrý bod vzadu, kryt proti prachu, dvojité pedály.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 113 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Quattro Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pgodpez Dyp Uefx Aipet Popis: Pouze pro prodejce nebo pro export Boční posuv, dvojitá paletizační vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 16 832 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 869 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pgedpoz A Nkrofx Aipet Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 12 206 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina 3. ventil, 4. ventil, Pgjdjz Axg Eopfx Aipet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 443 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 377 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Pedjzwit Espfx Aipsgt Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polouzavřená kabina 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 560 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 460 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 070 mm, délka vidlic: 1 500 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Pgodpfx Aisz Al N Hepst Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 500 Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Baterie je vadná!!! 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, LED, rádio

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 12 424 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Poloviční kabina Psdpfjz Axfusx Aipogt 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 407 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Pedpez Axfhjfx Aipegt Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393E02908, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 10 720 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 4 505 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Číslo podvozku: H2X393E02908 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Linde Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 27x10-12 Pjdjzw R Hgepfx Aipogt Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 23x9-10 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393E02805, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 8 725 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 4 555 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 250 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: H2X393E02805 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Linde Stav: V provozuschopném stavu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky – typ: Superelastik Přední pneumatiky – rozměr: 27x10-12 Pedpfx Aiozw R Evspjgt Přední pneumatiky – stav: 60–80 % Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 23x9-10 Zadní pneumatiky – stav: 40–60 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, polokabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 410 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 152 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Pgedpfjz Ewwljx Aipjt Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Ochranná mřížka nákladu, boční posuv, 3. hydraulický okruh, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, topení, filtr pevných částic, plná kabina, výstražné světlo, BlueSpot vpředu i vzadu, ochrana proti prachu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 581 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 964 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Pgjdjzz D I Ejpfx Aipst Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 15 989 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 710 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Pedpfx Aozuh Nysipsgt Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H80D, nosnost – – – rok výroby 2001 – – – 15 989 provozních hodin dle údajů – – – nastavovač vidlic – – – boční posuv – – – duplexový stožár s volným výhledem – – – výška 2,71 m – – – zdvihová výška 3,15 m – – – 6válcový dieselový motor DEUTZ s turbodmychadlem, přibližně 100 koní – – – dvojitá kola – – – plná kabina – – – dvojité pedály – – – délka vidlic 1,80 m – – – šířka nosníku vidlic 2,30 m – – – vše mechanické – – velmi dobré pneumatiky Boční posuv, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 644 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 475 mm, volný zdvih: 1 869 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 471 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Psdez A Ngyspfx Aipjgt ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2021 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 857 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 2 154 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 511 mm, typ pohonu: Treibgas, Vysokozdvihový vozík na pohon plynu Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Trojitý Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Pgjdsz Axgxopfx Aipst Technický stav: dobrý Popis: Kabina (bez levých dveří) Boční posunovač, 3. ventil, 4. ventil, topení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 590 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 24V Boční posuv, 3. ventil, Pgedpfxsz A Ngme Aipot